MSTS操作
(整理)MSTS模拟火车线路制作时常见问题.
线路制作时常见问题V1.1编写：宿州机务段、孤云野鹤逍遥火车社区网址:线路制作的总体步骤是：（1）使用Train Simulator Editors & Tools中的“线路地形生成器”设置线路名称、是否电气化或者内燃线路、接触网高度、限速等信息；然后选取地形区块；最后生成地形区块。
（2）从线路制作教程帖子上下载该线路所涉及的经纬度DEM数据，查询线路的经纬度，可以通过GE查询，也可以通过中国地图册查询。
（3）使用3dem把DEM数据变成可识别的文件，使用DEMEX把DEM导入到线路里。
（4）进入Train Simulator Editors & Tools中的“线路编辑器”生成地形缓存。
使用线路查看器查看是否存在未更新的地块。
（5）修改speedpost.dat文件，把里边的模型文件替换为中国版本的限速模型，修改gantry.dat 文件，把里边默认的日本模型替换为你需要使用的中国电线杆模型，记住最好把这些国外模型删掉，同时把中国化模型与其贴图文件复制到对应的文件夹里，并在REF文件里进行定义。
（6）第十版信号模型和贴图复制到对应文件夹，REF代码复制到线路REF文件中，替换掉sigcfg.dat和sigscr.dat文件。
（7）这一步可以不用做。
如果你想使线路经纬度精确的话可以往下看，否则可以忽视之。
打开GE，加载中国铁路和中国主要车站KMZ文件，这样可以显示线路信息；把其他线路里的MRK文件复制到线路主目录下，修改文件名字，对线路中的主要目标物进行标记。
（8）轨道铺设，这是很有技术性的活儿，可以参考已有线路来学习；自动生成护栏和电线杆；信号设置与测试。
（9）模型导入与布景，MSTS线路的布景一般是放置一个模型后，季节变化与天气变化通过贴图变化来实现。
建筑物和植物是典型案例。
专用模型制作需要平面设计软件和三维建模软件来支持。
现在我们有了东东包提供的线路制作中能用到的模型汇总，包括夜景、四季、特殊贴图可以减去上面的一大部分注：Ref的前面文件名取决于线路名，所以要修改msts模型文件整合的REF.ref文件名才能覆盖，假设你的线路文件夹名为LHXB，那就把msts模型文件整合文件夹中的REF.ref文件重名为LHXB.ref（1）为啥要更新DEM数据？可否在铺轨完成后更新DEM数据？因为默认的地形高度是1米，显然这不符合现实，所以我们需要更新DEM数据。
SmartPSS基本使用说明
网络视频监控系统SmartPSS 使用说明书V1.10.0一、打开软件，弹出对话框，用户名和密码输入admin（用户名和密码相同），可以记住密码，方便下次登录。
二、打开主页，有基本功能，扩展功能和配置管理功能。
双击就打开该功能并加入到菜单栏中了，方便下次使用该功能；如果不想使用了也可以删掉，点击该功能右上角的叉以了。
序号参数说明1 菜单显示主页的图标和已被打开的功能图标。
单击“添加”，可以将需要打开的功能添加到菜单上。
2 基本功能包括预览、回放、报警管理和日志查询功能。
3 扩展功能包括电视墙、电子地图和设备显示控制功能。
4 配置管理包括设备管理、设备配置、报警配置、轮巡计划、PC-NVR管理、电视墙配置、用户配置和系统配置。
5 SmartPSS基本信息显示当前时间、用户信息和登录SmartPSS的时间。
3. 设备管理您可以手动或自动添加设备手动添加设备的步骤如下：步骤1 单击“配置管理”区域框中的。
系统显示“设备管理”界面。
步骤2 单击“设备管理”界面最下面的“添加”。
系统弹出“手动添加”对话框，如图3-8所示。
图 3-8 手动添加参数说明设备名称设备的名称。
分组名称需要先在“预览”界面新增分组。
- 17 - 参数说明设备类型选择设备的类型。
IP/域名设备的IP地址或域名。
端口设备的端口号。
采用默认值37777。
用户名登录该设备的用户名。
密码登录该设备的密码。
参数说明设备序列号设备的序列号。
用户不可设置。
视频输入数该设备的视频输入数量。
视频输出数该设备的视频输出数量。
报警输入数该设备的报警输入数量。
报警输出数该设备的报警输出数量。
步骤4 单击“添加”。
您也可以单击“保存并添加”，连续添加下个设备。
已添加的设备显示在设备列表中，如图3-10所示。
图 3-10已添加的设备您可以在设备列表中，修改、删除、登录、登出设备。
您也可以将设备批量导入和批量导出。
4.远程设备您可以通过自动搜索或者手动添加远程设备，界面如图3-13所示。
MSTS普通机车制动机使用教程
MSTS普通机车制动机使用教程为了让更多新手更加熟练掌握列车的制动系统，给大家编写一个教程。
目录：列车常用的几种制动系统：内容页码第一章：空气制动............................................................1-4 空气制动概述 (1)1.运转位 (1)2.过充位 (2)3.全制动（常用制动）位 (2)4.中立位 (2)5.内燃机车制动区 (3)6.取柄位 (3)7.紧急制动位 (4)第二章：电阻制动 (5)第三章：机车制动 (5)第四章：实例介绍 (6)首先按两次F5打开列车的各种参数。
第一章：空气制动空气制动是列车最常用的一种制动。
通过压缩空气给制动缸充风，从而使全列车一起对车轮进行制动制动效率最高，也最常用，也是比较复杂的一种制动。
什么叫制动效率？就是单位时间内列车减速的速度。
空气制动的用途：空气制动常用于列车高速运行时需要停车的时候，或者是停车的时候防止溜车使用。
1.运转位：列车在运行时，通常将空气制动放在运转位上。
让制动管风压为600千帕，制动缸风压为0千帕。
如图中这样的状态下，列车就不存在任何制动。
运转位的用处：运转位用于列车从车站发车时，缓解空气制动时制动缸内风压，运转位能使制动缸风压渐渐得到缓解，从而关闭空气制动。
如图：2.过充位：过充位用于当制动缸风压过高，需要立刻缓解的时候。
当发现制动缸风压过高，也就是制动效率过高时，就可以马上将空气制动放到过充位，从而达到最快速度的缓解。
如图：3.全制动（常用制动）位：常用制动的用处就是给列车制动缸充风，从而增大制动效率4.中立位MSTS的内燃机车不存在中立位，内燃机车不需要。
中立位的作用是当全制动（常用制动）位给列车制动缸充风达到一定压力的时候，认为制动效率达到需求的时候，就可以将空气制动阀放到中立位，以保持当前制动管制动缸风压，从而保持当前的制动效率，让列车匀速地减速直至停车。
如图：图中的428kpa是通常停车时列车制动管风压，一般为400多千帕。
MSTS操作规则
开车时，先打反向器（W向前，S向后），再解刹（；），最后加速（D）。
电力机车则先确定是否升弓（P）。
Esc：暂停（显F2：快速保存游戏Shift+Z：画面速率（FPS、在显示屏右下角）Print Screen：在游戏截图W/S：前进/后退D/A：加速/减速P：升/降电弓（仅用于电力机车）；/’：大闸解刹/刹车[/]：小闸解刹/刹车Back Space：紧急制动Z：解除紧急制动B：铃铛（或中国机车的低音风笛）空格：鸣笛（或中国机车的高音风笛）V：雨刷开/关X：撒沙开/关H：开灯/增加头灯亮度Shift+H：减少头灯亮度/关灯G：本务机车前面扳道岔（仅限于非任务模式）Shift+G：本务机车后面扳道岔（仅限于非任务模式）Enter：停时刻表规定停的车站时上下客T（按住不放）：蒸汽机车在水鹤旁边加水，在煤塔下面加煤，内燃机车在加油机旁边加油Tab：请求通过红灯的许可以下【仅适用蒸汽机车】F：打开炉门Shift+F：关闭炉门（进隧道时需要）5、视角（1）驾驶室视角1：驾驶室正前方视角Shift+1：隐藏驾驶台左方向键：向左看右方向键：向右看上方向键：将头伸出观看前方下方向键：将头伸出观看后方（2）外部视角2：外部视角（前方）3：外部视角（后方）4：轨道视角5：乘客视角6：连接器视角_Ctrl+左方向键：聚焦到前方连接器视角（连接器视角）Ctrl+右方向键：聚焦到后方连接器视角（连接器视角）左方向键：向左转End+左方向键：慢速向左转Shift+左方向键：快速向左转右方向键：向右转End+右方向键：慢速向右转Shift+右方向键：快速向右转Ctrl+上方向键：向上转End+Ctrl+上方向键：慢速向上转Shift+Ctrl+上方向键：快速向上转Ctrl+下方向键：向下转End+Ctrl+下方向键：慢速向下转Shift+Ctrl+下方向键：快速向下转上方向键：视角往前End+上方向键：视角慢速往前Shift+上方向键：视角快速往前下方向键：视角往后End+下方向键：视角慢速往后Shift+下方向键：视角快速往后Ctrl+左方向键：聚焦到左方下一节车Ctrl+右方向键：聚焦到右方下一节车Shift+Ctrl+9：按此键后可以不围着火车自由移动的视角。
手把手教会你安装MSTS第二步
手把手教会你安装MSTS 第二步【优化和升级】[复制链接]列车厨师∙ 0 关注 ∙ 0 粉丝 ∙ 35电梯直达 1#沈⊙局发表于 2010-10-20 22:12:54|只看该作者|倒序浏览 声明：此教程只选择一种安装方法，此方法在我认为是最笨安装方法也是最有效最不容易出错的安装方法。
你可以选择其他安装方法，也可以选择这种笨拙的安装方法，但是，选择此种安装方法时一定不要有侥幸心理选什么捷径，那是自讨苦吃。
2-1、安装完成以后就会形成一个根目录，这时候你已经可以玩游戏了，是国外的游戏，你也可以不游戏，优化升级并中国化以后再玩。
那么请跟着我来，到你的安装目录的F:\Program Files\MicrosoftGames\Train Simulator\GLOBAL 下，注意，F 盘是我的盘符，你要选择你自己的盘符，选择startup ，将其永久删除。
这个文件是载入动画，可能会影响到键盘操作，所以建议删除。
帖子该用户从未签到 升级80%∙ 串个门 ∙加好友∙ 打招呼∙ 发消息 加关注2-2、我们所要进行的升级方法就是：GLOBAL+汉化包的方法，若没有下载完整版GLOBAL ，点这里下载。
下载完解压后打开GLOBAL ，里面的文件如图所示，为了明示安装程序，请打开到如图，将所有文件复制。
2-3、到你的安装路径下的F:\Program Files\Microsoft Games\Train Simulator\GLOBAL 下粘贴，提示是否覆盖时，点全部。
有人问GLOBAL 是干嘛用的，这里简单解释一下，GLOBAL 其实就是轨道数据及模型，没有轨道数据及模型怎么跑车是不是，所以，这个是必须升级的。
2-4、【必须安装】最新1.8补丁合整包已包含汉化包，可以不必单独下载安装汉化包，所以可以直接到 2-7、 1.8升级包安装 步骤！2-5、将汉化包里的文件全部复制后到根目录下粘贴，提示覆盖时，选择全部。
2-6、复制完成后刷新一下，然后双击运行“汉语支持切换”。
当前美军维修体制介绍
当前美军维修体制介绍军械工程学院六系程中华编译贾希胜审校在当今战场上，要使战斗取得成功需要对装备实施尽可能快的维修。
好的维修工作，维修分队的靠前配置，高效的备件修理、装备更换系统以及明确的恢复或修理优先级等对战斗能否取得成功非常关键。
同样，正确的战场抢修和后送策略，充分的全面支援和基地级修理、更换设施对战斗的成功也具有很大的贡献。
1 维修的原则维修是战斗的倍增器。
在作战双方军队拥有同等数量和质量的装备时，利用高效维修系统使装备保持较高可用度的一方将具有明显的优势。
由于拥有可用的、能持续作战的装备在一开始就显示出优势，又由于它能使战损的和瘫痪的装备迅速投入战斗，使它仍具有接下来优势。
而赢取那些优势正是维修系统的真正目的。
系统最终目标的实现需要各个级别的维修要素共同作用。
这要求维修必须具有适当的人员、设备、工具和可更换备件。
其中，人员必须经过系统的理论培训，能够快速诊断并排除故障，且在维修作业时能够迅速得到可用度较高的备件。
基层级维修和直接保障维修分队主要负责使装备尽可能快的直接投入战斗，总体保障维修分队和基地级修复则负责把修复的装备投入到供应系统。
MEFF-T和司令部则负责规定每个分队的修理级别和类型。
维修分队也不必严格遵守修理间隔期。
维修是战斗成功的核心。
实用的维修系统应具有敏捷性，和战斗方案同步，能够对作战需求进行预计。
对一个指挥人员来说，如果能够通过24小时修理使坦克的可用度由65%提高到90%，那么推迟进攻则是一个明智的选择。
美军维修的指导原则是：● 靠前修理。
采用靠前修理提高了修理能力，使最大数量的装备在最快的时间内尽可能靠近使用分队。
● 预期保障建立在弹性的维修级别上。
为了使可以用于战斗的装备的数量达到最大，维修管理人员需要对保障需求进行预计。
维修系统不把维修人员限定在按人工区分的维修级别上（在那里，维修人员仅仅执行维修分配图指定的修理）。
而是维修人员可以根据自身的能力（技能和修理设备）和战斗情况执行必要的修理任务。
MSTS新手教程合集
MSTS新手教程合集（转自新时速）一．手把手教你装机车在自动安装版本教程中，我们使用了自动化安装包来完成机车的安装，但是依然有很多机车都没有包括在中国机车包中，所以我们要手动安装这些机车。
首先我们要下载独立的机车压缩文件可以在浏览器的地址栏中直接输入以下地址ftp://61.132.255.250/download双击trains我们大多数都是安装中国的机车，所以双击china里面有三个文件夹，第一个Freight Wagons是货车车厢文件架，第二个Locomotives是牵引机车文件夹，第三个Passenger Cars是客车车厢文件夹，我们进入第二个里面又有三个文件夹，第一个diesel是内燃机车文件夹，第二个electric是电力机车文件夹，第三个s team是蒸汽机车文件夹，我们选择第一个可以看到，里面有好多种机车的压缩包，我们选择DF11.ZIP文件作为示范在DF11.ZIP上面点击鼠标右键，选择复制回到本地硬盘上，任意选择文件夹，在空白处点击鼠标右键－粘贴开始复制下载完成后在DF11.ZIP上面点击鼠标右键，选择“解压到当前文件夹”解压完毕，得到DF11文件夹这里是关键的一步，注意观察上图的目录结构，F:\mspatch\DF11是我们刚刚解压出来的机车文件，而在MSTS里面，所有的机车、车厢都要安装在F:\Program Files\Microsoft Games\Train Simulator\TRAINS \TRAINSET下面，每一个机车都对应于TRAINSET里面单独一个目录接下来我们把刚解压出来的DF11整个文件夹复制，注意，是整个DF11文件夹，而不是里面的文件然后点击F:\Program Files\Microsoft Games\Train Simulator\TRAINS\TRAINSET，保证右边的目录列表是各种机车的单独文件夹在右边目录栏的空白处点击鼠标右键，选择“粘贴”为我先前已经安装了中国机车包文件，所以我的目录里面已经有DF11文件夹，故系统会提示覆盖，选择“全部”。
Mstar软件操作方法
1、此软件适用于M star系列方案各品牌厂家的驱动板，如M ST 系列、 T SU M 系列、SE系列等等； 2、支持烧录和读取；
软件界面如图
读取
载入 文件
编程
擦除
设置
连接
软件连接器件O K 提示如图
连接
器件连接 OK 提示框
编程界面设置如图
编程
参数设置如图 点击运行
编程烧录完成提示如图
5． 完成后点击"DSI CON"退出ISP模式,
6． 关闭显示器拔掉电源及线缆
.
读取程序步骤
1． 点击"connect"使显示器进入ISP模式.
2． 点击"LOAD"图标
.
3． 点击"LOAD"选择保存位置及保存文件
4． 点击"RUN"读取程序并保存
5． 完成后点击"DSI CON"退出ISP模式,
程序烧录 OK
程序烧录失败请检查连线、编程器设置是否正确、驱动板是否硬件不良 程序读取操作界面如图
保存位置
点击运行， 读取程序
读取
读取 OK
刷写程序步骤
1． 点击"connect"使显示器进入ISP模式.
ห้องสมุดไป่ตู้
2． 点击"READ"选择源程序.
3． 点击"AUTO"完成写入等待动作
4． 点击"RUN"软件会先清空MCU然后再写入新程序
6． 关闭显示器拔掉电源及线缆
mst工作流程-概述说明以及解释
mst工作流程-概述说明以及解释1.引言1.1 概述在MST工作流程中，MST代表最小生成树，是一种常用的图算法，用于查找连接图中所有节点所需的最小成本树。
在这个章节中，我们将提供一个概述来介绍MST工作流程的基本原理和目标。
首先，最小生成树是指在一个带权无向连通图中，找到一棵树，包含了所有图中的节点，并且所有边的权重之和最小。
这个概念在很多领域都有广泛的应用，比如网络设计、电力传输、交通规划等。
MST工作流程的目标是找到最小生成树，使得整个图的总成本最小化。
在实际应用中，我们需要考虑到各个节点之间的连接成本，这些成本可以表示为边的权重。
通过运用MST算法，我们能够找到一棵树，连接了所有节点，并且边的权重之和最小。
要实现MST算法，有几种经典的方法可以选择，比如普里姆算法和克鲁斯卡尔算法。
这些算法在不同的场景中有各自的优势和适用性。
普里姆算法适用于稠密图，而克鲁斯卡尔算法适用于稀疏图。
无论采用哪种算法，最终的目标都是找到一棵最小生成树。
总而言之，MST工作流程是一个用于找到图中最小生成树的算法流程。
通过确定节点之间的连接成本，并运用合适的MST算法，我们可以找到一个最优的连接方案，以达到总成本最小化的目标。
在接下来的章节中，我们将具体介绍MST工作流程的要点和算法原理。
文章结构部分的内容如下：1.2 文章结构本文按照以下方式组织结构：引言部分介绍了本文的概述、文章结构以及目的。
通过给出这些信息，读者可以对全文有一个整体的了解和把握。
正文部分分为两个主要的部分：MST工作流程概述和MST工作流程要点。
MST工作流程概述部分详细介绍了MST工作流程的基本概念和流程。
在这一部分，我们将讨论MST工作流程的定义、主要特点以及它在实际应用中的作用和意义。
读者可以通过对MST工作流程的整体认识，更好地理解后续的MST工作流程要点。
MST工作流程要点部分重点关注了MST工作流程中的关键要素和实施细节。
在这一部分，我们将详细介绍MST工作流程中的每个环节和步骤，包括任务的分配、执行和监控等。
MSTS模拟火车菜鸟教程
（一）安装前的准备 MSTS：微软模拟火车游戏，模拟火车驾驶员，可以体验开火车的感觉。
如果你很有兴趣，那就接着往下看吧。
游戏配置：不知道（希望高手补充）反正我的老机器p4 1.7g，256mb内存（ddr1）可以玩。
京广8线路做任务的时候略有点卡，配置再低的谨慎行事。
而且这款游戏特吃空间。
曾在某论坛看要2G空间，不知道是我安装的没用的太多还是怎么着，装完jg8（京广铁路8.0）和k21任务后快4G了。
硬盘空间紧张的朋友，一定要留至少4G的空间呀，别和我第一次一样。
（二）下载游戏首先说以下安装顺序：msts原始文件（大约1.7G）→一次性补丁（两个，一个190多mb，一个11多mb）→GLOBAL完成版（160多mb）→线路文件（JG8为220多mb）→机车车辆标准文件（不止一个）→任务文件（我也下的k21，以后拿它举例）推荐第一次玩的朋友按这个顺序安装。
（三）开始安装1.下载MSTS的游戏，然后安装。
这里我教大家一个不用虚拟光驱程序安装的办法。
我下的程序为两个iso包。
将两个iso包全部用winratr全部解压缩。
释放完大概不到2G，然后将CD2包里的文件复制到CD1里面，然后双击“setup.exe”安装就可以了，哈哈是不是不提示你插入disc2了？2.下载一次性补丁下载完后，一次性升级包\MSTS_Patch1.rar解压缩将文件全部放置在x:\Program Files\Microsoft Games\Train Simulator主文件夹中(x 表示你安装的盘符：如c盘就是c）如果提示你重名什么的不用管，选全部覆盖。
这样程序升级完毕了，并且变成中文版的了，双击程序你可以先体验一下。
（建议这样做，否则下面全弄完了，发现程序不能运行，你不哭死）3.还要下在完整版GLOBAL文件/thread-1532-1-1.html 这里是驾驶室文件等。
下完解压缩覆盖x:\Program Files\Microsoft Games\Train Simulator\GLOBAL 同名文件夹4.下载 MCASC标准化核心文件，标准化核心文件\Common.rar两个文件common.cab和common.snd 解压后将文件夹一起放进x:\ProgramFiles\Microsoft Games\Train Simulator\TRAINS\TRAINSET下5.中国线路安装以JG8为例子。
手把手教会你安装MSTS第三步
手把手教会你安装MSTS 第三步【游戏中国化】[复制链接]列车厨师∙0 关注 ∙ 0 粉丝 ∙ 35帖子 电梯直达 1#沈⊙局发表于 2010-10-20 22:44:40|只看该作者|倒序浏览 声明：此贴中涉及到的文件均链接自本论坛，其他论坛的若按照此教程安装，请自行解愤怒之。
所谓的中国化，其实就是中国的机车车辆、编组、中国线路和任务的安装，简单到就是复制和粘贴。
3-1、中国标准化车辆【简称TSSO 】的安装。
（1）点击下载所有TSSO 车辆（2）点击下载TSSO 车辆后续更新包将你的所有TSSO 车辆解压后全部集中存放到一个文件夹内，这个文件夹可以是你的移动硬盘上，也可以是你的安装盘上，反正是你的备份就对了，然后再将后续更新包解压后将里面的文件夹复制到你这个该用户从未签到升级备份文件夹内覆盖更新，如图，我就是在自己的移动硬盘上建立一个备份，此时已经包括了所有的车辆及更新。
80%∙串个门∙加好友∙打招呼∙发消息加关注3-2、全部复制上图中的文件，到F:\Program Files\Microsoft Games\Train Simulator\TRAINS\TRAINSET下粘贴，就完成了中国车辆的安装。
注意，以后所有的车辆更新都要安装到这个目录下，文件夹命名是以车名开阔式命名，别弄错了。
3-3、中国线路的安装。
图中所示的线路存储路径是我的备份路径，里面包括了大部分中国线路，那我们就以大家熟知的沪宁线为例子做个说明。
注意，推荐将线路下载完后解压，然后集中备份到一个文件夹内，最好是和安装目录同一盘符里建立备份文件夹，这样方便你切换线路。
点击下载沪宁1.2完整版其他线路请自行选择下载3-4、剪切或复制都行，到游戏安装目录线路文件夹下F:\Program Files\Microsoft Games\TrainSimulator\ROUTES粘贴。
现在就完成了线路安装。
3-5、安装任务。
以沪宁1.2客运K152次为例（安装这个任务的好处是不会造成缺车）。
MSTS操作指南
开车时，先打反向器（W向前，S向后），再解刹（；），最后加速（D）。
电力机车则先确定是否升弓（P）。
Esc：暂停（显示选单）F2：快速保存游戏Shift+Z：画面速率（FPS、在显示屏右下角）W/S：前进/后退D/A：加速/减速P：升/降电弓（仅用于电力机车）；/’：大闸解刹/刹车[/]：小闸解刹/刹车Back Space：紧急制动B：铃铛（或中国机车的低音风笛）空格：鸣笛（或中国机车的高音风笛）V：雨刷开/关X：撒沙开/关H：开灯/增加头灯亮度Shift+H：减少头灯亮度/关灯G：本务机车前面扳道岔（仅限于非任务模式）Shift+G：本务机车后面扳道岔（仅限于非任务模式）Enter：停时刻表规定停的车站时上下客T（按住不放）：蒸汽机车在水鹤旁边加水，在煤塔下面加煤，内燃机车在加油机旁边加油F：打开炉门（1）驾驶室视角1：驾驶室正前方视角Shift+1：隐藏驾驶台左方向键：向左看右方向键：向右看上方向键：将头伸出观看前方下方向键：将头伸出观看后方（2）外部视角2：外部视角（前方）3：外部视角（后方）4：轨道视角5：乘客视角6：连接器视角_Ctrl+左方向键：聚焦到前方连接器视角（连接器视角）Ctrl+右方向键：聚焦到后方连接器视角（连接器视角）左方向键：向左转End+左方向键：慢速向左转Shift+左方向键：快速向左转右方向键：向右转End+右方向键：慢速向右转Shift+右方向键：快速向右转Ctrl+上方向键：向上转End+Ctrl+上方向键：慢速向上转Shift+Ctrl+上方向键：快速向上转Ctrl+下方向键：向下转End+Ctrl+下方向键：慢速向下转Shift+Ctrl+下方向键：快速向下转上方向键：视角往前End+上方向键：视角慢速往前Shift+上方向键：视角快速往前下方向键：视角往后End+下方向键：视角慢速往后Shift+下方向键：视角快速往后Ctrl+左方向键：聚焦到左方下一节车Ctrl+右方向键：聚焦到右方下一节车Shift+Ctrl+9：按此键后可以不围着火车自由移动的视角D76南京9:48 1162 9:46 南京东1171 9:40 栖霞山1181 9:35 龙潭1189 9:32 下蜀1200高资1212 9:20 六摆渡1218 9:17 镇江1226 9:13 镇江南1229 9:12 三山1241 9:08 新丰1248 9:06 丹阳1254 9:04 陵口1262 9:01 吕城1272 8:58 奔牛1280 8:55 新闸镇1289 8:52 常州1298 8:49 戚墅堰1309 8:45 横林1315洛社1323 8:40 无锡北1329无锡8:32 1337 8:30 无锡南1342 8:27 周泾巷1348 8:25 硕放1353 8:23 望亭1359 8:21 浒墅关1367 8:18 苏州1379 8:13 外跨塘1388 8:09 唯亭镇1396 8:06 正仪1404 8:03 昆山1414 8:00 陆家浜1423 7:57 安亭1436 7:54 黄渡1442 7:52 南翔1449 7:50 上海西1458 7:47 上海7:43 1463。
MSTS操作
G：本务机车前面扳道岔（仅限于非任务模式）
Shift+G：本务机车后面扳道岔（仅限于非任务模式）
Enter：停时刻表规定停的车站时上下客
T（按住不放）：蒸汽机车在水鹤旁边加水，在煤塔下面加煤，内燃机车在加油机旁边加油
Tab：请求通过红灯的许可
4、仅适用蒸汽机车
F：打开炉门
Shift+F：关闭炉门（进隧道时需要）5、视角
（1）驾驶室视角
1：驾驶室正前方视角
Shift+1：隐藏驾驶台
左方向键：向左看
右方向键：向右看
上方向键：将头伸出观看前方
下方向键：将头伸出观看后方
（2）外部视角
2：外部视角（前方）
开车时，先打反向器（W向前，S向后），再解刹（；），最后加速（D）。电力机车则先确定是否升弓（P）。
1、进行游戏
Esc：暂停（显示选单）
F2：快速保存游戏
Shift+Z：画面速率（FPS、在显示屏右下角）
Print Screen：在游戏截图
2、开车及停车
W/S：前进/后退
上方向键：视角往前
End+上方向键：视角慢速往前
Shift+上方向键：视角快速往前
下方向键：视角往后
End+下方向键：视角慢速往后
Shift+下方向键：视角快速往后
Ctrl+左方向键：聚焦到左方下一节车
Ctrl+右方向键：聚焦到右方下一节车
Shift+Ctrl+9：按此键后可以不右转
Shift+右方向键：快速向右转
stms使用步骤
STMS使用步骤截图
1.在目标机器上（生产）运行TCODE STMS后的界面，点击小车图标到图片2
2.选择目标条目（每个项目上的命名可能不一样）
3. 刷新界面显示数据（如果测试环境已经释放了请求的话，就能在刷新和排序后第一条可以看到）
4.出来的待传输的时候，能看到记录的前面有个箭头，点击菜单中的相应箭头传输数据
5.选中相应的条目，传输请求到目标机器，选择只操作指定记录的第二辆小车（右边的一辆）
6.传输请求参数维护，填入目标机器集团号（这里是800）
7.确认后开始请求导入
8.确认状态显示灯是绿色或者黄色后，表示整个操作完成。
MSTS路线制作
路线制作教程概述 1本教程以创建一条实例路线为例，简要介绍一下如何使用Route Geometry Extractor和Route Editor两种编辑器来制作自己的路线。
打开游戏编辑器。
执行菜单命令“开始->程序->Microsoft Games->Train Simulator->Train Simulator Editors & Tools”，将进入图1-1所示界面。
图1-1首先应使用Route Geometry Extractor 在地球上圈出一块地域（此地域可以是任意大小和形状），然后用Route Editor在此地域上放置所需的轨道、车站、山川、树木等现实世界中的物体，并添加各种辅助设施和游戏对象，这样就能在任务编辑器（Activity Editor）中制作任务了。
在后面的第2章和第3章里，本教程会按步骤讲解Route Geometry Extractor和Route Editor的用法。
使用Route Geometry Extractor (RGE) 2 您可以使用Route Geometry Extractor（RGE）工具创建新的MSTS路线，或修改任何已有路线的terrain tiles（地形方块），terrain tiles（地形方块）是Route Editor用来在上面构造路线所需的地面。
缺省情况下，RGE工具生成平坦的地形（海拔高度为1米）。
提取地形后，您就可以使用Route Editor来处理地形、添加轨道以及诸如建筑物、车站、信号机、树木、山川及公路等物体。
1 创建新的路线使用RGE创建新的路线涉及到两个步骤：●指定新路线的名称和基本特征●指定需要占据的具体地形区域1.1 指定路线名称、特征和速限1. 在RGE的窗口中，执行菜单命令“File->New Route…”，将打开Create New Route（创建新路线）对话框，如图2所示。
msts操作教程
操作教程开车时，先打反向器（W向前，S向后），再解刹（；），最后加速（D）。
电力机车则先确定是否升弓（P）。
一、进行游戏Esc：暂停（显示选单）F2：快速保存游戏Shift+Z：画面速率（FPS、在显示屏右下角）Print Screen：在游戏截图二、开车及停车W/S：前进/后退D/A：加速/减速P：升/降电弓（仅用于电力机车）；/’：大闸解刹/刹车[/]：小闸解刹/刹车Back Space：紧急制动Z：解除紧急制动三、其他B：铃铛（或中国机车的低音风笛）空格：鸣笛（或中国机车的高音风笛）V：雨刷开/关X：撒沙开/关H：开灯/增加头灯亮度Shift+H：减少头灯亮度/关灯G：本务机车前面扳道岔（仅限于非任务模式）Shift+G：本务机车后面扳道岔（仅限于非任务模式）Enter：停时刻表规定停的车站时上下客¸T（按住不放）：蒸汽机车在水鹤旁边加水，在煤塔下面加煤，内燃机车在加油机旁边加油Tab：请求通过红灯的许可四、仅适用蒸汽机车F：打开炉门Shift+F：关闭炉门（进隧道时需要）五、视角（1）驾驶室视角1：驾驶室正前方视角Shift+1：隐藏驾驶台左方向键：向左看右方向键：向右看上方向键：将头伸出观看前方下方向键：将头伸出观看后方（2）外部视角2：外部视角（前方）3：外部视角（后方）4：轨道视角5：乘客视角6：连接器视角Ctrl+左方向键：聚焦到前方连接器视角（连接器视角）Ctrl+右方向键：聚焦到后方连接器视角（连接器视角）左方向键：向左转End+左方向键：慢速向左转Shift+左方向键：快速向左转右方向键：向右转End+右方向键：慢速向右转Shift+右方向键：快速向右转Ctrl+上方向键：向上转End+Ctrl+上方向键：慢速向上转Shift+Ctrl+上方向键：快速向上转Ctrl+下方向键：向下转End+Ctrl+下方向键：慢速向下转Shift+Ctrl+下方向键：快速向下转上方向键：视角往前End+上方向键：视角慢速往前Shift+上方向键：视角快速往前下方向键：视角往后End+下方向键：视角慢速往后Shift+下方向键：视角快速往后Ctrl+左方向键：聚焦到左方下一节车Ctrl+右方向键：聚焦到右方下一节车Shift+Ctrl+9：按此键后可以不围着火车自由移动的视角【常见问题】问：怎样使机车开行时出现的提示框变为无边框的透明提示框? 答：进入..\Microsoft Games\Train Simulator\GUI\DRIVERAIDS找到 "pointsbk.ace", "progbk.ace", "trackbk.ace", "tropsbk.ace" 并把它们删掉(注意备份), 进入游戏打开F4, F8, F9, F10看看效果吧。
铁路信号基础及MSTS信号设置教程
铁路信号基础教程编写者：邹龙第一章引言一.简介以标志物、灯具、仪表和音响等向铁路行车人员传送机车车辆运行条件、行车设备状态和行车有关指示的技术与设备。
其作用是保证机车车辆安全有序地行车与调车作业。
二.功能保证铁路行车安全。
随着铁路信号技术的发展和铁路信号的广泛应用，铁路信号也成为提高铁路区间和车站通过能力、增加铁路运输经济效益、改善铁路员工劳动条件的一种现代化科学管理手段和技术。
第二章铁路信号及显示意义第二章MTS设置例子以三股道的车站设置为例：首先打开站场图观察：左边内江方向右边六盘水方向从图上可以看出，从进站信号机到调车信号机位置的距离是307米。
而调车信号机是在道岔前放，所以先把这架调车定出来。
注意在设置信号的时候，要保证你所指示的方向是你设置对应的方向以及在设置时不能过红线！定出了调车信号，那么从图上已经知道，距离进站307米。
由于位置是在隧道里面，所以就需要选择用矮型进站信号机。
进站信号设置完毕后，就需要进行侧线的设置。
用鼠标点击红色指示标或信号机，然后选择鼠标右键弹出属性对话框，选择“信号”分别进行设置------点“链接”。
首先第一个链接正线然后分别是侧线设定好以后就可以关闭“信号头链接”点属性的确定，并有提示接下来是进站预告信号机，按照《铁路信号技术管理规程》中的规定，预告信号机距离进站信号机为1.2公里。
同样道理，区间通过信号机的间距也是1.2公里每架。
在此不做演示。
由于预告信号机到进站信号机的位置是1.2公里，正好也在隧道内，所以选用矮型进站预告信号机。
预告信号机可以不做任何信号头的链接设置！下面设置出发信号机。
出发信号机有多条进路或多方向发车口，就需要设置链接，如没有就不需要，如有牵出线还需要设置白灯进路。
因为三股道没有这种情况，所以在此就不需要设置。
根据站场图可以看到该站，设置有出站复示信号机，证明该站有明显的弯道或不利于司机观察出发信号的地形，所以加设了出站复示信号机。
MSTS模拟火车线路制作时常见问题
线路制作时常见问题V1.1编写：宿州机务段、孤云野鹤逍遥火车社区网址:线路制作的总体步骤是：（1）使用Train Simulator Editors & Tools中的“线路地形生成器”设置线路名称、是否电气化或者内燃线路、接触网高度、限速等信息；然后选取地形区块；最后生成地形区块。
（2）从线路制作教程帖子上下载该线路所涉及的经纬度DEM数据，查询线路的经纬度，可以通过GE查询，也可以通过中国地图册查询。
（3）使用3dem把DEM数据变成可识别的文件，使用DEMEX把DEM导入到线路里。
（4）进入Train Simulator Editors & Tools中的“线路编辑器”生成地形缓存。
使用线路查看器查看是否存在未更新的地块。
（5）修改speedpost.dat文件，把里边的模型文件替换为中国版本的限速模型，修改gantry.dat 文件，把里边默认的日本模型替换为你需要使用的中国电线杆模型，记住最好把这些国外模型删掉，同时把中国化模型与其贴图文件复制到对应的文件夹里，并在REF文件里进行定义。
（6）第十版信号模型和贴图复制到对应文件夹，REF代码复制到线路REF文件中，替换掉sigcfg.dat和sigscr.dat文件。
（7）这一步可以不用做。
如果你想使线路经纬度精确的话可以往下看，否则可以忽视之。
打开GE，加载中国铁路和中国主要车站KMZ文件，这样可以显示线路信息；把其他线路里的MRK文件复制到线路主目录下，修改文件名字，对线路中的主要目标物进行标记。
（8）轨道铺设，这是很有技术性的活儿，可以参考已有线路来学习；自动生成护栏和电线杆；信号设置与测试。
（9）模型导入与布景，MSTS线路的布景一般是放置一个模型后，季节变化与天气变化通过贴图变化来实现。
建筑物和植物是典型案例。
专用模型制作需要平面设计软件和三维建模软件来支持。
现在我们有了东东包提供的线路制作中能用到的模型汇总，包括夜景、四季、特殊贴图可以减去上面的一大部分注：Ref的前面文件名取决于线路名，所以要修改msts模型文件整合的REF.ref文件名才能覆盖，假设你的线路文件夹名为LHXB，那就把msts模型文件整合文件夹中的REF.ref文件重名为LHXB.ref（1）为啥要更新DEM数据？可否在铺轨完成后更新DEM数据？因为默认的地形高度是1米，显然这不符合现实，所以我们需要更新DEM数据。
海克斯康
测头校验：
操作步骤如下：
三坐标培训教程
续:测头校验
3 添加测头
1 根据工件的装夹位置，需进行测头角度的添加，点击功能按钮“添加 根据工件的装夹位置，需进行测头角度的添加，点击功能按钮“ 角度” 角度”，又弹出一个新界面 2 在键入新角度时 首先要了解什么是 角B角？工件测量过程中使用 在键入新角度时,首先要了解什么是 首先要了解什么是A角 角 的每一个角度都是由A角 角构成的 饶机器坐标系X轴旋转的角度为 角构成的， 轴旋转的角度为A 的每一个角度都是由 角B角构成的，饶机器坐标系 轴旋转的角度为 应用范围0-105度，绕Z轴旋转的角定义为 角，应用范围为 轴旋转的角定义为B角 应用范围为-180— 角，应用范围 度 轴旋转的角定义为 +180度。角度的正负判定，根据右手法则：拇指指向 轴正方向，顺四 轴正方向， 度 角度的正负判定，根据右手法则：拇指指向Z轴正方向 指旋转角度为正，反之为负角。对于机动测座（ 指旋转角度为正，反之为负角。对于机动测座（PH10MQ、PH9、 、 、 PH10）A角B角是以 度为一个分度，手动旋转测座（MH8MH20i）， 角是以7.5度为一个分度 ） 角 角是以 度为一个分度，手动旋转测座（ ）， 以15度为一个分度进行旋转 度为一个分度进行旋转 3 在“各个角的数据”文本框中键入想要添加的角度，例如：A角：90 各个角的数据”文本框中键入想要添加的角度，例如： 角 B角：90,后点击“添加角”按钮，此时在右边的“新角列表”中就出现 后点击“ 角 后点击 添加角”按钮，此时在右边的“新角列表” 了A90B90，然后点击“确定”按钮 ，然后点击“确定”
零件坐标系的建立取决于工件的检测要求4平移在特征元素列表中选cir1在原点处选xy点击原点6坐标系建立方法注意集才能反映特征元素的真实情况2若使用面线点建立pcs用平面确定轴向第一步要先找平然后分步骤操作3采集特征元素时要注意保证最大范围包容所测元素并均匀分布1在手动测量特征元素时必须考虑元素的工作平面投影面如何采评价尺寸依次位置位置度距离夹角同心度同轴度圆度圆柱度直线度平面度垂直度平行度全跳动圆跳动曲面轮廓度线轮廓度倾斜度对称度键入评价圆的位置和直径值步骤选择所要评价的元素的标号圆3在坐标轴选项中选xy直径2在公差中输入每一项的公差3点击创建1在pcdmis中选择插入尺寸位置打开位置对话框评价平面度及直线度步骤个点2选择插入尺寸平面度打开平面度对话框在元素列表中选择所要评价的元素标号平面度3在公差框中输入平面度的公差带0014点击创建1在工件上测量一个平面平面1注意测量平面时至少要测量4评价平面度及直线度评价直线度个点2选择插入尺寸直线度打开直线度对话框在元素列表中选择所要评价的元素标号直线13在公差框中输入直线度的公差带0014点击创建