塑料及橡胶等技术要求B62+0030-08-2005-D-中文

OR：24/09/1998 D：01/08/2005
内部使用
PSA 标致－雪铁龙集团 TP、TD、ETP 和橡胶材料-技术要求
6.2 在热环境中暴露
热环境中暴露的指标的编码规则如下：
B62 0030 7/15
温度 700C 850C 1000C 1100C 1200C 1300C 1400C 1500C 1700C 1900C 2100C >2100C
7.8 耐液体侵蚀性（长期接触）
7.9 保护产品和去保护产品的耐受性
7.10
邵氏硬度
7.11
冷态下的刚度
7.12
拉伸残余变形
7.13
撕裂强度
7.14
粘合 –双色模塑，二次模塑，共挤出
7.15
气味强度的评价
7.16
压缩弹性
7.17
断裂伸长率
7.18
断裂强度
7.19
结晶趋势
7.20
污迹趋势
目录
B62 0030 3/15
内部使用
PSA 标致－雪铁龙集团 TP、TD、ETP 和橡胶材料-技术要求
B62 0030 4/15
1 主题内容和适用范围
本标准规定了用代码描述材料的特性。 本标准适用于热塑性材料，热固性材料，橡胶材料和热塑弹性件（刚性的或者柔性的、密实的或轻质的、增 强的或未增强的）。蜂窝状材料、线和纤维另有特定标准。
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B62 0030 9/15
7 特殊指标
除了主要指标之外，特殊指标是作为技术规范的补充部分。每个特殊指标都是用下表中的一个字母来表示的，后 面跟着一个数字指数，数字指标的含义将在下面段落中有具体说明。
2 参考文件
2.1 标准
B62 0300 B64 0100 D41 1916
热塑、热固、热塑弹性体材料 - 技术条件要求 - 分类 热塑橡胶 - 技术条件要求 - 分类 - 特性 共模塑密封件 装配强度
2.2 法规
ECE 26/02 外部凸起
2.3 其他文件
无内容。
2.4 文件的表达
材料的要求包括 5 个主要指标，可以用特殊指标的符号名称来补充，后面接本标准号。 5 个指标是必须填写的，同一个指标可以使用几个代码，中间用一个横杠分隔开。 例如：10/208M-210E/30/41/52 特殊编号和补充编号是按照字母的顺序，前后相继填写的，中间必须用斜杠分隔开；也可以一个编号用几个 代码表示，中间用短横线分隔开。 例如： A1/B1/F1 –F2/I1
耐磨损划痕能力
B1
注释：这是一个材料测试，它不能保证带纹理零件上的“划痕”耐受力。
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B62 0030 10/15
7.3 可燃烧性
用字母“C”来表示，该指标的使用符合现行的法规要求： 编码：“C1”用于内部零件 编码“C4”或者“C2B”用于电器设备零件的材料 可燃烧性指标的编码规则如下：
规格编号的举例： 仪表板材料： 材料要求：15/210E/31/40/51/A1/B1/C1/E3/O2 标准 B62 0030 版本 D
பைடு நூலகம்
玻璃导槽的材料： 材料：17/208E/35/42（*）/52/A1/B1/G1/I1/P208E/U1/N1/Y1 标准 B62 0030 版本 D （*）面漆 未油漆的保险杠材料： 材料：17/208E/30/40/52（*）/A1/B1/F1-F2/I1/ 标准 B62 0030 版本 D
可以用两个编码 E 或/和 M 来表示热环境暴露 E 指标代表内部/外部装备零件的暴露最高温度，或者是代表发动机/机械零件的极限点的最高温度。 指标 M 代表发动机或者机械零件的持续使用温度。
6.3 法规或标准要求的冲击行为
在一定的温度条件下，通过其断裂类型，脆性或韧性，来体现材料的特性耐冲击性能。 法规或者标准要求的抗冲击耐受力的指标按以下编码规则来表示：
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B62 0030 6/15
6 主要指标
6.1 暴露在光照或者化学环境中
暴露在光照或者化学环境中的指标编码规则如下：
暴露 不暴露 发动机舱内的化学环境 车身下的化学环境 车身下和发动机舱下的化学环境 在内部很少暴露在光照下 – 耐久性 3 年 在内部很少暴露在光照下 – 耐久性 3 年（深色玻璃） 在内部暴露在光照下 – 耐久性 3 年（浅色玻璃） 在外部暴露在光照下 – 耐久性 3 年（未上油漆零件） 在内部暴露在光照下 – 耐久性 5 年（深色玻璃） 在外部暴露在光照下 – 耐久性 5 年（未上油漆零件） 在内部经常暴露在光照下 – 耐久性 3 年（深色玻璃） 在内部经常暴露在光照下 – 耐久性 5 年
代码 10（*）
11 12 13 14 15 16 17 18 19 21 22
（*）指数 10（不暴露）是用于隐藏的零件或者是有保护层的零件（油漆，织物，等等）。 例如：
z 带后搁板在行李箱中 z 在汽车的内部或外部的另外一个零件的下面。 例如：在仪表板下的空气导管，保险杠横梁 z 在发动机罩下，在其他零件内部：如：油泵的齿轮，浸入式燃油泵 z 上油漆的零件。
B62 0030 5/15
发动机舱内的变速箱密封件（与雨水和空气相接触）的材料： 材料：10/213E=215E/30/40/53/H113/P213M/ 标准 B62 0030 版本 D 发动机舱内的发动机零件（与空气相接触）的材料： 材料：11/210M-211E/30/40/53/ 标准 B62 0030 版本 D
6.5 暴露在环境空气
表面保护层指标的编码规则见下表：
暴露 无暴露 汽车内部 汽车外部和底盘下方 发动机罩下方
编码 50（*）
51 52 53
（*）指数 50（无暴露）是用于那些与环境空气不相接触的零件（隐藏的或者有保护层的的零件）。 注释；热塑性材料，热固性材料，热塑弹性件不需做测试。对应的编码为 52。
抗冲击行为 无韧性要求 在 23℃时的韧性 在-20℃时的韧性 在-30℃时的韧性 在-35℃时的韧性 在-40℃时的韧性
编码 30 31 32 33 34 35
提示： z
z
除了编码 30 之外的韧性规定必须对规定零件使用的材料做进一步的明确，规定零件指的是在 指定温度下遵守法规和/或标准要求的零件。 韧性规定不能与抗冲击力要求相混淆。抗冲击力的要求将在零件的功能性要求中明确。
底盘下面的机械零件的材料（与空气相接触）： 材料：12/207M-208E/30/40/52/ 标准 B62 0030 版本 D
3 专业词汇和定义
技 术 采 购 及 项 目 平 台 部 (DPTA) 使 用 的 主 要 术 语 及 定 义 的 专 业 字 典 可 以 通 过 DPTA 内 网 ( 网 址:http://nectar .inetpsa.com)查询。此专业字典的内容逐步得以完善。
日期 28/07/2005
签字
OR：24/09/1998 D：01/08/2005
内部使用
PSA 标致－雪铁龙集团 TP、TD、ETP 和橡胶材料-技术要求
B62 0030 2/15
标准演变 版本 OR A B C D
日期 24/09/1998 31/07/2000 22/05/2003 10/08/2004 01/08/2005
字母 A B C D E F G H I J
特殊指标 耐摩擦性 耐磨损划痕能力 可燃烧性 耐汗水侵蚀性 雾化--失光现象 耐液体侵蚀性（偶尔接触） 与油漆接触 耐液体侵蚀性（长期接触） 保护产品和去保护产品的耐受性 肖氏硬度
字母 K L M N O P Q R X Y
特殊指标 冷态下的刚度 拉伸弹性变形 抗撕裂能力 粘合 –双色模塑，二次模塑，共挤出 气味强度的评价 压缩弹性变形 断裂伸长率 断裂强度 结晶趋势 污迹趋势
OR：24/09/1998 D：01/08/2005
内部使用
PSA 标致－雪铁龙集团 TP、TD、ETP 和橡胶材料-技术要求
6.4 表面保护层
表面保护层指标的编码规则见下表：
B62 0030 8/15
表面保护层 无 油漆 其他
油漆+其他
编码 40 41 42 43
注释： z 如果有表面保护层的要求，表面保护层必须在技术规范（STNG，ST......）中予以明确 z “其它”涉及到其它的表面涂层技术：镀铬，烫印，真空金属镀膜，清漆，共挤出表面涂层等等。
修改的内容 制订本标准 修订标准 修订标准B 64 0100后，增加热塑弹性材料 增加橡胶 标准试行期结束后所做的修订部分
参加者：
下列人员参加了本标准的编制和审核：
DMOV/IMT/MXP/EMR
Michel LETTREE, Claude CHABAUD, Maurice CARFANTAN
DPMO/CPBM/CMPM/CPLC Laurent BECHU
DMFV/RHN/NCF
Guy DHENIN
OR：24/09/1998 D：01/08/2005
内部使用
PSA 标致－雪铁龙集团 TP、TD、ETP 和橡胶材料-技术要求
1 主旨和适用范围
2 参考文件
2.1 标准
2.2 法规
2.3 其他文件
2.4 文件的表达
3 专业词汇和定义
4 总体描述
5 分类
5.1 原理
6 主要指标
6.1 暴露在光照或者化学环境中
6.2 在热环境中暴露
6.3 法规或标准要求的冲击行为
6.4 表面保护层
6.5 暴露在环境空气
7 特殊指标
7.1 耐摩擦性
7.2 耐磨损划痕能力
7.3 可燃烧性
7.4 耐汗水侵蚀性
7.5 雾化--失光的现象
7.6 耐液体侵蚀性（偶尔接触）
7.7 与油漆接触
PSA 标致－雪铁龙集团 车辆标准
B62 0030
热塑性材料、热固性材料、热塑性弹性材料和橡胶 技术要求
无使用限制
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前言
技术规格（STNG，ST......）包括指定功能所需要的功能和材料要求。 本标准的宗旨是对材料做出技术要求。 而标准B62 0300是针对本标准中的技术要求来测定材料的各项特性指标的。
7.1 耐摩擦性
用字母“A”表示，该指标适用于所有的用户看得见的零件，内部的、外部的未涂保护层的零件。 外观指标的编码规则如下：
指标 耐摩擦性
编码 A1
7.2 耐磨损划痕能力
用字母“B”表示，该指标适用于所有的内部的、外部的未涂保护层但可能遭受划痕的零件。 耐磨损划痕能力指标的编码规则如下：
指标
编码
4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 11 12 错误！未定义书签。 错误！未定义书签。 错误！未定义书签。 错误！未定义书签。 14 错误！未定义书签。 错误！未定义书签。 15 15 15
OR：24/09/1998 D：01/08/2005
编码 207E 或 207M 208E 或 208M 210E 或 210M 211E 或 211M 212E 或 212M 213E 或 213M 214E 或 214M 215E 或 215M 217E 或 217M 219E 或 219M 221E 或 221M 223E 或 223M
注释： z z z
4 总体描述
无内容。
5 分类
5.1 原理
标准不考虑材料的化学成分。 材料的特殊功能要求均用 5 个主要的指标来编号：
z 暴露在光照或化学环境下 z 暴露在热环境下 z 抗冲击的能力 z 表面保护层（装饰性的，功能性的） z 暴露在环境空气中（抗臭氧能力） 还可以用特定的指标来补充完善这个编码规则。
OR：24/09/1998 D：01/08/2005
前散热格栅材料： 材料：17/208E/30/40/52/A1/F2/I1/ 标准 B62 0030 版本 D
车轮装饰盖材料： 材料：10/208E-210E/30/40/52/ 标准 B62 0030 版本 D
OR：24/09/1998 D：01/08/2005
内部使用
PSA 标致－雪铁龙集团 TP、TD、ETP 和橡胶材料-技术要求
编制 Claude CHABAUD DMOV/IMT/MXP/EMR/PTMA
日期 28/07/2005
签字
审核
Maurice CARFANTAN
DMOV/IMT/MXP/EMR/RCME
Laurent BECHU
DPMO/CPBM/CMPM/CPLC
日期
签字
28/07/2005
批准 Michel LETTREE DMOV/IMT/MXP/EMR/PTMA