路面面层施工样本
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
㈢、路面面层施工
在路面基层并检测合格后, 可进行沥青混凝土路面施工。本合同段路面沥青混凝土将全部在拌和厂内拌和, 机械运输、机械摊铺、机械碾压。石油沥青必须进口沥青。
1、施工准备
基层质量符合要求后方可在其上修筑沥青砼。施工准备主要包括对路面基层的检查, 施工机械准备和施工测量, 洒铺下封层, 并将准备情况上报监理工程师, 申请沥青砼工程开工。5㎝中粒式沥青砼为AC-16, 7㎝粗粒式沥青砼为AC-25。
2、沥青混凝土的拌和运输
拌制沥青混凝土混合料, 采用专用的沥青砼拌和楼及自动配料计量。
( 1) 试拌
检验拌和设备, 确定合适的拌和时间, 加热及出厂温度, 经过试拌及相应抽样试验。
( 2) 拌和
根据预定配合比, 严格控制各种矿料和沥青的用量。同时控制各种材料的加热温度和混合料的出厂温度。拌成的混合料均匀一致, 无花白、粗细料分离及细料结团等现象。
( 3) 运输
沥青混合料用自卸汽车运到工地。车箱底板及周壁涂一薄层油水( 柴油: 水=1: 2) 混合物, 以防粘料。运输车辆上有覆盖设施,
用以保温、防雨及防止污染环境。
运至摊铺地点的温度, 石油沥青混合物料不低于130℃, 煤沥青混合物料不低于90℃。沥青混合料均衡地运至摊铺地点。如因气温过低, 运到材料已结块不能摊铺时, 采取加强加温措施或退还不用。
3、摊铺前的准备工作
( 1) 在摊筑沥青时混凝土混合物料前, 检查和整修基层。
( 2) 准备和检查施工机具。
( 3) 材料的准备。
( 4) 备齐质量控制用的仪具, 如路拱桥、温度计、水准仪以及各种记录表格等。
( 5) 根据工程规模, 组织好施工队伍。施工前将技术要求、施工计划、质量标准、安全操作等事项, 向全体施工人员作详细交底。
准备工程完成后, 上报监理工程师。
4、摊铺
本合同段用全部采用机械摊铺, 在摊铺过程中注意控制摊铺的厚度, 摊铺速度等其它数据, 数据可在试验路段施工后得出, 并上报监理工程师。摊铺时尽可能连续铺筑, 以保证面层平整, 接缝良好, 尽量减少横向接缝。摊铺厚度考虑碾压以后的沉降, 在摊铺过程中, 经常检查摊铺的厚度和平整度, 并密切注意摊铺动向, 对离析、拥包、波浪、边角缺料, 均马上进行找补清除, 同时
包括摊铺的清理, 摊铺机避免在上面转弯。热铺沥青混凝土面层在干燥暖和的天气铺筑。
5、碾压
( 1) 碾压的基本原则
①铺筑前做好加水、加油、试机等准备工作;
②采用油水混合液涂刷( 或喷洒) 钢碾轮, 以免沥青混合料粘轮, 但防止过多流淌以影响路面质量。
③铺砌方法是路面低处压往高处。第一遍压边时, 预留30㎝左右边缘不压, 待第二遍将其压实。以防止推移和产生裂缝。
④铺砌层碾压时要自路边压向路中, 三轮式压路机每次重叠后轮宽1/2, 双轮式压路机每次重叠30㎝, 不得在新铺沥青混合料上转向、调头, 左右移动位置或突然刹车。当倒车回程时, 采用慢停慢起步, 以免形成过深的推移和凹横状。压路机不宜在同一横断面上变换方向。
( 2) 碾压程序
在正式压实前, 先进行接缝压实处理, 而后按初压、复压、终压三个步骤完成压实工作。
①初压
初压必须紧跟摊铺机后进行, 初压1~2遍, 初压的碾压速度一般为1.5~2.0km/h。初平后检查平整度、路拱, 必要时予以修整。
②复压
复压紧跟初压后进行, 使用轮胎压路机时, 碾压速度为5~6 km/h, 压实遍数5~6遍; 使用振动压路机时, 碾压速度为3~4 km/h, 压实遍数4~5遍; 使用三轮压路机时, 碾压速度为3~4 km/h, 压实遍数6~8遍。
③终压
可使用6~8T双压路机或轮胎压路机压实, 以消除碾压中产生的轮迹和确保表面平整度。使用轮胎压路机时, 二轮压路机或三轮压路机碾压速度为3~4 km/h, 压实遍数2~4遍。
初压、复压、终压施工时, 控制其碾压温度, 碾压段落, 掌握压路机接头处的碾压搭接长度。
6、接缝
( 1) 纵缝施工
对不在同一天摊铺的相邻车道或遇特殊情况导致接缝时, 在摊铺新料前, 对原车道边缘仔细加以修理, 将塌落或未充分压实部分切去、凿齐, 缝边要垂直, 并须涂刷一薄层粘层沥青, 方可铺筑新沥青。
纵向接缝在摊铺后立即进行碾压, 碾压时压路机的滚筒大部分压在先已铺筑好的车道上, 仅有10~15㎝的宽度压到新摊铺的沥青混合料上, 然后逐渐移动跨过纵向接缝。
( 2) 横缝施工
接缝处宜采用挡板( 与压实面层同厚的木板) 以作到端部整齐, 继续摊铺时可省支切除不整齐部分工序。在铺筑新料之前, 接
缝面涂刷粘层沥青。
为保证横向接缝的压实, 可沿接缝进行横向碾压。在路面边沿外侧可铺垫适当厚度的木板, 供压路机驶出路面。接缝处的新铺沥青混合料经初压后, 若发现过高, 清除后再碾压, 若发现过低, 添补材料整平后再碾压。
保证施工安全的主要措施
第一节安全目标
我单位承诺的安全目标为: 无重大安全生产事故, 一般性事故发生频率﹤1‰。
第二节安全保证体系
坚持以人为本, 强化项目安全管理, 设备质量、人员素质达标, 形成横向到边, 纵向到底的安全生产保证体系。
工程实施中, 成立以项目经理部经理为主任, 副经理和项目总工程师为副主任, 项目经理部有关业务部门领导为委员的安全生产委员会; 队相应成立安全领导小组, 形成安全管理组织体系。以施工安全、人身安全、设备安全为首要职责, 层层签订安全包保责任状, 严格遵守有关安全生产的法律法规和技术标准, 建立健全安全生产管理制度, 定期召开安全工作会议, 发现问题及时解决。制定安全规划, 搞好安全培训, 消除事故隐患, 把不安全的因素消灭在萌芽状态。
第三节安全管理组织机构
安全工作是一项多层次、全方位的系统工程, 必须全员参与,