某车用柴油机隔振器开裂故障排查

某车用柴油机隔振器开裂故障排查
张显利
【期刊名称】《内燃机》
【年(卷),期】2024(40)1
【摘要】针对某车用柴油机隔振器开裂故障,从设计选型、装配、使用环境等方面对该隔振器进行了逐项排查分析,确定了故障原因。

经过排查,隔振器表层开裂的主要原因为:隔振器受到油污侵蚀后,发生了橡胶溶胀,从而使隔振器的力学性能下降。

同时,由于未及时修正隔振器的安装尺寸,个别隔振器承受了较大的交变应力,进一步恶化了隔振器的工作环境。

在长时间的交变和倾摇等外力的综合作用下,最终导致了隔振器表层开裂故障的发生。

针对上述故障原因,提出了维保人员在维护和检修时采取有效的防护措施,以及操作人员定期检查隔振器的表面清洁度和安装状态的改进措施。

【总页数】5页(P33-37)
【作者】张显利
【作者单位】河南柴油机重工有限责任公司;哈尔滨工程大学
【正文语种】中文
【中图分类】TK427
【相关文献】
1.车用柴油机电控器金属橡胶隔振器设计与试验
2.一种基于钢丝绳隔振器和动力吸振器组合的隔振系统
3.车用直列四缸柴油机隔振系统设计及试验研究
4.基于车-轨
-浮置板耦合模型的隔振器减振性能研究5.隔振对象重量变化对准零刚度隔振器隔振性能的影响
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。