卡塔尔市场分析
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卡塔尔世界杯,为中国建筑、宾馆酒店和体育行业带来巨大商机!
卡塔尔概述卡塔尔概述
(国名)——卡塔尔国The State of Qatar. 代码QA
(人口)——141 万(2009 年)。外籍人约占人口总数的84% ,主要来自印度、巴基斯坦和东南亚国家。居民大多信奉伊斯兰教,多数属逊尼派中的瓦哈比教派,什叶派占全国人口的16%
(语言)——阿拉伯语为官方语言,通用英语
(首都)——多哈(Doha),44.6 万(2006年) 。外籍人约占70%,主要来自印度、巴基斯坦和东南亚国家。(国旗)——是一面由白栗两色组成的旗帜,两色之间成锯齿状(共九个白齿)。白色代表和平,栗色代表历史上战争。九个锯齿代表它是该区第九个与英国签署的保护协约国家。
(主要城市)-多哈、姆塞义德、沃克拉、霍尔、拉斯拉凡、北方城、杜罕、欧姆巴布、欧姆萨拉阿里、扎巴尔和渥开尔等。
卡塔尔国情介绍:
卡塔尔是亚洲西南部的一个小国家,位于波斯湾西南岸的卡塔尔半岛上,国土面积约11,521 平方公里,它是世界杯有史以来国土面积最小的东道主。卡塔尔属热带沙漠气候,夏天的平均气温超过40℃,甚至能飙升至50℃。冬季凉爽干燥,最低气温7℃,年平均降水量仅125 毫米。
美国《全球金融》杂志最新公布的全球最富国家和地区排行榜显示,卡塔尔已成为世界最富国家!人均国内生产总值(GDP)为9万多美元。卡塔尔在过去的10 年里经济增长迅猛,使之成为全球经济增长最快的国家。卡塔尔已被证实占全球总天然气的14%,天然气和石油加工业占展全国GDP 的50% ,约是国家出口收入的85%,占政府收入的70%。
中国企业在卡塔尔发展情况:
曾经在沙特负责一个大型商业中心的华商赵先生表示:“未来十年公司主营业务将向卡塔尔倾斜,这
里会有100亿到200亿美元的基建投入,中国公司会在其中获得20%份额,这就是超过30亿美元的收入。” 已经在卡塔尔住了近十年的华商、阿布夯力建筑工程公司总经理刘正光, 凭借多年在卡塔尔从事建筑行业的经验,刘正光和其他几名华商都预计,卡塔尔世界杯的整个招标工程可能达到上千亿美元,而中国至少可以从中获利30 亿美元。。很多受访的华商都表示,现在很多中资企业都开始蠢蠢欲动,凭借近几年在卡塔尔建筑行业的异军突起,中国企业最后“中标” 的可能性很大。他预计,中国公司竞标的数量将达到近40家,总投资标的估计达到170 多亿美元。
目前中国三大建筑工程公司已进驻卡塔尔,中国“挖掘机”开遍了卡塔尔的大型工地。中国港湾建筑工程公司,以13亿美元报价中标卡塔尔新码头工程。中国水电集团,在卡塔尔的路赛承包了价值9.41 亿美元的综合项目,包括水电、住房和道路,还有一个生活区。而第三家公司是中国建筑卡塔尔有限公司,它承包了新国际机场部分标段,总金额达到110亿美元。
此外,还有很多中国的小公司,几千万的工程不在少数。尽管中国公司目前承包卡塔尔工程的总量所占比例不是很多。但是在谈一些意向,因为中国现在的影响力很大,中国“建设”取得了“速度快,质量好” 的良好口碑,建材和建筑质量也得到当地认可。包括卡塔尔政府都倾向于将主要工程交给中国企业来做。
此外,铁路方面,中铁集团也已介入沙特,现也在和卡塔尔频繁的联系,估计卡塔尔地铁肯定也将是中国企业中标。这对中国海外建筑业是一个强心剂。
卡塔尔成功申报世界杯
南非世界杯的硝烟还未散尽,2022年世界杯又起新的波澜。北京时间2010年12月2 日23点40 分,国际足联主席布拉特宣布,卡塔尔获得2022 年世界杯举办权,这一消息对全世界来说除了感到意外,还隐藏着巨大的商机。对于中国企业来说,无疑会给建筑材料、工程机械、酒店家具和体育用品的出口带来巨大需求。
卡塔尔的世界杯计划
卡塔尔已获得2022世界杯足球赛的主办权,促进了卡塔尔未来的大规模发展。据亚足联官网报道,卡塔尔将斥资400亿美元进行设施建设,其中包括翻新3座球场、新建9座球场、修建新国际机场、升级国内交通系统等。到2022年,卡塔尔将兴建22个足球场,并所有场馆安装最先进空调及为所有场馆安装室外空调控温系统安装。
根据卡塔尔向国际足联承诺,其未来五年将投资170亿美元用于酒店业发展。酒店数量将从200家增长到440 家,以满足住宿需求;客房数将达到90,000间。重点建设经济型酒店及三、四星级酒店,以满足不同收入游客的需求。预计实际需求65,000间客房,但卡塔尔计划多增25,000 间以防短缺。卡塔尔还将出台500亿美元的投资计划用于2022年世界杯相关的基础设施建设。
1 建筑行业建筑行业Building industry
建设规模大商机可预见!
当2022 年FIFA世界杯宣布落户卡塔尔之后,质疑声接踵而至。按照惯例,世界杯比赛在每年六七月举行,一些大国怀疑卡塔尔是否有能力承办这样的盛会,球迷们担忧2022年世界杯的“炽热”程度将超过以往任何一届。同时,当地路况欠佳,交通拥堵,加上南非世界杯时广受诟病的公共交通系统的失败案例在前,这对卡塔尔公共交通运输系统的改善和提升也提出了很高的要求。
针对这些质疑,这个袖珍小国承诺将拿出巨额资金进行基础设施建设,计划耗资429 亿美元改善基础设施,并把解决交通问题纳入了“2030年远景计划”中。目前覆盖全境900公里的高速公路都会增建,未来5年还将投入20亿美元建成以多哈为中心,辐射其它世界杯赛场的高速公路网,2019 年建成连接多哈至邻国巴林的高铁系统,到2020年建成覆盖多哈的地铁系统。
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卡塔尔申世团队还承诺,届时会建立从12 个体育场到多哈市中心的公交系统,每个球场也会提供足够容纳球迷自驾车需求的停车场,并修建9座符合标准的大型球场和改建现有的3座场馆,计划配有一流空调和降温系统让球场变成27℃的恒温球场。并计划在2017 年兴建完成一个新的国际机场和有优良空调设施的公共交通系统,保证32 支球队和来自全世界超过50万球迷的凉爽出行。所有建造工程金额达上千亿美元,此大规模的基础设施建设,将为建筑行业的企业提供的巨大商机。
不过,这些承诺要依靠卡塔尔的有限人力物力绝对是“不可能完成的任务”。卡塔尔世界杯申办委员会媒体经理克里斯第那费安科接受采访时表示,根据卡塔尔申办委员会委托Grant Thornton进行的调查报告显示,成功申办2022年世界杯将会拉动本地区的足球产值52个百分点,相当于增加了140亿美元收入。在世界杯申办成功后,卡塔尔申办委员会就将解散,此后将重新组建一家公司,全面统筹2022年世界杯的所有举办事项,其中包括工程的竞标,工程金额或达上千亿美元,而卡塔尔的建设主力——中国公司将分走一大杯羹,至少能分30亿美元。
外贸大学国际投资研究室主任冯鹏程也表示,卡塔尔是个“有钱但是无产业”的国家,国土面积不大,自然条件恶劣。因此本国的工程基本上是由外国公司来操作。也就是说,“外国公司在卡塔尔干活,本国人拿着钱消费”。此外,冯鹏程还指出,中国企业到卡塔尔搞建筑利润应该比国内高。首先卡塔尔的富裕程度比中国要高,人均GDP是中国的好几倍。卡塔尔国内资源有限,从人力、设备到原材料都得从中国进口,因此就带动了整个产业链。进口钢筋水泥和钢材无疑带动了前端产业链煤、铁矿石的发展,而运输到卡塔尔,无形中也带动了远洋运输和民航业的发展。可以说,卡塔尔举办世界杯,中国肯定能占据大的市场。
冯鹏程最后指出在竞标过程中,潜在的竞争对手将是来自印度等新兴发展中等国家。但是中国凭借“高性价比”的工程建筑形象,应该能胜出。
2011年卡塔尔国际电力能源展览会(Elenex Qatar) 2011年卡塔尔工业机械制造展览会(Makinat Qatar) 2012年卡塔尔国际建筑建材博览会(Project Qatar) 2012年卡塔尔重工机械展览会(Heavy Max)