52 2#工作面回收、安装支架运输作业安全措施

52 2#里工作面回收支架52 2#外工作面安装支架运输作业安全措施一、概述：52 2#里工作面和52 2#外工作面同为本矿井+740水平52盘区的一个综采工作面。

52 2#里工作面已经回采完毕，安装队准备回收支架设备。

52 2#外工作面掘进完成且工作面辅助运输系统构成。

安装队准备安装支架设备。

经现场调研运输系统符合运输条件。

由于本次运输作业线路长，作业环节多，为了确保本次运输作业安全特制定本措施。

二、运输线路：上井支架运输线路：52 2#面里风巷→52 2#面里风巷口→52 2#面风巷口→52 2#面运巷车场→52北轨→52上轨→52材料车场倒运支架运输线路：52 2#面里风巷→52 2#面里风巷口→52 2#面外风巷口→52 2#面外风巷尾轮三、运输区段卡轨器使用：1、52 2#面里风巷、52 2#面里风巷口、52 2#面外风巷口、52 2#面外风巷爬车前、52 2#面外风巷尾轮、52北轨车房前、52上轨尾轮斜巷口、52上轨车房前2、临时倒车地点每组支架必须设双轨双卡轨器支车，每四个空平板车设一道双卡轨器支车。

支架运到52 2#面外风巷尾轮后，每组支架必须设双轨卡轨器支车。

四、运输设备特征：1、52上轨绞车：JW—1600/80绞车牵引力：50KN 支架重：22.3吨服务坡度：6度长度：1200米W zh=Z(G+G0)×g(sinβ+f1cosβ)+P×L t×(f2cosβ+sinβ)=20500×10×(sin6+0.015×cos6)+1200×1.86×(0.15cos6+ sin6)=2.4吨=24KN 50KN﹥24KN 满足运输要求满足运输要求。

钢丝绳破断力校验： 293.99KN÷22.3KN =13.2＞6.5 满足运输要求。

2、52 2#面外风巷绞车：JW—1200/60绞车、JD—40绞车牵引力：总计60KN 支架重：22.3吨服务坡度：11度长度：360米W zh=Z(G+G0)×g(sinβ+f1cosβ)+P×L t×(f2cosβ+sinβ)=20500×10×(sin11+0.015×cos11)+360×1.86×(0.15cos11+ sin11)=4.2吨=42KN 60KN﹥42KN 满足运输要求钢丝绳破断力校验： 293.99KN÷4.2KN = 7.0＞6.5 满足运输要求3、52 2#面里风巷绞车：SDJ -28A绞车牵引力：280KN 支架重22.3吨服务坡度14度长度：180米W zh=Z(G+G0)×g(sinβ+f1cosβ)+P×L t×(f2cosβ+sinβ)=20500×10×(sin14+0.015×cos14)+180×1.86×(0.15cos14+ sin14)=5.2吨=52KN 280KN﹥52KN 满足运输要求满足运输要求。

钢丝绳破断力校验：400.5KN÷54KN =7.4 ＞6.5 满足运输要求4、其它绞车因服务坡度较小，都能满足运输要求。

五、作业程序：1、上井支架：由52 2#面里风巷安设的SDJ -28A绞车及对拉的JD—11.4绞车将支架拉到52 2#面里风巷外，由52 2#面里风巷口安设的JD—40绞车及对拉的JD—11.4绞车将支架拉到52 2#面里风巷口，由52 2#面风巷安设的拐弯绞车（JWB55B型无极绳连续牵引绞车）将支架运至52 2#面风巷外，由52 2#面风巷外安设的JD—25绞车及52 2#面运巷口安设的JD—11.4绞车将支架对拉运至52北轨，由52北轨车房安设的JW—1200/60绞车将支架运到52北轨车房口，由52上轨尾轮安设的JD—40绞车及斜巷安设的JD—11.4绞车将支架对拉运至52上轨尾轮，由52上轨车房安设的JW—1600/80绞车将支架运到52上轨车房口，由52材料车场安设的JD—25绞车及52上轨车房口安设的JD—11.4绞车将支架对拉至52材料车场。

2、倒运支架：由52 2#面里风巷安设的SDJ -28A绞车及对拉的JD—11.4绞车将支架拉到52 2#面里风巷外，由52 2#面里风巷口安设的JD—40绞车及对拉的JD—11.4绞车将支架拉到52 2#面里风巷口，由52 2#面风巷安设的拐弯绞车（JWB55B型无极绳连续牵引绞车）将支架运至52 2#面外风巷口，由52 2#面外风巷口安设的JD—11.4绞车及52 2#面外风巷里安设的JD—11.4绞车对拉运至外风巷爬车前，由52 2#面外风巷里安设的JW—1200/60绞车将支架运到外风巷里大坡段后与坡头安设的JD—40绞车共同将支架运至52 2#面外风巷尾轮。

六、安全措施：1.运输作业前，运输线路沿途的绞车、设备、轨道等必须经安技科、机电中心、运输科联合组织验收，合格后出具验收合格证后方可进行运输作业。

2.所有运输作业人员必须经培训考试合格后方可进行运输作业，各种证件必须随身携带，持有效证件上岗。

3.运输作业前，绞车司机必须每班对绞车、纲丝绳、信号等进行全面检查，运料工必须对轨道线路、阻车装置进行全面详细检查，发现问题及时处理，问题不处理不得生产。

4.每个运输作业小组人员不得少于 4 人，在运输作业过程中必须认真执行好现场互保联保制度。

5.绞车的安装必须符合《矿井运输安全技术管理规程》标准要求：⑴固定绞车的安装固定应根据安装地点的底板条件，必须使用地锚固定或打砼底座固定。

岩巷和石地板巷道内可使用地锚固定，煤巷或半煤岩巷的小绞车必须采用砼底座固定。

⑵使用地锚固定小绞车时，锚杆直径不得小于18mm，锚杆深度不得小于1.4m锚杆下部应为倒契型。

⑶锚杆应垂直机座，螺母、垫圈应齐全有效，螺杆在螺母紧固后应留有3～5个螺距。

⑷使用砼基础固定小绞车时，基础坑深不得小于1.4m基础坑应上口小，下口大，满足绞车牵引载荷的要求，使用的混凝土强度不小于150#。

⑸紧固机座时应螺母、垫圈齐全有效，螺杆在螺母紧固后应留有3～5个螺距。

压柱、戗柱、底座固定可靠。

（绞车的压柱、戗柱必须使用直径不小于140mm的优质坑木。

各柱下部均应支承在绞车底盘上，柱顶要有不小于100mm的柱窝，假顶除外，压车柱要垂直顶板，戗柱应前倾与底板成75-80度。

）6.各运输作业小组作业前，必须对所使用的工具进行详细检查，不完好、不标准的工具严禁使用。

7.运输支架必须使用完好的专用支架卡钩、插销，严禁使用其它类型工具。

8.安装预备队装架要符合标准要求，高不得超过 2.05 m ，宽不得超过 1 .6 m。

不符合标准或支架平板车轮不转动的严禁运输。

9.运输作业前，作业人员必须对车辆的捆绑、固定、超高超宽等进行全面检查，运输途中，安装预备队应随车派人进行维护，支架掉道由安装预备队负责上道，运搬二队协助上道。

10.支架车辆处理掉道措施由安装预备队负责编写。

11.安装预备队跟架人员必须随身携带好上道专用工具，并按运搬二队的作业时间准时到达作业现场。

12.安装预备队跟架人员的培训由安装预备队负责。

13.支架在采区轨道内只准单组运输，不准多组运输，更不准同其它物料混运。

14.跟架人员走在不易跑车方向，距支架车辆 4 ～ 5 米，严禁在支架两侧与车同行。

15.跟架人员每班只跟第一组及最后一组支架，其它支架车辆可不设跟车人员。

若先运物料后运支架第一组支架可不设跟车工。

16.支架通过风门区段时，严禁同时打开全部风门，必须保证至少有一道风门保持关闭。

17.运输作业期间，运输线路内严禁一切非作业人员行走，必须保证每班有队干跟班作业。

18.要求使用对拉车的必须使用，严禁硬冲虚拉。

19.支架运至52 2#面外风巷大坡段时必须使用坡头安设的JD—40绞车与支架前部连接共同下放，严禁放弃使用JD—40绞车，单独使用JW—1200/60绞车下放支架。

20.支架车辆在52 2#面外风巷的支挡由运搬二队负责，空平板车的支挡由安装预备队负责。

21.上井支架运到52材料车场后由运搬二队切断车场天线电源。

22.支架在52 2#面里风巷的支挡由安装预备队负责，空平板车的支挡由运搬二队负责。

23.支架车辆的顶部必须用绝缘皮覆盖住。

24.安装预备队跟架人员不准开绞车，摘挂钩，但必须干自己力所能及的工作，服从运料工的指挥。

25.运输可拆解的排头架时，主体部分按普通支架运输方式进行。

尾梁等小件运输，可连车的用三环链联接，不可使用小链代替。

按一般铁货方式运输。

26.在52 2#面外风巷运输支架期间安装预备队所有作业人员必须由现场安全负责人带领撤到安全地点，严禁在该作业区段进行作业、行走。

27.作业人员必须严格执行运输作业站位管理制度。

28.作业人员必须严格执行第二道防线：卡轨阻车器及磕头阻车器的使用规定。

29.其它作业环节按《采区轨道运输作业规程》要求执行，并严格执行好本规程要求。

队长：王建慧编制：田峰内审:1、52 2#面外风巷轨道要充分淹好，班班维护，保证运输安全。

2、经检查需更换钢丝绳的绞车，必须提前更换。

内审人员：王建慧王会方赵天红张永强常军跃田峰运搬二队2010-11-952 2#里工作面回收支架52 2#外工作面安装支架运输作业安全措施安全副总:运输副总:安技科:运输科:审核:队长:编制:运搬二队2010、1152 2#里工作面回收、52 2#外工作面安装支架现场调研报告时间：2010年11月52 2#工作面沿线一、现场情况：52 2#里工作面和52 2#外工作面同为本矿井+740水平52盘区的一个综采工作面。

52 2#里工作面已经回采完毕，安装队准备回收支架设备。

52 2#外工作面掘进完成且工作面辅助运输系统构成。

安装预备队准备安装支架设备。

二、调研意见：52 2#面外风巷最大坡度110，52 2#面里风巷最大坡度140，两巷均铺设24Kg钢轨，且枕木加密，经现场调研运输系统符合运输条件。

调研人员段建枝潘改文王建慧赵天红田峰52 2#里工作面回收、52 2#外工作面安装支架运输作业危害因素辩识及风险控制表序号活动产品和服务危害因素可能导致后果有无管理制度涉及工种风险控制计划备注1运输作业断绳跑车人员伤亡、巷道支护或设备损坏有运料作业人员a+b+c+d+e 连接工具质量差或没插插销造成跑车追尾、撞车车辆脱轨a+b+d+e2绞车运行固定不牢走车伤人有现场作业人员a+b+c+e 负荷大损坏设备有绞车操作人员咬绳损坏设备有a+b+c+e 信号不灵敏人员伤亡、设备损坏有现场作业人员a+b+c+e3支车阻车装置失效跑车伤人有现场作业人员a+b+c+d 车未停稳支车挤伤手指有a+b+c+d4人员行走跟车或行走位置不正确人员伤害有现场作业人员d+e备注： a:管理方案 b:运行控制 c:应急与响应 d:培训 e:绩效监测和测量52 2#里工作面回收、52 2#外工作面安装支架运输线路图JW —1600/80 磕头阻车器撞杆阻车器JD —11.4JWB55B 绞车JD —11.4JD-- 25 SDJ -28A 绞车JW-1200/60JD —11.4JD —11.4JD--25JD —40JD —40JW-1200/60 JD-25绞车JD —11.4 JD- -40JD —11.452材料车场 52北轨52 2#面外风巷52 2#面里风巷52 2#面运巷52 2#面风巷52上轨。