下穿隧道工程防渗漏施工技术探讨
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨
结 构 底 板 按 ３ ｍ 左 右 分 段 施 工 ，侧 墙 及 顶 板 按 １ｍ 左 右 分 段 ０ ５
３ 主体施工方案 的确定和实施
３１ 主体 结构概 况 ．
该 下 穿 隧 道 全 长 ３ ９５ 纵 向 按 沉 降缝 分 成 ８大 段 ， 口 ９． ｍ， 开 段 每 段 长 ４ ～ ０ 第 Ⅳ段 闭 口段 长 ｌＯ ０ ５ ｍ， Ｏ ｍ。为减 少 不 均 匀 沉 降 ， 第 Ⅱ～ Ⅷ段结构下设计 ３ ４根 小 ．ｍ，深 １ｍ 的抗浮钻孔灌注 ８ ０ ８ ２ 桩 ； Ⅱ、 、 、 接 近 地 面 处采 用 换 填 ２ 第 Ⅶ Ⅷ 段 ｍ砂 层 的天 然 基 础 。 闭 合 段 净 高 ５８ ～ ． ｍ， 宽 ２ｍ， 行 道 路 宽 １ ｍ， 侧 ． ６１ 净 ４ ４ ７ 车 ６ 两 人行道各 ５ ｍ。主 体采 用 Ｃ ５ ￥ ６抗 渗 混 凝土 ， 中闭 合段 底 板 ３ 、３ 其 厚 １ ｍ，侧墙 ０７ ． Ｏ ． ｍ，顶板 ０６ １ ｍ，开 口段 由低往 高底板从 ． ． ～ ２ ０８ 减 至 ０６ 侧 墙 厚 度 均 为 ０５ ｍ。 ． ｍ ．ｍ， ． ５
本 工 程 具 有 施 工 线 路 长 （０ ｍ） 规 模 大 （ ３ ｍ、 间段 深 ４０ 、 宽 ０ 中 ８ ） 工 期 紧 等特 点 ， ｍ、 因此 围 护 结 构 的 截 水 是 其 成 败 的关 键 ， 设 计 采 用 击１ ｍ 钻 孔 灌 注 桩 支 护 受 力 （ 臂 ８ 基 坑 不 对 称 ， ． Ｏ 悬 ｍ、 开 挖可全面展开） 、深 层搅 拌桩 止 水帷 幕 和 小 部 分 地 段 加 预 应 力 锚杆 以及 隔 栅 式 重 力挡 土 墙 的挡 土 和 止水 方 案 。
隧道渗漏水问题的技术探讨
隧道渗漏水问题的技术探讨在隧道工程中，隧道渗漏水问题一直是工程师需要应对的一个难点问题。
如果不及时有效地解决渗漏问题，那么会对工程造成很大的影响，进一步影响隧道的安全性和合理性。
因此，在隧道工程中，如何解决渗漏问题成为了一个十分重要的问题。
隧道工程中的渗漏问题主要有两种类型，一种是表层渗漏，即隧道壁面的水渗漏问题；另一种是深部渗漏，即隧道内部的水渗漏问题。
这两种渗漏问题都十分危险，表层渗漏会使隧道壁面受损甚至坍塌，而深部渗漏会导致隧道内部的积水、泥石流等现象，影响隧道的正常使用。
因此，需要针对这两种类型的渗漏问题采取不同的技术手段进行解决。
对于表层渗漏问题，通常的解决方法是采用防水层，将隧道壁面涂上特殊的防水材料，防止水渗漏。
相对于表层渗漏问题，深部渗漏问题则需要采取更加复杂的技术手段进行解决。
一般采取的方法主要有以下几种：一、梁式止水帷幕技术这种技术主要是在隧道两侧打桩成为梁式结构，通过施工机器在桩间振动，将钢筋混凝土倒入桩中，在桩前形成一道防渗墙，从而达到防水目的。
梁式止水帷幕技术适用于很多种类型的隧道工程，但是在施工难度较大的地方，比如复杂地质条件的地方等就不适用。
二、注浆固结技术注浆固结技术是一种将水泥浆注入隧道周围的岩土层中，使得岩土层被密实结实起来，从而达到加固的目的。
这种技术相对于其他技术较为简单，且效果较好，因此在很多隧道工程中得到了广泛的应用。
三、冻结墙技术这种技术在寒冷地区比较常用，将深部岩土层周围的水结成冰，形成一个固化的墙，从而阻止水的渗透。
相对于其他技术，冻结墙技术极大的依靠自然环境，对施工环境并不友好，因此使用频率较低。
四、变形补偿技术在隧道地质条件非常差的地方，采用变形补偿技术来解决渗漏问题。
这种技术包含了几种变形手段，如伸展板、翅子墙、隔板等可变形结构，通过这些结构的变形来适应周围环境的变化，避免因渗漏带来的损害。
研究隧道渗漏问题的过程中，还需要对渗漏情况进行定位、监测和预测。
刍议土木工程施工中隧道防渗漏施工技术
刍议土木工程施工中隧道防渗漏施工技术隧道防渗漏施工技术在土木工程中起着至关重要的作用。
隧道工程涉及到多种材料和复杂的地质条件，如果隧道内部需要长期保持干燥和安全，就必须采用有效的防渗漏施工技术来保障。
下面将就土木工程施工中的隧道防渗漏施工技术进行探讨。
一、隧道防渗漏的原因在进行隧道防渗漏施工前，首先需要了解隧道防渗漏的原因。
隧道防渗漏的原因主要包括以下几个方面：1. 地下水位的影响：地下水位对隧道的防渗漏有着直接的影响。
地下水位高的地区，隧道内部就更容易受到渗水的影响。
2. 地质条件：不同地质条件对隧道的渗水影响也不同。
如果隧道穿越的是多孔透水的岩石，那么隧道内部就更容易受到渗水的影响。
3. 施工工艺：隧道施工过程中，如果在设计和施工中考虑不周到，也容易导致隧道防渗漏问题。
以上几点都是导致隧道渗水的主要原因，需要在施工中有针对性地采取措施进行防渗漏。
二、隧道防渗漏施工技术1. 工程设计阶段在土木工程中隧道防渗漏施工技术的工程设计阶段非常关键，设计方案的合理性直接影响了后期的施工效果。
在工程设计阶段，可以通过以下几个方面来进行防渗漏设计：（1）合理选址：在选址时要考虑地质条件、地下水位等因素，减少隧道渗水的可能。
（2）隧道断面设计：根据实际情况确定合理的隧道断面和长宽高比，尽可能减少渗水。
（3）防水材料选择：选择合适的防水材料，如防渗漏砂浆、防渗漏混凝土等。
2. 施工过程中隧道防渗漏的施工过程中需要考虑以下几个方面：（1）地质勘察：在施工前需要对隧道周边的地质条件进行详细的勘察，了解地下水流向、地下水位等信息。
（2）合理排水：在施工中要合理安排排水系统，尽量减少地下水对隧道的渗水影响。
3. 施工后期在隧道施工完成后，还需要进行一些维护和管理工作，保障隧道的长期防渗漏效果。
（1）监测系统的建立：建立隧道渗水监测系统，定期监测隧道内部的渗水情况，及时发现问题并进行处理。
（2）定期检查维护：定期对隧道进行检查和维护，保障防渗漏材料的完好性和隧道的长期使用效果。
隧道防水防渗漏方法探讨
混凝 土 与二次衬砌 模注混 凝土之 间约束应力 ， 防止 二次模注混凝 土产生裂缝。隧道复合式衬 砌 防水 层常采用 Ｐ Ｃ Ｅ Ｂ （ Ｖ 、Ｃ 乙烯一 醋酸 乙烯与 沥青 共 聚物 ） Ｖ （ 、 Ａ 乙烯一 Ｅ 醋酸 乙烯共 聚物 ） 、 Ｌ Ｐ（ Ｄ Ｅ 低密度聚乙烯膜 ） Ｈ Ｐ 及 Ｄ Ｅ等材质。 ４常用堵漏防水技术
４１表面封 闭法 ． ２ ． ２从结构上分析渗漏水原因 在需防水的表面铺一层防水层进行隔离和 首先 要了解结 构的强度、刚度是 否满足要 求 ， 地基是否存在不均匀沉降等 问题 ， 以及 因为 封 闭。较常用 的做法 为先 用聚氨酯 防水橡胶进 上述 因素都可能导致结构 ，裂而造成渗漏 。堵 行表 面处理 ， 干 沿裂缝铺一定厚度 的橡胶膜即可 。
漏修 补工作应在结构稳定 、裂缝不再继续扩 展 的情 况下进行。 ２ ． ３检查材料质量 对工程所用防水材料进行 检验 ，以判断工 程渗漏水是 否由材料质量 不良或选材不 当而引 起的。 在对以上 Ｌ 点进行分析的基础上 ， 按照处 理止水与防水相结合 的原则 ，到现场进行 实地 调查 ， 漏水部位 、 将 数量根据渗漏形式进行分类 编号统计‘ ， 绘制堵漏平 面展示 图， 即可制定堵 水 堵漏方案。 ３隧道施工的主要方法及 常用 的材料 隧道防水 不能停 留在局部 的防水 对策 上 ， 而要考虑隧道设施 用途 的所有 问题作 为运营这 些设 施的必要条 件。目前 国内外对隧道 的施 工 主要有沉埋法、 奥法和盾构法 ３种 ， 埋法 常 新 沉
工程技Байду номын сангаас术
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浅谈隧道工程防渗漏技术
浅谈隧道工程防渗漏技术摘要：笔者通过分析了隧道渗漏水的主要原因，并且提出了隧道工程防渗漏技术方案，旨在与广大学者共同探讨、共同进步。
关键词：隧道工程防水防漏技术解决方案随着现代科学技术的进步与发展，尤其是工程炸药在开山造路方面的应用，隧道工程迅速发展起来。
在隧道工程中，高速公路隧道的应用最为广泛。
交通运输的发展离不开高速公路。
高速公路的修建不可能全在平坦地带进行，遇到大山和大江大河时势必要修建隧道，这些隧道为人们带来了巨大的经济效益和生活便利。
但是，由于隧道的地形和所处地方的气候条件等，很多隧道出现了这样或那样的问题，其中隧道渗漏水最为严重。
隧道渗漏水不但会缩短隧道的使用年限，严重时还可能使隧道塌陷，给人们的生命和财产安全都带来了一定的隐患。
现如今，隧道防水防渗漏技术的发展和应用使人们看到了解决隧道渗漏水难题的希望。
一、隧道渗漏水的危害隧道工程最大的病害就是渗漏水，漏水不仅会降低混凝土衬砌的耐久性，而且降低隧道内各种设施的功能，恶化隧道内的环境，严重影响隧道功能。
（一）施工过程中隧道渗漏水，造成隧道内潮湿，不仅影响施工人员的身体健康，而且使施工机械、设备产生锈蚀，使绝缘设施失效，危及人身安全、引发塌方、中断施工等，造成重大经济损失。
（二）使用过程中渗漏水，使隧道内电力配线等绝缘失效，发生电路短路、跳闸甚至漏电等事故；影响养护人员的身体健康，使洞内设备锈蚀，损害其使用功能。
二、隧道渗漏水原因（一）设计原因由于某种原因，隧道设计在山沟破碎带或断带上又未进行防排水处理，地表水大量补给地下，最终造成隧道渗漏。
对不稳定的地基没有进行处理，造成地基不均匀沉降，导致灌衬混凝土结构出现缝或隙，从而产生渗漏现象。
拆模时间过早，或围岩压力过大，超过灌衬混凝土体的设计荷载等，都能使内衬应力超过其破坏强度而导致缝和隙。
（二）施工原因在拌和灌注内衬混凝土时，因拌合物和易性不佳，或因施工作业不符规范，导致混凝土质地不均，或水泥浆未能与集料表面很好粘结，如集料表面被污染，水泥石本身的内聚力超过了集料的着附力，形成渗水缝隙，或混凝土拌合物未能很好地灌满捣实，从而产生疏松或留下各种形状的缝隙，形成渗漏现象。
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨隧道工程是现代城市和交通建设中不可或缺的一部分，而隧道的稳定和安全关乎到城市的发展和人民的生命财产安全。
在隧道工程中，防渗漏施工技术是一个重要的环节，其质量直接关系到隧道的使用寿命和安全性。
本文将探讨对下穿隧道工程防渗漏施工技术的相关问题。
对下穿隧道工程的特点进行分析。
对下穿隧道工程通常处于地下水位以上，水文环境比较复杂，地下水位高、地下水位变化大等问题都会直接影响到隧道的防渗漏工程。
在施工过程中需要充分考虑地下水位的情况，选择合适的施工方法和材料进行防渗漏工程。
对下穿隧道工程防渗漏施工的技术难点进行探讨。
在对下穿隧道工程的防渗漏施工中，存在多种技术难点，如地下水位高、变化大，隧道位置受到地质结构和地下水流动的影响等。
在施工过程中需要采取相应的技术措施，如加固隧道周围的土体、选用合适的防渗材料等。
隧道的防渗漏施工需要综合考虑地质、地下水文情况，科学地选择合适的施工方法和材料，确保隧道的防渗漏效果。
接着，探讨对下穿隧道工程防渗漏施工技术的改进方向。
随着科学技术的不断发展和进步，隧道防渗漏施工技术也在不断改进和完善。
在对下穿隧道工程防渗漏施工技术的改进方向上，可以考虑以下几个方面：一是加强对地下水位和地质结构的调查和分析，科学地确定隧道的防渗漏施工方案；二是研发更加环保、耐久、抗渗的新型材料，提高隧道的防渗漏性能；三是引入先进的施工设备和技术，提高施工效率和质量；四是加强对隧道防渗漏施工工艺的标准化和规范化，确保施工的科学性和合理性。
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的发展前景进行展望。
随着城市建设和交通建设的不断发展，对下穿隧道工程的需求也越来越大，对下穿隧道工程防渗漏施工技术将会迎来更大的发展机遇。
隧道的防渗漏工程是隧道工程中一个重要的环节，其质量将直接影响隧道的使用寿命和安全性。
随着科学技术的不断进步和发展，相信对下穿隧道工程防渗漏施工技术会不断得到完善和提高，为城市的发展和人民的生活质量提供更加坚实的保障。
隧道防水工程施工技术与堵漏方法探讨
隧道防水工程施工技术与堵漏方法探讨一、引言在建设工程中，隧道是一个具有重要意义的建筑物。
隧道的可靠性和安全性是其施工过程中必须重视的关键问题。
其中，隧道防水工程施工技术和堵漏方法是确保隧道结构稳定和使用寿命的重要环节。
本文将从防水工程施工技术和堵漏方法两个方面展开探讨，以期提供一些对隧道工程建设有益的参考。
二、隧道防水工程施工技术2.1 隧道防水材料的选择隧道防水工程的首要任务是选择适用的防水材料。
目前常用的隧道防水材料有聚氨酯弹性体涂料、合成橡胶防水涂料和沥青防水涂料等。
在选择时，应考虑该材料的粘结性能、耐久性、抗压性能等，并且要根据具体施工环境情况和工程要求进行科学合理的选择。
2.2 防水层施工工艺隧道防水工程的施工过程中，防水层的施工工艺是一个关键环节。
首先，需要对隧道结构表面进行清理和处理，确保其光滑平整。
然后，在清理后的隧道结构表面上涂刷防水材料，采用刷涂、滚涂等方式均匀涂覆，确保防水层的厚度和均匀性。
最后，在施工完毕后，对防水层进行检测和质量验收，确保其防水效果达到设计要求。
2.3 隧道防水工程施工质量控制为确保隧道防水工程的质量，需要进行严密的施工质量控制。
首先，要根据施工图纸和设计要求，制定详细的施工方案和工艺流程，并落实到具体的施工过程中。
其次，要进行严格的工程检测和验收，对防水层的厚度、附着力等进行检测，并将检测结果与设计要求进行对比分析，确保防水层质量符合要求。
最后，要进行防水材料的质量检测，确保材料的性能稳定可靠。
三、堵漏方法探讨3.1 综合性堵漏方法综合性堵漏方法是指在隧道防水工程施工完成后，对已出现渗漏或渗水问题的地方进行修补和处理。
常见的综合性堵漏方法包括注浆、堵漏胶、堵垫板等。
注浆方法是通过注入特定的堵漏材料，填充隧道结构内部的裂缝和空隙，达到堵漏的效果。
堵漏胶是一种粘结剂，可以填充隧道结构的裂缝和孔洞，阻止水分的渗透。
堵垫板是通过堵漏材料制成的垫板，放置在渗漏或渗水位置，起到堵漏的作用。
刍议土木工程施工中隧道防渗漏施工技术
刍议土木工程施工中隧道防渗漏施工技术1. 引言1.1 背景介绍隧道防渗漏施工技术在土木工程中起着至关重要的作用。
隧道是连接城市与城市、地区与地区的重要交通通道，隧道工程的建设对于城市交通的发展和地区经济的繁荣具有重要意义。
隧道工程施工过程中常常会遇到水土流失、地下水渗漏等问题，严重影响隧道工程的施工进度和工程质量。
隧道防渗漏施工技术就是为了解决隧道工程中的渗漏问题而研究和应用的技术手段。
通过采用不同的防渗漏施工技术，可以有效地防止地下水或其他液体的渗漏，保证隧道工程的安全和可靠性。
隧道防渗漏施工技术涉及到材料选择、工艺设计、施工质量控制等多个方面，需要施工人员具备丰富的经验和专业知识。
深入研究隧道防渗漏施工技术，总结经验教训，不断提高施工水平，对于保障隧道工程的顺利进行具有重要意义。
1.2 问题意义隧道防渗漏施工技术在土木工程中具有重要的意义，其质量直接关系着隧道的使用寿命和安全性。
隧道作为交通基础设施的重要组成部分，承载着车辆和人员的安全通行，一旦发生渗漏问题，将会造成严重的安全隐患和经济损失。
隧道防渗漏施工技术的问题意义在于保障隧道的使用安全和稳定。
隧道通常处于地下环境，受到地下水和地质条件的影响，容易发生渗漏问题。
如果隧道发生渗漏，不仅会导致土壤松动、坍塌，还会影响隧道结构的稳定性，加速隧道的老化和损坏，甚至引发水灾等严重事故。
隧道防渗漏施工技术的问题意义在于预防隧道渗漏问题的发生，提高隧道的使用安全性和稳定性，延长隧道的使用寿命，保障人员和车辆的通行安全，促进交通运输事业的发展。
隧道防渗漏施工技术的研究和应用对于土木工程领域具有重要的意义和价值。
2. 正文2.1 防渗漏施工技术的分类1. 物理防渗技术：物理防渗技术是通过改变土体或隧道围岩的本身性质，以达到防渗漏的目的。
常见的物理防渗技术包括灌浆、地基处理、地下围岩加固等。
3. 综合防渗技术：综合防渗技术是将物理防渗技术和化学防渗技术相结合，以增强防渗效果。
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨下穿隧道工程防渗漏施工技术是指在施工过程中采取一系列措施，以防止隧道工程因渗漏而导致水源丧失或地下水位变化等问题的技术。
下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨，将有助于提高隧道施工质量，保证工程的安全性和可持续发展。
一、水文地质勘察在隧道施工前进行水文地质勘察是防渗漏施工的第一步。
通过综合分析地质、水文情况，确定地下水位、水文特性，了解地下水的来源和流动规律，以便制定合理的防渗漏方案。
二、隧道洞体防水隧道洞体的防水是防止地下水向洞体渗入的关键环节。
在洞体施工过程中，可以采用喷射混凝土工法、聚氨酯发泡涂层、高强度止水带等防水材料，对洞体进行防水处理。
还可以采用注浆灌浆等工法，对洞体进行补强和堵漏处理，以提高隧道的抗渗性能。
三、隧道支护结构防水隧道支护结构防水是指对支护结构进行防水处理，以防止地下水渗入隧道结构并引起破坏。
常用的防水材料有橡胶、聚乙烯膜、沥青等。
在施工过程中，可以将这些防水材料粘贴在隧道支护结构表面，形成防水层，以提高隧道结构的防水性能。
四、隧道排水系统建设为了防止隧道中的积水对工程带来危害，需要建设有效的排水系统。
采用排水井、排水管道等设施，将隧道中的积水及时引走，并将其排入合适的地点，以防止水位上升对隧道施工和使用造成不良影响。
五、监测和维护隧道施工完工后，需要对防渗施工进行监测和维护。
通过监测隧道内部水位、隧道结构的渗漏情况等参数，及时发现问题并采取相应的处理措施。
定期对隧道进行维护，保持防渗漏工程的良好状态。
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨是非常重要的。
通过对水文地质勘察、隧道洞体防水、支护结构防水、排水系统建设、监测和维护等方面进行探讨，可以有效地提高隧道的抗渗性能，确保工程的安全性和可持续发展。
也为后续的隧道施工提供了宝贵的经验和参考。
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨下穿隧道工程是一项重要的基础设施工程，其施工过程中防渗漏是一个重要的技术问题。
防渗漏措施的选择和施工技术的应用直接影响到工程的质量和使用效果。
本文对下穿隧道工程防渗漏施工技术进行探讨。
下穿隧道工程的防渗漏措施包括地表封堵和地下封堵两个方面。
地表封堵是指在施工过程中对地表进行防止水和土浸入的措施。
常见的地表封堵方法有临时挡土墙和地下连续墙。
临时挡土墙是在施工现场挖槽施工时，对挖槽周围的土体进行封堵，防止水和土浸入。
地下连续墙是在穿越地下水系较多的地区进行施工时，对地表进行封堵，防止水和土浸入。
这些封堵措施需要结合实际情况进行选择和设计，确保施工过程的安全和顺利进行。
第一个关键点是在施工前进行充分的勘察和检测，了解地质条件和水文地质条件。
通过充分的勘察和检测，可以确定地下障碍物的分布和水文地质条件，为防渗漏施工技术的选择提供依据。
第二个关键点是进行合理的设计和施工方案。
根据勘察和检测结果，结合工程要求和地质条件，进行防渗漏措施的选择和设计，并制定合理的施工方案。
合理的设计和施工方案能够提高工程的施工效率和防渗漏效果。
第三个关键点是采用合适的防渗漏材料和施工方法。
根据设计和施工要求，选择合适的防渗漏材料和施工方法进行施工。
防渗漏材料应具有良好的防渗漏性能和耐久性，施工方法应具有操作简便、效果明显和可靠性强的特点。
下穿隧道工程防渗漏施工技术需要进行监测和评估。
在施工过程中，应对防渗漏措施进行监测和评估，及时发现和解决问题，确保工程的质量和安全。
下穿隧道工程防渗漏施工技术是一个复杂而重要的问题，需要充分考虑地质条件和工程要求，选择合适的防渗漏措施和施工方法，并进行监测和评估。
通过合理的设计和施工，可以提高工程的质量和可靠性。
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨隧道工程是一项复杂的工程, 在进行施工时需要考虑到诸多因素。
其中防渗漏施工技术是一个非常重要的环节, 它直接影响着隧道工程的安全和持久性。
一、防渗漏施工技术的需求隧道工程因为处于地下深处, 通常会面临地下水的渗透问题。
地下水的渗透会导致隧道墙体和顶板的渗漏, 严重影响隧道的使用和安全。
因此, 隧道工程中防渗漏工程必不可少。
1. 隧道衬砌防渗漏衬砌是隧道工程中常用的一种防渗漏方法。
采用合适的防渗漏材料, 如聚氨酯发泡材料、聚合物改性水泥、聚合物材料等, 对隧道墙体和顶板进行衬砌, 有效地阻止了地下水的渗透。
同时, 衬砌材料还可以增强隧道的结构强度, 提高了隧道的使用寿命。
2. 导流排水防渗漏在隧道工程中采用导流排水的方法来防止地下水的渗透。
引导地下水通过设计好的引流系统排出隧道, 避免了地下水的滞留进而渗透到隧道内部。
这种方法可以避免渗漏, 同时也能够保持隧道内部干燥, 提高了隧道的使用安全性。
1. 隧道环境复杂多变隧道工程施工过程中, 地下水渗透对隧道环境的影响尤为复杂多变。
地下水的渗透受地质情况、季节变化、降雨等多种因素影响, 施工人员需要根据现场实际情况采取相应的防渗漏措施, 这对施工技术和管理水平提出了更高的要求。
2. 施工难度大隧道工程施工现场地下环境复杂, 人工施工受到方方面面的制约。
在进行防渗漏施工时, 需要考虑到施工作业空间的狭窄、通风条件的不良、设备设施的不便利等问题。
这些都给防渗漏施工带来了很大的难度和风险。
3. 施工成本高隧道工程防渗漏施工需要使用一定数量的防渗漏材料和设备, 这些材料和设备本身成本较高, 同时施工过程也需要人力和时间进行操作, 全部成本相对较高。
对于一些隧道工程来说, 防渗漏工程所需要的造价是相当可观的。
1. 加强技术研发对于地下水渗透问题, 隧道工程需要加强技术研发, 探索新的防渗漏施工技术和材料, 提高施工效率和施工质量。
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨隧道工程防渗漏施工技术是保障隧道工程安全和稳定运营的重要措施之一。
隧道在施工过程中常常面临着地下水的渗入问题，如果不能采取有效的防渗漏施工技术，将会对隧道的正常使用造成严重的影响。
本文将对下穿隧道工程防渗漏施工技术进行探讨。
1. 地质勘探和分析在隧道工程的设计和施工前，必须进行详细的地质勘探和分析工作。
通过对隧道所经过地层的性质、结构和水文地质条件等进行综合分析，可以预测地下水位的变化和渗流的路径，为后续的防渗漏施工提供参考。
2. 地下水位控制地下水位的控制是隧道防渗漏施工的首要任务。
通过合理的排水系统和控制水位的方法，将地下水位维持在安全范围内，避免水压过大对隧道结构产生破坏。
常用的控制地下水位的方法包括排水井、抽水泵和挂膜排水等。
3. 隧道锚喷施工锚喷施工是隧道防渗漏施工的重要技术之一。
通过在隧道周边设置锚杆，并进行喷射混凝土（有时也使用喷涂聚合物）来加固地层，以防止地下水的渗入。
锚喷施工可以有效地增强隧道的抗渗性能和稳定性。
4. 隧道防渗层施工隧道防渗层是在隧道内壁涂覆一层具有防水性能的材料，以阻止地下水的渗入。
常用的防渗层材料包括聚氨酯、聚合物水泥浆料等。
在施工过程中，需要注意防渗层的涂覆均匀性和粘结性，以确保防渗层的效果。
5. 排水系统建设隧道施工完成后，需要建设合适的排水系统，将隧道内的积水排除。
常用的排水系统包括排水沟、井和泵站等。
通过合理布置排水系统，可以将隧道内的积水及时排干，提高隧道的抗渗性能。
下穿隧道工程防渗漏施工技术是保障隧道工程安全和稳定运营的关键措施。
通过地质勘探和分析、地下水位控制、锚喷施工、隧道防渗层施工和排水系统建设等一系列措施，可以有效地防止地下水的渗入，确保隧道的正常使用。
在隧道工程的实际施工中，应根据具体条件选择合适的防渗漏施工技术，以提高隧道的防渗性能和使用寿命。
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨下穿隧道工程是现代交通基础设施建设中常见的工程类型之一，而隧道的防渗漏施工技术则是其重要的施工环节。
本文将探讨下穿隧道工程防渗漏施工技术的相关内容。
隧道防渗漏工程的施工目标是确保隧道内部的建筑结构、设备及人员免受水、土壤等外界因素的侵害。
防渗漏施工技术主要包括以下几个方面：1. 地下水的处理：隧道施工过程中，地下水是主要的渗漏来源，因此必须采取相应的处理措施。
一般来说，地下水压力较大的地质环境下，采用压力注浆的方法进行封堵效果较好；而地下水压力较小的地质环境下，可以采用水泥浆注入法或水玻璃封堵法。
2. 岩层的处理：岩层稳定性是隧道防渗漏的关键点。
在施工过程中，需要对岩层进行勘察和分析，确保隧道能够穿越稳定的岩层，避免岩层破碎、裂缝等现象的发生。
针对不同的岩层特点，可以采用灌浆、注浆、注浆加固等方式进行处理。
3. 隧道结构的密封：隧道结构的密封是防渗漏施工中关键的一步。
一般采用聚氨酯、聚硫、聚合物等材料进行隧道结构的密封处理，确保隧道的各个连接部位、缝隙等处都能保持良好的密封性，防止水、土壤渗入。
4. 耐久性的考虑：隧道防渗漏施工中，除了要确保施工质量和效果外，还要考虑施工材料的耐久性。
在材料选择上，应该考虑大气环境、水质、化学物质等因素对材料耐久性的影响，并选择具备良好耐久性的材料。
除了以上几个方面，隧道防渗漏施工还需要注意以下几点：1. 施工工艺的优化：在施工过程中，需要根据具体情况合理选择施工工艺，避免施工过程中的误差和疏漏导致隧道防渗漏效果不理想。
2. 施工人员的培训：施工人员需要具备丰富的施工经验和技能，了解防渗漏施工的各个环节和注意事项，确保施工过程的安全和质量。
3. 定期检测和维护：隧道防渗漏施工完成后，需要定期进行检测和维护，及时发现和解决漏水等问题，确保隧道的长期运行安全。
下穿隧道工程防渗漏施工技术是一项综合性较强的工程技术，需要从地下水处理、岩层处理、隧道结构密封等多个方面进行全面考虑和实施。
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨下穿隧道工程防渗漏施工技术是隧道建设领域中的一个重要技术，主要是为了防止隧道工程中的水渗漏问题。
在隧道工程中防渗漏工作的质量直接关系到隧道工程的使用寿命和运营安全，因此防渗漏技术是隧道建设工程中不可或缺的一项。
下穿隧道工程防渗漏施工技术有很多种，根据实际情况选择合适的技术方案，是一个最为重要的环节。
下穿隧道工程中常用的防渗漏技术包括地下连续墙、注浆、防水涂料等。
下面针对这些常用的防渗漏技术进行探讨。
1.地下连续墙地下连续墙是一种比较常用的防渗漏技术，能够有效地防止地下水渗透，而且对于软土层的防渗漏效果尤为明显。
地下连续墙在施工过程中需要将隧道周围的土壤挖掉，然后再施工地下连续墙。
地下连续墙通常是由钢筋混凝土预制构件组成的，这些构件可以预先制作好，然后再进行拼装。
地下连续墙可以保护隧道中的液态水和气态物质，防止它们渗透到隧道内部，对于提高隧道的使用寿命非常有益。
2.注浆注浆是一种比较常用的防渗漏技术，其优点是施工便捷、容易掌握，而且可以针对不同的渗透情况进行不同的加固方案。
注浆的原理是通过向渗漏部位注入化学材料或者水泥浆体，将渗漏部位填充，从而防止水渗漏。
在该工艺中，需要首先进行采样试验，确定不同注浆材料的配比，然后根据现场实际情况进行注浆施工。
注浆的特点是施工快速，建造成本相对较低，但是难以保证注浆材料的均匀性和有效性。
3.防水涂料防水涂料是一种隧道防渗漏的常用材料，其主要功能是在隧道表面形成一层保护性膜层，从而防止水渗透和化学腐蚀。
防水涂料的种类很多，主要分为水性涂料和溶剂型涂料两大类。
在施工防水涂料时，需要首先对隧道表面进行清洁处理，然后进行底漆、中层涂料和面漆的施工。
防水涂料的特点是施工便捷，而且可以针对不同的防渗漏难度进行不同的处理方案。
然而，涂料涂层的厚度有限，难以保证其长时间的防渗漏性能。
综上所述，下穿隧道工程防渗漏施工技术种类繁多，需要根据实际情况选择最为适合的技术方案。
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨
对下穿隧道工程防渗漏施工技术的探讨下穿隧道工程是一种特殊的工程施工形式，用于在已有障碍物下方进行隧道的建设。
在下穿隧道工程中，防渗漏施工技术是非常重要的，可以有效防止隧道的渗水问题。
本文将探讨下穿隧道工程防渗漏施工技术的相关问题。
下穿隧道工程的施工环境相对复杂，需要克服地下水位高、地层松散等因素带来的渗水问题。
在施工过程中，可以采取以下防渗漏措施。
1. 桩基础设计：桩基础是下穿隧道工程常用的施工方式，可以有效防止地下水位上升导致的渗水问题。
在桩基础设计中，可以采用隔水帷幕的方式，将地下水位隔离在桩基础周围，避免水流进入隧道。
2. 地下水封堵：在下穿隧道工程进行之前，需要对地下水进行封堵措施，以保持工程环境的干燥。
可以采用注浆技术封堵地下水，将地下水位降低到可接受范围，减少渗水问题的发生。
3. 隧道衬砌工艺：在下穿隧道工程的施工中，衬砌是很重要的一道工艺环节。
可以采用防渗漏的衬砌材料，如防渗透混凝土、防渗漏板等，以防止水流通过隧道壁进入隧道。
4. 隧道结构防渗漏：隧道结构在设计和施工中都应注重防渗漏措施的安排。
可以采用防渗漏层、防渗漏挡水墙等措施，阻止水流通过隧道结构的缝隙进入隧道。
5. 排水系统设计：下穿隧道工程中的排水系统设计也很重要，可以采用合理的排水系统将渗水引导至外部，避免渗水堆积在隧道内部。
除了以上的防渗漏施工技术，还需要加强对下穿隧道工程的施工质量控制，确保工程施工质量符合规范要求。
还需要注意监测和修复隧道渗漏问题，及时采取措施解决渗漏问题。
下穿隧道工程防渗漏施工技术是非常重要的，对保证隧道工程施工质量和使用安全有着重要意义。
在下穿隧道工程中，应根据不同的环境条件和工程要求，采取合适的防渗漏技术和措施，确保隧道工程的质量和安全性。
刍议土木工程施工中隧道防渗漏施工技术
刍议土木工程施工中隧道防渗漏施工技术隧道是现代城市建设中不可或缺的交通和城市基础设施，然而，其中最重要的挑战之一是对防水措施的要求。
隧道是在地下建立的，其工程一旦施工完成，通过它的交通就会极为依赖于其防水性能。
因此，在隧道工程的设计和施工中，必须考虑到防水的重要性。
本文将就土木工程施工中隧道防渗漏施工技术进行刍议。
隧道防渗漏施工技术具有以下特点：1、综合考虑隧道地质、水文等环境因素，选择最适合的防渗方案。
2、采用高效防渗材料和技术，确保隧道防水性能。
3、采用先进的检测设备和技术，及时发现和排除隐患，确保隧道防渗漏质量。
首先，必须进行地质勘探和环境分析，这是防渗工程的基础。
通过大量的地质勘探、采取样品测试等基础数据的采集，为隧道防渗漏施工确定防水材料和技术提供基础数据。
应该注意处理隧道周边的地下水，因为地下水是导致隧道渗漏的重要原因之一。
其次，防渗材料的选择和施工。
目前，防渗材料主要有膨胀聚苯乙烯、聚酯砂浆、聚氨酯等多种选择，但都有多种优劣点。
因此，隧道施工需要选用适合于局部情况的防渗材料。
在施工防渗材料时必须准确掌握其性能特点，包括其缓解时间、固化时间、应力条件，以及材料的气体渗透性等方面。
最后，施工检测与维护。
在防渗材料施工完成后，应该对其进行检测，确认其防水性能的可靠性。
隧道防渗漏施工项目有许多关键问题需要处理，如施工密封、施工面缝隙、隧道地基处理等。
如果没有根据防漏隔离体自然环境特点等因素选择适宜的施工工艺和防渗材料，那么虽然隧道一时未发生渗透情况，但其隐患只能逐渐暴露，最终会形成严重的隧道漏水。
总之，隧道防渗漏施工技术应根据局部情况综合考虑，采用最适合的防漏材料和技术，以确保其防水效果。
同时要重视施工检测与维护，保障防漏隔离体的质量，并及时发现和解决问题。
这些措施不仅对于隧道工程的建设成果的品质负责，而且也对于广大市民的交通和生活产生着极大的影响。
如何有效防止隧道渗漏水问题的探讨
如何有效防止隧道渗漏水问题的探讨目前隧道的施工质量要求越来越高，对隧道施工技术的研究也越来越深入，其中隧道的渗漏水就是目前设计、施工的重点和难点，隧道一旦出现渗漏水，它就直接影响着工程的主体结构质量以及使用安全。
下面就简单介绍防止隧道渗漏水的七项注意事项，保证隧道施工质量及安全。
一、采取光面爆破方案这是做好隧道不渗不漏的基础，光面爆破效果不好，极易带来：（1）拱部回填困难，一旦不密实，易形成水囊；（2）岩面凹凸不平，喷射砼难以找平；（3）铺设防水板困难等问题，因而在施工中，严格按照光面爆破工艺要求进行操作。
二、严把注浆止水、防水关需要进行注浆加固的止水地段，特别是富水地段、破碎围岩地段，严格按照注浆设计进行施工，贯彻“以防为主，防排结合，综合治理”的原则，确保注浆防水的质量达到止水效果，基本实现注浆段无线流，初步形成初期支护外的止水环，为安全开挖创造条件，为隧道防水创造条件。
三、控制小导管注浆施工采用短台阶法施工时，严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则，认真做好初期支护，特别是初期支护背后的回填注浆，做到渗漏水无线流，否则在严重渗漏水处打孔、下管补充注浆，直至符合要求。
该项工作务必做到平行作业，分段进行，做好一段，初验一段，否则，将不允许做二次衬砌。
（1）施工前根据工程地质和水文地质条件，通过试验后，再进行注浆。
（2）根据预注浆范围、地质条件和地下水情况，为确保注浆加固堵水效果，选择合理的注浆参数和浆液配比。
（3）注浆过程中，严格控制注浆压力，防止出现结构变形、串浆等现象。
（4）注浆结束后，采用径向钻孔的方法，对注浆效果进行检查、分析和判断。
四、保证喷射混凝土施工质量（1）喷射混凝土采用湿喷技术；（2）喷射混凝土采用复喷方式，第一次喷射封面，支立格栅，挂网后再复喷，并埋入检测喷射混凝土厚度的标识钢筋，以检查喷设混凝土的厚度。
（3）在喷射混凝土施工前28天，把场地布置图、机具、混合料配合比资料报监理审批，审批后再实施。
隧道工程施工中的渗漏问题及对策探讨
隧道工程施工中的渗漏问题及对策探讨
摘要：随着我国经济水平的提升，以及交通的发展，隧道工程在我们的生活中占据着越来越重要的位置。虽然现在各方面条件比以前进步许多，但是隧道工程在施工过程中还是要受到很多因素的影响，例如工过程中易出现渗漏问题。而这个问题不仅可能影响整个工程进度，施工质量，还可能会危及到工作人员的生命安全。因此，解决隧道工程中出现的渗漏问题已然成为当下的首要任务。本文就隧道工程中出现的渗漏问题形成的危害、原因、及治理方案以及预防和治理渗漏问题的意义进行探究。
（2）漏水处理：
注浆堵水。向衬砌内部注浆：衬砌内部的缝隙要比周围的裂缝小得多，一般我们就可以采用超细水泥。超细水泥不仅和化学浆液相似，还具有无毒、无污染、耐用结实的特性。通常作为内部注浆的首选材料。向基底注浆：由于注浆的材料有性能上的要求，一般我们采用双快水泥注浆。它必须随着温度的高低添加缓凝剂，操作起来相对复杂，却还是基底注浆的首选材料。
增设内防水层。新建成是隧道衬砌防水大多数选择防水混凝土或者是外贴式防水层。由于操作上的难易程度不同以及实现效果的哦防水采用的都是差异，大部分的采用的是外贴式防水层。隧道一般还增设内防水层，虽然其没有办法阻止水流进入衬砌内，但是还是可以阻止进入隧道内。一旦水流停止在衬砌内流动，里面的空洞就可能会因为碳酸钙的沉淀而有一定的恢复。增设内防水层相对来说比较经济实惠，增设的方式主要有两种：涂刷、和喷涂。
隧道防渗漏技术探讨
隧道防渗漏技术探讨内容摘要：[摘要]隧道防水，除了施工和技术方面的因素，还要加强管理，只有这样，才能保证工期，创优质工程。
本文针对隧道渗漏水，分析了各种原因，提出了以排为主，防、排、截堵相结合的原则，阐述了隧道渗漏水治理措施和方法。
[摘要]隧道防水，除了施工和技术方面的因素，还要加强管理，只有这样，才能保证工期，创优质工程。
本文针对隧道渗漏水，分析了各种原因，提出了以排为主，防、排、截堵相结合的原则，阐述了隧道渗漏水治理措施和方法。
[关健词]隧道防渗漏技术因素上马基隧道是在国道主干线上海到瑞丽贵州省境内镇宁到胜境关高速公路中一座上下分离式隧道，最大埋深约140米，左线长805米，右线长773米，进口洞门为弧型端墙式，出口洞门为台阶式，地下水类型主要为第四系松散层孔隙水、基岩孔隙裂隙水和岩溶水。
本隧道防水设计为：在初期支护与二次衬砌之间敷设一层EVA/ECB共挤防窜流复合防水层，二期衬砌采用不低于S6的防水混凝土。
排水设计为：隧道开挖后，在岩面环向布设Ω型弹簧排水管，以引排围岩渗漏水至基底纵向水管内，初期支护与防水层之间每隔10米设置一处环向软式透水管，与边墙底部的纵向排水管相连接，然后通过横向引水管，将水引入侧沟排出洞外。
通过本隧道施工，笔者浅谈一些自己的认识与同行们探讨隧道渗漏技术。
一、渗漏水的原因引起隧道渗漏水的原因很多，具体原因如下：1.设计上的原因（1）由于某种原因，隧道设计在山沟破碎带或断带上又未进行防排水处理，地表水大量补给地下，最终造成隧道渗漏；(2)对不稳定的地基没有进行处理造成地基不均匀沉降,导致补砌结构出现缝或隙,从而产生渗漏现象；（3）拆模时间过早，或围岩压力过大超过衬砌体的设计荷载等，都能使衬砌内应力超过其破坏强度而导致隙和缝。
2.施工原因（1）混凝土没有按放水级配设计施工，在地下水压力较大的地方，由于抗渗标号低于相应水压，从而出现渗水现象。
（2）混凝土捣固不密实，形成蜂窝，因而局部渗漏较多。
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中图 分 类 号 ： ４ ５４ Ｕ ５．
文 献标 识 码 ： Ａ
文章 编 号 ： ０ ６ ８ ３ （ ０ ２ ２ — １ ８ ０ １０ — ９ ７ ２ １ ） ０ ０ ３ — ２
下 穿 隧 道 工 程 在 施 工 过 程 中 由 于 自然 条 件 的 因素 、
渗漏水之后 ， 根据出水部位 的不 同， 应采用不 同的处 水 ；如果 是 隧道 的底 部 渗 漏水 ，那 么 应 该 在 开 挖 仰 拱 之 后， 在其下部进行横纵向盲沟的开挖 ， 应该在盲沟 内部铺 理方法。第一 ， 当渗漏水 出现在衬砌 的两侧墙 时， 以沿 可 ｍ的小水槽 ， 将水接到 设 一 些较 小 的用 布 块 包 裹 起来 的碎 石 块 ，这 些 盲 沟 的 排 着 出水点开凿一个 断面边长为 ５ｅ
水 应该 排 往 洞 外 。当 下 穿 隧道 完 成 初 期 支 护 的施 工 之后 以及 防水 板 的设 置 之 前 ，应 该 先 用 一 些 较 锋 利 尖 锐 的东 西 将 支护 表 面 中 的一 些 锚 杆 头 和钢 筋 头 等 切 齐 ，详 细检 查 砼 的表 面 是 否 平 整 ， 果 不 平 整 的话 ， 该 进 行 抹 平 ， 如 应 只 有确 保 其 平 整 才 不会 将 防水 板 刺 破 。排 水 管 的设 计 应 该按照一定 的要求进行 ， 合理设置排水沟的总数 ， 排水 沟
一
件的影 响跟水位 的高低 、 地层 的渗透性等有关 ， 同时 ， 降 水量 以及隧道 附近的一些江河湖泊等也会给隧道渗漏水 导致隧道 的渗漏水现象 ，因此在进行防水设计的时候要 带来 影 响 。 重点进处理。 但是很多施工人员都没有认真对待 ， 具体体 现在 ： 首先 ， 没有按照一定规范来安放止水条 ， 容易使止 １ 结构 自身 因 素 的影 响 ． ２ 其次 ， 固定止水带 的时候不牢 固， 在 经常 出现 第一 ， 混凝土是一种非 均性材料 ， 从微观看 属于多孔 水条变形 ； 体 ， 内含有许多大小不同的微细孔隙 ， 体 这些孔 隙或 因不 浇筑混凝土翻卷 的现象 ； 最后 ， 进行振捣 的时候力度不够 同 分 为 施 工孔 隙 （ 由于 浇 注 、 捣 质 量 的 不 良所 引起 ） 振 和 或者方法不对 ， 不能使止水条 、 止水带充分与防水砼 结合 构造孔 隙（ 由于配比不 同等原因索 引起 ） 。防水 混凝土是 在 一起 。 从 材 料 和 施 工 两 方 面 抑 制 和 减 少 混 凝 土 内 部 孔 隙 的 生 由于这些缝 隙处理不好 ， 因此 ， 下穿隧道渗漏水一般 作者简 介 ： 建金 ， 建 厦 门人 ， 学本 科 ， 谢 福 大 主要 从 事 路桥 方 面的 是发生在这些地方 ， 当发生渗漏水 的时候 ， 整治 的代价是
工作 。
的混凝土裂缝 ， 从而使其失去了防水 的作用。 ③变形缝 以及施工缝 等处理不当。这些缝隙很容易
很高的。
第 ３ 卷第 ２ １ ０期
谢建金 ： 下穿 隧道 工程防渗漏施工技术探讨
１９ ３
应 来 最 ④ 下 穿 隧道 中没 有 健 全 的 排水 系统 。隧 道 应 “ ” 堵 与 缝 的边 缘 部 位 ， 该 通 过 暗梁 的设 置 ， 提 高 配 筋 率 ； “ ” 结 合 ， 终 以“ ” 主 ， 以排 水 系统 是 下 穿 隧 道 后 ， 结构设计 中， 排 相 最 排 为 所 在 应结合实 际条件 ， 科学合理地设置后 对 应 防渗漏的重要措施 ，虽然很多隧道工程都设计 了排水系 浇缝 ， 容易 出现 应 力集 中 的结 构 采取 加 强 措施 。 采用 提 统 ，但是 由 于在 运 行 过 程 中没 有 正确 地 处 理 排 水 的盲 沟 科 学 的 振捣 技 术 振 捣 混凝 土 ， 高 其密 实 度 。 和盲管 ， 而堵塞而不能正常排放水 ， 从 导致 了渗漏现象 。 ②进行温度上 的监测 。温度监测要从混凝土入模 的 温度 以及养护 中温度两方 面进行控制 。 首先 ， 混凝土搅拌
前 ，很多施工人员在施工 中经常没有遵循一定 的施工规 范。 具体 体 现 在 ： 工 前 没有 按 照设 计 书 中 的规 范来 配 制 施
施工 时没有按 照施工要求进行混凝土的浇筑 ， 因 隧道开挖的时候 ， 破坏原水文地质条件 ， 会对地下水 混凝土 ； 造成一定的影响 ， 而使隧道存在着渗漏 的隐患。 从 地下水 此很 容 易 使混 凝 土 发 生 离 析 ；没 有按 照 一 定 的规 范 来 振 模 混 没 的水位一般是从高压向低压 的， 向是 固定 的， 流 但是在隧 捣 混凝 土 ； 板 拆 除 的 时 间太 早 ， 凝 土 成 型 差 ； 有 进 道开挖的时候 ， 很容易形成一个低压区 ， 使得 围岩 的性质 行 混凝 土 的养 护 工 作 。 由于这 些 原 因 ， 得混 凝 土 的 密实 使 并 容 以及 地 下 水 的 流 向发 生 了 改 变 ，从 而 导 致地 下 水 涌 向 隧 度 不够 ， 且容 易 在 表 面 出现 各 种 坑洼 ， 易 出 现 大小 不 道的内部 ， 易带来渗漏水 的隐患 。开挖隧道 中 ， 容 自然条
时 发现 问题 ， 动态 解 决 问题 。 因此 下 穿 隧 道工 程 中防渗 漏 施 工技 术 是 非 常重 要 的 。 于 此 ， 文 对 下 穿 隧道 工 程 中 基 本
进 行 分析
了 防水设 计 ， 注重 结 构 上 的布 局 。 多设 计 人员 一 般都 只 很 会 比较精准地计算结构 的强度以及稳定性 ，但是很少进
“ 冰湖 ” 象 ， 发 恶性 交通 事故 ， 交通运 营 造成 了很 大 的影 响 。同 时 ， 漏还会 引起 结构本 身的使 用 生命期 ， 结构 安全 现 诱 对 渗 对 稳 定构 成威 胁 。基 于此 ， 章对 下 穿 隧道 工程 中出现 的渗 漏现 象产 生原 因进 行 了分 析 ， 总体上 来说 ， 自然 因素 、 构 自 文 从 有 结 身因素 和人 为 因素 的影 响 ， 并在 此 基础 上 对其 施 工技 术进行 了探 讨 。
铺设好的永久排水系统中。应注意将小槽的边缘修整平 顺 ，可以用一些具有较高的防渗透作用的环氧树脂砂浆 或 者 堵水 剂 抹 平水 槽 。 如果 这种 方 法 不 能奏 效 ， 应 该 用 则 嵌 缝 密封 胶 密 封整 个 水 槽 ； 二 ， 果 渗 漏水 出现 在 施 工 第 如 缝等缝 隙中， 则是 由于混凝土浇筑技术不 良而 引起的 ， 处
（ 成 工 程建 设 有 限公 司 ， 大 福建 厦 门 ３ １０ ） ６０ ８
摘 要 ： 着我 国经济 的发 展 ， 随 公路 下 穿 隧道 工程 数 量 日趋增 多， 由 于Ｒ ＿ 、 但 ｖ 设计 等 多种 因素 的影 响 ， － 导致 运 营期 间渗 漏
质 量通 病 层 出不 穷 ， 全无 渗 漏 者寥 寥 无 几 。这 种渗 漏在 衬砌 外观 方 面 常 出现 “ 鳞 状” 漏斑 痕 ， 面在 冬 季 时 易 出现 完 鱼 渗 路
工应从开挖阶段就提高意识 ， 观察附近的地层性质 、 围岩 压应力 ， 表面产生拉应力 ， 当拉应力超过允许值时 ， 产生 发生的变形和裂缝 ，防止地下水通过 围岩 中的裂缝等来 裂 缝 。 渗入 隧道 中， 引起隧道的渗漏。 在施工期 间应从混凝土配 １ 人 为 因素 的 影 响 ． ３ 合 比 、 水 材 料 、 工 施 采 ①对隧道渗漏水状况以及危害认识不充分 。隧道 的 凝土 、 合格防水材料 ， 作业者按操作规范进行管理。隧道 施 工技 术 人 员 在施 工过 程 中 ，对 隧道 渗漏 水 的状 况 以及 渗漏应按“ 动态” 管理控制模式 ， 施工 、 计相互弥补 ， 设 及 其 危 害 没有 充 分 的认 识 ， 此 ， 设 计 的 时候 很 容 易 疏忽 因 在
第 ３ 卷第 ２ １ ０期
Ｖ０ ． Ｎｏ２ １３１ ．０
企 业 技 术 开 发 ．
Ｔ ＥＣＨＮ０ＬＯＧＩ ＣＡＬ ＤＥＶＥＬＯＰＭＥＮＴ ＥＮＴＥＲＰＲＩ Ｅ ０Ｆ Ｓ
２１ ０ ２年 ７月
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下 穿隧 道工程 防渗 漏施 工技 术探 讨
谢 建 金
成， 改变孔隙的特性（ 形状和大小 ）堵塞漏水通路提高混 ，
结构 自身因素 以及 人为 因素的影响 ， 很容易 出现渗漏 。 这 凝 土本 身 密 实性 ， 即抗 渗 标 号来 达 到 防水 目的 。 种 渗 漏 现 象 归 结 “ 计 ” “ 工 ” 方 面 的原 因 ， 计应 设 和 施 两 设 第 二 ，混 凝 土 本 身水 化 热 过程 中产 生 混凝 土 收 缩 变 从 自然地质水文现状 ，对结构 自身 防水 （ 混凝土抗渗要 形而导致的约束效应裂缝和温差效应裂缝 ，其中约束效 求） 和结构部位 （ 施工缝 、 沉降缝 、 伸缩缝部位 防水要求 ） 应 裂缝 即前 浇 筑混 凝 土 已经基 本 完 成 收缩 ，约 束后 浇 筑 防水进行设计 防渗 ， 确保其施工 的可行性 ， 这样才能减少 混凝 土 收 缩 而产 生 收 缩 变 形裂 缝 。温 差效 应 裂 缝 即混 凝 由于施工后 出现渗漏而导致 的施工难度增大以及成本的 土在水化热过程中释放大量热量 ，混凝土 内部温度 高而 提高 。 人的因素导致渗漏现象主要存在施工方面 ， 因此施 混凝土表面散热快 ， 相对温度较低 ， 致使混凝土 内部产生
２ 下穿隧道工程防渗漏施工技术探讨
２１ 隧道 排 水 管 的 设计 ．
可 以用 ５～ ℃ 的 冰水 ， ７ 并设 置 遮 阳棚 避 免 骨料 在 阳光 下
暴晒 ， 同时也 可 以用 冰 水 来 降低 骨料 的温 度 ， 以通 过 红 可 其 由于混凝 在 下 穿 隧 道 开 挖 之 后 ， 果 发现 渗 漏 水 的 出现 ， 该 外线的监测仪来检测混凝土 的入模温度 。 次， 如 应 因此 ， 应该对其 内 分 情 况 进行 排 水 管 的设 计 。如 果是 隧道 的拱 部 或 者 是 边 土的水泥化热会产生绝大部分 的热量 ， 墙 等 部位 出现 了渗 漏水 ， 应该 在砼 浇 筑 之 前 ， 一 些 排 水 外 部 温 度采 用 多 种 测 温 方 式 结合 进 行 温 度 的控 制 。 可 以 将 管 埋 设在 岩 面 中相 应 的 出水 口 ，埋 设 之 后 应 该 用 钢 钉 将 利 用 水银 或 者 是 电子 的测 温计 。应 该 在 混 凝 土结 构 中 的 底 对 其 钉 紧 牢 固 ，将 其 和 砼 喷 射在 一起 之 后 引 进 到 隧 道 的 拱 侧 面 、 面 以及 顶 部 等设 置 相应 的测 温 孔 ， 冷却 管 的侧 主要 对 象 是 进 出水 的温 度 。 角 当 中 ， 可 以将 水 通 过 一些 临 时 的排 水 沟 排 出洞 外 ， 也 当 墙 进 行 温度 的测 量 ， ２３ 出现 渗 漏 水 的处 理 措 施 ． 排 水 系统 施 工 完 成 之 后 ，将 水 引入 排 水 沟 中实 现 永 久 排