城市安全运行和应急管理领域
北京市安全生产监督管理局关于做好北京市安全生产监管系统物联网应用示范工程建设工作的通知-

北京市安全生产监督管理局关于做好北京市安全生产监管系统物联网应用示范工程建设工作的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 北京市安全生产监督管理局关于做好北京市安全生产监管系统物联网应用示范工程建设工作的通知按照市政府办公厅《关于印发北京市城市安全运行和应急管理领域物联网应用建设总体方案的通知》要求,市安全监管局于2012年5月31日印发了《北京市安全生产监管系统物联网应用示范工程建设工作方案》(京安监发[2012]31号)。
目前安全监管系统物联网应用示范项目已进入实施阶段,为又好又快完成项目建设,现就有关事项通知如下:一、加强领导,高度重视物联网示范工程建设开展物联网示范工程建设是推动实现企业本质安全的有效措施,是提升我市安全生产监管水平的重要手段之一。
通过应用物联网技术,改变企业危险源管理分散、以手动方式为主的现状,增强危险源监控的准确性、及时性,实现企业危险源状态监控、报警处理、应急处置等的闭环管理,落实企业主体责任。
通过物联技术,提升安全生产监管水平。
各示范企业主要负责人要以依靠科技手段,提升安全生产风险评估、控制、预警、处置,加强安全生产管理,实现本质安全为着力点,切实将物联建设作为落实安全生产主体责任的一件大事,亲自组织企业安全部门负责人和相关人员具体抓项目建设。
在全力做好企业自身物联建设的基础上,加强与市、区安全监管部门的配合,认真做好物联网示范工程建设工作。
二、结合企业实际,做好项目前期准备工作各示范企业要会同市、区安全监管部门做好企业相关风险区域、风险部位确认,以及相关行业领域物联网建设标准确认和预警信号分级设置工作。
城市应急第三只眼

享和智能分 析 ,有效提
高城 市 安 全 运 行动 态 监 控 、智 能 研 判 以
工 程 重 点 针对 轨 道 交通 运 行 中的大 客 流
及 突发事件现场感知和快速反 应能力 ,
冲击、极端天气和治安 防范等事件开展
示 范 应用 ,及 时 掌握 部 分 地 铁车 站 的 站 前广 场 、主 要地 下换 乘 站 和 重点 区 域 车 站 的实 时 信 息 ,加 强 与地 面 交通 和 公众
及其 地 下商 场 、 体育 场馆 、 娱乐 场所 以及 繁 华 的商 业街 等 公 共 场 所 的 预 警 监 测 。 安 防 国际( 中国) 限公 司常 务副总 裁王 峤 有 表 示 ,智 能分 析 系统 分 别 存 在于 视 频 监 控 的 软 硬件 平 台 之上 ,前 端摄 像 机 和 视 频 分 析 盒等 硬 件 平 台上 有 内 置芯 片 ,可 以进行 简 单 的 比对 。 例如 人 脸 识别 系统 ,
气浓度和室内温度进行监控 ,防止火 灾
和爆 炸 。 来 还会 对环 卫 车辆 、 未 危险 品车 辆进 行 监控 。
能分析 ,提高安全监管等部 门对烟花爆
竹 存 储 、 输和 销 售 的实 时监 控 能力 , 运 提
需要进一步加强 , 资源整合、 信息共享的
力 度 和 技 术 支撑 手段 需 要 进 一 步 强 化 ,
智能分析 、增强应对
对此, 北京市城市安全运行和应急 《
管理 领 域 物联 网应 用 建 设总 体 方 案 》有 明确 规定 。将 在 2 1 年 年底 前全 面 开展 0 1 并完 成 “ 点地 区 综合 管理 ” “ 道 交通 重 、轨
的信 息 互 动 ,为 相 关 部 门 及时 准 确 掌握 本 市 轨道 交通 运 行 情 况提 供 服 务 ,提 高 地 面 交 通 与轨 道 交 通 的 协 调 联 动 水 平 , 降 低 大 客流 冲 击 造成 的影 响 ,增 强 突 发 事件 的应 对 能力 。 此外 ,方 案还 包 括 在极 端 行保 障 、 急抢 险车辆 卫 星定位 应 管理 物联 网应 用示 范工 程 、 城市 安全 运行 和应急 管理 物联 网应用辅 助决 策系统工程
城市运行常态+应急管理

城市运行常态+应急管理
城市运行常态和应急管理是城市管理中至关重要的两个方面。
城市的运行常态包括交通、能源、环境、安全等方面的管理和维护,需要通过有效的规划和协调来保障城市的正常运转。
应急管理则是在突发事件发生时,能够迅速响应并有效地处理事件,保障市民的生命财产安全。
在城市运行常态方面,需要加强交通管理,优化城市道路网,推广公共交通,减少私人车辆使用;加强能源管理,提高能源利用效率,推广可再生能源;加强环境管理,改善空气质量,保护水源地等;加强安全管理,提高城市治安水平,防范各类安全事故。
在应急管理方面,需要建立应急预案和组织机制,完善应急救援队伍和装备,加强应急演练和培训,提高市民的应急意识和能力。
同时,还需要加强与周边城市和相关部门的合作与协调,共同应对突发事件。
综上所述,城市运行常态和应急管理是不可分割的两个方面,需要全面加强管理和维护,提高城市的运转效率和安全水平,保障市民的幸福生活。
- 1 -。
城市运行安全生产工作计划

城市运行安全生产工作计划一、总体目标在全市范围内,加强运行安全生产工作,确保城市运行的各个领域都能够达到安全生产的标准,有效预防和降低各类事故的发生率。
通过全面加强管理和监督,提高全市运行安全生产的整体水平,为城市的稳定发展提供坚实的保障。
二、基础设施安全管理1. 加强基础设施安全监管,对城市道路、桥梁、隧道等交通设施进行定期检查和维护,确保其安全运行。
2. 在城市建筑、地铁、轨道交通等领域,加强对设施的监管和维护,提高运行安全水平。
3. 加强对城市供水、供电、供气等基础设施的安全管理,确保供应的安全和稳定。
4. 加强对市政设施、环卫设施等的保养和维护,提高城市的整体环境卫生水平。
三、交通安全管理1. 加强对城市交通管理的监督和管理,严格执法,严厉打击交通违法行为,维护道路交通秩序,降低交通事故发生率。
2. 加强对城市公交、出租车、网约车等交通服务的管理,提高其安全运行水平,保障市民出行安全。
3. 加强对学校周边和繁华商圈的交通安全管理,保障学生和市民的安全出行。
四、生产安全管理1. 加强对工业企业的生产安全监管,确保企业生产经营活动符合法律法规,预防和减少生产事故的发生。
2. 加强对建筑施工、装修、拆迁等活动的监管,提高施工安全水平,保障从业人员和周边居民的安全。
3. 加强对市场经营活动的监督和管理,提高市场经营主体的安全意识,预防市场安全事故的发生。
五、应急管理1. 加强城市应急管理体系建设,制定健全应急预案,提高应急管理工作的紧急处置能力和应急响应速度。
2. 加强对重大活动和重要场所的安全管理,制定安全保卫计划,确保活动和场所安全有序运行。
3. 加强对突发事件的处置和风险防范,提高城市综合应急管理能力,提升应急事件的处置能力。
六、宣传教育1. 加强安全生产宣传教育,提高公众的安全意识和自我保护能力,形成全社会共同维护城市运行安全的良好氛围。
2. 加强对特定人群的安全教育,特别是学生、老人和外来务工人员,提高其安全意识和自我保护能力。
城市轨道交通运营安全与应急处理城市轨道交通运营安全技术

8.2 中华人民共和国消防法
2.《消防法》的主要内容
(3)改革消防监督管理制度。
根据转变政府职能的要求和市场经济条件下消防工作的规 律、特点,修订后的《消防法》对消防监督管理制度进行了改 革 • 加强了消防监督检查制度,规定公安机关消防机构对机关 、团体、企业、事业等单位遵守消防法律、法规的情况依法进 行监督检查;明确了公安派出所日常消防监督检查和消防宣传 教育的职责。 • 明确了消防产品监督管理制度,规定国家对消防产品实行 强制性产品认证制度,对新研制的尚未制定国家标准、行业标 准的消防产品,按照规定进行技术鉴定。
四、城市轨道交通线网覆盖整个城市,安全 工作受社会环境影响大
城市轨道交通运送乘客是在复杂的城市轨 道交通线上完成的。因此,社会治安秩序 的好坏,沿线人民群众对城市轨道交通安 全知识的了解,爱路护路情况,或一些乘 客违章携带危险品、易燃、易爆品上车等 等,都将影响城市轨道交通的安全生产。
五、城市轨道交通是现代化交通工具,技术 性强
城市轨道交通是城市现代化的交通工具, 设备先进,结构复杂,因而,技术性很强。 各种车辆、车站设备,调度设备,通讯、 信号设备,养路机械、修车设备等等结构 复杂,要求有相应的安全技术措施和有关 技术知识。因此,各类操作人员都必须经 过培训和严格考试合格后才能任职。只有 这样,才能确保安全生产。
六、城市轨道交通运营是动态加工,时间因 素对安全影响大
8.2 中华人民共和国消防法
2.《消防法》的主要内容
(4)完善社会消防技术服务机制。 规定消防产品质量认证、消防设施检测、消防安全监测
等消防技术服务机构和执业人员,应当依法获得相应的资 质、资格,依照法律、行政法规、国家标准、行业标准和 执业准则,接受委托提供消防安全技术服务,并对服务质 量负责。
城市管理规范下的消防安全与应急管理

城市管理规范下的消防安全与应急管理随着城市化进程的不断加快,城市规模的扩大,城市管理日益凸显其重要性。
城市管理不仅关乎市民的日常生活品质,更关乎大家的生命财产安全。
在城市管理的方方面面中,消防安全与应急管理是一项至关重要的任务。
本文将探讨城市管理规范下的消防安全与应急管理,并提出相应的建议。
一、消防安全管理的重要性消防安全是城市管理的重要组成部分。
在现代城市中,人口密集、建筑高楼林立,消防安全问题日益突出。
城市管理者应高度重视消防安全,加强消防设施管理,提高居民的消防安全意识。
1. 加强消防宣传城市管理部门应定期开展宣传活动,向市民普及消防知识。
通过发放宣传册、组织消防演习等方式,增强市民的消防安全意识,提高火灾防范能力。
2. 建立健全消防设施城市管理规范下的消防安全与应急管理中,建立健全消防设施是非常重要的一环。
市政府应加大投入,确保城市内消防设施的完备与维护,包括火灾报警器、消防栓、灭火器等。
3. 严格执法和监督城市管理者应加强对消防设施的日常巡查和维护,确保设施的正常运行。
同时,对违反消防安全规定的行为进行严格执法和监督,有效减少火灾事故的发生。
二、应急管理在城市中的角色在城市管理规范下,应急管理是确保消防安全的重要组成部分。
应急管理旨在提高应对突发事件的能力和效率,保障市民的生命财产安全。
1. 建立应急指挥中心城市管理部门应建立应急指挥中心,负责对突发事件的紧急应对和协调工作。
中心应具备强大的指挥调度能力和信息传递网络,能够快速响应应急事件,减少损失。
2. 制定应急预案城市管理者应根据本地区的特点和需求,制定相应的应急预案。
预案要包括火灾、地震、恶劣天气等各类突发事件的应对措施和处置步骤,确保能够应对各种突发情况。
3. 加强应急演练城市管理部门应定期组织应急演练,提高应对突发事件的能力和协同配合能力。
演练内容要结合实际情况,模拟各类突发事件,测试应急预案的有效性,并不断进行修订和完善。
三、建议与展望在城市管理规范下的消防安全与应急管理中,需要进一步加强以下方面的工作:1. 增加投入城市管理部门要增加对消防安全与应急管理的投入,提升城市的消防设施以及应急管理的水平。
城市轨道交通运营安全与应急处理信号设备故障安全管理

P
S
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锁制理 度
子
子
子
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系
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Байду номын сангаас
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度
车
调 整
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四、分析典型信号设备故障案例及处理
上海地铁1号线由于信号系统故障导致列车侧面冲撞 事故
停电故障后的小交路运行
五、轨道电路故障处理 最常见的信号机 显示红灯和绿灯,为什么会显示?
三摇:摇道岔转向所需的位置,在听到“咔 嚓”的落槽声后停止 。
四确认:手指尖轨:“尖轨密贴开通X位”并 和另一人共同确认。
五加锁:另一人在确认道岔位置开通正确后, 用钩锁器锁定道岔尖轨。
六汇报:向站控室汇报道岔开通位置正确。
ATS系统故障的应急处理方法
1.行调会要求车站的行车值班员确认车站LOW显示是否 正常,当确认ATS系统发生故障后。
信号故障应急处理
一、城市轨道交通对信号系统的要求
1、安全性要求高 2、通过能力大 3、保证信号显示 4、抗干扰能力强 5、可靠性高 6、自动化程度高 7、限制条件苛刻
二、城轨信号系统的特点
1、具有完善的列车速度监控功能 2、数据传输速率较低 3、联锁关系较简单但技术要求高 4、车辆基地采用独立的联锁设备
1.轨道电路区段颜色的显示
黄色: 常态、空闲、没有被进路征用。 绿色: 空闲、被进路征用。 淡绿色:空闲、被进路征用为保护区段。 红色: 物理占用。 粉红色:逻辑占用。
物联网:四大区域集聚 八大城市争先

物联网:四大区域集聚八大城市争先物联网是战略性新兴产业的重点发展领域。
发展物联网产业不仅是提高信息产业核心竞争力、改造提升传统产业、提升社会信息化水平的重要举措,也成为各地加快发展方式转变、推进自主创新的重要突破口。
未来中国物联网产业将迎来加速发展和优化布局的重要机遇。
2010年,国内物联网产业规模超过1900亿元(不含应用层),产业集群已初步形成环渤海、长三角、珠三角以及中西部地区等四大区域集聚发展的总体产业空间格局。
中国物联网产业重点城市的分布,与信息产业区域分布特征基本吻合。
形成四大区域集聚按产业链层级划分,物联网产业可分为支撑层、感知层、传输层、平台层以及应用层五个层级。
物联网支撑层企业分布。
物联网支持层主要为整个物联网体系提供共性技术支持,以及为物联网技术产业化提供基于共性技术的测试、生产平台。
目前支持层产业在国内物联网产业整体规模中所占比重尚不足3%,规模相对较小。
物联网支撑层相关企业主要集中在京津环渤海、长三角以及珠三角地区。
物联网感知层企业分布。
感知层是物联网体系对现实世界进行感知、识别和信息采集的基础性物理网络,产业领域主要包括传感器、RFID、定位系统等。
目前感知层产业规模在国内物联网产业整体规模中所占比重约在20%左右,相关企业分布较为广泛,但上规模企业仍以东部沿海地区企业居多。
物联网传输层企业分布。
传输层主要依靠传感网与已有通信网络的相互融合来实现,产业领域包括光纤光缆、光器件、各类通信设备等。
传输层产业是物联网产业中规模最大的领域,在整体产业规模中所占比重达到40%。
目前国内物联网传输层相关企业以网络基础设施企业为主。
物联网平台层企业分布。
平台层的主要功能是承载各类应用并推动其成果的转化,产业领域主要包括计算中心和支撑软件等。
平台层产业是目前国内物联网产业的第二大领域,产业规模在整体产业中所占比重接近40%。
国内平台层企业主要分布在东中部地区。
环渤海地区是国内物联网产业重要的研发、设计、设备制造及系统集成基地。
上海市人民政府办公厅关于印发《上海市应急管理“十四五”规划》的通知

上海市人民政府办公厅关于印发《上海市应急管理“十四五”规划》的通知文章属性•【制定机关】上海市人民政府办公厅•【公布日期】2021.07.20•【字号】沪府办发〔2021〕18号•【施行日期】2021.07.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】应急减灾与公共服务正文上海市人民政府办公厅关于印发《上海市应急管理“十四五”规划》的通知沪府办发〔2021〕18号各区人民政府,市政府各委、办、局:经市政府同意,现将《上海市应急管理“十四五”规划》印发给你们,请认真按照执行。
上海市人民政府办公厅2021年7月20日上海市应急管理“十四五”规划应急管理是国家治理体系和治理能力的重要组成部分。
为更好地从源头上防范化解本市重大安全风险,根据《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》,制定本规划。
一、发展基础(一)发展现状“十三五”期间,上海紧紧围绕党和国家有关应急管理的决策部署,牢固树立安全发展和综合防灾减灾救灾理念,把防范化解城市重大安全风险和提升全民防灾减灾意识放在突出位置。
安全生产治理能力、自然灾害综合防治能力和应急抢险救援能力明显提高,各类生产安全事故总量和死亡人数总体保持下降态势,城市安全运行总体平稳、基本受控、趋势向好,为高质量发展奠定了新的基础。
1.应急管理体制机制得到优化。
通过深化改革,全方位推动应急管理体制不断健全完善,初步构建起“党委领导、政府负责、社会参与、协调联动”的应急管理工作格局。
建立健全灾害风险监测、综合会商研判、预报预警等防灾减灾工作机制,推进应急预案体系建设,搭建城市运行“一网统管”平台,提升应急指挥能力,构建长三角区域一体化应急管理合作机制。
2.灾害事故防范能效得到提升。
推进风险防控和隐患排查治理双重预防机制建设,加强对危险化学品、道路交通、消防安全等重点领域的风险管控、隐患排查,坚持实施政府挂牌督办隐患治理,坚持推进企业安全标准化建设,坚持推进高危行业安全生产责任保险。
城市综合管廊工程技术规范之火灾防护与应急管理措施

城市综合管廊工程技术规范之火灾防护与应急管理措施1. 火灾防护措施随着城市综合管廊工程的广泛开展,火灾防护措施的重要性日益凸显。
为了确保城市综合管廊工程的安全运行和人员的生命安全,以下是一些火灾防护措施的建议。
1.1 精细化设计在城市综合管廊工程的设计阶段,应注重火灾防护,采用精细化设计原则。
这意味着要对管廊工程的火灾风险进行全面的评估和分析,并合理布置防火设施,如火灾报警系统、消防水源和消防器材等。
1.2 阻火材料选择在建设城市综合管廊工程时,应选择具有良好阻火性能和抗火性能的材料。
这些材料应能有效抵抗火灾的蔓延,并具有耐高温、抗冲击等特性,以提供更可靠的火灾防护。
1.3 消防设备布置针对城市综合管廊工程的特点和火灾风险,消防设备的布置具有重要意义。
例如,在每个重要节点和连接区域应设置合适的消防栓和灭火器,方便应急灭火。
2. 应急管理措施针对城市综合管廊工程中可能发生的火灾情况,制定科学合理的应急管理措施是至关重要的。
2.1 应急预案制定详细的应急预案是有效应对火灾的重要步骤。
应急预案应包括火灾报警的处理流程、应急疏散方案、灭火措施以及人员和财产的保护等内容。
预案需经过充分讨论和实践验证,确保在火灾发生时能迅速采取行动。
2.2 人员培训与演练所有参与城市综合管廊工程的人员,特别是管理人员和消防人员,应接受相关的火灾防护和应急管理培训。
培训内容包括火灾的识别和报警、火灾逃生技能、使用灭火器材等。
此外,应定期进行实际演练,以提高应急响应能力。
2.3 安全监控系统为了实时监测城市综合管廊工程的安全状况,建议安装高效可靠的安全监控系统。
该系统应具备火灾报警、视频监控、烟雾探测等功能,并能及时向相关人员发送警报。
3. 综合管理与控制除了火灾防护和应急措施外,城市综合管廊工程还需要综合管理与控制,以确保各项安全措施的有效运行。
3.1 定期检查与维护应定期对城市综合管廊工程的火灾防护设施和应急设备进行检查和维护,保障其完好可用。
城市轨道交通的运营风险与应急管理

城市轨道交通的运营风险与应急管理一、引言城市轨道交通作为现代城市重要的交通方式之一,其运营风险和应急管理显得非常重要。
本文旨在探讨城市轨道交通的运营风险和应急管理,并提出相应的措施和建议。
二、城市轨道交通的运营风险2.1 设备故障与损坏城市轨道交通的设备故障与损坏是其运营风险的重要因素之一。
例如,列车故障、信号故障和电源故障等都可能导致轨道交通运营中断或延误。
2.2 安全事故城市轨道交通的安全事故是运营风险的严重威胁。
列车相撞、脱轨和火灾等安全事故的发生可能导致人员伤亡和财产损失。
2.3 车站排队和拥堵城市轨道交通运营中,车站排队和拥堵是常见问题。
这不仅影响了乘客的出行体验,还可能导致安全隐患和交通混乱。
2.4 自然灾害自然灾害如地震、洪水和台风等,也是城市轨道交通运营的重要风险因素。
这些灾害可能导致线路受损、列车运行受阻,甚至造成设备损坏和人员伤亡。
三、城市轨道交通的应急管理3.1 风险评估与预警机制建立城市轨道交通的风险评估与预警机制,可以及时识别潜在风险和危机。
通过科学的数据分析和监测手段,预测和评估运营风险,及早采取相应应对措施。
3.2 安全培训和演练加强城市轨道交通从业人员的安全培训和演练,提升应急处置的能力和水平。
确保员工熟悉应急预案和操作规程,能够迅速、有效地处置突发事件。
3.3 设备维护和更新加强城市轨道交通设备的维护和更新,提高设备的可靠性和安全性。
定期进行设备检修和更新,及时更换老化设备,以减少设备故障和损坏的风险。
3.4 应急演练与演习定期组织城市轨道交通的应急演练与演习,检验应急预案的可行性和有效性。
通过模拟实际紧急情况,发现并改进应急管理中的不足之处。
四、结论城市轨道交通的运营风险和应急管理是保障运营安全和乘客出行体验的重要因素。
通过风险评估与预警机制、安全培训和演练、设备维护和更新以及应急演练与演习等措施,可以有效应对和降低运营风险,提升应急管理水平。
这将为城市轨道交通的可持续发展提供坚实的保障。
城市安全管理与应急管理

城市安全管理与应急管理
城市安全管理与应急管理是城市管理的重要组成部分,旨在保障城市居民的人身和财产安全以及城市的正常运行。
城市安全管理主要包括预防、监测、应对和处置各类安全风险和突发事件,而应急管理则是在突发事件发生后,采取及时、有效的措施,最大程度地减少人员伤亡和财产损失。
城市安全管理的主要任务包括建立健全城市安全管理体系,制定相关法律法规和标准,加强安全监测和预警,提高安全防范能力,加强安全宣传教育,开展安全演练和应急处置能力的训练,加强对重点区域和重点行业的安全监管等。
同时,要加强与社会各界的合作,形成社会共治的局面,共同维护城市的安全稳定。
应急管理包括灾害应急管理和突发事件应急管理两个方面。
灾害应急管理主要是针对自然灾害如地震、洪水、台风等的预防、减灾和救援工作,包括建立健全灾害监测预警体系,提高群众防灾减灾意识,组织应急救援力量等。
突发事件应急管理主要是指突发事件的应对和处置工作,包括事故、恐怖袭击、公共卫生事件等。
应急管理需要建立健全应急预案和应急指挥系统,提高应急救援能力,组织应急演练和培训等。
城市安全管理与应急管理是一项复杂而综合性的工作,需要政府、社会组织和公众的共同参与和合作。
只有通过科学、规范、高效的管理和应对措施,才能确保城市的安全和稳定。
城市公共安全与应急管理

城市公共安全与应急管理随着城市化进程的加速,城市公共安全与应急管理变得愈发重要。
面对日益复杂的城市安全风险和突发事件,高效的应急管理措施和系统不仅能够保障市民的生命安全和财产安全,也能提升城市的韧性和可持续发展能力。
本文将从城市公共安全的定义、城市公共安全风险的来源、城市应急管理的重要性以及提升城市公共安全与应急管理能力的措施等方面进行论述。
一、城市公共安全的定义城市公共安全是指城市社会秩序的有序状态,是保障城市正常运行和居民生活安定的基础。
它包括但不限于人身安全、社会治安、食品安全、交通安全、环境安全、网络安全等多个方面。
城市公共安全的维护非常重要,它关系到每个市民的切身利益,也是城市可持续发展的基石。
二、城市公共安全风险的来源城市公共安全风险源于多方面的因素。
首先,城市人口密集、流动性大,不同人群的聚集和冲突可能引发社会治安问题。
其次,城市基础设施的老化和缺乏维护,如桥梁、道路、公用设施等存在安全隐患。
再次,自然灾害如地震、洪水、台风等也给城市公共安全带来威胁。
此外,恐怖主义、网络攻击等非传统安全问题也给城市公共安全带来了新的挑战。
三、城市应急管理的重要性城市应急管理是指在突发事件发生时,采取一系列的预防、应对和恢复措施以减少损失、保障人民生命财产安全的系统工作。
城市应急管理的重要性不可忽视。
首先,它可以提前预防和减少事故和灾害的损失,减轻对社会的影响。
其次,它可以提高反应速度和应对能力,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
最后,它可以促进社会的恢复和重建,使城市能够更快地恢复正常运行。
四、提升城市公共安全与应急管理能力的措施为了提升城市公共安全与应急管理能力,需要采取一系列的措施。
首先,完善城市公共安全法规和制度,确保法律的执行和监督。
其次,加强城市公共安全的宣传教育,提升市民的安全意识和自我保护能力。
此外,加强应急资源的储备和配置,提高应急救援队伍的能力和素质。
同时,建立完善的信息化应急管理系统,提高信息的收集、分析和传递效率。
城市公共安全及应急管理

城市公共安全与应急管理的主要问题容分几个部分:第一、城市公共安全典型案例的启示;第二、城市公共安全与应急管理的框架;第三、建议城市领导者关注的几件实事;第四、城市公共安全科技支撑的举例一、城市公共安全典型案例的启示从国外的一些案例来看一下这个方面的问题。
(一)1995年日本发生了7.3级的阪神大地震大阪、神户等城市遭受了重大损失,死亡人数达到6433人,受伤43782人,造成的总的经济损失达到1000亿美元。
住宅被毁了将近64万处,非住宅有4万多栋,文教设施、道路、桥梁、水道、天然气、供电和通讯都造成了很大的损失。
如何把它恢复呢?日本的国力还是很强大的,即使在这样的情况下,生命线系统的恢复仍然经历了并不短的时间,像阪神高速公路的全面恢复经历了一年零八个月,新干线的开通用了三个月的时间,电力用了两周、天然气用了13周、水用了10周,通讯用了一周。
这场地震以后,留给人们的一些启发:第一,在城市的建设环境和城市规划设计方面不够合理,管理不严,存在着许多漏洞和薄弱环节;第二,紧急对策的反应比较迟缓,因为在地震发生五个小时之后,日本首相官邸发表的灾情预测仅为死亡300人左右,而实际的死亡人数是6400多人,按照一个死亡300人左右的一场地震灾害来实施应对措施,显然对于死亡6000多人的地震来讲应对是比较迟缓,而且应对的力度远远不够;第三,防震减灾工作的管理体制不健全,包括了地震分析预报不足,观测监视网络不健全,震害预测能力比较薄弱等等。
阪神大地震之后,由于日本各界的强烈反应,日本政府作出了比较快的改进,而且力度是相当大的,无论是在建设覆盖日本全部国土的地震监测网还是建立它的早期预警系统,还有建立它的研究体系等等,都做了非常大的改进。
就现在来看,防地震和地震应对方面,日本是走在国际的前列。
(二)中国今年南方地区出现了四次大围的低温雨雪冰冻过程,持续的低温雨雪冰冻天气造成了多种灾害并发,造成交通运输严重受阻,电煤供应告急,农业林业遭受重创,工业企业大面积停产。
城市综合管廊工程技术规范消防安全与应急管理

城市综合管廊工程技术规范消防安全与应急管理城市综合管廊是现代城市建设中的一项重要举措,为了保障管廊的正常运行以及居民生命财产安全,消防安全与应急管理是其中非常关键的内容。
本文将从消防安全与应急管理的角度,探讨城市综合管廊工程技术规范的要求与措施。
一、综合管廊消防安全技术规范的要求1. 建设与设计阶段在城市综合管廊工程的建设与设计阶段,应当充分考虑消防安全因素,确保管廊的消防安全功能得到满足。
具体要求如下:- 确保消防设施的设置与布局合理,在遇到火灾时能够迅速发现、报警和扑灭火灾。
- 确保防火分区的划定准确,根据不同的管廊功能与风险等级进行合理划分,并采取相应的防火措施。
- 确保消防通道的设置通畅,保证消防车辆能够快速到达火灾现场,并确保人员疏散通道的畅通。
- 确保安全疏散措施的完善,包括设置应急疏散出口、逃生通道等,并标明相关的应急标识。
2. 材料与设备选择选择合适的材料和设备对于综合管廊的消防安全至关重要。
在挑选材料与设备时,需要考虑以下要求:- 确保材料具备良好的防火性能,能够抵御火灾蔓延,减少火灾的危害。
- 选择具备防火、防爆等功能的设备,确保在设备故障或者火灾发生时,能够及时采取措施进行处置和扑灭。
3. 消防设施与系统城市综合管廊应配备完善的消防设施与系统,确保火灾的快速侦测、报警与扑灭。
以下是常见的消防设施与系统:- 火灾自动报警系统:通过烟雾、热感等传感器,及时发现火灾并通知相关人员采取措施。
- 自动喷水灭火系统:通过水雾或者喷水的方式扑灭火灾。
- 排烟系统:在火灾发生时,及时将烟雾排出,减少中毒风险和蔓延速度。
二、城市综合管廊工程的应急管理措施城市综合管廊工程需要建立健全的应急管理措施,以应对突发事件和紧急情况,保障人员和设施的安全。
以下是常见的应急管理措施:1. 火灾应急预案针对不同风险等级和火灾可能发生的区域,制定详细的火灾应急预案,明确各种情况下的人员疏散、火灾扑灭等应对措施,并进行定期演练。
城市轨道交通安全管理模式及应急管理研究

城市轨道交通安全管理模式及应急管理研究摘要:当前我国城市化进程不断加快,城市轨道交通建设规模随之扩大,而实际城市轨道交通运营环境复杂,受多种因素的影响,常出现各种不同程度的安全问题。
如处理不当,不仅会威胁乘客的人身安全,也会导致不必要的经济损失。
因此,必须加强城市轨道交通运营安全管理。
文章首先阐述了城市轨道运输安全管理的重要意义,通过分析当前城市轨道交通安全事故成因及影响因素,提出了相关的优化管理措施,旨在为提高城市轨道交通运营安全管理质量提供一定参考。
关键词:城市轨道交通;安全管理;应急管理1城市轨道交通管理概述轨道交通,顾名思义是指以轨道运行的交通工具,需要特定的环境和区域来确保轨道交通工具的安全稳定运行,从而达到运载乘客和货物的目的。
而在轨道交通运行中,为了提升轨道交通的通行质量和效率,要求交通部门提升轨道交通运行的安全管理,完善和优化应急管理体系,这也是轨道交通通行亟待解决的问题。
而在实际的管理工作中,因为轨道交通设计的内容较多、体系庞大,这也导致轨道交通管理具有复杂性和多样性的特征,给管理工作带来了一定的难度和阻力。
为了更好的提升城市轨道交通管理的科学性和有效性,相关的管理人员应不断学习先进的管理理念,提升自身的管理知识,并结合实际的轨道运行管理将各项工作和任务落到实处,真正解决轨道交通运行中存在的问题和风险,及时排除安全隐患,提升轨道交通应急管理的质量和效率,从而更好地维护人民群众的生命财产安全,促进社会经济的稳定发展。
2安全管理问题2.1当前城市轨道交通安全事故的成因(1)火灾事故。
城市轨道交通的火灾事故发生频率高,并且危害较为严重,这些火灾事故的具体成因包括电路、设备、易燃物及人为纵火等。
(2)列车相撞事故。
如果城市轨道交通发生列车相撞事故,容易导致严重的人员伤亡情况,并导致线路停运。
常见的事故成因包括故障、人为因素及其他因素,其中故障因素大多指设备故障,具体包括机械设备、电路信号等。
城市公共安全与应急管理

城市公共安全与应急管理摘要:随着城市公共安全理论研究与应用的不断深入,对于安全规划与应急管理的孤立研究已渐露弊端.探讨了研究城市公共安全规划与应急管理的融合模式,剖析了城市公共安全规划的空间范围与应变管理空间需求之间的关系,提出了以整合观和可持续发展观构建城市公共安全规划,以空间观构建城市应急管理机制的设想.在此基础上,根据有效服务范围和资源量,提出了城市各类防救灾设施的规划标准与建构模式,以建立城市救灾单元区域.关键词:城市公共安全;应急管理;灾害;应急平台城市是人类文明与创新的核心载体,安全是现代化城市的第一要素,城市安全是城市可持续战略的重要组成部分。
纵观中外城市发展历史,安全保障一直是城市建设的首位要求。
我国的科学发展观强调一切以人为本,可持续发展,这是城市安全备受重视的更直接原因。
当前世界的城市化平均水平已经超过50%世界已经进入城市社会时代。
我国也已进入加快城市化进程的阶段,城市化水平已经达到45%,城市集中了我国社会经济发展的最重要的成果。
城市公共安全保障已经受到社会各层面的普遍关注。
1.城市公共安全典型案例的启示迅速发展的城市化进程带来了更多安全问题,从某种意义上说,现代城市,尤其是特大型城市常常面临灾难与危机侵袭的可能。
城市复杂系统的藕合作用、连锁效应和放大效应往往使灾害后果更趋严重。
1995年日本的阪神大地震,使大阪、神户等城市遭受重大损失、死亡6433人、受伤43782人,造成的经济损失约1000亿美元。
总损失达国民生产总值的1%—1.5%。
地震导致道路、地铁、上下水、电力、天然气、通信等设施被彻底破坏,上水道经10周后才恢复使用,新干线重新开通历时3个月,而阪神高速公路的全面恢复经过了1年8个月。
可见,灾害对城市的冲击不仅仅表现在灾害来临所带来的破坏,还由于城市对各种功能系统的依赖导致灾害后果的长期持续。
阪神大地震使人们反思城市建设环境和城市规划设计的不合理,管理漏洞和薄弱环节的存在。
城市公共安全管理与应急处理

城市公共安全管理与应急处理随着城市化的加速和人口的不断增长,城市公共安全已经成为当今城市面临的一个日益严重的问题。
城市公共安全不仅关系到每个市民的安全生活,对于城市的稳定运行和经济发展也至关重要。
如何加强城市公共安全管理,有效应对突发公共安全事件,成为城市管理者和广大市民关注的热点问题。
一、城市公共安全管理城市公共安全管理是一项综合性的工作,需要多个部门和社会力量共同参与。
城市公共安全管理工作的主要内容包括两个方面:一是主动预防,通过加强安全宣传教育和日常巡查等方式,消除安全隐患;二是事故处理,及时有效地处理各种突发事件。
城市公共安全管理的重要基础是完善各种安全制度和管理体系,建立健全的协调机制和信息联动系统。
同时,在公共安全管理过程中,重点需要关注的领域包括:建筑和交通安全、环境和饮水安全、火灾和爆炸事故、食品安全和公共卫生等。
其中,建筑和交通安全是城市公共安全中的一个重要领域。
在建筑方面,要加强对建筑工地的监管和事前预防措施,确保建筑物在设计、施工和使用过程中达到安全要求。
在交通方面,则需要加强对路面的维护和规划,提升交通安全意识和管理水平,减少交通事故的发生。
二、突发公共安全事件的应急处理除了提升城市公共安全管理水平外,有效应对突发公共安全事件也是城市管理者和市民需要关注的问题。
突发公共安全事件包括自然灾害、恐怖袭击、交通事故、化学泄漏等多种类型,无论是哪种类型都可能会引发严重的后果。
在应对突发公共安全事件中,关键是要建立良好的应急机制和配备专业的应急人员。
应急机制需要明确指责,统一协调,做好应急物资储备和信息收集,制定完善的应急预案和演练方案。
配备专业的应急人员则可以通过各种培训和实践活动提升应急处理能力,快速、有效地应对突发事件。
在突发公共安全事件处理过程中,应按照“快速处置、最大限度地减少损失、一切以人民群众的生命和财产安全为重”的原则,采取科学的处置措施。
特别是在恐怖袭击等极端情况下,除了政府机构和应急救援力量外,还需要广大市民组成和谐稳定的社会力量,共同面对不同情形下的公共安全问题。
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北京市城市安全运行和应急管理领域物联网应用建设总体方案北京市委、市政府高度重视物联网产业发展和应用建设,提出要发展物联网产业,带动中关村科技产业发展,并优先应用于城市安全运行和应急管理。
物联网作为继计算机、互联网之后,世界信息化发展的第三次浪潮,已成为国家科技发展战略的重要组成部分,是未来战略性新兴产业的主导力量之一。
市委、市政府高度重视物联网产业发展和应用建设,提出要发展物联网产业,带动中关村科技产业发展,并优先应用于城市安全运行和应急管理。
为推进本市物联网应用建设,进一步提升政府管理和服务水平,特制定本方案。
一、本市城市安全运行和应急管理及物联网应用现状(一)本市物联网应用发展的基础和现状。
物联网是指通过信息传感设备(包括射频识别、红外感应、卫星定位、激光扫描和视频监控等),按照约定的协议,把物品与互联网连接起来,进行信息交换和通讯,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
它是在互联网基础上的延伸和扩展,具有技术融合度高、产业链条长、应用领域广等特点,具体包括信息的采集、传输、分析和应用四个环节(以下简称“感、传、知、用”)。
目前,本市物联网发展技术资源优势明显,源头创新基础较好,产业链条初步形成,产业发展具备良好的基础。
在智能交通、公共安防、地震监测、环境保护、气象服务等领域开展了物联网应用的探索,取得良好效果。
但从总体看,本市仍处于物联网发展的初级阶段,存在标准不统一、缺乏资源共享、自主创新产品少、信息安全保障措施不完备等问题,关键技术有待突破,产业规模尚待提高。
(二)城市安全运行和应急管理领域物联网应用面临的挑战。
从2005年4月市应急委成立以来,全市应急管理工作坚持以“一案三制”为核心,以“首都平安”为目标,建立健全“五大体系”,取得了显著成效。
其中,技术系统在支撑应急管理各项业务方面发挥了重要作用,逐步搭建起以市应急指挥平台为龙头,16个区县、14个专项应急指挥部指挥平台为支撑,应急移动指挥平台为辅助的应急指挥技术支撑体系,为有效应对各类突发事件及大型活动保障提供有力的技术支撑,确保了城市运行安全、平稳、有序。
随着首都经济社会的快速发展,城市公共安全风险和隐患逐步增多,而本市应急指挥技术支撑系统还存在一些薄弱环节,主要包括:城市运行监测信息获取、公共安全风险和隐患监测、突发事件预测预警的技术手段需要进一步加强,资源整合、信息共享的力度和技术支撑手段需要进一步强化,应急指挥技术支撑系统的智能分析、辅助决策水平需要进一步提高。
因此,要着眼于本市物联网产业发展,着手于在城市安全运行和应急管理领域的应用,将物联网技术应用到本市应急指挥技术支撑系统,加强系统的实时感知、信息共享和智能分析,有效提高城市安全运行动态监控、智能研判以及突发事件现场感知和快速反应能力,有力推动物联网产业发展和物联网技术更广泛应用。
二、总体设想(一)指导思想。
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,围绕“人文北京、科技北京、绿色北京”战略和建设中国特色世界城市的目标,紧扣城市安全运行和应急管理应用需求,以示范工程建设为突破口,创新管理模式,加大信息资源统筹和整合力度,以点带面、稳步推进,逐步将物联网技术应用到城市安全运行和应急管理的各方面,不断提高城市安全运行和应急管理能力,推动物联网基础设施建设,带动物联网产业发展。
(二)工作原则。
1.统一领导,统筹规划。
市应急管理物联网应用建设领导小组(以下简称领导小组)统一领导全市城市安全运行和应急管理领域物联网应用建设工作。
统筹规划、合理布局,强化顶层设计,重视标准制定与应用,加强信息安全管理,提高智能化水平,积极推进物联网应用建设工作。
2.突出重点,分步实施。
结合城市安全运行和应急管理工作需要,选择基础较好、需求迫切、技术成熟的领域开展物联网试点示范工作。
在示范工程建设取得成效的基础上,逐步将物联网技术推广到城市安全运行和应急管理领域的其他方面。
3.资源共享,管理创新。
充分利用现有资源,加强各级、各类资源的整合,强化市政务物联数据专网等基础设施的应用,完善共享管理机制。
创新工作模式,实现跨部门、跨地区的互联互通和资源共享,支撑应急联动。
4.应用引领,带动产业。
充分发挥本市高等院校、科研院所集中、物联网相关企业集聚等优势,利用中关村国家自主创新示范区的优惠政策,以科研支撑应用,以应用带动产业,推进物联网核心技术的攻关,加强自主创新产品的推广应用,促进物联网产学研用一体化发展。
(三)总体目标。
积极推进城市安全运行和应急管理领域物联网应用建设,在“十二五”初期,通过重点领域示范工程建设,初步建立本市应急系统物联网应用体系,提高城市安全运行动态监控、风险管理、突发事件预测预警和科学应对的能力,推动物联网标准体系的建立、关键技术的研发和自主产权的创造,创新应用服务模式,带动物联网产业发展。
到“十二五”末期,物联网技术在城市安全运行和应急管理领域得到广泛应用,城市安全运行水平和应急管理能力得到进一步提高,标准体系和技术规范初步形成,自主创新和关键技术取得突破,物联网产业实现规模化发展。
(四)总体框架与技术架构。
1.总体框架。
根据本市应急管理体系和应急指挥技术支撑系统现状,结合数据实时获取、预测预警、智能研判、信息共享、应急联动和辅助决策等需求,提出本市城市安全运行和应急管理领域物联网应用“1+1+N”的总体框架(见图1),即:一个市应急指挥平台、一个市物联网应用支撑平台、多个由部门和区县建设的物联网应用管理系统和平台,规范全市物联网应用建设,实现城市日常管理与应急管理的有机结合。
其中,市应急指挥平台作为全市城市安全运行和应急管理的综合指挥平台,接入全市城市安全运行和应急管理物联网信息,进行汇总和综合展示,为市领导全面掌控全市城市安全运行和应急管理情况提供服务,为开展科学决策提供辅助支撑;市物联网应用支撑平台是市应急指挥平台获取各单位物联网信息的总渠道,也是城市安全运行和应急管理部门开展信息共享交换的总枢纽,实现各类物联网信息的规范接入、有效整合,支撑跨部门、跨区域的资源共享;各部门、各区县建设物联网应用管理系统和平台,应用物联网技术,通过各类感知设备,实时获取物联网管理对象的感知信息,进行实时化、精细化、智能化管理。
2.技术架构。
结合物联网“感、传、知、用”的应用特征,提出城市安全运行和应急管理物联网应用技术架构(见图2),即:以标准规范与运行管理、信息安全与容灾备份为保障,分为感知、网络和应用三个层面,确保各单位相关数据互联互通和资源共享,实现本市应急系统物联网应用“一盘棋”。
其中,感知层主要利用射频识别、红外感应等感知设备,实时获取物联网管理对象感知信息;网络层主要通过各类相关网络,特别是政务物联数据专网和无线宽带专网的建设和应用,对感知信息进行安全可靠传输;应用层主要是运用云计算、云存储等技术,对获取的物联网信息进行共享整合、智能分析和处理控制,通过有效的运行管理模式,支撑本市相关单位业务工作,服务市领导科学决策。
三、示范工程按照总体目标要求,从“城市安全运行和应急管理工作迫切需要、领导和公众广泛关注、基础好、见效快”的角度出发,确定建设10项示范工程。
通过示范工程建设,完善市应急指挥平台,初步建成市物联网应用支撑平台,针对重点领域开展物联网技术应用,进一步提高监测管理水平和应急处置能力,为深化物联网技术应用、创新管理模式奠定基础。
(一)市城市安全运行和应急管理物联网应用辅助决策系统工程。
依托市应急指挥平台,接入由市物联网应用支撑平台集中获取的城市安全运行和应急管理物联网相关信息,并进行整合处理、分析加工和综合展现,为市领导掌控全市城市安全运行和应急管理情况,提供精细化动态信息服务和辅助决策支撑。
此项工程由市应急办牵头,各相关单位配合,主要包括两项工作:1.结合物联网应用特点和要求,对市应急指挥平台进行必要的软硬件升级改造。
2.整合各示范工程获取的相关业务信息,开发城市运行监控、风险隐患监测防控、综合预测预警与研判、智能辅助决策、应急保障等综合应用系统,为市领导提供服务,为应急管理部门提供应用支撑。
(二)市物联网应用支撑平台工程。
实现各部门物联网应用信息的接入、汇聚和整合,为相关应用提供数据交换和信息共享服务,为市应急指挥平台提供综合信息服务,并为今后全市开展其他领域政务物联网应用奠定基础。
此项工程由市经济信息化委牵头,各示范工程相关单位配合,依托本市电子政务网络,在市政务信息资源共享交换平台的基础上开展三项工作:1.研究制订相关标准,建设物联网编码管理系统,开展各单位物联网应用示范工程感知设备和管理对象的编码服务。
2.建设物联网信息接入和共享交换系统、重要的物联网管理对象和感知设备基础数据库,为各示范工程开展物联网信息资源共享和业务联动提供支撑。
3.建设物联网信息加工整合和展示服务系统,为市应急指挥平台提供物联网信息的汇集整合服务。
(三)春节期间烟花爆竹综合管理物联网应用示范工程。
重点针对春节期间烟花爆竹综合管理所涉及的烟花爆竹流向实时跟踪管理、燃放期间综合保障和燃放后环境整治开展示范应用。
应用物联网技术实时获取有关感知信息并进行智能分析,提高安全监管等部门对烟花爆竹存储、运输和销售的实时监控能力,提高公安消防、城管执法、医疗卫生和环境整治等综合保障力量的部署与调度水平,为市领导开展春节期间烟花爆竹管理科学决策提供支撑。
此项工程由领导小组办公室和市安全监管局牵头,市市政市容委、市卫生局、市环保局、市民防局、市气象局、市公安局消防局配合,主要包括五项工作:1.市安全监管局负责建设烟花爆竹监管系统,接入12家烟花爆竹批发单位仓库应用射频识别、红外探测等感知设备获取的烟花爆竹出入库、仓库安防和周边环境信息,采用租赁方式建设视频图像系统并接入五环内销售点视频图像信息,实时掌握烟花爆竹零售网点存储和销售情况。
2.市环保局负责提供现有噪声、空气质量等传感器获取的噪声和空气质量实时信息;市气象局负责提供现有200余个自动气象站监控的风速、风向、温度、湿度等实时气象信息及相关气象预报和预警信息;市民防局、市公安局消防局提供现有36个高点监控图像信息,并适当增加部分高点图像监控设备,实时监控全市烟花爆竹燃放情况。
3.接入市市政市容委900余辆城市管理综合执法保障车、市卫生局400余辆急救车和市公安局消防局200余辆消防车的卫星定位实时信息。
4.接入市卫生局医院爆竹燃放外伤收治、市市政市容委烟花爆竹残屑清运和市公安局消防局火警接报等信息。
5.领导小组办公室负责建设春节期间烟花爆竹综合管理系统,梳理五环内禁放点分布情况信息;通过市物联网应用支撑平台整合上述各类信息,并在市应急指挥平台上进行集成应用开发,实现有效管理。