【CN110131294A】内燃机的曲柄轴用主轴承【专利】
内燃机的曲柄轴用主轴承的生产技术
图片简介:提供一种在抑制气蚀上优异的内燃机的曲柄轴用主轴承。
根据本技术，提供一种具有在对接部分的内周面侧形成有轴线方向槽(77)的第一及第二半分割轴承(41、42)的主轴承。
各半分割轴承具有：主圆筒部(71)，该主圆筒部(71)包括周向中央部；以及挤压释放部(70)，该挤压释放部(70)从半分割轴承的周向端面向周向中央部以3°以上、15°以下的中心角延伸。
在各挤压释放部上形成有以与轴线方向槽连通的方式沿周向延伸的多个挤压释放槽(74、75)。
仅在第一半分割轴承的内表面形成沿周向延伸的油槽(41a)。
第二半分割轴承还具有移动区域(73)，该移动区域(73)以壁厚从主圆筒部朝向挤压释放部变薄的方式形成。
移动区域具有从轴线方向观察朝半径方向内侧呈凸状的内凸曲面。
技术要求1.一种主轴承，用于将内燃机的曲柄轴的轴颈部支承成能自由旋转，所述轴颈部具有圆筒主体部、贯穿所述圆筒主体部并延伸的润滑油路以及形成在所述圆筒主体部的外周面上的所述润滑油路的两个入口开口，其特征在于，所述主轴承具有第一半分割轴承及第二半分割轴承，通过将所述第一半分割轴承及第二半分割轴承的周向端面彼此对接来组合成圆筒形状，所述第一半分割轴承及第二半分割轴承构成为在组合后，在各自的对接部分的内周面侧共同形成有在遍及所述主轴承的轴线方向全长范围内延伸的轴线方向槽，各所述半分割轴承具有：主圆筒部，该主圆筒部包括所述半分割轴承的周向中央部；以及挤压释放部，该挤压释放部以壁厚比所述主圆筒部的壁厚薄的方式遍及轴线方向全长地形成于所述半分割轴承的周向两端部，各所述挤压释放部从所述半分割轴承的所述周向端面朝向所述周向中央部以3°以上、15°以下的中心角延伸，在各所述挤压释放部上，以与所述轴线方向槽连通的方式形成有多个挤压释放槽，这些挤压释放槽在遍及所述挤压释放部的全长范围内沿周向延伸，在所述第一半分割轴承及所述第二半分割轴承中，仅在所述第一半分割轴承的内周面形成油槽，所述油槽穿过所述第一半分割轴承的至少所述主圆筒部的全长并沿周向延伸，所述第二半分割轴承至少在所述曲柄轴的旋转方向前方侧的所述挤压释放部与所述主圆筒部之间还具有移动区域，该移动区域以壁厚从所述主圆筒部朝向所述挤压释放部减薄的方式形成，所述移动区域具有从所述半分割轴承的轴线方向观察朝半径方向内侧呈凸状的内凸曲面。
内燃机曲轴的轴承结构[发明专利]
![内燃机曲轴的轴承结构[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/42822f240c22590103029d6f.png)
专利名称：内燃机曲轴的轴承结构专利类型：发明专利
发明人：高桥明,木原照雄,田中阳一申请号：CN200410078945.1
申请日：20040916
公开号：CN1603643A
公开日：
20050406
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：一种内燃机的曲轴轴承结构，其通过滚动轴承在曲轴箱上能自由旋转地支承内燃机的曲轴，把滚动轴承的外圈与曲轴箱的轴承孔间产生的径向松动通过松动吸收装置吸收。
其能抑制由该松动吸收装置不得已产生的滚动轴承外圈的轴向移动。
其通过滚动轴承(BB)在曲轴箱(10)上能自由旋转地支承曲轴(6)，具有吸收滚动轴承(BB)的外圈(23)与曲轴箱(10)的轴承孔(18)间产生的径向松动的松动吸收装置(A)，在滚动轴承(BB)的外圈(23)与曲轴箱(10)间设置抑制该外圈(23)轴向移动用的移动抑制装置(S)。
申请人：本田技研工业株式会社
地址：日本东京都
国籍：JP
代理机构：北京市柳沈律师事务所
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910107450.3
(22)申请日 2019.02.02
(30)优先权数据
2018-021568 2018.02.09 JP
(71)申请人 大同金属工业株式会社
地址 日本爱知县
(72)发明人 天野征治 渡边徹
(74)专利代理机构 上海专利商标事务所有限公
司 31100
代理人 马淑香
(51)Int.Cl.
F16C 9/02(2006.01)
F16N 1/00(2006.01)
(54)发明名称内燃机的曲柄轴用主轴承(57)摘要提供一种内燃机的曲柄轴用主轴承，能够在内燃机运转时防止异物向滑动面侵入并且提高朝向滑动面的润滑油的供给性。
根据本发明，提供一种曲柄轴的轴颈部用主轴承，该轴颈部用主轴承具有彼此组合而构成圆筒形状的一对上侧半分割轴承和下侧半分割轴承。
仅上侧半分割轴承具有：油槽，该油槽形成于上侧半分割轴承的内周面且沿周向延伸；油孔，该油孔从油槽贯穿到上侧半分割轴承的外周面；以及多个轴线方向槽，该轴线方向槽形成于上侧半分割轴承的内周面并且与油槽相交地在轴线方向上延伸。
轴线方向槽的槽深(D2)是油槽的槽深(D1)的10％以下，此外，轴线方向槽的轴线方向长度(L2)是上侧半
分割轴承的轴线方向长度(L1)的70％以上。
权利要求书1页 说明书7页 附图5页CN 110131294 A 2019.08.16
C N 110131294
A
权 利 要 求 书1/1页CN 110131294 A
1.一种主轴承，所述主轴承用于支承内燃机的曲柄轴的轴颈部以使该轴颈部能自由旋转，所述轴颈部具有：圆筒主体部；润滑油路，所述润滑油路贯穿所述圆筒主体部并延伸；以及形成于所述圆筒主体部的外周面上的所述润滑油路的至少一个入口开口，其特征在于，所述主轴承具有彼此组合而构成圆筒形状的一对上侧半分割轴承和下侧半分割轴承，一对半分割轴承中仅所述上侧半分割轴承具有：油槽，所述油槽形成于所述上侧半分割轴承的内周面且沿周向延伸；以及至少一个油孔，所述油孔从所述油槽到所述上侧半分割轴承的外周面贯穿所述上侧半分割轴承并延伸，此外，所述上侧半分割轴承还具有多个轴线方向槽，所述轴线方向槽形成于所述上侧半分割轴承的内周面且与所述油槽相交地在轴线方向上延伸，
所述轴线方向槽的槽深(D2)是所述油槽的槽深(D1)的10％以下，所述轴线方向槽的轴线方向长度(L2)是所述上侧半分割轴承的轴线方向长度(L1)的70％以上。
2.如权利要求1所述的主轴承，其特征在于，
从所述内周面沿径向测定的所述轴线方向槽的槽深(D2)是0.5～30μm。
3.如权利要求1或2所述的主轴承，其特征在于，
所述轴线方向槽的槽宽(W)是0.1～20mm的周向长度。
4.如权利要求1至3中任一项所述的主轴承，其特征在于，
由至少三个所述轴线方向槽构成的槽组形成于所述上侧半分割轴承的内周面上的规定的周向范围内。
5.如权利要求1至3中任一项所述的主轴承，其特征在于，
多个所述轴线方向槽在所述上侧半分割轴承的内周面的整周范围内等间隔地形成。
6.如权利要求1至5中任一项所述的主轴承，其特征在于，
所述轴线方向槽在所述上侧半分割轴承的轴线方向的两端部开口。
7.如权利要求1至5中任一项所述的主轴承，其特征在于，
所述轴线方向槽在所述上侧半分割轴承的轴线方向的任一端部均不开口。
2。