商业地产项目的水平动线布局与形式word版
商业地产项目的水平动线布局与形式
商业内部空间布局可分为线形、环形、枝形三种，由这三种基本形式可以衍生出多种建筑平面，例如线形包含双线形、弧线形、L形，环形包含矩形、圆环形、复式环形，枝形包括风车形、十字形、Y形、T形等。
（1）环形环形布局适用于较宽松的基地，步行街形成环路，店铺可以获得更为均等的被浏览几率，优点是回游性好，可以提高销售机会，便于利用平面中明确的向心性来组织中庭空间，缺点是较大的进深尺寸对防火疏散有较高的要求。
代表1：圆环形上海百联西郊购物中心，整个建筑环拥一个椭圆形的大面积景观庭院，内街结构基本为环形系统，并向东西两侧伸出弧形路。
道路的宽度并不是很大，局部有拔层，内街与平面轮廊的尺度结合得很好，表现了环形布局对于购物中心布局的重要意义。
上海龙之梦购物中心座落于长宁区中山公园西侧，以其独特的设计和优越的位置成为上海西区重要的城市交通枢纽型综合建筑。
它的动线设计别具特色，通过立体交通的导入人流，从三个入口进入，每个入口设计一个中庭，三个中庭占据三角，构成三角形动线，三角形动线彼此连通，形成回路。
代表2：矩形杭州大厦购物城雄位于杭州商业核心区——武林广场，呈Z字形分布，购物总建筑面积近18万平方米，西起D座华哲店，东至坤和店，横跨环城北路至杭州大厦B座、A座，均采用空中走廊实现无缝衔接。
它的B座就采用的典型矩阵回字动线设计。
2）线形线形布局适用于狭长的基地，在线形步行街两侧布置店铺。
其优点是布局紧凑、通过效率高、店铺浏览率高、方向性强，缺点是回游性略差、单方向性造成一定的枯燥感。
通常可以通过将步行街设计成弧形来增加趣味性，在线上布置大型的节点来缓解消费者的枯燥感。
代表1：弧形比如上海正大广场，在其狭长的平面中，客流主要沿东西方向运动，宽阔的南街使消费者顺畅地在东西之间自由流动。
一个个店面随着道路的弧度次第出现在眼前，每个店都享有做主角的机会，而南北内街将超长的东西内街从中央截断，一方面可缓解长街的枯燥感，另一方面将客流引向纵深。
《社区级商业地产-总图定位业态布局及动线规划》
解读社区商业地产领先密码----社区级商业地产项目总图定位、业态布局及动线规划近些年随着商业地产在各地拔地而起，“大而全”的商业模式开始面临面积过剩、同质化严重、电商冲击等困局。
在此背景下，“小而专”的社区商业地产开发开始受到前所未有的重视。
社区商业开发相比于社区住宅开发差别大，更复杂，试错成本高，其实践创新和理论研究总结远远落后于住宅开发。
因此，业界迫切盼望既有实践经验又有理论高度的专家就社区商业开发的技术与要点、趋势、经验与教训进行总结研讨。
符合市场需求、符合消费者体验的社区商业有哪些共同点？如何在项目实施前期有效规避风险并实现效益最大化？如何有效改善已有项目的经营现状？如何正确把握市场机会步入良性发展？三大法宝:优秀的总图定位既关乎项目的成败，同时锁定项目的最优价值。
准确的业态布局既保证项目树立的品牌形象又保障项目的收益。
巧妙的动线规划与未来的招商运营、投入产出回报紧密相关。
二天时间，专家会与您详细解析，供您借鉴参考。
⏹了解最新社区商业发展的新理念、新趋势；⏹掌握各大知名地产商不同的经营模式⏹掌握项目早期确立最为适合的发展模式的方法；⏹掌握最佳商业模式和系统解决方案制定的方法。
⏹熟悉、了解社区商业设计的前沿方法、案例；⏹把握社区商业的发展趋势。
邀请对象地产企业及相关企业的董事长、总经理、项目总经理等公司决策层领导；地产企业及相关企业的投资定位中心,研发中心.策划中心,设计中心,招商中心等专业技术人员讲师简介Lecturer：宋老师（Mr.Song）商业地产资深人士高级建筑师国家一级注册建筑师浙江省重点项目评标专家同济大学上海交大房地产总裁班特邀讲师商业地产香港上市公司集团定位研发中心总经理25年工作经验，历经19年大型设计院和6年大型房地产公司工作。
曾任大型一线甲级设计院所长总建筑师等，有主持万科，绿城，金地等上市公司大型项目的全过程设计工作经验，理解品牌房地产开发公司的业务流程，能从细节对建筑产品进行把控。
商业地产商场的布局与动线共46页文档
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走到底 ，决不 回头。 ——左
商业地产商场的布局与动线
26、机遇对于有Байду номын сангаас备的头脑有特别的 亲和力 。 27、自信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一， 也是成 功的利 器之一 。没有 它，天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ，徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉 尔。 30、我奋斗，所以我快乐。--格林斯 潘。
56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
购物中心布局和动线的设计说明书
三种基本布局的长板与短板购物中心的典型空间布局可归分为线形、环形和枝形三种，由这三种基本形可以衍生出多种建筑平面，例如线形包含双线形、弧线形、L型，环形包含矩形、圆环形、复式环形，枝形包括风车形、十字形、Y形、T形等等。
环形环形布局适用于较宽松的基地，步行街形成环路，店铺可以获得更为均等的被浏览几率，优点是迴游性好，可以提高销售机会，便于利用平面中明确的向心性来组织中庭空间，缺点是较大的进深尺寸对防火疏散有较高的要求。
比如上海百联西郊，整个建筑环拥一个椭圆形的大面积景观庭院，内街结构基本为环形系统，并向东西两侧伸出弧形路，道路的宽度并不是很大，局部有拔层，内街与平面轮廓的尺度结合得很好，表达了环形布局对于购物中心布局的重要意义。
线形线形布局适用于狭长的基地，在线形步行街两侧布置店铺，其优点是布局紧凑、通过效率高、店铺浏览率高、方向性强，缺点是迴游性略差、单方向性造成一定的枯燥感，通常可以通过将步行街设计成弧形来增加趣味性，在线上布置大型的节点来缓解消费者的枯燥感。
比如上海正大广场，在其狭长的平面中，客流主要沿东西方向运动，宽阔的南街使消费者顺畅地在东西之间自由流动，一个个店面随着道路的弧度次第出现在眼前，每个店都享有作主角的机会，而南北内街将超长的东西内街从中央截断，一方面可缓解长街的枯燥感，另一方面将客流引向纵深。
枝形枝形布局的实用性很强，不同长度和形态的“枝”可以灵活地适应基地的不同形态，优点是基地利用率高，缺点是迴游性差，如果每条“枝”的长度过大，消费者很容易放弃逛枝的其它部分，当然，可能通过谨慎地设计“枝”的长度、方向、交点、“枝”之间的次级通路来改善这种情况。
比如丹麦罗森加德购物中心，内街系统属于枝形之风车形，风车的核心设有拔层并设计了水池景观，专卖店沿着修长的内街而布置，主力店则一方面通过开敞的咖啡厅与内核联系，另一方面对外又有开放的出入口，使枝形在购物中心布局设计中得到实践。
以人为本的交通动线设计室内的人流系统的规划必须要满足以下几方面因素：物理因素、建筑设计因素、业态分布规律及顾客生理、心理因素。
商业地产商场的布局与动线共46页
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
商业地产商场的布局与动线
1、战鼓一响，法律无声。——英国 2、任何法律的根本；不，不成文法本 身就是 讲道理 ……法 律，也 ----即 明示道 理。— —爱·科 克
3、法律是最保险的头盔。——爱·科 克 4、一个国家如果纲纪不正，其国风一 定颓败 。—— 塞内加 5、法律不能使人人平等，但是在法律 面前人 人是平 等的。 ——波 洛克
商业动线规划汇总.
易让顾客迷路。
例如：淮安汇通
8
放射形动线
放射型动线，以一点为中心像四周放出射线，适合 于按不同业态进行分支的项目。
优点：集合性强，目的性强，可达性较高。
缺点：回头率较低，回环度差。
例如：淮安万达
9
复合型
复合形动线，混合型动线是由多种形式动线组合而 成，根据不同业态和不同物业情况而定。
优点：灵活性强，可根据各个属性需要进行调节，
13
私车动线
私家车的进出会对购物中心周边道路的车流生影响。规划私车路线时要注 意：私车的主要进入道路与离开的道路分开，避免同一入口单进单出。停 车场出入口尽量设于交通量少的次干道或基地内部道路上。 车辆行驶路线 尽量靠同一方向设置，避免各种变道产生车行交通混乱。车行路线避免和 人行交叉产生不利的影响。
20
中庭动线（节点设计）
购物中心的中庭位于各个水平动线的交会点，是组织垂直动线的集中部分 。 中庭同时也是整个步行系列的节点或是高潮， 在这里设置富有序列的扶梯 和玻璃观景电梯，能和中庭的各种丰富的空间或有趣的摆设形成良好的商 业活力，通过富有特色的内部装修和应景的摆设，让其成为购物中心让人 留下美好印象的地点。
根据购物中心的人流规模，平面动线的空间应该设计宽敞舒适，人行室内 通道控制在 4-8M 之间，整体通道空间要舒缓略有变化，切莫成一直线而 使动线变得冗长而乏味。 沿动线布置的商铺招牌和橱窗面向主道或中通展开，充分得展示商铺的细 部，形成视觉中心，使整个商业氛围得到充分烘托。 建议在同层的沿动线商铺使用同类型的专场， 使动线边界统一的同时又方 便了顾客的挑选。而餐饮类铺面可放于各楼层端部的同一位置或是购物中 心的顶层，既方便管道的架设，又不占有过多的铺面。
商业地产动线布局要点解析
商业地产动线布局要点解析一、核心目标二、流线规划主干道是顾客在商业地产内主要的行进路径，一般连接入口、大型商铺、品牌区等重要区域。
主干道一般要宽敞明亮，设置商品陈列、广告牌等，以吸引顾客的注意，并提高销售额。
支流是连接较为重要的区域和主干道的路径，可以引导顾客到达不同的功能区域。
辅助路径一般是连接二楼、停车场、卫生间等较为次要的区域，主要为服务功能而设置。
三、体验区设计商业地产的体验区即顾客在商业地产内停留、休息和体验的区域，如休息区、餐饮区、儿童乐园等。
这些区域的布局和设计要尽可能舒适、宜人，给顾客留下良好的消费体验，增加他们的停留时间。
休息区一般靠近商业地产的主干道或核心区域，设置舒适的座椅、休闲设施和绿植等，使顾客可以歇脚、休息、观察周围环境等。
餐饮区一般靠近商业地产的主要出入口或核心区域，设置各种餐饮设施，满足顾客的饮食需求。
儿童乐园一般靠近餐饮区或主干道，设置适合儿童玩耍的设备和游乐设施，吸引家庭顾客。
四、热门区域布局商业地产中的热门区域即顾客较为集中和热衷于参观购物的区域，如品牌区、打折区、主题展览区等，需要合理布局和设计以增强吸引力。
品牌区一般设置在商业地产的核心区域或主干道两侧，展示各个知名品牌的产品，吸引顾客。
打折区一般设置在商业地产的次要路径上或核心区域的角落，展示特价商品和促销活动，吸引价格敏感的顾客。
主题展览区一般设置在商业地产的集中区域或核心区域，展示具有吸引力的主题展览，吸引不同的顾客。
五、交通便捷性六、引导顾客消费商业地产动线布局需要巧妙地引导顾客进行消费。
可以通过在主干道设置商品陈列、广告牌等，吸引顾客的注意力，引导他们进入商铺购物。
还可以设置导购员、推广活动等，主动引导顾客购买。
商业地产还可以设置一些巧妙的连接路径，使顾客更容易发现新的区域和商铺，提高销售额。
总之，商业地产动线布局是商业地产开发项目中的一个重要环节，需要合理布局和设计以提升用户体验和优化商业运营。
商业地产商场的布局与动线46页PPT
36、“不可能”这个字(法语是一个字 )，只 在愚人 的字典 中找得 到。--拿 破仑。 37、不要生气要争气，不要看破要突 破，不 要嫉妒 要欣赏 ，不要 托延要 积极， 不要心 动要行 动。 38、勤奋，机会，乐观是成功的三要 素。(注 意：传 统观念 认为勤 奋和机 会是成 功的要 素，但 是经过 统计学 和成功 人士的 分析得 出，乐 观是成 功的第 三要素 。
END
39、没有不老的誓言，没有不变的承 诺，踏 上旅途 ，义无 反顾。 40、对时间的价值没有没有深切认识 的人， 决不会 坚韧勤 勉。
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
商业购物中心动线及空间设计
商业购物中心动线及空间设计商业购物中心是当今城市中常见的商业设施之一，其动线及空间设计对于提升购物中心的吸引力和营收至关重要。
本文将通过对商业购物中心动线及空间设计的分析，探讨如何最大程度地提升购物中心的商业价值。
动线设计是商业购物中心的核心设计要素之一，它包括入口、出口、主要通道、交叉口等。
商业购物中心的入口是顾客进入购物中心的第一道门槛，一般情况下，商业购物中心的入口应设置在城市主干道或人流集中的地区，同时要保证入口的宽度能满足人流的需求，以避免拥堵。
商业购物中心的主要通道应设计得宽敞明亮，便于顾客流动和观赏店铺。
通道的宽度应根据购物中心的规模和人流量来确定，以保证顾客的通行畅快。
通道的交叉口应设计成直角或弯曲的形式，以增加顾客的流动路径，提高商业购物中心的利用率。
商业购物中心的空间设计也是至关重要的，合理的空间设计能够提高商业购物中心的吸引力和舒适度。
购物中心的空间设计应考虑到顾客的购物需求和行为方式，根据不同类型的店铺进行布局，使顾客能够方便地找到自己想要购买的商品。
商业购物中心的空间设计要注重形成良好的环境氛围，通过合理的装饰和灯光设计来营造出独特的购物氛围。
购物中心的公共空间可以设置一些休息区和娱乐设施，如休息椅、儿童游乐区、音乐喷泉等，为顾客提供更加舒适和愉悦的购物体验。
商业购物中心的空间设计还应考虑到商户的需求，为商户提供适宜的店面面积和布局。
在商业购物中心的商铺设计中，一般会将商铺设计成不同大小和形状，以满足商户的不同需求。
商业购物中心还应设计一些共享空间，如公共厕所和停车场，以提高购物中心的整体服务水平。
商业购物中心的动线及空间设计直接影响着购物中心的商业价值。
合理的动线设计能够提高顾客的流动效率和购物体验，而良好的空间设计则能够提升购物中心的吸引力和舒适度。
通过不断优化和改进动线及空间设计，商业购物中心能够更好地满足顾客的需求，提高购物中心的商业效益。
20张图详解购物中心动线设计要领
20张图详解购物中心动线设计要领（水平动线/垂直动线/后勤动线）2015-05-25商业地产云智库商业地产云智库sydcxy2014商业地产干货分享大本营！学无止境！合理的动线设计是保证购物中心运营效率、提高租金价格的前提。
沈阳万象城、宁波万达广场、深圳KKmall等知名项目是如何做的？有哪些优点值得借鉴？有哪些不足需要规避？一、动线分类动线：指人、车、货在购物中心内移动所形成的水平和竖向的空间先行规律。
二、水平动线1、单动线单动线可以让购物者有良好的消费体验和感受，利于消费者辨别方向并记住感兴趣的商铺和品牌。
a.单动线指消费者不走回头路的动线b.购物中心应尽可能设计成单动线单动线轴长水平动线轴长一般控制在200-250左右。
单动线形态：单动线组织可以采取直线或弧线型人流组织方式在动线设计中，曲线型动线能扩大商业展示面长度，丰富“视觉空间感”，提高“单店能见率”，增加“游逛趣味性”。
在保证店铺尺寸与形态布局实用的前提下，客采用弧线型动线增加空间丰富性及商铺的可视性。
万达广场标准布局为直线，空间呆板，KKmall为弧形动线，空间丰富，对消费者更有吸引力。
2、多动线尽量避免多动线设计多动线设计易引起的问题：a.支动线的店铺不易活b.路线选择常常会让顾客失去方向感南京水游城采取多动线设计，产生多个3岔-4岔路口，是顾客容易迷失方向，无法看全所有店铺，次动线明显不如主动线人多。
多动线设计要点1当条件所限，必须采用多动线设计时，要注意：a.避免断头、死角店铺出现b.标识清晰，避免易迷路的导向香港圆方采用主题颜色分区与清晰的指示系统将5条动线明确的区分开。
多动线设计要点2多动线设计中需要注意个性化节点空间（中庭或者转折空间）的设置，避免消费者迷失。
北京朝阳大悦城空间单调杂乱，却反消费兴奋点，应通过增设中庭，重新梳理。
三、垂直动线1、垂直电梯垂直电梯的重要性逐渐被扶梯所取代，因此多布置在非核心商铺位置。
垂直电梯布置原则a.可结合卫生间与休息区布置b.垂直电梯要能到达停车场c.垂直电梯要与影院、餐饮、KTV等有特殊营业时间的功能结合，作为延时电梯使用。
《商业地产经典设计图示动线分析》
104
Commercial Real Estate Deign Guideline
上海大悦城
一层平面图 楼层分布图
商业地产设计流程
L9 L8 L7 L6 L5 L4
L3 L2
L1
B1
立体平面图
商业地产设计导则
105
Commercial Real Estate Deign Guideline
来福士系列主力店分布图
入口
主力店
非主力店
曲线形动线示意图
连云港苏宁广场
商业地产设计导则
94
Commercial Real Estate Deign Guideline
单动线
环形动线 环形动线示意图
上海来福士
商业地产设计流程
图例
人行主动线 主力店
人行次动线 非主力店
入口
环形动线示意图
港汇广场
商业地产设计导则
95
Commercial Real Estate Deign Guideline
单动线
直线形——万达
商业地产设计流程
图例
人行主动线
人行次动线
入口
主力店
非主力店
万达动线示意图
某万达
上海周浦万达广场
南京建邺万达广场
商业地产设计导则
90
Commercial Real Estate Deign Guideline
单动线
直线形
杭州万象城
商业地产设计流程
图例
人行主动线
人行次动线
入口
主力店
双动线
主次动线
商业地产设计流程
图例
人行主动线 主力店
人行次动线 非主力店
万达业态布局分析DOC
商业综合体业态布局与动线规划要点摘要：对于规模庞大、业态众多的商业综合体来说，业态布局和动线规划非常复杂。
本文先对商业业态进行了归类分析，进而阐述了业态布局的一般性原则及四个要点：合理分区、增强互动、引导客流和顺应流程。
动线规划不仅能够引导商业综合体内外人流、车流、物流的有序流动，更是提升商业品质和价值的关键手段，这主要依赖合理的客流动线规划。
本文通过解析大量案例，提出了“有机疏解”和“分类引导”等客流动线规划的一般规律，并归纳出方位感、均好性、连续性、舒适性和尺度感等客流动线设计的要点。
最后，本文展望了商业综合体规划设计的未来趋势。
商业建筑是与人们生活最为密切的公共建筑之一，按规模形态层级可分为商铺及商铺集合形成的带状商业街、单体百货楼或专业商场、购物中心、商业综合体、城市综合体。
《中国购物中心发展及预测报告2009－2011》中将购物中心定义为“单体形态的Shopping Center或Shopping Mall，即以零售、餐饮、娱乐、休闲、服务为完整功能的综合性商业设施”。
其实在欧美商业发展较早的国家，购物中心是指以零售为主要业态的大型商业项目，是专卖店、百货店、超市等的集合，可能配备一点餐饮，但只是辅助性功能。
而近年来，特别是在亚洲新兴市场，出现了很多包含零售、餐饮、娱乐、休闲健身、教育文化等多种业态在内的大型商业项目，零售占比往往只有1/3左右，我们将其称为商业综合体，以便与购物中心加以区分。
如果一栋大型建筑除商业以外，还带有办公、公寓、酒店、住宅等物业类型，我们称为城市综合体，但其商业部分是功能和流线最为复杂的部分。
近年来，我国商业项目建设量迅速膨胀，很多开发商纷纷转型商业地产，动辄十万平方米量级的项目开建，体量庞大，功能复杂，投资巨大，风险极高。
我们常常看到有些商业人气旺盛，经营火爆，而有的则冷冷清清，生意惨淡，甚至在一个商圈紧邻的两个项目，经营效果都差别巨大。
业内有句话叫“隔街死”，形容马路两边商业经营状况的差异，还有一句话叫“一步差三成”，点透了商铺的位置虽然只差一点儿，但营业额却差距很大的现实。
大型商业项目的动线07.9.6
商业项目的动线分析天津友谊路店商业项目特别是购物中心项目的运作成功是涉及多种因素，一个商业特别是大型百货及购物中心业态，为了实现消费者容易接近且在其内进行消费的目标，其交通动线的设计是非常重要的，商业中心的动线设计规划主要包括：商业项目内外交通分析、入口及大堂动线分析、中庭动线分析、楼层水平动线分析四个部分。
一、项目内外交通分析商业中心的动线设计必须考虑与外部环境的对接，这样才能达到聚集人流的目的。
联系外部动线主要包括：联系外部道路、停车场进出动线、行人动线系统和货车动线系统1、联系外部道路对于商业中心的外联道路是动线系统中很重要的一项，在规划外联道路系统的时候，应考虑到该项目周边的道路交通情况，主大门及广场可面向的主道（主道是指应有大量的人流、车流通过，主道不能是城市快速道，但可以是主干道），这样才能吸引人流及方便行人进出，此外侧门最好是另有其它的外联道路，外联道路应做到可以很方便迅速接上地区性主要干道或快速路，以充分发挥其集聚的功能，并可使其对周边道路的交通影响减至最小。
联络道路与完善的交通运输网（包括地铁）联结，能扩大国务中心的辐射范围，扩大其商圈，能方便购物者到达及货物运输。
2、停车场的交通动线购物中心的车位数量有700个左右，不能满足办公、购物需要。
现在友谊路二期的不确定因素导致停车场交通动线无法合理连贯。
出口狭窄，路面坑洼不平就更不能满足商业的需要，难成一个连贯的体系，现有建筑布置的交通动线将在日后的经营活动中带来诸多的不便。
停车场进出口的位置将会影响周边道路的车流方向，规划不当的停车场进出口会影响停车场的进出效率，也会导致车流回堵而影响周边道路上的交通车流。
一般规划停车场进出口时，应注意有一下几项：（1）出入口应设置于交通流量较少的非主要道路上。
若一定要设置于较大车流量的道路上时，必须在出入口处向后退缩若干距离以便车辆进出。
（2）应配合道路的车行方向以单进单出，尽量避免进出在同一个口。
购物中心布局及动线、建筑设计对接研究
“十”形动线
“十”形人流动线，一般把主力店布置在“十”字型的四个顶点上，两 条人流动线的交汇处形成点状的中庭广场空间，在节点与端头之间局部 作放大处理
动线设计基本原则
•威斯特摩兰购物中心呈“十”形动线。四个主力百货店：Sears、The Bon-Ton、Kaufmann’s和JC Penney分别占 据购物中心东、南、西、北四端，形成四足鼎立的局面，均衡吸引顾客在彼此之间流动，在步行街交汇处和与主力 店接口处均设置放大空间，不仅优化了购物环境，而且使人流动线形成回路，能够较好地引导消费者
“T”形动线
•瑞景商业广场的人流动线基本呈“T”形 •东西向为主动线，上挑空形成回廊，形成环回路线，同时通过直线与局部曲线相结合，打破长动线的单调感 •南北方向人流动线结合中庭与主力店连接，形成了次人流动线 •东西两侧薄弱环节分别设置了次级店和次入口能够有助于购物中心内人流的流动，使得购物中心内人流分布均衡 “T”形人流动线，一般把主力店布置在“T”字型的三个顶点，两条人流动线的交汇处形成点状的中庭广场空间， 以形成迂回路线，保持人流动线的连续性
资料来源：九洲远景分析
8
矩形动线
矩形人流动线四个节点处设置主力店或者中庭，直线部分运用曲线上的 变化或者局部挑空，形成导向性强的环路
节 点 主力店 节 点
次主力 店集群
矩形动线
节 点 节 点
•举例-港汇广场局部层采用矩 中庭 形或复合矩形的动线形式，四 个节点分别通过主力店、中庭、 主力店 次主力店集群的方式处理，从 而带动整体矩形人流的通畅， •矩形人流动线四个节点部分通过中庭、主力店的运用，带动矩形动线形成环 路，直线部分则运用曲线上的变化，或者中间的挑空，形成局部的导向性环 路
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
商业内部空间布局可分为线形、环形、枝形三种，由这三种基本形式可以衍生出多种建筑平面，例如线形包含双线形、弧线形、L形，环形包含矩形、圆环形、复式环形，枝形包括风车形、十字形、Y形、T形等。
（1）环形
环形布局适用于较宽松的基地，步行街形成环路，店铺可以获得更为均等的被浏览几率，优点是回游性好，可以提高销售机会，便于利用平面中明确的向心性来组织中庭空间，缺点是较大的进深尺寸对防火疏散有较高的要求。
代表1：圆环形
上海百联西郊购物中心，整个建筑环拥一个椭圆形的大面积景观庭院，内街结构基本为环形系统，并向东西两侧伸出弧形路。
道路的宽度并不是很大，局部有拔层，内街与平面轮廊的尺度结合得很好，表现了环形布局对于购物中心布局的重要意义。
上海龙之梦购物中心座落于长宁区中山公园西侧，以其独特的设计和优越的位置成为上海西区重要的城市交通枢纽型综合建筑。
它的动线设计别具特色，通过立体交通的导入人流，从三个入口进入，每个入口设计一个中庭，三个中庭占据三角，构成三角形动线，三角形动线彼此连通，形成回路。
代表2：矩形
杭州大厦购物城雄位于杭州商业核心区——武林广场，呈Z字形分布，购物总建筑面积近18万平方米，西起D座华哲店，东至坤和店，横跨环城北路至杭州大厦B座、A座，均采用空中走廊实现无缝衔接。
它的B座就采用的典型矩阵回字动线设计。
2）线形
线形布局适用于狭长的基地，在线形步行街两侧布置店铺。
其优点是布局紧凑、通过效率高、店铺浏览率高、方向性强，缺点是回游性略差、单方向性造成一定的枯燥感。
通常可以通过将步行街设计成弧形来增加趣味性，在线上布置大型的节点来缓解消费者的枯燥感。
代表1：弧形
比如上海正大广场，在其狭长的平面中，客流主要沿东西方向运动，宽阔的南街使消费者顺畅地在东西之间自由流动。
一个个店面随着道路的弧度次第出现在眼前，每个店都享有做主角的机会，而南北内街将超长的东西内街从中央截断，一方面可缓解长街的枯燥感，另一方面将客流引向纵深。
深圳万象城的主动线设计为线形设计，结合一处中央圆形核心中庭，动线带有一定的曲度，整体简单明了而不单调。
北京新中关购物中心也是属于典型的弧线，它与万象城的动线设计有异曲同工之妙。
这种设计能让顾客视野的延伸性更强，可视性更强，单店的能见率更高，便于顾客到达店面。
代表2：双线形
主、次干道的水平动线设计要避免让顾客走重复的路，尽量采用围绕中厅的双环回形或一字形结构。
北京金源MALL是双环回形结构，这种结构可以增加商场的通透感，最大化的增加顾客视线内的商铺数量，避免商铺人流死角，有利于最大限度地吸引人流，使商铺价值达到最大化。
如果商场面积过大，那么除了保证主次通道间的畅通及联系外，还应该在商铺前后都设立出入口，既方便顾客快捷的往返前后通道，又能缓解人流的拥堵，提升人流平均到达率。
代表3：L形
L形设计一般考虑需要有主力店。
L形通常每层有三个核心店或主力店。
置于两端、中间。
每个主力店都能得到最好人流汇集和店面展示。
（3）枝形
枝形布局的实用性很强，不同长度和形态的“枝”可以灵活地适应基地的不同形态，优点是基地利用率高，缺点是回游性差，如果每条“枝”的长度过大，消费者很容易放弃逛枝的其他部分。
当然，可能通过谨慎地设计“枝”的长度、方向、交点、“枝”之间的次级通路来改善这种情况。
代表1：风车形
比如丹麦罗森加德购物中心，内街系统属于枝形之风车形，风车的核心设有拔层并设计了水池景观，专卖店沿着修长的内街而布置，主力店则一方面通过开敞的咖啡厅与内核联系，另一方面对外又有开放的出入口，使枝形在购物中心布局设计中得到实践。
代表2：T字形
T字形设计属于动线丰富形态的一种，北京东方新天地就是由五个相连的T字形动线拼联，形成强大的动线脉络。
这种设计能很好地满足商场内部空间设计的可视性和交通组织的引导性两个要求，透过圆弧形动线能让顾客视野的延伸性更强、可视性更强，单店的能见率更高，便于顾客到达店面。
更为重要的是，方便顾这知道自己所在位置，起到了很好的交通引导作用。
同时，这一设计也使得商铺的展示面积增加，商品陈列的技巧性增强。
代表3：井字形
井字形是百货商场动线设计的常见类型，在购物中心中应用较少，实际效果也一般。
但是在很多小型购物中心以及中低档购物中心我们依然还会经常看到。
长沙喜乐地购物中心打造为服务于辐射半径3.5公里区域范围内，以政府公务员、新城市农民居民（农转非）、新迁入家庭为主的三类近3万户典型消费家庭，提供购物、餐饮、娱乐、休闲、健身、培训、金融、文化、社区服务等多功能复合业态、多档次、多功能的，以“餐饮+休闲”为主题特色的社区型购物中心。
“步步高超市+步步高电器+电影院”（主力店）+“足浴养生+美食、餐饮广场+美容美发+健身+儿童乐园”（次主力店）+百货零售（服装、鞋帽、珠宝、化妆品等）+社区服务（银行、干洗店、彩票投注点等）构成其主要商户组成，它的动线设计明显具有井字形特点。