游艇摩托艇项目俱乐部可行性研究报告(DOC 23页)

【游艇、摩托艇项目】

可

行

性

研

究

报

告

2014年6月编制

第一章中国游艇市场概况

第二章我国游艇俱乐部现状

第三章项目规划

第四章投资估算

第五章组织机构

第六章经济和社会效益评估

第七章研究结论与建议

第一章中国游艇市场概况

近几年，游艇俱乐部及游艇配套的项目出现了开发的热潮，很多水岸游艇地产、滨水度假旅游项目、水上活动项目等都加入游艇的元素。

国内的游艇俱乐部最早出现在90年代初期。1995年到2003年，在华南及华东沿海地区陆续出现了很多大型游艇俱乐部，配套齐全，包括会所、娱乐、餐饮、客房、码头等设施，这些俱乐部成为游艇俱乐部行业发展的雏形。

国外的游艇行业如今已有一个非常成熟的经营模式及完善的政策管理法规，当然也有相当的经济基础及消费能力。从几千到几亿的游艇都有，大致都用于商务活动和运动休闲。国外游艇俱乐部按档次大致分为以下几类：

豪华高端俱乐部这样的俱乐部有大有小，非常注重个性化服务，配套都很齐全，有的更甚于大酒店的配套功能。它们的入会费很高，且只对会员开放。会员多是大公司的老板，以及社会上的显贵人物。俱乐部的经营者并不一定以赚取最大利润为目的，试想一下，你经营的俱乐部有如此的会员，收获肯定不止是金钱。这样的俱乐部，会员名额是有限的。它们有非常高的入会标准，当你不符合他们的标准，即使很有钱，也不能成为它的会员。

高档次的游艇俱乐部会员制，会员一般都有自己的船只，大都是企业的老板、专业人事或演艺界明星、大企业高管等等。这样的俱乐部多是商务社交场所，会员希望能在这里结识一些重要人物。这种俱乐部配套也比较齐全，在国外较为普遍。

平民化的俱乐部会员与非会员相结合，部分设施对外开放，大众化收费。俱乐部的客户最关心的是能否提供游艇买卖、泊位、保养、维修、补给等相关服务，对俱乐部的其他配套如餐饮娱乐等设施要求不高。经营者也是靠提供游艇的相关服务赚钱，这种俱乐部占了很大部分，因为欧美一些国家70%的家庭都有或大或小、不同种类的船只，他们需要这些俱乐部为他们的船提供服务。

运动型及兴趣型俱乐部俱乐部有比较专业的配套服务，提供一个聚会交流的平台，这种俱乐部本身很难赚取很大的利润。

每个行业都有它自身的发展进程以及条件，游艇俱乐部也不例外，例如要有具有一定消费能力的人群、好的水域环境，以及人们对这个事物的了解认可。以上的条件现在我们国家基本都可以满足，行业管理政策也不断完善，但是有一样东西我们还没有真正理解及融入，那就是文化。

俱乐部是一种生活也是一种文化。举个例子，在香港，“俱乐部文化”已经非常成熟，有各式各样的俱乐部，如红酒会、雪茄会、游艇会、乡村俱乐部、马术、钓鱼、潜水等。俱乐部的规模配套或大或小，入会费从一两万到几百万不等，其中有些价格低廉的入会费令很多公司白领、运动爱好者或中产阶层成为一些中小型俱乐部的会员，很多人同时拥有几个俱乐部的会籍，会所成了他们日常用餐、社交聚会、商务接待、休闲娱乐的主要场所。据国际游艇设施委员会（ICOMIA）提供的资料表明，目前世界旅游船艇年消费额高达400亿美元，如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收入超过500亿美元。全球发达国家每171人就拥有一条游艇，挪威、新西兰等地人均拥有游艇高达8:1，美国为14:1，就是内陆国家瑞士，人均游艇也达到69:1。

也就是说，发达国家的游艇是相当普及，游艇消费已较为普遍，随着全球经济进一步发展，人们生活水平的不断提高以及消费观念的改进，“游艇经济”将会成为沿海国家的国民经济的主要亮点。

第二章我国游艇俱乐部现状

近十几年国内经济发生翻天覆地的改变，人们生活水平也发生质的改变，经济特区的经济发展水平基本达到发达国家的水平，沿海地区经济后来者居上，消费观念、生活方式也逐渐发生变化，追求闲情逸致的生活质量。

当前，在中国人的眼里，游艇能显示身份和实力，拥有私家游艇就是财富的象征，数据显示，为了满足“贵族”阶层的需求，目前全国各地成立了多个大大小小的游艇俱乐部，上规模、有档次仅有6家左右，而且大多集中在东南部沿海和长三角地区。游艇俱乐部一般采用会员制，收取会费，向会员提供游艇租售、维修养护、驾驶培训、领航开航及配套休闲娱乐等服务。以华东地区目前颇有影响的太湖水星俱乐部为例，会员分为个人会员及公司会员两种，交纳年费后就可享受俱乐部的全套服务。会员也可购买俱乐部游艇，并使用内部泊位，由俱乐部专人负责保养，也可向俱乐部租赁游艇使用。随着游艇休闲的兴起，各地已纷纷开始重视和规划游艇业，兴建各类专用码头。如：上海市按照规划，在黄浦江上建10座游艇码头，2007年之后，上海的游艇产业将逐步带来每年200亿元的销售产值和2万多个就业机会。

《三亚市海洋旅游发展规划(2012-2022)》简介

《三亚市海洋旅游发展规划(2012-2022）》简介一、规划范围三亚境内海岸线258.649公里的滨海区域（包括港湾，沙滩，河流入海口等）及周边地区，海域面积3500平方公里。以三亚市为中心，联动海南全岛，北部湾等，并向南中国海延伸。三亚市地处海南岛南端，海岸线长258.649公里，海域宽广，大小港湾20个，大小岛屿岛礁70个，生长了多种珊瑚群。境内海水、沙滩、阳光、气候、动物、植物、岩洞、温泉、森林等海洋度假休闲资源丰厚，具备成为国际性海洋旅游目的地的先天条件。海洋是三亚旅游核心产品的聚集地，以滨海度假、邮轮、游艇、潜水、水上娱乐活动为代表的海洋旅游产品发展迅速。二、规划期限规划期限为2012-2022年，其中近期为2012-2016年、中期为2017-2021年、远期为2022年以后。其中2012年至2016年为重点规划阶段。三、发展定位

国际性热带海洋旅游目的地。依托三亚独特的热带海洋性气候和海水、沙滩、珊瑚、礁石、岛屿优势资源，整合温泉、森林、田园、文化，构建环境优美、宜居快乐、活动丰富、设施完善、服务优质的国际性热带海洋旅游目的地。南海旅游的服务基地。面向全省，面向南海，加强周边区域合作，提升三亚成为南海开发、南海旅游的集散中心、交通枢纽与服务基地。我国海洋旅游的创新实验区。利用海南建设国际旅游岛、全国低空开放、国家海洋战略等的战略机遇，争取和制定免签、落地签证、免税等促进海洋旅游发展的创新政策，占据全国海洋旅游的制高点，打造我国海洋旅游的创新实验区，为全国海洋旅游产业发展提供模板和示范。四、空间布局与功能分区按照“立足三亚，开发南中国海洋旅游”的思路，整体构建“一心服务、一带支撑、三组团集聚、三区域联动、三空间拓展”的空间战略发展格局。一心服务：海洋旅游中心城市（中心城区）。一带支撑：滨海旅游带。三组团集聚：海棠湾—亚龙湾高端度假旅游组团、榆林湾—三亚湾休闲度假旅游组团、红塘湾—崖洲湾海洋文化旅游组团三区域联动：腹地、滨海、海洋。三空间拓展：低空、海平面、海底。

项目可行性分析报告(模板)

项目可行性分析报告第一部分：项目总论一、项目概况二、可行性研究结论三、主要技术经济指标表四、项目存在问题与建议第二部分项目背景一、项目提出背景二、项目发展概况三、项目投资的必要性第三部分项目投资所在城市的基本概况一、城市基本发展情况二、城市地理位置、交通、三、城市气候与生态环境四、城市的人文环境五、城市经济状况六、城市的人口结构及人均经济状况七、城市整体发展规划及功能布局八、城市对项目的影响与建议措施第四部分市场分析一、整体房地产市场发展状况分析二、项目区域市场分析第五部分地块分析一、地块概况二、地块分析三、土地价格四、土地升值潜力初步评估五、项目取得用地的法律及政策性风险分析

六、地块SWOT分析七、项目评价第六部分项目定位一、项目目标设置二、项目整体定位策略三、项目定位建议第七部分项目整体规划分析一、项目规划设计可行性分析二、项目规划设计的主题及概念第八部分项目开发建设进度安排与销售节点一、项目分期开发设置二、工程计划三、销售节点第九部分投资估算与资金筹措一、成本预测二、税务分析三、资金筹措四、资金投放使用计划第十部分销售收入测定一、销售收入测算二、销售利润测算第十一部分财务与敏感性分析一、项目盈利能力分析二、项目盈亏平衡分析三、项目敏感性分析第十二部分综合评价一、经济评价（定性）二、社会评价（定性）三、环境评价四、市场预测

五、存在问题与建议六、总体结论及建议第十三部分竞拍和投标方式取得土地需要增加和完善的内容一、主要指标测算二、竞争对手分析三、制定策略第十四部分附件第一部分：项目总论一、项目概况

电动游艇俱乐部项目可行研究报告

电动游艇俱乐部可行性研究报告

目录第一章中国游艇市场概况第二章我国游艇俱乐部现状第三章项目规划第四章投资估算第五章项目风险第六章组织机构第七章项目进度第八章安全措施第九章环境保护第十章经济和社会效益评估第十一章研究结论与建议

第一章中国游艇市场概况近几年，游艇俱乐部及游艇配套的项目出现了开发的热潮，很多水岸游艇地产、滨水度假旅游项目、水上活动项目等都加入游艇的元素。国内的游艇俱乐部最早出现在90年代初期。1995年到2003年，在华南及华东沿海地区陆续出现了很多大型游艇俱乐部，配套齐全，包括会所、娱乐、餐饮、客房、码头等设施，这些俱乐部成为游艇俱乐部行业发展的雏形。国外的游艇行业如今已有一个非常成熟的经营模式及完善的政策管理法规，当然也有相当的经济基础及消费能力。从几千到几亿的游艇都有，大致都用于商务活动和运动休闲。国外游艇俱乐部按档次大致分为以下几类：豪华高端俱乐部这样的俱乐部有大有小，非常注重个性化服务，配套都很齐全，有的更甚于大酒店的配套功能。它们的入会费很高，且只对会员开放。会员多是大公司的老板，以及社会上的显贵人物。俱乐部的经营者并不一定以赚取最大利润为目

的，试想一下，你经营的俱乐部有如此的会员，收获肯定不止是金钱。这样的俱乐部，会员名额是有限的。它们有非常高的入会标准，当你不符合他们的标准，即使很有钱，也不能成为它的会员。高档次的游艇俱乐部会员制，会员一般都有自己的船只，大都是企业的老板、专业人事或演艺界明星、大企业高管等等。这样的俱乐部多是商务社交场所，会员希望能在这里结识一些重要人物。这种俱乐部配套也比较齐全，在国外较为普遍。平民化的俱乐部会员与非会员相结合，部分设施对外开放，大众化收费。俱乐部的客户最关心的是能否提供游艇买卖、泊位、保养、维修、补给等相关服务，对俱乐部的其他配套如餐饮娱乐等设施要求不高。经营者也是靠提供游艇的相关服务赚钱，这种俱乐部占了很大部分，因为欧美一些国家70%的家庭都有或大或小、不同种类的船只，他们需要这些俱乐部为他们的船提供服务。运动型及兴趣型俱乐部俱乐部有比较专业的配套服务，提供一个聚会交流的平台，这种俱乐部本身很难赚取很大的利润。

如何建立游艇俱乐部

游艇俱乐部目录一、二、三、四、五、一、概述英文名：yacht club 游艇俱乐部的兴起 18 世纪在英国兴起，20世纪50年代在英国已经成为一种风尚。早期俱乐部是为达官显贵中船舶爱好者提供船只停泊、修缮、补给的一个小船坞。随着工业经济的发展，小船坞的规模不断扩大，逐渐演变成社会上流人物的聚集地。如今，西方国家的游艇工业已发展成为更加完善的制造、销售、修理、服务、金融、保险等综合配套的工业体系。在这一

游艇俱乐部(20张) 时期游艇会成交活跃，游艇、游艇应运而生。20世纪50 年代开始，随着世界经济的普遍发展和游艇技术的进步，游艇拥有者日渐增多，游艇活动得以广泛开展，游艇俱乐部已经成为世界和地区的高档项目，它与高级跑车、私人飞机一起也正成为显示身份和尊贵的一种象征。我国的香港特区仰赖其发达的经济实力，游艇俱乐部发展比较完善，拥有数十个条件十分优越的游艇码头。现代社会的游艇俱乐部，已经从原有的简单功能发展到集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、维修保养、补给、驾驶训练等多功能于一体的休闲场所。由于它独特的休闲感觉与体验，也受到广大休闲者的喜爱。典型的游艇俱乐部，一般主要包括游艇、码头、会所、导航、基础设施以及活动项目设施等。美国游艇业的发展历程世界游艇业每年带来超过500亿美元的经济效益，而美国是世界上游艇业最发达的国家。美国游艇市场的销售额占世界游艇业销售额的半数以上。游艇业的销售收入包括新旧艇的销售，发动机、拖车、附件、安全设备、燃料等收入以及保险、维修保养、停靠、下水、储存、俱乐部费用。美国游艇业的发展分为四个阶段。第一阶段：20世纪70年代以前。1913年，美国人均GDP超过了英国，成为世界上最发达的国家。这个时期美国的游艇经济已经初见端倪。1913年美国拥有游艇达40万艘。六七十年代美国的游艇业已经形成了集制造、销售、维修、服务、保险于一体的工业体系。1970年，美国年游艇销售收入已达亿美元，拥有游艇881万艘，平均23人拥有一艘游艇。第二阶段：70年代初到80年代末期。美国游艇市场空前繁荣。80年代中期美国有1300多个游艇俱乐部、4000多个游艇码头,游艇总数已超过1200万艘，约占当时世界游艇总量的2/3。1988年，美国游艇总销售收入达到了179亿美元，游艇数量超过1500万艘，平均16人拥有一艘游艇。第三阶段：80年代末期到90年代初。这个时期，世界游艇市场开始转向疲软，美国的下滑速度最快。1992年，美国的游艇业销售收入降到了最低点，下滑到103亿美元。这段时期，游艇业的参与人数保持在8500万左右，大约占美国总人口的34%。第四阶段：90年代至今。在经历了80年代短暂的低迷状态后，美国的游艇市场又进入了第二个蓬勃发展的时期。这个时期，美国游艇数量基本上维持在1700多万艘的水平，参与人数大约占总人口的1/3左右。2002年美国游艇的销售额突破了300亿美元，大约占世界游艇总份额的55%，保持着世界游艇市场的霸主地位。美国游艇业的现状 1.游艇的拥有量从1988年到2004年，美国游艇数量基本维持在1600万艘到1800万艘之间，虽然有一定的增长，但变化甚微。2004年，美国游艇数量为1760万艘，比1989年增加了%，其中，舷外挂机艇848万艘，舷内机艇175万艘，舷内外机艇182万艘，PWC有148万艘，帆船158万艘，舷外挂机艇约占总数的50%。 2.游艇娱乐的参与情况

可行性研究报告大纲(汇编)

可行性研究报告基本构架：第一部分项目总论总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。一、项目概况（一）项目名称（二）项目承办单位介绍（三）项目可行性研究工作承担单位介绍（四）项目主管部门介绍（五）项目建设内容、规模、目标（六）项目建设地点二、项目可行性研究主要结论在可行性研究中，对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题，都应得出明确的结论，主要包括：（一）项目产品市场前景（二）项目原料供应问题（三）项目政策保障问题（四）项目资金保障问题（五）项目组织保障问题（六）项目技术保障问题（七）项目人力保障问题（八）项目风险控制问题（九）项目财务效益结论（十）项目社会效益结论（十一）项目可行性综合评价三、主要技术经济指标表在总论部分中，可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总，列出主要技术经济指标表，使审批和决策者对项目作全貌了解。四、存在问题及建议对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。第二部分项目建设背景、必要性、可行性这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。

一、项目建设背景（一）中国奢侈品行业迅速发展（二）项目发起人发起缘由（三）翡翠市场需求强劲二、项目建设必要性（一）满足消费者的消费需求（二）优化本地区产业结构（三）带动本地区居民就业（四）…… 三、项目建设可行性（一）经济可行性（二）政策可行性（三）技术可行性（四）模式可行性（五）组织和人力资源可行性第三部分项目产品市场分析市场分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一个项目，其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择，都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果，还可以决定产品的价格、销售收入，最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中，要详细研究当前市场现状，以此作为后期决策的依据。一、项目产品市场调查（一）产品国际市场调查（二）产品国内市场调查（三）产品价格调查（四）产品上游原料市场调查（五）产品下游消费市场调查（六）产品市场竞争调查二、产品市场预测市场预测是市场调查在时间上和空间上的延续，是利用市场调查所得到的信息资料，根据市场信息资料分析报告的结论，对本未来市场需求量及相关因素所进行的定量与定性的判断与分析。在可行性研究工作中，市场预测的结论是制订产品方案，确定项目建设规模所必须的依据。（一）产品国际市场预测（二）产品国内市场预测（三）产品价格预测（四）产品上游原料市场预测

秦皇岛成立游艇公司可行性报告

秦皇岛成立游艇公司可行性报告规划设计/投资分析/实施方案

报告摘要说明游艇沙发行业的带动者--游艇，这是我们每天都关心的一个行业，游艇被称为“漂浮在黄金水道上的商机”，是一种水上娱乐高级耐用消费品。游艇消费具有巨大的辐射效应，能够带动其上下游共同发展。成熟的游艇产业链的收入主要由上游设备及发动机、中游的游艇制造和销售及下游的游艇消费服务构成。 xxx有限责任公司由xxx科技发展公司（以下简称“A公司”）与xxx投资公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资590.0万元，占公司股份76%；B公司出资190.0万元，占公司股份24%。 xxx有限责任公司以游艇产业为核心，依托A公司的渠道资源和B 公司的行业经验，xxx有限责任公司将快速形成行业竞争力，通过3-5 年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。 xxx有限责任公司计划总投资10639.96万元，其中：固定资产投资7916.84万元，占总投资的74.41%；流动资金2723.12万元，占总投资的25.59%。根据规划，xxx有限责任公司正常经营年份可实现营业收入22309.00万元，总成本费用16963.64万元，税金及附加209.92万元，利润总额5345.36万元，利税总额6292.57万元，税后净利润4009.02

万元，纳税总额2283.55万元，投资利润率50.24%，投资利税率 59.14%，投资回报率37.68%，全部投资回收期4.15年，提供就业职位313个。游艇，就像高尔夫、直升机等富人游戏曾一度辉煌，现如今也一起面临着低迷的尴尬期。中国船舶工业协会船艇分会理事长杨新发说，现在75%以上的游艇企业订单严重不足，大部分游艇俱乐部门庭冷落，游艇展览会直落式下滑，游艇销售好像踩了刹车。游艇行业遇寒冬，一方面是国家反腐在一定程度上抑制了高端奢侈品行业的消费力度，另外，即便我国不缺富人，国内富人在游艇方面的开支和消费理念仍然远远落后于海外富人，国内游艇行业的消费者还有很大的成长空间。当消费者跟风式消费散去，游艇消费市场趋势回归理性，业内人士表示，这是游艇行业在动荡中发出趋于健康发展的重要信号也是游艇行业面临的重大考验。

如何建立游艇俱乐部

如何建立游艇俱乐部 Prepared on 22 November 2020

游艇俱乐部目录一、二、三、四、五、英文名：yacht club 游艇俱乐部的兴起 18 世纪在英国兴起，20世纪50年代在英国已经成为一种风尚。

早期俱乐部是为达官显贵中船舶爱好者提供船只停泊、修缮、补给的一个小船坞。随着工业经济的发展，小船坞的规模不断扩大，逐渐演变成社会上流人物的聚集地。如今，西方国家的游艇工业已发展成为更加完善的制造、销售、修理、服务、金融、保险等综合配套的工业体系。在这一游艇俱乐部(20张) 时期游艇会成交活跃，游艇、游艇应运而生。20世纪50 年代开始，随着世界经济的普遍发展和游艇技术的进步，游艇拥有者日渐增多，游艇活动得以广泛开展，游艇俱乐部已经成为世界和地区的高档项目，它与高级跑车、私人飞机一起也正成为显示身份和尊贵的一种象征。我国的香港特区仰赖其发达的经济实力，游艇俱乐部发展比较完善，拥有数十个条件十分优越的游艇码头。现代社会的游艇俱乐部，已经从原有的简单功能发展到集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、维修保养、补给、驾驶训练等多功能于一体的休闲场所。由于它独特的休闲感觉与体验，也受到广大休闲者的喜爱。典型的游艇俱乐部，一般主要包括游艇、码头、会所、导航、基础设施以及活动项目设施等。美国游艇业的发展历程世界游艇业每年带来超过500亿美元的经济效益，而美国是世界上游艇业最发达的国家。美国游艇市场的销售额占世界游艇业销售额的半数以上。游艇业的销售收入包括新旧艇的销售，发动机、拖车、附件、安全设备、燃料等收入以及保险、维修保养、停靠、下水、储存、俱乐部费用。美国游艇业的发展分为四个阶段。

可行性研究报告的主要内容及写作要求

可行性研究报告的主要内容及写作要求编写目的可行性研究报告的编写目的是说明实现该软件开发项目在技术、经济和社会条件方面的可行性；评述为了合理地达到开发目标而可能选择的各种方案；说明并论证所选定的方案。在项目规模比较小时可与下面的“项目开发计划”合并。主要内容及协作要求可行性研究报告的主要内容及写作要求如下。 1 引言 1.1目的说明编写本可行性研究报告的额目的，指出预期的读者。 1.2背景 A. 列出本项目的委托单位、承办单位、任务提出者、项目负责人、系统分析员、系统设计员已经机与本项目开展操作直接有关的人员； B. 列出该软件系统同其它系统或其它机构的基本的相互来往关系。 1.3参考资料 A. 列出本项目经核准的任务书或合同和上级机关的批文； B. 列出编写本报告时参考的文件、资料、技术标准以及它们的作者、标题、编号、发布日期和出版单位等。 1.4术语列出本报告中专门术语的定义以及英语缩写词的原词组。 2 要求和目标说明对所建议开发项目的基本要求、达到目标和具备条件。 2.1 基本要求说明对所建议开发软件的基本要求，如： A. 功能； B.性能； C.输入：说明系统的输入，包括数据的来源、类型、数量、数据的组织以及提供的频度； D.输出：说明系统的输出，如报告、文件或数据、对每项输出要说明其特征，如用途、产生频度、接口以及分发对象； E.处理流程和数据流程的基本要求，并以图表方式表示出最基本的数据流程和处理流程，并辅之以叙述； F.在安全与保密方面的要求； G.本系统与其它系统的关系方面要求； H.完成期限要求。 2.2 开发目标说明所建议系统的主要开发目标，如： A.人力与设备费用的减少； B.处理速度的提高； C.控制精度或生产能力的提高； D.管理信息服务的改进； E.自动决策系统的改进； F.人员利用率的改进。 2.3 具备条件

游艇摩托艇项目俱乐部可行性研究报告(DOC 23页)

【游艇、摩托艇项目】可行性研究报告 2014年6月编制

目录第一章中国游艇市场概况第二章我国游艇俱乐部现状第三章项目规划第四章投资估算第五章组织机构第六章经济和社会效益评估第七章研究结论与建议

高档次的游艇俱乐部会员制，会员一般都有自己的船只，大都是企业的老板、专业人事或演艺界明星、大企业高管等等。这样的俱乐部多是商务社交场所，会员希望能在这里结识一些重要人物。这种俱乐部配套也比较齐全，在国外较为普遍。平民化的俱乐部会员与非会员相结合，部分设施对外开放，大众化收费。俱乐部的客户最关心的是能否提供游艇买卖、泊位、保养、维修、补给等相关服务，对俱乐部的其他配套如餐饮娱乐等设施要求不高。经营者也是靠提供游艇的相关服务赚钱，这种俱乐部占了很大部分，因为欧美一些国家70%的家庭都有或大或小、不同种类的船只，他们需要这些俱乐部为他们的船提供服务。运动型及兴趣型俱乐部俱乐部有比较专业的配套服务，提供一个聚会交流的平台，这种俱乐部本身很难赚取很大的利润。每个行业都有它自身的发展进程以及条件，游艇俱乐部也不例外，例如要有具有一定消费能力的人群、好的水域环境，以及人们对这个事物的了解认可。以上的条件现在我们国家基本都可以满足，行业管理政策也不断完善，但是有一样东西我们还没有真正理解及融入，那就是文化。

巡逻岗各班次注意事项及操作流程

Hanyuan International Club-苏州涵园国际俱乐部Standard Operation Procedures-标准操作程序 Department: 部门保安部 Position: 职务内保 Task: 任务（06岗）巡逻岗 Code: 编号 HYIC-SEC--002 主题各班次注意事项及操作流程 Standard: 标准 __________________________________________________________________ 岗位要求： 1、提前15分钟到岗交接班；值班期间严禁私自离岗，严禁从事与工作无关的事项。 2、着装、仪容仪表必须符合《员工手册》要求；严格遵守俱乐部和本部门制订的各项规章制度。 3、接听电话严格按照《电话接听标准》操作程序执行；保持对讲机通讯畅通，岗位之间衔接必须严谨。 4、每个星期一进行消防设施、设备检查：早班检查T 5、别墅区、水上餐厅、山顶区域、游艇码头及宿舍区域中班检查会议栋、动力中心、接待中心区域，夜班检查服务栋、客房栋；消防检查标准严格按照《俱乐部消防设施管理规定》执行；灭火器检查标准严格按照《手提式干粉灭火器使用说明》执行。 5、熟悉火警、突发事件等处理程序。 6、办公室物品领取、外借等必须得到经理或当值领班同意后方可执行。 7、备用钥匙启用严格按照《客人参观各区域需启动营业场所钥匙及保安部备用钥匙流程》执行；钥匙管理交接参照《钥匙安全管理制度事宜》执行。 8、加强客用区域巡查，防止施工人员非工作需要进入客用区域内，因施工需要必须办理《施工申请单》，具体施工单位管理按照《涵园国际俱乐部工程安全施工管理制度》执行。 9、当值06岗具体操作参照《巡逻岗岗位职责》执行；熟悉厨房、餐厅安检操作流程；煤气关闭具体操作流程按照《关于厨房煤气关闭步骤及泄漏注意事项》执行。 10、时刻保持办公室内干净整洁，本部门清洁区域统一由夜班打扫。 11、观光车使用管理事项，严格按照《观光车使用管理规范》、《电瓶观光车管理操作程序》执行。 12、其它事项咨询经理或当值主管。岗位交接事项： 1、交接班按照《交接班管理规定》执行。 2、2辆封闭汽油观光车、2辆敞式汽油观光车、1辆电瓶观光车车交接班时必须到停车现场交接。 3、钥匙交接事项，详情请看《巡逻岗钥匙统计表》。 4、06岗物品交接，包括办公室内所有物品和各区域属于保安部的物品。 5、VIP客人、集团、会员等重要客人信息及活动安排的交接。 6、《巡逻岗值班记录本》、《清场检查记录本》、《防火巡查记录本》是否完好无损及按照部门要求登记填写。 7、交接班双方需对整个俱乐部巡视，尤其是潜在安全隐患区域、施工现场、各区域门锁开关情况等重点部位的检查交接。 8、了解当天客情详细信息等相关事项。 9、有无遗留事项需要下班跟进等相关事项。 10、最后交接班双方在值班记录本上签名确认。

(可行性报告)可行性研究存在的主要问题内容及侧重点

可行性研究存在的主要问题\内容及侧重点执笔李开孟可行性研究(Feasibility Study)是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的系统分析方法。可行性研究应具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。我国目前可行性研究存在的主要问题，一是工程技术方案的研究论证深度不够。按照国外的通常做法，可行性研究阶段的研究深度应能达到定方案的程度，因此要求在工程技术方案论证，应达到Basic Design或Concept Design的程度，基本相当于我国的初步设计应达到的水平，应提出明确的设备清单；二是财务评价就项目论项目，这与国外利用企业理财的理论和方法进行资本预算管理，对投资项目进行投资决策和融资决策的通行做法存在重大差异，并且在经济评价方面不恰当地使用了"国民经济评价"的概念，由此引起一系列的认识误区；三是在市场分析、组织机构分析等方面与国外差别较大，研究深度严重不足；四是不重视多方案的比选及项目风险分析，或者分析的内容、深度严重不足，缺乏项目周期各阶段风险管理的统一筹划及策略论证。一、可行性研究的依据和要求(一)可行性研究的依据一个拟建项目的可行性研究，必须在国家有关的规划、政策、法规的指导下完成，同时，还必须要有相应的各种技术资料。进行可行性研究工作的主要依据主要包括：①国家经济和社会发展的长期规划，部门与地区规划，经济建设的指导方针、任务、产业政策、投资政策和技术经济政策以及国家和地方法规等；②经过批准的项目建议书和在项目建议

游艇项目可行性研究报告

游艇项目可行性研究报告规划设计/投资分析/实施方案

报告摘要说明游艇沙发行业的带动者--游艇，这是我们每天都关心的一个行业，游艇被称为“漂浮在黄金水道上的商机”，是一种水上娱乐高级耐用消费品。游艇消费具有巨大的辐射效应，能够带动其上下游共同发展。成熟的游艇产业链的收入主要由上游设备及发动机、中游的游艇制造和销售及下游的游艇消费服务构成。游艇，就像高尔夫、直升机等富人游戏曾一度辉煌，现如今也一起面临着低迷的尴尬期。中国船舶工业协会船艇分会理事长杨新发说，现在75%以上的游艇企业订单严重不足，大部分游艇俱乐部门庭冷落，游艇展览会直落式下滑，游艇销售好像踩了刹车。游艇行业遇寒冬，一方面是国家反腐在一定程度上抑制了高端奢侈品行业的消费力度，另外，即便我国不缺富人，国内富人在游艇方面的开支和消费理念仍然远远落后于海外富人，国内游艇行业的消费者还有很大的成长空间。当消费者跟风式消费散去，游艇消费市场趋势回归理性，业内人士表示，这是游艇行业在动荡中发出趋于健康发展的重要信号也是游艇行业面临的重大考验。该游艇项目计划总投资16024.86万元，其中：固定资产投资11015.14万元，占项目总投资的68.74%；流动资金5009.72万元，占项目总投资的31.26%。

本期项目达产年营业收入38834.00万元，总成本费用29774.29 万元，税金及附加328.39万元，利润总额9059.71万元，利税总额10637.72万元，税后净利润6794.78万元，达产年纳税总额3842.94 万元；达产年投资利润率56.54%，投资利税率66.38%，投资回报率42.40%，全部投资回收期3.86年，提供就业职位527个。游艇的种类丰富，主要包括运动游艇、休闲游艇、商务游艇、特种艇、赛艇等。随着船舶技术、信息技术的发展，以及人工智能加速应用，正推动着智能游艇的加速出现。游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。而游艇产业在我国目前仍处于初级发展阶段，但与此同时伴随着富裕群体的涌现，以及中产阶级的崛起游艇产业在我国具备有十分广阔的发展前景。

游艇俱乐部项目投资方略

游艇俱乐部项目投资方略游艇项目是国内的新兴行业，从国外的发展历史看，游艇消费是衡量该地区经济发展程度的标准之一。国内刚刚兴起，主要是长三角、珠三角及京津地区，游艇项目对一个地区有很强的综合性效益，会带动很多相关行业发展，如酒店、旅游、游艇生产、销售、维修、保养等多个行业。可改变该地区的文化定位、消费观念，提升城市档次、对外形象，对区域经济、人文、环境都具有深远影响。游艇俱乐部项目的投资、开发、建设、经营等，会涉及到多方面利益，必须科学规划，按相关规范、标准设计，因项目涉及到水工建筑、生态环境，应严格监控施工质量，做好项目开发建设的管理工作。一、开发、建设程序游艇俱乐部项目从构思产生到项目建设完成，正常营业使用，必须经历一个完整的开发过程。这个过程由多个环节组成，每个部分相互连接，在整个工作链中，各项工作必须遵守客观规律和相关行业规范形成先后顺序，不可任意更改或颠倒先后次序。根据国外本行业特点和成功运作经验，结合国内行业实际情况，游艇项目开发建设过程可分为：1 ）前期准备（包括投资决游艇俱乐部项目投资方略策、初步设计方案、投资分析、管理结构组织、运作模式、开工准备、政府审批）；2 ）工程建设（包括施工图设计、工程投资预算、资金运作、建设工程安排、施工监控）；3 ）开业经营（包括试运营准备、正式运营）。二、游艇俱乐部项目投资决策投资者针对一个新兴的行业，初步接触，可供参考的例子较少。前期需要一个认识、讨论、考察期。最重要的是对市场现状的评估、项目建设地点的选择、近期和远期的效益评估。在决定前应邀请相关水工专家、游艇专业人士参与项目评估，通过初步了解和讨论后，出具《游艇俱乐部项目投资可行性研究报告》或《游艇俱乐部项目投资初步方案报告》，以此作为决策的依据。三、项目申请报批目前国内还没有游艇项目的政策文件、相关规范。现各地政府的政策、法规差异性很大，没有统一的标准申报和批复，针对行业所辖范围应向政府以下部门报批：建设局、航道局、海事局、水利局、港务局、消防局、环保局、规划局等相关部门、机构申报项目资料、图纸。批复后应按国家规范设计施工图、工程预算。四、成立项目管理机构（部门）政府批复项目后，应组织项目开发管理机构（部门），对项目的各个环节进行具体分工，建立管理制度。项目管理机构主要负责： 1 、前期准备工作：委托顾问公司进行市场调研。委托规划设计单位对工程进行勘测、规划、设计。编写项目文件向政府相关部门报批，通过其它方式招商、融资等。

培训绩效评估报告(参考模版)

*****（培训项目）培训绩效评估报告（模版）为了****，按照培训计划，*****（单位名称）于*月*日-*月*日组织开展了****培训，*人参加了本次培训，目前培训已经结束，现对本次培训绩效情况评估如下：一、培训目的评估评估要点：叙述清楚组织本次培训的必要性，即因为什么要组织本期培训二、培训前准备工作评估针对培训前所需准备的各个环节进行评估，如通知下达、培训场地、设备准备、教师聘请联络、培训课程及内容设计、教材准备等，适用时时还可包括教师食宿交通安排、学员食宿安排、开班仪式、领导动员讲话、条幅准备等。即叙述清楚培训前各项准备工作情况，并进行简要评价，如是否及时安排，安排是否到位，此过程中存在哪些问题等三、培训实施管理评估针对本次培训过程中的课堂管理、教学秩序、遵守教学管理制度情况、学员听课情况、教材适用情况、学员反馈、学员听课投入度、与老师教学配合度、考勤情况等等进行说明，并做评估。四、教师授课情况评估针对教师整体授课情况进行评估，如教师资质、整体形象、授课技巧、语言表达、授课内容、课堂效果、课件准备、备课情况、教师经验、学员接受程度等，五、授课结果评估

针对培训效果进行评估，评估内容可包括《培训效果评估表》分析结果、学员培训成绩分析结果、学员对本次培训的总体评价、意见及建议等。综述，通过对以上各个环节的评估，总结本次培训是否达到预期目标，或多大程度上达到目标，培训过程中存在哪些问题，今后培训应做哪些方面改进或制定哪些整改措施。（单位名称）年月日注：也可整体参考培训效果评估表评估要素进行评估分析附：布尔台服务处绩效评估报告参考样本

游艇摩托艇项目俱乐部可行性实施报告

【游艇、摩托艇项目】可行性研究报告 2014年6月编制

第一章中国游艇市场概况近几年，游艇俱乐部及游艇配套的项目出现了开发的热潮，很多水岸游艇地产、滨水度假旅游项目、水上活动项目等都加入游艇的元素。国的游艇俱乐部最早出现在90年代初期。1995年到2003年，在华南及华东沿海地区陆续出现了很多大型游艇俱乐部，配套齐全，包括会所、娱乐、餐饮、客房、码头等设施，这些俱乐部成为游艇俱乐部行业发展的雏形。国外的游艇行业如今已有一个非常成熟的经营模式及完善的政策管理法规，当然也有相当的经济基础及消费能力。从几千到几亿的游艇都有，大致都用于商务活动和运动休闲。国外游艇俱乐部按档次大致分为以下几类：豪华高端俱乐部这样的俱乐部有大有小，非常注重个性化服务，配套都很齐全，有的更甚于大酒店的配套功能。它们的入会费很高，且只对会员开放。会员多是大公司的老板，以及社会上的显贵人物。俱乐部的经营者并不一定以赚取最大利润为目的，试想一下，你经营的俱乐部有如此的会员，收获肯定不止是金钱。这样的俱乐部，会员名额是有限的。它们有非常高的入会标准，当你不符合他们的标准，即使很有钱，也不能成为它的会员。

游艇俱乐部经营模式

游艇俱乐部经营模式不同类型的游艇俱乐部，往往有其特定的市场运作规律。游艇俱乐部的经营模式主要以面向运动、休闲和商务等为目的的较为普遍。 1运动娱乐型游艇俱乐部此类俱乐部的游艇多为中小型游艇，这类游艇以速度作为卖点，而且价格较低，主要满足运动娱乐的需要，因此对年青人很有吸引力。俱乐部的经营以团体包租、按时收费为模式，台湾许多的游艇俱乐部就是这样，通过吸引会员加入组织度假、娱乐休闲服务活动开展业务，提供的活动包括水上训练活动、游艇驾照培训、结婚周年、fashion show、同学餐会、生日Party、套装旅游、朋友聚会等。 2.休闲型游艇俱乐部面向家庭市场，为家庭度假、聚会、垂钓休闲等提供服务。在海域、海岸线条件优越的英国、意大利、法国、美国等欧美国家，这类俱乐部较为普遍。游艇长度一般以30英尺到45 英尺左右为主，俱乐部以烘托家庭氛围为卖点。由于许多家庭拥有自己的游艇，所以其服务模式以提供配套服务作为主要内容，如泊车务、代为管理游艇泊位、加油、海面救援、办理船舶证照、游艇翻新和修理等。在香港，许多游艇俱乐部船主兼会员，平时雇用长期的看顾船的水手，或者聘用船长代为驾船并负责平时的维修保养联络工作，每到假日全家大小呼朋唤友上游艇到外海休闲，选择平静水域停船下锚，放下小艇、摩托艇，或是戏水，或是上岸游玩用餐。 3.商务型游艇俱乐部主要面向公司法人、高层白领、社会显贵阶层服务，一般提供综合性较强的娱乐休闲设施，包括豪华酒店、会议包租、高尔夫球场、健身、温泉等。绝大多数的豪华游艇俱乐部只对本部会员开放，而要想成为会员，需要先缴纳会费。俱乐部提供专业船长、日常保养、高档餐饮、娱乐等服务。这类游艇一般都是大尺寸的游艇，艇内装潢豪华、设施考究、服务精细，属于豪华档次游艇，一般为中上阶层人士、企业集团董事、富豪购买或租用，满足商务、会议、谈判、高层聚会、小型派对等需要。各类游艇俱乐部特征一览表

香格里拉酒店介绍中英文-推荐下载

1.香格里拉饭店英文介绍 The Shangri-La Hotels and Resorts is a hotel chain based in Hong Kong. It is the largest Asian-based deluxe hotel group in the region. The group started in 1971 with its first and flagship hotel in Singapore, and now has 55 deluxe hotels and resorts located in key Asian, Australian and Middle Eastern cities with hotel room inventory of over 27,000. The hotel group also has a sister brand called Traders Hotel, established in 1989 to cater mostly to business travellers. Giovanni Angelini, CEO and managing director of Shangri-La Hotels and Resorts, is awarded "2006 Corporate Hotelier of the World" by HOTELS, the magazine of the worldwide hotel industry. The award was voted upon by over 60,000 HOTELS readers in 170 countries. The Shangri-La Group was set up by Mr. Robert Kuok. His nephew, Mr. Edward Kuok Khoon Loong is the Chairman of the Board for Shangri-La Asia Limited. Shangri-La hotels primarily have five-star deluxe ratings and over 500 rooms, designed to cater to the most discerning clientele. Within the Shangri-La brand, there are city hotels, catering particularly to a business crowd, and resort hotels, catering to affluent leisure guests.rich and superior in quality 香格里拉酒店集团行政总裁安梓华 Giovanni Angelini Chief Executive Officer and Managing Director Shangri-la Hotels & Resorts 国籍:意大利香格里拉酒店集团行政总裁、董事总经理。 1993年加入香格里拉集团，任香格里拉酒店集团地区运营副总裁，兼港岛香格里拉大酒店总经理； 1999年2月升任首席运营主管，同年6月，担任行政总裁兼董事总经理。 18日，健谈的香格里拉酒店集团总裁安梓华一见到记者，就开玩笑地说他面对记者会有些怯场。这位在全球18个国家工作过，从事酒店业近40年的意大利人，对酒店业有着难以名状的热爱。他说，这个行业极具挑战性，是一个能够令他兴奋的行业。同义词：deluxe 2.elegant and sumptuous 同义词：,

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