风光无限 世界各国领导人的座驾大揭秘哦
汽车外交的先驱 前苏联领导人的座驾
汽车外交的先驱前苏联领导人的座驾列宁可以说是汽车外交的先驱。
他最早使用的是英国劳斯莱斯装甲汽车,后来,他的车库里补充了法国雷诺汽车40马力、德拉艾贝里维尔汽车、特姆利汽车。
但是,只有1922、1924年常坐的2辆劳斯莱斯保存到了现在。
本文来源:东方网,作者:佚名,原题:《苏俄元首座驾全揭秘列宁乘坐劳斯莱斯》汽车不仅是人类现代工业文明的代名词,同时也体现着驾乘者的地位和品位。
作为泱泱大国的俄罗斯(前苏联),其国家领导人的座驾各有特点。
列宁乘坐劳斯莱斯列宁可以说是汽车外交的先驱。
他最早使用的是英国劳斯莱斯装甲汽车,后来,他的车库里补充了法国雷诺汽车40马力、德拉艾贝里维尔汽车、特姆利汽车。
但是,只有19221924年常坐的2辆劳斯莱斯保存到了现在。
其中,1922年得到的第一辆劳斯莱斯“银色幽灵”花了1850英镑,列宁非常喜爱这辆车,一直乘坐到1924年。
第二辆配置独特,经普季洛夫斯基汽车厂改造后,后轮被改装成橡胶履带,前轮宽大,速度20公里/小时,主要用于冬天在山路上行驶。
斯大林选车方法特殊斯大林出于对可能遭到暗杀的恐惧,在苏联领导人中率先决定采取特殊方法挑选汽车。
1933年,在他的要求下,以其名字命名的吉斯汽车厂“斯”代表斯大林开始生产超强防护型领导人专用车,是美国帕卡德汽车复制后的改型。
1948年,斯大林生日时,收到了意大利赠送的礼物:一辆超现代化的6C2500汽车。
斯大林非常喜欢,但米兰汽车最终还是未能代替更安全更可靠的吉斯防弹车。
赫鲁晓夫喜欢凯迪拉克赫鲁晓夫1956年上台后,把国家领导人防弹车的生产任务交给了吉尔汽车厂“尔”代表厂长利哈乔夫。
不过,赫鲁晓夫对外国名牌汽车并不是特别感兴趣,只是把它当做一种礼品照单全收。
吉尔汽车厂多年间一直生产以帕卡德为原型的改型防弹车。
后来,赫鲁晓夫在出访南斯拉夫时,铁托元帅赠送他一辆德国产的霍尔希951A型汽车,作为回赠,铁托得到一辆苏联产的吉斯110防弹车。
神秘的陆军一号 各国元首座驾揭秘
个 了 他 老婆 现 在还 在开 .
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各国大使馆用的车 组图
各国大使馆用的车组图
看看各国大使馆用什么车!惊掉你下巴什么叫低调内涵有深度?什么叫节约每一分纳税人的钱?看过这些国家大
使馆在华的公务用车,我明白了。
反观我们马路上豪华的公车排场,我又沉默了。
1. 使200为“沙特阿拉伯”大使馆用车。
2. 使123为“加拿大” 大使馆用车。
3. 使133为“朝鲜”大使馆用车。
4. 使130为“古巴” 大使馆用车。
5. 使150为“匈牙利” 大使馆用车。
6. 使158为“意大利”大使馆用车,像法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等都是意大利产,人家用奥拓!低调!
7. 使193为“波兰” 大使馆用车。
8. 使198为“俄罗斯”大使馆用车。
9. 使223为“英国”大使馆用车,英国驻华大使吴思田在北京街头骑单车,尽显绅士风范,什么劳斯莱斯宾利都是英国产!自行车绿色环保!
10. 使224为“美国”大使馆用车,雪佛兰。
11. 使225为“乌拉圭”大使馆用车。
12. 使227为“委内瑞拉”大使馆用车。
13. 使235为“日本”大使馆用车,丰田佳美,凯美瑞的前身。
14. 使265为“马来西亚”大使馆用车。
15. 使103为“阿尔及利亚”大使馆用车。
16. CHN中国英文缩写,日本车就算了还是凌志……这辆车差不多能买前面15辆!。
外交部长王毅“相中”红旗H7为公务用车
龙源期刊网
外交部长王毅“相中”红旗H7为公务用车
作者:
来源:《汽车科技》2013年第04期
6月17日,外交部官方微博“外交小灵通”透露,“王毅外长的公务用车是红旗H7轿车”。
一汽红旗官方微博转载称:“今天开始,红旗H7成为外交部长王毅的公务用车。
外交如镜,这不仅是公务车市场倾向自主品牌的重要信号,更成为红旗直接向世界展示国产造车工艺的最佳渠道”。
此前外交部部长的“座驾”是奥迪。
一汽集团相关负责人表示,H7将作为部委、省委领导干部活动的最主要交通工具。
(图1)。
奥巴马APEC拒乘中国红旗内幕真相曝光
奥巴马APEC拒乘中国红旗内幕真相曝光2014年11月10日上午9时15分,一架机身印有美国国徽的飞机飞至北京首都国际机场专机楼前。
在众多媒体的快门声中缓缓降落。
飞机在黄色引导车的带领下,从机场北侧掉头停至预设位置。
只有奥巴马没有坐中国红旗奥巴马总统的专用座驾由一辆凯迪拉克豪华轿车改装而来,被总统的保镖噱称为“野兽”。
虽是改装版的凯迪拉克,这辆总统座驾上却鲜见常款凯迪拉克的经典元素。
诚然,美国民众对“野兽”的庐山真面目翘首多时,尽管以前也有机会目睹它的飒爽英姿,可今天这样好的机会岂容错过!鉴于美国总统专车一向由美国特工处全权负责,公众很难知晓些许细节。
但天长日久,难免会被爆料出一些鲜为人知的情况。
本站搜集了相关资料,将有关这辆总统座驾“凯迪拉克1号”的所有信息整理分类如下,以满足公众对总统座驾的好奇心。
美总统座驾您所不知道的10个真相:真相1:总统座驾虽冠以“凯迪拉克1号”,但却并非真正的凯迪拉克。
不同于以往的总统座驾,这辆豪车与标准版的凯迪拉克车型迥然不同。
这辆通用专为美国总统奥巴马设计的专车底座、引擎、变速箱都是在雪佛兰Kodiak的基础上进行了特别的改装。
(雪佛兰Kodia k是一款非常耐用的商务车型,款型众多,从自卸卡车到拖车卡车都有。
)只有车身某些小部件能捕捉到凯迪拉克的影子。
比如“野兽”的前大灯与凯迪拉克凯雷德前大灯同款,立式尾灯也是源自已停产的凯迪拉克S TS尾灯的设计。
真相2:总统座驾配有专用运输飞机。
美国特工处选用了一架波音C-17环球霸王运输机来运送这辆“野兽”。
任何时候,这架霸王运输机都会在第一时间将总统的座驾运送到指定地点。
每次出行,特工处都会为总统配置一辆总统专车,以备不时之需。
除了这款“野兽”,还有一辆未知细节的豪车,以及名为“奔跑者”的重装型雪佛兰 Suburban,据说这辆雪佛兰Suburban上专门配置的移动办公室直接和军用卫星连接,因此卫星通讯系统是直接装载在车子顶部的。
各国元首坐骑
奥巴马的凯迪拉克DTS总统专车其实是在中型卡车的基础上打造而成的。整车采用了 被视为美国国家机密的双重厚度高密度钢板、钛钢合金和高强度陶瓷,以抵抗各种武 器的袭击,具有防弹功能的车门达8英寸厚,重量相当于波音757的舱门。
车内配有氧气供应系统和先进的灭火系统 还拥有散弹枪、红外夜视摄像头和催泪瓦斯投放装置 防止扎破和被炸成碎片的凯夫拉强化轮胎 由特种钢制成的轮圈,它可以在没有轮胎的情况下支撑车辆行驶。
重达4吨 由一部 重达 吨,由一部6.75升V8发动机驱 升 发动机驱 动,在动力方面非常的强悍 一共只制造了两辆 在2002年专门为纪念伊丽莎白二世女 年专门为纪念伊丽莎白二世女 王登基50周年纪念而制造的 王登基 周年纪念而制造的
英国女王座驾:改装宾利雅致—— 英国女王座驾:改装宾利雅致 最优雅
世界各国领导人座驾
中国胡锦涛主席座驾:HQE顶级红旗汽车——最尊贵
长度超过6米,延续了三排座椅的传 统。
红旗HQE在技术上追求极致,整车采用 全手工制造,全铝车身,轻量化设计, 可以满足使用者个性化需求,尊贵独享。
美国总统奥巴马座驾:凯迪拉克 总统专车——最有派 美国总统奥巴马座驾:凯迪拉克DTS总统专车 总统专车 最有派
英国首相座驾:宝马 型防弹车——最有钱 英国首相座驾:宝马760型防弹车 型防弹车 最有钱
该车造价高达 200万英 万英 镑
轻松抵挡俄制“德拉冈诺夫”高速狙击步枪射出的 口径的子弹。 轻松抵挡俄制“德拉冈诺夫”高速狙击步枪射出的7.62mm口径的子弹。 口径的子弹 而车顶即使在同时遭遇 枚手榴弹袭击的情况下,仍可安然无恙。 同时遭遇2枚手榴弹袭击的情况下 而车顶即使在同时遭遇 枚手榴弹袭击的情况下,仍可安然无恙。 由于它是如此坚不可摧,以至于有人将其称为“轮子上的坦克。 由于它是如此坚不可摧,以至于有人将其称为“轮子上的坦克。
各国元首出国专车自带吗
各国元首出国专车自带吗
很多人可能认为元首出国时,应该有一辆特殊的豪华轿车来伴随而行。
然而在多数时候,元首出国的经历和我们一样——出国机场只有一辆普通的出租车,目的地才是闹中取静的元首最终得到的。
一般来说,普通的出租车就能够满足元首出国的要求,当然,有时候元首会选择一辆贵重的车辆,像宾利、路虎等高档豪车。
在这种情况下,元首则会付出更高的出行成本,最终的目的是为了获得一种更舒适的座驾。
元首出国时,自带车辆的情况也并不多见。
大多数国家的元首没有自带专车,更多的是要走的地方的政府派车专门给他们的。
而当他们到了不同的国家时,他们也会接受本地政府根据他们的要求来提供的豪华出行服务。
此外,有时候,元首出国除了需要乘坐专车外,还需要配备安全人员和专业司机,这样就可以确保他们的安全。
安全人员是出行中的一大重要特色,他们的存在使元首的出行更加安全可靠。
总的来说,虽然有时候元首会自带专车出行,但他们大多数时候会仰赖政府派车这种方式来出行。
而且因为安全原因,这种方式也是最受政府欢迎的方式之一。
前苏联及俄罗斯总统的座驾
前苏联及俄罗斯总统的座驾53520,2004-12-18 13:08:29如果您有机会到俄罗斯,就会在旅游纪念品店看到一套绘有前苏联、俄罗斯国家领导人名为“马特略施卡”(玩偶统称)的套娃,肥大的普京套着叶利钦,依次打开,戈尔巴乔夫、契尔年科、安德罗波夫、勃列日涅夫、赫鲁晓夫、斯大林相继出现,最后是列宁。
熟悉苏俄历史,能记住以上各个领导人执政时期的人想必很多,但是能知晓这些风云人物的座驾的恐怕不会太多。
下面我就以套娃核心的列宁开始,把他们的陆上行宫介绍给大家(有时给出的只是类似车型)。
列宁(执政时期:1917~1924年1月)1917年10月26日(11月8日)列宁出席了俄工兵代表苏维埃第二次代表大会第二次会议,大会通过了列宁起草的《和平法令》、《土地法令》和《关于成立工农政府的决定》,并宣布以列宁为首的人民委员会的世界上第一个工农政府成立了。
1922年底苏联成立。
Russo Balt C24 40 Limousine 1913列宁最初拥有的专车是由俄国当时规模最大的罗索(RUSSO)汽车厂制造的,其原型车来源于该厂1913年制造的品牌为“波罗的海人”(Russo Balt)的软顶轿车(类似于上图),略加改进后制成了首辆Russo Balt 1918。
在苏联1918~1920年国内战争之前,布尔什维克使用还有前沙皇尼古拉二世遗留下来的汽车,包括两辆1913、1914年英国生产的劳斯莱斯40/50“银色魔鬼”(Silver Ghost),该型轿车装配了法国“kellner”公司生产的车身,发动机功率为35kW,排量为0.741L。
苏联国内战争结束后,1921年苏联贸易代表团在访英时在伦敦购买了70辆劳斯莱斯,其中有3辆“银色魔鬼”是准备专门提供给列宁使用的,后根据列宁的要求在“布基洛夫斯基厂”对其中的一辆进行了改装。
其前轮被装上滑板,后轮被橡胶履带取代,从而获得了良好的雪上行驶能力。
当年,列宁就是驾驶着这辆“越野车”在莫斯科、高尔基或莫斯科郊外之间纵横驰骋。
奥巴马等7国总统的座驾盘点
奥巴马等7国总统的座驾盘点~No. 1:美国总统奥巴马The US President Barack Obama‘s official car, Nicknamed ‗The Beast‘ , the car is designed with one sole purpose of protecting the president from terror attacks while also keeping him in touch with his administration.美国总统巴拉克·奥巴马(Barack Obama)的官方车:绰号―野兽‖。
汽车设计的唯一目的,即让他和行政机构保持联系的同时,保护其不受恐怖袭击。
The car is 18 feet in length, 5 feet 10 inches tall and all the armour that goes into it makes it a weighty affair and hence it weighs 8 tonnes. The car is impenetrable by bullets or bombs and is home to a lot more than anyone could imagine.车长18英寸,高5.1英尺,车载所有护甲使得车身重达8吨。
任何子弹和炸弹都无法穿越它,所载的东西比任何人想象的都要多。
No. 2:俄罗斯总统普京Governments, heads of state and royalty all over the world have always appreciated and admire cars that Mercedes-Benz has created for them and the S600 Pullman is a perfect example. Russian President Vladimir Putinchose this luxury limousine that not only provides all the communications and entertainment equipment they need but also has enough and more space for discreet meetings on the go.政府、国家元首和世界各地皇室一直赞赏和钦佩梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)为他们创造的汽车,S600铂尔曼就是一个完美的例子。
各国领导人的座驾,堪称男人的终极梦想,俄罗斯的是行走“碉堡”
各国领导人的座驾,堪称男人的终极梦想,俄罗斯的是行走“碉堡”文丨溪谈朱雀编辑丨溪谈朱雀对于各国领导人来说,座驾不只是出行的交通工具那么简单,代表的更多的是人的脸面,是一个国家的代表和形象。
有时为了彰显这个国家的实力,都会采用国内自主的本土品牌。
其实世界各国领导人都有自己独一无二的座驾,有的座驾以奢华闻名于世,金碧辉煌;有的以坚固闻名,堪比“行走的碉堡”。
各国领导人的座驾都会是什么呢?看看哪一款是你理想中的样子,又想将哪一款收入囊中?九、美国-陆军一号在美国处于最高领导者地位的人,往往避免不了因为政治原因引来不祥之祸。
据了解,在历史上美国曾有九位总统都有过被刺杀的经历,其中有四位都因此失去了生命。
所以在领导人选择他们的交通工具时,既要考虑有内涵的造型,还要考虑这辆车的配置能不能足够保证领导人的安全。
为了满足美国总统出行的一切需求,天上飞的有空军一号专机,地上跑的有陆军一号专车。
有人评价到这辆陆军一号专车,称它实际上已经超出了汽车的概念,可以说是一辆低配版的坦克、高配版的步战车也不为过,大概是全世界上的国家领导人当中最安全的座驾。
这款车是美国特勤局聘请凯迪拉克专门为总统定制的陆军一号,也被称之为凯迪拉克1号。
其重量跟重型武装直升机的重量很接近,足足有九吨重。
全车采用的是被视为美国国家机密的双重高密度钢材,外表的涂层上有着专业的高科技涂层,能在核战出现后阻挡污染物等放射性危险。
全身的每一块“肌肉”都是防弹的,包括轮胎、车窗、挡风玻璃。
甚至车门都能达到20.3厘米厚,重量能等同于一架波音747客机的机舱门。
不仅各种突击步枪都无法击穿,就连普通的火箭弹都能防御,甚至能防御生化武器的攻击,必要时还会向外喷射汽油、瓦斯弹、烟雾弹等。
除了一些被动安全外,这辆加长版凯迪拉克防弹车还有很多主动安全技术。
例如它能在伸手不见五指的环境下能清晰看得清道路,因为搭配的是进气格栅配置和隐藏式夜视系统,使得车子在受到攻击时,能第一时间做出准确方向判断和逃跑路线。
聚焦各国元首座驾图
聚焦各国元首座驾——让你大开眼界1959年奔驰300d 轿车——西德第一任总理座驾1931年奔驰770 大奔轿车——德国皇帝威廉二世座驾1935年奔驰770 大奔轿车——日本天皇座驾史上最昂贵的布加迪古典式元首轿车蒋委员长座驾~列宁座驾Russo Balt 1918斯大林(执政时期:1924~1953)座驾赫鲁晓夫(执政时期:1953~1964)座驾列昂尼德·伊里奇·勃列日涅夫(执政时期:1964~1982)尤里·弗拉基米罗维奇·安德罗波夫(执政时期:1982年11月~1984年2月)座驾吉尔-115轿车康斯坦丁·乌斯蒂诺维奇·契尔年科(执政时期:1984年2月~ 1985年3月)座驾吉尔-115轿车前苏联最后一位总书记戈尔巴乔夫和俄罗斯总统叶利钦(执政时期:1991年12月~1999年12月座驾吉尔-41047型防弹轿车弗拉基米尔·普京(执政时期:1999年12月至今)座驾加长型本特利阿纳奇(Arnage)豪华轿车日本皇族用车--日产大总统和丰田世纪总统丰田世纪—日本的“劳斯莱斯”最“邪恶”的总统用车——梅塞德斯-奔驰770K型,为第三帝国魁首阿道夫·希特勒所独有。
每一辆770K型车的生产都要经过希特勒的批准。
这种车共生产过17辆,现仅存3辆。
德国总理施罗德—奥迪A8英国皇家官方用车9辆豪华轿车为正式的仪式、皇室的贵宾及女皇本人提供用车。
这9辆车包括两辆宾利(Bentley),4辆劳斯莱斯(Rolls-Royces)和3辆戴姆勒(Daimler)。
所有的这9辆车都漆上代表皇室最高贵的栗色。
宾利和劳斯莱斯都不使用注册车牌。
法国总统希拉克的豪华座驾--标致607历届美国总统座驾第一个有幸乘坐汽车的美国总统是第二十五任总统威廉·麦金莱。
但是美国说什么拥有第一辆汽车是在麦金莱之后的西奥多·罗斯福说什么时期。
国家元首出访,专车有何讲究
国家元首出访,专车有何讲究作者:白崭来源:《领导文萃》2024年第03期很多国家的领导人,都坐过红旗车。
2023年4月,法国总统马克龙访华期间,乘坐的就是中方提供的红旗礼宾车。
这也几乎成了一种传统——法国前总统蓬皮杜、希拉克等人在任上访华,乘坐的都是红旗车。
各国领导人、政府要员出席重要活动的公务车,被称作“国家礼宾车”。
它们不仅承担了保驾护航的职责,更担负着向世界展示本国工业制造实力的重任。
由于乘客的特殊身份,礼宾车除了考虑舒适度和威严性,还要增加安保措施。
在举办国事访问和国际会议时,礼宾车、安保人员通常由主办国提供。
但是,也有些国家,例如美国、俄罗斯等,领导人出访他国会自带专车。
没有本土汽车制造商的国家,礼宾车经常选择向有密切经济、外交联系的国家购买或接受赠送。
例如加拿大,礼宾车全部由通用、福特和克莱斯勒三家美国公司制造——尽管其中相当一部分零件是在加拿大代工厂生产。
再如白俄罗斯,据新华社报道,该国2018年盛大的独立日阅兵式上,阅兵指挥官乘坐的就是中国产的红旗阅兵指挥车。
拥有本土汽车制造能力的国家,政府通常会选择本国制造的车辆作为礼宾车。
除了能保证为政府要员配备高安全性且更符合使用习惯的座驾外,这也象征着一国政府对于自身工业实力的自信。
在旧金山斐洛里庄园门口,表达完对红旗轿车的好奇和赞美后,拜登就主动聊到自己出访时必坐的专车,“我的那部凯迪拉克”。
他还自问自答道:“每一次出门,这车都要跟着我,你知道它的绰号是什么吗?野兽!”美国总统专车有很多名字,野兽、陆军一号、凯迪拉克一号……都是在说它。
自1930年代末,美国联邦政府就专门派车辆供总统使用,并指定要配有先进的通讯设备、配备装甲以及防御性的反制措施。
这一代“野兽”于2018年正式服役,制造商通用汽车称其是在凯迪拉克DTS车型基础上改装而成。
出于安全因素,这辆车的参数细节一直对外保密,目前已知的配置包括:全车可坐七人,并配有移动办公室系统;在车身某处秘密位置配有专门的夜视系统;车身采用钢铁和陶瓷复合防弹装甲,油箱被特殊材料泡沫包覆,在熊熊烈火中也不会爆炸;车轮的强化轮胎防扎防炸,由特种钢制成轮圈,汽车可以在没有轮胎的情况下行驶;为防备生化武器攻击,全车可完全密闭,并配有独立的供氧系统;后车厢置有与总统血型相符的血库——突出安全第一和技术遥遥领先。
世界各国领导人座驾 中国最尊贵美国最霸气
世界各国领导人座驾中国最尊贵美国最霸气它们拥有特殊的身份,它们拥有特殊的主人,它们的使命不仅仅是“代步”这么简单,它们坚不可摧,它们可以防子弹、防炮弹,甚至可以发起核打击——它们是一个特殊的群体。
它们拥有全球最高的科技,最奢华的设计,最能让人高枕无忧的安全性等等,所有这一切都汇集成一体,变身为领导人最强有力的安全卫士。
世界各国领导人座驾博览,将带你走进一个神秘的世界。
奥巴马座驾奥巴马座驾“野兽”示意图● 美国总统最霸气:凯迪拉克“野兽”“野兽”具有超级防弹能力提速惊人能躲避埋伏西班牙媒体称,以卡车结构为基础生产而成的美国总统奥巴马的座驾是一辆名副其实的超级防弹装甲车。
据悉,美国特工机构全程参与了这款车的制造生产。
这款凯迪拉克“野兽”总统座驾总共生产了12台,长5.48米,高1.78米,车重达6803公斤。
每台价值高达150万美元。
整体车身所用材料包括钢、铝、钛、陶瓷和凯夫拉尔,具有强大的防弹能力。
据西班牙《阿贝赛报》10月29日报道,美国总统座驾的车窗中,只有总统位于后排靠右专座的侧窗和司机所使用的那扇车窗可以升降仅几厘米。
车窗厚度达12厘米,前挡风玻璃厚度则达到15厘米。
车门重量与波音757飞机舱门重量相当。
报道称,总统座驾的油箱经过深度装甲强化,由一层特殊的泡沫材料包裹,防止燃料在紧急情况下燃烧。
这台固若金汤的座驾还能够抵御化学武器的攻击,并配有自动供氧设备。
报道指出,“野兽”还配有催泪弹和自动武器等武器装备,以及能在紧急情况下供总统输血使用的急救设备。
报道称,其他的先进设备中还包括数字成像系统,能够帮助司机在外部环境能见度很低的情况下继续正常驾驶。
报道指出,这款座驾的最高时速为100公里,虽然看上去并不快,但6.5升排量的V8发动机却使它的提速能力惊人,能够躲避埋伏。
据悉,“野兽”的油耗也极其惊人,百公里达到了63.5升。
固特异轮胎公司为其量身打造了特制轮胎。
从上面这张透视图,我们找到了关于这辆特殊凯迪拉克的最高机密这辆车其实是在中型卡车的基础上打造而成的。
揭秘各国元首专机
揭秘各国元首专机作者:来源:《新传奇》2019年第46期从声名远播的美国“空军一号”,到“爱出事”的德国总理专机,各国领导人的专机,因其特殊的用途、先进的配置和高度的保密性,充满了神秘感,引起了外界的好奇。
各国领导人乘坐出行的专机,因其特殊的用途、先进的配置和高度的保密性,充满了神秘感,常引起外界的好奇。
近日,安倍专机“着火”,再度引发了人们对各国元首“空中座驾”的关注。
日本“空中官邸——政府专机迎换代当地时间11月3日下午,日本首相安倍晋三乘坐的专机响起火警并伴随有烟雾升起,导致机上一度出现混乱。
日本媒体披露称,触发火警警报的罪魁祸首,是专机后部的电烤箱。
据日媒报道,今年4月之前,日本政府使用的两架专机均由波音747-400改装而成,被称为“日本国政府专用机”,由航空自卫队旗下的航空支援集团特别航空输送队管理。
专机上配备有特殊的通讯线路,可在紧急情况发生时直接与日本外务省通话。
除了首相,日本天皇以前出访时也会使用它们,故而也有“空中官邸”之称。
今年4月,安倍政府宣布启用新型政府专机,型号为波音777-300ER。
更新后的专机燃油性能更好,并配备了在飞行中也可以使用的无线网络设施。
此外,新专机的机身侧面有一道红色的曲线,主翼和尾翼部分,还喷涂了日本国旗的图案。
美国“空军一号”——“空中白宫”作为美国国家力量的象征,价值约10亿美元的“空军一号”,有着非同一般的安全性能。
现役的“空军一号”由波音747-200系列改造而成,续航能力为1万公里,还可在空中加油,机上储存的物资足够其连续飞行7天。
“空军一号”携带着干扰敌方雷达和迷惑导弹瞄准的系统。
若遇上有抗干扰能力的导弹,还可发射大量信号弹诱骗导弹攻击虚假目标,以此躲避袭击。
为迅速获取讯息,“空军一号”上还装配有最先进的通信设备。
即便是遭遇核爆炸冲击,机上人员依旧可以与外界进行通讯。
此外,“空军一号”上还有军事指挥中心和核武器发射装置,并有一定的核弹和核辐射防护能力。
拉风!卡扎菲及各国首脑的座驾大揭秘
拉风!卡扎菲及各国首脑的座驾大揭秘这个位于非洲北部的国家最高领导人是卡扎菲,他于1969年成立“自由军官组织”,依靠政变推翻伊德里斯王朝,建立阿拉伯利比亚共和国。
至今,卡扎菲已经执政长达42年。
这辆外形如快艇一般的四门跑车被称作“火箭”,利比亚方面称,卡扎菲设计这辆性能先进的“火箭汽车”的目的,是为了人民幸福和安全着想。
当然,作为领导人座驾,卡扎菲也对座驾进行了一番改进。
首先,通过加长获得更宽裕的空间这一做法必不可少,其次,将后排顶部挖空,做成活动的天窗,可以在公开场合在车厢内站起,与群众见面问好。
除大型轿车外,早年的卡扎菲对小型车颇感兴趣,在公开的相册当中,我们找到一款博物馆中珍藏的卡扎菲的早年用车:一辆浅蓝色的大众甲壳虫。
除甲壳虫外,卡扎菲还拥有一辆JEEP,一款仅有1/4吨的小吉普车型。
对于卡扎菲,这辆吉普的意义相当重大,1969年9月1日,卡扎菲正是开着这辆吉普发动政变,占领利比亚电台并发布了利比亚共和国诞生的消息。
这辆1/4吨小吉普属于JEEP吉普公司早年产品,属吉普JEEP的最初始车型。
这里的1/4吨拥有特殊含义。
上个世纪三四十年底,随着第二次世界大战愈演愈激烈,美国陆军向全国135家汽车制造厂发出了竞标通知,寻求一种能够满足各项军方制表的1/4吨级四轮驱动“轻型侦察车”,而当时的Willys(JEEP的前身)便制造了一辆样车进行竞标并最后成为美军的军用车辆,图中所示车型正是该车的衍生车型。
除卡扎菲外,其儿子也同样对车情由独钟。
早在2008年,在慕尼黑上学的卡扎菲之子的法拉利F430跑车便排气噪音过大被德国警方扣下。
奔驰S级普尔曼防弹版本。
除“火箭”外,出席正式场合时,卡扎菲的座驾是一辆奔驰S级轿车,与普通在售车型不同,这辆S级为普尔曼防弹版本,拥有长达6米的车长。
普京同样拥有一辆S级普尔曼防弹车卡扎菲80年代的座驾。
凭借一副尺寸细小的资讯图片,我们找到了卡扎菲80年代的座驾,一辆凯迪拉克Brougham轿车。
盘点5个弹丸小国的总统座驾,国家虽小场面很大,八抬大轿抬总统
盘点5个弹丸小国的总统座驾,国家虽小场面很大,八抬大轿抬总统每个国家领导人出行都不同,而越是小国越穷,总统出行越豪华张扬,有意思的是有的还用八抬大轿,虽然是一些弹丸小国家,但是做事却是明明白白一点不含糊。
最后一位大家还是不要太羡慕,今天给大家盘点的是五个小国的豪华出行方式,接下来给大家一一揭晓。
第一位,肯尼亚总统,乌胡鲁·肯雅塔。
看图片谁能想到这是一国总统即将出行的场面呢?门前几颗稀松的树木非常原生态,好像小学生学校的府邸。
马路上的警卫就像正在准备接自己孩子放学的家长,乌胡鲁·肯雅塔总统出行了,首先是门口的两个骑警在前面帅气地开路。
旁站还会有政府人员热情相送,紧接着跟着骑警行驶的是一辆奔驰车,你以为到这就完了吗?那可真不是这么简单。
在奔驰车后边还有丰田普拉多组成的车队,这一辆辆的车飞驰而过,估计路人也看得眼晕。
这些车里的人员可能是政府人员也有可能是保镖人员,而重量级人物总统坐的车是后面这辆丰田酷路泽。
不得不说乌胡鲁·肯雅塔总统为丰田汽车做了不少贡献,在总统车行驶出来以后马上就有几个威猛高壮大汉穿着西服正装紧跟着总统车跑。
我们知道一国总统的安全是最重要的,尤其是出行时刻,可以看出乌胡鲁·肯雅塔总统的出行还是很有保障的。
而从肯尼亚总统的出行来看,他们还是不差钱的,光这奔驰车和丰田足足有几十辆,虽然都不是什么炫酷的跑车。
但是总统的出行还是要大气稳重些比较好,就比如小编就很喜欢这种SUV的车,再加上当地的路况这种SUV是更适合上路的。
一排排清一色的大型SUV,空间大坐着也舒适,是肯尼亚总统的首选车型,还是很不错的。
肯尼亚总统的出行也是很亲民的,每次出行路边还有观望总统出行的民众,估计是住在总统府附近的民众,对总统出行应该已经见怪不怪了。
据传闻说乌胡鲁·肯雅塔总统在国外还有专门出行的大型林肯SUV,具体的真假呢小编就不得而知了。
毕竟总统可是一个国家的“心脏”,出行都是要严格保密的,那么你们觉得这样的出行方式如何?第二位,卢旺达总统,保罗·卡加梅。
世界各国政要的“本土”座驾
Government procurement元首专车必备要素本土品牌世界各国政要的座驾首选肯定是本土品牌。
如美国历届的总统车都是在美系车品牌中选择,日本皇室选用日产或丰田,韩国总统选用现代,中国的领导人多选用自主品牌红旗车型。
尊贵标志不少元首车或皇家车都是有特殊标识的。
像英国皇家官方用车,都漆上了代表皇室最高贵的栗色。
美国总统专车多处都镶嵌着总统的印章。
超大动力一般元首车排量都在4.0L以上。
像S600防弹车的双涡轮增压V12 发动机最大输出功率达380千瓦(517hp),能以惊人的速度脱离危险。
车身装甲装甲并非仅是加厚钢板,还要在钢板内层加入特殊材料防止子弹和炮弹碎片穿过。
防弹玻璃防弹玻璃是元首车的基础配置。
像Volvo S80防弹车前端的挡风玻璃和所有车窗都采用多层防弹玻璃,玻璃厚度高达46毫米。
高昂价格由于元首车特殊的设计与装备,售价自然高出普通版车型。
一辆奔驰S级600防弹车要超过800万元。
世界各国政要的“本土”座驾本刊记者 黄霞这款总统专车为凯迪拉克的定制版,叫“美国一号”。
它不是量产车,所有技术指标都是国家一级机密。
每任总统换届后(连任除外),其专车都要被FBI秘密销毁——直接引爆。
美国现任总统:奥巴马座驾:凯迪拉克俄罗斯现任总统:普京座驾:ZIL品牌的总统车俄罗斯总统普京在自己的就职仪式上曾经乘坐出自奔驰的高级防弹车——奔驰S600普尔曼防弹车。
而现在,作为一国总统的普京不再喜英国现任女王:伊丽莎白二世座驾:宾利2002年,英女皇伊丽莎白二世在50周年庆典时获得一份礼物——一辆宾利轿车。
此后,英女皇出席众多场合主要使用宾利。
的车头是专属英国皇家的特别标志。
这款车完全按照英国传统的宫廷德国现任总理:默克尔座驾:奥迪A8L德国政要的座驾,毫无疑问当然首选奥迪了。
克尔都选择了奥迪A8L作为自己的专用车。
A8L防弹车是奥迪A8系列的顶级车,该防弹轿车其实是一部豪华装甲车,它融合了动感与舒适的特点。
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风光无限世界各国领导人的座驾大揭秘哦2010-10-31 22:13
对于各国领导人来说,座驾不只是出行的交通工具那么简单。
它还是领导人们的脸面,甚至是一个国家的代表与形象。
我们来一个世界各国领导人座驾的大揭密,看看各国领导们的风光无限。
中国胡锦涛主席座驾:HQE顶级红旗汽车--最尊贵
据第一汽车公司红旗事业部的部长透露,红旗的HQE车型被选定为2009年国庆60周年庆典的阅兵用车,敬爱的胡主席明乘坐着它检阅十年一度的盛大建国六十周年阅兵仪式,是因为HQE顶级红旗汽车定位于“元首级”,长度超过6米,延续了三排座椅的传统。
该车的外观设计从整体风格到每一个细节--车标、车灯、格栅,处处体现中国文化特色,蕴涵着中国式的尊贵。
红旗HQE在技术上追求极致,整车采用全手工制造,全铝车身,轻量化设计,可以满足使用者个性化需求,尊贵独享。
美国总统奥巴马座驾:凯迪拉克DTS总统专车--最有派
奥巴马的凯迪拉克DTS总统专车其实是在中型卡车的基础上打造而成的。
整车采用了被视为美国国家机密的双重厚度高密度钢板、钛钢合金和高强度陶瓷,以抵抗各种武器的袭击,具有防弹功能的车门达8英寸厚,重量相当于波音757的舱门。
除此之外,凯迪拉克DTS总统专车还拥有散弹枪、红外夜视摄像头和催泪瓦斯投放装置等,甚至还有奥巴马的血液储备,后排融合了一系列的新技术,并配备了移动办公室,可以防止扎破和被炸成碎片的凯夫拉强化轮胎以及由特种钢制成的轮圈,它可以在没有轮胎的情况下支撑车辆行驶。
能为总统服务,这也体现了通用凯迪拉克强悍的做工以及高超的技艺。
据介绍,早在汽车工业的初期及威尔逊总统时代,凯迪拉克就已经开始为多位美国总统服务,这种传统历经百年延续至今。
法国总统萨科齐座驾:标致607--最浪漫
豪华版标致607车内的配置兼备商务功能,在后排右乘员侧的车门内,隐藏了带有可伸缩键盘的17英寸彩色显示屏。
前排右座椅靠背上还有专门为翻译准备的折叠椅,总统可以在移动中接见国际友人,这可是典型的法国浪漫式接待。
这款标致607Paladins是萨科齐总统特意挑选的一款作为从爱丽舍宫前往凯旋门参加总统献花仪式时的座驾。
外观上,有着标致特有的狮脸造型、集豪华与实用、舒适与现代于一身的标致607Paladine虽不张扬,但它绝对是一款最艺术、最有品味的豪华车:超过5米的加长车身使这款车庄重而又舒展,整车透射出“政治家”的气质。
豪华版标致607有一块半月形的玻璃风挡安静地滑向前方,一辆豪华轿车摇身一变成了一辆高级敞篷车。
车身内部既可以是豪华现代的办公室,也可以是商谈公务的会客室,更可以是舒适惬意的休闲场所。
德国总理座驾:奥迪A8L防弹轿车--最官僚
不少名人对奥迪A8L情有独钟,熟悉的有意大利男高音歌唱家帕瓦罗蒂、美国好莱坞影星汤姆.克鲁斯、香港李嘉诚爱子钻石王老五李泽楷,德国总理施罗德在任7年都将A8L作为自己的专车,而继任的德国第一位女总理默克尔配备的专车也是奥迪A8L。
A8L防弹车是一辆6.0 quattro车型,也就是A8的顶级车,该防弹轿车其实是一部豪华装甲车,它融合了动感与舒适,quattro全时四轮驱动技术的应用在防弹轿车领域也可谓独树一帜,其驱动动力装置较其前身性能有所提高。
奥迪A8L防弹轿车抗袭击能力强,其中一项关键因素是其慎之又慎的外观设计。
除了由钢、玻璃和芳纶制成的装甲乘客仓外,奥迪A8防弹轿车外观几乎与标准版A8毫无二致。
此外,特制钢的应用也确保了装甲钢板元素生产的高精确性,外部袭击几乎不会对车厢内部的舒适区域造成毁坏。
奥迪是专门致力于国际高品质汽车的开发商和制造商,其制造的产品广为人知的就有A4系列、A6系列、Q7、R系等,也是德国历史最悠久的汽车制造商之一。
意大利总统座驾:1963年版蓝旗亚--最复古
蓝旗亚(LANCIA)一直是意大利政府的官车,意大利总统、总理的座驾用的也是蓝旗亚。
意大利现任总统的座驾便是一款1963年版的蓝旗亚Flaminia。
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