湖北省云梦县316国道外迁BT项目

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孝感市316国道一级公路改建工程环评报告简本

孝感市316国道一级公路改建工程环评报告简本

孝感市316国道一级公路改建工程环评报告简本1.1项目概况本项目起点在孝南区境内毛陈镇焦湖村的老316公路上,垂直老316向西南跨越县河,转向西北方向跨越滚子河渠,在卧龙乡万家河村跨越澴水河后转向北方,经三集管理区、伍洛镇东转向西北,经曲湖镇西南向北,在云梦县城东穿越云陂线,在杨店村穿越云梦高速连接线,在曾店乡西约2.5公里处上跨福银(汉十)高速公路,在安陆城区东北角的十塘村穿越县道安广线,再转向西北在城北的黄家湾接回老路,然后利用老路加宽,经洑水镇至三陂岗,在三陂岗顺老路直线方向离开老路,在毛家岗接回老路至终点孝感与随州交界处(广水市平林镇毛庙)。

本项目路线全长76.175km,其中扩建路段K17+000~K18+000,K66+200~K71+700,共6.5km;新建路段K0+000~K17+000,K18+000~K66+200和K71+700~K76+175.24,共69.675km。

本方案主要的城镇控制点有起点(国道316)、孝南区规划、澴水河大桥、伍洛镇、倒店乡、云梦城市规划、安陆城市规划、福银(汉十)高速公路、洑水镇等。

项目按四车道一级公路标准建设,新建路段路基宽度24.5m,扩建路段路基宽度21.5m,设计行车速度80km/h,沥青砼路面。

全线永久性占地4232亩,拆迁房屋面积74082m2,拆迁电力通讯1703根,全线设置桥梁6028.2m/13座,平面交叉48处,涵洞246道。

路基土石方总量265.8×104m3。

项目总投资为160948.71万元,估算建安费106173.44万元,平均每公里2112.88万元。

项目环境保护投资约2683.64万元,占整个项目工程投资的比例为1.67%。

推荐本项目的计划工期为3年,2012年1月开始建设,2014年12月建成通车。

1.2环境现状评价结论1.2.1自然环境拟建项目地处湖北省中部,项目所经区域海拔19~65.6米,主要为大洪山余脉的构造剥蚀堆积岗地区和河湖冲洪积平原区,区内地势总体为西北高,东南低,沿途地势较为平坦,起伏较小。

关于316国道谷城县三岔路至土关垭改扩建工程(水星台至石花段)可行性研究报告的批复

关于316国道谷城县三岔路至土关垭改扩建工程(水星台至石花段)可行性研究报告的批复

关于316国道谷城县三岔路至土关垭改扩建工程(水星台至石花段)可行性研究报告的批复你局《关于请求对G316谷城县三岔路至土关垭改扩建工程(水星台至石花段)可行性研究报告审查批复的请示》(谷发改交通〔2018〕190号)已收悉。

根据市交通运输局《关于G316谷城县三岔路至土关垭改扩建工程(水星台至石花段)可行性研究报告审查意见的函》、湖北宏大工程咨询有限公司《关于G316谷城县三岔路至土关垭改扩建工程(水星台至石花段)可行性研究报告的评估报告》(湖北宏大咨字〔2019〕089号)等文件,经研究,现对该项目(项目代码:2018-420625-54-01-057100)工程可研究性报告批复如下:一、为了改善区域路网结构,提高国道通行能力和服务水平,带动河谷新城建设,促进区域经济社会发展,同意实施316国道谷城县三岔路至土关垭改扩建工程(水星台至石花段)。

二、该项目起于316国道与县道谷水路交叉处水星台,沿现有老路向西布线,下穿襄渝铁路后,在肖家台下穿老谷高速,止于石花互通出口平交处。

路线全长9.0公里,全线采用设计速度60公里/小时,路基宽24.5米的双向四车道一级公路兼顾城市主干道标准。

其它技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

三、项目估算总投资30640.27万元,资金来源为部省补助资金和地方自筹。

谷城县公路管理局为项目法人,负责项目建设和管理。

四、该项目建设工期18个月。

请你局督促项目法人按照建设环境友好、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,加强建设期间组织管理,把节能减排等工作落实到位,合理掌握工期,严格控制项目投资,确保工程质量和安全。

附件:工程招标核准意见襄阳市发展和改革委员会2019年10月21日(非正式文本,仅供参考。

若下载后打开异常,可用记事本打开)。

云梦县曾店桥改造总体设计

云梦县曾店桥改造总体设计

云梦县曾店桥改造总体设计【摘要】云梦县曾店桥建于上世纪七十年代,因年久失修,病害突出,经公路管理部门检测,评定等级为四类桥,存在较大安全隐患;同时,该桥设计荷载等级低,不能满足当地经济发展及交通大件运输的要求。

现根据云梦县曾店桥危桥改造工程勘察的实际情况,同时为满足曾大线的远期规划,曾店桥采取在原桥位处拆除重建的方案。

【关键词】危桥;改造;总体设计1.工程概况云梦县地处湖北省中部偏北,孝感市西北部。

东与孝昌县接壤,西与应城市隔河相望,南接汉川县,北连安陆市。

距省会武汉市98公里,距孝感市18公里左右,离武汉天河国际机场60公里,是九省通衡武汉市的北大门,交通便利,且处于大武汉的辐射圈内,周围有宜昌、襄樊、十堰、荆门等名城环抱。

东去20公里即京广铁路,京珠高速公路擦境而过,汉丹铁路、316国道横穿南北,107国道、汉十高速、汉宜公路贯通东西,漳河、府河、汉北河通汉水,达长江,常年通航。

云梦县曾店桥危桥改造工程(以下简称本项目)位于云梦县曾大线(路线编号Y051、四级公路)K0+468处,曾店老桥修建于1976年,老桥为1×7米双曲拱桥,桥面宽5.5米,全长约15.7米。

老桥因荷载等级低,年久失修,病害突出,公路管理部门于2009年1月对此桥进行了检测,评定等级为四类桥,安全隐患较大。

2.桥型结构根据云梦县曾店桥危桥改造工程的勘察设计工作,曾店桥采取在原桥位处拆除重建的方案,拟建桥梁为1×10m预应力空心板桥,下构为重力式U型桥台,扩大基础。

为满足曾大线的远期规划,新建桥梁宽度定为8.5m,桥梁设计荷载为公路-II级。

2.1 桥型布置桥跨布置为1×10m预应力空心板梁桥,桥梁起点桩号为K0+458.98,终点桩号为K0+477.02;桥梁全长18.04米。

2.2 上部构造上构为1孔10米预应力钢筋砼空心板梁。

两桥台处设置桥面伸缩缝,安装缝宽为4cm,采用QMF40型浅埋式毛勒伸缩装置;支座采用板式橡胶支座;桥面铺装采用12cm厚C40防水混凝土,支座垫石采用C30号混凝土。

湖北泽为工程咨询有限公司_企业报告(代理机构版)

湖北泽为工程咨询有限公司_企业报告(代理机构版)

目录
企业基本信息 .................................................................................................................................1 一、代理项目 .................................................................................................................................1
专项债项目中标公告
公司
10000.0
2023-01-04
5
云梦隔蒲潭工业园管廊及配套基础 云梦县城市建设投资
设施建设专项债项目
公司
63.8
6
云梦县城投公司、云梦县鑫泽投资 有限公司、云梦县宏远建设开发 有...
云梦县金泽园区产业 投资有限公司
57.2
7
云梦县宏远建设开发有限公司 2021 云梦县金泽园区产业
年度财务审计咨询服务
投资有限公司
57.2
2022-12-20 2023-01-05 2022-12-20
8
云梦县桂花潭水厂改造工程(一期) 云梦县城市建设投资
专项债项目
公司
43.9
2022-12-20
9
云梦县 2022 年四好农村公路建设跟 云梦县富泽建设项目
代理项目数(个)
57
同比增长:26.7%
代理项目金额(亿元)
(不含费率与未公示金额)
¥9.33
同比增长:3598.0%
项目平均金额(万元)
¥1696.28

汉江白河水电站右坝肩316国道改线工程路基开挖施工

汉江白河水电站右坝肩316国道改线工程路基开挖施工

土石方开挖 自上而下进行 , 边开挖 , 边支护 , 支
护紧跟开挖 , 以保证开挖边坡 的稳定。
22 开 挖施 工程 序 .
土石方开挖程序为: 测量放样 植被及表土清 理 分层开挖及支护一基础面修整一验收。
2 2 1 测 量放样 ..
40
( ) 木 的砍伐 由人 工 完成 , 坦 的地 段 的表 5树 平
出开 挖 的边线 和截 水 沟 的中线 。
注: 软石单耗 03— .k/ 3次坚 石单 耗 0 3 04k/ 坚石 . 04gm ; .5— .5 gm ;
单耗 0 4 一 .5 g m 。 .5 O 5 k/ 。
斜孔微差挤压爆破 , 能充分利用爆破能量 , 较
41
N . e t 0 1 o3Sp 2 1
临近路 基 的最 下一 层预 留 0 5 . m厚 的保 护 层 , 止 防
运渣车辆对路基面的过度碾压 , 破坏路基。此保护
层 在路 面结构施 工 前进 行挖 除 , 并及 时 进行 碾压 。
2 4 3 施工 技术措 施 ..
() 1 土方 开挖按 图纸 要 求 自上 而下 的进行 , 不
21 年 9 01 月第 3期
葛洲坝集团科技
( ) 爆施 工 2钻
总第 9 期 9
土清理用推土机推挖集 中, 用反铲装 车 , lt 用 O 卸
车运 至 弃料 场按 要求 堆放 ; 陡坡 地段 的 表土清 理 由 反铲 进 行 薄 层 开 挖 , 清 理 边 装 车 或 集 中后 再 装 边
禁 过量 爆破 , 并在 事前 1 制 定 出计 划 和措 施 报 4天 监 理工 程 师批准 。未经 监 理工 程师 批准 , 不采 用大

(公路)316国道老河口市城区绕城公路

(公路)316国道老河口市城区绕城公路

316国道老河口市城区绕城公路 环境影响报告书简本316 国道老河口市城区绕城公路位于湖北省襄樊市下辖的老河口市境内,推荐方案 路线起于老河口市陈埠 (原 316 国道 K1487+600 处)止于光化大桥延长线与大桥路 , (316 国道)交叉处,路线全长 9.235 公里。

项目地理位置见图 1。

拟建工程图1拟建工程地理位置图根据相关导则和规范, 评价单位中交第二航务工程勘察设计院有限公司编制完成该 项目环境影响报告书,根据《环境影响评价公众参与暂行办法》 ,现将该项目有关环境 影响评价信息公示如下:1 工程概况项目拟按四车道一级公路标准建设,设计速度 80km/h,路基宽 24.5m,沥青混凝土 路面。

全线永久性占地 560 亩, 拆迁房屋面积 53114 m2 ; 全线设置特中桥 1 座, 桥长 54.04m。

全线挖方总量 34354 m3、填方 177134 m3、借方 146215 m3、弃方 3435 m3。

本项目估算总投资额为 16614.32 万元。

本项目建设资金申请省厅定额补助 3694.00 万元,占总投资额的 22.2%;地方自筹 12920.32 万元,占总投资额的 77.8%。

工程计划于 2010 年 7 月开工,2011 年底建成,项目建设工期 18 个月。

2 项目可能造成的主要环境影响(1)水环境影响 本项目跨越大明渠,其主要功能为排污渠,通过采取围堰施工工艺,项目施工期对 其影响较小。

公路施工时,施工人员生活点比较分散,生活污水量较小,且大多数情况 为靠近农田和居民区,对环境影响较小。

根据调查,拟建项目沿线不涉及饮用水源保护区。

工程公路养护和管理依托老河口市公路管理部门现有的设施进行管理和养护,本工 程不新建公路管理和养护设施,营运期无生活污水排放。

(2)生态环境影响 由于公路建设前实行严格的耕地占补平衡政策,永久占用耕地区域耕地面积会得到 一定的恢复;同时,通过优化永久占地区域农业生产结构,种植优质高产的同类农作物 品种,提高单位面积农作物单产,将公路永久占用造成的农作物植被生物量损失降至最 低。

湖北省云梦县国道外迁项目

湖北省云梦县国道外迁项目

湖北省云梦县316国道外迁(南段)工程BT项目工程建设合同云梦县316国道外迁(南段)工程BT项目工程建设合同建设方:(全称)云梦县交通运输局(以下简称甲方)投资方:(全称)(以下简称乙方)根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》,《建筑工程管理条例》、《国家计委关于印发促进和引导民间子的若干意见的通知》、建设部《关于加快市政公用行业市场化进程的意见》、《建设部关于对湖北省建设厅就政府工程管理试点工作指导意见的请示的批复》等法律法规,甲方经云梦县人民政府授权,是云梦县人民政府确定的云梦县316国道外迁(南段)BT项目工程的业主。

甲方就上述工程通过招商引资的方式,参照(Build-transfer)模式投资建设该项目。

经双方从分协商一致,订立本合同,以此共同恪守。

第一条定义1.1 本工程:指云梦县316国道外迁(南段)BT项目工程1.2 本工程范围:以甲方提供经审查批准的施工设计图为准。

1.3 BT模式:BT是英文BUILD-TRANSFER的缩写,在本合同的中文意思即:建设-移交。

双方认可的BT模式是指乙方按本合同的约定负责项目投融资、工程建设全过程的组织和管理,并承担其建设期间的风险,乙方按约定将本工程项目建成竣工验收合格后移交给甲方,甲方按本合同约定的回购方式支付回购款。

1.4 建设期:指本项目的建设周期,从本合同生效之日起至工程竣工验收合格之日止。

1.5 工程施工期:自取得开工之日起至工程竣工验收合格之日止。

1.6 回购价款:指根据本合同第四条确定的甲方应支付乙方的费用总额。

1.7 “元”指人民币单位“元”。

1.8 基准日:指合同中用于确定具体时间界点的日期。

1.8.1 全面验收备案基准日:指本项目全面验收备案完毕取得备案证书之日。

1.8.2 工程档案移交基准日:指本项目全部的工程档案移交完毕之日。

1.9 工程相关单位:指本工程的工程咨询单位,勘察、设计单位,施工单位,项目管理、监理单位等。

云梦县国有土地上房屋征收与补偿实施办法

云梦县国有土地上房屋征收与补偿实施办法

云梦县国有土地上房屋征收与补偿实施办法(征求意见稿)第一章总则第一条为了规范全县国有土地上房屋征收与补偿工作,维护公共利益,保障被征收房屋所有权人(以下简称被征收人)的合法权益,根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》(国务院第590号令)、《湖北省国有土地上房屋征收与补偿实施办法》(鄂政令第380号)及相关法律、法规的规定,结合本县实际,制定本办法。

第二条本办法适用于本县行政区域内国有土地上单位、个人房屋的征收与补偿。

第三条房屋征收与补偿应当遵循决策民主、程序合法、补偿公平、结果公开的原则。

实施房屋征收应先补偿、后搬迁。

第四条设立县国有土地上房屋征收与补偿委员会,作为县政府国有土地上房屋征收与补偿工作的议事决策协调机构,负责县国有土地上房屋征收与补偿工作的组织、领导和协调。

委员会下设办公室,与县房屋征收管理办公室(以下简称县征收办)合署办公,具体负责和组织实施全县房屋征收与补偿工作。

同时指定乡镇人民政府、开发区、管委会具体承担管辖范围内的房屋征收与补偿工作。

发展改革、国土、规划、物价、建设、公安、城管、工商、民政、审计、监察、环保、信访、法制、教育等职能部门应按照各自职责和本办法的规定,加强配合,密切协作,共同做好房屋征收与补偿的相关工作。

第五条房屋征收部门可以委托房屋征收实施单位具体承担房屋征收与补偿工作。

房屋征收部门应当与房屋征收实施单位签订委托合同,明确委托权限和范围以及双方的权利和义务。

房屋征收实施单位接受委托可以向委托方收取相应的工作费用,但不得以营利为目的。

房屋征收部门对房屋征收实施单位在委托范围内实施的房屋征收与补偿行为负责监督,并对其行为后果承担法律责任。

第六条房屋征收与补偿工作人员应当熟悉房屋征收与补偿工作的法律法规,具备相应的专业知识。

房屋征收涉及的用地和规划论证、测绘、评估、法律、房屋拆除等服务性工作,房屋征收部门和有关单位应当委托具备相关资质的专业机构完成。

征收决定公告后,征收部门应当公开专业机构的相关信息。

中国一冶集团有限公司湖北公司_企业报告(业主版)

中国一冶集团有限公司湖北公司_企业报告(业主版)

2022-09-15 2023-05-05 2023-08-08 2023-03-17 2023-03-29 2023-08-08 2023-01-04 2023-07-18 2022-10-12
(2)铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑(57)
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额(万元) 公告时间
TOP1
中国一冶鄂州市杨岭大道等五条 道路工程总承包工程沙塘安置小 区周边配套道路专业分包工程中 标结果公示
企业基本信息
单位名称: 营业范围:
中国一冶集团有限公司湖北公司
一、采购需求
1.1 总体指标
近 1 年(2022-09~2023-08):
项目数(个)
378
同比增长:118.5%
项目总金额(万元)
(不含费率与未公示金额)
¥398895.28
同比增长:153.6%
平均金额(万元)
¥1060.89
同比增长:14.6%
中国一冶东西湖区擦亮小镇工程 湖北凡华市政园林 总承包(EPC)项目东山街道路劳 景观工程有限公司 务工程中标结果公示
TOP9
中国一冶鄂州市将军大道、文塘 武汉和顺匠心市政 路道路工程总承包工程将军大道 工程有限公司 沥青工程第一标段中标结果公示
TOP10
中国一冶应城市 2022 年度美丽 城镇建设工程(一期)三合镇功 能镇区建设项目道路及绿化工程 中标结果公示
1.1 总体指标 ...........................................................................................................................1 1.2 需求趋势 ...........................................................................................................................1 1.3 项目规模 ...........................................................................................................................2 1.4 行业分布 ...........................................................................................................................3 二、采购效率 ...............................................................................................................................13 2.1 节支率分析 .....................................................................................................................13 2.2 项目节支率列表 ..............................................................................................................14 三、采购供应商 ...........................................................................................................................14 3.1 主要供应商分析 ..............................................................................................................14 3.2 主要供应商项目 ..............................................................................................................14 四、采购代理机构........................................................................................................................19 4.1 主要代理机构分析 ..........................................................................................................19 4.2 主要代理机构项目 ..........................................................................................................19 五、信用风险 ...............................................................................................................................21 附录 .............................................................................................................................................21

公路工程竣工总结(云梦316国道)

公路工程竣工总结(云梦316国道)

云梦县316国道北段城外段改建工程施工总结施工总结我单位承建的云梦县国道北段城外段改建工程在工程建设过程中,自2014年10月29日正式开工以来,在云梦县政府等有关部门正确领导与关心下,在云梦县交通运输局、湖北江汉工程咨询有限公司、中国市政工程中南设计研究总院及各级政府的大力支持和帮助下,经过本合同段施工及管理人员的共同努力,圆满完成了合同规定的任务,现将我部施工过程总结如下:一、工程概况1、起止里程及建设规模本工程位于湖北省孝感市云梦县境内,起点里程为K37+835,终点里程为K52+295,全长14.46公里,沿线经伍洛镇东后转向西北,沿云梦城市规划区外围布设路线,经曲湖镇西南向北,在云梦县城东穿越云徒线,在杨店村穿越汉十高速云梦连接线,在曾店乡西约2.5公里处上跨福银(汉十)高速公路,在倒店乡北约1.5公里处下穿武汉城市圈高速孝感段,路线在云梦大山店跨越大山店后进入安陆市境内,到达本合同段终点(K52+295)。

本工程全长14.46km,大桥1座,中桥4座,盖板涵9道,倒虹吸14道,圆管涵39道,平面交叉11处。

2、地形地貌、工程特点本项目位于云梦县,沿线地形除路线尾部段岗丘地貌区起伏稍大外,其它路段地形多相对较平缓,一般相对高差多在10米以内。

气候特点:本项目所在区域主要属北亚热带季风气候区,具四季分明、春秋短、冬夏长,兼有南北气候特点。

光照充足,热量丰富,无霜期长,降水丰沛,雨热同季,多年平均气温16℃,极端最高气温43.1℃,极端最低气温-15.3℃。

无霜期为230~270天,年均降水量855~1200毫米。

本区风向六、七月份多为东南风,其余月份多为北风或偏北风,年平均风速2.5~3.3米/秒,最大风速为22米/秒。

本地区全年均可施工,雨季对施工存在一定影响。

水文地质:本项目线路走廊带内地下水发育不均衡,受降水量充沛的因素控制一般比较发育;相对而言,一般河流干流沿岸地下水丰富,河流下游比中游地下水丰富。

湖北省交通厅关于316国道襄樊市境太平至仙人渡段改建工程可行性研究报告(代项目建议书)的批复

湖北省交通厅关于316国道襄樊市境太平至仙人渡段改建工程可行性研究报告(代项目建议书)的批复

湖北省交通厅关于316国道襄樊市境太平至仙人渡段改建工程可行性研究报告(代项目建议书)的批复文章属性•【制定机关】湖北省交通厅•【公布日期】2007.12.31•【字号】•【施行日期】2007.12.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文湖北省交通厅关于316国道襄樊市境太平至仙人渡段改建工程可行性研究报告(代项目建议书)的批复襄樊市交通局:你局《关于呈报316国道太平至仙人渡段改建工程可行性研究报告的请示》(襄交计〔2007〕121号)、襄樊市交通规划设计院编制的《316国道太平至仙人渡段改建工程可行性研究报告》以及省公路局《关于316国道襄樊市境太平至仙人渡段改建工程可行性研究报告审查意见的函》(鄂路函〔2007〕67号)均收悉。

经研究,现批复如下:一、随着交通量的日益增长,特别是受超载、超限车辆行驶的破坏,316国道襄樊市境太平至仙人渡段病害严重,车辆拥堵现象时有发生,存在着较大的安全隐患。

为了充分发挥316国道的整体功能,改善襄樊市境太平至仙人渡段行车条件,完善襄樊市路网结构,适应交通量迅速增长的需要,同意对316国道襄樊市境太平至仙人渡段进行改建。

二、同意项目起于襄樊市樊城区太平镇黑鱼沟桥西(316国道桩号K1465+430),止于汉十高速公路仙人渡互通(316国道桩号K1482+610),全长17.18公里。

全线采用设计速度80公里/小时的二级公路标准沿老路进行改建,不新占用土地,路基宽度15米,路面宽度12米,汽车荷载等级为公路-II级,路面结构类型为水泥路面,其他技术指标按交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01- 2003)的关规定执行。

三、该项目工期按14个月控制,具体开竣工日期由建设单位合理安排。

四、该项目估算总投资核定为3249万元。

其资金来源为:省路网投资1718万元(含银行贷款,其贷款本息从316国道襄樊市境寺湾收费站收取的通行费中偿还),襄樊市自筹1531万元。

城关镇建新社区居民房屋搬迁安置宣传册2(正全文)

城关镇建新社区居民房屋搬迁安置宣传册2(正全文)

城关镇建新社区居民房屋搬迁安置宣传册2013年10月25日改变是为了更好的生活新环境新社区开启新生活好机遇好政策奔向好日子以真心换贴心用诚信求相信目录1、建新安置小区(水乡云都简介) (7)2、搬迁安置补偿办法 (8)3、东城区房屋搬迁疑问解答 (13)4、水乡云都规划图 (16)5、建新社区居民搬迁前照片 (18)6、水乡云都安置房联排照片 (19)7、建新社区居民搬迁前单户照片 (20)8、水乡云都安置房单幢照片 (21)9、水乡云都1号楼户型设计图 (22)10、水乡云都2号和3号楼户型设计图 2311、组织领导 (24)建新安置小区(水乡云都简介)建新安置小区位于建新社区龙港小区东侧,湖光路以西、东垣路以东,占地约230余亩。

该地块主要用于建设建新社区搬迁户安置房,其中配套建设建新新社区,建成后可入住2522余户。

该项目名称为“水乡云都”,目前第一期已建成三幢12层168套安置房,配套设施已经完成,可以入住(进行室内装修)。

小区中心位置设置有幼儿园、超市及会所,满足居民的教育、文化、休闲要求,设置中心广场和地下停车场,以满足居民健身、休闲、景观享受。

该小区交通便利,北绮美丽的梦泽湖公园,南望云梦县便民服务中心,是东城新区的中心地段,规划建设环境优美,格调高雅的居民小区,功能齐全、管理规范。

云梦县城关镇居民房屋搬迁安置补偿办法(草案)2013年3月20日一、搬迁范围:云梦县楚王城大道以东、黄香大道以西各类建设项目区,主要涉及陈赵社区、建新社区、幸福社区所辖居民所有生产、生活设施。

二、搬迁还建安置地点:陈赵社区还建地点位于陈赵社区3组,北临凤栖路,东临鹿鸣路,建新社区还建安置点位于东垣路与湖光路之间。

三、还建办法:1、搬迁还建正房以房还房,简易房及地面附着物货币补偿。

2、还建房号按《居民安置协议》签订的先后顺序优先选择。

四、还建面积计算:(一)搬迁房屋的分类及面积核查遵循以下原则(1)搬迁的房屋分为楼房、平房、简易结构房三种,楼房指二层及二层以上的房屋,平房包括砖瓦房和土砖瓦房的正房。

湖北省人民政府办公厅关于云梦县义堂镇违背国家产业政策引进“地条钢”生产项目问题的通报

湖北省人民政府办公厅关于云梦县义堂镇违背国家产业政策引进“地条钢”生产项目问题的通报

湖北省人民政府办公厅关于云梦县义堂镇违背国家产业政策引进“地条钢”生产项目问题的通报文章属性•【制定机关】湖北省人民政府•【公布日期】2007.03.19•【字号】鄂政办发[2007]30号•【施行日期】2007.03.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】原材料工业正文湖北省人民政府办公厅关于云梦县义堂镇违背国家产业政策引进“地条钢”生产项目问题的通报(鄂政办发[2007]30号) 各市、州、县人民政府,省政府各部门:2006年12月,新华社清样文章刊载《湖北云梦县“工业园区”办起了“黑钢厂”》一文,反映云梦县义堂镇政府未经批准,擅自征地,引进国家明令禁止的小轧钢项目,虽经多次清理仍未关停的问题。

对此,省委、省政府领导同志十分重视,相继作出批示,要求省有关部门调查处理,并追究有关人员的责任。

2006年12月13日至14日,省发改委会同省经委、省监察厅、省国土资源厅、省环保局、省质监局、省冶金行业投资促进中心及孝感市政府组成联合调查组赴云梦县义堂镇进行了实地调查。

经查,新华社清样文章反映的问题基本属实。

现将有关情况通报如下:1999年,云梦县义堂镇在珠海招商引进民营企业湖北省云梦县金堂实业有限公司(以下简称金堂公司),该公司于1999年在云梦县工商部门登记注册,登记生产经营范围为主营金属防盗网材料生产加工,法人代表杨少强。

经对企业生产装备及工艺核查,金堂公司实为以废钢为原料,采用中频炉炼钢、地钢模铸钢、燃煤加热炉加热、半连轧机生产建筑用线材,是国家明令禁止的“地条钢”生产企业。

2005年6月,省政府组织在全省对国家明令淘汰的“地条钢”生产企业进行检查,金堂公司被列入应予立即捣毁的“地条钢”生产企业名单。

但直至2006年12月12日,孝感市政府组织有关部门对金堂公司的主要生产装备进行了拆除和捣毁,吊销其营业执照,摘除“义堂镇工业园区”挂牌,并对其生产现场进行清理。

经调查,云梦县、义堂镇政府及县直有关部门在引进金堂公司过程中存在一系列问题,主要有以下几个方面:(一)非法批准征用、占用土地。

冲击钻桩基技术交底

冲击钻桩基技术交底

击钻锥,小冲程反复冲击,使泥膏挤入孔壁,要重复回填反复冲击
2~ 3 次力求孔壁坚实。
⑵、冲程根据土层情况分别调整, 在通过土层中时, 采用高冲程 (40-60cm) ,直至孔深达护筒下 3~4m
后,才加快速度,加大冲程,将锤提高至 1.5~2.0m 以上,转入正常连续冲击,在易坍塌或流砂地
段用小冲程,并提高泥浆的粘度和比重。若遇倾斜岩层冲击面不平时,先投入粘土、小片石将表 面垫平,再用十字型钻锥进行冲击钻进以防斜孔、坍孔。
在钢筋笼制作过程中要结合围护桩监测技术交底把监测仪器或其它预埋件准确安装在钢筋笼上。 钢筋笼加工完毕,报请监理验收,合格后方可使用。将制作好的钢筋笼稳固放置在平整地面上,
防止变形,并挂牌标明钢筋笼的长度、平面方向及对应桩号。 ⑵、钢筋笼自上而下以 2m 间距设置一道加强箍筋,每根箍筋周围布置 主筋净保护层厚度为 60mm。
4.0m 以
上,防止埋钻。护筒内保持一定水头高度,高于地下水位不得小
1.5m。随时做好钻孔记录及取样
记录,并保留样品。每钻进 5m 用检孔器检查一次孔的垂直度,经常检查泥浆质量。
⑶、钻孔深度达到设计要求后,对孔深、孔径、孔位、孔形等进行检查,填写终孔检查证,经监
理工程师签证认可后,进行孔底清碴和灌注水下砼准备工作。
施工技术交底
交底单位名称:梦县 316 国道北段城外段改建工程项目经理部 交底编号:大山店河中桥 2014-8-001
工程名称
云梦县 316 国道北段城外段改建工程
交接项目
桩基施工技术交底
主持人
内容:冲击钻施工 1、施工准备 2、钢护筒设置 3、钻机就位 4、冲击钻机成孔 5、出碴 6、终孔、清孔 7、钢筋笼加工与吊放 8、水下砼浇筑 9、施工工艺 10、质量保证措施 11、环保、水保措施 12、安全文明保证措施

湖北省自然资源厅关于将久大(应城)盐矿有限责任公司水采矿区等3家矿山移出湖北省绿色矿山储备库的公告

湖北省自然资源厅关于将久大(应城)盐矿有限责任公司水采矿区等3家矿山移出湖北省绿色矿山储备库的公告

湖北省自然资源厅关于将久大(应城)盐矿有限责任公司水采矿区等3家矿山移出湖北省绿色矿山储备库
的公告
文章属性
•【制定机关】湖北省自然资源厅
•【公布日期】2022.09.20
•【字号】鄂自然资公告〔2022〕6号
•【施行日期】2022.09.20
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】机关工作
正文
湖北省自然资源厅关于将久大(应城)盐矿有限责任公司水采矿区等3家矿山移出湖北省绿色矿山储备库的公告
根据《自然资源部办公厅关于开展绿色矿山“回头看”的通知》(自然资办函〔2022〕168号)要求,省自然资源厅组织开展了全省绿色矿山“回头看”。

根据“回头看”实地核查情况,久大(应城)盐矿有限责任公司水采矿区、湖北大峪口化工有限责任公司大峪口磷矿、湖北省京山市花山矿区建筑石料用灰岩矿等3家矿山企业在绿色矿山建设达标后,未采取持续巩固措施,或因原申报绿色矿山矿业权已灭失,导致现状不满足绿色矿山建设标准要求。

根据绿色矿山动态管理要求,现将以上3家矿山企业移出湖北省绿色矿山储备库,现予公告。

湖北省自然资源厅2022年9月20日。

湖北省人民政府关于禁止在湖北省汉江堤防加固重点工程(府澴河段

湖北省人民政府关于禁止在湖北省汉江堤防加固重点工程(府澴河段

湖北省人民政府关于禁止在湖北省汉江堤防加固重点工程(府澴河段、汉北河孝感段)建设控制范围内新增建设项目及迁入
人口的通告
【法规类别】建设综合规定
【发文字号】鄂政函[2016]194号
【发布部门】湖北省政府
【发布日期】2016.12.31
【实施日期】2016.12.31
【时效性】现行有效
【效力级别】地方规范性文件
湖北省人民政府关于禁止在湖北省汉江堤防加固重点工程(府澴河段、汉北河孝感段)建设控制范围内新增建设项目及迁入人口的通告
(鄂政函〔2016〕194号)
武汉市、孝感市人民政府,省政府有关部门:
根据《大中型水利水电工程建设征地补偿和移民安置条例》(国务院令第471号)规定,为保证湖北省汉江堤防加固重点工程(府澴河段、汉北河孝感段)建设和移民搬迁安置工作顺利进行,特通告如下:
一、工程建设控制范围
(一)湖北省汉江堤防加固重点工程(府澴河段)建设控制范围为(从上游到下
游):
1.府河左堤云梦县段(桩号19+995-35+594)迎水面20米、背水面30米;
2.府河左堤孝南区段(桩号18+188-19+995)迎水面20米、背水面30米;
3.府河右堤云梦县段(桩号28+765-40+391)迎水面20米、背水面30米;
4.府河右堤孝南区段(桩号13+897。

孝感市316国道一级公路改建工程环评报告简本

孝感市316国道一级公路改建工程环评报告简本

孝感市316国道一级公路改建工程环评报告简本1.1项目概况本项目起点在孝南区境内毛陈镇焦湖村的老316公路上,垂直老316向西南跨越县河,转向西北方向跨越滚子河渠,在卧龙乡万家河村跨越澴水河后转向北方,经三集管理区、伍洛镇东转向西北,经曲湖镇西南向北,在云梦县城东穿越云陂线,在杨店村穿越云梦高速连接线,在曾店乡西约2.5公里处上跨福银(汉十)高速公路,在安陆城区东北角的十塘村穿越县道安广线,再转向西北在城北的黄家湾接回老路,然后利用老路加宽,经洑水镇至三陂岗,在三陂岗顺老路直线方向离开老路,在毛家岗接回老路至终点孝感与随州交界处(广水市平林镇毛庙)。

本项目路线全长76.175km,其中扩建路段K17+000~K18+000,K66+200~K71+700,共6.5km;新建路段K0+000~K17+000,K18+000~K66+200和K71+700~K76+175.24,共69.675km。

本方案主要的城镇控制点有起点(国道316)、孝南区规划、澴水河大桥、伍洛镇、倒店乡、云梦城市规划、安陆城市规划、福银(汉十)高速公路、洑水镇等。

项目按四车道一级公路标准建设,新建路段路基宽度24.5m,扩建路段路基宽度21.5m,设计行车速度80km/h,沥青砼路面。

全线永久性占地4232亩,拆迁房屋面积74082m2,拆迁电力通讯1703根,全线设置桥梁6028.2m/13座,平面交叉48处,涵洞246道。

路基土石方总量265.8×104m3。

项目总投资为160948.71万元,估算建安费106173.44万元,平均每公里2112.88万元。

项目环境保护投资约2683.64万元,占整个项目工程投资的比例为1.67%。

推荐本项目的计划工期为3年,2012年1月开始建设,2014年12月建成通车。

1.2环境现状评价结论1.2.1自然环境拟建项目地处湖北省中部,项目所经区域海拔19~65.6米,主要为大洪山余脉的构造剥蚀堆积岗地区和河湖冲洪积平原区,区内地势总体为西北高,东南低,沿途地势较为平坦,起伏较小。

九峰山道路工程(九峰山公园至316国道连接线)

九峰山道路工程(九峰山公园至316国道连接线)
九峰山道路工程(九峰山公园至 316 国道连接线)
施工图设计
第八册 绿化工程
设计号圳市市政设计研究院有限公司 二〇一八年十月
绿化施工图设计说明
为保证绿化施工效果能达到具体设计意图,确保质量,同时利于检查监督,现就本项目绿化施工图设计要求作具体说明。 一、项目概况: 本项目设计范围为九峰山道路工程(九峰山公园至316国道连接线)绿化设计。此次道路工程路线全长1.6km,绿化范围为190个树池。 二、 设计依据 1.设计合同或设计任务书; 2.业主认可的方案设计; 3.业主提供的有关现状基础资料; 4.《城市绿地设计规范》 (GB50420-2007); 5.《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75-97); 6.《园林绿化工程施工及验收规范》(CJJ82-2012); 7. 《绿化种植土壤》(CJ/T340-2016); 8.国家、行业及地方有关现行技术规程、规范、标准和工程主管部门的要求。 三、技术要求 (一)、种植土的检测、土层厚度 1. 对种植地区必须采用对土壤进行取样及检测。对于一般植物、土壤的理化指标必须满足五个主控指标: ① PH=5.5~8.3;② EC 0.15~1.2ms/cm,或全盐量≤1.0g/Kg(质量法);③ 密度≤1.35(mg/m³);④ 有机质≥12g/Kg;⑤ 非毛管孔隙 ≥8%。 2. 以上是对种植一般植物而言,同时也适用于一般种植。对于其它绿化的土壤干密度、最大湿密度以及耐盐植物种植的全盐量等指标详见《绿 化种植土壤》(CJ/T340-2011); 3. 除一般绿化外,重点绿化工程、公园、学校或居住区的绿化工程除了5个主控检测指标外,还有一般指标也必须符合标准,否则被视为不合 格土壤。 4.种植土层须与地下土层相接,以保持土壤毛细管、液体、气体的上下贯通。除有地下空间、屋顶绿化等特殊隔离地带,如种植层下有水泥板、 沥青、石层等隔断层,必须将其铲除,直至上下土壤连接。 5.植物生长最低种植土层厚度应符合下面规定: 草坪地被、草本花卉不小于30cm,小灌木不小于45cm,大灌木不小于60cm, 浅根乔木不小于90cm,深根乔木不小于150cm,直径≥20cm的乔木 不小于180cm。 6. 不合格土壤可采用消毒、改良、客土换填等措施。此项工作应由业主及监理单位明确,施工单位具体实施,另在设计中加以说明。 (二)、土地的平整、耕翻 1.种植地表平整要顺地形和周围环境, 整成龟背形、斜坡形等,一般未特殊设计之地形,坡度可定在2.5~3.0%之间以利排水,边缘要低于路 边或道牙3~5cm,表面平整、无坑洼,搂平耙细,清除碎石及杂草杂物、废旧草皮,平整度和坡度应符合设计要求。 2. 耕翻深度平均30cm计,若发现土质不符合要求,必须全部换合格种植土。换土后应压实,使密实度达80%以上,以免因沉降产生坑洼和高低 不平。 (三)、基肥 1.要求采用堆沤腐熟的有机肥或商品有机肥,基肥质量需符合《有机肥农业行业标准》(NY525-2002)的规定。 2.有机肥主要标准:有机质≥30%;总养分(N+P2O5+K2O)≥4%;水分≤20%;PH:5.5~8.0。 3. 基肥用量结合苗木品种及规格确定,必须与土充分拌匀施用。建议使用沤熟蘑菇肥或树枝生物有机肥作基肥,用量参照以下:土球≥120cm 的按15kg/株;小乔木、灌木(球)按5kg/株;地被(包括草坪)按5kg/平方米。 (四)、苗木规格指标 1.具体苗木品种规格见施工图中"苗木规格及材料表",表中所示材料质量规格为施工时到工地的进场初始验收标准。有关规格指标说明如下: ① 高度:为苗木种植时自然或人工修剪后的高度,单位m。要求乔木尽量保留顶端生长点。表中所列示的花树木高度范围内,应采用多种高度, 并结合植物造景进行高低错落搭配。 ② 胸径:为所种植乔木离地面1.3m处主干的平均直径,表中规定为上限和下限,种植时最小不能小于表列下限,最大不能超过上限3cm。 ③ 冠幅:为种植时花树木经常规处理后、交叉垂直二个方向上的平均枝冠直径。在保证花、树木能移植成活和满足交通运输的前提下,应尽 量保留花树木原有冠幅,利于绿化尽快见效。 ④ 土球:为保证花树木移植成活及迅速恢复生长干茎根部所需的最小带土球平均直径。所带土球应保证到放于植穴内时完好不散为合格。如 苗木为假植苗或容器苗,可在保证苗木正常移植成活和迅速生长的前提下,依实确定所带土球规格。土球高度依花树木的根系分布情况按实确定。对 苗木规格中列明种植容器类型者,可在保证苗木质量的前提下,按如下顺序确定:指定盆苗则用盆苗,指定袋苗则用袋苗、亦可用盆苗;指定假植 苗可用盆苗、袋苗;指定地苗则用盆苗、袋苗、假植苗。依此类推,反之则不行。种植时,应把土球包装物去除后,再回填种植土。 ⑤ 冠高:树冠最低分枝至树顶高度,为保证绿化效果,体现花树木形体美,要求花树木应有与树高成一定比例的冠高。自然配植的景观树冠越 高越饱满越好。 ⑥ 净干高:是植物种植土面至冠下最低主分枝处的高度。 ⑦ 头径:土球面上的主干平均直径。 ⑧ 地径:距土球上表面以上10cm处的树干平均直径。 2. 花草树木质量 ① 所有花草树木必须健康、新鲜、无病虫害、无缺乏矿物质症状,生长旺盛而不老化,树皮无人为损伤或虫眼。 ② 所有苗木的冠型应生长茂盛,分枝均衡,整冠饱满,能充分体现个体的自然景观美。 ③ 严格按设计规格选苗,花灌木尽量选用容器苗,应保证移植根系完好,带好土球,包装结实牢靠。要求假植时间半年以上,且有新须根萌发, 土球稳定,生长正常。 ④ 乔木修枝切口处要干净、光滑、无撕裂或分裂。直径≥2cm的截口应用蜡或漆封盖。 ⑤ 竹类苗木应尽量保留枝叶。 ⑥ 苗木假植处理:苗木运到种植现场,若不能及时种植,应进行假植。也可事先挖好宽1.5-2m、满足覆盖土球要求深度的假植沟, 将苗木排放整齐,逐层覆土。 3.对本地无苗源或苗源不足的树种,应提前在苗源地对苗木进行技术处理,以保证移植到种植地的苗木有较好的绿化初期效果。 4. 花草树木的包装、运输按园林市场常规处理,保证苗木质量 (五) 定点放线 按平面图所标具体尺寸定点放线;如为不规则造型,应用方格网法或图中比例尺寸定点放线,符合设计要求。 (六) 挖穴 按设计的土球规格,以省市定额及地方施工标准要求实施及验收。 (七) 种植 1.种植时首先检查各种植点的土质是否符合设计要求,有无足够的基肥、基肥是否与泥土充分拌匀等。在种植时值得注意的是:底肥 与土球底接触间应铺放一层约10cm厚没有拌肥的干净植土。 2.花草树木种植:按规范施工,要求基肥应与碎土充分混匀;成列的乔木应成一直线,并按种植苗木的自然高依次排列;自然点植的 花草树木应自然种植,高低错落有致。种植花树木的种植土应击碎分层捣实,使根系与土充分接触,最后用木棍插实起土圈、淋足定根水, 扶固树木。大树移植应注意新种植点树木的东西南北朝向最好能与原苗木培植点的朝向相同,并讲究大树移植的其它方法,以保证大树移 植成活率。 扶树设施:乔木的扶树设施详见苗木栽植规格图解。 护树:用稻草绳(2-3股)缠绕主干,密绕从干基至冠下最低主分枝点以上20cm处。 4.为保证施工能充分体现植物造景,要求施工种植时应有的放矢,依设计认真配植:对孤植树,应利于突出其最佳树姿;对自然丛植 树,应高低搭配有致,反映树丛的自然生长景观;对林植树,应注意不同种间的共生共荣,体现密林景致;对密植花木,应小心冠与冠之间 的连接、错落和裸土的覆盖,显示群植的最佳绿化效果。 5.草地铺种方法:采用无缝铺种,要求草皮不留缝隙,相互错缝。相邻绿地处如有保留草坪,则应与其衔接平顺。 6.绿化施工时应充分考虑位于绿地内的一些附属设施,如灯杆、检查井、电信设施等, 在满足规范及景观要求的前提下,绿化种植位置 可适当调整。
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湖北省云梦县316国道外迁(南段)工程BT项目工程建设合同云梦县316国道外迁(南段)工程BT项目工程建设合同建设方:(全称)云梦县交通运输局(以下简称甲方)投资方:(全称)(以下简称乙方)根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》,《建筑工程管理条例》、《国家计委关于印发促进和引导民间子的若干意见的通知》、建设部《关于加快市政公用行业市场化进程的意见》、《建设部关于对湖北省建设厅就政府工程管理试点工作指导意见的请示的批复》等法律法规,甲方经云梦县人民政府授权,是云梦县人民政府确定的云梦县316国道外迁(南段)BT项目工程的业主。

甲方就上述工程通过招商引资的方式,参照(Build-transfer)模式投资建设该项目。

经双方从分协商一致,订立本合同,以此共同恪守。

第一条定义1.1 本工程:指云梦县316国道外迁(南段)BT项目工程1.2 本工程范围:以甲方提供经审查批准的施工设计图为准。

1.3 BT模式:BT是英文BUILD-TRANSFER的缩写,在本合同的中文意思即:建设-移交。

双方认可的BT模式是指乙方按本合同的约定负责项目投融资、工程建设全过程的组织和管理,并承担其建设期间的风险,乙方按约定将本工程项目建成竣工验收合格后移交给甲方,甲方按本合同约定的回购方式支付回购款。

1.4 建设期:指本项目的建设周期,从本合同生效之日起至工程竣工验收合格之日止。

1.5 工程施工期:自取得开工之日起至工程竣工验收合格之日止。

1.6 回购价款:指根据本合同第四条确定的甲方应支付乙方的费用总额。

1.7 “元”指人民币单位“元”。

1.8 基准日:指合同中用于确定具体时间界点的日期。

1.8.1 全面验收备案基准日:指本项目全面验收备案完毕取得备案证书之日。

1.8.2 工程档案移交基准日:指本项目全部的工程档案移交完毕之日。

1.9 工程相关单位:指本工程的工程咨询单位,勘察、设计单位,施工单位,项目管理、监理单位等。

1.10 县政府:指云梦县人民政府。

1.11 回购期:指本工程承包范围内的工作内容完成并验收合格交付之日起开始,至约定回购款支付完之日止结束。

1.12 不可抗力:合同任何一方不能预见,不可避免,无法控制或不能克服的自然事件,包括因战争、敌对行动(无论是否宣战)、入侵、外敌行为、军事政变、恐怖主义、动乱、空中飞行物坠落或其他非建设方投资方责任或原因造成的罢工、停工、爆炸、火灾等、地震、50年一遇(含以上)的恶劣气候对工程的影响、台风、洪水等一切不可预测或者控制的事件。

第二条工程概况2.1 工程名称:湖北省云梦县316国道外迁(南段)BT项目工程。

2.2 工程地点:云梦县伍洛窑头村至吴铺郑店村。

2.3工程规模:项目总投资约4.49亿元,其中①316国道外迁(南段)工程造价约3.03亿元,②云梦城关杨家湖处3块土地848.8的征地、拆迁及景观建设成本约 1.46亿元。

2.4 工程质量:所有单位工程一次性验收合格。

2.5 工程标准:以国家或行业的质量检验评定标准。

2.6 工程工期:工期要求:公路工程计划2012年6约开工,总工期为8个月,商住开发时间为3年内。

第三条工程实施方式3.1 本项目为建设-移交(BT)模式实施。

工程承包范围含项目的勘察、设计、采购、施工、竣工验收等全过程。

乙方负责筹集本项目的建安工程所需全部资金(包括三通一平费用,建筑安装工程费用,工程勘察、设计、相关建设审批手续、质量监督、施工用水、电等设施等建设费用)和建设过程中工程勘察、设计、相关建设审批手续的组织管理和施工等工作。

3.2 甲方负责配合乙方完成本项目工程范围内所有工程的施工图设计和前期工作,达到工程开工条件。

3.3 乙方组建与本项目建设管理相适应的项目部,有足够的管理和专业人员,确保本工程质量工期和安全文明施工。

第四条回购价款4.1第五条施工图预算5.1 编制原则:见5.2 编制确定程序:由乙方编制工程预算,甲方审核同意后,送县财政评审中心按云梦县政府规定程序审查。

5.3 本合同范围内的工程变更,以及范围以外增减工程需经项目管理和监理提出变更意见,甲乙双方协商一致后方可变更。

第六条双方的主要权利义务6.1 甲方的主要权利义务6.1.1 按本工程进度计划完成工程立项、可研、征地及房屋拆迁安置补偿工作、方案设计、初步设计等政府规定的前期工作程序;6.1.2 协助乙方按进度完成项目建设工作;6.1.3 除另有约定外,不干涉乙方的融资操作并在乙方需要时给予融资支持;6.1.4 按BT合同约定向乙方支付回购款项;6.1.5 协助乙方与地方相关部门的工作和各种行政性收费、有偿服务收费工作;6.1.6 负责施工阶段涉及设计变更、工程造价增减的审批工作;6.1.7 负责拆迁户的房屋具体分配和安置工作。

6.1.8 应于合同签订7天内向投资方提供真实、正确有效的工程地质和地下管线资料。

6.1.9 应尽快提供办理本工程土地使用权证及规划许可证等所需相关基础资料。

6.1.10 接受政府主管部门的监督管理。

6.2 乙方的主要权利义务6.2.1 履行项目建设管理单位的职责,按本合同筹集建设资金,并按经政府有关部门批准的施工图设计文件组织工程建设;6.2.2 负责办理工程建设一切相关(乙方负责办理部分)手续;6.2.3 严格按照《中华人民共和国建筑法》及与工程建设相关的规范、标准、法规等完成工程建设,确保质量和工期,并按合同约定将验收合格的工程移交甲方;6.2.4 接受政府主管部门的监督;6.2.5 保证安全及文明施工,发生一切事故由乙方负责,按时做好施工日志和隐蔽工程记录;6.2.6 履行《建设工程质量管理条例》及《建设工程安全生产管理条例》中承建单位承担的相关职责,本合同另有约定的除外;6.2.7 乙方应尽快办理本工程施工所需的工程报建施工许可证等,相关证件、手续的办理以不影响本工程正常施工为前提。

6.3 乙方有权通过招投标确定施工单位。

第七条履约保证7.1 乙方向甲方提供履约担保的约定:⑴担保金额:贰仟叁佰万元人民币(工程建设费的10%)⑵提供履约担保时间:在正式签订合同协议书后5日内。

⑶提供履约担保方式:乙方从银行转账至甲方指定账户。

⑷退还履约担保金时间:项目建设竣工验收合格10日内。

7.2 甲方向乙方提供支付担保的约定:⑴担保金额:⑵提供支付担保时间:⑶出具支付担保方式:第八条工程质量与管理8.1 工程质量8.1.1 工程质量应确保达到单位工程与综合验收一次性合格,质量的评定以国家或行业的质量检验评定标准为依据;8.1.2 对工程质量的争议,由双方共同选定有资质的工程质量检测机构检测和鉴定,所需费用及因此造成的损失,有责任方承担。

8.2 工程管理8.2.1 甲方委托有关单位进行项目管理和监理,由项管和监理参与建设期的协调、管理和监督等工作;8.2.2 项管和监理方负责对该工程进行管理;8.2.3 项管和监理审查乙方开工报告及进度计划,并督促乙方按批准的建设进度计划实施;8.2.4 负责对项目因发生技术变更,核定增减工程量及新增建设内容的核定,签证计量和涉及费用变化项目的审核工作,并按项管程序报批。

第九条工程移交9.1 移交范围和内容9.1.1 乙方应按第二条约将本项目工程竣工验收合格并移交,其中绿化工程双方另行协商,签订补充协议;9.1.2 乙方应在全面验收备案基准日后三月内完成工程档案移交工作,在竣工决算完成后一月内完成工程决算资料的移交工作;9.1.3 本工程由乙方组织竣工验收并移交给甲方。

9.2 移交程序:双方应在工程移交一个月内举行会议,并就本工程详细的移交程序达成一致意见。

9.3 工程质量及保修期责任根据中华人民共和国国务院第279号令《建设工程质量管理条例》执行,9.4 本工程因不可抗力和甲方导致移交滞后,需修订或更改本工程建设计划时,双方应协商解决方案,甲方应根据实际情况报县政府审批。

第十条合同的转让、变更与解除10.1 乙方将其在本合同下的权利、义务和责任,全部或部分转让给第三方,应获得甲方同意。

不得将工程转包或违法分包。

10.2 若在本合同执行期间适用于本工程的法律、法规发生了对一方有重大不良影响的变动,乙方要求变更相关的合同条款的,另一方应采取相应措施维护双方的合法权益。

10.3 有下列情形的,当事人可以解除合同:10.3.1 当事人一方不履行主要义务,经催告后在30日内仍未履行的;10.3.2 因乙方主要原因,工程工期严重滞后30天以上的,甲方有权单方解除合同,乙方不得异议,7天内无条件撤出上施工场地,并无条件提供已完部分工程资料,配合甲方顺利接收;甲方就乙方完成的合格工程进行核算,经审计后按结算金额的80%支付,审核结算期间不影响甲方另订企业进场施工。

另需支付给甲方合同价款15%的经济补偿;10.3.3 因甲方主要责任,造成乙方无法按照本合同约定顺利施工,乙方有权解除合同,甲方不得异议,解除合同后付给乙方已完工程款的120%,另需支付给乙方合同价款的15%的经济补偿。

第十一条特别说明11.1 乙方为本工程BT模式的投资建设方,基于本工程发生的所有债权债务均由乙方承受,但应由甲方承担相应工作的债权债务除外。

11.2 在移交基准日之前,基于本工程所发生的所有(不可抗力除外)风险均由乙方承担,相应的移交基准日滞后,其风险责任转移到甲方。

合同约定基准日至实际移交日之间发生的风险,由推迟移交的责任方承担。

11.3 工程建设的土地征用,若因甲方资金紧张,原则上由乙方垫付,具体垫付方式由双方补充协议中约定。

11.4项目移交:每一栋建筑物作为单位工程进行移交并回购。

11.5 本工程的建造师只能承担本工程的施工管理任务,不经甲方同意不得更换,建造师在任期不认真履行职责的,建设单位有权要求施工方立即更换。

11.6 本项目建设完成并经甲方验收合格,交工验收证书签署后,乙方应将本项目及其全部设施移交给甲方。

甲方将按《BT项目合同》的规定在回购期内向项目公司支付回购款。

回购期两年,从单位工程通过交工验收并签署交工验收证书之日起计。

11.7 乙方在办理项目报建、委托设计等工程前期工作所发生的工作内容及相应费用,均应经过发指定的项目管理工程师签字确认,并作为项目结算的依据。

11.8 检测费用按08定额规定执行。

11.9 质量保修金的金额及扣留:按工程价款结算总额的3%扣留。

工程保修书中约定的时间到期后付清保修金。

第十二条不可抗力12.1 发生不可抗力的乙方应在不可抗力发生之日起15日内书面通知对方,明确说明不可抗力影响,不能按合同规定正常履行的各项义务。

发出通知后,盖房可在不可抗力妨碍其履行义务期间,全部免于或部分免于履行该义务,不管本条的其他如何规定。

12.2 发生不可抗力事件时,双方应尽一切合理的努力,使不可抗力对履行合同造成的任何延误或损失减少到最小。

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