市政道路的人行道建筑施工技术要点

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市政道路施工技术要点

市政道路施工技术要点填挖地段在木桩上标明填挖高度。

（3）用机械挖土时，在机械行进的前方应设立明显的标杆；路基边线桩也不得短于50㎝。

（4）测定取土坑时，应在内外坑边钉桩，桩上标明挖土深度，待挖至坑底20～30㎝时，用水平测量定出设计纵坡后，再继续挖掘。

2、路基施工设计要求（1）破除旧路面、房基、拆除人行道板、建筑垃圾，要求至路床。

路段上的生活垃圾等要全部清理干净，要求清除至原状土分层夯实。

路床下建筑垃圾采用翻挖回填，分层压实回填时，填料最大粒径10cm，CBR值须满足《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008中表6.3.12-1相关规定。

（西三环设计一标要求）（2）既有道路拓宽部分为零挖零填，地表覆盖的人工填筑土，为保证路床压实度、强度和水稳定性，对道路拓宽部分及既有人行道或绿化带改建为行车道的路段作如下处理：对上述机动车道区域必须翻挖至路槽以下80cm，0～30cm上路床掺6%石灰改良，30～80cm下路床掺4%石灰改良处理后分层回填，分层压实；位于非机动车道、上路床采用掺6%石灰改良，下路床填筑同一般路基；人行道路基填筑采用素土填筑，路床不再做掺灰处理。

（西三环设计二标要求）（3）新建道路路基填方高度小于50cm或零填挖路段，若路床及路基填料最小强度（CBR）达不到规范要求的路段路床（0～80cm）均采用6%石灰土改良，石灰土必须分层碾压，压实度不小于96%。

(西三环设计二标，西流湖路～郑上路段)（4）挖方路段需超挖至设计路床顶面以下80cm，将地基表层碾压密实，压实度（重型）不应小于90%，再进行路床施工。

填土高度大于1.68m的路段，清除表层耕植土后地基表层进行碾压密实，压实度满足要求后，采用素土起拱，采用满足要求的路基填料填筑至路床顶面以下30cm,上路床30cm采用石灰改良土回填；填土高度小于1.68m的路段，超挖至设计路床顶面以下80cm，采用素土起拱， 80cm路床范围采用石灰改良土回填。

市政工程人行道铺装技术

市政工程人行道铺装技术1、总则（1）为提高本市市政道路人行道工程的建设质量，统一设计、施工和检验，特制定本导则。

（2）本各级市政人行道工程的新建、改建工程，公园、居住区和广场等区域的人行道设计可参照执行。

（3）本导则坚持环境友好、以人为本、精细化建设的原则，合理经济的利用道路资源，给行人提供安全、顺畅、便利的通行条件。

（4）人行道范围内的地下市政管线、地上公共设施及相邻的城市园林绿化应与人行道同步建设。

（5）人行道的新建与改建宜结合道路或周边区域环境整治同步实施。

（6）人行道铺装材料宜优先考虑利用再生资源，以保护环境。

（7）人行道的主要功能是供行人使用，因此本导则中人行道设计不考虑停车。

（8）人行道建设除应符合本导则规定外，尚应符合现行国家和行业有关标准、规范的规定。

2、总体要求（1）横断面布置1）人行道宽度由行人通道和设施带（包括公共设施带和道路绿化分隔带）组成。

2）行人通道宽度应根据预测人流量计算确定，其中各级道路行人通道最小宽度为2m，商业或公共场所集中路段、火车站及码头附近路段行人通道最小宽度为4m，长途汽车站附近路段行人通道最小宽度为3m。

3）人行道通行能力，应按行人通道实际净宽计算确定。

4）行人通道的最小净高为2.5m。

5）人行道和非机动车道不宜在同一平面上（健身自行车道除外），否则，应采取隔离措施，使行人与非机动车辆分离，确保行人安全。

6）人行道设计应充分考虑与道路红线外用地的竖向衔接，避免出现积水。

7）为满足排水要求和保障行人安全，人行道横坡宜采用单面坡，坡度宜为1.0%～2.0%。

8）人行道绿化分隔带需结合具体情况按一定间距设置排水口，将水排到绿化带或车行道上。

9）在沿线建筑紧靠路边区域，人行道应铺设至建（构）筑物墙角；在建筑退界和未建成区域，应按设计要求铺设。

10）当道路外侧绿化带宽度大于等于10m时，人行道应结合景观要求与绿化带做一体化设计。

（2）面层及结构的选择1）沟渠盖板上铺砌的人行道面砖和整平层，其材质和标高应与相邻人行道一致。

市政道路人行道透水混凝土施工工法

市政道路人行道透水混凝土施工工法市政道路人行道透水混凝土施工工法一、前言市政道路人行道透水混凝土施工工法是一种能够有效解决城市雨水积涝问题的技术。

通过采用特殊的透水混凝土材料以及施工工艺，可以使道路人行道具备透水性能，让雨水能够快速渗透到地下，减轻雨水排放的压力，防止城市内涝的发生。

二、工法特点市政道路人行道透水混凝土施工工法具有以下特点：1. 透水性能优异：透水混凝土具备良好的渗水性能，可以实现雨水的快速渗透和排泄，防止积水现象的发生。

2.降低道路反射噪声：透水混凝土能够有效降低道路上行驶车辆产生的噪音，改善城市环境。

3. 提高路面抗滑性能：透水混凝土路面具备良好的抗滑性能，减少行人滑倒的风险。

4. 保护地下水资源：透水混凝土能够使雨水直接渗透到地下，补充地下水资源，维护生态平衡。

5. 增加景观效果：透水混凝土可以通过选择不同颜色和花纹的材料来增加道路的美观性，提升城市形象。

三、适应范围市政道路人行道透水混凝土施工工法适用于各类城市道路、广场、停车场等需要透水性能的地面。

对于降雨较为频繁、地下管道系统完善的城市区域，透水混凝土是一种理想的施工选择。

四、工艺原理透水混凝土施工工法通过使用透水混凝土材料和相应的施工工艺，实现了道路人行道透水性能的目的。

透水混凝土由骨料、水泥和添加剂等组成，骨料之间采用特殊的排列方式，形成耐冲刷的导排水网络。

在施工过程中，将透水混凝土材料浇筑在已经铺设好的基层上，并进行密实、养护等工艺措施，最终形成坚固耐用的透水混凝土路面。

五、施工工艺施工工艺包括以下几个阶段：1. 基层处理：确保基层平整、结实，并对基层进行防渗处理。

2. 施工间隙排水板：安装间隙排水板，保证路面透水性。

3. 模板安装：根据设计要求安装透水混凝土模板，确保施工精度。

4. 骨料浇筑：将透水混凝土骨料在模板内均匀浇筑，并进行较为密实。

5. 水泥浇注：在骨料铺设完成后，进行水泥浇注，并进行养护。

6. 边坡处理和排水沟施工：对透水混凝土路面进行边坡处理和排水沟施工，以保证道路的整体透水性。

市政道路建设工程要点

市政道路建设工程要点随着城市化进程的不断推进，市政道路的建设变得越来越重要。

市政道路建设工程的要点是确保道路的安全和顺畅，为市民提供方便快捷的交通条件。

本文将从设计、施工和管理等方面探讨市政道路建设工程的要点。

一、设计要点市政道路的设计要考虑到交通流量、道路结构、土地利用和环境影响等多个因素。

以下是市政道路设计的要点：1. 交通规划：根据道路所处的位置和周边交通状况，合理规划道路的布局和连接方式，确保交通流畅。

2. 车行道布置：根据交通流量和道路用途，确定车行道的宽度和车道数量，确保道路能够容纳足够的交通量。

3. 行人通行：设置人行道、过街设施和人行天桥/地道等，保障行人的安全通行。

4. 绿化规划：在道路两侧或中央设置绿化带或花坛，提供美化环境、减少噪音和改善空气质量的功能。

二、施工要点市政道路建设工程的施工要点包括以下几个方面：1. 原材料选择：选择质量良好的碎石、沥青、水泥等建筑材料，确保道路结构的稳定性和耐久性。

2. 基础处理：进行地基处理，确保道路基础的稳固和排水性能，防止因地基沉降等问题导致道路损坏。

3. 道路铺设：按照设计要求进行道路铺设，包括车行道、人行道和辅助设施的施工，保证道路平整、整洁。

4. 沥青铺设：采用正确的沥青铺设技术，确保沥青层的均匀、牢固，提高道路的耐久性和驾驶舒适性。

5. 施工安全：设置必要的安全警示标志和围栏，保障施工期间的施工人员和行车人员的安全。

三、管理要点市政道路建设工程的管理要点包括以下几方面：1. 工程监督：设立专业的监督机构或聘请第三方监理单位，对道路建设工程进行监督，确保施工质量和进度。

2. 质量控制：建立完善的质量控制体系，包括原材料的质量检测、工程施工中的质量验收等，确保建成的道路质量符合标准要求。

3. 维护养护：定期检查和维护道路设施，包括路面修补、标志标线更新等，确保道路在使用期间的安全和舒适性。

4. 交通管理：制定科学的交通管理措施，包括道路交通信号灯、交通标志标线等，引导交通流畅和安全。

市政道路人行道工程施工方法

市政道路人行道工程施工方法一、人行道组成结构人行道面层采用6cm厚预制C30预制砼透水砖，下设3cm厚中砂找平层，20cm厚C20无砂大孔混凝土透水基层，总厚度为49cm。

二、C20无砂大孔混凝土透水基层施工使用人工找平，适当放1%的坡度。

基层施工见透水基层施工方案。

三、人行道面砖施工1.复测标高：按设计图纸复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正，然后在桩撅上标注该点面层设计标高。

2.面砖装卸：装运面砖时要注意强度和外观质量，要求颜色一致、无裂缝、不缺楞角。

要轻装轻卸以免损坏，卸车前应先确定卸车地点和数量，尽量减少小搬运。

砖间缝隙为2mm，用全站仪钢尺测量放线，打方格(一般边长1-2m)时要把缝宽计算在内。

3.铺砌面砖：按桩撅高程，在方格内由第一行砖位纵横挂线绷紧，接线按标准缝宽砌第一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，依次照样面砖砌筑。

直线段纵线应向远处延伸，以保持纵缝直顺。

曲线段板间可夹水泥砂浆楔形缝成扇形状，也可按直线段顺延铺筑，然后在边缘处用1:3水泥砂浆补齐并刻缝。

4.砌筑时，面板砖要轻放，用木锤轻击砖的中心。

面砖如不平，应拿起面砖调平砂浆重新铺筑，不准向砖底塞灰或支垫硬料，必须使砖平铺在满实的砂垫层上稳定无动摇、无任何空隙。

砌筑时砖与路缘石应衔接紧密，如有空隙，应甩在临近建筑一边，在路缘石边缘与井边有空隙处可用水泥砂浆填满镶边，并刻缝与砖相仿以保美观。

5.灌缝扫墁：用1:3(体积比)水泥细砂干浆灌缝，可分多次灌入，第一次灌满后浇水沉实，再进行第二次灌满、墁平并适当加水，直至缝隙饱满。

6.跟班检查:在铺筑整个过程中，班组应设专人不断地检查缝距、缝的顺直度、宽窄均匀度以及平整度，发现有不平整的面砖，应及时进行更换。

7.清理：每日班后，应将分散各处的物料集中堆放一起，做到工完场清，保持工地整洁。

市政道路人行道水泥花砖施工方案及工艺方法

市政道路人行道水泥花砖施工方案及工艺方法一、引言人行道是城市道路建设中重要的组成部分之一，为了提升城市形象、提供安全舒适的行人通行环境，市政道路人行道的建设工作至关重要。

本文将介绍市政道路人行道水泥花砖施工方案及工艺方法，旨在为相关技术人员提供参考和指导。

二、施工前准备工作1.设计与规划：根据实际情况，进行人行道设计和规划，明确尺寸、花纹、颜色等相关要求。

2.材料准备：采购符合标准要求的水泥花砖、沙子、水泥、建筑钢筋等材料，确保质量可靠。

3.场地清理：清理施工现场，确保平整整洁，为后续工作创造良好的施工条件。

三、施工步骤1.基础施工：根据设计要求，进行基础施工，包括挖土、填土、压实等工作，确保人行道基础坚实稳定。

2.水泥浆涂布：在基础施工完成后，将准备好的水泥浆均匀涂布在基础上，使其与水泥花砖牢固粘合。

3.花砖铺设：将预先设计好的水泥花砖按照图纸要求依次铺设在基础上，保持花砖之间的间隔均匀，并用橡胶锤轻轻敲击使其与水泥浆贴合。

4.调整定位：铺设完成后，使用水平仪等工具进行花砖定位和调整，保证人行道平整、水平。

5.填缝固实：花砖铺设完成后，使用填缝剂将花砖之间的缝隙填补平整，确保人行道的美观和耐久性。

四、施工要点1.注意安全：施工过程中，应注意安全事项，设置警示标志和施工围挡，确保行人和施工人员的安全。

2.质量控制：严格按照施工方案和工艺方法进行施工，保证施工质量符合标准要求。

3.施工环境保护：施工过程中，做好环境保护工作，减少灰尘、噪音等对周边环境的影响。

4.工具使用：使用适当的工具和设备，确保施工效率和质量。

五、质量验收完成水泥花砖人行道施工后，需要进行质量验收。

验收内容包括花砖铺设质量、接缝质量、施工标准符合情况等。

如发现质量问题，应及时整改，保证道路使用安全和美观。

六、施工注意事项1.施工技术：施工人员需要具备一定的技术和经验，熟悉相关的施工工艺和方法。

2.现场管理：施工现场需要进行良好的管理，确保施工进程顺利进行，保障质量和效益。

市政道路路面施工技术及要点

河南建材2023年第7期全措施:在振动压实机的操作过程中，工作人员需要佩戴安全防护装备，如手套、耳塞、护目镜等，以防受伤。

另外还需要对施工现场进行安全隔离，设置安全标识，确保施工过程中的人员安全。

⑤机械质量:选择高质量的振动压实机械，尤其是在大型公路工程等重要基础设施项目中，机械质量和压实效果要求比较高。

需要选择具有高压实、高精度等特点的振动压实机械，尽可能减少机械故障及工程质量问题的出现。

4结语通过此次探讨，深入了解了振动压实法在水稳配合比设计中的运用，包括了注意事项和维护等方面。

在施工中，应该根据实际情况选用合适的水泥和矿料，并合理设置混合比例。

还应对振动压实机械进行调试和维护，确保设备正常运行，提升水稳混合料的压实质量和施工效果。

参考文献:[1]石帅.某高速公路抗裂型水泥稳定碎石基层技术研究及应用[J].工程技术研究,2021,6(3):66-68.[2]时健.振动压实法在水稳配合比设计中的应用[J].四川水泥,2020,281(1):85-86.[3]杨国宏.振动压实法在水稳配合比设计中的应用[J].城市道桥与防洪,2019,241(5):287-289+33.[4]肖慧丽.振动压实法在无机结合料稳定基层配合比设计中的应用[J].中国科技信息,2012,460(23):57.[5]李金花,崔勇,邹越.浅谈水泥稳定粒料配合比设计与施工质量控制分析[J].科技信息,2010,322(2):354+356.市政道路路面施工技术及要点石智宏太原城市建设有限公司（030000）摘要:市政道路是城市交通的命脉，承担着城市日常交通出行和物流运输的重要任务。

而道路的顺畅与否、路面平整程度、安全性等直接影响着城市交通的运行效率和质量。

因此，通过市政道路路面施工，可以大大改善交通拥堵、减少交通事故、提高车辆行驶的舒适性和安全性，同时也可以提高城市道路的美观度和整体形象，促进城市旅游和经济发展。

基于此，文章主要对市政道路路面施工技术及要点进行了综合的分析。

市政道路人行道水泥花砖施工方案及工艺方法

市政道路人行道水泥花砖施工方案及工艺方法人行道是城市建设中非常重要的一部分，不仅能提供安全便捷的行走通道，还能美化城市环境。

而水泥花砖作为人行道的一种常见材料，具有质地坚固、耐用性好、施工相对简易等特点，因此在市政道路的人行道铺设中被广泛使用。

以下是一份关于市政道路人行道水泥花砖施工方案及工艺方法的详细说明。

一、施工准备工作1.材料准备：水泥花砖、砂浆、水泥、石子、砂子等材料准备充分，并按规格要求进行验收。

2.设备准备：挖掘机、打击机、平整机等施工所需机械设备准备充足，并进行检查和维护保养。

3.劳动力准备：聘请熟练的施工人员，包括工程师、技术员、瓦工、泥工等，并提供必要的安全防护装备。

4.施工场地准备：将施工区域进行清理整理，确保施工场地平整、干净，并设置好临时施工标志和围挡。

二、施工工艺方法1.基础处理：根据设计要求，使用挖掘机将施工区域的地面进行挖掘和整平，确保地面平整度达到要求。

然后使用打击机对基础进行压实处理，以增强基础的承载能力。

2.打砂浆层：在已经整平的基础上，先铺设一层厚度约为3-5厘米的砂浆层。

砂浆的配比一般为水泥：砂子=1：3，搅拌均匀后，用斗车或人工进行运输和铺设。

3.铺设水泥花砖：在打好的砂浆层上，按照设计图纸要求进行水泥花砖的铺设。

水泥花砖可以按照一定的花纹进行组合，也可以单一铺设。

注意花砖之间的间距要相等，边缘要与道路边界线保持一致。

4.固定水泥花砖：根据铺设的情况，使用锤子或橡胶锤轻轻敲击水泥花砖，使其与砂浆层充分接触，确保铺设牢固。

5.填缝处理：待水泥花砖固定后，使用混凝土浆料填补水泥花砖之间的缝隙，填缝料的配比一般为水泥：砂子=1：3，并搅拌均匀后用专用工具进行填缝。

填缝完成后，用刮板将表面平整，确保填缝牢固。

6.养护处理：施工完成后，进行适当的养护处理。

首先，对新铺设的水泥花砖进行浇水养护，以防止其在养护期间产生裂缝。

其次，要在花砖上覆盖保护薄膜，防止外界灰尘的侵入。

市政道路施工技术要点

探讨市政道路施工技术要点摘要：市政工程为我国的繁荣发展做出了巨大贡献，市政工程质量不达标会给国家带来巨大的经济损失，本文就市政道路施工技术进行探讨。

关键词：市政；道路；施工；技术中图分类号： u41 文献标识码： a 文章编号：引言：近年来，市政道路工程建设的任务也日益增加。

虽然道路施工工艺和施工技术水平有了很大的提高，但是在市政道路施工过程中如何以最少的投入，获得最佳的经济效益，一直是永恒的话题。

尤其是在施工过程中，在保证道路工程质量符合国家规范要求，加强工程质量管理，提高工程质量，就显得尤为重要。

1、施工前准备为了确保工程优质、高速、安全、低耗地完成各项指标，根据工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。

（1）施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。

（2）做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多专业管线的位置是否正确，尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致，尽可能提出方便施工的合理化建议。

（3）根据市政工程的具体情况，贯彻国家各项技术规范，政策和法令，编制切实可行的施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。

（4）做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，风雨季施工措施等，项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底。

（5）及时编制施工预算，充分反映工程所需的各种费用，材料、劳动力等，有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。

当前市政道路施工技术要点

试析当前市政道路施工技术要点【摘要】市政工程的项目施工影响重大，不仅能促使国家增强经济实力，也能为人民提供很大的方便。

倘使工程质量不达标会给国家带来巨大的经济损失，这就需要有关单位在施工时严格执行施工技术标准，不断提高施工工程的质量。

下面本文就施工技术的要点分析浅要谈谈几点看法。

【关键词】市政道路；施工技术；要点分析为了满足城市发展规划的需要，进一步缓解交通拥堵现象，城市建设部门把市政道路的规划和施工列为了城市建设中的关键。

1、施工准备阶段施工部门在进行施工前要做好各项准备工作，如施工人员和施工设备的合理配置等方面。

首先要做好现场勘测工作；其次要认真地核对施工图纸，保证能够认真会审图纸，搞好技术交底工作；第三，定期号召大家学习并牢牢掌握招标文件的知识和施工技术规范的章程；最后，做好编制测量施工大纲、检测仪器、整理好施工资料的工作。

2、施工技术要点分析市政道路工程开工后要按照施工流程分阶段逐步进行施工，分别就路基、雨水管道、混凝土路面等不同的工程环节，采取不一样的施工技术，工程竣工后要请监理部门进行质量验收。

2.1 路基与路面路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件，由于城市道路的地下部分铺设了各种不同的管线，因此，其沟槽回填的密实度对道路路基的影响很大，道路路基施工中，路堤填筑和管线沟槽回填是路基施工的关键部位回填土压实的质量通病为超厚回填、倾斜碾压、填土不符合要求，这些均会造成回填土达不到标准要求的密实度，从而导致路基和路面结构沉陷，管体上部破裂，无筋管还可能被压扁。

其中倾斜碾压会使行碾轮不能发挥最大的压实功能，坡度越大损失的压实功就越大；填土中如夹带状物，妨碍土颗粒问相互挤紧，达不到整体密实效果，另一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现象，使块状物周围留下空隙，日后发生沉陷；如果回填的土层其含水量是处于饱和状态的，不可能夯实，当地下水位下降，饱和水下渗后，将造成填土下陷，从面危及路基的安全。

市政工程一级公路人行道施工

市政一级公路人行道施工方法1、清基：清除原填方或挖方路基上的浮土或者垃圾，并人工整平。

2、放线：根据设计图纸中人行道的宽度准确放出人行道内外侧边线并撒石灰标出。

3、安装路缘石立缘石每5m设1控制点挂线安装砌筑，缘石下用设计要求的石灰土回填密实，立缘石采用M5水泥砂浆卧底厚2㎝。

立缘石安装接缝为10㎜用M7.5水泥砂浆勾缝。

在路缘石外回填素土并夯实，表层土回填完成后其标高比路缘石、集水井或其他结构物低2.5㎝。

铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。

养护不少于7天，此期间严禁碰撞。

4、级配碎石施工4.1、运输和摊铺级配料（1）、运输设备采用自卸车辆进行运输；（2）、摊铺设备采用平地机摊铺，根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车级配料的摊铺面积，将级配料按距离合理地卸在路基面上；（3）、级配碎石的摊铺，其厚度按设计的10cm厚一次摊铺完成，纵横断面方向上按设计坡度及标高挂线找平；4.2、碾压（1）、压实机械采用自重不低于8吨的振动压路机；（2）、摊铺和整形之后，含水量等于或高于最佳含水量时，立即进行碾压，由内侧向外侧碾压。

应先采用自重8~12吨的振动压路机进行静压一遍、振动压一遍，再用自重≧12吨的振动压路机振动压实4遍，每道碾压应与上道碾压相重叠1／2轮宽，使每层整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定的密度为止，压实后表面应平整、无轮迹或隆起，且断面正确，路线符合要求；（3）、压路机不能作业的地方，采用夯机进行夯实，达到规定的密实度为止；（4）、禁止压路机在已完成的或在碾压的路段上调头和急刹车。

5、C20水泥混凝土施工（1）、混凝土采用商品混凝土，标号为C20，铺筑厚度为10cm 厚；（2）、采用插入式振捣棒振捣，振捣棒插入时要快，拔出时要慢，以免在混凝土中留下空隙。

（3）、每次插入振捣的时间为20—30秒左右，并以混凝土不再显著下沉，不出现气泡，开始泛浆时为准。

（4）、振捣时间不宜过久，太久会出现砂与水泥浆分离，石子下沉，并在混凝土表面形成砂层，影响混凝土质量。

市政人行道技术交底

（4）浇捣施工中严格控制含水量，不得有离析现象,超过初凝时间的混合料,不得使用。浇捣用平板式振捣,保证混合料浇捣的密度。
（5）混合料铺筑完后，将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查水稳层平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。
（4）水稳层完成后设置围挡，以防人踩、车碾破坏地坪面，阴雨天应用草袋覆盖。养生选择浇水、覆盖草袋。
技术交底记录
编号:
工程名称
道路工程人行道
施工单位
建设工程公司
日期
参加人员:
交底内容
1、水泥稳定基层施工
水泥稳定砂砾层施工前将基底地坪上的杂物、浮土清理干净；并对素土进行夯实，高于底面标高的挖除，低于设计标高处用砂砾填平、夯实处理。水泥稳定砂砾施工中各工序控制如下：
（1）原材料进场控制:水泥选用32。5级矿渣硅酸盐水泥，进场要有水泥出厂化验报告单，使用前进行取样复试合格后方可使用。石子、砂选用当地产的优质石子、中粗砂.上述原材料使用前经授权的试验室试验并确定水稳层混合料配合比.
6、环境保护及安全生产文明施工
按照国家环境保护政策和新安环保工业园环境保护要求，精心组织施工，加强施工管理,开展文明施工活动，创标准化施工现场;施工现场做到布局合理，材料堆放、机具进出有序、路沟畅通、管线整齐,生活区内清洁文明、施工安全,杜绝各类安全事故发生。
记录人：技术负责人：项目经理：
（4)人行道铺装过程中，注意与路缘石相邻构筑物接顺，不得反坡。
(5）盲道铺装还应遵守下列规定:行进盲道板砖与提示盲道板砖不得混用，盲道必须避开树池、检查井、杆线等障碍物,路口处盲道应铺设为无障碍形式。
(6)质量要求：铺砌稳固、无翘动、表面平整、缝线直顺、缝宽均匀,灌缝饱满，无翘边、翘角、反坡、积水现象。其偏差均应在规范规定的允许范围之内.

市政道路人行道施工方案

市政道路人行道施工方案1. 介绍市政道路人行道施工方案旨在解决城市道路人行道的建设和改造问题。

人行道是城市道路重要的组成部分，对行人出行和交通安全有着重要的影响。

本方案将详细介绍人行道施工的流程、材料选择、施工要点等内容，以指导市政工程师和施工方顺利完成人行道施工工作。

2. 施工流程2.1 项目准备在开始人行道施工前，需要进行以下准备工作：1.现场勘测：确保施工地点的平坦度和排水情况，确定施工方案。

2.安全措施：制定施工现场的安全措施计划，并保证施工过程中行人和车辆的安全。

2.2 施工准备1.材料准备：根据施工方案确定所需的材料，如混凝土、砖石等，并确保材料的质量。

2.设备准备：准备必要的施工设备，如挖掘机、砼搅拌站等。

2.3 施工步骤1.清理现场：清除施工现场的障碍物、垃圾等。

2.标线：根据设计要求在人行道上进行标线，确定人行道宽度和边界。

3.挖掘：使用挖掘机对人行道进行挖掘，确保达到设计深度。

4.硬化层施工：在挖掘好的人行道底部铺设一层合适的硬化材料，并进行压实。

5.混凝土浇筑：将准备好的混凝土倒入人行道中，并利用振动棒进行震实。

6.人行道边界修整：对人行道边界进行修整，确保边界的平整和整齐。

7.后期工作：对人行道进行清理，确保工地安全，保证施工质量。

3. 材料选择在市政道路人行道施工中，常用的材料包括：•混凝土：常用于人行道的基础和铺装层，具有良好的强度和耐久性。

•路面材料：如沥青、沥青混凝土等，可用于铺设人行道的路面层，具有良好的耐久性和防滑性。

•砖石：可用于人行道的装饰和铺设边界，具有美观和耐久性。

在选择材料时，需要考虑以下因素：•安全性：材料应具有防滑和耐久的特性，以确保行人的安全。

•环保性：选择对环境友好的材料，减少对环境的污染。

•经济性：在满足质量要求的前提下，选择成本合理的材料。

4. 施工要点在施工市政道路人行道时，需要注意以下要点：•安全第一：施工过程中，要严格遵守安全操作规程，确保施工人员和行人的安全。

(完整版)市政道路的人行道施工技术要点

市政道路的人行道施工技术要点摘要：人行道施工是我国市政道路建设中的重要部分，其施工的安全性和可靠性，直接关系着社会群体的切身利益。

因此加强对人行道施工技术进行研究和分析，有助于促进人行道施工质量的提升，促进施工技术的不断完善，仅供相关人员参考。

关键词：市政道路；人行道；施工技术人行道是指道路中用路缘石或护栏等相关设施加以分隔的专供行人通行的部分，是城市化建设中的重要组成部分，在现代化发展的大环境下，对于城市交通的疏导、城市景观的营造以及城市公共空间的利用，都具有重要的意义。

加强对市政道路的人行道施工技术进行研究和分析，对于我国市政建设的发展具有重要的意义。

1 市政道路的人行道施工标准人行道是市政道路建设施工的重要组成部分，在交通过程中对行人有较好的保护作用。

在市政道路建设施工过程中，主要通过栅栏和绿篱等物理方式来实现对人行道与车行道的分离。

通常情况下，人行道设置于车行道的左右两侧，并且具有一定的宽度。

在城市化建设过程中，应当对人行道进行规范化处理，进行合理的排水设计，在人行道的路面铺设过程中应当注意人行道的实际特殊性，结合人流量的实际情况来对人行道的宽度和高度进行设计，针对市政道路建设的地区气候特点和地势情况进行分析和研究，在此基础上对人行道路侧的高度进行明确，以确保人行道设计的科学性和标准化，并在实际应用过程中保持人行道整洁。

2 人行道施工前的准备工作2.1原材料的选择原材料是质量的基础，没有好材料，施工质量的提高无从谈起，所以要挑选质量好的原材料，挑选满足施工质量的材料而且原材料的来源、数量和供应计划都要做到细致。

一般来说，人行道都是水泥制造的。

多用的人行道（也供自行车使用）往往铺有柏油等软于水泥的材料。

此外还有碎石、木头、橡胶和其它材料制的专供行人使用的道路，不过这些材料制一般不被称为人行道。

砖头和石头也是常用的材料。

一般人行道的地基同马路那么坚固，有的就建在原有的石路或者泥路之上。

而且人行道的承受压力不如机动车道，对材料挑选注重平滑度和行人行走的舒适性更加重要。

道路、人行道及绿化工程重难点及施工方法技术措施(1)

第一章工程重点难点分析一、道路工程重点难点分析（一）工程重点分析1、路内管沟回填、撼砂及填方路段的路基填土施工工艺、施工技术，与道路工程施工质量密切相关。

如果管沟回填撼砂及路基填土密实度达不到设计要求，可导致路面下沉，影响使用功能。

2、道路结构层厚度及压实度，是道路施工的重要环节，结构厚度及压实度如果满足不了设计要求，可降低使用功能。

3、排水管道为无压管道，管道坡度如果不符合设计要求，可导致排水不畅通，甚至倒流水。

4、管道沟槽施工，一般存在槽底超挖、沟槽坡度小等质量通病。

槽底超挖可导致管道下沉、断裂影响使用功能；沟槽坡度小可产生塌方隐患。

5、管道接口是管道安装的重要环节，如果接口不严密，出现渗漏，不仅影响使用功能，甚至会引发重要环境事件。

6、构筑物是主体工程的重要配套项目，砖砌体、混凝土浇筑施工工艺、施工技术，满足不了施工规范要求，可影响主体工程使用功能；砌筑砂浆及混凝土强度如果不符合设计要求，则直接影响构筑物的使用功能和安全性。

7、原材料质量直接影响产品质量及安全性；材料供应又和施工进度密切相关，如果材料供应滞后，会导致停工待料，不仅影响施工进度，而且因为窝工、浪费人力资源，增加工程成本。

（二）工程重点的对应措施1、路内管沟回填、撼砂及路基填土，必须按施工规范要求，分层夯填、碾压，并经检测密实度符合设计要求以后，方可施工下道工序。

2、道路结构层在大面积摊铺前，应进行首段试验，然后根据试验段的虚铺厚度，确定大面积施工的虚铺厚度，确保结构厚度满足设计要求。

道路结构层及路面，在碾压过程中，应严格遵守碾压程序及碾压遍数。

砂石料基础及水稳混合料基层碾压，还应控制含水量；沥青混凝土面层碾压，应控制初压及终压温度。

3、排水管道敷设，必须用水准仪跟踪测量。

管道基础、管底高程测量，要求每5m设一点，复测每10m设一点。

经自检合格后，申报监理工程师验收。

4、机械开槽挖土，应安排人工配合清底。

机械挖土接近槽底标高时，预留200mm~300mm厚土层，用人工开挖。

如何有效管理市政道路人行道工程施工进度

如何有效管理市政道路人行道工程施工进度市政道路人行道工程是城市基础设施建设的重要组成部分，其施工进度的有效管理对于保障工程质量、减少对市民出行的影响以及提高城市形象具有重要意义。

以下将从多个方面探讨如何有效管理市政道路人行道工程施工进度。

一、施工前的充分准备在施工前，需要进行全面而细致的规划和准备工作。

首先，要对施工区域进行详细的勘察，了解地下管线、周边建筑物等情况，为后续施工提供准确的基础资料。

其次，制定合理的施工方案，包括施工工艺、施工流程、施工顺序等，确保施工过程的科学性和合理性。

同时，根据施工方案，合理安排施工人员、施工设备和材料的进场时间，确保施工资源的充足和及时供应。

此外，还需要办理相关的施工手续和许可证，如施工许可证、交通管制许可证等，为施工的顺利进行提供合法保障。

与相关部门和周边居民进行充分的沟通和协调，提前告知施工时间、施工范围和可能产生的影响，争取他们的理解和支持，减少施工过程中的纠纷和阻力。

二、合理的施工组织1、划分施工段根据施工区域的长度、地形、交通状况等因素，将人行道工程合理划分为若干个施工段。

每个施工段的长度不宜过长或过短，过长会导致施工管理难度加大，过短则会影响施工效率。

在划分施工段时，要充分考虑施工设备和人员的调配，确保每个施工段都能够高效地进行施工。

2、安排施工顺序合理安排施工顺序是保证施工进度的关键。

一般来说，人行道工程的施工顺序为：拆除旧人行道→基础处理→铺设基层→铺设面层→安装附属设施。

在施工过程中，要遵循先地下后地上、先主体后附属的原则，避免出现工序颠倒和交叉作业的情况，影响施工进度。

3、优化施工流程对施工流程进行优化，减少不必要的环节和等待时间。

例如，在材料运输和存储方面，可以采用就近原则，减少运输距离和时间；在施工设备的使用上，可以根据施工进度和需要，合理安排设备的使用时间和顺序，提高设备的利用率。

三、施工进度计划的制定与监控1、制定详细的进度计划根据施工方案和施工组织，制定详细的施工进度计划。

如何确保市政道路人行道工程施工质量达标

如何确保市政道路人行道工程施工质量达标市政道路人行道工程是城市基础设施建设的重要组成部分，它不仅关系到市民的出行安全和舒适，还影响着城市的整体形象。

然而，在实际施工过程中，由于各种因素的影响，人行道工程的施工质量往往难以达到预期标准。

那么，如何确保市政道路人行道工程施工质量达标呢？下面我们从施工前准备、施工过程控制以及施工后的验收与维护等方面进行探讨。

一、施工前准备1、设计方案的合理性在施工前，必须要有一个科学合理的设计方案。

设计人员要充分考虑人行道的使用功能、人流量、周边环境等因素，确定人行道的宽度、坡度、材质等。

同时，要确保设计方案符合相关规范和标准，具有可操作性和安全性。

2、材料的选择材料的质量直接影响到人行道工程的施工质量。

在选择材料时，要严格按照设计要求和相关标准进行采购。

例如，人行道砖要具有足够的强度、耐磨性和防滑性；基层材料要具备良好的稳定性和承载能力。

同时，要对材料进行严格的检验和试验，确保其质量合格。

3、施工队伍的选择选择一支经验丰富、技术过硬、管理规范的施工队伍是确保施工质量的关键。

施工队伍要具备相应的资质和业绩，施工人员要经过专业培训，熟悉施工工艺和操作规程。

在签订施工合同前，要对施工队伍进行严格的审查和评估。

4、现场勘查在施工前，要对施工现场进行详细的勘查，了解地下管线、地质条件等情况。

对于可能影响施工的因素，要提前制定解决方案，确保施工的顺利进行。

二、施工过程控制1、测量放线测量放线是施工的基础工作，必须要准确无误。

施工人员要根据设计图纸，使用专业的测量仪器进行测量放线，确定人行道的位置、标高和坡度等。

在测量过程中，要严格控制误差，确保测量结果符合设计要求。

2、基层施工基层施工是人行道工程的重要环节，直接影响到人行道的稳定性和承载能力。

基层施工要按照设计要求进行，控制好基层的厚度、平整度和压实度。

在施工过程中，要注意避免基层出现裂缝、松散等质量问题。

3、人行道砖铺设人行道砖铺设要平整、牢固、美观。

市政道路人行道铺砖质量技术交底

3、盲道应连续铺设，遇路口断开，盲道起、终点及转弯处应设提示盲道。4、人行道铺装前应先铺试验段，颜色、外观、质量经建设单位及设计单位认可后方可大面积施工。
5、铺砖前，应将透水砖浇水湿润，晾干备用。
6、透水砖铺设前，按照设计要求的铺设图案，在混凝土基层上弹出主要控制线。根据水平线，定出地面找平层厚度，拉十字线，铺找平层3cm厚干硬性水泥砂浆（找平层采用1:3的干硬性水泥砂浆，干硬程度以手捏成团不松散为宜）。砂浆铺后刮大杠、拍实，用抹子找平，其厚度适当高出根据水平线定的找平层厚度，铺一段安装一段。
≤ιo
20m
;一一一一,
沿路宽阳线和奥尺Y
缝览(mm)
+3
-2
20m
i,
用纲尺敢
交底人
交底日期
接受人
≡13.4.2预制砌块铺砌允许偏差
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ项F1
先许偏后
检冷稳率
检舲方法
Ki1K
平俄
≤5
20m
J113m直尺和⅞K2
尺.取较大假
上0∙3%H不反坡
20m
I
川水准仪M测
<mm)
蜘K
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1
卜字法.用在尺和米尺破.取放大值
和邻块离Em)
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1
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纵缝H版《mm」
WIO
IOm
1
M2um线和铜尺M
横级fi*i(mm)
质量技术交底
工程名称
*
施工单位
*
施工部位
*路人行道
施工内容
人行道铺砖
底要容交主内
交底内容：
1、东海路人行道铺豉施工中应按照东海路道路图纸结-07、结-08、结-09页施工，主要包括正常段的铺砖，公交站台铺砖、路口导流岛铺砖。横坡向非机动车道方向，横坡坡度为2%。

浅析海绵城市市政道路的人行道施工技术要点

浅析海绵城市市政道路的人行道施工技术要点摘要：海绵城市中市政人行道施工水平对海绵城市建设成效起着标志性作用，通过对海绵城市市政人行道施工把握来对其他项目施工起到启示与引导的作用，为海绵城市其他市政工程建设引入崭新的概念与新兴的技术，同时严格严谨的施工工艺也会在同行业中产生积极的带头作用，从而促进国内的海绵城市建设行业的不断向前发展。

关键词：海绵城市市政道路施工技术要点1.海绵城市近几年，城市内涝、洪灾屡屡出现，给人们生活带来极大的不便。

有鉴于此，便有人提出建设海绵城市的构想。

所谓的海绵城市，就是说城市就像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的”弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水”释放”并加以利用。

通过这些措施，可以极大缓解城市出现的种种问题，可以说海绵城市就是一座生态城市。

2.人行道施工前期工作2.1科学选择原材料好的原材料是道路建设的基础，不管运用多好的施工技术，如果原材料不合格就会导致整个施工质量大打折扣。

因此在人行道路原材料的选择上首先要满足工程质量需求，其次原材料的透水性与排水性能上需具备较高标准。

以往的人行道的原材料选择多为柏油或者比水泥较软的材料，在其透水性和排水性能上不能满足海绵城市的建设需求。

所以，人行道铺设层次应为：第一层选择的是透水性能较强的碎石块；第二层进行铺设渗水土层，目的在于进行水中杂质的过滤；第三层选择使用20cm多的透水混凝土保障人行道路面的稳定性；第四层选择级配碎石；第五层是防渗土布工，以保障储水性能。

2.2施工人员材料选择完毕，接下来要挑选优秀的施工人员，专业的施工人员对人行道施工有丰富的经验技术和高度的责任心，可以保证工程质量。

海绵城市的人行道建设，对施工人员的技术要求非常高，每个环节都需要工人的高度协同合作，还要专业的眼光对人行道进行质量检验，这样才能铺设出一条出色的人行道。

而其他施工人员不管是高度的责任心，还是其技术手段等等方面都不适合进行此项工作。