活塞环手册
活塞环基础知识
2.1.2 外圆形状分类 1、柱面
2、桶面
桶面环密封性强，又因汽缸壁的接触面在初期是 很窄的，故磨合期短，还能保证良好的润滑和避免 棱缘负荷。 3、锥面 （Ｍ）
锥面环常用于第二、三道压缩环。 锥面环密封性能良好，能改善窜气、窜油情况。但 若锥面斜角过大，密封效果将变差，机油消耗量也 将增加
2.1.3 棱边形状分类
活塞环培训资料
第三章-----活塞环表面处理
3.8氧化
3.8.1氧化处理后活塞环的表面呈深红色
3.9镀锆
3.9.1镀锆处理后活塞环的表面呈金黄色
活塞环培训资料
第四章-----活塞环常用术语
第四章 活塞环常用术语
活塞环培训资料
第四章-----活塞环常用术语
4.1 车副,缸副,环组:
一车副:指的是一辆车,即一台发动机.
11、同向倒角螺旋油环 （ＧＧＦ）
为同向倒角油环的改进型式，即在异向倒角油环 背后加置螺旋弹簧，从而提高环的径向压力，保证油 环与气缸壁均匀而稳定的贴合，能减小磨损及降低机 油消耗量。刮油边应镀铬。适用于强载的中、高速柴 油机。
12、钢带组合油环
回油路通畅，刮片与环槽上下侧贴合紧密，接触 压力高，故其刮油性及油密封性好，同时，由于其重 量轻、磨擦功耗小，故广泛用于摩托车及四冲程调整 汽油机。
2、梯形环 （Ｔ）
梯形环通常用于热负荷大的柴油内燃机的第一道压缩 环（气环）。由于活塞环的径向运动，可有防止碳化物沉 积及活塞环结胶卡死。梯形环的缺点是工艺复杂，特别是 两侧表面（圆锥面）的精加工较困难。
活塞组包括活塞、活塞销和活塞环设计说明书
目录
第1章活塞组的设计·········································································- 3 -
1.1 活塞的设计 ···············································································- 3 -
1.1.1活塞头部的设计··································································- 3 -
1.1.2活塞裙部的设计··································································- 5 -
1.2 活塞销的设计 ············································································- 6 -
1.2.1 活塞销的结构、材料 ··························································- 6 -
1.3 活塞销座 ··················································································- 6 -
1.3.1 活塞销座结构设计 ·····························································- 6 -
活塞环图纸术语的中英文对照
活塞环图纸术语的中英文对照
技术要求Technical requirement
铸铁化学成分如下Cast Iron chemical component as following
金相组织Metallographic Structure
《汽车、摩托车发动机钨钒钛合金铸铁活塞环金相标准》The Metallographic structure standard of tungsten vanadium titanium alloy cast iron piston ring for automobile and motorcycle engines
《内燃机单体铸造金相组织检验标准》Internal combustion engines single casting Metallographic Structure Inspection standard
硬度Hardness
同片环硬度差不超过The hardness difference for same ring should be within
弹性模量Elasticity Modulus
抗弯强度Bending strength
环体必须消磁,棱边去毛刺Ring should be demagnetized.Edge should be without burr.
翘曲度Distortion degree
切向弹力Tangential Elasticity
光密封度Light tightness
在环的开口两边15%%D范围内不允许漏光Within ring gap both sides 15%range can not allow light leak.
活塞环
活塞环PISTON
概述：活塞环在发动机（和空压机）中有三大作用，将燃烧和曲轴箱密封，将活塞上的热量传到汽缸壁上，以及控制机油消耗。
为了产生有效的密封，活塞环既要与汽缸壁贴和良好，又要与活塞环槽的上或下平面贴和良好。径向贴和能力由活塞环本身的弹力与作用在环背的工质压力产生。在发动机里面公质当然是燃气。活塞环在其环槽中的轴向位置主要有气体压力和惯性力决定，亦在环槽上下平面之间往复运动。
在很多场合下活塞环亦用作转动轴的金属密封件。General: Piston rings in and compressors have three main functions: to seal the working chamber from the crankcase, to assist in the flow of heal from piston to cylinder wall and to control oil consumption.
In order to achieve efficient sealing the piston ring should make a good fit with both the cylinder wall and either the top or bottom of the piston groove. The radial fit is achieved by the inherent spring force of the ring together with the pressure of the working medium acting from behind the ring . In the case of an engine this working medium is of course the combustion gas. The axial position of the ring within its groove is determined mainly by gas pressure and inertia forces and altermates between the top and bottom of the groove.
ENGINE_TU5JP4大修手册
ENGINE_TU5JP4大修手册
目录
第一章发动机整体结构 (3)
1．1 TU5JP4发动机参数 (3)
1．2 TU5JP4发动机识别 (3)
1．3 307整车举升 (3)
第二节机体组 (4)
2．1 气缸体 (4)
2．2 气缸盖 (5)
2．3 气缸盖螺栓 (5)
2．4 气缸垫 (6)
2．5 气缸盖的拆装 (7)
2．5．1 气缸盖的分解 (7)
2．5．2 安装气缸盖 (9)
第三章曲柄连杆机构 (12)
3．1 活塞组 (12)
3．1．1 活塞 (12)
3．1．2 活塞环 (13)
3．2连杆组 (14)
3．3 发动机曲轴 (15)
3．4 活塞连杆组的拆装 (16)
3．4．1工具 (16)
3．4．2分解活塞连杆组 (16)
3．4．3安装活塞连杆组 (17)
3．4．4活塞连杆的加热 (19)
3．5曲轴轴瓦选配 (20)
3．5．1 标识 (20)
3．5．2轴瓦的选配 (21)
3．5．3轴瓦 (21)
第四章配气机构 (24)
4．1 配气相位 (24)
4．2 气门 (25)
4．3 液压挺柱 (25)
4．4 正时安装及调整 (26)
4．4．1 专用工具 (26)
4．4．2 正时皮带拆卸 (26)
4．4．3 安装正时皮带 (27)
第五章润滑系统 (30)
5．1检测机油压力 (30)
5．2机油滤清器的更换 (31)
第六章冷却系统 (33)
6．1冷却系统构造 (33)
6．2冷却液的排放与加注 (34)
第七章供给系统 (37)
第八章排气系统 (39)
第九章发动机皮带 (40)
9．1 工具 (40)
9．2 拆除发动机皮带 (40)
气泵活塞环安装方法
气泵活塞环安装方法
英文回答：
Installing piston rings on an air pump requires careful attention to detail and precision. Here is a step-by-step guide on how to install piston rings properly.
1. Prepare the piston and rings: Before starting the installation process, make sure the piston and rings are clean and free from any dirt or debris. Inspect the rings for any signs of damage or wear.
2. Lubricate the rings: Apply a thin coat of engine oil or assembly lubricant to the piston rings. This will help them slide smoothly into the cylinder bore and prevent any damage during installation.
3. Check ring orientation: Most piston rings have a top and bottom side. The top side usually has a marking or a groove. Make sure to install the rings with the top side
活塞环
气环
作用：密封和传导热量
保证气缸与活塞间的密封性，防止漏 气，并把活塞顶部吸收的大部分热量 传给气缸壁，再由冷却水将其带走。 切口
气环
3
气环的密封原理：
将2～3道气环的切口相互错开形成“迷宫式” 封气装置。
气环的泵油原理：
动 态 演 示
4
气环断面形状：
形状 矩形 环 特点 结构简单、制造方便、易于生产、 应用面广 示意图
扭曲 环
锥面 环 梯形 环 桶面 环
断面不对称，受力不平衡，使活塞 环扭曲
减少了环与气缸壁的接触面，提高 了表面接触压力，有利于磨合和密 封。 加工困难，精度要求高
外圆为凸圆弧形
5
油环
• 作用： • 布油 • 刮油 • 密封（辅助作用）
油环的种类
种类 普通油环 组合式油环
刮油片
示 意 图
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
轴向衬环 刮油片 径向衬环
7
油环的刮油作用
8
活塞环
• 是具有弹性的开口环，分为气环和油环。 • 工作条件： 高温、高压、高速、润滑条 件差。 • 平均寿命： 6万公里。 • 材料：合金铸铁或球墨铸铁。
注意点：
1、有时表面涂有保护层，改善活塞环的滑 动性能和耐磨性能。 2、第一道气环(承受压力最大)：有的表面 常镀上多孔性铬，硬度高，能贮存少量的 润滑油，改善润滑条件，延长活塞环的使 用寿命。
活塞环标准尺寸表5825
活塞环标准尺寸表5825
活塞环标准尺寸表5825
以下是活塞环标准尺寸表5825:
活塞环是用于活塞和气缸之间的密封件，常用于内燃引擎和气压缸体等设备中。活塞环的尺寸具有重要意义，因为它直接影响到活塞和气缸之间的密封性能和工作效率。下面是活塞环标准尺寸表的详细内容：
1.一圈活塞环的长度：
- 标准测量值：87 mm
- 允许偏差范围：±2 mm
2.一圈活塞环的厚度：
-上油环厚度：
- 标准测量值：3 mm
- 允许偏差范围：±0.15 mm
-二油环厚度：
- 标准测量值：3 mm
- 允许偏差范围：±0.15 mm
-火环厚度：
- 标准测量值：4 mm
- 允许偏差范围：±0.15 mm
3.活塞环的断面形状和材料：
-上油环：矩形断面，采用铸铁材料
-二油环：矩形断面，采用铸铁材料
-火环：T形断面，采用特殊材料，如钢、铸铁等
4.活塞环的安装方法：
-上油环和二油环：必须安装在活塞环槽中的同一位置
-火环：安装在上油环和二油环之间，与气缸壁接触的端面必须平整
且无缺陷
5.活塞环的使用寿命：
-正常使用条件下，活塞环的使用寿命可达到约5万公里，但实际寿
命受多种因素影响，如引擎负荷、油质、维护情况等
总结：以上是活塞环标准尺寸表5825的详细内容，包括长度、厚度、断面形状、材料、安装方法和使用寿命等方面的要求。这些尺寸标准对于
保证活塞环的密封性和工作效率具有重要意义，同时也对引擎的性能和寿
命产生影响。根据这些标准，生产活塞环的制造商可以确保其产品的质量
和功能符合要求，并满足用户的需求。
活塞环工艺介绍
谢 谢！
整理ppt
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PVD （物理气相沉积）技术
• ◇ 涂层特性 • 活塞环外圆PVD涂层厚度
10～ 50μm；由于环在涂镀 过程中是不断旋转的，镀覆 层厚度很均匀。因此被当今 世界公认为是最先进技术。
◇ 产品特征 ◎ 金属汽化离子率高，沉积效果好 ，和活塞环基体的结合强度大；
◎ 由于是陶瓷薄膜，因此有很好 的耐磨性和优良的抗烧结性能。
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16、理环：将前面开口色标错开的活塞环，按照开口色标方向一致理齐。
17、去内毛刺：去内圆毛刺机加工，目的是消除修口工序产生的内圆开口棱边 的毛刺，以免活塞环装机后毛刺脱落而拉缸等危害的发生。
18、磷化：磷化生产线，目的是为确认珩磨后能很好的辨认外圆珩磨带是否断 带。
19、珩磨：采用珩磨机，同时使用磨砂加机油珩磨；消除外圆毛刺，同时发现 内外仿形和成形车外圆工序加工后的缺陷环（外圆漏光），缩短环塞环在 发动机中的初期磨合时间。
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1.基体材料上沉积普通铬层. 2.铬层上加工微裂纹 3.将AL2O3微粒镶嵌入微裂纹中. 4.封闭微裂纹. 5.重复以上步骤 .以上工序由设备
程序自动完成
涂层特点： ● 高耐磨性能 ● 低的缸套磨损性能 ● 高的热承载、抗拉缸性能
发动机活塞环拆装与检测实训报告步骤
发动机活塞环拆装与检测实训报告步骤
发动机活塞环的拆装与检测是引擎维修中非常重要的一项工作。下面是一份基本的实训报告步骤，供参考：
1. 确定工作区域：选择一个干净整洁的工作区域，确保拥有足够的工作空间和充足的光线。
2. 准备工具和材料：一套合适的工具包含有活塞环安装和拆卸工具、扳手、扳手套筒、活塞环卡板等。此外，还需要准备擦拭物品、皮带绷紧器、清洁剂、润滑剂等。
3. 拆卸活塞：先拆卸配气机构，松开活塞销，将活塞与连杆分离。
4. 拆卸活塞环：使用专用活塞环拆卸工具将活塞环从活塞槽中取下，注意避免损坏活塞槽。
5. 检测活塞环：使用专业工具或裸眼仔细检测活塞环的损坏情况，包括形状变形、断裂、磨损等。如果发现任何问题，需要及时更换。
6. 清洁活塞环：使用清洁剂将活塞环彻底清洗干净，并仔细擦拭干燥。
7. 安装活塞环：使用专用活塞环安装工具将活塞环按顺序安装到活塞槽中，确保安装正确并完全嵌入。
8. 安装活塞：将活塞与连杆再次连接，并仔细检查活塞安装是否正确。
9. 清洗整个发动机：将整个发动机进行全面清洗，确保没有杂质和污垢。
10. 检查安装质量：仔细检查活塞环的安装质量，包括压紧度、嵌入度以及运动自由度。
以上是发动机活塞环拆装与检测的基本步骤，但请注意，在进行实际操作之前，最好在专业指导下进行或在合适的培训环境中实施。同时，根据具体的发动机型号和品牌，步骤可能会有所不同，建议在实施之前查阅相应的技术手册。
活塞环的检测与更换
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万通汽修标准化课程体系（2011版）
五：活塞环的更换
工具： 活塞环卡钳
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万通汽修标准化课程体系（2011版）
1：用活塞卡钳将新的活塞环按照先油环后气环的顺序依
次按照规范安装 2.活塞环的端部侧面有装配标记“O”、“T1”、“T2、“ R”、“TOP”等记号的，此端须朝向活塞顶部 。镀铬环 一般装在第一道。 3.在安装扭曲环时，必须注意环的断面形状和方向，正扭 曲环应将其内圆切槽向上，外圆切槽向下，不能装反。 4.以第一道环开口位置为起点，其它环间隔90—180度（ 三道环发动机，每道环间隔120度，四道环，一二道环之 间间隔180度，二三道环间隔90度，三四道环间隔180度 ）
图5-4
活塞环开口间隙的检测
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万通汽修标准化课程体系（2011版）
2）侧隙检测
a:将环放在槽内，围绕环槽转动一周，应能自由转动 ，既不能松动又不能有阻滞现象 b:用塞尺测量并记录数值与标准值进行比较
图5-5
活塞环侧隙的检查
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万通汽修标准化课程体系（2011版）
3）背隙检测 a:将环放入环槽，用深度游标卡尺环外圆柱面沉入环 岸的数值（该值一般为0—0.35mm之间) 检验活塞环侧隙、背隙的经验方法是：将活塞环插入环槽 内，如低于槽岸，能转动自如，又无松旷感觉为合适。
190柴油机活塞环安装说明演示文稿
安装及磨合
•1 5
5、装新环，应适量加注 粘度适当的专用机油， 严格按相应的规范进行 冷磨合和低速运行磨合。 严禁末进行磨合的高速 及高负荷运行，防止拉 缸及偏磨发生
装好后的检查
6、活塞环装好后，环在环槽内能自由活动应 检查有合适的轴向间隙和径向间隙，活塞环末 端之间有合适的闭合间隙。
•1 0
3、安装螺旋撑黄油环先装弹簧再装环体， 弹簧接头处放于环体开口处对面。
•1 1
弹簧组合式油环是由油环1、涨簧2和钢丝3组成， 在油环外圆弹簧具有的预紧涨力保持油环与气缸 壁均匀而稳定地贴合。
•1 2
油环侧面 端面
•1 3
开口位置
4、活塞环装入环槽后， 各道环之间开口相互错 开90－120° ，且开口 处不要对活塞销处。
活塞环槽内分别装有三 道气环1和一道组合油环 2。气环和油环均采用中 磷合金铸铁离心铸造成， 但其结构型式各不相同。
•6
第一道气环
特点：
上端第一 道气环为 矩形环， 其外百度文库表 面镀铬；
•7
第二道气环
•8
第三道气环
•9
第二、三道气环特点
第二、三道气环为正扭曲环，其上端面内侧加 工有切槽，以改善其密封性。该环装配时有方 向性要求，在有切槽一端表面上印有“上”字 标记，安装时必须将有标记一端朝向活塞顶。
•2
汽车发动机活塞环拆装及三隙测量示范课课件 共25页PPT资料
开口错开120°
每组由一人检查另外一组安装的活塞环三隙是否符合维修手册标 准，而检查人员在拆卸时的步骤由另外一组组员检查。将记录内容写 在检查记录表中：
形式：现场操作
时间：15分钟 记录：
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序号
小组任务
个人职责（任务） 组长
1
2
3
4
每组根据任务内容制定任务计划，简要说明任务实施过程及注 意事项，并填下表：
车型：
工作内容：
序号
工作步骤
工具/辅具
注意事项
1 2 3
1、实践准备，如实践准备安排表所示：
场地准备
工量（备件）具 准备
资料准备
5人用实习场地一块、 对应数量的发动机活 塞、黑板一块。
1.活塞的组成、类型及特点：
气环 油环
活塞顶部 活塞裙部
活塞环槽 活塞销
活塞销孔
活塞头部
油孔 油孔
活塞环槽
活塞裙部
活塞裙部
活塞类型
平顶活塞 受热面积小，广泛采用。
凹顶活塞
高压缩比发动机用，为了防止碰撞气门， 也可用凹坑的深度来调整压缩比。
凸顶活塞
与半球形燃烧室配用。
活塞特点
2.活塞环功能、特点及分类：
常用工具、游标 卡尺、外径千分 尺、厚薄规、新 的活塞环、活塞 环卡钳、活塞安 装器、实训零部 件等。
活塞环
连杆螺栓承受较大剪 切力易疲劳破坏
应采用能承受横向力 的定位方法
止口定位
工艺简单，外形 尺寸大，定位不 可靠
套筒定位
定位可靠，加工 复杂
锯齿定位
贴合紧密，定位 可靠 结构紧凑
斜切口连 杆定位
4. V型发动机连杆结构
主副连杆 并列连杆 叉形连杆
小头孔不装衬套， 销孔中也不装卡环
降低发动机噪声， 消除卡环可能引起 的事故
（2）连杆杆身
杆身断面
工字形
特点Hale Waihona Puke Baidu
刚度大 质量轻 适于模锻
（3）连杆大头
连杆大头剖分 形式
平切口 斜切口
连杆大头定位 方式
圆柱面定位 止口定位 套筒定位 锯齿定位
新授 活 塞 环
活塞环工作条件与 材料
气环结构原理（※） 油环结构原理
1. 活塞环的功用
活塞环功用
气环 密封 导热
油环 刮油 均匀油膜 辅助密封
活塞环工作条件与材料
活塞环工作条件
高温 高压 高速 及润滑条件极差
磨损严重 发动机零 件中工作寿命最短
活塞环材料
3）锥面环
锥面环特点
环的外圆面为锥面，理论上为线接 触。
工作过程
活塞环的尺寸对照表
活塞环的尺寸对照表
活塞环是发动机中的重要零部件，它的尺寸对于发动机的性能和寿命都有着至关重要的影响。本文将介绍一份活塞环的尺寸对照表，帮助读者更好地了解活塞环的尺寸规格以及其对发动机的作用。
活塞环是安装在活塞环槽中的环形零件，通常由铸铁等材料制成。它的主要作用是密封活塞与气缸之间的空隙，防止燃烧室中的高压气体泄漏，并且导向和稳定活塞在气缸内的运动。同时，活塞环还负责传递并均匀分布润滑油膜，降低活塞与气缸之间的摩擦和磨损。
下面是一份活塞环的尺寸对照表，供读者参考：
活塞环类型外径（mm）宽度（mm）厚度（mm）
----------------------------------------------------------------
一环 82.0 2.5 1.2
二环 82.5 2.5 1.2
三环 83.0 3.0 1.5
----------------------------------------------------------------
活塞环的尺寸规格在不同类型的发动机中可能会有所不同，需要根据具体的发动机型号和要求进行选购和使用。以上尺寸表仅供参考，具体的尺寸应根据实际需求进行确定。
在选择活塞环时，除了尺寸要匹配外，还需要考虑到活塞与气缸之间的配合间隙。一般来说，配合间隙应适中，太小会导致活塞卡死，
太大则会使活塞与气缸之间的密封效果下降。因此，在进行更换或购
买活塞环时，建议咨询专业人士或参考相关技术手册，确保选择适合
的尺寸和配合间隙。
此外，活塞环的材料和表面处理也会对其性能产生影响。一般来说，活塞环的材质应具有高温抗氧化性、耐磨损性和低摩擦系数。常见的
活塞环标准尺寸
活塞环标准尺寸
活塞环是活塞与汽缸之间的密封装置，根据不同的发动机类型和尺寸，活塞环也有不同的标准尺寸。一般来说，活塞环的标准尺寸如下：
1. 活塞环的厚度一般在0.8毫米至1.5毫米之间。
2. 第一环的宽度一般在1.0毫米至1.5毫米之间。
3. 第二环和第三环的宽度一般在1.0毫米至1.2毫米之间。
4. 活塞环的外径根据发动机的缸径和套筒尺寸来确定，一般为活塞直径加上活塞游隙的两倍。
5. 活塞环的开口间隙一般为0.2毫米至0.6毫米之间。
需要注意的是，以上尺寸仅为一般活塞环的标准尺寸，具体的尺寸还需根据具体的发动机型号和要求进行确定。
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GOETZE 活塞环手册
8 故障--------------------------------------------------------------------------------35 8.1 粘环---------------------------------------------------------------------------35 8.2 环颤振------------------------------------------------------------------------36 8.3 断环---------------------------------------------------------------------------37
3.3.1 单片式油环------------------------------------------------------------17 3.3.2 多片式油环------------------------------------------------------------18 4 活塞环接口-----------------------------------------------------------------------21 5 接口凹槽--------------------------------------------------------------------------22 6 发动机工作-----------------------------------------------------------------------23 6.1 机油耗------------------------------------------------------------------------23 6.2 窜气---------------------------------------------------------------------------26 6.3 尾气排放---------------------------------------------------------------------28 7 摩擦--------------------------------------------------------------------------------29 7.1 磨损---------------------------------------------------------------------------29 7.2 拉缸---------------------------------------------------------------------------30 7.3 微焊---------------------------------------------------------------------------32 7.4 摩擦力------------------------------------------------------------------------33
9 活塞环材料-----------------------------------------------------------------------37 10 外圆耐磨涂层------------------------------------------------------------------40
内部资料 注意保密
GOETZE 活塞环手册
南京飞燕活塞环股份有限公司
NANJING FAYN PISTON RING CO.,LTD.
GOETZE 活塞环手册
翻译说明
Federal-Mogul 公司在活塞环的设计、制造方面举世闻名，引导着活 塞环行业的发展。Federal-Mogul 公司编制的《GOETZE 活塞环手册》，从 设计理论、结构、材料、表面处理、制造工艺、故障分析、测试测量等 方面做了系统的阐述，值得我们学习和借鉴。
水平有限，译错之处在所难免，欢迎批评指正！ 本书仅作为公司内部参考之用。
南京飞燕活塞环股份有限公司 2010 年Байду номын сангаас4 月
GOETZE 活塞环手册
目录 0 前言--------------------------------------------------------------------------------1 1 基本原理--------------------------------------------------------------------------2
1.1 术语---------------------------------------------------------------------------2 1.2 活塞环的功用---------------------------------------------------------------3 2 理论关系--------------------------------------------------------------------------4 2.1 接触压力---------------------------------------------------------------------4 2.2 切向弹力---------------------------------------------------------------------6 2.3 径向弹力---------------------------------------------------------------------6 2.4 闭合应力---------------------------------------------------------------------7 2.5 活塞环系数------------------------------------------------------------------8 2.6 张开应力---------------------------------------------------------------------8 2.7 弹性模量--------------------------------------------------------------------10 2.8 顺应性-----------------------------------------------------------------------10 2.9 径向压力分布--------------------------------------------------------------11 3 活塞环类型----------------------------------------------------------------------13 3.1 压缩环-----------------------------------------------------------------------13 3.2 刮环--------------------------------------------------------------------------16 3.3 油环--------------------------------------------------------------------------17
《GOETZE 活塞环手册》2008 版是最新版本，它沿用了 2003 版的 大部分内容，重点在材料规格中补充、更改了一些内容，在正文的描述 中也做了细节上的改动。
为方便大家了解国外活塞环的技术发展情况，公司组织部分工程技 术人员翻译了 2008 版《GOETZE 活塞环手册》。本书由张长春负责全文 翻译，吴立来、黄代凤、李丽、喻晓妹负责校对，刘志华负责全文审核。 翻译过程中还得到了其他技术人员的支持，在此一并致谢。
10.1 外圆镀铬-------------------------------------------------------------------40 10.2 热喷涂----------------------------------------------------------------------42 10.3 PVD 涂层-------------------------------------------------------------------44 10.4 氮化和碳氮共渗----------------------------------------------------------45 11 表面处理-------------------------------------------------------------------------46 11.1 镀锡和镀铜---------------------------------------------------------------- 46 11.2 磷化--------------------------------------------------------------------------46 11.3 黑色氧化--------------------------------------------------------------------46 11.4 CPS 和 CPG-----------------------------------------------------------------46 12 环侧面强化----------------------------------------------------------------------46 12.1 镀铬--------------------------------------------------------------------------46 12.2 氮化--------------------------------------------------------------------------47 13 活塞环制造----------------------------------------------------------------------48 14 使用经验-------------------------------------------------------------------------48 14.1 典型环组案例--------------------------------------------------------------48 14.2 性能优化的潜在设计-----------------------------------------------------51 15 参考书目-------------------------------------------------------------------------54 16 附录-------------------------------------------------------------------------------58 16.1 缸套/活塞环磨损测量----------------------------------------------------58 16.2 材料规格--------------------------------------------------------------------62