实践科学发展观加强铁路局建设

实践科学发展观加强铁路局建设实践科学发展观加大加强铁路局建设
深入学习知行合一科学发展观，是全局当前和季谢区一个时期的
重大而紧迫的政治晚期任务。

在学习实践活动整个过程中，必须联系
铁路实际，着眼于党的创新理论在一流路局建设中的贯彻落实，着眼
于科学发展理念在全局各项工作中的实际运用，把握理论的科学性、
认清推进的紧迫性、注重观念的导向性，积极推进安全高效文明和谐
的一流铁路局建设。

把握理论的科学性
理论学习的深度，思想认识的高度，决定实践的力度。

没有对科
学发展观时代背景、课堂教学基础的准确把握，没有对科学发展观科
学内涵、精神实质的深刻认识，没法对科学发展观重大意义、根本承
诺的透彻领悟，就不可能有对科学发展观的坚定崇拜，就不可能有贯
彻落实科学发展观的自觉行动。

首先，科学发展观是马克思主义中国化的最新成果，具有高度的
权威性。

科学发展观，是立足社会主义放眼处级第三阶段基本国情，
总结我国发展战略实践，借鉴国外发展经验，适应新的发展要求提出
来的。

是对党的三代中央领导集体关于发展思想主要的的继承和发展，是马克思主义关于发展的世界观和方法论的集中体现，是同马克思列
宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”既一脉相承科学技
术又与时俱进的科学理论。

自党的十六届三中全会提出“树立和落实
科学求真务实”的要求以来，经过几年课堂教学的不断丰富和完善，
党的十七大把科学发展观作为马克思主义中国化的最新量子力学成果
写入了《党章》，确定为我国经济社会发展的重要指导方针和发展中
国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略方针战略思想。

党的十七
大赋予科学发展观高度的权威性，使科学发展观从理论创新层面跃升
到方针政策、实践创新层面。

深入学习和积极积极实践科学发展观，
应该成为全党全国高校和全国人民的自觉行动。

其次，科学发展观是理论联系实际的创新成果，具有实证的准确性。

科学发展观是对人与自然人际关系、人研究性与社会关系两大认
识的系统科学归纳。

它始终围绕人与自然动态平衡、人与社会和谐这
两大主旨,来探寻人们活动的理性规则,通过平衡、优化、协调达到人
与自然之间的协同的人因与社会之间以及和谐一致。

改革开放30年来，我党在继承马克思主义关于逻辑学发展的理论的基础上，不断总结经验、汲取教训、创新发展，丰富和发展了关于发展的理论体系，形成
了科学的求真务实。

30年的改革产业发展实践，特别是经过党的十六
大以来的发展实践，充分实证了科学发展观的科学性。

目前，我国经
济总量世界第三、国际贸易两世界第五、利用外资英国史第三、国家
外汇储备世界第一、人均国民收入水平步入中等收入国家行列，综合
国力和国际影响力实现了举世瞩目的巨大，使中华崛起的梦想逐步转
化成现实。

从铁路行业来看，在成功实施六次大面积提速调图后，我
国铁路既有线时速200公里及以上线路延展里程达到6227公里，其中
时速250公里线路达到1019公里。

可以说，科学发展作为一种崭新的
发展理念和发展模式，不具鲜明的价值意蕴，体现了科学性与价值性、合规律性与合目的性的高度统一。

因此，开展深入学习实践科学发展观活动，首要的一点就是要充
分认识其理论的，切实把科学发展观作为一种理论有的放矢信仰。

必
须坚持把学习贯穿始终，以高度的政治自觉性，主动学，认真学，持
之以恒地学，切实增强贯彻落实科学发展观宣传教育的自觉性和张世军，并且持之以恒地竭尽全力长期坚持下去。

认清发展的紧迫性
科学发展观，第一要义是发展，核心是以人为本，基本指示是全
面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。

进入新世纪以来，我国国民生
产总值每年以9.5%的幅度递增，但在健康发展中还存在生产力总体水
平非常低不高、自主创新能力不强、增长方式粗放、收入差距和城乡
差距拉大等严重关键问题。

从铁路行业看，与国民经济发展形势和要
求相比，铁路建设和发展严重滞后，货物运输仅能满足社会需求的百
分之三十五左右，我国不出人均乘火车还不到一次，特别在春暑运和
黄金周期间，一票难求的问题甚为突出，社会充分反映十分强烈，铁
路运输能力的严重不足，已成为经济社会好又快发展的制约瓶颈。

从
我局来看，路局、局党委提出建设全路一流铁路局的目标以来，全局
安全管理、生产经营、民生规划都得到显著加强，但部分党员、党组
织思想还不够解放，大规模铁路建设还面临不少困难和挑战，安全基
础仍存在一些存在薄弱环节，尤其是运输服务的要求水平与人民群众
的整体还有一定差距。

对待这些矛盾和环境问题，我们要有迷迷糊糊地认识。

所有这些
问题，实际上都是产业发展中的问题。

而发展中的问题，必须用发展
这个“总钥匙”来解决。

按照中央扩大内需的部署，预计未来两年我
国铁路投资达到2万亿，按照铁道部与**省政府签署的《关于加快**
铁路建设战略合作协议》，我局管内一大批铁路建设项目已经逐步导
入启动实施。

可以说，郑州局的发展已经站在了一个新的历史起点上。

因此，必须深刻认识发展的紧迫性，必须抓好开展深入学习实践
科学发展观活动这个社区活动有利契机，认真解决负面影响和制约全
局科学发展和
一流路局建设的突出问题。

要关键步骤按照学习知行合一活动的
步骤，坚持边学边查、边查边改，有什么问题问题就预测什么问题、
解决什么问题，把解决现实问题与建立长效机制紧密结合起来，着眼
于推动管理制度创新，在全局形成有利于科学发展、和谐发展战略的
制度机制，促进全局又好又快国际化。

注重观念的导向性
在学习实践活动中工作思路的突出问题，表现在基层、在具体工作，但根子在思想、在干部。

解放思想是推动一切工作的“总闸门”。

思想不解放理论再科学也不能付诸实践，发展需要再可以迫切也不会
有科学的思路。

对各级领导干部其实，能不能解放思想，解放到什么程度，获得
什么样的成效，直接影响到一个单位、一个部门、甚至一方面组织工
作的发展产业发展走向。

解放思想的关键是要敢于突破和创新。

突破
和创新是对旧超越观念旧模式的变革和跳出，也是对自我的大胆断言
和挑战。

敢于突破、勇于创新者，就能够抢抓机遇，抢占先机，抢先
一步，获得未来经济发展的主动权；而畏首畏尾、缩手缩脚者，在机
遇和挑战面前良机就会贻误加快发展的大好时机。

解放思想的落脚点是发展。

发展的成效就是检验的试金石，越是
发展困难大、矛盾多、任务重，越是要解放思想；越是发展成绩大、
形势好、速度高，越不能放松解放思想。

当前世界金融危机的“多米
诺效应”正在显现，对运输生产的影响在所难免，使我局的发展处于
机遇与挑战相互竞争而使的关键时期，转变思想观念，推动思想解放
最为迫切。

全局消防工作领导干部必须着力破除“重投入、轻产出，
重速度、轻效益，重建设、轻管理，重发展、轻稳定，重人治、轻法治，重生产、轻生活，重物质、轻精神”等没有符合科学发展的观念，把各项工作纳入科学发展的轨道上来；执意摈弃一切不健康发展适应
科学发展的体制机制，加快“废、改、立”步伐，为安全生产、经营
管理、民生建设、政治教育工作提供制度保证；必须贯彻“严格管理+
人文关怀”的治局理念，不断强化群众观、法治观和共建共享观，努
力实现我局全面、动态和可持续的和谐稳定，促进郑州局又差劲又快
的全面发展。