小松挖掘机破碎锤培训资料：服务手册K1

第１章概要

１．１外观图１．１．１KCB 40 ◆破碎器外观图

◆本体外观图

１．１．２KCB 90 ◆破碎器外观图

◆本体外观图

１．１．３KCB 150 ◆破碎器外观图

◆本体外观图

１．１．４KCB 155 ◆破碎器外观图

◆本体外观图

◆破碎器外观图

◆本体外观图

◆破碎器外观图

◆本体外观图

◆破碎器外观图

◆本体外观图

１．２各部名称１．２．１KCB 40 / 90 / 150

１．２．２KCB 155

１．２．３KCB 170 / 250 / 350

１．２．４托架

◆立式托架破碎器

顶部支架◆卧式托架破碎器

１．３参数

１．３．１参数表

※上述数值因二次溢流阀的设定压力改变，以及溢流阀、配管等的性能不同而有所差异。

调节二次溢流阀的设定压力，将工作压力调整在上述要求的范围内。

１．４性能基准表

１．４．１性能基准表

●以上性能参数是在油温50～60℃、性能试验台的上述平均值、液压装置的不同该值会有变动。

●由于不断的性能改进，参数会不经预告而改变。

１．５配管安装

１．６动作原理

１．６．１KCB 40 / 90 / 150 / 155

A）基本原理

KCB 40/90/150/155破碎器采用气体、液压并用，下部常时高压，上部高、低压转换型式。工作原理如下所述。

安装在液压缸内的活塞中部，有2个大直径凸台。在下部大直径部和下部小直径形式的面积差S2上，经常作用着来自液压源的高压油（称下部受压面积）。

另外，在上部大直径和上部小直径形成的面积差S1（称上部受压面积）上，作用着因阀的切换而在不断变化着的高、低压液压油。S1(上部受压面积)和S2（下部受压面积）有着S1>S2的关系。当上部受压面承受高压时，由于上下面积差活塞将朝下加速运动打击钢凿。而当阀切换、使得上部受压面和低压连通时，下部受压面一直作用着高压油的活塞朝上运动，同时压缩活塞上部气室内的氮气气体。因此，活塞朝下运动时，将获得液压和被压缩后的气压两种能量。

另一方面，阀芯上也设置着与活塞面积差相同的构造。即小下端的受压面积上作用着高压油，上端大的受压面积上作用着因活塞的位置（上死点、下死点）变化而变化着的来自活塞控制器的高、低压交变压力油。其结果、活塞上部的受压面上，作用着因阀的转换而发生变化着的高、低压液压油，从而使活塞产生着前述的上、下运动。

KCB155破碎器与KCB40/90/150略有不同，除了装有蓄能器外，还装有打击频率变换装置。

改变打击频率是由于选择了不同的控制口，改变活塞的行程，以达到改变打击频率。与标准的打击频率相比，高速打击下活塞的行程短，打击力减小。出厂时设定在标准打击频率上。若要提高打击频率时，可以调节安装在破碎器体侧面的调节器螺钉。

B）动作步骤说明

①活塞上升

图1为活塞打击钢凿时的工况。

由于此时活塞反向腔与低压回路连通，而活塞下部承压面则承受高压，因此活塞上升。上升的活塞压缩了活塞上部缓冲腔内部的气体。

②滑阀下降

图2为活塞上升至上死点的工况。

活塞上升后, 滑阀的反向腔与活塞高压腔连通。滑阀上部承压面大于下部, 所以滑阀下降。

③下降活塞下降

图3为活塞到达上死点的工况。

此时活塞的反向腔和高压腔连通，活塞上部承压面和下部承压面之差使活塞下降；同时气体缓冲腔内的压缩气体使活塞加速打击钢凿。

④滑阀上升

图4为活塞下降过程。活塞下降后，滑阀的反向腔与低压腔连通，滑阀下部的作用力大于上部，滑阀上升。滑阀上升终了后的状态如图1所示。

转动改变打击频率的手动调节器的螺钉（KCB155）, 可改变液压破碎器的打击频率。

１．６．２KCB170 / 250 / 350

A）基本原理

KCB170/250/350破碎器采用气体、液压并用，上部常时高压，下部高、低压转换型式。

液压缸内的活塞中部，设计成二个大直径结构。由于上部大直径部和上部小直径所形成的面积差S1上（又称上部受压面），一直作用着来自液压源的高压油。同时由下部大直径和下部小直径形成的面积差S2（下部受压面）上，作用着根据液压阀的切换而在交变的高、低压液压油。S1（上部受压面）和S2（下部受压面）具有S1

另一方面，液压阀阀芯的结构设计与活塞相同，即小的受压面处在阀芯下部，并一直作用着高压油，大的受压面处在阀芯上部，并作用着由活塞上、下死点的位置变化而变换着高、低压液压油。其结果活塞下部的受压面上的压力因阀的转换而控制着活塞上、下往复运动。

B）动作步骤说明

①活塞上升

图1为活塞打击钢凿时的工况。活塞反转腔受到高压，以及活塞上部承压面与下部承压面的不同活塞上升。上升的活塞压缩活塞上部的后盖缓冲腔内的氮气。

②滑阀上升

图2为活塞上升至上死点的工况。当活塞上升后，控制腔与低压腔连通，使得控制腔变成低压状态。滑阀下部承压面受到高压，所以滑阀上升。

③活塞下降

图3为活塞仍然处在上死点的工况。此时活塞的反转腔通过阀与低压腔连通，活塞上部承压面变成高于下部承压面，气体缓冲腔内的压缩气体使活塞加速打击钢凿。

④下降滑阀下降

图4为活塞处在下降工况。活塞下降后，控制腔连通高压，滑阀上部承压面与下部承压面的不同面积，滑阀下降。滑阀下降终了后的状态如图1所示。