桥台锥体护坡施工技术交底(最终版)
桥台锥体护坡施工技术交底(最终版)剖析
桥台锥体护坡施工技术交底 (最终版) 剖析1. 前言桥台锥体护坡施工技术是桥梁工程中非常重要的一环，其施工质量关乎着人们的生命财产安全。
本文将就桥台锥体护坡施工技术作较为详细的分析，为工程师们提供一些参考。
2. 工程材料2.1 涂料涂料的选择要根据不同地区的气候和环境条件进行考虑，市面上主要有环氧涂料、丙烯酸涂料和氨基漆等。
2.2 钢筋钢筋的型号和大小应该符合建筑设计方案的要求，并且也要符合有关标准规定。
2.3 混凝土混凝土的配比应该经过工程师的认真计算，而且也要在工作中充分掌握混凝土施工的技巧。
2.4 其他材料其他材料包括拉钉、大头针、木板、花岗岩石材、披土石、石球等，均需根据实际需要确定。
3. 施工实践3.1 准备工作施工前，首先要进行地面平整处理，然后水平、垂直进行标基线的设置，并且进行测量，确定桥台锥体护坡的边界。
其次，在桥台周围进行临时围栏的搭建，确保安全。
3.2 混凝土浇灌浇灌混凝土时，需要根据现场情况确定浇灌的顺序。
首先，从桥底开始变形以及坡度较小的部分进行施工。
然后，从顶部向下一层一层地浇灌，最后进行顶部工程。
3.3 水泥油漆和涂料在混凝土完成后，需要进行水泥油漆和涂料的施工。
首先，将混凝土表面进行打磨和清理，确保表面平整。
然后进行底漆和中间涂层的施工，最后进行面漆的施工。
3.4 其他工序在完成混凝土浇灌和水泥油漆、涂料施工后，还需要进行其他工序，包括安装原规定的预留孔，以及进行花岗岩、披土石、石球等修饰工作。
4. 施工注意事项4.1 安全问题施工期间，需要特别注意工人的安全问题，确保施工过程中不发生任何安全事故。
因此，要进行周密的安全预防工作。
4.2 质量问题施工质量是关键，所以要根据建筑方案和相关标准认真施工。
特别是在混凝土浇灌和涂料施工的过程中，要格外注意，确保施工质量。
4.3 预算问题施工需要预算的支出，如果使用不恰当的材料或者工作不规范，将会导致额外支出。
因此，在施工过程中，要控制好预算，确保工程质量和预算之间的平衡。
桥台锥坡技术交底
通讯联系方法
医院急救中心：120
工地现场值班电话：
交底人
接交底人
4.2坡面修整
按照设计边坡标准线进行刷坡，锥体边坡主要采用挖掘机进行刷坡，刷坡时预留20cm采用人工进行。边坡修整时用坡度尺拉线修整，修整后的边坡坡度不得大于设计值。同时，将坡脚地面整平。刷坡时防止出现较大超欠挖，超挖部分要夯填密实，欠挖部分清挖至设计断面。
技术交底记录
2015年月日编号：施表31
工程名称
1台
基坑开挖、刷坡
2
铁锹
10把
3
搅拌罐
2座
砂浆拌制、运输
4
运输车
4台
5
洒水车
2台
养护
6
全站仪
拓普康332N
2台
测量放样
7
水准仪
KL-232
2台
四、主要施工方法及施工工艺
1.施工程序
刷坡→基础施工→坡面护砌→坡道砌筑→锥顶施工→勾缝养护
技术交底记录
2015年月日编号：施表31
工程名称
河北哈帮乡大溪桥新建工程
交底部位
桥头锥坡
施工单位
北京未来中心有限公司
交底内容：
2.工艺流程
技术交底记录
2015年月日编号：施表31
工程名称
河北哈帮乡大溪桥新建工程
交底部位
桥头锥坡
施工单位
北京未来中心有限公司
交底内容：
3.材料准备
(1)砂浆
锥坡防护工程采用M7.5的砂浆。
1水泥：桥台锥坡防护施工用水泥采用普通硅酸盐袋装水泥。
2
桥台锥坡技术交底
桥台锥体护坡技术交底一、工程概况苏桥特大桥桥台锥体顶设1。
5m高干砌片石锥，锥顶底部至平台段护坡设35cm厚M10浆砌片石护坡,下设10cm厚碎石垫层。
在顶帽下地面高度上设0.8m～1m宽，0.5m厚的M10浆砌片石平台,下设10cm厚碎石垫层。
平台以下至垂裙段护坡结构同平台以上。
台尾左侧设检查梯，检查台阶上至平台，横桥向宽1m、顺桥向宽0.8m。
锥体基础采用M10浆砌片石垂裙，垂裙高0.7m，宽0。
6m，垂裙为背仰式挡土墙。
锥体护坡横桥向坡度为1:1.5、顺桥向坡度为1:1。
二、施工工期安排桥台锥坡防护工程计划于2013年3月15日开始施工，根据工期要求,计划完工日期为2012年4月20日。
三、机具配备1．施工人员（1）桥台锥体护坡施工严格按照架子队模式组织施工，主要管理人员如下.表5-1 桥台锥体护坡施工主要管理人员表2．机械设备及周转材料为满足施工要求，本工程配备主要机械设备如下:表5—3 主要配备的施工机械设备表四、施工工艺4.1施工程序刷坡→泄水管预埋→基础施工→平台及平台以下施工→平台以上至锥图4.2 锥体护坡施工工艺流程图4。
3施工准备4.3。
1技术准备（1）砂浆配合比设计：我标段中心试验室已根据砂浆原材料品质、设计强度等级及施工工艺对工作性的要求，通过试配、调整等步骤选定了施工用理论配合比，并通过审批。
(2）由总工程师组织技术人员对桥台锥体护坡防护施工图(矩形空心桥台参考图—大西运西施桥参01）进行审核，澄清有关技术问题。
组织学习规范和技术标准（高速铁路桥涵工程施工技术指南、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准等)。
（3）项目部对所有施工人员进行系统培训，要求现场管理人员及各工序操作人员熟练掌握防护相关工序的施工方法及验收标准.(4)整理出防护施工所需的各种表格，包括施工原始记录表格和检验批表格,要求技术人员熟悉表格并理解填写内容和要求。
4。
3。
2现场施工准备（1)根据现场实际施工情况,施工前按照设计图纸核实坡面形状、尺寸和基础高程等，对影响护坡施工的构筑物进行清除，平整施工现场，提供较好的施工场地条件。
大桥台前及锥坡护坡技术交底
济南至徐州高速公路济宁至鱼台（鲁苏界）段工程施表1 工程技术交底表承包单位：中铁二十一局集团有限公司合同号：LQSG-4 监理单位：山东恒建工程监理咨询有限公司编号：工程名称防护工程施工时间桩号及部位台前及锥坡护坡工程项目台前及锥坡护坡技术∧设计∨要求二、施工工艺、流程根据设计要求台前及锥坡护坡基础采用M7.5浆砌片石，几何尺寸为80*60厘米，埋深位置为原地面下30cm,原地面上50cm高范围采取M7.5浆砌片石护坡，护坡厚度为15厘米，浆砌片石护坡以上为六边形砼预制块护坡。
㈠施工工艺顺序施工放样—基础开挖—整修、夯实基底—基础浆砌—六边形砼预制块护坡—养护—报验㈡施工要点1、施工放样根据批复的导线、水准复测成果进行测量放样，恢复线路中线、建筑红线，放出基础的中线；并测量施工标高。
根据设计开挖深度及地基土质情况放出沟槽开挖线，钉桩标记，撒出开挖线。
2、基础施工：（1）基槽开挖基槽开挖采用挖掘机开挖，人工配合整形。
基坑开挖应连续进行，防止晾晒。
沟槽开挖后应立即平整夯排密实，遇有湿软地基应换填夯实。
基槽开挖整形一定要密实，无松软无浮土，以避免排水设施因土体下沉变形。
（2）基础砌筑基础模板为外侧立模，坡面立模要严格控制顶面标高和坡面斜坡位置，在整理成型的基槽按测量班给的控制桩线支立模板，安装模板前，在模板内侧涂刷脱模剂；模板安装严格线路平、纵断面设计控制线形、标高，保证沟壁厚度几何尺寸；模板接缝严密，接头平顺。
（3）混凝土的拌制运输配制混凝土的材料必须符合规范和设计要求，进场原材料按批量取样试验合格；混凝土拌制时的配料保持准确，经常检测骨料的含水率，严格控制每盘混合料的用水量和搅拌时间。
混凝土的运输采用混凝土罐车运输（4）混凝土浇筑：混凝土采用溜槽入模，人工摊铺，按顺序分段分层浇筑；砼浇筑过程中不得任意中断，因故发生间断时，其间断时间应小于前层砼得初凝时间，并充分注意前后浇筑砼的连接密实。
浇筑坡面砼时要注意混凝土的塌落度，控制好坡面的平整度及顺直度。
桥台锥坡施工技术交底
华夏中铁汉十铁路HSSG-3标名目经理部一分部之阳早格格创做新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-3标段桥台锥坡动工技能接底1、工艺过程框图2.12.11、片石⑴砌体所用石料没有得采与表面有泥皮、火锈、风化宽重的片石，如表面局部存留泥皮、火锈时必须举止人为凿除搞洁.片石中部薄度没有小于15cm，没有得采与过小片石砌筑，防止做用砌体中瞅品量；共时片石起码有一个仄里，如条件缺累可采与人为建里，以保证砌体中表面仄坦好瞅；⑵形状没有受节造，但是其中部薄度没有得小于15cm；用做镶里的片石宜表面仄坦、尺寸较大、边沿薄度没有得小于15cm.所用片石抗压强度没有得小于MU30.2.12、砂浆⑴按安排央供，尔区段浆砌主体所用砂浆为M5号，抹里、勾缝砂浆标号没有矮于M10；⑵资料央供：拌合砂浆采与考查室考验合格的府河沙厂天然砂（中砂，细度模数为3.0-2.3），没有得采与含泥量较下的山砂或者其余分歧央供的砂料；所用火泥为湖北京兰P.o42.5火泥，进场火泥要即时考验，考验合格后圆可使用.现场袋拆火泥存放必须采与下垫上盖的要收，免得受潮，如有受潮结块的火泥将没有得举止拌合使用；超出3个月时间的火泥必须报告考查室举止检测，检测合格后圆可使用.⑶砂浆应具备适合的震动性战良佳的战易性；⑷砂浆应随拌随用.当输送或者储藏历程中爆收离析、泌火局里时，砌筑前应重新拌战.已凝结的砂浆，宽禁使用；⑸每100m3砌体，应搞一组砂浆强度检尝试件（70.7mm的坐圆体试件），并搞佳保护.⑹拌合央供：砂浆拌合必须采与板滞拌合，根据现场条件可采与拌合站罐车集结供应或者现场小型收电机收电砂浆搅拌机拌合的办法供应.现场板滞拌造时，必须采与磅秤标定，根据考查室提供的配料单举止动工配比，准确标定佳每盘拌合用砂、火的品量.为包管砂浆的拌合品量，每盘砂浆拌适时间没有矮于2min，拌合后的砂浆颜色要匀称，震动性、战易性良佳，没有得出现灰条、紧集局里，现场基础目测要收是色泽匀称、脚握成团，砌筑时没有得从灰刀流下即可.拌合的砂浆要搞到随拌随用，没有得放置时间过少，已经初凝的砂浆没有得再履止用.2.2、丈量放样根台据桥动工安排图，分离台背回挖下度，决定桥台锥坡坡率、垂裙坑基启掘位子战深度.2.3、锥体砌筑锥体砌筑必须待桥路过度段重降宁静后圆可举止.砌筑前，举止挂线人为刷坡，为包管锥体圆逆，尽管多挂线.挂线后，待现场技能人员查看是可切合坡等到线形央供后圆可举止刷坡.当桥头挖土下度＞6m时，沿线路纵背目标坡比也分歧:自路肩标下以下6m坡比为1:1，6m以下坡比为1:1.25，其中自路肩标下以下1.5m为搞砌片石石锥.当桥头挖土下度＜6m时，沿线路纵背目标坡比为1:1，横背坡比为1:1.5.刷坡薄度庄重按浆砌或者搞砌薄度加碎石反滤层薄度.采与挂线法将锥坡坡里按安排坡度刷仄，坑凸没有服部分挖补夯真，使坡里仄坦园逆，刷坡薄度庄重按浆砌或者搞砌薄度加碎石反滤层薄度.报经监理工程师查支合格后举止下讲工序动工.2.4、基坑启掘垂裙基坑启掘前用石灰洒出启掘鸿沟，采与小型掘机协共人为举止启掘.基底安排下程以上10cm天区采与人为举止掘除.为防止基坑超掘，由现场收工员适时举止量测，包管垂裙基坑启掘尺寸切合安排及典型央供.基坑启掘完成后，由现场技能人员报量检工程师查看，自检合格后报监理工程师查支，经监理工程师查支合格后举止下讲工序动工.2.5、垂裙及坡里砌筑⑴、浆砌片石垂裙采与挤浆法分层、分段砌筑.各砌块的砌缝应互相错启，二层间的错缝没有得小于8cm；砌缝应歉谦，正在较宽的砌缝中可用小石块塞挖.⑵、桥台后的路肩、锥坡的坡足挨桩、挂线，决定预造板铺设的坡里标下战线性.预造板铺砌前，先铺10cm薄砂砾垫层，而后自下而上天铺砌砼预造板.2.6、浆砌片石勾缝砌筑浆砌片石护砌战镶边时，砌体表面应留出2cm深的空缝.路堤宁静后，用强度为M10的砂浆勾凸缝.2.7、砌体保护砌体砌筑完成应即时覆盖，并时常洒火脆持表面干润，常温下保护期没有得少于7d.3、允许偏偏好战考验要收4、仄安步伐4.1、建坐健康仄安包管体系,并宽肃构造敦促,保证人员设备仄安.4.2、健康仄安死产责任,脆持仄安第一的准则,各级收袖皆要把仄安放正在十足处事的尾位,要杜绝十足马足,包管仄安死产 .4.3、加强仄安死产培养,普及齐员仄安意识,动工人员上岗前将举止仄安训练.4.4、时常背当天局里台站相识天气趋势,宽肃支听每天天气预报,逢有强风暴雨要即时搞佳防止处事.4.5、抓佳现场管造,启展文化动工,动工现场必须设有包管动工仄安央供的照明,正在工程现场架坐仄安标记牌,动工现场树坐大幅仄安传播心号.4.6、现场讲路应仄坦、脆真、脆持疏通；现场讲路一侧或者二侧逢有河沟、排火沟、深坑等情况时,应有防止止人、车辆等坠降的仄安办法.4.7、加进动工现场的人员,应按确定配戴处事呵护用品战仄安东西.做业人员没有得脱拖鞋、下跟鞋、硬底易滑鞋.4.8、工天设博职仄安人员,佩戴微章,与工人跟从做业,督查工天仄安情况,防止事变爆收.4.9、宽禁酒后上岗.4.10、配电系统按动工构造安排央供设总配电箱、调配电箱、启闭箱,真止分级配电.启闭箔内必须拆设泄电呵护器,泄电呵护器.宽禁治推治接,下压配电处树坐精确标记,防止触电事变.配电盘要防止雨淋日晒.5、环境呵护步伐5.1、动工用百般资料、板滞没有得随意堆放，损害植被.5.2、临时死计办法的建建、裁撤时爆收的固体兴弃物，依照环保部分的央供弃于指定天面处理.5.3、加强板滞设备的维建调养，包管板滞设备的完佳率，保证动工噪声达到环境呵护尺度央供.5.4、动工及死计兴火的排放按照浑污分流、雨污分流的准则，百般动工兴油、兴液集结储积，集结处理，宽禁治流治淌，防止传染火源，损害环境.接底真量：桥台锥坡动工技能接底接底天面：接底人：接底人：接底时间：。
桥台锥坡施工技术交底
中国中铁汉十铁路HSSG-3标项目经理部一分部之迟辟智美创作新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-3标段桥台锥坡施工技术交底1、工艺流程框图2.12.11、片石⑴砌体所用石料不得采纳概况有泥皮、水锈、风化严重的片石，如概况局部存在泥皮、水锈时必需进行人工凿除干净.片石中部厚度不小于15cm，不得采纳过小片石砌筑，防止影响砌体外观质量；同时片石至少有一个平面，如条件缺乏可采纳人工修面，以确保砌体外概况平整美观；⑵形状不受限制，但其中部厚度不得小于15cm；用作镶面的片石宜概况平整、尺寸较年夜、边缘厚度不得小于15cm.所用片石抗压强度不得小于MU30.2.12、砂浆⑴按设计要求，我区段浆砌主体所用砂浆为M5号，抹面、勾缝砂浆标号不低于M10；⑵资料要求：拌杂砂浆采纳试验室检验合格的府河沙厂天然砂（中砂，细度模数为 3.0-2.3），不得采纳含泥量较高的山砂或其他分歧要求的砂料；所用水泥为湖北京兰P.o42.5水泥，进场水泥要及时检验，检验合格后方可使用.现场袋装水泥寄存必需采用下垫上盖的方法，以免受潮，如有受潮结块的水泥将不得进行拌杂使用；超越3个月时间的水泥必需通知试验室进行检测，检测合格后方可使用.⑶砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性；⑷砂浆应随拌随用.当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌和.已凝结的砂浆，严禁使用；⑸每100m3砌体，应做一组砂浆强度检测试件（70.7mm的立方体试件），并做好养护.⑹拌杂要求：砂浆拌杂必需采纳机械拌杂，根据现场条件可采纳拌杂站罐车集中供应或现场小型发机电发电砂浆搅拌机拌杂的方式供应.现场机械拌制时，必需采纳磅秤标定，根据试验室提供的配料单进行施工配比，准确标定好每盘拌杂用砂、水的质量.为保证砂浆的拌杂质量，每盘砂浆拌杂时间不低于2min，拌杂后的砂浆颜色要均匀，流动性、和易性良好，不得呈现灰条、松散现象，现场基本目测方法是色泽均匀、手握成团，砌筑时不得从灰刀流下即可.拌杂的砂浆要做到随拌随用，不得搁置时间过长，已经初凝的砂浆不得再行使用.2.2、丈量放样根台据桥施工设计图，结合台背回填高度，确定桥台锥坡坡率、垂裙坑基开挖位置和深度.2.3、锥体砌筑锥体砌筑必需待桥路过渡段沉降稳定后方可进行.砌筑前，进行挂线人工刷坡，为保证锥体圆顺，尽量多挂线.挂线后，待现场技术人员检查是否符合坡比及线形要求后方可进行刷坡.当桥头填土高度＞6m时，沿线路纵向方向坡比也分歧:自路肩标高以下6m坡比为1:1，6m以下坡比为1:1.25，其中自路肩标高以下1.5m为干砌片石石锥.当桥头填土高度＜6m时，沿线路纵向方向坡比为1:1，横向坡比为1:1.5.刷坡厚度严格按浆砌或干砌厚度加碎石反滤层厚度.采纳挂线法将锥坡坡面按设计坡度刷平，坑凹不服部份填补夯实，使坡面平整园顺，刷坡厚度严格按浆砌或干砌厚度加碎石反滤层厚度.报经监理工程师验收合格后进行下道工序施工.2.4、基坑开挖垂裙基坑开挖前用石灰洒出开挖鸿沟，采纳小型挖机配合人工进行开挖.基底设计高程以上10cm区域采纳人工进行挖除.为防止基坑超挖，由现场领工员适时进行量测，保证垂裙基坑开挖尺寸符合设计及规范要求.基坑开挖完成后，由现场技术人员报质检工程师检查，自检合格后报监理工程师验收，经监理工程师验收合格后进行下道工序施工.2.5、垂裙及坡面砌筑⑴、浆砌片石垂裙采纳挤浆法分层、分段砌筑.各砌块的砌缝应互相错开，两层间的错缝不得小于8cm；砌缝应丰满，在较宽的砌缝中可用小石块塞填.⑵、桥台后的路肩、锥坡的坡脚打桩、挂线，确定预制板铺设的坡面标高和线性.预制板铺砌前，先铺10cm厚砂砾垫层，而后自下而上地铺砌砼预制板.2.6、浆砌片石勾缝砌筑浆砌片石护砌和镶边时，砌体概况应留出2cm深的空缝.路堤稳定后，用强度为M10的砂浆勾凹缝.2.7、砌体养护砌体砌筑完毕应及时覆盖，并经常洒水坚持概况湿润，常温下养护期不得少于7d.3、允许偏差和检验方法4、平安办法4.1、建立健全平安保证体系,并认真组织催促,确保人员设备平安.4.2、健全平安生产责任,坚持平安第一的原则,各级领导都要把平安置在一切工作的首位,要根绝一切漏洞,保证平安生产 .4.3、加强平安生产教育,提高全员平安意识,施工人员上岗前将进行平安培训.4.4、经常向本地气象台站了解天气趋势,认真收听每天天气预报,遇有强风暴雨要及时做好预防工作.4.5、抓好现场管理,开展文明施工,施工现场必需设有保证施工平安要求的照明,在工程现场架立平安标识表记标帜牌,施工现场设置年夜幅平安宣传口号.4.6、现场路途应平整、坚实、坚持疏通；现场路途一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时,应有防止行人、车辆等坠落的平安设施.4.7、进入施工现场的人员,应按规定配戴劳动呵护用品和平安用具.作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋.4.8、工地设专职平安人员,佩带微章,与工人跟班作业,督查工地平安情况,预防事故发生.4.9、严禁酒后上岗.4.10、配电系统按施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱,实行分级配电.开关箔内必需装设漏电呵护器,漏电呵护器.严禁乱拉乱接,高压配电处设置明确标识表记标帜,防止触电事故.配电盘要防止雨淋日晒.5、环境呵护办法5.1、施工用各种资料、机械不得随意堆放，破坏植被.5.2、临时生活设施的修建、裁撤时发生的固体废弃物，依照环保部份的要求弃于指定地址处置.5.3、加强机械设备的维修调养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声到达环境呵护标准要求.5.4、施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处置，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境.交底内容：桥台锥坡施工技术交底交底地址：交底人：接底人：交底时间：。
锥坡技术交底
1.所选用的片石应质地坚硬，不易风化，无裂纹。若片石表面有污迹，应予清除。片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于15cm。用作镶面的片石宜表面平整、尺寸较大，边缘厚度不得小于15cm。
2.砂浆拌合时严格按照项目实验室提供的配合比进行施工。原材料的质量要求应符合规定。
3.锥体护坡采用厚35cm的M10浆砌片石，下设10cm厚碎石垫层。基础宽50cm，深100cm。具体见各工点桥梁施工图纸。
4.为确保桥头锥体稳定，锥体顶面以下1.5m范围内采用干砌片石填筑。
5.台尾上部伸入路肩不小于75cm。锥体坡率根据不同情况选取，具体见“包西大张施桥参14”锥体坡率表。
二、锥体护坡施工
锥体护坡侧面布置示意见图1-1。
1.测量放线
锥体护坡宜在填方基本稳定后铺砌。放线应保证路基宽度及坡率，线形应圆顺。锥坡布置示意见图1-2。
4.浆砌片石坡面砌筑
坡面砌体应按垫层设计厚度（10cm）随垫随砌。浆砌时先铺底浆，之后安砌片石，确保砂浆饱满、左右搭接、上下错缝，砌筑完成砂浆干硬后及时洒水或覆盖，养护期不少于７天，以保证锥坡的工程质量。
片石施工时，采用“挤浆法”施工。砌筑中要求片石大面朝下分层砌筑，砌体要求互相拱接，不得出现通缝的问题，两层之间的错缝不得小于8cm。当使用有层理的石料时，层理应与受力方向垂直。在进行片石的首层砌筑时要求铺一层底浆，方可进行片石的砌筑，以保证构造物的整体性。
5.干砌片石垛
干砌片石垛应自下而上逐排砌筑，厚度均匀。干砌时宜将较大石块置于底层，片石应交错咬接，间隙用碎石塞满填实。片石垛外露面应予修整，保证其大面平顺。顶面采用砂浆抹面。
三、既有线防护
在既有线旁施工应配备安全防护人员1名，列车逼近时作业人员及时下道避车，不能影响既有线的正常运营。施工时严格按调度命令给定的时间进行，施工中作业人员严格服从命令，听从指挥。
锥体施工技术交底
桥台锥体护坡施工技术交底一、编制依据：桥涵附属工程设计图集〔图号：壹桥8220〕、《客货共线线路铁路路基工程施工技术指南》、《客货共线线路铁路路基工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土与砌体工程施工规X》.二、适用X围：桥台锥体护坡与路基施工.三、施工工艺：四、施工流程：1、测量放样根据设计要求,由技术人员根据图纸计算出坡脚线,正面〔线路纵向〕上下坡1:1〔高度大于6m时,6m以下的坡度变化1:1.25〕,侧面〔线路横断面〕坡度1：1.5<当坡度大于6m时,6m以下坡度变化1:1.75>.锤群高度1m,宽度0.6m,护坡片石厚度25cm碎石垫层厚度10cm,锥体填料计算至台尾,并以台尾作为桥线分界.锥体石锥与桥台顶板交错部份,应保证顶板完整, 石锥与顶板密贴以能挡住台后填土.五、主要施工方法：砂浆1、砌体工程所用砂浆的强度等级为M7.5,施工中必须符合设计要求.砌筑时砂浆采用机械拌合.2、砂浆中所用水泥、细骨料原材料的质量要求,符合规X要求.3、砂浆的配合比应通过试验确定〔详见配合比报告单〕.4、砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性.简易判定方法：用手捏成小团,以指缝不出浆,松手后不松散为度.5、砂浆应随拌随用.当在运输或贮存过程中发生离析现象时,砌筑前应重新拌和.已凝结的砂浆,不得使用.砌筑砂浆石砌体的砌筑应符合下列规定：1、砌体应采用挤浆法分层、分台阶砌筑.各砌块的砌缝应互相错开,砌缝应饱满.砌筑时片石表面要大致修凿平整,砌筑时缝宽不得大于3cm,不得有通缝、瞎缝、三角缝.2、各砌层应先砌外圈定位砌块,外圈砌块应与里层砌块交错连成一体.定位砌体宜选用表面较平整且尺寸较大的石料.定位砌块宜满铺砂浆,不得镶嵌小石块.3、定位石块砌完后,应先在圈内底部铺一层砂浆,且厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接,砌缝饱满.砌筑腹石应符合下面规定：⑴、石料间的砌缝应互相交错、咬搭,砂浆密实.石料不得无砂浆直接接触,也不得先干填石料,而后铺灌砂浆.⑵、石料应大于搭配,较大的石料应以大面为底,较宽的砌缝可用小石块挤塞.挤浆时可用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得留有孔隙.做到"洞洞有石,缝缝有浆〞.4、浆砌片石的砌缝应符合下面规定：⑴、定位石块的表面砌缝的宽度不得超过3cm.砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径,不得大于7cm,两层间的竖向错缝不得小于8cm.⑵、填腹部分的砌缝宜减小,在较宽的砌缝中可用小石块填塞.块石砌筑可不按同一厚度分层.砌块的竖向错缝,不得小于8cm.用块石填腹时,水平砌缝宽度不得大于3cm,竖向砌缝不得大于4cm,填腹石的砌缝应彼此错开.镶面石宜用一顺一丁或两顺一丁方式砌筑,砌缝宽度不得大于3cm.⑶、超挖部分,必须以相同圬工回填.勾缝1、砌体表面的勾缝,应在砌筑时留出2cm深的空缝,随即用砂浆勾缝.2、砌体表面的勾缝采用平凹缝,缝宽2ｃｍ,缝深1ｃｍ.3、勾缝所用的砂浆强度,不应低于砌体所用的砂浆的强度.4、砌体应与时覆盖养生,常温下养护期不得少于7天.5、砌体的砂浆未达到设计强度前,不得承受全部设计荷载.注：在片石砌筑过程中要预埋泄水孔,按2.m×2.m梅花形布置；施工采用土工布将φ100PVC管一头包裹住抵住AB料.质量验收标准1、浆砌片石锥体护坡所有的原材料必须符合要求.2、砌体砂浆强度等级砌体砌筑厚度必须符合设计交底要求.3、砌筑的锥体平整度与施工误差必须符合验标要求.5、若施工达不到上述三条要求,经理部将不给予验工计价.六、安全与环境保护措施1、推土机、装载机、自卸汽车、压路机、平地机等大型机械驾驶员,必须严格按照操作规程,在边坡、沟边作业时,应与边缘保持一定的距离.2、各机在同一作业面施工,前后两机应保持一定的安全距离.3、机械夜间进行作业时,施工段应有照明设施.4、进入作业区必须按标准戴好安全帽,穿戴好劳动保护用品.5、经常检查工具材料、物件堆码垛情况,防止松动倒塌伤人.6、各种仪器设备、工具应遵守操作规程.7、各种机械、器具必须有轮有罩、有套有轴、防护装置齐全、良好,严禁超负荷或带病运转.8、严禁对运行中的机械设备进行修理或保养工作.9、加强对全体施工人员的安全生产、文明施工教育,创建文明工地,做到"二通三无、五必须〞.二通即：施工现场人员行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入畅通.三无即：施工中无管线事故；施工现场排水畅通无积水；施工工地道路平整无坑道.五必须即：施工区域与非施工区域必须严格分隔；施工现场必须挂牌施工；工地现场材料必须堆放整齐；工地生产必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作.加强现场施工管理,每道工序应做到现场"工完料清,不留尾巴〞.10、施工机动车辆在国道或地方道路上行驶,要遵守地方政府与交通部门的管理规定,遵守公安部门道路交通管理条例,自觉维护交通秩序,保证运输畅通.11、施工时要注意保护环境,采取措施不压缩、不侵占、不污染河道,保护水源、灌渠,保护树木、植被.运输道路、便道应洒水防尘,防止污染环境.七、附图：锥体施工图八、其他要求：施工过程中如有疑问应与时与现场施工员或技术员联系解决,严禁带着疑问施工.锥体护坡施工施工技术交底编号：路基施交－全体人。
桥台锥坡施工技术交底
桥台锥坡施工技术交底一、工作内容桥台锥坡施工是大桥工程中必不可少的一部分，合理的桥台锥坡施工能够确保大桥的稳定性和安全性。
本文将介绍桥台锥坡施工的具体工作内容和注意事项。
二、施工准备1.施工前应对现场进行勘测，确定桥台锥坡的的斜率和长度。
2.尽量减少锥坡长度，以免加大工作难度和现场安全隐患。
3.确定好锥坡的高度与宽度，以保证锥坡可以满足设计要求。
4.根据现场情况，选择合适的施工方法，以保证施工进度和施工质量。
三、施工步骤1.开挖施工（1）根据施工设计，进行现场围挡，并安排好施工人员、机械和辅助设施。
（2）采用先挖掘后支护的方法，在保证现场安全的情况下进行施工。
（3）对挖掘出来的土方进行分类、运输和堆放，以便于后期的利用。
2.支护施工（1）挖掘到预定位置后，进行支护施工。
根据不同的土质条件和现场情况，选择合适的支护方式。
（2）支护一定要牢固，不能有松动和位移现象。
3.砼浇筑（1）在挖掘和支护完成后，进行砼浇筑。
按照设计要求和现场实际情况，选择合适的浇注方式。
（2）浇注后立即进行养护，以确保砼的质量。
四、安全措施1.合理安排施工作业，确保施工时间和工效。
2.坚持“安全第一”的原则，重视现场的安全保障工作。
3.采用先进的施工保护措施，保障施工人员、设备和设施安全。
4.加强现场管理和施工组织，确保施工过程的规范化和标准化。
五、施工质量验收1.施工完成后，进行验收工作。
按照施工设计和验收标准对锥坡桥台进行检验。
2.对验收不合格的情况，要及时进行整改。
3.在质量验收合格后，进行项目收尾和资料整理工作。
六、注意事项1.施工人员一定要严格遵守施工规范和相关规定。
2.注意施工时机，确保施工的可行性和安全性。
3.施工过程中，要及时与设计部门沟通和交流，保证工作的协调和顺畅。
4.对施工现场进行严格管控，确保施工现场的干净整洁和安全有序。
5.注重工作技术创新和提升，以确保工作质量的不断提升。
以上是本文桥台锥坡施工技术交底的详细内容。
桥台锥坡防护、踏步施工技术交底
桥台锥坡防护、踏步施工技术交底桥台锥坡防护、踏步施工技术交底一、工程概况根据施工图设计，本标段的桥台锥坡防护为20级混凝土预制六棱块铺砌，7.5级砂浆砌缝，10级砂浆勾缝，预制块厚度为8cm，单边长22.5cm，对角长45cm，预制20号砼六棱块共85620块，预制混凝土数量共计为：900m3；下面铺筑5cm厚砂砾垫层；坡脚为15号现浇混凝土基础，现浇混凝土数量共计为：580m3；锥坡坡度为1：1.5,本标段需要锥坡防护的桥梁共有9座，6座分离式立交桥，1座中桥（设计同分离式立交桥），2座天桥。
踏步块采用15级混凝土预制，踏步缘石包括A、B、C三种类型，其中A型：80块，B型：892块，C型：80块（共计：1052块），踏步板共1039块，预制混凝土数量共计为：119.614m3，强度均为15级；踏步底座为现浇15号混凝土。
现浇混凝土数量共计为：17.28m3。
二、施工方案1．准备工作（1）清除杂物整理场地。
（2）清查安装主要施工机具。
（3）保证施工场地和水电的畅通。
（4）合理组织施工机构，明确责任，合理分工。
（5）准备满足施工需要的材料。
2．测量定线（1）根据施工设计图纸，准确计算锥坡坡脚、坡面的位置，然后上报测量监理工程师认可。
（2）按测量监理工程师认可后的锥坡坡脚、坡面的位置数据进行放样，并测定出边线，或引桩便于校核，并上报监理工程师。
（3）根据已放出的边线，准确测定出锥坡坡脚、坡面边线和原地面标高，经核查无误后方可挖坡脚基坑。
3．坡脚基坑的开挖、坡面削坡整平（1）根据现场施工设备和施工环境，坡脚基坑的开挖采用人工开挖的方法。
（2）挖出的土不能任意堆放，以免妨碍开挖基坑及其它作业。
（3）坡脚基坑开挖应避免超挖，底面应稍高于设计高程，以保证夯实后满足设计要求。
（4）挖成的坡脚基坑，凡有扰动和毁坏的地方追加开挖深度，并按工程师批准的材料回填到设计标高，分层夯实。
（5）锥坡坡面削坡时，必须在锥坡填土压实度达90%以上后才可削坡成形，严格按照事先放出的边线、计算的数据、设计坡度施工，削坡时采用机械削坡，人工配合整平的方法。
桥台锥坡技术交底
混凝土预制块铺设重点是控制好两条线和一个面，两条线是坡顶线和底脚线，一个
面是铺砌面。保证上述两条线的顺畅和护砌面的平整，对整个护坡外观质量的评价至关
重要。
预制砼块砌筑必须从下往上的顺序砌筑， 砌筑应平整、咬合紧密。砌筑时依放样桩 纵向拉线控制坡比，横向拉线控制平整度，使平整度达到设计要求。砼预制块铺筑应平 整、稳定、缝线规则；预制块砌筑过程中，用M7.5砂浆勾缝，缝宽应不大于10mm用 钢丝勾将缝隙掏干净，确保水泥砂浆把缝塞满，勾缝要求表面抹平，整齐美观，缝线整 齐、统一。
2、砼预制块的养护
混凝土预制块生产过程中，一般情况下采用自然养护。当夏季气温高、湿度低，混 凝土预制块浇筑初凝后立即养护。养护时间7d,以土工布覆盖，每天洒水约4次左右， 并保持土工布湿润。
3、砼预制块贮存、搬运
1）砼预制块浇筑成型达48小时后，应及时堆放，以免占用场地，但堆放时应轻 拿轻放，堆放整齐有序。
的浆砌片石，锥坡坡度为1:1.5。台前设置1m宽支座检修平台，平台至帽梁顶距离为160cm在桥头波形护栏底设置40*40*40cmC25的踏步。桥头踏步在耳墙末端1m处设置， 全桥共设一道。
二、
2.1准备工作
1、 施工材料：砌筑、勾缝砂浆强度为M7.5,稠度30〜50mm预制空心六棱块块采 用C25砼，厚20cm
荣乌高速公路第
(
交底人：
接收人：
中国铁建大桥局集团有限公司二零一五年八月ຫໍສະໝຸດ 四日技术交底书工程名称
荣城至乌海高速公路河北徐 水至涞源段16标段
施工单位
中国铁建大桥局集团有限公 司
施工部位
寨头4号桥台锥坡
交底日期
2015年8月14日
交底内容：
桥台锥体护坡交底
12、砌筑砂浆配合比采用实验室提供的施工配合比组织施工，原材料的计量严格采用重量法计量，每盘砂浆用料均要过秤称量。
13、砌体砌筑完成后应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得小于7天。
2、为保证桥头锥体稳定，对填土路堤的锥体顶面以下1.5m范围内用干砌片石填筑。当线路路基与桥头路基的宽度及坡度不同时，应平顺相接，以利于排水。
3、砌筑前对锥体边坡进行清理，使坡面无凹凸不平现象，铺砌基底应清理干净。
4、锥体基础采用M10浆砌片石垂裙基础，垂裙高1m，宽0.5m。本桥处于无冲刷地带，锥体基底埋深不小于地面以下2.5m（含基础高1m）。
8、砌体砌筑应挂线施工，锥体土方应稳定压实后可施工浆砌片石，锥体护坡的坡率参照“锥体坡率表”。砌筑时应从下面逐层向上砌筑。
9、砌体表面的勾缝所用砂浆强度不得小于砌体所用的砂浆强度，勾缝应坚实、整齐，随砌随用灰刀刮平砌缝。
10、桥台锥体边坡上面向大里程右侧设检查梯，采用M10浆砌片石砌筑。桥台锥体设排水沟与路基排水沟相接，将水引至桥台锥体意外天然沟槽中。
5、铺砌石料应选择质地坚硬，不易风化，无裂纹。石料表面污渍应予清除。石料形状无要求，中部厚度≥15cm，镶面石料表面要平整，尺寸尽量要大，边缘厚度≥15cm。
6、砌体采用挤浆法砌筑，分段砌筑，各砌块的砌缝应相互交错、咬搭，砌缝砂浆饱满，砌缝整齐。石料应大小搭配，较大的石料应以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧。表面砌缝宽度不大于4cm，两层间竖向错缝不小于8cm，无脱落和裂缝。每砌筑120cm高度以内应找平一次。
技术交底书
编号：
桥台锥坡技术交底
桥台锥体护坡技术交底一、工程概况苏桥特大桥桥台锥体顶设1。
5m高干砌片石锥,锥顶底部至平台段护坡设35ｃm厚M10浆砌片石护坡，下设10ｃｍ厚碎石垫层。
在顶帽下地面高度上设0.8ｍ~１m宽,0。
5m厚的M１0浆砌片石平台,下设10cm厚碎石垫层。
平台以下至垂裙段护坡结构同平台以上。
台尾左侧设检查梯,检查台阶上至平台，横桥向宽1m、顺桥向宽0.8ｍ。
锥体基础采用M10浆砌片石垂裙，垂裙高0.7ｍ，宽0。
6m，垂裙为背仰式挡土墙。
锥体护坡横桥向坡度为1:1.5、顺桥向坡度为1：1。
二、施工工期安排桥台锥坡防护工程计划于20１3年3月１5日开始施工，根据工期要求,计划完工日期为2012年４月20日.三、机具配备1．施工人员(１）桥台锥体护坡施工严格按照架子队模式组织施工，主要管理人员如下。
表5—１桥台锥体护坡施工主要管理人员表2.机械设备及周转材料为满足施工要求，本工程配备主要机械设备如下:表5—3 主要配备的施工机械设备表四、施工工艺４。
１施工程序刷坡→泄水管预埋→基础施工→平台及平台以下施工→平台以上至锥转弯半径、会车点位置等，满足桥台锥坡防护施工需要。
（３)砂浆原材料和石料已经进场，并且通过实验和报验合格。
（4）施工场地已完成临时排水系统及临时电力线路。
(５）施工前应先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。
4．3.３材料准备（1）砂浆锥坡防护工程采用M１0的砂浆,原材料要求如下:①水泥:桥台锥坡防护施工用水泥采用普通硅酸盐散装水泥（陕西尧柏特种水泥有限公司蒲城分公司P。
O42。
5），每500t为一批,不足500t 也按一批计,每批抽样试验一次。
水泥进场须提供出厂合格证及编号．水泥的技术标准及检验方法应符合表4.3－1的规定。
表４。
3-1 水泥技术标准及检验方法②细骨料:细骨料选定的是临潼新丰新源砂场生产的Ⅱ区中砂，含泥量为1.6％，进场后直接存储在混凝土拌合站骨料仓内,分已检和待检分别储存。
连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每400m3或600t为一批，不足上述数量也按一批计,每批抽样试验一次,其中有机物含量每3个月检验一次.含泥量和泥块含量不满足要求时应清除出场内，不得使用。
桥台锥坡技术交底范文
工程技术交底桥台锥体护坡施工技术交底一、工程概况漟水河特大桥桥台锥体顶设1.5m高干砌片石锥，锥顶底部至平台段护坡设35cm厚M10浆砌片石护坡，下设10cm厚碎石垫层。
在顶帽下地面高度上设1m宽，0.5m厚的M10浆砌片石平台，下设10cm厚碎石垫层。
平台以下至垂裙段护坡结构同平台以上。
台尾两侧设检查梯，检查台阶上至平台。
锥体基础采用M10浆砌片石垂裙，垂裙高1m，宽0.5m，垂裙为背仰式挡土墙。
锥体护坡横桥向坡度为1:1.5、顺桥向坡度为1:1。
二、施工工艺2.1施工程序刷坡→泄水管预埋→基础施工→平台及平台以下施工→平台以上至锥顶底部施工→锥顶施工2.2工艺流程锥体护坡施工工艺流程图2.3施工准备2.3.1现场施工准备(1)根据现场实际施工情况，施工前按照设计图纸核实坡面形状、尺寸和基础高程等，对影响护坡施工的构筑物进行清除，平整施工现场，提供较好的施工场地条件。
(2)完善施工道路的通行条件，包括可利用道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置等,满足桥台锥坡防护施工需要。
(3)砂浆原材料和石料已经进场，并且通过试验和报验合格。
(4)施工场地已完成临时排水系统及临时电力线路。
(5)施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。
2.3.2材料准备(1)砂浆锥坡防护工程所用M10砂浆需采用中铁五局西成客专项目部中心试验室出具的配合比进行拌制。
（2)片石①砌筑用石料应质地坚硬，不易风化，无裂纹，石料表面的污渍应清除。
②石料强度等级应以边长为70mm的立方体试件在浸水饱和状态下的抗压极限强度表示，当采用边长为100mm或50mm的立方体试件时，其抗压极限强度应分别乘以1.14或0.86的换算系数。
③片石形状无要求，但中部厚度不得小于15cm。
用作镶面的片石表面应平整、尺寸较大，边缘厚度不得小于15cm。
片石长度及宽度不得小于厚度。
2.4测量放样根据桥台施工设计图，结合台背回填高度放出锥坡的轴线控制桩，放样点设带钉木桩，拉线确定锥坡坡度、碎石垫层厚度、片石砌筑厚度和基础开挖深度、尺寸并用白灰线洒出开挖轮廓线。
桥台锥坡施工交底
施工技术交底
中国中铁股份有限公司蟠龙大道PL-1合同段项目经理部编号：技23 工程名称及项目桥台锥坡施工技术交底
技术交底内容
一、工程概况
桥台锥坡采用浆砌片石施工。
锥坡等具体尺寸见后附图纸
二、施工要求及措施
1.1、原材料：
一律采用经实验室检测合格的石料。
片石厚度不得小于15cm。
石料表面应清洁干净，有水锈的石料严禁使用。
砂浆材料必须
按规定要求进场。
水泥、砂子必须经试验室检测合格，砂中不
的搀加石粉等其他杂料。
1.2、砂浆
砂浆严格按照实验室提供的冬季配合比，拌合砂浆用水要采取
加热。
砂浆要随拌随用，如在运输过程中发生离析、泌水现象，要重新拌合。
已凝结的砂浆严禁使用。
砂子等材料的称量必须
以实验室验收过的计量工具为准。
二、施工方法
2.1.准备：施工前应修整好坡面，清除浮土，填补坑凹，使坡
面大致平整。
砌筑前应按设计型式、尺寸撒线放样，开挖沟槽。
交底人：现场负责人：
复核：现场领工员：
审核：班组操作人：
交底日期：接受日期：
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第1页。
桥台锥坡施工技术交底
桥台锥坡施工技术交底锥坡施工作业指导书1、《铁路桥涵施工质量验收标准》tb10415-[2021]{j286-[2021]}2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》tz212-[2021]3、《客运专线铁路路基工程质量验收暂行标准》铁建设[2021]160号dk16+010.323——dk23+443.95段路基相连所有桥台锥坡围垦施工。
锥体填筑材料采用级配碎石。
桥台锥体填料基本稳定后进行锥体坡面铺砌。
锥体护坡设置泄水孔，并用pvc管材预埋，其间距不得大于1.5m。
锥体坡脚设置垂裙。
桥台顶帽施工顺利完成且相连路基垫层施工顺利完成后，将现场展开大致整平，对该桥台锥体展开精确测量，横桥向为1:1.5，顺桥T66701:1边坡。
确认锥坡围垦坡脚线并利沙白灰线。
锥体坡脚线位排序：横桥向坡脚线长度：14.6米（6米高桥台），12.04米（5米高桥台）顺桥向坡脚线长度：10.7米（6米低桥台），7.99米（5米低桥台）施工顺序：原地面压实→分层填筑→至(0.795米，2.795米)→留二级平台（1.0m）→分层填筑（30厘米每层厚，夯实）上部锥体锥体围垦应当与桥台过渡阶段段同步施工，围垦前应付原地面展开碾压，并精确放样。
使用机械分层围垦压实，锥体围垦压实标准同路堤。
锥体填筑采用大型碾压设备压实厚度不得大于30cm，最小压实厚度不得低于15cm。
靠近桥台1m采用小型碾压设备进行压实。
分层压实厚度不得超过20cm。
锥体分层围垦至0.795（2.795）米后，锥体顶面留出1.0m平台，横桥向设1.0m，顺桥向设1.0m，然后稳步围垦上部锥体，上部锥体横桥向按1：1.5坡度展开围垦，顺桥向按1:1展开围垦。
直到围垦分层至h高度。
填筑完成后待锥体稳定后，挂线采用挖掘机进行刷坡，人工配合机械，刷坡时应由上至下进行。
机械施工时，应安排熟练操作人员进行，并设专人指挥，避免破坏坡面密实度，严禁超挖补土。
如坡面有小面积土坑，可适当填筑相应新拌改良土进行补坑，并用挖机斗拍实。
桥台锥体护坡施工技术交底(最终版)
5、浆砌片石的砌缝要符合以下规定：（如下图）
a、定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。
b、砌体表面与三块相领石料相切的内切圆直径不得大于7cm。
c、两层间的错缝不得小于8cm。
d、每砌筑120cm高度以内要找平一次。
二、施工方法及过程
1、施工工艺流程
锥体护坡施工流程图
2、施工方法
1）测量放样
由测量组进行测量放样，确定出基坑的开挖的平面位置及开挖深度，作业队引出护桩并妥善保管。
2）基础开挖
利用测量放样出的边线及计算出的开挖深度，采用人工配合挖掘机械开挖方式。
3）石裙砌筑
石裙采用A式石裙，采用碎石回填，按设计深度及宽度为0.6（底宽）×0.75（深），具体尺寸见附件。
4）坡面夯实
石裙砌筑完成后，根据锥坡设计坡度进行刷坡，并人工进行夯实。
5）坡面铺砌
砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。坡面铺砌厚度为35mm，在坡面下设一层10mm厚的碎石垫层。锥体护坡应设泄水孔，并用PVC管材预埋，其间距不大于1.5m。
6）干砌片石锥体
为保证桥头锥体稳定，对填土路堤的锥体顶面以下1.5m范围内用干砌片石填筑。当线路路基与桥头路基的宽度及坡度不同时，应平顺相接，以利于排水。
7、勾缝采用凹缝,勾缝前必须进行清缝工作，勾缝处应用清水冲洗干净，对缝隙过大者，应进行加工修整。勾缝深度一般为2厘米。
8、勾缝完毕后，应进行覆盖，并洒水养护，养护时间不少于７天。
9、在进行顶部干砌片石前，将台后两侧排水管引至锥体外，弯管规格采用PVC外径Φ160，其它管束采用PVC管外径Φ160，壁厚7. 0mm，。见右图。
桥台锥坡施工技术交底
施工技术交底签证表工程名称高河矿井铁路专用线工程交底编号里程部位DK1+291.19太焦线特大桥（44#桥台） SDK1+695.91疏解线大桥（12#桥台）交底项目桥台锥坡片石砌筑交底内容：1、材料要求（1）石料一律采用经试验室检测合格的石料。
形状不受限制，但直径和厚度不得小于15cm。
石料表面应清洁干净，有水锈的石料严禁使用。
石料应每400方进行一次抗压强度检验，其强度等级≥MU30。
（2）砂浆砂浆标号为M10,砂浆严格按照试验室提供的配合比（每方砂浆用水泥280kg\中砂1450kg\水205kg，配合比为水泥：砂：水=1:5.18:0.73）采用机械拌制，自投完料开始算起，拌制时间不得小于2分钟。
严禁采用人工拌合。
砂浆要随拌随用，如在运输过程中发生离析、泌水现象，要重新拌合。
已凝结的砂浆严禁使用。
在施工时，严格遵守质量比，不得使用体积比。
砂子等材料的称量必须以试验室验收过的测量工具为准。
水泥采用32.5的山西卓越矿渣复合硅酸盐水泥，砂采用山西壶关机制砂。
2、尺寸说明（1）石裙基础：高度1m,宽度0.5m。
（2） 边坡浆砌片石厚度均为0.35m 。
（3） 锥体上部横桥向长度为1.05m，顺桥向长度为0.75m 。
（4） 横桥向（正面图）坡比1:1.5，顺桥向（侧面图）坡比为1:1，施工时严格按照坡比施工，后有附图。
3、浆砌片石施工工艺（1）准备：施工前应修整好坡面，清除浮土，填补坑凹，拍实，使坡面大致平整。
砌筑前应按设计形式、尺寸挂线放样，开挖沟槽。
（2）挖基：护坡施工采用机械及人工挖基，人工配合机械刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检查合格后方可进行砌筑。
如基坑内有水，先将水排走或挖集水井抽水，确保基槽在无水条件下进行砌筑。
（3）砌筑①片石砌筑前应按设计形式自下而上砌筑，应整体砌筑，灰浆饱满不留缝隙。
②用挤浆法分层进行砌筑，分层水平缝大致水平。
各砌块的砌缝应互相错开7～8cm,不能产生通缝，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不能有空洞存在。
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中铁十八局集团云桂铁路云南段项目经理部三分部
施工技术交底
主送单位桥梁附属编号
工程名称桥台锥体护坡分部、分项工程名称锥体护坡施工
交底人交底日期年月日交底内容：桥台锥体护坡施工
一、工程概况
锥体上部 1.5m 用片石做成石锥，护坡M10浆砌片石厚 0.35m，碎石垫层厚 0.10m，石裙预埋入地面（冲刷线）以下0.25m，台高小于 6 米锥体顺桥向桥台顶帽下第一、二级锥体坡率均为1:1 ，台高大于或等于 6 米且小于等于 9米的桥台，顺桥向桥台顶帽下第二级锥体坡率改为1:1.25; 台高大于 9米的桥台按工点设计图办理（云桂施桥（云） - 更-2012-01 ）；横向坡度 1:1.5，在顶帽低处设 1.0m 宽平台作为检查通道，平台采用M10浆砌片石，厚 0.5m。
填土高度大于等于 3 米时，在路堤边坡设置 M10浆砌片石检查台阶。
二、施工方法及过程
1、施工工艺流程
测量放羊
基础开挖
石裙砌筑
坡面夯实
坡面铺砌碎石垫层
干砌片石锥体
勾缝养护
锥体护坡施工流程图
2、施工方法
1）测量放样
由测量组进行测量放样，确定出基坑的开挖的平面位置及开挖深度，作业队引出护桩并妥善保管。
2）基础开挖
利用测量放样出的边线及计算出的开挖深度，采用人工配合挖掘机械开挖方式。
3）石裙砌筑
石裙采用 A 式石裙，采用碎石回填，按设计深度及宽度为0.6 （底宽）×0.75 （深），具体尺寸见附件。
4）坡面夯实
石裙砌筑完成后，根据锥坡设计坡度进行刷坡，并人工进行夯实。
5）坡面铺砌
砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。
坡面铺砌厚度为35mm，在坡面下设一层10mm厚的碎石垫层。
锥体护坡应设泄水孔，并用PVC管材预埋，其间距不大于 1.5m。
6）干砌片石锥体
为保证桥头锥体稳定，对填土路堤的锥体顶面以下 1.5m 范围内用干砌片石填筑。
当线路路基与桥头路基的宽度及坡度不同时，应平顺相接，以利于
排水。
7）勾缝养护
砌体勾缝，采用凹缝。
勾缝采用砂浆强度大于M10水泥砂浆强度。
石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。
缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。
干砌
片石勾缝时，应嵌入砌缝20mm以上。
干砌片石护坡、锥坡的勾缝，宜待坡体土方稳定后进行，一般可做平缝。
浆砌砌体，应在砂浆初凝后，洒水覆盖养
生7～14d。
养护期间应避免碰撞、振动或承重。
三、质量验收标准
质量验收标准详见下表1：
表 1砌体允许偏差和检验方法
序号项目允许偏差检验方法
1顶面高程± 50mm水准仪检查
2表面平整度30mm2m 靠尺检查
3坡度不陡于设计要求测量检查
4厚度不小于设计要求尺量检查
5顶面高程± 50mm测量检查
6反滤层厚度不小于设计要求尺量检查
四、施工注意事项及控制要点
1、锥体护坡拉线放样时，坡顶预先放高2～3cm，以消除后期锥体沉降对坡度的影响
2、锥坡所用片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于15cm。
用作镶面的片石表面要平整、尺寸较大，边缘厚度不得小于15cm；片石的强度等级不应于 MU50。
3、浆砌工程砌筑前，石块均应干净、湿润；砌筑时，所用石块均应座于
新鲜砂浆上；在砂浆凝固前，所有石缝都应塞满砂浆；砌筑时，采用分层分
段砌筑法，每一层的端部，面部将选用坚硬的石块进行砌筑，较大的石块使
用于下部，外圈定位行列要整齐排放，各层相互错缝，曲线上要圆滑，砂浆
饱满。
4、浆砌工程砌筑时，必须四边立杆挂线，砌筑过程中，应经常校对线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。
5、浆砌片石的砌缝要符合以下规定：（如下图）
a、定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。
b、砌体表面与三块相领石料相切的内切圆直径不得大于7cm。
c、两层间的错缝不得小于8cm。
d、每砌筑 120cm高度以内要找平一次。
6、砌体的缝隙应力求密实紧凑，
宽度要均匀。
砌筑工作中断时，所砌
面层的空隙应以砂浆灌满，石料不得
无砂浆直接接触, 也不得干填石料后
铺灌砂浆，再开始砌筑时，原砌层表
面应仔细清扫干净，并洒水湿润。
面
石的砌筑时注意错缝，不允许在砌筑
时出现通缝或顺缝．砌完后，砌体上
应盖以土工布，并洒水润湿养护，洒
水养护时间不得少于 7 天。
砌筑斜面时，四周要用样板挂线，逐层收坡。
砌筑外
层和坡面时，砂浆缝需留出距石面 3 至 5 厘米空隙的缝以便勾缝 , 缝可随砌随勾，或全部砌完后再勾，勾缝前应用清水冲洗或用湿扫帚缝清洗及润湿。
7、勾缝采用凹缝 , 勾缝前必须进行清缝工作，勾缝处应用清水冲洗干净，
对缝隙过大者，应进行加工修整。
勾缝深度一般为 2 厘米。
8、勾缝完毕后，应进行覆盖，并洒水养护，养护时间不少于７天。
9、在进行顶部干砌片石前，将台后两侧排
水管引至锥体外，弯管规格采用 PVC外径Φ160，
其它管束采用 PVC管外径Φ160，壁厚 7. 0mm，。
见右图。
五、安全、环保
1、合理布置施工场地、料场，统一规划，统筹部署，规范整洁，施工使
用的机具、设备要集中停放，材料要分别堆码标识。
2、施工期间做好既有道路养护工作，不得随意占用道路施工、堆放物料、
搭设临时建筑物。
3、减少施工中的噪声和振动，不扰民。
对现场的便道经常洒水，以减少
粉尘。
4、工地现场要挂有文明施工标牌、条幅，采用多种形式向作业人员进行
文明施工教育，提高全员文明施工意识；在工地醒目处设立工程简介牌，各
工序设立施工牌。
5、施工人员上岗要着装整齐，配戴与所从事施工范围相一致的施工证。
6、施工完毕后，及时进行施工场地清理，原材料及施工机具堆码、摆放
整齐，机械车辆停放有序，保证施工场地整洁、美观。
附件：
1、有咋轨道预应力混凝土整孔箱梁双线直（曲）线矩形空心桥台L=23.5 、31.5 （预制） L=23.1 、31.1 （现浇）桥台锥体、护坡及路肩检查台阶构造图（云桂施桥参 26-27 、28），括号内为 S=5.0m线间距尺寸。
2、云桂施桥（云） - 更-2012-01
3、台顶排水系统示意图（云桂施桥参26-23 ）
4、三分部各桥桥台台高统计表
三分部各桥桥台台高统计表
序
桥名0 号台台高桥尾台高
备注
号（m）（m)
1大沙冲双线大桥56桥尾第二级锥坡调为
1:1.25
2六七村中桥99全部 1:1
桥头锥坡全部 1:1, 桥3小团坡双线大桥97尾锥坡第二级锥坡调
为 1:1.25
4甸溪河 1 号双线特大桥67桥头、桥尾第二级锥坡调为 1:1.25
5甸溪河 2 号双线特大桥77桥头、桥尾第二级锥坡调为 1:1.25
6小以则双线大桥87桥头、桥尾第二级锥坡调为 1:1.25
7中以则双线特大桥58桥尾第二级锥坡调为
1:1.25
8大红坡双线特大桥85桥头第二级锥坡调为
1:1.25
9租舎双线大桥76桥头、桥尾第二级锥坡调为 1:1.25
10小坡头双线特大桥7.56桥头、桥尾第二级锥坡调为 1:1.25
编制复核接受交底人。