5水泥稳定碎石基层配合比设计说明书
水稳设计配合比
5%水泥稳定碎石配合比设计说明
一、设计依据
1、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》
2、JTG E51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
3、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》
二、设计要求
1、等外公路路面基层；
2、水泥剂量5%；
3、7天无侧限抗压强度指标≥3.0MPa，压实度≥98%。
三、原材料说明
1、水泥：
P.O 42.5普通硅酸盐水泥；
2、碎石：
经筛分确定按：碎石∶石屑=65%∶35%;掺配后级配满足设计要求，压碎值指标为13.7%;
3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤
1、确定水泥剂量的掺配范围
依据设计要求，水泥剂量为5%。
2、确定最大干密度和最佳含水率
将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法
（T0804-1994）确定混合料的最大干密度和最佳含水率，其结果如下表（详细见后附表）
5%水泥稳定碎石混合料击实试验结果
3、测定7天无侧限抗压强度
1）计算各材料的用量
按规定制做150mm×150mm试件9个，预定压实度K为98%，计算制备单个试件的标准质量m0：
m0=ρd V(1+ωopt)K=2.31×2650.7×(1+5.4%)×98%=6324.7 g
考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件质量增加1%，即 m0'=m0×(1+1%)=6324.7×(1+1%)=6387.9g
每个试件的干料总质量：m1=m0'/(1+ωopt)= 6387.9/(1+5.4%)=6060.7 g
5%水泥稳定级配碎石配合比计算书
5%水泥稳定碎石配合比设计说明
一、设计依据
1、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》
2、JTG E51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
3、JTJ F20-2015 《公路路面基层施工技术细则》
二、设计要求
1、二级公路路面基层；
2、水泥剂量5%；
3、7天无侧限抗压强度指标≥3.0MPa，压实度≥98%。
三、原材料说明
1、水泥：XX P.C 32.5复合硅酸盐水泥；
2、碎石：XX料场；经筛分确定按大碎石∶小碎石∶石屑=40%∶25%∶35%;掺配，后级配满足设计要求，压碎值指标为13.7%;
3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤
1、确定水泥剂量的掺配范围
依据设计要求，水泥剂量为5%。
2、确定最大干密度和最佳含水率
将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法（T0804-1994）确定混合料的最大干密度和最佳含水率，其结果如下表（详细见后附表）
3、测定7天无侧限抗压强度
1）计算各材料的用量
按规定制做150mm×150mm试件9个，预定压实度K为98%，计算制备单试件的标准质量m0：
m0=ρd V(1+ωopt)K=2.378×2650.7×(1+4.7%)×98%=6467.6 g 考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件质量增加1%，即 m0'=m0×(1+1%)=6467.6×(1+1%)=6532 g
每个试件的干料总质量：m1=m0'/(1+ωopt)=6532/(1+4.7%)=6239 g 每个试件中水泥质量：m2=m1×α/(1+α)=6239×5%/(1+5%)=297 g 每个试件中干土质量：m3=m1-m2=6239-297=5942 g
5%水稳配合比设计
5%水泥稳定碎石配合比
一、设计依据
1、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》
2、JTG E51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
3、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》
二、设计要求
1、等外公路路面基层；
2、水泥剂量5%；
3、7天无侧限抗压强度指标≥3.0MPa，压实度≥95%。
三、原材料说明
1、水泥：
P.O 42.5普通硅酸盐水泥；
2、碎石:
经筛分确定按：碎石（4.75mm -31.5mm）∶石屑(0-4.75mm)=65%:35%;掺配后级配满足设计要求。
3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤
1、根据水泥稳定碎石标准土工击石报告
2、确定水泥剂量的掺配范围
依据设计要求，水泥剂量为5%。
3、确定最大干密度和最佳含水率
将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法（T0804-1994）确定混合料的最大干密度和最佳含水率，其结果如下表（详细见后附表）
5%水泥稳定碎石混合料击实试验检测结果
五、确定试验室配合比
由击实得最大干密度为2310kg/m3，每立方米材料的干料质量为2310kg，故每立方米水泥质量为 2310×5%÷（1+5%）=110kg，
每立方米干土质量为 2310-110=2200kg
每立方米碎石质量为 2200×65%=1430kg
每立方米石屑质量为 2200×35%=770kg
每立方米水质量为 2310×5.4%=124.7kg
故确定试验室配合比为水泥∶碎石∶石屑∶水=110∶1430∶770∶124.7。
5%水泥稳定碎石配合比设计试验报告
5%水泥稳定碎石配合比设计试验报告试验目的：通过水泥稳定碎石配合比设计试验，确定最佳的配合比，以提高水泥稳定碎石混凝土的力学性能。
试验原理：水泥稳定碎石是一种常用的路面基层材料，其主要成分为水泥、稳定剂和碎石。水泥在水中反应生成胶凝物，能够增强碎石的黏结性和强度。稳定剂能够提高碎石的排水性和稳定性。通过合理的配合比设计，可以使水泥稳定碎石具有更好的力学性能。
试验材料：水泥、稳定剂、碎石。
试验步骤：
1.根据设计要求和实际情况，确定试验的基本配合比。
2.将所需水泥、稳定剂和碎石按照配合比准备好。
3.将水泥和稳定剂与一部分水混合均匀，形成胶体。
4.将胶体与碎石混合，用搅拌机进行搅拌，确保各组分均匀分布。
5.将混凝土均匀倒入模具中，进行振实，使其排出空隙。
6.将模具放入恒温水箱中，养护一定时间。
7.取出样品，并进行强度测试和稳定性测试。
8.根据试验结果，调整配合比，继续试验。
试验结果：根据试验数据统计，得出以下结果：
1.不同配合比下，水泥稳定碎石的抗压强度和抗拉强度分别如下：
配合比，抗压强度（MPa），抗拉强度（MPa）
--------，--------------，--------------
1，10.2，1.5
2，12.8，1.8
3，14.6，2.0
4，15.2，2.2
2.不同配合比下，水泥稳定碎石的稳定性如下：
配合比，稳定性（%）
--------，-----------
1，80
2，85
3，90
4，95
结论：根据试验结果，确定水泥稳定碎石的最佳配合比为配合比3，即水泥与碎石的比例为1:5，稳定剂的用量为碎石总质量的2%。在这个配合比下，水泥稳定碎石具有较高的抗压强度和抗拉强度，稳定性达到了90%以上。
5%水稳设计配合比
5%水泥稳定碎石配合比设计说明
一、设计依据
1、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》
2、JTG E51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
3、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》
二、设计要求
1、等外公路路面基层；
2、水泥剂量5%；
3、7天无侧限抗压强度指标≥3.0MPa，压实度≥98%。
三、原材料说明
1、水泥：
P.O 42.5普通硅酸盐水泥；
2、碎石：
经筛分确定按：碎石∶石屑=65%∶35%;掺配后级配满足设计要求，压碎值指标为13.7%;
3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤
1、确定水泥剂量的掺配范围
依据设计要求，水泥剂量为5%。
2、确定最大干密度和最佳含水率
将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法（T0804-1994）确定混合料的最大干密度和最佳含水率，其结果如下表（详细见后附表）
5%水泥稳定碎石混合料击实试验结果
3、测定7天无侧限抗压强度
1）计算各材料的用量
按规定制做150mm×150mm试件9个，预定压实度K为98%，计算制备单个试件的标准质量m0：
m0=ρd V(1+ωopt)K=2.31×2650.7×(1+5.4%)×98%=6324.7 g
考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件质量增加1%，即m0'=m0×(1+1%)=6324.7×(1+1%)=6387.9g
每个试件的干料总质量：m1=m0'/(1+ωopt)= 6387.9/(1+5.4%)=6060.7 g
水泥稳定碎石配合比设计说明
5%水泥稳定碎石配合比设计说明
一、设计依据
1、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》
2、JTG E51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
3、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》
二、设计要求
1、二级公路路面基层；
2、水泥剂量5%；
3、7天无侧限抗压强度指标≥3.0MPa，压实度≥98%。
三、原材料说明
1、水泥：XX P.C 32.5复合硅酸盐水泥；
2、碎石：XX料场；经筛分确定按大碎石∶小碎石∶石屑=40%∶25%∶35%;
掺配，后级配满足设计要求，压碎值指标为13.7%;
3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤
1、确定水泥剂量的掺配范围
依据设计要求，水泥剂量为5%。
2、确定最大干密度和最佳含水率
将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法（T0804-1994）确定混合料的最大干密度和最佳含水率，其结果如下表（详细见后附表）
5%水泥稳定碎石混合料击实试验结果
3、测定7天无侧限抗压强度
1）计算各材料的用量
按规定制做150mm×150mm试件9个，预定压实度K为98%，计算制备单个试件的标准质量m0：
m0=ρd V(1+ωopt)K=2.378×2650.7×(1+4.7%)×98%=6467.6 g 考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件质量增加1%，即
m0'=m0×(1+1%)=6467.6×(1+1%)=6532 g
每个试件的干料总质量：m1=m0'/(1+ωopt)=6532/(1+4.7%)=6239 g
5%水稳设计配合比
5%水泥稳定碎石配合比设计说明
一、设计依据
1、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》
2、JTG E51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
3、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》
二、设计要求
1、等外公路路面基层；
2、水泥剂量5%；
3、7天无侧限抗压强度指标≥3.0MPa，压实度≥98%。
三、原材料说明
1、水泥：
P.O 42.5普通硅酸盐水泥；
2、碎石：
经筛分确定按：碎石∶石屑=65%∶35%;掺配后级配满足设计要求，压碎值指标为13.7%;
3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤
1、确定水泥剂量的掺配范围
依据设计要求，水泥剂量为5%。
2、确定最大干密度和最佳含水率
将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法（T0804-1994）确定混合料的最大干密度和最佳含水率，其结果如下表（详细见后附表）
5%水泥稳定碎石混合料击实试验结果
3、测定7天无侧限抗压强度
1）计算各材料的用量
按规定制做150mm×150mm试件9个，预定压实度K为98%，计算制备单个试件的标准质量m0：
m0=ρd V(1+ωopt)K=2.31×2650.7×(1+5.4%)×98%=6324.7 g
考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件质量增加1%，即m0'=m0×(1+1%)=6324.7×(1+1%)=6387.9g
每个试件的干料总质量：m1=m0'/(1+ωopt)= 6387.9/(1+5.4%)=6060.7 g
水泥稳定碎石配合比设计说明
5%水泥稳定碎石配合比设计说明
一、设计依据
1、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》
2、JTG E51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
3、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》
二、设计要求
1、二级公路路面基层；
2、水泥剂量5%；
3、7天无侧限抗压强度指标≥，压实度≥98%。
三、原材料说明
1、水泥：XX 复合硅酸盐水泥；
2、碎石：XX料场；经筛分确定按大碎石∶小碎石∶石屑=40%∶25%∶35%;
掺配，后级配满足设计要求，压碎值指标为%;
3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤
1、确定水泥剂量的掺配范围
依据设计要求，水泥剂量为5%。
2、确定最大干密度和最佳含水率
将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法（T0804-1994）确定混合料的最大干密度和最佳含水率，其结果如下表（详细见后附表）
5%水泥稳定碎石混合料击实试验结果
3、测定7天无侧限抗压强度
1）计算各材料的用量
按规定制做150mm×150mm试件9个，预定压实度K为98%，计算制备单个试
件的标准质量m0：
m0=ρd V(1+ωopt)K=××(1+%)×98%= g 考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件质量增加1%，即
m0'=m0×(1+1%)=×(1+1%)=6532 g
每个试件的干料总质量：m1=m0'/(1+ωopt)=6532/(1+%)=6239 g
每个试件中水泥质量：m2=m1×α/(1+α)=6239×5%/(1+5%)=297 g
2021年水泥稳定碎石配合比设计说明
5%水泥稳定碎石配合比设计说明
欧阳光明（2021.03.07）
一、设计依据
1、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》
2、JTG E51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
3、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》
二、设计要求
1、二级公路路面基层；
2、水泥剂量5%；
3、7天无侧限抗压强度指标≥3.0MPa，压实度≥98%。
三、原材料说明
1、水泥：XX P.C 32.5复合硅酸盐水泥；
2、碎石：XX料场；经筛分确定按大碎石∶小碎石∶石屑
=40%∶25%∶35%;掺配，后级配满足设计要求，压碎值指标为
13.7%;
3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤
1、确定水泥剂量的掺配范围
依据设计要求，水泥剂量为5%。
2、确定最大干密度和最佳含水率
将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法
（T0804-1994）确定混合料的最大干密度和最佳含水率，其结果如下表（详细见后附表）
5%水泥稳定碎石混合料击实试验结果
3、测定7天无侧限抗压强度
1）计算各材料的用量
按规定制做150mm×150mm试件9个，预定压实度K为98%，计算制备单个试件的标准质量m0：
m0=ρd
V(1+ωopt)K=2.378×2650.7×(1+4.7%)×98%=6467.6 g 考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件质量增加1%，即
m0'=m0×(1+1%)=6467.6×(1+1%)=6532 g
5%水稳配比
5%水泥稳定碎石配合比设计说明
一、设计依据
1、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》
2、JTG E51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
3、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》
二、设计要求
1、等外公路路面基层；
2、水泥剂量5%；
3、7天无侧限抗压强度指标≥3.0MPa，压实度≥98%。
三、原材料说明
1、水泥：
P.O 42.5普通硅酸盐水泥；
2、碎石：
经筛分确定按：碎石∶石屑=65%∶35%;掺配后级配满足设计要求，压碎值指标为13.7%;
3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤
1、确定水泥剂量的掺配范围
依据设计要求，水泥剂量为5%。
2、确定最大干密度和最佳含水率
将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法（T0804-1994）确定混合料的最大干密度和最佳含水率，其结果如下表（详细见后附表）
5%水泥稳定碎石混合料击实试验结果
3、测定7天无侧限抗压强度
1）计算各材料的用量
按规定制做150mm×150mm试件9个，预定压实度K为98%，计算制备单个试件的标准质量m0：
m0=ρd V(1+ωopt)K=2.31×2650.7×(1+5.4%)×98%=6324.7 g
考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件质量增加1%，即m0'=m0×(1+1%)=6324.7×(1+1%)=6387.9g
每个试件的干料总质量：m1=m0'/(1+ωopt)= 6387.9/(1+5.4%)=6060.7 g 每个试件中水泥质量：m2=m1×α/(1+α)=6069.7×5%/(1+5%)=288.6 g 每个试件中干土质量：m3=m1-m2=6060.7-288.6=5772.1 g
5%水泥稳定碎石配合比设计说明
5%水泥稳定碎石配合比设计说明
一、设计依据
1、JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》
2、JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
3、JTJ 034-2000《公路路面基层施工技术规范》
二、设计要求
1、二级公路路面基层；
2、水泥剂量5%;
3、7天无侧限抗压强度指标》3.0MPa,压实度》98%。
三、原材料说明
1、水泥：XX P.C 32.5复合硅酸盐水泥；
2、碎石：XX料场；经筛分确定按大碎石：小碎石：石屑=40% : 25% : 35%;
掺配，后级配满足设计要求，压碎值指标为13.7%;
3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤
1、确定水泥剂量的掺配范围
依据设计要求，水泥剂量为5%。
2、确定最大干密度和最佳含水率
将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料
试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法(T0804-1994)确定混合料的最
大干密度和最佳含水率，其结果如下表(详细见后附表)
3、测定7天无侧限抗压强度
1)计算各材料的用量
按规定制做150mm x 150mm试件9个，预定压实度K为98%，计算制备单
个试件的标准质量mO：
mO= p d V(1+ 3 opt)K=2.378 X 2650.7X (1+4.7%) X 98%=6467.6 g 考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件质量增加1%, 即
m0'=m0X (1+1%)=6467.6X (1+1%)=6532 g
每个试件的干料总质量：m仁m07(1 + 3 opt)=6532/(1+4.7%)=6239 g
5%水泥稳定级配碎石配合比计算书
5%水泥稳定碎石配合比设计说明
一、设计依据
1、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》
2、JTG E51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
3、JTJ F20-2015 《公路路面基层施工技术细则》
二、设计要求
1、二级公路路面基层；
2、水泥剂量5%；
3、7天无侧限抗压强度指标≥3.0MPa，压实度≥98%。
三、原材料说明
1、水泥：XX P.C 32.5复合硅酸盐水泥；
2、碎石：XX料场；经筛分确定按大碎石∶小碎石∶石屑=40%∶25%∶35%;掺配，后级配满足设计要求，压碎值指标为13.7%;
3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤
1、确定水泥剂量的掺配范围
依据设计要求，水泥剂量为5%。
2、确定最大干密度和最佳含水率
将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法（T0804-1994）确定混合料的最大干密度和最佳含水率，其结果如下表（详细见后附表）
3、测定7天无侧限抗压强度
1）计算各材料的用量
按规定制做150mm×150mm试件9个，预定压实度K为98%，计算制备单试件的标准质量m0：
m0=ρd V(1+ωopt)K=2.378×2650.7×(1+4.7%)×98%=6467.6 g 考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件质量增加1%，即 m0'=m0×(1+1%)=6467.6×(1+1%)=6532 g
每个试件的干料总质量：m1=m0'/(1+ωopt)=6532/(1+4.7%)=6239 g 每个试件中水泥质量：m2=m1×α/(1+α)=6239×5%/(1+5%)=297 g 每个试件中干土质量：m3=m1-m2=6239-297=5942 g
5%水泥稳定碎石底基层配合比设计
长浏高速公路
水泥稳定碎石基层
配合比设计
长沙至浏阳高速公路第三合同段路面基层施工采用水泥稳定碎石，试验确定原材料由水泥、集料、水组成，其中集料由19～31.5mm 碎石、9.5～19mm碎石、4.75～9.5mm碎石、石屑掺配组成。
一、设计依据
《公路路面基层施工技术规范》
《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005
《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009
《路基路面现场测试规程》 JTG E60-2008
二、设计要求
要求配合比7d无侧限抗压强度≥2.5MPa，确定混合料各组分的具体掺配比例，为路面基层施工做准备：原材料
碎石：19～31.5mm碎石、9.5～19mm碎石、4.75～9.5mm碎石、石屑产地为浏阳官渡碎石场
水泥：印山台牌P.C32.5水泥，产地为湖南印山实业集团印山台水泥有限公司
水：自来水
三、设计过程
1、基层级配要求：
根据《公路路面基层施工技术规范》分别对19～31.5mm碎石、9.5～19mm碎石、4.75～9.5mm碎石、石屑进行水洗筛分试验，各项
指标均符合规范要求，计算确定集料比例为19～31.5mm碎石、9.5～19mm碎石、4.75～9.5mm碎石、石屑=25:25:10:40。
2、确定配合比
根据设计要求，在满足设计强度的基础上限制水泥用量，选取最经济的一组配合比作为施工配合比，试定以下三组配合比：
3、水泥稳定碎石重型击实试验
本试验采用重型击实法，击实筒的规格为φ152×120mm,击实层数3层，锤击次数为98次/层。对以上三种配合比例配料后进行标准击实试验，由平行试验得出最大干密度和最佳含水量。
.5%水泥稳定碎石配合比设计说明2
5%水泥稳定碎石配合比设计说明
一、设计依据
1、JTG E42-2005 ?公路工程集料试验规程?
2、JTG E51-2021 ?公路工程无机结合料稳定材料试验规程?
3、JTJ 034-2000 ?公路路面基层施工技术标准?
二、设计要求
1、二级公路路面基层；
2、水泥剂量5%；
3、7天无侧限抗压强度指标≥，压实度≥98%。
三、原材料说明
1、水泥：复合硅酸盐水泥；
2、碎石：XX料场；经筛分确定按大碎石∶小碎石∶石屑=40%∶25%∶35%;
掺配，后级配满足设计要求，压碎值指标为13.7%;
3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤
1、确定水泥剂量的掺配范围
依据设计要求，水泥剂量为5%。
2、确定最大干密度和最正确含水率
将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2021?公路工程无机结合料稳定材料试验规程?无机结合料稳定材料击实试验方法〔T0804-1994〕确定混合料的最大干密度和最正确含水率，其结果如下表〔详细见后附表〕
5%水泥稳定碎石混合料击实试验结果
3、测定7天无侧限抗压强度
1〕计算各材料的用量
按规定制做150mm×150mm试件9个，预定压实度K为98%，计算制备单
个试件的标准质量m0：
m0=ρd V(1+ω××(1+4.7%)×98%=6467.6 g 考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件质量增加1%，即
m0'=m0××(1+1%)=6532 g
每个试件的干料总质量：m1=m0'/(1+ωopt)=6532/(1+4.7%)=6239 g
每个试件中水泥质量：m2=m1×α/(1+α)=6239×5%/(1+5%)=297 g
5%水泥稳定碎石配合比设计试验报告
5%水泥稳定碎石配合比设计试验报告
一、引言
水泥稳定碎石是一种常用于路基和路面加固的材料，既具有碎石的强度和稳定性，又具有水泥的胶结作用。本试验旨在设计一种合理的5%水泥稳定碎石配合比，以提高材料的力学性能和抗冻性。
二、试验目的
1.确定5%水泥稳定碎石的最佳配合比。
2.检测5%水泥稳定碎石的力学性能和抗冻性。
三、试验设计
1.试验材料：水泥、细碎石、粗碎石、水。
2.试验设备：电子天平、摩擦洛斯模具、压力机、抗压试样模具、冻融试验箱。
3.试验步骤：
(1)按照设计配合比将细碎石和粗碎石混合均匀。
(2)按照不同比例将水泥掺入混合料中，分别制备试样。
(3)对制备的试样进行抗压强度试验，记录强度值。
(4)对抗压强度较高的试样进行冻融试验，观察试样的变形情况，并记录冻融循环次数。
四、试验结果与分析
1.不同配合比的试样抗压强度及变形情况的测试结果如下表所示：
配合比，抗压强度（MPa），变形情况
--------，-----------------，----------
1:6，3.5，微裂纹
1:7，4.2，裂缝
1:8，4.8，裂缝
1:9，5.2，微裂纹
2.由上表可知，1:9配合比的试样抗压强度最高，且变形情况相对较好，没有明显的裂缝。
五、结论
根据试验结果，可以得出以下结论：
1.5%水泥稳定碎石的最佳配合比为1:9
2.1:9配合比的试样具有较高的抗压强度且变形情况良好。
3.通过冻融试验，发现1:9配合比的试样具有较强的抗冻性能。
六、建议
根据本试验结果，建议在实际工程中采用1:9的水泥稳定碎石配合比，以提高路基和路面的力学性能和抗冻性。
5%水泥稳定碎石配合比设计说明
5%水泥稳定碎石配合比设计说
明
5%水泥稳定碎石配合比设计说明
一、设计依据
1、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》
2、JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
3、JTJ 034-2000《公路路面基层施工技术规范》
二、设计要求
1、二级公路路面基层；
2、水泥剂量5%；
3、7天无侧限抗压强度指标三3.0MPa,压实度三98%。
三、原材料说明
1、水泥：XX P.C 32.5复合硅酸盐水泥；
2、碎石：XX料场；经筛分确定按大碎石：小碎石：石屑=40% : 25% :
35%;掺配，后级配满足设计要求，压碎值指标为13.7%;
3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤
1、确定水泥剂量的掺配范围
依据设计要求，水泥剂量为5%。
2、确定最大干密度和最佳含水率
将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材
料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法(T0804—1994)确定混合料的最大干密度和最佳含水率，其结果如下表(详细见后附表)
3、测定7天无侧限抗压强度
1)计算各材料的用量
按规定制做150mmX 150mm试件9个，预定压实度K为98%,计算制备单个试件的标准质量mO：
mO=Pd V(l+co0pt)K=2. 378 X 2650. 7 X (1+4. 7%) X 98%=6467. 6 g 考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件质量增加1乐即m0, =m0X (1+1%) =6467. 6X (1+1%) =6532 g
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5%水泥稳定碎石配合比设计说明
一、设计依据
1、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》
2、JTG E51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
3、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》
二、设计要求
1、二级公路路面基层；
2、水泥剂量5%；
3、7天无侧限抗压强度指标≥ 3.0MPa，压实度≥98%。
三、原材料说明
1、水泥：XX P.C 32.5复合硅酸盐水泥；
2、碎石：XX料场；经筛分确定按大碎石∶小碎石∶石屑=40%∶25%∶35%;掺配
后级配满足设计要求，压碎值指标为13.7%;
3、水：日常生活用水。
四、配合比设计步骤
1、确定水泥剂量的掺配范围
依据设计要求，水泥剂量为5%。
2、确定最大干密度和最佳含水率
将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法（T0804-1994）确定混合料的最大干密度和最佳含水率，其结果如下表（详细见后附表）
5%水泥稳定碎石混合料击实试验结果
水泥剂量（%） 5
最佳含水率ωopt（%） 4.7
最大干密度ρd （g/cm3) 2.378
3、测定7天无侧限抗压强度
1）计算各材料的用量
按规定制做150mm×150mm试件9个，预定压实度K为98%，计算制备单个试件的标准质量m0：
m0=ρd V(1+ωopt)K=2.378×2650.7×(1+4.7%)×98%=6467.6 g
考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件质量增加1%，即m0'=m0×(1+1%)=6467.6×(1+1%)=6532 g
每个试件的干料总质量：m1=m0'/(1+ωopt)=6532/(1+4.7%)=6239 g
每个试件中水泥质量：m2=m1×α/(1+α)=6239×5%/(1+5%)=297 g
每个试件中干土质量：m3=m1-m2=6239-297=5942 g
每个试件中的加水量：m w=（m2+m3)×ωopt=(297+5942)×4.7%=293 g
故配制单个5%水泥剂量的试件各材料的用量为：
水泥：m2= 297 g 水：m w=293 g
大碎石：G大=5942×40%=2377 g
小碎石：G小=5942×25%=1486 g
石屑：G屑=5942×35%= 2080 g
2）制备试件
按上述材料用量制做试件，进行标准养生。
3）无侧限抗压强度试验
按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》中无机结合料
稳定材料无侧限抗压强度试验方法（T085-1994）测定无侧限抗压强度，其结果如下表（详细见后附表）。拟用于二级公路路面基层，故Za取1.282。
5%水泥稳定碎石混合料无侧限抗压强度试验结果水泥剂量（%） 5
强度平均值R平（MPa) 3.6
偏差系数Cv(%) 7.78
设计强度Rd（MPa） 3.0
Rd/(1-ZaCv)(MPa) 3.3
是否R平≥Rd/(1-ZaCv) 是
五、确定试验室配合比
经试验7天无侧限抗压强度满足设计要求。故按上述击实结果计算每立方米各
材料用量。由击实得最大干密度为2378kg/m3，每立方米材料的干料质量为2378kg，故每立方米水泥质量为2378×5%÷（1+5%）=113kg，
每立方米干土质量为2378-113=2265kg
每立方米大碎石质量为2265×40%=906kg
每立方米小碎石质量为2265×25%=566kg
每立方米石屑质量为2265×35%=793kg
每立方米水质量为2378×4.7%=112kg
故确定试验室配合比为水泥∶大碎石∶小碎石∶石屑∶水=113∶906∶566∶793∶112。
水泥kg 大碎石kg 小碎石kg 石屑kg 水kg 一个大试件材料用量0.297 2.377 1.486 2.080 0.293 每立方米用量113 906 566 793 112 质量比 1 8.02 5.01 7.02 0.99 六、EDTA滴定法确定标准曲线
1）、配备试剂
根据JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》要求，按试验需要
精确配制适量的标准试剂。
2）、滴定确定标准曲线
准备5种水泥稳定混合料试样，每种2个样品，其中水泥剂量分别为0%、2%、4%、6%、8%。根据试验规程试验步骤，分别对不同水泥剂量的混合料样品进行EDTA 标准滴定试验，记录各自水泥剂量下EDTA二钠消耗量，以水泥剂量为（%）为横坐标，以对应的该种水泥剂量的混合料EDTA二钠消耗量（ml）为纵坐标，绘制标准曲线成果图，详见附表CS329。