船舶辅机之第五节仪表与测量讲解
航海学仪器知识点总结
航海学仪器知识点总结导论航海学仪器是指用来辅助航海的各种仪器设备，包括了导航仪器、通信设备、测量仪器等。
这些仪器在航海过程中起着至关重要的作用，可以帮助船舶确定位置、方向和速度，保障航行的安全和准确性。
本文将重点介绍航海学仪器的种类、原理和使用方法，以期帮助读者更好地理解和应用航海学仪器。
一、导航仪器1.1 水声测深仪水声测深仪是一种用声波来测量水深的仪器，它的工作原理是通过发射声波来测量声波的传播时间，并根据时间计算出水深。
水声测深仪主要用于海洋地形的测量，帮助航海员确定海底的地形和水深，从而规避障碍物和选择安全的航线。
1.2 水平仪水平仪是一种用来检测水平面的仪器，它通常由一个液体填充的管子和一个气泡组成。
当水平仪放置在水平面上时，气泡会浮在液体的表面，显示出水平位置。
水平仪主要用于调整船舶的水平位置，确保船舶稳定行驶。
1.3 罗盘罗盘是一种测量方向的仪器，它利用地球的磁场来确定方向。
航海罗盘通常分为指南针罗盘和陀螺罗盘两种类型。
指南针罗盘是利用指针指向地磁北极来确定方向，适用于小型船舶和航空器；陀螺罗盘则是利用陀螺仪原理来确定方向，对航向稳定性要求较高的大型船舶和航空器采用。
1.4 GPS导航仪GPS导航仪是一种利用全球定位系统（GPS）卫星信号来确定位置的导航仪器。
它可以实时获取卫星信号，计算出船舶的绝对位置和航行速度，帮助航海员进行准确的定位和导航。
1.5 水密舱水密舱是一种用来防止船舶受水的舱室，它通常由密封的门窗和泵系统组成，可以在船舶受水时迅速密封并排水。
水密舱是航海中的重要安全设备，可以有效防止船舶沉没。
二、通信设备2.1 无线电导航仪无线电导航仪是一种利用无线电信号进行导航的设备，它可以接收和发送无线电信号，用来与其他船舶或岸上的导航台进行通讯和导航信息交换，帮助航海员确定航向、速度和位置。
2.2 通讯雷达通讯雷达是一种用来探测和定位目标船舶的设备，它利用雷达波来扫描周围的海洋环境，并显示出辐射源的位置和距离。
船舶动力装置参数测量技术课件
在线实时监测技术
总结词
在线实时监测技术将实现对船舶动力装置的连续监测，及时发现潜在问题，提高维护效 率。
详细描述
在线实时监测技术将通过安装传感器和监测系统，实现对船舶动力装置的连续监测和数据采集。 这些数据将实时传输到监控中心，以便对船舶动力装置的运行状态进行实时评估，及时发现潜在
问题，并采取相应的维护措施。这将有效减少设备故障停机时间，提高船舶的运行效率。
船舶性能评估还可以帮助船东和租船人对船舶进行比较 和选择，从而选择性能更优的船舶。
船舶故障诊断与维护
船舶动力装置参数测量在船舶故障诊断与维护中 具有重要作用。通过实时监测和测量动力装置的 各项参数，可以及时发现异常情况，预防故障的 发生。
当故障发生时，通过测量和分析相关参数，可以 快速定位故障原因，提高维修效率和准确性，减 少停航时间和维修成本。
未来船舶动力装置参数测量
05
技术的发展趋势
智能化测量技术
总结词
智能化测量技术将通过集成传感器、人工智能和大数据分析，实现船舶动力装置参数的自动测量、识 别和诊断。
详细描述
智能化测量技术将利用先进的传感器和算法，实时监测船舶动力装置的运行状态，自动识别异常情况 ，并提供故障预警和诊断建议。这将大大提高船舶动力装置的可靠性和安全性，降低维护成本。
放。
THANKS
感谢观看
01 直接测量法
通过直接读取仪表或传感器的数值来获取参数值。
02 比较测量法
通过比较标准量与被测参数的差异来获得被测参 数值。
03 间接测量法
通过多个参数之间的相互关系来推算被测参数值。
测量系统组成
传感器
负责将被测物理量转换为电信号。
数据采集与处理单元
船舶航行仪表与导航设备
船舶航行仪表与导航设备船舶航行仪表与导航设备在船舶行驶过程中起着至关重要的作用。
准确的导航和仪表系统能够确保船只安全航行，有效地减少事故和意外的发生。
本文将介绍船舶航行仪表与导航设备的分类、功能以及其在航行过程中的应用。
一、航行仪表的分类与功能船舶航行仪表主要分为导航仪表和运动仪表两大类。
导航仪表包括罗盘、航向表、陀螺罗盘等，它们的主要功能是提供船只的方位、航向和速度等信息。
船舶操纵员通过导航仪表可以了解船只的当前位置和朝向，以便准确进行导航，并避免与其他船只或障碍物发生碰撞。
运动仪表包括测深仪、声纳、雷达等，它们能够提供船只周围海域的水深、水下障碍物和其他船只的信息，以支持船只的安全航行。
测深仪和声纳可以帮助船舶船员确定水下的地形和障碍物，而雷达则能够探测到远处的船只、岸边和险滩，及时提供预警，减少事故风险。
二、重要的导航设备1. 罗盘罗盘是最基本和常见的导航仪表之一。
它利用地球的磁场原理指示船只的航向。
罗盘一般分为磁感应罗盘和陀螺罗盘两种类型。
磁感应罗盘受到磁力干扰较大，需要定期校准，而陀螺罗盘则精度更高、稳定性更好，但价格较高。
2. GPS导航仪GPS导航仪（全球定位系统）是一种利用卫星定位技术进行导航的设备。
它可以通过接收卫星信号准确地确定船只的位置和速度，并配备显示屏，以便操纵员实时监控船只的航行情况。
GPS导航仪在航行中广泛应用，可靠性高，精度较高。
3. 海图和电子海图设备海图是船舶航行过程中必备的导航工具。
它们提供海洋和水文地图，并在上面标注了重要信息，如水深、航线、港口和灯塔等。
传统海图需要手动查找和测量，而电子海图则通过电子设备显示，可以进行放大、缩小和实时更新，提供更详细且准确的航行信息。
三、船舶航行仪表与导航设备在航行中的应用船舶航行仪表与导航设备在航行过程中发挥着重要的作用。
它们为船只提供了精确的导航信息，确保航程安全、高效。
首先，导航仪表能够指示船只的航向，帮助船员准确地驾驶船只。
测绘技术中的船舶测量方法讲解
测绘技术中的船舶测量方法讲解在现代航运业中，船舶测量是一项不可或缺的工作。
船舶测量是指对船舶的尺寸、容积以及各种物理特性进行测量和记录的过程。
这项工作在海事领域扮演着重要的角色，因为准确的船舶测量数据是确保船舶安全航行以及推进航运行业发展的基础。
本文将着重讲解几种常见的船舶测量方法。
一、测量原理在开始讲解具体的测量方法之前，我们先来了解一下船舶测量的基本原理。
船舶测量基于几何和物理学原理，使用测距仪和传感器等工具对船舶的不同属性进行测量。
常用的测距仪包括全站仪、激光测距仪以及GPS定位系统。
通过将这些仪器与传感器相结合，船舶测量员可以测量船舶的长度、宽度、高度等尺寸以及船舶结构中的孔隙、裂缝等物理特性。
二、船体测量方法船体测量是船舶测量中最重要的一环，其目的是为了确定船舶的尺寸和形状。
最常用的船体测量方法包括测距法、角度法和三角测量法。
测距法是最简单也是最常见的一种方法。
通过使用全站仪、激光测距仪等仪器，船舶测量员可以在不接触船体的情况下，直接测量船舶各个部位的距离。
这种方法适用于平面和直线部分的测量。
角度法是通过测量船体的角度来确定其尺寸和形状。
通过仪器测量两个边线之间的夹角，再结合其他已知角度和长度，可以计算出船舶的各个尺寸。
这种方法适用于船舶外形复杂、弯曲的部位。
三角测量法则是通过构建一底边和两个侧边的三角形，通过测量和计算三角形的各个角度和边长，推导出船舶的尺寸和形状。
这种方法在船舶结构复杂且难以直接测量的情况下非常有用。
三、图像处理技术随着计算机和图像处理技术的快速发展，船舶测量中的图像处理技术也得到了广泛应用。
图像处理技术可以通过处理船舶的照片和视频图像，提取有关船舶尺寸和形状的相关信息。
图像处理技术通过对图像进行目标检测、边缘检测、角点检测等处理，可以自动提取出船舶的各种尺寸参数。
同时，借助于计算机智能算法，还可以对船舶的结构进行三维建模，提供更加详细和精确的测量数据。
四、声纳测量方法除了使用光学测量方法之外，船舶测量中还可以使用声纳测量方法。
《船舶辅机》
《船舶辅机》主编：王雅涛编写单位：轮机工程系辅机教研室教学时数：114学时适用范围：轮机工程技术专业考核方式：考试课程性质：必修课课程类别：职业技术课课程类型：（理论+实践）课一、课程的性质和任务本课程是轮机工程专业的主要专业课之一。
通过本课程的学习应使学生较全面和系统地了解现代远洋运输船舶辅助机械的工作原理，典型结构和系统、性能特点、管理维护要点和常见故障分析处理方法以及有关的理论知识。
满足STCW78/95公约的有关要求，适应培养“能胜任现代船舶机电管理高级工程技术人才”的培养目标。
二、本课程与其他课程的关系1、与“机械制图”课程的关系要求学生在“机械制图”中掌握阅读机械零、部件图纸的能力，以及基本的测绘技能。
以期在以后的船舶工作当中能够了解船舶机械设备的内部构造以及工作原理。
2、与“工程力学与热工基础”课程的关系要求学生掌握“热力学”中焓、熵以及传热的方式。
为“船舶辅机”中的空压机、制冷装置、海水淡化装置等设备的讲解打下坚实的基础。
3、与“轮机金属材料”的关系要求学生在“轮机金属材料”中了解金属材料的内部组织和性能之间关系以及碳钢热处理的基本理论和基本工艺。
为“船舶辅机”课程当中的机械设备疲劳破损故障分析打下基础。
4、与“船舶电器设备及系统”课程的关系要求学生在“船舶电器设备及系统”中了解船舶的电器设备的远程控制、自动保护程序以及一些连锁保护等。
为“船舶辅机”课程当中的机械设备的自动化控制打下基础。
本课程的后续课程为“船机故障修复”、“轮机英语”等，为其提供必要的机械设备的工作原理及必要的专业知识。
三、教学方法和教学手段1.授课授课是学生提前预习的基础上进行的，授课应做到条理清晰、重点、难点突出，循循善诱、对课程内容进行归纳总结，而授课应以教学大纲和教材内容为依据，教师可根据学员的具体情况灵活掌握2.平时作业平时作业是消化、巩固和提高学生学习成果的手段，要求学生必须独立完成所规定的作业任务并及时请教主课教师，平时作业作为平时考核成绩的依据。
《船用测深仪》课件
3
测深数据的处理和分析
将测深数据导入计算机软件进行处理和分析，生成水深图和相关报告。
注意事项
测深仪的安装和维护
正确安装和定期维护船 用测深仪能够确保其正 常工作和准确测量。注 意防水和防腐蚀措施。
测深时的注意事项
在测深过程中，应注意 避免测深仪与其他物体 的碰撞，防止误差产生。
测深仪使用中的常 见问题及解决方法
介绍常见故障和解决方 法，如信号丢失、传感 器故障和数据异常等。
应用领域
1 航行道路规划
船用测深仪能够提供准确的水深信息，帮助船舶规划安全的航行路线。
2 海底地形勘测
利用船用测深仪可以绘制精确的海底地形图，用于海洋地质研究和沉船遗址勘察。
3 内河航道测量
船用测深仪适用于内河航道测量任务，确保船只安全通过狭窄的水道。
船用测深仪对航行安全的贡献
船用测深仪的使用能够帮助船舶避开浅水区域和障碍物，提升航行安全性，减少事故风险。
Байду номын сангаас
《船用测深仪》PPT课件
船用测深仪是一种用于测量水深的仪器，广泛应用于海洋勘测和航行安全。 本课件将介绍船用测深仪的作用、工作原理、使用方法、注意事项、应用领 域和发展前景。
简介
什么是船用测深仪
船用测深仪是一种用于 测量水深的电子设备， 通常安装在船舶上。它 能够迅速、准确地测量 水下的深度。
测深仪的作用
船用测深仪对于海洋勘 测、航行安全和水下地 形勘测等领域非常重要。 它可以提供必要的水文 数据和测深信息。
测深仪的分类
船用测深仪可以分为声 波测深仪和振荡测深仪 两种类型，每种类型都 有各自的特点和适用范 围。
工作原理
船用测深仪的组成
船舶测量技术的原理和航道测量要点
船舶测量技术的原理和航道测量要点船舶测量技术是航道测量的重要组成部分，通过船舶测量技术可以准确测量船舶的尺寸、重量和稳定性等参数，为航道的设计、航行的安全以及水工建设等提供重要依据。
本文将对船舶测量技术的原理和航道测量要点进行探讨，旨在为读者提供更多关于船舶测量的相关知识。
一、船舶测量技术的原理1. 水位测量原理水位测量是船舶测量技术中的重要环节之一。
常见的水位测量方法包括压力传感器测量、超声波测量和浮子式测量。
压力传感器测量利用压力与液位之间的关系进行测量，通过测量压力的变化来推算水位的高低。
超声波测量则是利用超声波在空气与液体的界面进行反射，通过测量声波的传播时间来计算液位的高低。
浮子式测量则是通过在液体中浮动的浮子来测量水位的变化。
2. 尺寸测量原理船舶的尺寸测量是为了了解船舶的几何形状和尺寸大小。
尺寸测量可以通过激光测距仪、光纤传感器以及摄像测量等方法进行。
激光测距仪利用激光束发射出去后与船体表面反射回来的时间来测量距离，从而得到船舶的尺寸。
光纤传感器则是利用光纤的折射原理，通过光纤传输和采集光信号的方式来测量尺寸。
摄像测量则是利用摄像头拍摄船舶的图像，并通过图像处理算法计算出船舶的尺寸。
3. 重量测量原理船舶的重量测量是为了了解船舶的荷载情况和稳定性。
常见的重量测量方法包括水池测量、称重测量和重心测量等。
水池测量是将船舶完全浸没在水中，并测量水池的液位变化来计算船舶的重量。
称重测量则是将船舶放置在测量仪器上进行称重。
重心测量则是通过不同位置的测量传感器来测量船舶质心的位置。
二、航道测量要点1. 航道深度测量航道深度测量是船舶在航行过程中的一个重要环节，主要用来判断船舶是否有足够的水深进行航行。
航道深度测量可以通过声纳、激光测距仪和卫星定位等方式进行。
声纳测量利用声波在水中的传播速度和反射信号来测量水深。
激光测距仪则是通过激光束与水面的反射来测量水深。
卫星定位则是利用卫星系统来确定船舶的位置，并结合水深图来判断航道水深情况。
船舶常见测量仪表的正确使用
1．测量电阻时必须首先断开线路的电源，将万用表的档位旋钮拨到相应的电阻档位。
2．将表棒进行短接、校零，如果无法校至零位，说明万用表中电池的电量不足，应该更换。
3．读表时应该正面观察，以免出现读数误差。
4．其它相关内容参考上题。
3、用万用表测量交、直流电压，直流电流的测量
掌握内容：
测量直流电压、直流电流时，红表笔(+)应接电源正极。表笔极性错误一次扣10%，不会测量直流电压的扣30%，不会测量直流电流的扣30%，不会测量交流电压的扣30%。
船舶常见测量仪表的正确使用
教学目标
（能力、知识、素质）能力目标：
能说明常见测量仪表原理及组成；
能正确完成各种常见测量仪表读数。
知识目标：
了解常见测量仪表的组成及各部分的作用；
掌握常见测量仪表的正确使用方法；
教学方法
任务教学法；小组讨论法；实践操作法
参考书及教具船舶电工实训指导书；
仪表使用说明书；
本次主题的
2．操作步骤口述正确
①为了防止发生人身和设备事故及得到精确的测量结果，被测设备测量前必须切断电源，并将设备充分放电。
②仪表的接线柱与被测设备间连接的导线，不能用双般绝缘线和绞线，应用单股线分开单独连接，以免绞线绝缘不良而引起误差。
③测量前应先对兆欧表进行一次开路和短路试验，检查仪表是否良好。由慢到快摇动发电机手柄约1分钟，使兆欧表内发电机转速稳定(约120 rpm)后（对晶体管式按下按钮），连接线开路，若指针不指在“∞”处；短路时若指针不指在“O”处，则都说明表有问题，需要检修。
②兆欧表测量范围的选择主要考虑两点：一方面，测量低电压电气设备的绝缘电阻时，可选用0～200MΩ的兆欧表，测量高电压电气设备或电缆时可选用时0～2000MΩ的兆欧表；另一方面，因为有些兆欧表的起始刻度不为零，而是1MΩ、2MΩ，这种仪表不宜用来测量处于潮湿环境中的低压电器设备的绝缘电阻，因其绝缘电阻可能小于1MQ，造成仪表上无法读数或读数不准确。
船舶测量的基本步骤与关键技巧
船舶测量的基本步骤与关键技巧船舶测量是一项重要而复杂的工作，它涉及到对船舶大小、形状和结构的准确测量，为造船、船舶维护和修复等方面提供基本数据和指导。
本文将介绍船舶测量的基本步骤以及关键技巧，以帮助读者更好地了解和应用这一领域的知识。
第一步是选择适当的测量工具。
在船舶测量中，常用的工具包括测量尺、测量角、测量软尺、经纬仪等。
不同类型的测量工具适用于不同的测量任务，因此在进行船舶测量时，应根据实际需求选择合适的工具。
第二步是确定测量位置和标记。
在进行船舶测量之前，需要根据测量任务的要求，在船舶上确定好测量的位置，并进行标记。
这一步骤的准确性和规范性对后续的测量工作至关重要，因此务必认真对待。
第三步是进行实际的测量操作。
在进行船舶测量时，需要仔细测量船体的各个部位，例如船头、船尾、左右舷等。
在测量过程中，应注意测量的准确性和稳定性，以及与周围环境的适应性。
此外，还需要注意测量的顺序和步骤，以确保测量的全面性和一致性。
第四步是数据处理和分析。
船舶测量的数据通常会产生大量的数字和图表，需要进行处理和分析，以得出有关船体大小、形状和结构的相关信息。
在进行数据处理和分析时，应注意数据的准确性、可靠性和可解释性，以及对数据的适当性进行评估。
在船舶测量中，有一些关键的技巧和经验是必不可少的。
首先，测量的准确性和稳定性是最基本的要求，因此在进行船舶测量时，应尽量避免误差和偏差的产生。
其次，应熟练掌握测量工具的使用方法和技巧，以提高测量的效率和精度。
此外，船舶测量还需要具备良好的观察力和判断力，以及对船舶结构和材料的认识和理解。
除了基本的步骤和技巧外，船舶测量还需要有一定的专业知识和背景。
例如，了解船舶结构和造船原理，对测量任务的要求和目标进行合理的判断和控制。
此外，在进行船舶测量时，还需要与相关专业人员进行沟通和协作，以确保测量结果的准确性和可靠性。
综上所述，船舶测量是一项重要而复杂的工作，它涉及到对船舶大小、形状和结构的准确测量。
第五节 船用计程仪.
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水压式
V
航海仪器（电）
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2 v 2 cos 2
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2 v 3 cos 3
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c 声速
不能取俯角为90度，即不能垂 直发射.垂直不产生多普勒效应
11 航海仪器（电）
发射俯角500米/秒，但不是常量， 受温度，含盐量和静水压力的 影响。
12 航海仪器（电）
第三节 多普勒计程仪
五、双波束多普勒计程仪
单波束多普勒计程仪存在的问题: 非线性误差
Eg BlV cos
航海仪器（电）
交流磁感应强度
6
电磁计程仪是相对计程仪，只 相对于水的计程仪，能反映出 风对船舶速度的影响。
例：船无风无流时船速为10节， 现顺风顺流各为2节，则电磁计 程仪显示的航速应为多少？
7 航海仪器（电）
第三节 多普勒计程仪
单波束多普勒计程仪的测速与计程原理， 存在的问题。
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船舶辅机
《船舶辅机》8301： 3000KW 及以上船舶大管轮 8302： 750KW-3000KW 船舶大管轮 8303 ：3000KW 及以上船舶二/三管轮 8304： 750KW-3000KW 船舶二/三管轮 8305：未满 750KW 船舶大管轮 8306：未满 750KW 船舶二/三管轮适用对象 8301 8302 8303 8304 8305 8306考试大纲1 基础理论知识 1.1 机械制图 1.1.1 物体的表达方法 1.1.1.1 视图种类及其应用 1.1.1.2 剖视图的种类及其应用 1.1.1.3 断面图的种类及其应用 1.1.2 标准件、常用件 1.1.2.1 标准件的含义 1.1.2.2 船用常用件的基本要素、种 类、用途及符号 1.1.3 零件图 1.1.3.1 零件图的定义、 内容及视图表 达 1.1.3.2 读零件图 1.1.4 装配图 1.1.4.1 装配图的内容和作用 1.1.4.2 读装配图 1.2 流体力学 1.2.1 流体的主要物理性质 1.2.2 流体静力学方程及应用 1.2.3 流体运动学基础 1.2.3.1 流体流动的基本概念 1.2.3.2 连续性方程及应用 1.2.4 流体动力学基础 1.2.4.1 流体流动的两种形态：层流 和紊流，雷诺数的物理意义 1.2.4.2 流动阻力和水头损失：水头 损失的原因，减小流动阻力和水头损失的方 法 1.2.4.3 实际流体伯努里方程：适用 条件、意义 1.2.4.4 伯努里方程的应用： 平行船舶 侧向力的产生、虹吸管◎ ◎ ◎ ◎ ◎◎ ◎ ◎ ◎ ◎◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ○◎ ◎ ◎ ◎○◎◎◎◎◎ ◎◎ ◎1考试大纲1.3 工程热力学 1.3.1 基本概念 1.3.2 热力学第一定律 1.3.3 热力学第二定律及卡诺定律 1.3.4 理想气体的定义、热力性质及热 力过程 1.3.5 水蒸汽 1.3.5.1 水蒸汽的基本概念 1.3.5.2 水的定压汽化过程及其特点 1.3.6 气体和蒸汽的流动 1.3.6.1 稳定流动基本方程式 1.3.6.2 喷管和扩压管的流动特性及 实际应用实例（废气涡轮增压器） 1.3.7 压缩机的热力过程 1.3.7.1 活塞式压缩机的工作原理和 示功图 1.3.7.2 叶轮式压气机的工作原理及 分类 1.3.8 气体动力循环 1.3.8.1 内燃机实际循环及理想循环 的原理 1.3.8.2 影响循环热效率的主要因素 1.3.8.3 提高循环热效率的途径 1.3.8.4 内燃机循环平均压力和功率 1.3.8.5 燃气轮机装置动力循环 1.3.9 蒸汽动力循环 1.3.9.1 水蒸汽的基本热力过程 1.3.9.2 蒸汽轮机装置及理想循环 1.3.9.3 蒸汽轮机理想循环的热效率 1.3.10 蒸气压缩制冷循环 1.3.10.1 蒸气压缩制冷的理想循环 1.3.10.2 制冷剂 p-h 图的特征、应用 1.3.10.3 影响制冷系数的主要因素 1.3.11 湿空气 1.3.11.1 湿空气的基本概念 1.3.11.2 湿空气的典型过程 1.4 传热学 1.4.1 热传递的三种基本方式和特点 1.4.2 三种基本的传热过程（平壁传热、 圆筒壁传热、肋壁传热） 1.4.3 强化、削弱传热的基本途径 1.4.4 热交换器的种类、结构、原理及 性能适用对象 8301 ◎ ◎ ◎ ◎ 8302 ◎ ◎ ◎ ◎ 8303 8304 8305 8306◎ ◎ ◎ ◎◎ ◎ ◎ ◎○ ○○ ○◎ ◎◎ ◎◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎○○○○○○◎ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ◎◎ ◎2考试大纲1.5 仪表与量具 1.5.1 常用专用工具及测量仪表（温 度、压力、转速、流量、比重计、游标卡尺、 千分尺）的测量方法及正确使用与保养 1.5.2 扭矩和功率检测设备：钢弦式 扭矩仪、电阻式扭矩仪、数字式扭矩仪特点 及应用（扭矩测量：扭矩仪的使用与保养） 1.5.3 振动检测设备：测振设备类别： 基本仪器和辅助仪器；电感式传感器、压电 式传感器应用，测量对象及选用 1.5.4 排 放 物 检 测 设 备 的 原 理 及 应 用：烟气分析仪、烟度测量仪等 1.6 单位及单位换算 1.6.1 国际制单位中的常用单位、法定 计量单位 1.6.2 轮机工程中常用的国际单位与工 程单位、英制单位的换算 2 船用泵 2.1 基础知识 2.1.1 泵的分类 2.1.2 泵的性能参数 2.2 往复泵 2.2.1 往复泵的工作原理 2.2.2 泵的作用数、泵的正常吸排条件 2.2.3 往复泵的结构 2.2.4 往复泵性能特点 2.2.5 电动往复泵的使用管理及维护 2.2.6 往复泵的常见故障分析及处理 2.3 齿轮泵 2.3.1 齿轮泵的结构和工作原理 2.3.2 各种齿轮泵的性能特点 2.3.3 齿轮泵的使用管理及维护 2.3.4 齿轮泵的常见故障分析及处理 2.4 螺杆泵 2.4.1 螺杆泵的结构和工作原理 2.4.2 螺杆泵的受力分析 2.4.3 螺杆泵的性能特点 2.4.4 螺杆泵的使用管理及维护 2.5 离心泵 2.5.1 离心泵的工作原理 2.5.2 离心泵的一般结构 2.5.3 离心泵的轴向力平衡 2.5.4 离心泵的性能适用对象 8301 8302 8303 8304 8305 8306◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎ ◎◎ ◎◎ ◎◎ ● ● ◎ ● ◎ ● ◎ ● ◎ ● ◎ ● ◎ ◎ ◎ ● ● ◎ ◎◎ ● ● ◎ ● ◎ ● ◎ ● ◎ ● ◎ ● ◎ ◎ ● ● ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎◎ ◎◎ ◎ ◎3考试大纲2.5.5 离心泵汽蚀及自吸 2.5.6 离心泵工况调节 2.5.7 离心泵串、并联工作 2.5.8 离心泵的使用管理及维护 2.5.9 离心泵在货油系统中的应用 2.6 旋涡泵 2.6.1 闭式和开式旋涡泵的工作原理 2.6.2 闭式和开式旋涡泵的结构 2.6.3 旋涡泵的管理及维护 2.7 喷射泵 2.7.1 水喷射泵的结构和工作原理 2.7.2 水喷射泵的使用管理及维护 2.7.3 其它（蒸汽、空气）船用喷射器 的特点 3 船舶辅助管系 3.1 管系的基本知识 3.2 舱底水系统 3.3 压载水系统 3.4 消防系统 3.5 日用海淡水系统 3.6 通风系统 3.6.1 船用风机的分类、工作原理、工 作特点 3.6.2 机舱通风系统的组成、管理要点 4 活塞式空气压缩机 4.1 理论基础 4.1.1 理论工作循环和实际工作循环 4.1.2 容积流量、输气系数和影响输气 系数的因素 4.1.3 功率和效率 4.1.4 多级压缩的意义，级数和级间压 力的选定 4.2 活塞式空气压缩机的结构和控制 4.2.1 典型结构和主要部件（气阀、安 全阀、气液分离器） 4.2.2 活塞式空气压缩机的润滑和冷却 4.2.3 活塞式空气压缩机自动控制的特 点 4.3 活塞式空气压缩机的管理 4.3.1 活塞式空气压缩机的维护与运行 管理 4.3.2 活塞式空气压缩机的常见故障分 析与处理适用对象 8301 8302 8303 ◎ ◎ ◎ ● ○ ● ◎ ◎ ◎ ○ ○ ● ◎ ◎ ◎ ○ ◎ ◎ ◎ 8304 ◎ ◎ ◎ ● ◎ ◎ 8305 8306 ◎◎ ● ● ● ◎ ◎ ○◎ ● ◎ ◎ ○ ● ●◎ ◎ ◎ ◎ ◎◎ ◎◎ ◎◎◎ ◎ ○ ◎◎ ◎ ○ ◎● ◎ ◎● ◎ ◎◎ ◎ ◎● ◎● ◎◎ ◎4考试大纲5 船舶制冷装置 5.1 理论知识 5.1.1 冷库冷藏条件 5.1.2 蒸气压缩式制冷循环的基本原理 和组成 5.1.3 蒸气压缩式制冷的工况及影响工 况的因素 5.1.4 回热循环及蒸发式过冷循环 5.1.5 常用制冷剂、载冷剂的热力、理 化性质 5.2 蒸气压缩式制冷装置的设备 5.2.1 制冷压缩机 5.2.1.1 活塞制冷压缩机 5.2.1.2 螺杆式制冷压缩机 5.2.3 制冷装置的辅助设备 5.2.3.1 冷凝器、蒸发器、滑油分离器、 储液器、气液分离器、干燥器、视液镜的功 用 5.2.3.2 冷凝器、蒸发器、滑油分离器、 储液器、气液分离器、干燥器、视液镜的结 构、原理 5.2.5 自动控制元件 5.2.5.1 热力膨胀阀、 电子膨胀阀、 电磁 阀、温度控制器、高低压控制器、油压差控 制器、直动式蒸发压力调节阀、直动式水量 调节阀的功用 5.2.5.2 热力膨胀阀、 电子膨胀阀、 电磁 阀、温度控制器、高低压控制器、油压差控 制器、直动式蒸发压力调节阀、直动式水量 调节阀的结构、原理及调试 5.3 蒸气压缩式制冷装置的管理 5.3.1 制冷装置的气密试验、抽空及冷 库隔热试验 5.3.2 制冷装置基本操作（启用、运转、 停用和冷剂的充注、取出、检漏、 更换干燥剂、参数调整） 5.3.3 对冷冻机油添加与更换 5.3.4 不凝气体的危害及其检查与排除 方法 5.3.5 蒸发器融霜 5.3.6 装置常见故障分析和处理适用对象 8301 8302 8303 8304 8305 8306○ ◎ ● ◎ ◎ ◎ ● ◎ ◎ ○ ◎○ ◎○● ◎● ◎◎◎●●◎◎◎◎●●◎◎◎◎◎◎● ◎ ◎ ◎ ◎● ◎ ◎ ◎ ◎5考试大纲6 船舶空气调节装置 6.1 船舶空气调节装置理论知识 6.1.1 对船舶空调的要求 6.1.2 船舶空调系统的主要类型（完全 集中式、区域再热式、末端电加 热式单风管系统和双风管系统） 及特点 6.2 船舶空气调节装置的主要设备 6.2.1 中央空调器 6.2.2 直布式布风器 6.3 船舶空调装置的自动控制 6.3.1 船舶空调装置冬、夏季的温度自 动控制 6.3.2 船舶空调装置冬、夏季的相对湿 度自动控制 6.4 空调装置的使用管理和常见故障分析 与处理 7 船舶液压设备 7.1 液压元件 7.1.1 液压控制阀 7.1.1.1 主要液压控制阀（包括比例 阀）的分类、功用、工作原理和图形符号 7.1.1.2 常用液压控制阀的性能及比 较 7.1.1.3 先导式溢流阀、先导式减压 阀、换向阀的故障分析 7.1.2 液压泵 7.1.2.1 液压泵的功用和图形符号 7.1.2.2 单、双作用叶片泵的结构、 工作原理和特点 7.1.2.3 轴向柱塞泵的结构、工作原 理和特点 7.1.2.4 液压泵的使用管理 7.1.3 液压马达 7.1.3.1 液压马达的性能参数：转速、 扭矩和功率 7.1.3.2 液压马达的功用和图形符号 7.1.3.3 叶片式马达、连杆式马达、 内曲线式马达的结构、工作原理和特点 7.1.3.4 液压马达的使用管理 7.1.4 液压辅件 7.1.4.1 滤油器的性能参数、主要类 型、选择及使用管理适用对象 8301 8302 8303 8304 8305 8306◎◎◎◎● ◎● ◎● ◎ ◎● ◎ ◎● ◎ ◎● ◎ ◎◎◎◎● ◎ ◎ ●● ◎ ◎ ●◎◎◎◎◎● ● ◎ ●● ● ◎ ●◎ ◎◎ ◎◎ ◎◎ ◎◎ ◎◎6考试大纲7.1.4.2 油箱的功能和应满足的要求 7.1.4.3 蓄能器的功能和使用管理 7.1.4.4 O 形密封圈的使用与保管 7.2 液压舵机系统 7.2.1 舵的作用原理 7.2.1.1 舵叶分类 7.2.1.2 舵叶平衡系数、转船力矩、转 舵力矩 7.2.2 转舵机构(十字头式、拨叉式、转 叶式)的主要类型和特点 7.2.3 阀控型舵机液压系统的组成、工 作原理、特点及其远控系统 7.2.4 泵控型舵机液压系统的组成、工 作原理、特点及其远控系统 7.2.5 舵机的启用、充油、调试及日常 管理 7.2.6 舵机的常见故障及处理 7.2.7 舵机的试验和检验 7.2.8 舵系的检修 7.2.8.1 舵系故障、 舵杆和舵承的检修 7.2.8.2 舵系中心线的检验和调整 7.3 甲板机械 7.3.1 起货机、锚机和绞缆机概述 7.3.1.1 起货机、锚机和绞缆机应满足 的要求及主要设备 7.3.1.2 回转起货机(克令吊)的安全 保护装置 7.3.2 甲板机械的液压系统 7.3.2.1 起重机构液压系统的负荷特 点 7.3.2.2 回转机构液压系统的负荷特 点 7.3.2.3 阀控型开式液压系统的基本 组成和工作原理 7.3.2.4 阀控型闭式液压系统的基本 组成和工作原理 7.3.2.5 泵控型闭式（半闭式）液压系 统的基本组成和工作原理 7.3.2.6 液压甲板机械限制功率的主 要方法 7.3.2.7 锚机液压系统的基本组成和 工作原理 7.3.2.8 自动绞缆机液压系统的基本适用对象 8301 8302 8303 ◎ ◎ ◎ 8304 ◎ ◎ ◎ ◎ 8305 8306 ◎○ ◎ ○ ● ● ● ● ◎ ◎ ◎○ ◎ ○ ● ● ● ● ◎ ◎ ◎○○○○◎ ◎◎ ◎◎◎◎◎ ◎◎ ◎○ ○○ ○◎◎◎ ◎ ● ● ● ○◎ ◎ ● ● ● ○ ◎ ◎ ◎ ◎7考试大纲组成和工作原理 7.3.2.7 绞缆机的刹车力试验方法 7.3.3 液压甲板机械的管理 7.3.3.1 液压油的污染及污染的原因和 危害 7.3.3.2 液压油的污染度标准、污染控 制及更换 7.3.3.3 液压油温度对工作的影响及温 度过高的原因 7.3.3.4 液压机械的日常管理和维护 8 造水机 8.1 船舶对淡水水量和含盐量的要求 8.2 真空沸腾式海水淡化装置的工作原理 8.3 反渗透海水淡化装置的工作原理 8.4 典型设备 8.4.1 板式换热器和管式换热器淡化装 置的结构和系统 8.4.2 盐度计的检测原理和调试方法 8.5 工况分析 8.5.1 海水淡化装置真空度对工况的影 响及控制 8.5.2 影响海水淡化装置加热器结垢的 因素 8.5.3 影响海水淡化装置产水量的因素 及处理 8.5.4 影响海水淡化装置产水含盐量的 因素及处理 8.6 维护管理 8.6.1 海水淡化装置的启用、停用、运 行管理 8.6.2 海水淡化装置的维护保养 9 船用锅炉 9.1 锅炉的性能参数和结构 9.1.1 锅炉的性能参数 9.1.2 锅炉的结构 9.1.2.1 燃油锅炉主要结构类型和 特点 9.1.2.2 废气锅炉的主要结构类型 和特点 9.1.2.3 废气锅炉进口温度、出口 温度对余热利用的影响；蒸汽产生率与蒸汽 压力的关系 9.1.2.4 燃油锅炉和废气锅炉的联适用对象 8301 8302 8303 ○ 8304 ○ 8305 8306● ● ● ●● ● ● ●◎ ◎ ◎ ◎ ○ ● ○◎ ◎ ◎ ◎ ○ ● ○● ● ●◎ ◎ ◎● ◎● ◎● ● ● ●● ● ● ●● ◎● ◎◎◎◎◎● ●● ●◎◎ ◎ ◎8考试大纲系方法 9.1.3 锅炉的附件 9.1.3.1 水位计的结构及维护管理 9.1.3.2 安全阀的结构、要求、调节 和试验 9.2 锅炉燃油系统 9.2.1 燃烧设备及其管理 9.2.1.1 喷油器的结构和特点 9.2.1.2 配风器的结构和特点 9.2.1.3 电点火器及火焰感受器的 结构和特点 9.2.1.4 燃烧器的管理要点 9.2.2 燃油系统的组成及其工作 9.2.3 燃油燃烧的过程及特点；保证燃 烧质量的主要条件 9.2.4 燃烧方面的主要故障及处理 9.3 锅炉汽、水系统及其管理 9.3.1 蒸汽、凝水、给水、排污系统的 组成和管理 9.3.2 保持锅炉的良好汽水循环的措 施 9.3.3 汽、水系统常见故障分析与处理 9.4 锅炉的管理 9.4.1 锅炉自动控制的主要要求 9.4.2 点火前准备、点火升汽、运行和 停用的注意事项 9.4.3 炉水处理 9.4.4 锅炉长期停用时的保养 9.4.5 锅炉的清洗 9.4.6 锅炉检验 9.5 废气锅炉管理 9.5.1 典型废气锅炉系统 9.5.2 废气锅炉烟灰积垢与着火的分析 及预防 9.6 热油锅炉 9.6.1 热油锅炉的组成 9.6.2 热油锅炉的日常管理要点 9.6.3 热油的性质适用对象 8301 8302 8303 8304 8305 8306◎ ● ● ◎◎ ◎◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ● ◎ ● ◎ ◎◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎◎ ◎ ● ◎ ● ◎ ◎ ◎ ● ● ● ◎ ● ● ◎ ● ◎ ◎ ◎ ◎ ◎◎ ◎ ◎ ◎ ● ● ◎◎ ◎◎ ◎ ◎◎ ◎ ◎9。
船舶辅机教案
编写负责人系（教研室）主任（签字）（签字）
第1章：液压甲板机械本章答疑时数：0.5
第2 章：液压泵本章答疑时数：0.5
第3 章：液压控制阀本章答疑时数： 1
第4 章：液压马达本章答疑时数：0.5
第5 章：辅助液压元件本章答疑时数：0.5
第6 章：液压油使用技术本章答疑时数：0.5
第7 章：舵机本章答疑时数： 1.5
第8 章：船舶起货机本章答疑时数：0.5
第9 章：系泊设备本章答疑时数：0.5
第10 章：船舶制冷原理和制冷循环本章答疑时数： 1.5
第11 章：制冷剂、载冷剂、润滑油本章答疑时数：0.5
第12 章：制冷压缩机及制冷系统本章答疑时数： 1
第13 章：船舶制冷装置的管理本章答疑时数： 1
第14 章：船舶空气调节装置本章答疑时数： 1
第15章：船用泵本章答疑时数： 4
第16 章：活塞式空气压缩机本章答疑时数：0.5
第17 章：船舶海水淡化装置本章答疑时数：0.5
第18 章：船舶辅助锅炉本章答疑时数： 2。
船舶仪表器维修及检测流程及注意问题
船舶仪表器维修及检测流程及注意问题下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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船舶船舶测量与标准了解船舶测量和认证过程
船舶船舶测量与标准了解船舶测量和认证过程船舶测量与标准：了解船舶测量和认证过程船舶是人类最早的交通工具之一，不仅承载着人类的贸易和文化交流，也是国家经济发展的重要组成部分。
为了确保船舶在安全、质量和环保等方面符合国际标准，船舶测量和认证过程显得尤为重要。
本文将介绍船舶测量和认证的相关知识。
一、船舶测量的概念和目的船舶测量是指对船体的各项尺寸进行测量和记录，以获得准确的船舶数据。
船舶测量的目的在于确定船舶的尺寸、容积、排水量、吃水、功率等基本参数，为航行、载重和设计提供准确的依据。
船舶测量主要包括全长测量、型宽测量、登记测量、排水量测量和功率测量等。
全长测量是测量从船首到船尾的距离，型宽测量是测量船体最宽的部分的距离。
二、船舶测量的步骤和流程船舶测量一般需按照国际标准进行，包括以下几个步骤和流程：1. 计划阶段：确定测量的目的、范围、测量方法和测量工具等，制定详细的测量计划。
2. 准备阶段：准备必要的测量设备和工具，安排测量人员，确保测量条件符合要求。
3. 实施阶段：按照测量计划进行测量，严格按照标准操作进行，确保数据的准确性和可靠性。
4. 数据处理阶段：对测量获取的数据进行整理、统计和分析，并生成相应的报告和图表。
5. 验证阶段：通过对测量数据的验证和比较，确认测量结果是否符合要求，如有误差进行修正。
三、船舶认证的意义和流程船舶认证是指根据国际航海标准对船舶的性能和安全进行评估和确认。
船舶认证的目的在于确保船舶满足国际安全和环保标准，并提供相应的合格证书。
船舶认证一般分为船舶设计认证、建造认证、船级社认证和船舶检验证书等。
船舶设计认证是对船舶设计文件和图纸进行审核和确认，保证船舶设计满足相关标准和规范。
船舶建造认证是对船舶建造过程进行监督和评估，确保建造质量符合标准。
船级社认证是由船级社对船舶进行检验、认可和注册，确认船舶安全、环保等方面的性能符合标准。
船舶认证的流程一般包括初步审查、现场检查和最终认证等步骤。
掌握船舶测量技术的操作步骤和注意事项
掌握船舶测量技术的操作步骤和注意事项船舶测量技术是船舶运输行业中非常重要的一环。
通过精确的测量，可以确保船舶的安全运行，并提供有效的基础数据供船舶设计和维护使用。
本文将介绍船舶测量技术的操作步骤和需要注意的事项，以帮助读者全面了解并掌握这一领域的知识。
一、船舶测量技术的操作步骤1. 确定测量目的在进行船舶测量之前，需要明确测量的目的和要求。
例如，是为了评估船舶的结构完整性，还是为了确定船舶的准确尺寸。
清楚了解测量目的后，可以有针对性地选择测量方法和工具。
2. 准备测量工具和设备进行船舶测量需要使用各种测量工具和设备，如测量尺、镜子、激光测距仪等。
在进行测量之前，需要确保这些工具和设备的准确性和可靠性。
同时，根据测量的具体情况，选取合适的测量仪器和设备进行测量。
3. 制定测量计划在实际操作之前，需要制定详细的测量计划。
包括测量的次序、测量的位置和方法等。
通过合理的计划，可以提高测量的效率，并减少不必要的误差。
4. 进行测量操作根据制定的测量计划，按照相应的测量方法进行实际操作。
在进行测量时，需要确保测量工具与被测量对象之间的固定和相对位置的准确性。
同时，还需要遵循一定的测量顺序，以确保数据的准确性和可靠性。
5. 记录和分析测量数据在测量过程中，需要及时记录测量数据，并进行必要的分析与比对。
通过对测量数据的整理和处理，可以得到准确的测量结果，并为后续的判断和决策提供有效的依据。
二、船舶测量技术的注意事项1. 操作规范在进行测量操作时，需要严格按照操作规范进行。
遵循测量的标准操作流程，减少误差的可能性。
在操作过程中，注意测量仪器和设备的正确使用方法，并进行必要的校准和调整。
2. 测量环境测量环境的稳定性和适应性对于测量结果的准确性至关重要。
在进行测量时，需确保测量环境的温度、湿度、光照等条件符合要求。
避免强光、强磁等外部干扰对测量结果的影响。
3. 安全措施进行船舶测量时，需要注意安全措施的落实。
例如，使用防滑措施、佩戴安全帽等。
仪器和仪表：船舶轮机值班检查什么？
仪器和仪表：船舶轮机值班检查什么？所有的机械在工作时?必须在所需要的参数范围内运转。
仪表能使各项参数如压力、温度等以刻度的形式来测量或显示。
用于系统各参数测量的各种显示装置探讨如下。
压力测量两种基本的仪表用于测量绝对压力、表压力、真空压力以及压力差。
一种是液柱式,用液体的密度和高度来测量压力,另一种是金属弹性式,就像波登管、膜片或波纹管,在某些情况下用一个平衡弹簧。
压力计装在U形管式压力计两支管中的液体,会显示作用于两管顶部的压力差,一端连接于压力源,另一端暴露于大气中。
管中的液体可以是水,也可以是水银。
高于大气压的压力即表压力,将由液体的液位差显示出来。
此种仪表通常用于低压读数的测量,如气体压力。
'波登管这可能是最常用的表压力测量仪器之一。
它由椭圆形的管子构成C字形,一头封口,封口端能自由移动,通过连接装置能使指针在刻度盘上移动。
开口端固定,通过此开口所测压力进入管内并起作用。
管内的压力使管子的横断面产生变化,力图使管子伸直,由此而产生的运动在刻度盘上由指针显示出来。
参照值或零值通常为大气压,由此给出压力表读数,此表可用于读出真空压力值;其他仪表膜片或波纹管可用于测量表压力或压差。
膜片或波纹管的运动通过连接装置转换到指针或指针式显示器上,以显示出膜片或波纹管两面之间的压力差。
压电式压力传感器是一个晶体,在压力之下产生电流,此电流随压力改变而变化。
然后,此电流传至一个能显示出其大小的装置中,用压力读数的形式反映出来。
温度测量通过仪表测量温度时以摄氏度(℃)表示。
这种度量通常用于所有读数以及所需温度值,除非在理论计算涉及气体定律时,需要绝对温度值口玻璃管式温度计-r根据温度范围,不同的液体用于不同类型的仪表,例如:摄氏-35℃至+500℃使用水银。
摄氏一80℃至+70℃使用酒精。
温度的增加使窄玻璃管中的液体上涨,玻璃管上的刻度显示出读数。
t充注式温度计这种温度计有三种类型,可用于远距离温度显示或进行报警或电路控制。
海船船员-机工业务-操作4-热工仪表
热工仪表一，电流表，单位：安培（A），串联在电路中，测量电器设备负载情况或线路流过的电流。
如果串联测量不方便时，也可以采用钳形电流表测量电流。
二，电压表，单位：伏特（V），并联在电路中，测量电路的电压值。
测量时注意表头的“+”端接高电位，表头的“-”接低点位。
三，功率表，单位：瓦特（W）千瓦（kw）、兆瓦（mw），功率是指物体在单位时间内所做的功的多少。
单位换算：1 kW=1000W 1 MW=1000kW 1马力=735W 1Kw=1.36马力千瓦时：单位：千瓦/小时（kw·h）能量量度单位，表示一件功率为一千瓦的电器在使用一小时之后所消耗的能量。
四，频率表，单位：赫兹（Hz）每秒钟振动（或振荡、波动）一次为1赫兹1千赫1kHz =1 000 Hz 1兆赫1MHz =1 000 000 Hz五，欧姆表，单位：欧姆（Ω）兆欧（MΩ）欧姆表是直接测量电阻值的仪表。
一般对地绝缘电阻大于等于0.5兆欧是合格的，运行中的设备、线路之间和对地的绝缘电阻，应不低于1兆欧/千伏，或者是1千欧/伏。
绝缘电阻值越大，绝缘越好1兆欧=100 0000欧姆六，中国一般常用交流电的相电压（2相）是220伏，线电压（3相）是380伏，频率是50赫兹。
七，其它：1，温度表：单位：摄氏度（℃）华氏度（℉）单位换算：华氏度= 32+ 摄氏度×1.8 2，压力表：单位：兆帕（MPa）1MPa=1000000Pa=10Kg3，功率因数表：常用cosΦ表示，是指测量交流电路有功功率对视在功率的比值，或测量电压、电流间相位角余弦的电表。
电器设备在一定电压和功率下，该值越高效益越好，发电设备越能充分利用。
4，真空压力表：单位同压力表。
以大气压力为基准，用于测量小于大气压力的仪表，用于液体、气体的真空压力测量。
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仪表的分类
压力仪表 温度仪表 流量仪表 液位仪表 特殊仪表（振动、位移等） 分析仪表（湿度、密度、可燃气含量等）
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仪表的量程
仪表的量程：就是测量刻度上限减去 刻度的下限，可不是测量能力范围的 上下限。一块温度仪表的测量刻度范 围为-20~100度，那么它的量程为120 度。
由于两种金属的热膨胀系数不同，双金属片在温 度改变时，两面的热胀冷缩程度不同，因此在不 同的温度下，其弯曲程度发生改变。利用这一原 理，制成温度计叫双金属温度计。
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压力式温度计P224：
压力表式温度计的测量原理 压力表式温度计是根 据在封闭容器中的液体、气体或低沸点液体和饱 和蒸汽，受热后体积膨胀或压力变化这一原理而 制作的，并用压力来测量这种变化，从而测得温 度。 压力表式温度计主要由以下三部分组成： 1. 温包——温包是直接与被测介质相接触来感受温 度变化的元件，因此要求它具有高的强度，小的 膨胀系数，高的导热率以及抗腐蚀等性质，根据 所充工作介质和被测介质的不同，温包可用铜合 金，钢或不锈钢来制造。 2.毛细管——它是用铜 或钢等材料冷拉成的无缝圆管，用来传递压力的 变化。 3.弹簧管——它就是一般压力表用的弹性 元件。
2019/8/17
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热电阻P226
热电阻是中低温区最常用的一种温度检测器。它的主要特点是 测量精度高，性能稳定。其中铂热是阻的测量精确度是最高的，它 不仅广泛应用于工业测温，而且被制成标准的基准仪。
• 热电阻测温原理： 热电阻测温是基于金属导体的电阻值随温度的 增加而增加这一特性来进行温度测量的。热电阻大都由纯金属材 料制成，目前应用最多的是铂和铜。
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温度计
下表列出了常用测温仪麦的测温原理、测 温范围和主要特点。表中所列的各种温度 计，机械式的大多只能就地指示，幅射式 的精度较差，只有电的测温仪表精度高， 且测温元件很容易与温度变送器配用，转 换成统一标准信号进行远传，以实现对温 度的自动记录和调节。因此，在生产过程 控制中应用最多的是热电偶和热电阻温度 计。
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热电阻示例
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热电偶P224
热电偶是中高温区最常用的一种温度检测元件。它的主要特点是测 量精度高，性能稳定。它不仅广泛应用于工业测温，而且被制成标准的 基准仪。 热电偶的工作原理
原理制成简单的检流计；利用光学透镜制成的望远镜，奠定了电学和
光学仪器的基础。其它一些用于测量和观察的各种仪器也遂逐渐得到
了发展。
19世纪到20世纪，工业革命和现代化大规模生产促进了新学科和
新技术的发展，后来又出现了电子计算机和空间技术等，仪器仪表因
而也得到迅速的发展。现代仪器仪表已成为测量、控制和实现自动化
必不可少的技术工具。
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工业自动化仪表重点发展基于现场总
线技术的主控系统装置及智能化仪表、特
种和专用自动化仪表；全面扩大服务领域，
推进仪器仪表系统的数字化、智能化、网
络化，完成自动化仪表从模拟技术向数字
技术的转变，5年内数字仪表比例达到
60%以上；
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温度计P221
温度是化工生产中既普遍而又十分重要 的参数之一。任何一个化工生产过程，都伴 随着物质的物理和化学性质的改变，都必然 有能量的转化和交换，而热交换则是这些能 量转换中最普遍的交换形式。因此，在很多 化工反应的过程中，温度的测量和控制，常 常是保证这些反应过程正常进行与安全运行 的重要环节；它对产品产量和质量的提高都 有很大的影响。
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海南科技职业技术学院轮机工程1 系
本章节主要内容
1.5.1常用专用工具及测量仪表（温度、压力、转速、 流量、比重计、游标卡尺、千分尺）的测量方法及正确 使用与保养（重点学习内容）
1.5.2 扭矩和功率检测设备：钢弦式扭矩仪、电阻式扭 矩仪、数字式扭矩仪特点及应用（扭矩测量：扭矩仪的 使用与保养）
• 热电阻温度计由热电阻、电测仪表 (动圈仪表或平衡电桥)和连按 导线所组成，其中热电阻是感温元件，有导体的和半导体两种。
• 热电阻温度计广泛用来测量中、低温 (一般为500℃以下)。它的 特点是准确度高，在测量中、低温时，它的输出信号比热电偶要 大得多，灵敏度高，同样可实现远传、自动记录和多点测量。
• 辐射高温计
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辐射强度
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玻璃管温度计：P223
• 这种温度表非常简单、普 通。
• 目前高精度的往往使用在 仪表
• 校验间实验室内。 • 由于价格便宜，目前工厂
内还有应用。
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双金属片温度计： P223
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仪表的发展历史：
仪表发展已有悠久的历史。据《韩非子·有度》记载，中国在战国 时期已有了利用天然磁铁制成的指南仪器，称为司南。古代的仪器在 很长的历史时期中多属用以定向、计时或供度量衡用的简单仪器。
17～18世纪，欧洲的一些物理学家开始利用电流与磁场作用力的
1.5.3 振动检测设备：测振设备类别：基本仪器和辅助 仪器；电感式传感器、压电式传感器应用，测量对象及 选用
1.5.4 排放物检测设备的原理及应用：烟气分析仪、烟 度测量仪等
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仪表及测量的基本知识
仪表及自动化的产生和发展 仪表的分类 仪表的工作原理
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温度计
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温度计P221
习惯上，把测量温度的仪器、仪表和装置都称为 温度计
温度计种类
• 玻璃管温度计
• 双金属温度计
膨胀式温度计（热胀冷缩）
• 压力式温度计
• 热电阻
导电率
• 热电偶
热电效应
• 光学高温计