数控车床实训心得体会
数控车床操作实训总结5篇
数控车床操作实训总结5篇第1篇示例：数控车床是一种以数字控制系统为基础，用于加工金属、塑料等工件的专用设备。
在数控车床操作实训中，学生通过实际操作，掌握了数控车床的基本原理和操作技能，提高了自己的动手能力和实际操作能力。
一、实训内容及步骤在实训过程中，学生需要根据加工工艺要求，设置数控程序，进行数控编程操作。
学生需要熟练掌握基本的G代码和M代码，正确编写程序，确保机床能够按照要求进行加工。
在实际加工操作中，学生需要根据工件的要求，选择合适的刀具和切削参数，进行精确的加工。
学生需要注意安全操作，防止发生意外事故。
二、实训收获通过实训，学生培养了团队协作意识和沟通能力。
在实际操作过程中，学生需要与同学合作，协调工作，确保工件的加工质量。
三、实训体会在数控车床操作实训中，我深刻体会到了实践是检验理论的最好方式。
通过实际操作，我对数控车床的原理和操作技能有了更深入的理解，对数控编程也有了更深层次的认识。
在实训中，我也遇到了许多困难和挑战，但通过努力学习和实践，我逐渐克服了这些问题，取得了进步。
我相信，只有通过实际操作，才能真正掌握数控车床操作技能，提高自己的实际操作能力。
数控车床操作实训对于我们的专业学习和职业发展至关重要。
只有不断实践，不断积累经验，我们才能真正成为优秀的数控车床操作人员。
希望在以后的学习和工作中，能够不断提升自己，不断进步，为行业发展贡献自己的力量。
第2篇示例：数控车床作为现代制造业中重要的设备之一，广泛应用于各种零部件的加工生产中。
为了提高操作人员的技能水平和工作效率，经过一段时间的实训学习后，我对数控车床操作有了更深入的了解和掌握。
以下是我在实训中的总结与体会：一、对数控车床的基本操作技能掌握在实训中，我们首先学习了数控车床的结构和基本操作原理，了解了各种控制系统的功能和操作方式。
通过实际操作，我们掌握了数控车床的开机、关机、换刀、设定工件坐标、调整进给速度等基本操作技能。
在实际加工过程中，我们能够根据工艺要求正确选择刀具、设定切削参数，保证加工质量和效率。
数控车床实训的心得体会范文
数控车床实训的心得体会范文当我们受到启发，对学习和工作生活有了新的看法时，可用写心得体会的方式将其记录下来，如此可以一直更新迭代自己的想法。
那么好的心得体会是什么样的呢？下面是小编为大家收集的数控车床实训的心得体会范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
数控车床实训心得体会1时光如流水，四周时间转眼即逝，为期四周的实习给我的体会是：①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。
同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
⑥在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。
不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。
就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。
四周的车工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
数控实训总结(5篇)
数控实训总结（5篇）数控实训总结1站在长城脚下，我们有说不尽的千言万语，看着茫茫云雾，我们好像想对长城说：我的——中国梦！看着若隐若现的房屋，看着远处信号灯还闪耀着迷离的灯光，你是否想高声呼喊：我有幻想，有秀丽的幻想？这是发自动内心的呼喊，这是发自内心的心声，这是发自内心的激情。
在学校领导的高度重视下，我们数控车工实训取得了良好的成果，使同学学习了数控车编程理论，同时大大提高了实际操作力量，增添同学的平安文明生产的意识和企业意识。
本学期我担当了同学的数控车间实习实训指导教学工作。
开学完成了实习实训教学打算，依据教学打算开展实习实训。
主要担当15届机械班，长达一学期的数控车工实训任务。
针对学校教学支配，拟定教学打算，依据同学实际状况进行实训指导。
至今，同学的车间实训已经圆满结束了。
这短短的一个学期的实训，使我体会到做一位老师的乐趣，体会到了一个作为老师的责任和义务。
对本次实训状况及效果总结如下：一、实训目的：1、为了完成理论与实际操作的结合、提高同学与社会的沟通力量，进一步提高同学的思想觉悟、实践力量，尤其是观看、分析和解决问题的实际工作力量，以便把同学培育成为社会所需要的高素养的技能型人才。
实习实训重在运用教学成果，检验学习效果，激发同学学习爱好，依据同学自身状况，促进同学理论与实践的结合，加快同学理论学问转化为扎实操作技能。
2、培育同学的实际操作力量，而这种实际操作力量的培育单靠课堂教学是远远不够的，必需从课堂走向实作车间，由于同学面临的是社会就业。
让同学通过亲身实践，了解实际的机械加工原理和工艺过程，熟识工厂管理的基本环节，到达加工要求，进行实件加工。
用实践去体会一个从事机械加工工人的基本素养和要求，以培育自己的适应力量、组织力量、协调力量和分析解决实际问题的工作力量。
少年强则国强，少年兴则国兴，作为新时代的中职生，我们应记住自己的历史使命，记住祖国的将来需要我，为实现中国的宏大复兴而努力，树立正确的世界观，人生观，价值观，提高思想道德修养和科学文化修养，做有抱负有道德有文化有纪律的四有公民。
数控车床操作实训总结6篇
数控车床操作实训总结6篇第1篇示例：数控车床操作实训总结一、实训内容数控车床操作实训是针对数控车床的基本操作和编程进行的一项技能培训。
在实训课程中，学生需要学习数控车床的结构和原理，掌握数控系统的基本操作方法，了解数控编程的基本知识，并通过实际操作进行技能训练。
二、实训过程1. 理论学习在实训开始之前，我们先学习了数控车床的结构和原理，包括主轴系统、刀架系统、送料系统、润滑系统和冷却系统等各个部分的结构和功能。
我们还学习了数控系统的基本操作方法，包括数控系统的开关机操作、参数设置、坐标系设定、运动模式选择等内容。
还学习了数控编程的基本知识，包括G代码、M代码的使用方法和编程规范等。
2. 操作演练在掌握了理论知识之后，我们进行了数控车床的操作演练。
通过实际操作数控系统，我们学会了数控车床的基本操作技巧，包括手动操作、自动操作、程序操作等。
并且，我们还进行了数控编程的实际操作，通过编写程序来控制数控车床进行加工加工，提高了我们的实际操作能力。
3. 技能训练在进行了一定的操作演练之后，我们进行了技能训练。
通过实际操作数控车床进行零件加工，不断地进行练习和实践，提高了我们的操作技能和编程能力。
在训练的过程中，我们还不断地遇到各种各样的问题，通过分析和解决问题，不断地提高了我们的技能水平。
三、实训收获通过这次数控车床操作实训，我们取得了丰富的收获。
我们掌握了数控车床的基本原理和结构，了解了数控系统的基本操作方法和数控编程的基本知识，提高了我们的理论水平。
我们通过操作演练和技能训练，掌握了数控车床的基本操作技巧和编程能力，提高了我们的实际操作能力。
通过实训过程中的问题分析与解决，我们锻炼了我们的动手能力和问题解决能力，提高了我们的综合素质。
四、实训感想这次数控车床操作实训让我们受益匪浅。
通过实训，我们不仅学到了专业知识，提高了实际操作能力，还培养了我们的动手能力和解决问题的能力。
更重要的是，实训让我们更加深刻地理解了专业知识的重要性，并且激发了我们对未来学习和工作的热情。
数控车实训心得体会（通用9篇）
数控车实训心得体会数控车实训心得体会（通用9篇）我们心里有一些收获后，往往会写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。
怎样写好心得体会呢？以下是小编为大家整理的数控车实训心得体会，仅供参考，希望能够帮助到大家。
数控车实训心得体会篇1在学校领导的高度重视下，我们数控车工和普车实训取得了良好的成绩，使学生学习了数控车编程和普车理论知识，同时大大提高了实际操作能力，增强学生的安全文明生产的意识和企业意识。
本学期我担任了学校的数控车和普车实习实训指导教学工作。
根据教学计划开展实习实训。
针对学校教学安排，拟定教学计划，根据学生实际情况进行实训指导。
至今，学生的车间实训已经圆满结束了。
这短短的一个学期的实训，使我体会到做一位老师的乐趣，体会到了一个作为老师的责任和义务。
对本次实训情况及效果总结如下：一、实训目的1、为了完成理论与实际操作的结合、提高学生与社会的沟通能力，进一步提高学生的思想觉悟、实践能力，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为社会所需要的高素质的技能型人才。
实习实训重在运用教学成果，检验学习效果，激发学生学习兴趣，根据学生自身情况，促进学生理论与实践的结合，加快学生理论知识转化为扎实操作技能。
2、培养学生的实际操作能力，而这种实际操作能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，必须从课堂走向实作车间，因为学生面临的是社会就业。
让学生通过亲身实践，了解实际的机械加工原理和工艺过程，熟悉工厂管理的基本环节，达到加工要求，进行实件加工。
用实践去体会一个从事机械加工工人的基本素质和要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
二、实训效果1、实训期间我们的实训指导工作是以“安全第一”为思想教育指导，严格要求我们的学生要注意安全问题，要严格遵守车间市场的规章制度。
采取课前讲安全、课中复强调。
实习期间，没有学生出现过受伤或者其他安全事故。
2、通过直接参与加工的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，达到理论联系实际，使理论与实践知识都有所提高，到达了实训基本目的。
数控机床实习心得体会(精选9篇)
数控机床实习心得体会（精选9篇）数控机床实习心得体会篇1大学两年即将结束，学院为了使我们更多了解产品、设备，提高对数控制造技术的认识，加深数控在工业各领域应用的感性认识，开阔视野了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
为以后的工作打下基础，在最后的几个月里开始了我们的实习。
为期一个多月的生产实习，我们来到了__第一机床厂进行了实习。
一、单位介绍第一机床厂始建于1952年，是国家生产金属切削机床的重点企业，是__省数控产业化基地。
企业位于__市南内环街16号，占地面积13.28万平方米。
三面临街，地处城市中心区域，地理位置优越，交通便利。
企业在册职工1293人，其中各类专业技术人员320人。
资产总额2.23亿元，负债总额1.78亿元。
企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台，具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。
企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床，共三大系列、61个品种、182种规格，其中：数控车床16个品种，43个规格，跟踪国内先进水平，市场潜力巨大;卧式车床14个品种，64个规格，性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种，75个规格，呈旺销态势。
特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好，而且拥有知识产权，具有核心竞争优势。
以“太一机”为注册商标的产品畅销全国，并远销世界十多个国家和地区。
企业技术力量雄厚，产品开发周期短、见效快，企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称，在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系，企业注重产品质量，曾于通过ISO9001国际质量体系认证。
二、实习目的毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后，综合运用知识的重要的实践性教学环节，是机电专业必修的实践课程，在实践教学体系中占有重要地位。
数控车床实训心得体会5篇
数控车床实训心得体会5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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数控实习心得体会15篇
数控实习心得体会15篇数控实习心得体会15篇数控实习心得体会1 过近一周来我对数控加工实训的学习，使我对数控铣加工及编程有了更深的认识，在这段时间里让我受益非浅。
在车间老师的细心指导和同学的帮助下，在本次实训过程中我顺利加工了一个工件出来，虽然工件的尺寸精度不太理想，但我还会继续努力的。
在这次实训的同时，刚好我隔壁机床是数控班的同学也在实训，通过交流，得知他们实训的加工程序全是用自己手动编程的，而我们用的全部都是通过编程软件自动编程的。
这次数控加工实训，让我深深的理解：数控自动编程比手动编程大大的降低了编程的时间和难度，既进步了效率又减少劳动强度。
此次实训的主要实训目的和要求；〔1〕、对各种零件进展工艺分析^p 及程序编制，并熟悉机床操作面板。
〔2〕、对所操作的数控系统能纯熟掌握，并能在数控机床上进展加工操作及调试。
〔3〕、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。
〔4〕、实训应在老师的指导下由学生独立完成，在实训中提倡独立考虑、深化钻研、苦学巧干的学习态度，要严肃认真地完成实训任务，增强自己的理论动手才能。
〔5〕、本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进展的全面综合训练，其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试，是强化理论加工才能的重要措施。
一、“5S”管理的含义“5S”管理形式是一种科学的管理思想，自____的一种家庭作业方式，后被应用到企业内部管理运作，是企业施行现场管理的有效方法。
其内容包括：整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHIT－SUKE)：1S——整理：就是区分必需和非必需品，现场不放置非必需品。
在实训过程中，我们还存在一定的消极思想，总认为我们不应该把时间花在清理上，所以开场时整理似乎有点像是一种形式，后来，我们渐渐的在整理的工作效果中受益匪浅，自己的工作效率也在不知不觉中得到了进步，发在找东西的时间大大减少了。
数控车床实训总结（精选5篇）
数控车床实训总结数控车床实训总结（精选5篇）总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，让我们一起来学习写总结吧。
你想知道总结怎么写吗？下面是小编精心整理的数控车床实训总结（精选5篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
数控车床实训总结篇1实训，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。
只学不实践，所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。
因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。
要学会从实践中学习，从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
为期一个星期的实习结束了，短短的一个星期让我对数控系统有了更全面的认识，对数控有了更深的了解，经过这次实习，我们熟练的掌握了数控程序的编程和数控加工的操作，收获颇多。
在这实训中我得到了一下几点体会：1.通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。
熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。
2.在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。
4.这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。
同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
数控车实习总结5篇
数控车实习总结5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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数控车床实训的心得体会范文
数控车床实训的心得体会范文数控车床实训的心得体会范文当我们受到启发，对学习和工作生活有了新的看法时，可用写心得体会的方式将其记录下来，如此可以一直更新迭代自己的想法。
那么好的心得体会是什么样的呢？下面是小编为大家收集的数控车床实训的心得体会范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
数控车床实训心得体会1时光如流水，四周时间转眼即逝，为期四周的实习给我的体会是：①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。
同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
⑥在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。
不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。
就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。
四周的车工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
2023年数控车床实习心得体会7篇
2023年数控车床实习心得体会7篇数控车床实习心得体会11编程方法和新趋势数控车主要加工轴类零件，从这几年的题型来看，主要涉及外圆、槽、梯形螺纹、孔、锥配合、异型螺纹、断面槽等。
对编程的要求越来越高，加工的件数越来越多。
那么如何通过编程方法来提高加工效率和质量呢?首先，统筹安排加工顺序。
竞赛类图纸，不只是要求做出工件，而是通过竞赛，达到训练学生认真、细致、严谨、科学的加工方法和技巧。
而且这两年还出现组合加工：即某些件必须和已经加工好的件组合到一起才好装夹，这也是在加工前必须考虑到的，否则当发现时已经晚了。
其次，留好合适的加工余量。
各类刀具的性能不同，对加工表面的影响也不一样。
想在竞赛中获得好的名次，表面粗糙度必须达到要求。
这个时候就要看平时训练中有没有总结，找到最佳的值。
下面在刀具中还会谈到。
再次，宏程序的运用。
在椭圆、抛物线、正余弦函数、异性螺纹等这些特殊的形状加工中，大部分都需要用到宏程序。
当然，宏程序对数学的要求较高，对职业类学生来说是个难题。
他们大部分都没有好的数学基础，在遇到这类问题是都很头疼。
其实可以让学生套用固定的格式，只要了解其中的几个变量时什么意思，遇到具体问题是相应的替换就可以了。
比如椭圆，一般图中会告诉你长、短半轴。
在设定变量时通常是以Z轴为变量#1，那么X方向#2=bSQRT[1-#1#1/a/a]，其中a代表Z方向，b代表X方向。
下次遇到类似的情况，不管长、短半轴和谁对应，都可以套用这个公式。
最后，软件编程趋势。
现在自动化加工已经越来越普及。
各类软件(CAXA、mastCAM、UG等)都是既能画图又能生成程序自动加工，去年开始已经有很多学校在使用这些软件参加比赛。
这也需要学校加强对老师和学生的培训，为以后尽快适应企业的需求打好基础。
2如何选择合适的切削量竞赛时，必须尽可能在规定时间内完成整套零件的加工。
除科学合理的编程外，必须充分考虑切削量的选取。
切削用量的选择原则是：粗加工时以提高生产率为主，同时兼顾经济性和加工成本的考虑;半精加工和精加工时，应同时兼顾切削效率和加工成本的前提下，保证零件的加工质量。
数控车床实习心得体会（通用18篇）
当我们⼼中积累了不少感想和见解时，就很有必要写⼀篇⼼得体会，这样可以记录我们的思想活动。
那么问题来了，应该如何写⼼得体会呢？下⾯是店铺收集整理的数控车床实习⼼得体会，欢迎阅读与收藏。
数控车床实习⼼得体会篇1 ⼀星期的车⼯实习很快的结束了，回顾⾃⼰⼀周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。
⾸先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，⽼师就⽤了整整⼀天的时间来为我们上理论⽅⾯的知识，虽然感觉第⼀天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之⼀。
⽐如：在装夹⼑具的时候，⼑刃与⼑架底部的垂直距离为143.5mm，这样就减少了与零件中⼼对⼑的次数，在装⼑的时候放⼊垫⽚直接⽤直尺量准143.5mm后基本上与零件中⼼持平，节省了对⼑的时间。
装夹⼯件的时候⼀定要⽤加⼒棒拧紧，以免零件飞出发⽣事故以及⼑具的正确使⽤等等。
练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的⼀项考核，只有熟练的摇动⼤拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免⼑具与零件发⽣碰撞。
因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在⾃动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出⼊。
在了解了车床的⼀些理论知识后，第⼆天，我们就开始正式加⼯零件了。
车削第⼀个零件的时候，感觉还是很紧张，每⼀步都是那么的⼩⼼翼翼，以免出错。
⼤拖板⼀⼩格代表1mm，中拖板和⼩拖板0.02mm。
车削端⾯的时候，在离中⼼2mm左右的时候要停⽌⾃动进给改为⼿动进给，这样就能防⽌⼑头被损坏。
车削外圆时，在离尺⼨2mm的地⽅也要停⽌⾃动进给改为⼿动，防⽌车削过头，零件损坏。
第⼀、⼆个零件车削的是台阶轴，主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使⽤与读数。
在测量零件的时候，⼀定要⽤游标卡尺与千分尺配合使⽤，在离规定尺⼨剩余1mm内就要改⽤千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺⼨。
再有精车的时候，⼀定要先试切削测量⼀下，看尺⼨是否在范围之内，这样加⼯出来的零件准确率就⽐较⾼。
数控车床实习总结5篇
▼数控车床实习总结篇一本学期开学不久，经过学院老师的努力和院领导的批准，我们选择了东风(十堰)发动机厂作为我们的实习基地,怀着既兴奋又激动的心情，我们参加了这次的为期两周的实习。
初次来到东风，我们初步了解这家工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，以及工人的工作情况等。
第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，特别是自动化知识在实际生产中的重要应用，让我们大开眼界，同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。
本次实习以生产实习为主，生产实习是我们学习自动化专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。
通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。
实习前：在去实习之前两天晚上我们来到了11#203课室，听我们的院党委书记和带队老师讲解了这次实习的具体要求以及一些安全主意事项。
从讲话中了解到领导对这次实习非常重视，同时让我们认识到实习是我们工科院校必不可少的教学环节，也是培养应用型人才具有一定实际知识和较强动手能力的重要教学环节。
通过实习使学生了解机械制造基本知识，为学习专业课以及其他后续课奠定坚实的基础。
通过铸工、锻工(包括冲压工)、焊工、热处理工、机械加工和钳工等工种的生产实践参观，使学生了解基本操作技能，为以后工作准备条件。
同时也能加强劳动和纪律方面的锻炼，培养学生要有踏实的工作作风，理论联系实际的求实的精神，同时通过实习还要求培养同学们任何融入到集体中去，体会什么是团队精神，通过集体的活动来活跃集体的气氛，激发同学们的学习积极性。
陈老师给我们简要介绍完实习内容后，还点出一些我们常犯的毛病，如：有的同学不够积极，不主动请教师傅，遇到不懂的问题不敢向带对人员询问。
数控实训心得体会(通用5篇)
数控实训心得体会（通用5篇）数控实训心得体会1时光如流水，两周的时间转眼即逝，这次实训给我的体会是：1、通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。
熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。
2、在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。
4、了解并学会操作线切割机床，注意在线切割中的细节问题。
5、这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。
同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！6、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
在实习过程中，老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用，在老师的指导下，我们很快就上手了，踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我们也积极认真地对待，认真完成每一次老师布置下来的任务。
在完成任务之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要有图案零件，效果还不错。
课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。
数控实训心得体会2通过机械实习，我了解许多课本上很难理解的许多知识。
机械的传动构造，一些机器部件的构造原理等等，了解了许多常用工具。
通过电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下方面.掌握了几种基本的电工工具的使用了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法;掌握了西门子plc一些简单编程.本次实习，培养了我动手实践能力和细心严谨的作风。
数控车床实训总结3篇
数控车床实训总结数控车床实训总结3篇数控车床实训总结1盼望已久的实训已经过半，在过去两周的数控车床实训中，虽然时间很短，但是我的收获颇丰。
第一周的第一天，老师首先向我们详细讲解并演示了数控车床的操作方法以及操作注意事项，在老师的解说中，我们熟识了车削时常用的工件装夹办法、常用量具的种类和办法，知道了车外圆、车端面、车螺纹以及车槽、车断、车成形面的车削办法和丈量办法，了解到车床运转时，不可用手去摸工件外观，更不可用手去刹住转动的卡盘，严禁用棉纱擦抹转动的工件，不能把用具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上，不能用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，开机前必须检查工件是否安装牢固，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，切削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，操作时，务必聚合精神，注意头、手、肉体和衣服不克靠近正在旋转的机件，我们还了解到操作过程中只能一人操作，不可俩人一起操作、女生如果是长头发的一定要把头发扎起来、在每次操作结束后要把铣床切清扫干净才能离开等等，之后老师还教我们熟悉了操作面板，让我们掌握开机与关机的先后顺序、回零的操作以及什么情况下必须回零操作、编制程序以及如何输入程序，并教我们掌握了刀具半径补偿的设置以及图形模拟显示、了解了刀具的选择原则以及切削用量的选择，尤其是如何对刀。
对刀在我们操作过程中非常重要，对刀的准确与否直接影响到加工出来的工件的好坏，所以在这一周当中老师给我们的任务主要是学会对刀，我们也在这一周中经过反反复复练习，基本熟练的掌握了对刀，这为我们接下来的实际操作打下了良好的基础。
除了数控车床操作，老师还教我们磨刀，要怎样才能磨好一把刀也是要讲技术的，刚开始，因为以前没练习磨刀，所以磨刀时都不知道要注意什么，也不知道从哪里磨起，但在老师的细心指导下，我们知道，磨刀时，头不能太靠近砂轮，要戴上防护眼镜，以防止切屑飞入眼睛，刀的重要性跟程序一样，一把刀的好坏直接关系到了工件的好坏，磨一把好刀能把工件加工的更光滑，可见磨刀对使用车床的重要性。
数控车床实训总结7篇
数控车床实训总结7篇第1篇示例：数控车床是一种先进的加工设备，在实训中学习并掌握数控车床的操作技能对于机械制造专业的学生来说是非常重要的。
经过一段时间的实训，我对数控车床有了更深入的了解，并取得了一些进步和体会。
在数控车床的实训过程中，我学会了如何正确地设置加工工艺参数、编写程序、安装工件和夹具等操作。
我发现，数控车床的加工精度非常高，能够满足各种复杂零件的加工要求。
在实训中，我不断调整和优化参数，通过不断试验和调整，最终得到了满意的加工效果。
我还学会了如何使用自动化工具对加工过程进行监控和管理，大大提高了加工效率和质量。
通过参与数控车床的实训，我还深刻体会到了团队合作的重要性。
在实训中，我和同学们共同分工合作，互相协助完成加工任务。
在团队合作中，我们时刻保持沟通和协调，共同克服难题，取得了良好的成果。
团队合作不仅提高了工作效率，也增强了我们之间的友谊和信任。
在实训中，我还发现了自己的不足之处，比如对数控车床的操作流程理解不够深入、编写程序的能力有待提高等。
在接下来的学习中，我会更加努力地学习和实践，不断提升自己的专业技能和综合素质。
数控车床实训给我带来了很多收获和体会。
通过实践操作，我提高了自己的动手能力和解决问题的能力，也增强了自己的团队意识和合作精神。
我相信，在未来的学习和工作中，这些经验和收获会让我有更好的表现和发展。
希望在未来的学习和工作中，能够不断学习和进步，成为一名优秀的机械制造工程师。
【文章结束】第2篇示例：数控车床实训总结数控车床是一种精密加工设备，具有高效、精密、灵活的加工特点，是现代制造业中不可或缺的设备之一。
在数控车床实训中，我深刻体会到了其在实际生产中的重要性和广泛应用。
在本次实训中，我系统地学习了数控车床的基本操作方法和编程技巧，提高了自己的技能水平和实际操作能力。
现将本次实训的经验体会总结如下：一、熟悉数控车床的基本结构和工作原理在实训中，我认真学习了数控车床的基本结构和工作原理。
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当今世界各国的制造业广泛采用数控技术，以提高制造能力和水平。
大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。
数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术，尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急！
数控车的编程并不难学，主要是记住一些常用指令以及它的格式，其中g代码中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。
g71是外圆粗车固定循环，该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。
当使用g71指令粗车内孔轮廓时，须注意△u为负值。
g73是仿形粗车循环，主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。
一般有内凹或球形轮廓的零件要用g73进行仿形加工。
编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。
我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
这么久的实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。
同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分，对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。
对刀说简单也简单，说难也难，说简单是因为它的原理简单，说难是因为需要心细，不能求快。
一般都是用手摇轮对刀的，而且倍率最好调低点以撞刀。
我们常用的是试切法对刀。
试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。
下面以采用mitsubishi50l数控系统的rfcz12车床为例，来介绍具体操作方法。
工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。
然后保持x坐标不变移动z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。
将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前x坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系x原点的位置。
再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入z0，系统会自动将此时刀具的z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系z原点的位置。
例如，2#刀刀架在x为150.0车出的外圆直径为25.0，那么使用该把刀具切削时的程序原点x值为150.0-25.0=125.0；刀架在z为180.0时切的端面为0，那么使用该把刀具切削时的程序原点z值为180.0-0=180.0。
分别将(125.0，180.0)存入到2#刀具参数刀长中的x与z 中，在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐标系。
事实上，找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置，而是找刀尖点到达(0，0)时刀架的位置。
采用这种方法对刀一般不使用标准刀，在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。
要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容：
1.合理选择切削用量
对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。
这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。
经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。
切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。
伴随着切削速度的提高，刀尖温度会上升，会产生机械的、化学的、热的磨损。
切削速度提高20%，刀具寿命会减少
1/2。
进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。
但进给量大，切削温度上升，后面磨损大。
它比切削速度对刀具的影响小。
切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大，但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会影响刀具的寿命。
行程时间。
2.合理选择刀具
1)粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
2)精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。
3)为减少换刀时间和方便对刀，应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
3.合理选择夹具
1)尽量选用通用夹具装夹工件，避免采用专用夹具；
2)零件定位基准重合，以减少定位误差。
4.确定加工路线
加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。
1)应能保证加工精度和表面粗糙要求；
2)应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。
5.加工路线与加工余量的联系
目前，在数控车床还未达到普及使用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。
如必须用数控车床加工时，则需注意程序的灵活安排。
6.夹具安装要点
目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，如图1。
液压卡盘夹紧要点如下：首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。
在老师的教导下，我们学会了怎样操纵数控车床，操纵数控车时应该注意的问题，还学会了编程，知道g指令、m指令、t指令、s指令的含义和应用，学会了怎样对刀。
在实习的过程中，使我深刻体会到在这个行业中，需要细心和耐心，如果粗心，加工工件的时候就会产生撞车，轻则崩刀；重则车刀折断，工件变弯，使自己生产的工件成为废品。
所以实习是对我们的耐心和细心的考验，也是增加我们经验的最重要的时刻。
其实实训时老师讲得最多的还是安全操作，在最后考核时，安全操作也是主要的考核点。
安全操作包括很多方面，比如进入实训室就要穿实训服，女生还要戴帽子。
在机床加工的过程中必须关闭车门，操作时要一个人在旁边看，一个人操作。
还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里，这样都是非常危的。
总之想要加工一个合格的零件，每个过程都要用心去做也要大胆去做，什么方法都要尝试尝试，这样才能发现问题，解决问题！要认真细心，多做练习，正所谓熟能生巧。
很多东西都要亲自去动手试验一下。
有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。
它带给我们的不仅仅是经验，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。
在以后的学习生涯中我更应该真人学习，将来成为一个出色的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。
作为初学者我们肯定会经历一个不断遭受挫折的过程，对于我们来说这是一种财富，只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。
我们操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。
通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。
而非数控的车床就没有这么轻松了。
据有关调查显示，我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。
所以说学好数控技术，发展前途非常光明。
这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解，这是我这次实训最大的收获！。