钢构件的变形矫正及预拼装技术交底
钢结构制作安装技术交底

钢结构制作适用范围:适用于建筑钢结构的加工制作工序,包括工艺流程的选择、放样、号料、切割、矫正、成型、边缘加工、管球加工、制孔、摩擦而加工、端部加工、构件的组装、圆管构件加工和钢构件预拼装。
一、材料要求11钢结构使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等应具有质量证明书,必须符合设讣要求和现行国家产品标准的规立。
2进厂的原材料,除必须有生产厂的出厂质量证明书外,并应按设计要求和现行国家规范规怎在甲方、监理的见证下,进行现场见证取样、送样、复验,其复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求,做好检査记录。
并向甲方和监理提供检验报告。
3重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验,复验结果应符合现行国家产品标准和设讣要求。
4材料代用应由制作单位事先提岀附有材料证明书的申请书(技术核泄单),向甲方和监理报审后,经设计单位确认后方可代用。
5在加工过程中,如发现原材料有缺陷,必须经检查人员、主管技术人员研究处理。
6严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块或已熔烧过的焊剂以及生锈的焊丝。
用于栓钉焊的栓钉,其表而不得有影响使用的裂纹、条痕、凹痕和毛刺等缺陷。
7焊接材料应集中管理,建立专用仓库,库内要干燥、通风良好。
8螺栓应在干燥通风的室内存放。
髙强度螺栓的入库验收,应按国家现行标准《钢结构髙强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82的要求进行,严禁使用锈蚀、沾污、受潮、碰伤和混批的髙强度螺栓。
9涂料应符合设计要求,并存放在专门的仓库内,不得使用过期、变质、结块失效的涂料。
二、主要机具1桥式起重机,塔式起重机,16T汽车起重机,10T运输汽车,叉车。
2型钢带锯机,数控、多头直条、型钢:半自动、仿形、圆孔、磁轮切割机,立式、卧式压力机,剪板机,滚剪倒角机,磁力电钻,电动空压机,喷砂机,喷漆机,卷板机,平梅机,锁口机,翼缘娇正机,矫直机,刨边机。
3车床,数控三维、摇臂钻床,端面铳床,坐标铿床,创床。
4直流焊机,交流焊机,CO兪焊机,埋弧烛机,焊条烘干箱,焊剂烘干箱,焊接滚轮架。
钢结构技术交底

钢结构技术交底一、钢结构制作技术交底1、钢结构制作首先进行放样、下料和切割,在放样和下料时应根据工艺要求预留制作和安装时的焊缝收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。
气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净,气割后应清除熔渣和飞溅物。
2、矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm。
气割或机械剪切的零件,需要进行边缘加工时,其刨削量不应小于2.0mm。
3、在制孔时,栓孔的精度及允许偏差应符合规范规定,当栓孔的允许偏差超过规范规定时,不得采用刚块填塞,可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔,在组装前,零部件应经检查合格,连接接触面和沿焊缝边缘每边30~50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪等应清除干净,板材、型材的拼接,应在组装前进行,构件的组装应在部件组装、焊接矫正后进行,组装顺序应根据结构型式、焊接方法和焊接顺序等因素确定。
采用夹具组装时,拆除夹具时不得损伤母材,对残留的焊疤应修磨平整,顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴。
4、在进行焊接时,施工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等进行焊接工艺评定,并应根据评定报告确定焊接工艺,焊接时,不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的焊壳。
焊丝、焊钉在使用前清第 1 页共7 页除油污、铁锈,焊接时,焊工应遵守焊接工艺,不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧,焊角转角处宜连续绕角施焊。
焊角出现裂纹时,焊工不得擅自处理,应查清原因,定出修补工艺后方可处理。
焊缝同一部位的翻修次数不宜超过两次。
焊接完毕,焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物,检查焊缝外观质量,检查合格后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。
5、采用砂轮打磨处理摩擦面时,打磨范围不应小于螺栓孔径的4倍,打磨方向应于构件受力方向垂直,经处理的摩擦面,出厂前应按批作抗滑移系数试验,在运输过程中试件摩擦面不得损伤,处理好的摩擦面不得有飞边、毛刺、焊疤或污损等。
钢结构安装安全技术交底

交底人:
日期:年月日
被交底人:
日
安全技术交底
编号:
工程名称
交底部位
分项工程
交底日期
交底内容:
1、钢结构安装前,应对钢构件质量进行检查,钢构件的变形、缺陷不应超过允许偏差,钢构件安装的测量和矫正,应根据工程特点进行。厚钢板和异种钢板的焊接,高强度螺栓安装主要工艺,应在安装前进行工艺试验,编制相应的施工工艺。
2、钢结构采用扩大拼装单元进行安装时,对容易变形的钢构件应进行强度和稳定性验算,必要时采取加固措施;钢构件采用综合安装时,应划分成若干独立单元,每一单元的全部钢构件安装完毕后,应形成空间钢度单元。
3、钢结构的柱、梁、屋架、支撑等主要构件安装就位后,应立即进行校正、固定。当天安装的钢构件形成稳定的空间体系。钢结构安装、矫正时,应根据风力、温差、日照等外界环境和焊接变形等因素的影响,采取相应的调整措施;
4、利用安装好的钢结构吊装其他构件和设备时,应征得设计单位同意,并应进行验算,采取相应措施。
5、设计要求顶紧的节点,接触面应有70%的面紧贴。用0.3mm厚塞尺检查,可插入的面积之和不得大于接触顶紧总面积的30%;边缘最大间隙不应大于0.8mm;
钢结构安装技术交底

安全技术交底统一。
(2)钢柱校正柱子找正包括平面位置、标高及垂直度三个内容a)钢柱的平面位置在吊装就位时,一次性对位,一般不需再调整。
b)复查标高对柱子的标高低于安装标高时,需用垫铁调整,垫铁的位置和大小应正确,符合规范要求。
c)钢柱的垂直度找正需要三台经纬仪配合进行,分别在相互垂直的方向进行观测(如下图)。
垂直度的校正直接影响到吊车梁、屋架等的安装准确性。
垂直度校正方法有敲打锲块法,千斤顶校正法,钢管撑杆斜顶法及缆风绳校正法。
可在安装时根据现场实际情况确定校正方法。
找正结束后灌入细石砼进行固定。
找正柱子时注意风力和温度的影响,防止其影响会使校正后的柱子自动产生偏斜,找正垂直度的柱子应抓紧时间进入下一步柱间支撑的安装,以达到整体连接,增加刚度。
钢柱校正示意图钢柱安装允许偏差表序号项目允许偏差(mm)1 柱脚底中心线对定位轴线 52 标高+3/-53 垂直度H/1000且≤254 弯曲矢高H/1200且≤15(5)钢柱的固定钢柱校正后,在柱的间隙浇筑C35无收缩性混凝土,强度达到70%后方可拆除缆绳。
2、钢梁吊装工艺(1)钢梁安装吊点的选择钢梁安装采用两点吊装,采用钢丝绳捆绑式吊装,两根钢丝绳夹角60度,钢丝绳捆绑点设保护管保护,以防钢丝绳被切断。
(2)钢梁安装前的准备A、吊装前要认真核对钢梁编号与其安装位置,钢梁进场后,应检查其几何尺寸,并检查高强螺栓摩擦面合格后,才能进行吊装。
B、钢梁吊装时两头需用溜绳控制,以防碰撞柱子,就位时要缓慢落钩,以便对线。
钢丝绳和钢梁之间应垫软木或铁护皮,以免损坏漆层。
C、吊车梁吊装前,对柱子的安装位移、垂直度、牛腿顶面标高进行复测;对吊车梁的梁高进行实测,根据牛腿顶面标高和梁实高确定加设标高调整垫铁并安装支座板。
D、吊车梁吊装前要事先要钢柱牛腿上放出钢梁的中心线和端线位置,并需要在钢梁下翼缘端面放标出中心线。
E、不得用撬杠撬动钢梁,以防因柱子轴线方向刚度差使柱子弯终拧扭矩值须符合设计要求,并按下式计算:M=p ·k ·d式中:M 为终扭矩值(n ·m )p 为设计预拉力(n )k 为扭矩系数d 为螺栓公称直径(mm )大六角头螺栓预应力表五、技术要求1、详细阅读设计图纸及安装图纸,避免施工错误。
钢结构安装工程施工技术交底

2)屋架起吊时离地50cm时检查无误方可继续起吊.
3)安装第一榀屋架时,在松开吊钩前,做初步校正,对准屋架基座中心线与定位轴线就位,并调整屋架垂直度并检查屋架侧向弯曲。
4)第二榀屋架同样吊装就位后,不要松钩,用绳索临时与第一榀屋架固定,待安装支撑系统及部分檩条连成整体后,方可脱钩。第三榀屋架安装可按第二榀屋架以此类推.
2)准备好检查、卡环、绳卡、千斤顶、等吊具的强度和数理是否满足吊装需要.
3)准备吊装用工具,如高空用吊挂脚手架、活动脚手架、爬梯、溜绳、缆风绳、撬杠、大锤、钢(木)楔、垫木、铁垫块、电焊机、手电钻、扳手、经纬仪、水准仪、螺丝刀、钢卷尺、线坠、绳子等。
4)准备施工用料,如加固脚手杆、电焊、气焊设备、材料及劳保用品等的供应准备。
2、钢构件验收
钢构件出厂时,应按《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)的规定,提供下列技术文件:
1)产品合格证;
2)钢材和其他辅助材料(焊条、焊剂、螺栓、油漆等)质量证明书及必要的试验报告;
3)施工和设计变更文件,设计变更的内容应在施工图中相应部位注明;在材料代用时,应将代用清单、批准文件一并列出;
4)高强度螺栓的安装 在结构构件中心位置调整后进行,其穿入方向应以施工方便为准,并力求一致。高强度螺栓连接副组装时,螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈在倒角的一侧。于大六角头高强度螺栓连接带累地,螺栓头下垫圈有倒角的一侧应朝向螺栓头.
5)高强度螺栓的坚固顺序从刚度大的部位向不受约束的端进行,同一节点内从中间向四周,以使板间密贴。
2)单层钢结构主体结构的安装,应符合质量验收规范单层钢结构安装工程10.2、10.3之规定,整体垂直度和整体平面弯曲度的允许偏差应符合表10.3.4的规定。
钢构件组装安全技术交底

钢构件组装安全技术交底
1. 引言
本文档旨在向相关员工交底钢构件组装的安全技术事项,以确保施工过程中的安全性和质量。
2. 组装过程
- 钢构件的组装应由经过专门培训的工人来进行。
- 在组装过程中,必须使用符合安全标准的工具和设备。
- 各个构件的组装顺序应按照施工图纸和设计要求进行。
3. 安全措施
- 组装过程中,工人必须穿戴个人防护装备,如安全帽、安全鞋、手套等。
- 工人必须具备安全意识,确保工作区域整洁,并避免堆放杂物。
- 在高处作业时,必须使用合适的防护措施,如安全带、工作平台等。
- 对于重要连接点,必须进行质量检查,确保连接牢固。
4. 紧固件使用
- 紧固件必须符合设计要求,并经过质量检查。
- 在紧固件的使用过程中,必须控制扭矩,并使用适当的紧固工具。
5. 施工现场管理
- 施工现场必须设置明确的安全警示标志,并保持清晰可见。
- 必须定期清理施工现场,避免杂物积存。
- 工地交通应有合理的规划和安排,确保工人和其他人员的安全。
6. 结束语
钢构件组装是一个重要的施工环节,安全技术交底是确保施工过程顺利进行的关键。
希望所有相关人员始终遵守上述技术要求和安全措施,共同创造一个安全、高效的工作环境。
参考资料:。
钢结构技术交底

技术交底(7)焊接作业区风速当手工电弧焊超过8m/s,应设防风棚或采取其它防风措施。
制作车间内焊接作业区有穿堂风或鼓风机时,也应按以上规定设挡风装置。
(8)焊接作业区的相对湿度不得大于90%。
(9)当焊件表面潮湿或有冰雪覆盖时,应采取加热去湿除潮措施。
(10)焊接作业区环境温度低于0℃时,应将构件焊接区各方向大于或等于二倍钢板厚度且不小于100mm 范围内的母材,加热到20℃以上后方可施焊,且在焊接过程中均不应低于这一温度。
(11)角焊缝转角处宜连续绕角施焊,起落弧点距焊缝端部宜大于10mm 。
(12)钢结构焊接很重要的一点就是要控制焊接变形,在焊接过程中要选择合理的焊接顺序,采用对称焊、退步焊、间断焊等方法来加强焊接变形的控制。
(13)安装定位焊缝和安装焊缝应符合设计要求,定位焊时,使用的焊条型号及焊接工艺应与正式焊接时相同,焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3,且不应大于8mm 。
焊缝长度不宜大于25mm ,定位焊位置应布置在焊道以内,并应由有合格证的焊工施焊。
(14)焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况,当不符合要求时,应经修整合格后方可施焊。
焊工应遵守焊接工艺并注意焊接顺序,不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。
焊接完毕,焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物,框架安装焊口焊接时,各立柱接口应同时焊接,且焊接工艺参数大小基本相当,所有立柱接口每焊接一层,待冷却后,对框架的垂直度复测一次。
(15)构件焊接连接安装焊口的加固,在焊接完毕后方可拆除。
构件焊接连接组装的允许偏差见表4-11。
表4-11 构件焊接连接组装的允许偏差项 目允许偏差(mm ) 图 例对口错边(∆) δ/10且≤3.0间隙(a )±1.0搭接长度(a )±5.0 缝隙(∆) 1.5 E50J502 350℃~380℃ 1 100℃~150℃ E43 J422 350℃~380℃ 1 100℃~150℃高度(h)±2.0垂直度(∆)b/100且≤2.0 中心偏差(e)±2.0型钢错位连接处 1.0 其它处 2.0箱形截面高度(h)±2.0宽度(b)±2.0垂直度(∆)b/100且≤3.0(16)手工电弧焊焊接工艺参数见表:手工电弧焊焊条与电流匹配系数焊条直径(mm) 2.5 3.2 4.0 5.0电流(A) 50~8080~115 110~170 180~250七、钢结构施工检查及验收标准7.1钢结构安装的允许偏差见下表:钢结构安装的允许偏差项目允许偏差(mm)图例柱轴线对行列定位轴线的平行位移和扭转位移5.0基准点标高有吊车梁的柱-5.0~+3.0无吊车梁的柱-8.0~+5.0柱垂直度高度H≤10m;高度H>10m 10;H/1000且≤25.0梁柱层间对角线之差(L1-L2)5.0相邻柱间距离(a)±4.0梁标高(∇)±3.0梁中心位置偏移(∆)±2.0相邻梁间距(b)±4.0八、基础的二次灌浆8.1找正找平经检查合格,隐蔽工程记录完备的情况下,方可进行二次灌浆工作。
钢工程施工技术交底

钢工程施工技术交底一、施工前的准备工作1、对工地的完整性进行检查,确保未来施工场地的平整和清理,并做好必要的防护措施;2、准备好施工所需的设备和材料,包括吊装设备、焊接设备、安全帽、安全绳等;3、安排好施工人员的工作任务和班组分工,并进行安全技术交底;4、确定施工的时间计划和进度安排,制定施工方案,并进行必要的沟通和协调工作。
二、钢结构的安装1、对设计图纸进行认真核对和理解,了解各个零部件的尺寸和位置要求,确保施工过程中的准确性;2、进行起重设备的检查和试运行,确保设备的正常运转和安全性;3、搭建起重设备的施工平台和安全网,确保作业环境的安全性;4、对吊装设备进行安装和调试,检查吊钩、吊杆等部件是否完好,并进行必要的保养和维护;5、根据设计要求进行各个零部件的检查和验收,确保零部件的品质和完整性;6、进行主体结构的预制和拼装工作,确保各个零部件的连接准确性和稳固性;7、进行各个部位的焊接工作,确保焊接接头的质量和牢固性;8、进行主体结构的吊装工作,确保吊装过程的安全性和顺利性;9、对各个部位的连接部件进行检查和检测,确保连接部件的合格性和稳固性;10、进行主体结构的调整和定位工作,确保结构的稳定性和完整性。
三、防腐处理1、对主体结构的表面进行清洁处理,去除污垢和油脂等杂质;2、对主体结构的表面进行防锈处理,包括刷漆、喷涂等方法;3、对主体结构进行防腐处理,采用防腐涂料或防腐膜等材料进行覆盖;4、对主体结构进行定期检查和维护工作,确保防腐处理的效果和持久性。
四、验收和交付1、对主体结构进行验收和检测工作,确保结构的合格性和安全性;2、对施工作业进行沟通和交底工作,确保各个部门之间的配合和协调;3、完成施工任务的验收和结算工作,确保工程的质量和进度;4、对施工过程进行总结和评估工作,及时纠正和改进工作。
以上便是钢结构工程施工技术交底的内容,希望施工人员能够严格按照规范和要求进行施工工作,确保工程的质量和安全。
钢结构组装安全技术交底

钢结构组装安全技术交底引言本文档旨在向工人和相关人员交底钢结构组装过程中的安全技术要求。
钢结构组装需要严格遵守相关安全标准,以确保工作人员和施工现场的安全。
安全技术要求在进行钢结构组装时,以下安全技术要求必须被严格遵守:1. 安全设备:工人必须佩戴适当的人身保护装备,如安全帽、防滑鞋和安全带。
使用适当的高空安全网和护栏来确保工人的安全。
2. 组装方案:在组装钢结构之前,必须制定详细的组装方案,并确保工人对方案的要求和步骤有清晰的理解。
在组装过程中,工人应按照方案进行组装,不得擅自修改。
3. 工具和设备:必须使用符合安全标准的工具和设备进行钢结构组装。
工人在使用工具和设备时,应严格按照操作规程进行操作,确保自身和他人的安全。
4. 安全防护措施:在钢结构组装现场,必须设置合适的安全防护措施,如安全警示标志、安全警戒线等,以提醒工人和其他人员注意安全。
5. 紧急事故处理:工人应接受紧急事故处理培训,并了解如何正确应对突发情况。
在发生紧急事故时,必须立即采取适当的措施,确保工人和其他人员的安全。
6. 现场管理:钢结构组装现场必须有专人进行现场管理和监督,确保工作按照安全要求进行,并及时发现和纠正安全问题。
结论钢结构组装安全技术交底是确保工人和施工现场安全的关键。
所有参与钢结构组装的工人和相关人员都必须严格遵守安全技术要求,正确使用工具和设备,遵循组装方案,并注意自身和他人的安全。
同时,在钢结构组装现场必须设置合适的安全防护措施并加强现场管理,以确保施工过程的安全。
以上为钢结构组装安全技术交底的要点,希望大家能够认真遵守,共同维护施工现场的安全。
钢结构拼装安全技术交底模板

一、交底目的为确保钢结构拼装工程的安全顺利进行,提高施工人员的安全意识,特制定本安全技术交底。
二、工程概况1. 工程名称:_______2. 工程地点:_______3. 工程规模:_______4. 施工单位:_______三、安全技术交底内容1. 施工人员要求(1)所有参与钢结构拼装工程的施工人员必须具备相应的资质和技能,熟悉钢结构拼装施工工艺和安全操作规程。
(2)施工人员必须经过专业培训,掌握钢结构拼装施工的基本技能和安全知识。
(3)施工人员必须遵守国家有关安全生产的法律、法规和标准。
2. 施工现场安全管理(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,禁止无关人员进入施工区域。
(2)施工现场应配备必要的安全防护设施,如安全网、防护栏、警示灯等。
(3)施工现场应定期进行安全检查,发现问题及时整改。
3. 施工人员个人防护(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
(2)施工人员不得穿拖鞋、高跟鞋、凉鞋等不符合安全要求的鞋子。
(3)施工人员不得酒后作业,不得疲劳作业。
4. 施工设备安全(1)所有施工设备必须经过检验合格后方可使用。
(2)施工设备操作人员必须具备相应的操作技能和安全知识。
(3)施工设备应定期进行维护保养,确保设备正常运行。
5. 钢结构拼装作业安全(1)钢结构拼装前,应对现场进行清理,确保无障碍物。
(2)拼装过程中,应严格按照施工图纸和施工工艺进行操作。
(3)拼装过程中,应确保连接牢固,不得出现松动现象。
(4)拼装过程中,应随时检查钢结构的垂直度、水平度等,确保符合要求。
(5)拼装过程中,应严格遵守起重作业安全规程,确保起重作业安全。
6. 高处作业安全(1)高处作业人员必须佩戴安全带,安全带应挂在可靠的位置。
(2)高处作业时,应使用安全绳,防止坠落。
(3)高处作业时,应设置安全防护设施,如安全网、防护栏等。
(4)高处作业时,应严格遵守高处作业安全规程,确保作业安全。
钢构件安装安全技术指导交底

钢构件安装安全技术指导交底一、概述钢构件安装是建筑施工中的重要环节,安全技术措施的执行对保障工人安全和施工质量至关重要。
本文档旨在提供钢构件安装的安全技术指导交底,确保施工过程中的安全性。
二、安装前的准备工作1. 工人安全教育和培训:在开始进行钢构件安装之前,应对参与安装工作的工人进行安全教育和培训。
包括钢构件安装的基本知识、作业规程以及紧急情况下的应急处理等内容。
2. 施工现场的准备:施工现场应清理整洁,确保没有杂物和障碍物。
同时,应设置明显的警示标识,提示施工区域的危险性。
三、安装过程中的安全措施1. 钢构件质量检查:在安装钢构件之前,应对其进行质量检查。
确认没有明显的质量缺陷或损坏,确保安装的钢构件符合设计要求和技术规范。
2. 安全防护措施:安装过程中,工人应佩戴符合要求的安全帽、安全鞋等个人防护用品。
同时,应设置安全防护网和安全绳索,防止工人从高处坠落。
3. 安全操作规范:钢构件的安装应按照技术规范和操作规程进行,工人应严格遵守操作规范,杜绝违规操作和不安全行为。
四、安装后的检验和验收1. 安装质量检验:安装完成后应进行安装质量检验。
检查安装的钢构件是否安装牢固、连接良好,并符合设计要求和技术规范。
2. 安全交底:在验收过程中,应对安装过程中的安全技术措施进行交底。
强调施工过程中的安全要求和注意事项,确保工人清楚明白。
五、紧急情况的应急处理1. 紧急撤离演练:在施工现场,应定期进行紧急撤离演练,提高工人应对紧急情况的应急处理能力。
2. 急救培训和设施:施工现场应设立急救培训和急救设施,确保在发生事故或意外情况时能够及时进行急救。
六、安全监督和管理1. 安全监督人员:应指定专人负责钢构件安装的安全监督工作,及时发现和处理施工过程中存在的安全隐患。
2. 安全管理制度:制定和完善相应的安全管理制度和规章制度,加强对施工现场的安全管理。
七、总结钢构件安装是一项高风险的工作,安全技术的指导交底是确保施工过程中安全的重要手段。
钢结构架拼装安全技术交底模板

一、交底目的为确保钢结构架拼装施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识和操作技能,预防安全事故的发生,特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有钢结构架的拼装施工过程。
三、施工人员要求1. 所有参与钢结构架拼装施工的人员必须经过专业培训,取得相关操作资格证书。
2. 施工人员应熟悉本交底内容,并严格遵守各项安全操作规程。
四、安全注意事项1. 施工准备- 检查施工图纸,明确钢结构架的尺寸、形状、材料等要求。
- 检查施工机械、工具、设备,确保其完好、安全。
- 检查施工现场,清除施工区域内的障碍物,确保施工道路畅通。
2. 人员安全- 施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、手套等个人防护用品。
- 高处作业人员必须佩戴安全带,并系挂牢固。
- 禁止酒后作业、疲劳作业。
3. 机械与设备安全- 电动工具或设备启动前应空载操作,操作人员应穿戴绝缘手套。
- 在金属工作台上操作时,应穿上绝缘胶鞋或在工作台上铺设绝缘垫板。
- 定期检查钢丝绳、安全带等吊装设备,确保其完好。
4. 现场安全- 施工现场应设置明显的安全警示标志。
- 搬运构件、板材时须戴好手套,防止滑落伤人。
- 钻孔时始终要戴好防护镜。
- 做好现场的安全防护措施,按规定搭设脚手架并经检查合格后方可使用。
- 移动前要清除前方道路的障碍物,填平坑洼地,压实路面方可向前移动。
5. 吊装安全- 当风速超过一定标准时,应停止吊装作业。
- 吊装时钢丝绳出现断胶、断钢丝和缠结要立即更换。
- 特殊工种持有效证上岗。
6. 作业流程安全- 在实施每一项任务前,应对安装人反复讲明安全事项。
- 公司采用二级安全监督体系,实现安全教育和安全检查。
五、应急处理1. 发生安全事故时,立即停止作业,保护现场,及时上报。
2. 按照应急预案进行处置,确保人员安全。
六、总结本安全技术交底旨在提高钢结构架拼装施工过程中的安全意识,预防安全事故的发生。
施工人员应认真学习并严格遵守各项安全操作规程,确保施工安全。
钢结构拼装安全技术交底模板

一、交底目的为确保钢结构拼装过程中的安全,预防事故发生,特进行安全技术交底,使所有参与拼装作业的人员充分了解并掌握安全操作规程和注意事项。
二、交底对象所有参与钢结构拼装作业的施工人员、管理人员、监理人员。
三、交底内容1. 施工人员应遵守以下基本安全规定:(1)进入施工现场必须佩戴安全帽,正确使用个人防护用品;(2)遵守施工现场的安全制度,不违章作业;(3)不得酒后作业,保证精神饱满;(4)高空作业时必须系挂合格的安全带,高挂低用;(5)严格遵守操作规程,不得擅自更改。
2. 钢结构拼装作业安全注意事项:(1)拼装前,应对施工现场进行全面检查,确保无安全隐患;(2)拼装过程中,不得擅自移动支撑设备,确保结构稳定;(3)拼装过程中,不得使用损坏或不符合规格的构件;(4)拼装过程中,不得在构件上放置工具、材料等杂物;(5)拼装过程中,不得站在不稳定或危险的位置;(6)拼装过程中,不得擅自更改设计参数,确保结构安全;(7)拼装完成后,应对结构进行验收,确保符合设计要求。
3. 起重作业安全注意事项:(1)起重作业前,应对起重机械进行全面检查,确保其安全可靠;(2)起重作业时,应由专业起重工指挥,其他人员不得随意指挥;(3)起重作业过程中,不得在起重臂和吊起的重物下面停留或行走;(4)起重作业过程中,应确保钢丝绳完好,无断丝、锈蚀等现象;(5)起重作业过程中,应确保吊装物绑扎牢固,防止吊装过程中滑落;(6)起重作业完成后,应对起重机械进行全面检查,确保其安全可靠。
4. 高处作业安全注意事项:(1)高处作业前,应对作业区域进行安全检查,确保无安全隐患;(2)高处作业时,必须系挂合格的安全带,高挂低用;(3)高处作业时,不得擅自移动安全带,确保安全;(4)高处作业时,不得在危险边缘或斜面作业;(5)高处作业时,不得将工具、材料等物品随意抛掷。
四、交底要求1. 施工人员必须认真学习本交底内容,确保掌握安全操作规程;2. 施工过程中,应严格遵守安全操作规程,不得违章作业;3. 施工管理人员应加强对施工现场的安全检查,确保安全措施落实到位;4. 监理人员应加强对施工过程的监督检查,确保工程质量与安全。
预制钢结构施工技术交底

预制钢结构施工技术交底1. 背景预制钢结构是一种先将钢构件制作好,然后运至现场进行安装的施工方法。
本文档旨在对预制钢结构的施工技术进行交底。
2. 施工准备在进行预制钢结构施工之前,需要进行以下准备工作:- 确定施工现场,清理现场并确保安全;- 编制详细的施工计划,并制定施工进度表;- 准备所需的材料和工具,并确保其质量和数量满足要求;- 组织施工人员,并确保其具备相关技术和证书。
3. 施工步骤预制钢结构施工的步骤如下:- 打地基:根据结构设计要求,进行地基的开挖和处理;- 安装基础:根据结构图纸和设计要求,进行基础的安装;- 搭设支撑架:在基础上搭设支撑架,为钢构件的安装做好准备;- 钢构件运输:将预制好的钢构件运至现场,并进行卸载和堆放;- 钢构件安装:按照结构图纸和设计要求,进行钢构件的安装和连接;- 连接固定:对钢构件进行连接和固定,确保其稳定性和安全性;- 焊接处理:对连接部位进行焊接处理,确保焊缝质量;- 补强加固:对需要加固的部位进行补强处理,确保结构稳定;- 防腐处理:对钢构件进行防腐处理,以延长使用寿命;- 检查验收:进行质量检查和验收,确保施工质量符合要求。
4. 安全措施在预制钢结构施工过程中,需遵守以下安全措施:- 确保工人佩戴个人防护用品,如安全帽、防护眼镜、防护手套等;- 设置安全警示标识,标明施工区域和危险区域;- 配备专职安全员,监督施工现场的安全管理;- 定期进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识;- 配备消防设备,并进行定期检查和维护。
5. 施工质量控制为确保预制钢结构施工质量,需进行以下控制措施:- 对每个施工阶段进行质量检查,确保施工符合设计要求;- 严格控制焊接质量,确保焊缝的牢固性和密实性;- 对钢构件的尺寸、形状和表面质量进行检测和验收;- 进行结构安全性计算和模拟分析,确保结构的稳定性和安全性。
以上即为预制钢结构施工技术的交底内容。
请施工人员按照本文档进行施工,并遵守相关安全和质量要求。
钢构件预拼装技术交底

钢构件预拼装施工技术交底
一、质量标准及执行规范规程
严格按照钢结构施工质量验收规范GB50205-2001执行。
二、安全操作事项
(1)钢构件在预拼装过程中应注意吊运过程中的安全;
(2)保持施工现场清洁,严禁违章作业。
三、操作要点及技术措施
(1)钢构件预拼装应在找平的平台上进行,预拼装钢构件在检查时拆除全部临时固定和拉紧装置;
(2)在预拼装前,应对所有钢构件进行检查,检查时拆除全部临时固定和拉紧装置;
(3)为保证钢构件施工,应根据构件或结构的复杂程度在构件出厂前认真看懂图纸后进行拼装以上的平面积贴紧;
四、注意事项
(1)拼装过程中做到文明施工,相互配合、相互保护。
交底人:接受交底人:
年月日。
钢网架结构安装---技术交底 钢网架结构拼装---技术交底

钢网架结构安装1.1 本工艺标准适用于钢网架结构高空散装法,高空滑移法或地面拼装总体吊装(提升)等安装工艺。
2.1 材料2.1.1 钢网架安装的钢材与连接材料,高强度螺栓、焊条、焊丝、焊剂等,应符合设计的要求,并应有出厂合格证。
2.1.2 钢网架安装用的空心焊接球、加肋焊接球、螺栓球。
半成品小拼单元、杆件,以及橡胶支座等半成品,应符合设计要求及相应的国家标准的规定。
2.2 主要机具:电焊机、氧-乙炔切割设备、砂轮锯、杆件切割车床、杆件切割动力头、钢卷尺、钢板尺、卡尺、水准仪、经纬仪、超声波探伤仪,磁粉探伤仪、提升设备、起重设备、铁锤、钢丝刷、液压千斤顶、倒链等工具。
2.3 作业条件:2.3.1 安装前应对网架支座轴线与标高进行验线检查。
网架轴线、标高位置必须符合设计要求和有关标准的规定。
2.3.2 安装前应对柱顶混凝土强度进行检查,柱顶混凝土强度必须符合设计要求和国家现行有关标准的规定以后,才能安装。
2.3.3 采用高空滑移法时,应对滑移轨道滑轮进行检查,滑移水平坡度应符合施工设计的要求。
2.3.4 采用条、块安装,工作台滑移法时,应对地面工作台、滑移设备进行检查,并进行试滑行试验。
2.3.5 采用整体吊装或局部吊装迭时,应对提升设备进行检查,对提升速度、提升吊点、高空合拢与调整等工作作好试验,必须符合施工组织设计的要求。
2.3.6 采用高空散装法时,应搭设满堂红脚手架,并放线布置好各支点位置与标高。
采用螺栓球高空散装法时,应设计布置好临时支点,临时支点的位置、数量应经过验算确定。
2.3.7 高空散装的临时支点应选用千斤顶为宜,这样临时支点可以逐步调整网架高度。
当安装结束拆卸临时支架时,可以在各支点间同步下降,分段卸荷。
3.1 螺栓球正方四角锥网架高空散装法:3.1.1 工艺流程:放线、验线→安装下弦平面网络→安装上弦倒三角网络→安装下弦正三角网络→调整、紧固→安装屋面帽头→支座焊接、验收3.1.2 放线、验线与基础检查:3.1.2.1 检查柱顶混凝土强度。
钢结构、桁架安装技术交底

共享知识分享快乐分项工程施工技术交底通知单施工单位:中交一航局四公司第八项目部编号:单位工程分项工程工程数量质量标准施工程序及操作要点唐山北方瓷都陶瓷集团有限责任公司交底时间一期室外建筑环境4#路南大门工程钢结构工程部位主体接受班组进度要求及管理部门一、质量标准:1、主控项目:⑴、钢结构安装工程的质量检验评定,应在该工程焊接或螺栓连接经质量检验评定符合标准后进行。
⑵、构件必须符合设计要求和施工规范的规定,检查构件出厂合格证及附件。
由于运输、堆放和吊装造成的构件变形必须矫正。
⑶、支座位置、做法正确,接触面平稳牢固。
2、一般项目:⑴、构件有标记;中心线和标高基准点完备清楚。
⑵、结构表面干净,无焊疤、油污和泥砂。
3、钢结构安装允许偏差(mm)及检查方法⑴、桁架弦杆在相邻节点间平直度 l/1000 且不大于 5mm,用拉线和钢尺检查。
⑵、侧向弯曲L/1000且不大于10mm,用拉线和钢尺检查。
⑶、垂直度h/250且不大于15mm,用经纬仪或吊线和钢尺检查。
说明: h 为屋架高度, L 为屋架长度, l 为弦杆在相邻节点间的距离。
二、施工准备1、材料、半成品及主要机具:⑴、钢构件:钢构件型号、制作质量符合设计要求,进场有出厂合格证并及检验报告。
⑵、连接材料:焊条、螺栓等连接材料合格证。
高强螺栓进场要做复检。
⑶、涂料:防腐涂料技术性能符合设计要求,有产品质量证明书。
⑷、主要机具:吊装机械、吊装索具、电焊机、焊钳、焊把线、垫木、垫铁、扳手、撬棍、扭矩扳手、手持电砂轮、电钻等。
2、作业条件:⑴、按构件明细表,核对进场构件的数量及规格。
⑵、检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。
损坏和变形的构件给予矫正或重新加工,被碰损的防锈涂料给补涂。
⑶、对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查,做出记录。
⑷、构件分类堆放,刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。
多层叠放时垫木必须在一条垂线上。
屋架宜立放,紧靠立柱,绑扎牢固。
钢结构件的变形及矫正

钢结构件的变形及矫正一、钢结构变形的原因1、受外力作用引起的变形1)钢结构件长期承受载荷后而残存的变形。
2)钢结构不正常的外力作用后造成的变形。
这些变形都是外力作用后的永久变形,属于塑性变形。
导致产生这些变形的外力,包括弯曲力、扭力、冲击力、拉力、压力等多种。
2、由于内应力作用引起的变形在物体受到外力作用发生变形的同时,在其内部会出现一种抵抗变形的力,这种力就叫做内力。
物体受外力作用,在单位截面积上出现的内力叫应力。
当没有外力作用时,物体内部所存在的应力叫做内应力。
内应力并不是由外力引起的,焊接过程对金属构件来说,是一种不均匀的加热和冷却,是容易造成构件产生内应力而引起变形的主要原因。
因此,不论何种形式的好焊接变形,都遵循同一规律,即焊缝冷却后,在焊缝区域内产生收缩,而使焊件产生内应力,当焊件本身的刚度不能克服焊缝的收缩作用时,便造成焊接件的变形。
二、影响钢结构焊接变形的因素影响钢结构焊接变形的因素较多,大致可以分为设计和工艺两方面因素。
1)设计方面主要指结构设计的合理性、焊缝的位置以及焊接坡口的形式等。
2)工艺方面主要指合理的焊接工艺规程、合理的装焊顺序、各种防变形和反变形的采用以及设法消除焊接结构的应力等。
钢结构件都是将多种零件通过焊接、铆接或用螺栓连接等方式连成一体的,相互联系而又相互制约的一个有机的整体。
因此,对产生变形的钢结构件进行矫正前,必须首先了解变形产生的原因,分析钢结构件的内在联系,找出矛盾的主次关系,确定了正确的矫正部位和相应的矫正手段,才可着手进行矫正工作。
切不可孤立地看待问题而贸然下手。
三、钢结构变形的矫正和预防1、矫正原理矫正原理就是利用金属的塑性,通过外力或局部加热的作用,迫使铆焊结构件上钢材变形的紧缩区域内较短的“纤维”伸长,或使疏松区域内较长的“纤维”缩短,最后使钢材各层“纤维”的长度趋近相等而平直,其实质就是通过对钢材变形的反变形来达到矫正铆焊结构件的目的。
2、矫正方法的确定矫正的方法很多,根据矫正时钢材的温度不同分为冷矫正和热矫正两种。
钢结构安装技术交底

钢结构安装技术交底一、安装准备:1、根据土建基础图和钢结构安装要求对基础工程进行基础轴线、预埋件的位置和数量、地脚螺栓的位置和数量、以与地脚螺栓、螺母有无缺损的检验。
2、施工现场应平整、畅通,水电应接至现场,根据所用吊车的技术数据,计划吊车支放位置与移动次数,并安排好钢构件摆放位置。
3、吊装前应严格检查钢构件连接部位的各项尺寸是否符合设计要求,如有误差,在地面修正后方可吊装。
二、安装顺序:原则:安装程序必须保证结构形式稳定的空间体系,并不导致结构永久变形。
1、安装单根钢柱柱高调整,纵横十字轴线位移、垂直校正、初校〔初校锚栓螺母,调整螺母〕固定、超差调整、固定。
2、斜梁在地面超平的垫木上用高强度螺栓连接,组装好;3、安装顺序:先从靠近山墙的有柱间支撑的两榀刚架开始安装本间檩条、支撑隅撑等安装好。
注意:检查刚架垂偏,复测钢柱和斜梁跨度,合格后用高强度螺栓紧固,用电动扳手初拧,终拧。
以两刚架为起点,向房屋另一端顺序安装。
4、除最初安装的两刚架外,所有其余刚架间的檩条,墙梁和檐檩的螺栓均应在校准后再行拧紧;5、构件吊点要经计算,绑扎点要采取加强措施,以防止构件大变形与局部变形;6、各种支撑的拧紧强度,以不将构件拉弯为原则。
7、不得利用已安装部位的构件起吊其他重物,不得在主要受力部位焊其他构件。
8、檩条和墙梁安装时,应将拉条拉紧,但不应将檩条和墙梁拉弯。
9、在施工过程中,根据结构空间稳定情况,为防止风力对刚架的倾覆,必要可拉缆风措施。
三、安装高强度螺栓:1、高强度螺栓连接在施工前应对连接副实物和摩擦面进行检验和复验,合格后才能进入安装施工。
2、对每一个连接接头,应先用临时螺栓或冲钉定位,为防止损伤螺纹引起扭矩系数的变化,严禁把高强度螺栓作为临时螺栓使用。
对一个接头来说,临时螺栓和冲钉的数量原则上应根据该接头可能承担的荷载计算确定,并应符合下列规定。
⑴不得少于安装螺栓总数的1/3。
⑵不得少于两个临时螺栓。
⑶冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30%。
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钢构件的变形矫正、预拼装以及高强螺栓安装技术交底1、概述由于焊接的残余应力以及长途运输的影响,致使到场的部分构件在局部存在一定程度的变形,现场应予以矫正。
考虑到运输方便,部分构件需现场拼装,如刚架柱、屋面梁以及部分较长的平台梁等。
其中刚架柱和平台梁(H形)在翼缘板处采用焊接连接,在腹板处采用高强螺栓连接,所有屋面梁均采用高强螺栓连接。
2、变形矫正及预拼装措施2.1拼装台的搭设构件的变形矫正及预拼装需要在平台上进行,平台的搭设采用已报废的平台主梁H800*300*12*16*4000,每个平台设四个支点,即需要4根上述规格的报废梁,再配以枕木、千斤顶和垫块予以调水平。
现场根据需要设置2~3个拼装平台,设置位置在现场空间允许的情况下,可考虑吊装方便就近设置。
2.2构件的变形检查和矫正构件的变形包括弯曲、扭曲、角变形和波浪变形等,对于到场构件最多发生的是弯曲变形,其检查方法用拉线、吊线和钢尺,在局部也可利用平尺和塞尺进行检验。
对于构件的变形主要采用反变形矫正法。
即通过火焰的局部加热后冷却收缩产生变形与原变形相抵消。
注意加热后不可以快速冷却,以免残余应力的存在。
由于外界温度的影响,冷却速度过快的,可对加热后的构件进行锤击,以消除应力。
2.3 构件的预拼装构件现场拼装的连接形式分为两种:一种是焊接,主要指需要在现场拼装的柱和主梁的翼缘板连接,另外一种是高强螺栓连接。
对于构件拼装节点两种形式都涉及的应先安装高强螺栓。
2.3.1焊缝连接现场拼装的柱和梁焊缝连接一律采用平焊对接形式,避免仰焊。
用于对接焊缝连接的板件可采用有斜坡口的带钝边单边V形缝或Y形缝,以便斜坡口和焊缝跟部共同形成一个焊条能够运转的施焊空间,使焊缝易于焊透。
对于Y形缝的跟部还需要清除焊根并进行补焊。
对于没有条件清根和补焊者,要事先加垫板,以保证焊透。
焊缝连接前,应先检查节点高强螺栓是否已按要求安装完毕、对接截面尺寸是否统一、对接接口错边是否已超过规定允许范围,连接板的坡口是否符合规范要求等。
焊接主要采用CO2气体保护焊,焊接时,应注意进行有效防风。
另外对接焊缝的起弧和落弧点,常因不能熔透而出现焊口,形成类裂纹和应力集中。
为消除焊口影响。
焊接时可将焊缝的起点和终点延伸至引弧板上,焊后将引弧板切除。
在有风时施焊,应注意加强防风措施。
现场可用竹杆和彩条布做成面积相当的挡风牌挡在迎风位置以防风。
CO2气体保护焊焊接参数设定———焊丝直径:Ø1.2mm;电流:280~340A;电压:30~38V;焊速: 160~500mm/min;焊丝伸出长度:约20mm;气体流量:20~80l/min。
其它焊接要求参施工方案。
2.3.2 高强螺栓连接⑴高强度螺栓连接副的储运与保管要求高强度螺栓连接副应由制造厂按批配套供应,每个包装箱内都必须配套装有螺栓、螺母及垫圈,包装箱应能满足储运的要求,并具备防水、密封的功能。
包装箱内应带有产品合格证和质量保证书;包装箱外表面应注明批号、规格及数量。
在运输、保管及使用过程中应轻装轻卸,防止损伤螺纹,发现螺纹损伤严重或雨淋过的螺栓不应使用。
螺栓连接副应成箱在室内仓库保管,地面应有防潮措施,并按批号、规格分类堆放,保管使用中不得混批。
高强度螺栓连接副包装箱码放底层应架空,距地面高度大于300mm,码高一般不大于5~6层。
使用前尽可能不要开箱,以免破坏包装的密封性。
开箱取出部分螺栓后也应原封包装好,以免沾染灰尘和锈蚀。
高强度螺栓连接副在安装使用时,工地应按当天计划使用的规格和数量领取,当天安装剩余的也应妥善保管,有条件的话应送回仓库保管。
在安装过程中,应注意保护螺栓,不得沾染泥沙等脏物和碰伤螺纹。
使用过程中如发现异常情况,应立即停止施工,经检查确认无误后再行施工。
高强度螺栓连接副的保管时间不应超过6个月。
当由于停工、缓建等原因,保管周期超过6个月时,若再次使用须按要求进行扭矩系数试验或紧固轴力试验,检验合格后方可使用。
⑵连接接头板缝间隙处理`因板厚公差、制造偏差及安装偏差等原因,接头摩擦面间产生间隙。
当摩擦面间有间隙时,有间隙一侧的螺栓紧固力就有一部分以剪力形式通过拼接板传向较厚一侧,结果使有间隙一侧摩擦面间正压力减少,摩擦承载力降低,或者说有间隙的摩擦面其抗滑移系数降低。
因此在实际工程中,一般规定高强度螺栓连接接头板缝间隙采用下列方法处理:a、当间隙不大于1mm时,可不作处理;b、当间隙在1~3mm时,将厚板一侧削成1:10的缓坡过渡,在这种情况下也可以加填板处理;c、当间隙大于3mm时应加填板处理,填板材质及摩擦面应与构件作同样级别的处理。
⑶高强螺栓连接副施工主要检验项目a、资料检验高强度螺栓连接副(螺栓、螺母、垫圈)应配套成箱供货,并附有出厂合格证、质量证明书及质量检验报告,检验人员应逐项与设计要求及现行国家标准进行对照,对不符合的连接副不得使用。
对大六角头高强度螺栓连接副,应重点检验扭矩系数检验报告。
b、工地复验项目大六角头高强度螺栓连接副应进行扭矩系数复验,复验用螺栓连接副应在施工现场待安装的螺栓批中随机抽取,每批应抽取"套连接副进行复验。
复验使用的计量器具应经过标定,误差不得超过2%。
每套连接副只应做一次试验,不得重复使用。
⑷一般检验项目a、高强度螺栓连接副的安装顺序及初拧、复拧扭矩检验。
检验人员应检查扳手标定记录,螺栓施拧标记及螺栓施工记录,有疑义时抽查螺栓的初拧扭矩。
b、高强度螺栓的终拧检验。
大六角头高强度螺栓连接副在终拧完毕24h内应进行终拧扭矩的检验,首先对所有螺栓进行终拧标记的检查,终拧标记包括扭矩法和转角法施工两种标记,除了标记检查外,检查人员最好用小锤对节点的每个螺栓逐一进行敲击,从声音的不同找出漏拧或欠拧的螺栓,以便重新拧紧。
大六角头高强度螺栓的终拧检验就显得比较复杂,分扭矩法检查和转角法检查两种,应该说对扭矩法施工的螺栓应采用扭矩法检查,同理对转角法施工的螺栓应采用转角法检查。
⑸其他检验项目。
a、高强度螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁,不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢和不应有的涂料等。
b、高强度螺栓应自由穿入螺栓孔、不应气割扩孔,遇到必须扩孔时,最大扩孔量不应超过1.2d(d为螺栓公称直径)。
⑹高强度螺栓的安装及检验方法参考施工方案a大六角头高强度螺栓连接副扭矩系数。
对于大六角头高强度螺栓连接副,拧紧螺栓时,加到螺母上的扭矩值M和导入螺栓的轴向紧固力(轴力)P之间存在对应关系:M=K*D*P式中M———施加于螺母上扭矩值;KN*m;P------螺栓轴力,KN;D------螺栓直径,mm;K———扭矩系数。
扭矩系数K与下列因素有关:1、螺母和垫圈间接触面的平均半径及摩擦系数值;2、螺纹形式、螺距及螺纹接触面间的摩擦系数值;3、螺栓及螺母中螺纹的表面处理及损伤情况等。
高强度螺栓连接副的扭矩系数K是衡量高强度螺栓质量的主要指标,是一个具有一定离散性的综合拆减系数,我国标准GB/I1231规定10.9级大六角头高强度螺栓连接副必须按批保证扭矩系数供货,同批连接副的扭矩系数平均值为0.11~0.15(10.9级),其标准偏差应小于或等于(0.01),在安装使用前必须按供应批进行复验。
大六角头高强度螺栓连接副,应按批进行检验和复验,所谓批是指:同一性能等级、材料、炉号、螺纹规格、长度(当螺栓长度≤100时,长度相差≤15;螺栓长度≥100,时,长度相差≤20,可视为同一长度)、机械加工、热处理工艺、表面处理工艺的螺栓为同批;同一性能等级、材料、炉号、螺纹规格、机械加工、热处理工艺、表面处理工艺的螺母为同批;同一性能等级、材料、炉号、规格、机械加工、热处理工艺、表面处理工艺的垫圈为同批;分别由同批螺栓、螺母、垫圈组成的连接副为同批连接副。
b扭矩法施工。
对大六角头高强度螺栓连接副来说,当扭矩系数K确定之后,由于螺栓的轴力(预拉力) P是由设计规定的,则螺栓应施加的扭矩值M就可以容易地计算确定,根据计算确定的施工扭矩值,使用扭矩扳手(手动、电动、风动)按施工扭矩值进行终拧,这就是扭矩法施工的原理。
在确定螺栓的轴力P时应根据设计预拉力值,一般考虑螺栓的施工预拉力损失10%,即螺栓施工预拉力(轴力)P按1.1倍的设计预拉力取值,大六角高强度螺栓施工预拉力(轴力)P值。
M20,170KN;M22,210KN;M24,250KN性能等级(10.9)螺栓在储存和使用过程中扭矩系数易发生变化,所以在工地安装前一般都要进行扭矩系数复检,复检合格后根据复验结果确定施工扭矩,并以此安排施工。
扭矩系数试验用的螺栓、螺母、垫圈试样,应从同批螺栓副中随机抽取,按批量大小一般取5~10套(由于经过扭矩系数试验的螺栓仍可用于工程,所以如果条件许可,样本多取一些更能反映该批螺栓的扭矩系数),试验状态应与螺栓使用状态相同,试样不允许重复使用。
扭矩系数复验应在国家认可的有资质的检测单位进行,试验所用的轴力计和扭矩扳手应经计量认证。
在采用扭矩法终拧前,应首先进行初拧,对螺栓多的大接头,还需进行复拧。
初拧的目的就是使连接接触面密贴,螺栓“吃上劲”,一般常用规格螺栓M20、M22、M24的初拧扭矩在200~300N*m.,螺栓轴力达到10~50KN,-即可,在实际操作中,可以让一个操作工使用普通扳手用自己的手力拧紧即可。
初拧、复拧及终拧的次序,一般地讲都是从中间向两边或四周对称进行,初拧和终拧的螺栓都应做不同的标记,避免漏拧、超拧等不安全隐患,同时也便于检查人员检查紧固质量。
转角法施工。
因扭矩系数的离散性,特别是螺栓制造质量或施工管理不善,扭矩系数超过标准值(平均值和变异系数),在这种情况下采用扭矩法施工,即用扭矩值控制螺栓轴力的方法就会出现较大的误差,欠拧或超拧问题突出。
为解决这一问题,引入转角法施工,即利用螺母旋转角度以控制螺杆弹性伸长量来控制螺栓轴向力的方法试验结果表明,螺栓在初拧以后,螺母的旋转角度与螺栓轴向力成对应关系,当螺栓受拉处于弹性范围内,两者呈线性关系,因此根据这一线性关系,在确定了螺栓的施工预拉力(一般为1.1倍设计预拉力)后,就很容易得到螺母的旋转角度,施工操作人员按照此旋转角度紧固施工,就可以满足设计上对螺栓预拉力的要求,这就是转角法施工的基本原理。
高强度螺栓转角法施工分初拧和终拧两步进行(必要时需增加复拧),初拧的要求比扭矩法施工要严,因为起初连接板间隙的影响,螺母的转角大都消耗于板缝,转角与螺栓轴力关系极不稳定,初拧的目的是为消除板缝影响,给终拧创造一个大体一致的基础。
转角法施工在我国已有#$多年的历史,但对初拧扭矩的大小没有标准,各个工程根据具体情况确定,一般地讲,对于常用螺栓(M20、M22、M24),初拧扭矩定在200~300N*m比较合适,原则上应该使连接板缝密贴为准。