电动汽车简介详解
新能源汽车的基础知识
新能源汽车的基础知识随着环境问题的日益突出和能源紧缺的挑战，新能源汽车作为一种可持续发展的交通工具备受关注。
本文将从新能源汽车的定义、分类、工作原理、优势和发展前景等方面，介绍其基础知识。
一、新能源汽车的定义新能源汽车，简称NEV（New Energy Vehicle），是指采用非传统燃料作为能源的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
这些车辆的共同特点是利用清洁能源替代传统燃料，减少对环境的污染。
二、新能源汽车的分类1. 纯电动汽车（Electric Vehicles，EV）：纯电动汽车是指完全依靠电能驱动的汽车，不使用传统燃料。
其主要组成部分是电动机、电池组和控制系统。
2. 插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicles，PHEV）：插电式混合动力汽车是指既可以使用传统燃料（如汽油或柴油），又可以通过电源充电使用电能的汽车。
它由传统内燃机、电动机、电池组和控制系统组成。
3. 燃料电池汽车（Fuel Cell Electric Vehicles，FCEV）：燃料电池汽车是指利用氢气和氧气的化学反应产生电能，驱动电动机工作的汽车。
其主要组成部分是燃料电池系统、电动机和氢气储存装置。
三、新能源汽车的工作原理1. 纯电动汽车的工作原理：纯电动汽车的电能是通过电池组储存的，当车辆行驶时，电池组将电能供给电动机，驱动车辆运行。
电池组可以通过充电桩或电动车充电站进行充电，充电时间和续航里程是影响纯电动汽车使用的重要因素。
2. 插电式混合动力汽车的工作原理：插电式混合动力汽车既可以通过传统燃料驱动，又可以通过电能驱动。
当电池组电量不足时，内燃机可以为电池组充电，同时驱动电动机工作。
而在电池组电量充足时，电动机将主要驱动车辆运行。
3. 燃料电池汽车的工作原理：燃料电池汽车的电能是通过燃料电池系统产生的。
燃料电池系统将氢气和氧气进行反应，产生电能供给电动机驱动车辆。
新能源三电系统知识点总结
新能源三电系统知识点总结一、新能源汽车概述新能源汽车是指以非石油燃料为能源的汽车，它主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车。
新能源汽车具有节能、环保的特点，能够有效减少对环境的污染，符合可持续发展的要求，受到越来越多的消费者的欢迎和青睐。
二、新能源汽车的分类1. 纯电动汽车纯电动汽车是指完全依赖电能来驱动车辆的汽车，它不使用传统的内燃机，而是采用电池作为能量储存装置，通过电机驱动车轮。
纯电动汽车没有尾气排放，具有零排放的优点，能够有效减少空气污染。
2. 插电式混合动力汽车插电式混合动力汽车是指既可以使用传统燃油驱动，也可以使用电能驱动的汽车。
它采用内燃机和电动机联合驱动车轮，能够根据行驶需求选择使用内燃机或电动机，具有较高的综合燃油经济性。
3. 氢燃料电池汽车氢燃料电池汽车是利用氢气与氧气通过燃料电池产生的电能来驱动车辆的汽车。
氢燃料电池汽车具有零排放、快速加氢等优点，但目前的技术成本较高，发展受到一定限制。
三、新能源汽车的三电系统新能源汽车的“三电系统”是指由动力电池、电动机和电控系统组成的关键部件，它们共同构成了新能源汽车的动力总成，是新能源汽车的“心脏”。
1. 动力电池动力电池是新能源汽车储存能量、供电的装置，它通常由数十甚至数百节电池单体组成电池组，可以储存较大容量的电能，为电动机提供动力。
动力电池的种类包括锂离子电池、镍氢电池、超级电容等，其中锂离子电池是目前应用最为广泛的动力电池类型。
2. 电动机电动机是新能源汽车的动力源，它将电能转化为机械能，驱动车辆行驶。
电动机的种类包括永磁同步电机、感应电机等，其中永磁同步电机因其高效率、高功率密度等优点，被广泛应用于新能源汽车。
3. 电控系统电控系统是新能源汽车的“大脑”，它通过控制电池、电动机等部件的工作状态，实现对车辆的动力输出、能量回收、能量管理等功能。
电控系统包括控制器、电池管理系统、驱动控制系统等，它们共同协调工作，确保新能源汽车的高效、安全、可靠运行。
电动汽车简介资料
注：按GB/T 3730.2《道路车辆 质量 词汇和代码》 中定义：最大允许装载质量=最大允许总质量-整车整备 质量。
3.纯电动、插电式混合动力（含增程式）等专用车、 货车推广应用补助标准：按电池容量每千瓦时补助 1800元，并将根据产品类别、性能指标等进一步细化 补贴标准。
• 在北京奥运会和残奥会期间，我国自主研制生产 的50辆电动公交客车已经投入使用，为运动员、 记者、观众等提供了绿色交通服务。
• 经过“十二五”的发展，中国新能源汽车产业基本完 成了起步阶段的任务。从“十三五”开始，中国新能 源汽车产业将由起步阶段进入加速阶段。
中国实际上是全球最大的电动汽车市场。今年上半年在 中国共售出12.2678万辆电动汽车,位居世界第一,超过了美国 (6.4057万辆)、法国(1.8631万辆)等汽车强国。
•市场上大功率发动机的出现，内燃机技术不断完善， 性能提高的同时制造成本不断下降，使得汽油车的发展 速度加快。（在1912年，一辆电动汽车售价1750美元， 而汽油车只要650美元。） •石油开采技术和加工技术的不断改善，汽油的价格大 幅度下滑。
•随着人们的出行欲望愈加强烈，电动汽车很快失去了 市场地位，大约在1935年，基本退出了汽车市场。
EV的动力组成
2.HEV
HEV的动力组成
• 1.串联式混合动力电动汽车（SHEV）
驱动力只来源于电动机
• 2.并联式混合动力电动汽车（PHEV）
电动机或发电机同时或单独提供驱动力
•3.混联式混合动力电动汽车
主要特征是同时具有串联式和并联式 两种驱动方式，与串联相比，主要增加了 机械动力传递路线；与并联相比增加了动 力驱动传输路线。
新能源汽车专业知识
新能源汽车专业知识随着环保意识的不断提高，新能源汽车已经成为了汽车行业的一个热门话题。
新能源汽车是指使用非化石能源作为动力源的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。
本文将介绍新能源汽车的相关专业知识。
一、纯电动汽车纯电动汽车是指完全依靠电池储存的电能来驱动电动机，实现汽车的运行。
纯电动汽车的优点是零排放、低噪音、低维护成本等，但是其续航里程和充电时间是其最大的瓶颈。
目前，纯电动汽车的续航里程一般在300公里左右，而充电时间需要数小时甚至更长时间。
二、插电式混合动力汽车插电式混合动力汽车是指既可以使用电池驱动电动机，也可以使用内燃机驱动汽车的一种汽车。
插电式混合动力汽车的优点是既可以享受电动汽车的零排放、低噪音等优点，又可以克服纯电动汽车的续航里程和充电时间的问题。
插电式混合动力汽车的续航里程一般在50公里左右，而充电时间需要数小时。
三、燃料电池汽车燃料电池汽车是指使用氢气作为燃料，通过燃料电池产生电能来驱动电动机，实现汽车的运行。
燃料电池汽车的优点是零排放、低噪音、高效率等，但是其成本较高，且氢气的储存和加注也是其面临的难题。
四、电池技术电池是新能源汽车的核心部件，其性能直接影响着汽车的续航里程和充电时间。
目前，新能源汽车主要采用的是锂离子电池和钴酸锂电池。
锂离子电池具有能量密度高、寿命长等优点，但是其成本较高；而钴酸锂电池则具有能量密度更高、寿命更长等优点，但是其成本更高。
五、充电技术新能源汽车的充电技术也是其发展的重要方向之一。
目前，新能源汽车的充电方式主要有三种：家庭充电、公共充电和快速充电。
家庭充电是指在家中使用充电桩或充电线缆对汽车进行充电；公共充电是指在公共场所使用充电桩对汽车进行充电；快速充电是指使用特殊的充电设备对汽车进行快速充电，其充电时间一般在30分钟左右。
六、智能化技术智能化技术是新能源汽车发展的重要方向之一。
智能化技术可以使汽车具有更高的安全性、更高的舒适性和更高的便利性。
新能源汽车概述
新能源汽车概述一、定义与分类新能源汽车是指采用非传统燃料作为动力源的汽车。
这类汽车通常具有更高效、更环保、更经济等优点。
新能源汽车的分类有多种，其中最常见的是电动汽车、混合动力汽车和氢燃料电池汽车。
二、驱动方式新能源汽车主要通过电动机驱动，其工作原理是利用电能转化为机械能，从而实现汽车的行驶。
与传统的内燃机汽车相比，新能源汽车具有更高的能源利用率和更低的排放。
三、电池技术新能源汽车的核心技术之一是电池技术。
目前，锂电池是最常用的电池技术，具有能量密度高、充电周期长、稳定性高等优点。
此外，还有镍镉电池、铅酸电池等多种电池技术应用于新能源汽车中。
四、充电设施新能源汽车的充电设施也是其发展的重要组成部分。
目前，新能源汽车的充电方式主要有快充和慢充两种。
快充充电时间短，但充电电流大，对电池寿命有一定影响；慢充充电时间长，但充电电流小，对电池寿命影响较小。
未来，随着新能源汽车的普及，充电设施的建设也将进一步完善。
五、环境影响新能源汽车的使用对于环境的影响明显小于传统燃油车。
首先，新能源汽车的排放污染物远低于传统燃油车，特别是电动汽车和氢燃料电池汽车，其排放仅为水蒸气。
其次，新能源汽车的能耗也低于传统燃油车，从而减少了对于化石燃料的依赖。
最后，新能源汽车的运行噪音也较小，提高了驾驶的舒适性。
六、发展前景随着环保意识的提高和能源结构的转型，新能源汽车的市场份额将不断扩大。
技术的进步也将推动新能源汽车的性能和价格更接近于传统燃油车，从而提高其市场竞争力。
同时，政府的政策支持也将为新能源汽车的发展提供有力保障。
七、政策支持为了推动新能源汽车的发展，各国政府都出台了一系列的政策支持措施。
例如，提供购车补贴、减免购置税、免费停车等优惠政策；建设充电设施、提高排放标准等强制性政策。
这些政策的实施将进一步促进新能源汽车的普及和发展。
电动汽车的原理是什么
电动汽车的原理是什么
电动汽车的原理是基于电力驱动而不是内燃机驱动的汽车。
下面是电动汽车原理的具体描述：
1. 电动机：电动汽车使用电动机来产生动力。
电动机可以将电能转换为机械能，推动汽车运动。
电动汽车通常采用直流电动机或交流电动机。
2. 电池组：电池组是电动汽车的动力来源。
它包括多个电池单元的组合，通常使用锂离子电池或镍氢电池。
当车辆启动时，电池组释放存储的电能，供电给电动机。
3. 控制系统：电动汽车的控制系统包括电子控制单元（ECU）和相关传感器。
ECU负责监测和控制电动机的运行状态，确
保其正常工作。
传感器可以检测车辆的速度、转向角度等信息，并将这些数据传送给ECU进行调节。
4. 充电系统：电动汽车通过充电系统获取能量。
充电系统通常由充电器和电池管理系统组成。
充电器将外部电源转换为适合电池组充电的电能。
电池管理系统则监控电池组的充电状态，以确保充电安全和最佳充电效果。
5. 能量回收系统：电动汽车还配备了能量回收系统，也称为再生制动系统。
当驾驶员松开油门或踩下刹车时，能量回收系统将汽车的动能转换为电能，储存在电池组中。
这样可以延长电池的续航里程，并提高能源利用效率。
电动汽车通过这些核心原理实现了更加环保、高效的出行方式。
它们减少了废气排放和噪音污染，同时在能源消耗方面比传统内燃机汽车更为高效。
随着电池技术的不断发展，电动汽车的驱动距离和充电速度也在不断提高，将来有望成为主流的交通方式。
新能源汽车简介介绍
特斯拉的电动汽车采用了高性 能的电池技术，实现了较长的 续航里程和快速的充电速度。
特斯拉还通过智能化的车载系 统和自动驾驶技术，提升了驾 驶体验和安全性。
比亚迪新能源汽车案例
比亚迪是中国的一家新能源汽车 制造商，其产品线包括秦、唐、
宋等。
比亚迪的新能源汽车采用了插电 式混合动力技术，实现了较好的
燃油经济性和环保性能。
目前新能源汽车充电设施相对 较少，给车主带来充电不便的 问题，需要加大基础设施建设 力度。
尽管新能源汽车的续航里程在 不断提高，但与传统燃油车相 比仍存在一定差距，同时充电 时间也较长，给车主带来一定 困扰。
新能源汽车的制造成本较高， 导致售价也相对较高，不利于 在市场上的推广和应用。
新能源汽车电池的回收和再利 用问题仍需解决，以实现资源 的有效利用和环境保护。
04
新能源汽车的未来趋势与挑战
新能源汽车的未来发展趋势
技术创新
智能化发展
随着电池技术、驱动技术等核心技术的持 续创新，新能源汽车的续航里程、性能和 安全性都将得到显著提升。
自动驾驶、车联网等技术的不断进步将为 新能源汽车带来更多的智能化应用，提升 驾驶体验和社会效益。
多元化能源供应
更广泛的市场应用
02
新能源汽车的技术与特点
电动汽车技术
直流与交流电机技术
利用直流或交流电机驱动车辆行驶，具有较高的能量密度和效率 。
电池技术
采用高性能的锂电池或镍氢电池作为动力源，具有较高的能量密度 和循环寿命。
充电技术
支持快速充电和慢速充电，有些车型还支持无线充电和移马i8混合动力汽车案例
宝马i8是一款德国混合动力汽车，具有时尚的外观和先进的科技配置。
新能源汽车技术类型及技术原理
新能源汽车技术类型及技术原理
新能源汽车技术类型主要包括纯电动汽车（Electric Vehicle，简称EV）、插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，简称PHEV）和燃料电池汽车（Fuel Cell Electric Vehicle，简称FCEV）。
1. 纯电动汽车：纯电动汽车使用电池作为主要能源供应，通过将电能转化为动力来驱动车辆。
其技术原理是利用电池储存电能，然后通过电机将电能转化为机械能，从而驱动车辆运行。
纯
电动汽车不会产生尾气排放，具有零排放的环保优势。
2. 插电式混合动力汽车：插电式混合动力汽车是将传统燃油汽车与电动汽车技术相结合的一种
车型。
它可以使用燃油和电能来驱动车辆。
插电式混合动力汽车配备了一个电池组和一个内燃机，电池组可以通过插电方式充电或者通过车辆自身的发电机以及能量回收系统来获得能量。
在行驶中，这种车型可以根据车速、车辆负载等条件自动选择电力驱动或燃油驱动，以实现更高的能效和减少尾气排放。
3. 燃料电池汽车：燃料电池汽车使用氢气和氧气进行电化学反应，通过产生的电能来驱动车辆。
燃料电池技术原理是通过向燃料电池供应氢气，并将氢气与空气中的氧气在电解质催化剂层中
进行氧化还原反应，产生电流，并将制造的电流送往驱动电机以驱动车辆。
燃料电池汽车的优
势在于零排放、短时间内充电等。
但是目前燃料电池的成本较高，相关的氢气充电基础设施还
不完善。
任务一 纯电动汽车
特点：取消了离合器和变
任务一
速器，采用了固定传动比的减
速器，通过对电动机的控制实
任务二
现变速功能。
任务三
优点：机械传动系统得到
任务四
简化，质量、体积减小。
任务五
缺点：对电动机要求较高
，要求较大的起动转矩及较大
后备功率，以保证汽车的起步
无变速器型
、加速、爬坡等动力性要求。
C—离合器；D—差速器；GB—变速器；FG—固定传动比减速器；M—电动机
电动机
传输系统
任务四
任务五
电力传输
动力传输
用单一蓄电池作为动力源的纯电动汽车的电力和动力传输系统
车轮
项目一
任务一
项目二
项目三
项目四
项目五
项目六
②、装有辅助动力源的纯电动汽车
任务二
任务三
蓄电池组
任务四
发动机- 发电机组
任务五
或超级电容器
电池变换器
电力传输
电动机
传输系统
动力传输
装有辅助动力源的纯电动汽车的电力和动力传输系统
项目一
项目二
项目二
任务一
任务四
任务五
项目四
项目五
新能源汽车的类型
任务1 纯电动汽车
任务二
任务三
项目三
学习目标
完成本学习任务后，你应当达到以下目标：
知识目标
1.了解纯电动汽车的分类
2.掌握纯电动汽车的结构与原理
3.掌握纯电动汽车驱动系统的布置形式
4.掌握纯电动汽车动力系统的选择
能力目标
1.能够描述纯电动汽车的特点
任务五
电池的数量要满足纯电动汽车的两项基本要求：
新能源汽车的基本概述
新能源汽车的基本概述
新能源汽车是指使用非传统燃料或能源来驱动的汽车，相比传统燃油汽车更加环保和节能。
常见的新能源汽车包括电动汽车（EV）、混合动力汽车（HEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和燃料电池汽车（FCV）。
电动汽车采用电池组来储存电能，通过电动马达驱动车辆，实现零排放。
电动汽车可根据电池的储电量和电动马达的功率划分为纯电动汽车和增程式电动汽车。
混合动力汽车结合了传统燃油发动机和电动马达，通过电动马达辅助传统发动机，提高燃油利用效率和减少尾气排放。
插电式混合动力汽车除了使用发动机和电动马达，还可以通过外部电源充电。
插电式混合动力汽车可以长途使用发动机，也可以短途使用电动马达。
燃料电池汽车使用氢气和氧气反应产生电能，驱动电动马达。
燃料电池汽车具有长续航里程和快速充电的特点，但还面临氢气储存和氢气加气基础设施建设等挑战。
新能源汽车的发展受到环保意识和政府政策的推动。
它可以减少化石燃料的消耗和尾气排放，降低空气污染和温室气体的排放，促进可持续发展。
然而，新能源汽车的成本和充电设施建设等仍然是发展的挑战。
新能源汽车技术入门教程
新能源汽车技术是一门涉及多个领域的综合性技术，涵盖了电池、电机、电控等关键技术点。
以下是一份新能源汽车技术入门教程，共计600字，供您参考。
一、新能源汽车的定义与分类新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。
新能源汽车主要分为以下几类：1. 插电式混合动力汽车：同时搭载内燃机和电动机两套动力系统，能够实现纯电动、纯燃油、混动等多种驱动模式。
2. 纯电动汽车：完全由电动机驱动，不排放污染、噪音小，但需要充电设施和可再生能源供应。
3. 燃料电池汽车：以燃料电池为动力源，通过化学反应产生电流，不涉及发动机的机械磨损，排放物为水。
二、新能源汽车的关键技术1. 电池技术：电池是新能源汽车的核心部件之一，直接影响车辆的续航里程和充电时间。
目前，锂离子电池是最常用的电池类型之一。
2. 电动机技术：电动机是新能源汽车的动力源，直接影响车辆的动力性能和效率。
目前，交流感应电动机和永磁电动机是最常用的电动机类型。
3. 电力电子变换技术：包括DC/DC、DC/AC、AC/AC等变换技术，用于实现动力电池到电动机的能量转换以及车辆的电压、电流、功率的变换和控制。
4. 控制系统技术：用于实现对电动机的控制和管理，保证车辆的动力性能和安全性能。
三、新能源汽车的应用和发展趋势新能源汽车具有节能、环保、安全等优点，已经得到了广泛应用和认可。
未来，新能源汽车将会进一步发展和普及，发展趋势包括更长的续航里程、更快的充电速度、更安全的电池技术以及更加智能化的控制和管理系统等。
以上内容供您参考，如果需要了解更多信息，建议您查阅专业书籍、文献和资料，或者参加专业培训。
新能源汽车概论知识点总结
新能源汽车概论知识点总结一、新能源汽车的定义和分类新能源汽车是指使用新能源替代传统燃油的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车三种类型。
1. 纯电动汽车（Battery Electric Vehicle，BEV）：纯电动汽车是指完全依靠电池储存的电能驱动车辆，不使用任何传统燃油。
它们通过电动机将电能转化为机械能，驱动车辆运行。
2. 插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，PHEV）：插电式混合动力汽车使用电池供电的电动机和燃油发动机，可以通过插电充电或燃油燃烧来提供动力。
它们具有较长的电动驱动里程，可以满足日常出行需求。
3. 燃料电池汽车（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV）：燃料电池汽车使用氢气与氧气反应产生电能，驱动电动机。
它们没有尾气排放，只产生水蒸气。
然而，燃料电池汽车的氢气供应和氢气充电站的建设仍面临挑战。
二、新能源汽车的优势和挑战新能源汽车相比传统燃油汽车具有以下优势：1. 环保节能：新能源汽车不使用传统燃油，减少了尾气排放，对环境污染较小。
同时，新能源汽车使用的电能和氢气可以通过可再生能源来生产，实现能源的可持续利用。
2. 降低能源依赖：新能源汽车减少了对石油等有限资源的依赖，有利于国家能源安全。
3. 提升驾驶体验：新能源汽车具有低噪音、低振动和高扭矩等特点，提供更加平稳和舒适的驾驶体验。
然而，新能源汽车仍然面临一些挑战：1. 续航里程和充电设施：纯电动汽车和插电式混合动力汽车的续航里程相对较短，充电设施的建设仍然不够完善，给用户的使用体验带来一定的限制。
2. 价格和成本：新能源汽车的价格相对传统燃油汽车较高，且电池等关键部件的成本仍然较高，影响了消费者的购买意愿。
3. 产业链和技术创新：新能源汽车的发展需要完善的产业链和技术创新支持，包括电池技术、充电设施建设和氢气供应等方面。
三、新能源汽车的发展现状和趋势新能源汽车在全球范围内得到了广泛的关注和推广，各国纷纷制定了相应的政策支持和产业发展计划。
新能源汽车介绍与认识
随着自动驾驶技术的不断发展，未来新能源汽车将更加智能化，能够更 好地适应各种路况和驾驶环境，提高行车安全和舒适性。
03
互联技术
新能源汽车将与智能城市、智能交通等领域实现更紧密的连接，实现车
与车、车与基础设施、车与行人之间的实时信息交流，提高行车效率和
安全性。
市场拓展
市场规模
随着全球环保意识的提高和政府政策的支持，新能源汽车市场规模 将继续扩大，吸引更多企业加入到新能源汽车的研发和生产中。
SUMMAR Y
01
新能源汽车概述
新能源汽车的定义
01
新能源汽车是指采用非传统燃料 作为动力源的汽车，如电动汽车 、混合动力汽车、氢燃料电池汽 车等。
02
新能源汽车具有环保、节能、高 效的特点，符合现代社会对可持 续发展的要求。
新能源汽车的分类
01
02
03
电动汽车
纯电动汽车使用电动机代 替传统发动机，通过充电 来获取动力。
混合动力汽车
同时搭载传统发动机和电 动机，根据行驶状况智能 切换动力来源。
氢燃料电池汽车
通过氢气和氧气在燃料电 池中反应产生电力，排放 物为水蒸气。
新能源汽车的发展历程
起步阶段
20世纪初，电动汽车和混合动力汽车 开始出现。
发展阶段
普及阶段
21世纪10年代至今，随着环保意识的 提高和技术的进步，新能源汽车市场 逐渐扩大，成为未来汽车产业的发展 方向。
电机控制系统
根据驾驶需求对电机进行精准控 制，实现高效的能量转换。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
04
新能源汽车的应用场景
什么是新能源汽车
什么是新能源汽车新能源汽车，简称NEV，是指采用非传统燃料动力的汽车，主要包括纯电动汽车、插电混合动力汽车和燃料电池汽车等。
新能源汽车作为未来汽车发展的趋势，具有环保、节能、经济等优势，正受到越来越多消费者和政府的关注和支持。
1. 纯电动汽车纯电动汽车是指完全依靠电池储存能量并带动电动机行驶的车辆。
它没有排放有害气体的尾气，零排放对环境污染非常有利。
同时，电动汽车的能源主要来自电力，相较于传统燃油汽车具有更高的能源利用率。
随着电池技术的不断进步，纯电动汽车的续航里程也在不断提升，逐渐成为消费者的选择之一。
2. 插电混合动力汽车插电混合动力汽车是一种既可以使用传统燃油又可以插电充电的汽车。
它可以根据驾驶需求灵活选择动力来源，既可以利用内燃机驱动汽车，也可以通过电池驱动电动机行驶。
插电混合动力汽车的能源转换效率较高，既可以在城市行驶时减少尾气排放，又能在长途旅行时保持长续航里程。
3. 燃料电池汽车燃料电池汽车是一种利用氢气和氧气进行化学反应产生电能驱动电动机的汽车。
燃料电池汽车既可以实现零排放，又具备较长的续航里程，在加氢方便的情况下，推动氢能源基础设施的建设具有一定的优势。
目前燃料电池汽车的商用化还处于起步阶段，但技术不断成熟和推广应用，相信未来将会有更多的消费者选择。
总的来说，新能源汽车是未来汽车技术发展的必然选择。
它们不仅可以减少对传统石油资源的依赖，降低环境污染和空气质量的改善，还可以为用户带来更加经济与便利的出行体验。
因此，发展新能源汽车产业对于保护环境、节约能源，以及促进汽车产业的可持续发展具有重要意义。
希望在未来，新能源汽车能够得到更好的发展和普及，为我们的生活带来更多的便利和环保的未来。
新能源汽车基本知识
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置），根据车辆的动力控制和先进的驱动方式，生产出的有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。
纯电动汽车：动力来源主要是动力电池，以电机取代发动机采用动力总成加电池驱动汽车行驶，能源利用率高于普通燃油汽车及其他类型的新能源汽车，并且行驶过程中产生的噪音极小，实现了尾气的零排放。
混合动力汽车：集合了传统燃油汽车和纯电动汽车的优点，采用传统化石燃料并配以电机和电池来改善低速动力输出和燃油消耗，并且混合动力汽车的电机较小，由于装有内燃机和电池，行驶里程可以和普通燃油汽车一样，并且不必像纯电动汽车过于依赖充电桩，普通加油站即可加油，并且尾气排放量也小于普通燃油汽车。
但混合动力汽车的结构相比其他新能源汽车和普通燃油汽车比较复杂，在长距离行驶情况下油耗几乎等同于普通燃油汽车，由此可见，混合动力汽车只能是完全过渡到纯电动汽车的中间替代产品。
燃料电池电动汽车：以氢气为燃料，通过燃料电池发电来驱动汽车行驶。
燃料电池电动汽车的排放物只有水，是一种非常环保的新能源汽车。
除了上述几种类型的新能源汽车外，还有一些其他类型的新能源汽车，如太阳能汽车、氢能汽车等。
这些新能源汽车具有各自的特点和优势，是未来汽车发展的重要方向之一。
新能源汽车具有以下优点：节能环保：新能源汽车使用非化石燃料作为动力来源，可以减少废气排放，有效保护环境。
不受限行影响：由于新能源汽车对环境友好，政府对其采取鼓励政策，如不限行、不限购等。
维修便捷性：新能源汽车的结构相对简单，维保成本比燃油车低得多。
经济性：新能源汽车的能耗低于传统燃油车，长期使用可以节省大量燃油费用。
技术创新：新能源汽车的发展推动了技术创新和产业升级，为汽车产业的发展注入了新的活力。
新能源汽车包括哪几种类型
新能源汽车包括哪几种类型1. 纯电动汽车（Electric Vehicle, EV）：纯电动汽车是指完全依靠蓄电池储存的电能驱动发动机运行的汽车。
它不需要使用燃油，零排放，对环境友好，目前主要有全电动乘用车和商用车两大类。
2. 混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV）：混合动力汽车是指同时搭载内燃机和电动机的汽车。
它既可以依靠内燃机驱动，也可以通过电动机驱动，可以根据驾驶需求和路况智能地选择使用内燃机驱动或电动机驱动。
混合动力汽车能有效降低燃油消耗和排放，同时兼顾续航里程和动力性能。
3. 燃料电池汽车（Fuel Cell Electric Vehicle, FCEV）：燃料电池汽车是通过燃料电池将氢与氧反应产生电能，再利用电能驱动发动机运行的汽车。
它的尾气排放只有水蒸气，完全不产生二氧化碳等有害气体，具备长续航里程和短时间加注氢气等优势。
4. 太阳能汽车（Solar-Powered Vehicle）：太阳能汽车是指利用光伏技术将太阳能转化为电能，再利用电能驱动发动机运行的汽车。
太阳能充电板安装在汽车的顶部，通过吸收太阳光转化为电能，不仅可以为电池充电，也可以直接驱动发动机，从而减少对电网的依赖。
6. 液化天然气车（Liquefied Natural Gas Vehicle, LNGV）：液化天然气车是指利用液化天然气作为燃料驱动的汽车。
液化天然气是天然气经过冷却变成液态后的状态，相比于传统汽油和柴油，液化天然气的燃烧更为干净，减少尾气排放，具备较低的碳排放量。
随着科技的不断进步，新能源汽车的类型还在不断发展和创新。
上述仅是目前比较常见的几种类型，未来可能还会出现更多新型的新能源汽车。
新能源汽车的发展具有重要的意义，有助于减少对传统能源的依赖，降低环境污染，实现能源的可持续发展。
新能源汽车知识
新能源汽车知识新能源汽车是指以新能源替代传统燃料的汽车，主要包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
随着环保意识的增强和国家政策的支持，新能源汽车逐渐成为汽车行业的发展热点。
一、纯电动汽车：纯电动汽车是指完全依靠电能来提供动力的汽车，它主要由电机、电池组和控制系统组成。
纯电动汽车具有零排放、无噪音、节能环保等优点，可以有效减少空气污染和噪音污染。
目前，纯电动汽车的续航里程逐渐提升，充电基础设施也在不断完善，使得纯电动汽车的市场份额逐渐增长。
二、插电式混合动力汽车：插电式混合动力汽车是指既可以通过燃油驱动，也可以通过电能驱动的汽车。
它既可以通过外部充电来获得电能，也可以通过内部发动机发动机和动力电池来驱动车辆。
插电式混合动力汽车可以在短途行驶时选择电动模式，减少燃料消耗和排放，而在长途行驶时则可以通过燃油驱动，避免电池的续航里程问题。
三、新能源汽车政策：新能源汽车政策是推动新能源汽车发展的重要手段。
国家层面出台了一系列新能源汽车政策，包括减免购置税、免费停车、充电设施建设等，以刺激新能源汽车的销售和推广。
此外，政府还鼓励研发新能源汽车技术，提供财政补贴支持，加大对新能源汽车产业的扶持力度。
四、充电基础设施建设：充电基础设施建设是保障新能源汽车充电需求的基础条件。
随着新能源汽车的普及，充电桩的建设变得越来越重要。
目前，国家和地方政府正在加大对充电基础设施的建设力度，建设了大量的充电桩，并不断完善充电网络覆盖。
五、新能源汽车的优势和劣势：1.优势：新能源汽车具有环保、节能、减排的优势，能够有效减少空气污染和噪音污染，提升城市空气质量；新能源汽车能够更低的能耗实现更远的续航里程，成本更低，能够减轻用户的使用负担。
2.劣势：目前新能源汽车的续航里程仍存在一定的局限性，长途出行需要依赖充电或加油设施；充电基础设施相对不完善，充电时间相对较长，充电效率有待提高。
此外，新能源汽车的价格相对传统汽车较高，仍需要进一步降低成本提高市场竞争力。
电动汽车的原理
电动汽车的原理
电动汽车原理简介
电动汽车，又称为电动车或电动轿车，是一种利用电动机驱动车辆运动的车辆，与传统的内燃机汽车相比，电动汽车不使用燃油，而是依靠储存的电能来供给电动机工作。
电动汽车的原理如下：
1. 电池系统：电动车的核心部件是电池组，它负责储存电能。
电池组通常包含大量的锂离子电池，因其体积小、容量大、充放电效率高而成为电动车首选。
车辆行驶时，电池组释放储存的电能供给电动机工作。
2. 控制器：控制器是电动汽车的大脑，负责控制电机的转速和功率。
通过控制器，可以调整电机的输出功率，实现加速和减速等操作。
3. 电动机：电动汽车使用一台或多台电动机来驱动车辆，电动机将电能转化为机械能，驱动车轮运动。
电动机通常采用交流异步电机或永磁同步电机，具有高效率、高扭矩输出等特点。
4. 能量回收系统：电动汽车采用能量回收系统，将制动时产生的能量转化为电能，储存到电池组中。
通过回收能量，电动汽车能够提高能源利用效率，并增加续航里程。
5. 充电设备：电动汽车的电池组需要定期进行充电以维持正常运行。
为了方便用户充电，充电设备包括家用充电桩、公共充
电桩和快速充电桩等，用户可以根据需要选择不同类型的充电设备。
电动汽车的原理基于电能转化为机械能，由电池组储存电能供给电动机驱动车辆运动。
通过控制器控制电机的工作状态和功率，实现车辆的加速和减速等操作。
通过能量回收系统，可以将制动时产生的能量进行回收，提高能源利用效率。
而充电设备则提供了电动汽车充电的便利。
这就是电动汽车的原理。
电动汽车的组成及特点
电动汽车的组成及特点电动汽车是一种以电能为动力的汽车，与传统的燃油汽车相比，它具有许多独特的特点和优势。
本文将从电动汽车的组成和特点两个方面进行阐述，并结合标题中心扩展下的描述进行详细解释。
一、电动汽车的组成电动汽车的组成主要包括电池组、电机、控制器、充电器和车身等部分。
1.电池组电池组是电动汽车的核心部件，它负责储存电能，为电机提供动力。
电池组的种类有很多，常见的有铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池等。
其中，锂离子电池是目前电动汽车中使用最广泛的电池类型，它具有能量密度高、寿命长、重量轻等优点。
2.电机电机是电动汽车的动力源，它将电能转化为机械能，驱动车轮运动。
电动汽车中常用的电机类型有直流电机、交流电机和永磁同步电机等。
其中，永磁同步电机具有效率高、噪音小、体积小等优点，是目前电动汽车中使用最广泛的电机类型。
3.控制器控制器是电动汽车的“大脑”，它负责控制电机的转速和转向，实现车辆的加速、减速和转向等功能。
控制器的种类有很多，常见的有直流控制器、交流控制器和电机控制器等。
4.充电器充电器是电动汽车的“加油站”，它负责将外部电源的电能转化为电池组的电能，为电动汽车充电。
充电器的种类有很多，常见的有交流充电器和直流充电器等。
5.车身车身是电动汽车的外壳部分，它包括车轮、底盘、车身结构等部分。
电动汽车的车身结构与传统燃油汽车相似，但由于电池组的重量较大，因此需要在车身结构上进行一定的优化和改进。
二、电动汽车的特点电动汽车相比传统燃油汽车具有以下几个特点：1.环保节能电动汽车使用电能作为动力源，不会产生尾气和噪音污染，具有很好的环保性能。
同时，电动汽车的能源利用效率高，能够节约能源，降低能源消耗。
2.动力强劲电动汽车的电机具有高效率、高转矩的特点，能够提供强劲的动力输出，加速性能优异。
3.维护成本低电动汽车的动力系统相对简单，没有传统燃油汽车中的发动机、变速器等部件，因此维护成本较低。
4.驾驶体验好电动汽车的电机响应速度快，加速平稳，噪音小，驾驶体验非常好。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
300
400
305
五、2016-2020年新能源汽车推广 应用财政支持政策
（一）2016年新能源汽车推广应用补助标准
1. 纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式） 乘用车推广应用补助标准（单位：万元/辆）
2.纯电动、插电式混合动力等客车推广应用补助标准 （单位：万元 /辆）
单位载质量能量消耗量评价指标说明
HEV的动力组成
• 1.串联式混合动力电动汽车（SHEV）
驱动力只来源于电动机
• 2.并联式混合动力电动汽车（PHEV）
电动机或发电机同时或单独提供驱动力
• 3.混联式混合动力电动汽车
主要特征是同时具有串联式和并联式 两种驱动方式，与串联相比，主要增加了 机械动力传递路线；与并联相比增加了动 力驱动传输路线。
中国实际上是全球最大的电动汽车市场。今年上半年在 中国共售出12.2678万辆电动汽车,位居世界第一,超过了美国 (6.4057万辆)、法国(1.8631万辆)等汽车强国。
2016年上半年销量前10的车型
比亚迪几种新能源车型比较
车型 厂商指导价 （万） 车船税 购置税 国家补贴 (万) 最高车速 (km/h) 燃料类型 0~100km/h 加速时间 （s） 续航里程 （公里） 秦2015款 20.98 免政 免政 3 185 油电混合 5.9 秦EV300 25.98 免政 免政 5.5 150 电力 7.9 唐 25.13 免政 免政 3 180 油电混合 4.9 e6 30.98 免政 免政 5.5 140 电力 免征 5.5 150 电力 e5 23.98
• （一）插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（ 不计电能消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家 标准中对应目标值相比小于60%；
•
（二）插电式混合动力商用车（含货车、客车） 燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现 行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小 于60%。
2016-2020年新能源补贴将大退坡
• 为更科学地评价纯电动客车技术水平，特提出“单位载质量能量消耗 量（Ekg）”指标，单位Wh/km· kg，四舍五入至小数点后两位。计算 公式如下： Ekg=E/M
• E表示电能消耗率，试验检测项。电动汽车GB/T 18386 《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》试验中消耗 的电能除以行驶里程所得的值，单位Wh/km。 • M表示附加质量，车辆基本参数。GB/T 18386检测试验 中的所需附加质量，单位kg，具体计算如下： 1.最大允许装载质量小于或等于180kg，附加质量= 最大允许装载质量； 2.最大允许装载质量大于180kg，但小于360kg，附 加质量=180kg； 3.最大允许装载质量大于或等于360kg，附加质量 =1/2最大允许装载质量。 注：按GB/T 3730.2《道路车辆 质量 词汇和代码》 中定义：最大允许装载质量=最大允许总质量-整车整备 质量。
1.突破技术瓶颈，在电池和轻量化、价 格与安全性能上的突破。 2.加大充电基础设施建设。 3.发挥使用成本和价格的优势，提高竞 争力。 4.款型多样化。
• 可以说，在 20 世纪初，电动汽车的发 展进入“黄金鼎盛”时期，据当时的数 据， 1900 年，美国的汽车销售市场中 ，电动车销售了共33842辆，占据当时 38%的市场份额，而汽油车的市场份额 只有 22% ，蒸汽动力车为 40% 。 1911 年的《纽约时报》也曾这样评论电动汽 车：“它经济，不排放废气，是理想的 交通工具。” • 正是因为电动汽车具有无气味、无震荡 、无噪音、不用换挡和价格低廉等优势 ，汽车市场形成了以蒸汽、电动和内燃 机三分天下的格局 。
• 复苏期 (1990年至今) 目前，石油资源面临枯竭威胁、城市大气污染日趋 严重，让人们重新关注电动汽车。
三、电动汽车的三种主要型式
1.EV
• 纯电动汽车-----由可充电池提 供动力源的汽车。如：铅酸电 池、镍镉电池、镍氢电池或者 锂离子电池等。 • 优点：零排放、无污染、结构 简单 • 缺点：电池寿命短、成本高、 续航里程有限。
3.纯电动、插电式混合动力（含增程式）等专用车、 货车推广应用补助标准：按电池容量每千瓦时补助 1800元，并将根据产品类别、性能指标等进一步细化 补贴标准。 4.燃料电池汽车推广应用补助标准（单位：万元/辆） 车辆类型 燃料电池乘用车 燃料电池轻型客车、货车 燃料电池大中型客车、中重型货车 补助标准 20 30 50
• 停滞期 (1920-1990年)
• 1912年，凯迪拉克30型车的诞生，世界上第一辆搭 载启动电机的汽车出现，从此免“摇把”、靠电机 启动汽车的时代到来，电动汽车的优势也因此越来 越小。 • 市场上大功率发动机的出现，内燃机技术不断完善， 性能提高的同时制造成本不断下降，使得汽油车的 发展速度加快。（在1912年，一辆电动汽车售价 1750美元，而汽油车只要650美元。） • 石油开采技术和加工技术的不断改善，汽油的价格 大幅度下滑。 • 随着人们的出行欲望愈加强烈，电动汽车很快失去 了市场地位，大约在1935年，基本退出了汽车市场。
3.FCEV
• 燃料电池电动汽车----以燃料电 池系统作为动力源或主动力源的 车辆。 • 优点：噪音小、高效、能量密度 高、污染排放低，续驶里程可与 内燃机媲美。 • 缺点：成本高、可靠性和寿命有 待改进。
FCEV的动力组成
结构1：能量混合型
结构2：功率混合型
四、电动汽车在中国的发展现状
• 自2001年起国家就启动了863计划电动汽车重大 专项。其中以燃料电池汽车、混合动力汽车、纯 电动汽车为“三纵”，多能源动力总成控制、驱动电 机、动力蓄电池为“三横”，建立起“三纵三横”的开 发布局。 • 在北京奥运会和残奥会期间，我国自主研制生产 的50辆电动公交客车已经投入使用，为运动员、 记者、观众等提供了绿色交通服务。 • 经过“十二五”的发展，中国新能源汽车产业基本完 成了起步阶段的任务。从“十三五”开始，中国新能 源汽车产业将由起步阶段进入加速阶段。
补贴退坡之后才是新能 源汽车真正上坡之时
六、电动汽车的优劣势及发展建议
电动汽车的优势
1.环境污染小,噪声低 2.能源利用效率高 3.行驶成本低 4.结构简单，使用维修方便，经久耐用 5.使用范围广，不受所处环境影响
电动汽车存在的主要问题
1．续驶里程有限，安全性能有待提高 2．蓄电池使用寿命太短 3．蓄电池尺寸和质量的制约 4．充电基础设施不完善，充电时间长 5．电动汽车价格昂贵
EV的动力组成
2.HEV
• 混合动力电动汽车----装有两个以上的动力源，符合汽车 道路交通、安全法规的汽车。一般是指内燃机发动机加上 蓄电池的电动汽车。 • 优点:可实现内燃机和电动机的最佳配合； 可方便回收能量； 市区可零排放； 可解决空调取暖等问题； 可利用现有加油站； 可延迟电池寿命。 • 缺点：结构复杂，依赖原油。
（二）纳入补助范围的新能源汽车产品技术要求
1.新能源汽车纯电动续驶里程要求（单位：km）
注：M1类是指包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客车辆。 N1类是指最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆。
2.纯电动乘用车最高车速要求
纯电动乘用车30分钟最高车速应不低于100km/h。
3.插电式混合动力汽车综合燃料消耗量要求
• 2015年4月29日，财政部、科技部、工业和信息化部和发展改革委联 合公布了2016-2020年新能源汽车的补贴办法。2017-2018年补助标 准在2016年基础上下降20%，2019-2020年补助标准在2裸泳
补贴退坡大幅提高，更有利于去劣存 优，提高行业壁垒，鼓励企业不断提高 品质、降低成本，促进 整个行业真正健 康的发展。
• 中期发展 (1880-1920年)
• 19世纪末，电动汽车开始走向“辉煌” • 1881年，法国工程师G.Trouve对电池、电动机等技术不断完善，成 功制造出一辆搭载铅酸蓄电池的电动汽车。 • 1897年，伦敦电动出租车公司成立。 • 1899年，比利时公司“La Jamais Contente ”（意为永无止境）制 造的一辆电动汽车，创造了105.88km/h的极速，还刷新了当时由汽 油车保持的最高车速的世界记录。
目录
• • • • • • 一、定义 二、电动汽车的发展历程 三、电动汽车的类型 四、电动汽车在我国的发展现状 五、财政政策支持 六、优劣势及发展建议
一、定义
电动汽车是指以车载电源 为动力，用电机驱动车轮行 驶，符合道路交通、安全法 规各项要求的车辆。
二、发展历程
• 初期发明 (1830-1880年) • 1834年，世界首辆“电动汽车”诞生 • 美国的铁匠托马斯· 达文波特Thomas Davenport于1834年制造出第一辆直流电动 机驱动的电动车。 随后的几年内出现了一 系列一次性电池驱动的电动汽车，以安德 森的“底特律电动车”为代表。