钢结构工程质量事故分析与处理

2.冒险拆除临时支架，致使已安装网架在该区域刚度极度削弱变形增大，继续作业导致 网架失稳倒塌。施工过程中冒险拆除北侧临时支架，导致临时支架支撑区域内超载杆件与 大位移节点增多，网架变形过大，且大变形处于非对称状态。继续拼装引起网架结构进一 步扭曲、二阶效应加剧、区域内失稳构件增多、已失稳杆件弯曲变形加大，使其两端连接 螺栓超出设计状态，受拉、剪、弯共同作用，连续发生断裂破坏，导致已拼装网架结构从 北侧临时支撑区域开始垮塌，并导致整体结构失去平衡，继而在Y形支撑两翼、北侧支座附 近出现大量超载杆件，造成这些区域结构软化并分离塌落，连带南侧施工支架倾倒，接着Y 形支撑倾倒，并在支座处被彻底拨脱，网架剩余部分无力承担自身重量，继而发生连续倒 塌，直至全部塌落地面
在钢结构的应用取得巨大成就的同时， 各类钢结构事故频繁发生，造成了巨的经济 损失和人员伤亡。
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长治钢结构坍塌事故
2018年3月2日15时50分左右，长 治市黎城县国新能源煤炭运销有限公 司在环保棚式钢结构网架施工过程中 发生倒塌较大事故，造成3人死亡，3 人受伤。
黎城县国新能源煤炭运销有限公 司环保棚式钢结构网架建设项目，由 山东友联工程有限公司承包，于2017 年11月19日开始网壳安装施工，2018 年1月31日拆除北跨临时支架，2018年 2月1日放假停工，2月26日复工。3月2 日上午，施工人员开始安装网壳第七 个网格，15点50分左右，网壳整体向 西坍塌，8名安装施工人员随网架坠落， 1人经抢救无效于当日死亡，另外2人 分别于3月3日、3月8日抢救无效死亡， 另有3人受伤。
（三）事故性质
经调查认定，莆田市中富水泥制品有限公司“5·4”在建办公楼坍塌较大事故是一起生产安全责 任事故。
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事故责任认定和事故责任者 处理建议
（一）建议司法机关追究刑事责任 的人员
1. 沈英贵，南门企业集团员工， 中富公司在建办公楼建设现场施工 负责人。
2. 黄寿椿，中共党员，中富公司 法定代表人、南门企业集团股东、 城厢区凤凰山街道南门社区居委会 主任，城厢区人大代表。
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（二）间接原因。
1.建设单位黎城国新能源公司忽视 生产安全，安全管理混乱。
2.施工单位山东友联公司违反安全 规定，盲目冒险蛮干。
3.项目设计、监理单位存在违法违 规行为。
4.项目审批把关不严，源头管理失 控。
5.监管部门安全监管缺失、履职不 到位。
（三）事故性质。
经调查认定，黎城国新能源公司 “3·2”储煤场棚化钢网架倒塌事故是一起 较大生产安全责任事故。
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内蒙古鄂尔多斯赛马场坍塌事故
那达慕赛马场的整体建筑面积是4 万平方米，能够容纳观众2万多人， 主体建筑的总投资大概在6亿元左右。 其中看台是由四个部分组成的，这一 次坍塌的是西侧看台钢结构的罩棚， 长度在100米左右，坍塌的时间是12 月15日1时30分，事故没有造成人员 伤亡。
鄂尔多斯赛马场鸟瞰效果图
7时59分左右，该在建办公楼二层楼面中间部位出现塌陷，瞬间在建办公楼 整体坍塌，其中在一楼3名作业人员迅速逃离事故现场，因受惊吓直接返回居住 地，其余18名作业人员当中，1名自行脱险并受轻微伤，17名被坍塌办公楼埋 压、受困。
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七宗罪：
1、改革开放已经40年了，居然还有这么胆大妄为的公司相关负责人，居然敢让没有设计 资质、没有设计经验和设计能力的铁件加工个体户设计三层办公楼的主体钢结构；居然敢将 办公楼钢结构施工承包给没有施工资质、没有施工经验和施工能力的铁件加工个体户。
司法、纪检监察机关已介入调查， 对相关五位责任人采取刑拘等强制措施。
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施工阶段
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坍塌现场
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坍塌现场
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莆田市中富水泥制品有限公司“5•4”在建 办公楼坍塌事故
2018年5月4日7点59分左右， 位于莆田市涵江区萩芦镇洪南 村的莆田市中富水泥制品有限 公司发生一起在建办公楼坍塌 较大事故，造成5人死亡，2人 重伤，直接经济损失989.9万元。
事故企业
关联企业
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事故发生经过
4月25日，该办公楼楼层面混凝土浇注完工。在此期间，沈英贵又找到李 光、胡凤丽和李勇等人商量砌筑和脚手架等建设工程。4月27日，李光等人开始 组织砌筑等施工作业。
该办公楼自开工建设至事故发生时，南门企业集团、中富公司均未与各施工 队伍签订承包合同或协议。
2018年5月4日6时30分后，砌筑、外架等21名作业人员陆续进入中富公司在 建办公楼施工地点进行砌筑外墙和搭架等作业，其中：4人在一楼做杂事，3人在 一楼搅拌砂浆，7人在二楼砌砖，4人在三楼砌砖，3人在三楼外架作业。
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911事件整幢楼倒塌的原因：
（1）911事件中飞机撞的部位是大楼 的中部，所以大楼的上部分是必然垮塌 的，大楼上部位垮塌带来的重量，直接 把大楼以下的构造给毁灭性的破坏。
（2）该大楼建造时采用的是全钢结 构，飞机在大楼里爆炸产生的热能飞快 地使钢结构的抗火能力降低并熔化钢结 构本身，大楼没有了支撑体就会垮塌。
4、墙体砌筑人员发现钢结构严重变形异常情况，汇报相关人员。项目负责人、钢结构施 工负责人居然严重忽视重大可疑的事故征兆，不撤离不处理。
5、自开工建设至事故发生时，建设单位居然均未与各施工队伍签订承包合同或协议。 6、项目建设两个多月，14米高、3000平方米的三层办公楼主体结构已经封顶，居然没有 任何单位巡查、监管。除取得了《国有土地使用权证》之外，其他所有规划、设计、审查、 施工手续都没有。 7、项目五方责任主体中的四方，施工单位、监理单位、勘察单位、设计单位，居然都没 有。只有建设单位和路边找的临时施工队，这些临时施工队都是个人行为，甚至连个人之间 的合同或协议都没有。
9时02分54秒，美国联合航空175次航班（另一 架满载燃油的波音767飞机）以大约每小时590英里 的时速撞入世界贸易中心南楼78至84层处，并引起 巨大爆炸。飞机部分残骸从大楼东侧与北侧穿出。 但还有1个楼梯间完好无损，因此少数在撞击点以 上的人员仍可生还。纽约世界贸易中心的两幢110 层摩天大楼在遭到攻击后相继倒塌，除此之外，世 贸中心附近5幢建筑物也因受震而坍塌损毁。
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事故原因和性质
（一）直接原因
中富公司在建办公楼钢结构部分的H型钢柱承载力严重不足，钢结构制作、安装质量 存在严重缺陷，在砌筑墙体时导致结构失稳整体坍塌。
（二）间接原因
1.企业违法违规组织建设工程施工。 2.建设工程施工管理混乱。 3.严重忽视重大可疑事故征兆。 4.企业安全生产主体责任不落实。 5.“两违”综合治理巡查不到位。 6.涵江区组织开展“两违”综合治理执法检查不力，土地转让不规范。
（二）建议追究党纪政务处分人员（16人）。
郭力军，黎城县经信局安全科科长；申龙章，黎城县经信局总工程师，安全生产工作的分管领 导；范板民，黎城新材料工业园区管委会副主任(主持工作)，园区安全生产主要负责人；张少芳， 黎城县安全生产监督管理局局长；韩小波，黎城县国土局西仵国土所所长；连亚斌，黎城县国土局 稽查大队队长；王速建，黎城县国土资源局党组书记、局长；郭磊，黎城县规划中心主任；申省彬， 黎城县住建局分管城建监察的总工程师；王力，黎城县住建局党总支书记、局长；靳晓宁，黎城县 发改局局长；程宇波，黎城县政府分管住建、规划、环保、园林的副县长；裴晋保，长治市煤炭工 业局技术中心主任；张宏斌，长治市煤炭安全纠察支队支队长；范连星，长治市住房保障和城乡建 设管理局局长。
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坍 塌 现 场 照 片
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事故原因及性质：
（一）直接原因。
施工方案未经计算设置临时支架，施工中拆除北侧临时支架，致使已安装网架在临时 支架拆除区域刚度极度削弱、变形增大，在未恢复已拆除临时支架的前提下，继续违规冒 险组织安装作业，导致网架失稳倒塌。主要有两方面因素：
1.施工方案未经计算设置临时支架且未经专家论证，无安全技术交底，违规施工。施工 单位未按照规定对施工阶段不同工况的网架受力进行模拟计算分析，未确定临时支架的位 置、数量及拆除时间，且该施工方案未按规定进行专家论证。施工前未按规定进行书面安 全技术交底，凭个人经验施工。
3. 郑文龙，个体工商户。 4. 袁安林，社会务工人员。
（二）建议纪委监委给予党纪政纪 处分的责任人员
（1）方文煌，中共党员，南门 企业集团股东、董事长；
（2）陈金武，中共党员，中富公 司经理；
（3）方娟娟，中共党员，城厢区 凤凰山街道南门社区居委会党委书记， 南门企业集团法定代表人。 （三）建议莆田市安监部门给予行政 处罚的企业和个人
钢结构工程质量事故 分析与处理
宣讲人：李 强 制作人：纽晓磊
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纲结构特点
钢结构与混凝土结构相比，具有 强度高，自重轻，塑性和韧性好，抗 震性能优越，工业装配化程度高，综 合经济效益显著，造型美观以及绿色 建筑等众多优点，深受广大建筑师和 结构工程师的青睐。钢结构被广泛应 用于各类建筑之中，既可用于民用建 筑，公共建筑，工业厂房，桥梁结构， 又可用于特种构筑物（如：塔桅，储 藏库，管道支架等）。
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对事故有关责任人员处理建议：
（一）司法机关采取强制措施人员（5人）。
孙竞勇（黎城国新能源公司储煤场棚化钢网架施工项目劳务队负责人）； 史红军（山东友联公司派驻黎城国新能源公司储煤场棚化钢网架施工项目现场实际负责人，项 目安全管理负责人）； 王开友（山东友联公司法定代表人，企业安全生产第一责任人）； 史尚虎（山东友联公司派驻黎城国新能源公司储煤场棚化钢网架施工项目负责人）； 刘海军（黎城国新能源公司法定代表人，企业安全生产第一责任人）。
中富公司，建议按照安全生产有 关法律法规对其实施行政处罚，并列 入安全生产失信联合惩戒“黑名单”。
陈金武，中共党员，中富公司经
理。
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美国911世贸大厦倒塌事件
2001年9月11日，世界贸易中心被以本·拉登为 首的“基地”组织策划的恐怖袭击所摧毁，共2979人 丧生。
8时46分40秒，美国航空公司11次航班（一架 满载燃料的波音767飞机）以大约每小时490英里 （约合790km/h）的速度撞向世界贸易中心北塔， 撞击位置为大楼北面94至98层之间。大楼立即爆炸， 而飞机上的燃料倾倒进大楼，更加剧火势，整幢大 楼结构遭到毁坏。被撞击楼层以下的人员开始疏散。 但3道楼梯都被撞坏，因此被撞击楼层以上的人员 无法逃离。
该在建办公楼建筑面积约 3000m2，三层Ｈ型钢结构。一 层层高6米，主要用于食堂和停 车场；二层层高4米，主要用于 办公；三层层高4米，主要用于 宿舍。至事故发生时，该办公 楼主体结构已封顶，正进行二、 三层填充墙砌体施工等作业。
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事故现场照片
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救 援 现 场
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事故企业及关联企业状况：
（3）世贸大厦的楼体不宽，就像一 个高高的长方体一样，上部受到重击， 整体很容易倒塌。相比下五角大楼楼体 很宽而且不高，所以只是部分倒塌。
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事 故 照 片
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事故分析：
美国纽约世界贸易中心世贸大楼的结构属于“筒中筒”结构，其设计意图是靠中间的电梯井来承 受大楼的整个重量。大楼外面一层“筒”是许多的柱子，里面是用26m见方的混凝土加上大的型钢构 成的电梯系统，而每一层楼而是由很多桁架构成的，而且这些桁架外侧搭在外层“筒”的柱上，内侧 搭在内层“筒”电梯系统上，跨度大约18m，每条桁架大约有83cm，它们起到对外层柱子的支撑作用。 此外，这些桁架上面还铺设了一层钢板，钢板上浇筑了大约15厘米厚的混凝土。外层“筒”的柱子是 由银色的铝合金制成的，每根大约有47厘米宽，每两根间距有55.8cm。
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鄂尔多斯赛马场照片
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事故原因
焊缝质量严重缺陷是造成这次事故 的直接原因之一。在“坍塌”现场，部分 断开的受力焊缝显示出内埋的钢筋和砼 块，质量存在严重的缺陷。
11月中旬用于罩棚钢结构焊接的24 个支撑柱开始卸载，12月5日完成后现 场全面停工进入冬歇期，但由于西侧 （西区）看台钢结构罩棚部分焊缝存在 严重质量缺陷，个别杆件接料不够规范， 遇到近期骤冷的天气，钢结构罩棚出现 较大伸缩而发生塌落。
2、铁件加工小作坊老板，没有设计经验和设计能力，居然敢设计三层办公楼主体钢结构。 报价中标后居然敢将钢结构施工作业，转包给没有施工能力和施工经验的社会人员去施工。 材料供货时，居然敢将承载力严重不足的钢柱，投标报价H500x200截面，继续偷工减料，减 小截面为H400x200。
3、没有施工经验和施工能力的社会人员，居然敢承接三层办公楼的钢结构施工，居然敢 随便再找几个没有施工经验的人员组织施工。