桩基检测技术方案研究 PPT
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[PPT]基桩完整性检测技术及方法_ppt
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5.4.2 波阻抗渐变变化
突变
• 渐变波阻抗反射波是 渐变 连续的，波形状发生 变化 • 即使渐变波阻抗变化 区域最大的波阻抗或 最小波阻抗与突变相 同，渐变波阻抗反射 波峰明显偏小。
5.4.3 桩土相互作用 1、同一位臵、同一程度，桩土相互作用会导致幅值减小 无桩土作用
有桩土作用
先缩后扩
先扩后缩
§5-1一维波动理论简介
• 5.1.1一维波动理论
F v A 0 x t v x t
(5-1)
运动方程 (牛顿定律） 连续方程 应力—应变关系
c0 E /
v
F AE
2
u u , t x
(5-4)
(5-2) (5-3)
u 2 u c0 2 0 x 2 t
§5-5 波形匹配分析方法
5.5.1 波形匹配分析（定量分析）意义 • 在现行的基桩规范中对如何处理三类桩并没有明确规定,只 有知道桩的缺损程度及响应的位臵、范围，设计部门才可能 根据其对桩竖直向抗压强度、水平向抗剪强度的影响，对桩 进行进一步的实验或进行相应的处理。但现行桩的缺损程度 的确定方法有一定的局限性： • （1） 钻孔取芯 • 局部性，要客观缺损处的缺损程度就必须有多处取芯，这导 致桩如蜂窝煤，之后又需灌浆，耗时、耗力
1
Z1 ( cA)1
Z 2 ( cA) 2
cA 分别是杆的密度、纵波速、截面积
§5-1一维波动理论简介
5.1.2多次反射
• 应力波在波阻抗不同的介质交界面处会多次反 射，反射波是等时距 。
缩径
扩径
第一次反射
第二次反射 第三次反射
第五章 基桩完整性检测 （敲击回波法、低应变法） 第五章主要内容：
桩基工程检测技术培训课件(ppt 160页)
铁锤测试： 测得0.6m处存在同相反 射，并呈多次反射，判 为Ⅲ类桩，开挖验证为 浅部局部离析
第2章 低应变动力检测
4、杭州绕城北线某标段，钻孔灌注桩，Φ1000，42m，C30
波形显示4.5m处同相反射明显，并伴有9m，14m等后继多 次
反射，判为Ⅲ/Ⅳ类桩。 经开挖验证，4.5m左右局部离析、露筋，截面缺陷1/4-1/3。
单桩基础——采用1根桩（通常为大直径桩）以承受和传 递上部结构（通常为柱）荷载的独立基础
群桩基础——由2根以上基桩组成的桩基础 基桩——桩基础中的单桩
第1章 桩基基础知识
三、桩的分类
1、按对土层的影响分类： （1）挤土桩
如：预制桩 （2）部分挤土桩
如：开口式钢管桩 （3）非挤土桩
如： 灌注桩
2、按桩的使用功能分类： （1）竖向抗压桩 ：
基桩检测技术
❖ 第1章 ❖ 第2章 ❖ 第3章 ❖ 第4章 ❖ 第5章 ❖ 第6章 ❖ 第7章 ❖ 第8章 ❖ 第9章 ❖ 第10章 ❖ 第11章 ❖ 第12章
讲解大纲
桩基基础知识 低应变动力检测 高应变动力检测 声波透射法 钻芯法检测 单桩竖向抗压静载试验 单桩竖向抗拔静载试验 单桩水平静载试验 自平衡法静载试验 灌注桩成孔质量检测 灌注桩钢筋笼长度检测 规范要点及技术总结
第2章 低应变动力检测
三、基础理论--应力波理论
1、概念 应力波：当介质的某个地方突然收到一种扰动， 扰动产生的变形会沿着介质由近至远传播开去， 这种扰动传播的现象称为应力波。
波阻抗：Z=ρcA ρ：密度；c：应力波速；A：桩横截面积
第2章 低应变动力检测
2、应力波传播模型
想得出的结论：由于阻抗变化，
波形反应在4m左右扩径，7m后低频振荡，无桩底反应。 经取芯证实在7.5-10.4m胶结不良，取芯率为30%-53%， 其他部位均密实。
第2章 低应变动力检测
4、杭州绕城北线某标段，钻孔灌注桩，Φ1000，42m，C30
波形显示4.5m处同相反射明显，并伴有9m，14m等后继多 次
反射，判为Ⅲ/Ⅳ类桩。 经开挖验证，4.5m左右局部离析、露筋，截面缺陷1/4-1/3。
单桩基础——采用1根桩（通常为大直径桩）以承受和传 递上部结构（通常为柱）荷载的独立基础
群桩基础——由2根以上基桩组成的桩基础 基桩——桩基础中的单桩
第1章 桩基基础知识
三、桩的分类
1、按对土层的影响分类： （1）挤土桩
如：预制桩 （2）部分挤土桩
如：开口式钢管桩 （3）非挤土桩
如： 灌注桩
2、按桩的使用功能分类： （1）竖向抗压桩 ：
基桩检测技术
❖ 第1章 ❖ 第2章 ❖ 第3章 ❖ 第4章 ❖ 第5章 ❖ 第6章 ❖ 第7章 ❖ 第8章 ❖ 第9章 ❖ 第10章 ❖ 第11章 ❖ 第12章
讲解大纲
桩基基础知识 低应变动力检测 高应变动力检测 声波透射法 钻芯法检测 单桩竖向抗压静载试验 单桩竖向抗拔静载试验 单桩水平静载试验 自平衡法静载试验 灌注桩成孔质量检测 灌注桩钢筋笼长度检测 规范要点及技术总结
第2章 低应变动力检测
三、基础理论--应力波理论
1、概念 应力波：当介质的某个地方突然收到一种扰动， 扰动产生的变形会沿着介质由近至远传播开去， 这种扰动传播的现象称为应力波。
波阻抗：Z=ρcA ρ：密度；c：应力波速；A：桩横截面积
第2章 低应变动力检测
2、应力波传播模型
想得出的结论：由于阻抗变化，
波形反应在4m左右扩径，7m后低频振荡，无桩底反应。 经取芯证实在7.5-10.4m胶结不良，取芯率为30%-53%， 其他部位均密实。
桩基础的测试与检测动测ppt课件
目前工程中常用的锤头有塑料头锤和尼龙头锤，锤柄有塑料柄、 尼龙柄、铁柄等，柄长可根据需要而变化。一般说来，柄越短，则由 柄本身振动所引起的噪声越小。
当检测深部缺陷时，应选用柄长、重的尼龙锤来加大冲击能量； 当检测浅部缺陷时，可选用柄短、轻的尼龙锤。
在整堂课的教学中，刘教师总是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
在整堂课的教学中，刘教师总是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
桩基的低应变动测
基桩的低应变动测就是通过对桩顶施加激振能量,引 起桩身及周围土体的微幅振动，同时用仪表量测和记录 桩顶的振动速度和加速度，利用波动理论或机械阻抗理 论对记录结果加以分析。
2u c2 2u
t 2
x2
弹性波沿桩身传播过程中，在桩身夹泥、离析、扩颈、缩颈、断裂、桩 端等桩身阻抗变化处将会发生反射和透射，用记录仪记录下反射波在桩身中 的传播的波形,通过对反射波曲线特征的分析即可对桩身的完整性、缺陷的位 置进行判定，并对桩身混凝土的强度进行评估。
在整堂课的教学中，刘教师总是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
混凝土纵波波速与桩身强度关系
混凝土纵波波速/ ms-1 ＞4100
3700～4100 3500～3700 2500～3500
＜2700
混凝土强度（等级） ＞C35 C30 C25 C20 ＜C20
在整堂课的教学中，刘教师总是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
当检测深部缺陷时，应选用柄长、重的尼龙锤来加大冲击能量； 当检测浅部缺陷时，可选用柄短、轻的尼龙锤。
在整堂课的教学中，刘教师总是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
在整堂课的教学中，刘教师总是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
桩基的低应变动测
基桩的低应变动测就是通过对桩顶施加激振能量,引 起桩身及周围土体的微幅振动，同时用仪表量测和记录 桩顶的振动速度和加速度，利用波动理论或机械阻抗理 论对记录结果加以分析。
2u c2 2u
t 2
x2
弹性波沿桩身传播过程中，在桩身夹泥、离析、扩颈、缩颈、断裂、桩 端等桩身阻抗变化处将会发生反射和透射，用记录仪记录下反射波在桩身中 的传播的波形,通过对反射波曲线特征的分析即可对桩身的完整性、缺陷的位 置进行判定，并对桩身混凝土的强度进行评估。
在整堂课的教学中，刘教师总是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
混凝土纵波波速与桩身强度关系
混凝土纵波波速/ ms-1 ＞4100
3700～4100 3500～3700 2500～3500
＜2700
混凝土强度（等级） ＞C35 C30 C25 C20 ＜C20
在整堂课的教学中，刘教师总是让学 生带着 问题来 学习， 而问题 的设置 具有一 定的梯 度，由 浅入深 ，所提 出的问 题也很 明确
《桩的超声波检测》课件
超声波检测的特点
A
无损检测
超声波检测是一种无损检测技术，不会对被检 测物体造成损伤。
高精度
由于超声波的频率较高，其检测精度也相 应较高，能够检测出较小的缺陷和内部结 构变化。
B
C
适用范围广
超声波检测适用于各种材料和结构的检测， 如金属、混凝土、玻璃等。
对环境要求低
超声波检测不受环境温度和湿度的影响，可 以在各种环境下进行检测。
进行现场检测。
案例的检测结果分析
1 2
案例一
通过超声波检测，发现桩身存在裂缝和空洞，经 过分析，确定产生原因为施工不当。
案例二
通过超声波检测，发现桩身存在不均匀沉降和裂 缝，经过分析，确定产生原因为地质条件复杂。
3
案例三
通过超声波检测，发现桩身存在空洞和离析现象 ，经过分析，确定产生原因为材料质量不达标。
D
03 桩的超声波检测技术
桩的超声波检测方法
01
02
03
脉冲反射法
通过发射超声波到桩体内 ，当遇到不同介质时，会 产生反射波，通过接收反 射波来判断桩体的质量。
穿透法
通过发射超声波到桩体内 ，当超声波穿透整个桩体 后，通过接收到的信号来 判断桩体的质量。
共振法
通过调整超声波的频率， 使桩体产生共振，通过共 振信号来判断桩体的质量 。
实际工程案例介绍
案例一
某高速公路桥梁桩基工程
案例二
某大型住宅楼桩基工程
案例三
某铁路隧道桩基工程
案例的超声波检测过程
案例一
01
确定检测方案，布置测线，选择合适的仪器和探头，进行现场
检测。
案例二
02
根据工程要求，制定检测方案，选择合适的仪器和探头，进行
桩基检测ppt课件
现在，桩的尺寸越来越大，桩的质量控制也越来越难，出现缺 陷的可能就会更多，给检测带来了难度。所以如何在不破坏桩 的情况下全面检测桩的各个部位也是一个等待解决的问题。
同时，由于部分桩基检测方法会破坏桩体，降低桩的强度，所 以要求无损检测技术能广泛的运用到桩基检测中来。因此，轻 便容易携带，操作简单省时，检测结果清楚直观，会是将来桩 基检测的主要发展方向。
Φ=0.6～1.0m
Φ=1.0～2.0m
Φ>2.0m
22
7. 其他检测方法简介
电探法：电探法是根据物探中的点法勘探原理提出来的，作为 桩基检测还只是初步探索性的实验，和实际应用还有很大距离。
23
24
12
6. 动力试桩法（高应变法）
6.1原理及分类
原理：利用重锤冲击桩顶产生的瞬时冲击力，使桩周土产生塑 性变形，通过安装在桩顶两侧的力传感器和加速度传感器实测 桩顶力和速度的时程曲线，并用应力波理论分析确定桩的极限 承载力以及检测桩身结构完整性。
分类：根据理论模型和计算承载力的方法不同又可分多种检测 方法，具体如下：打桩公式法、锤击贯入法、波动方程半经验 解析解法（也称Case法）、实测曲线拟合法、静动法 （Statnamic）等。
6.4反射波法及其实例
缩颈桩的波形：应力波通过灌注桩突然变化的截面(表现为缩颈 或扩颈等)时，其反射波、透射波与入射波发生变化。因缩颈表 现为弹性波由桩顶向下传播时，下行弹性波将产生反射波和透 射波，且反射应力波为上行拉力波，由应力符号定义，上行拉 力波和下行压缩波的方向一致，因此入射波到达桩顶时，传感 器测到的应力波和初始冲击压缩波的方向一致，且反射波的速 度、方向也与入射波相同，在波形上表现为振动方向一致（如 示意图所示）。
粉土---10d； 非饱和粘土---15d； 饱和粘土---25d。
同时，由于部分桩基检测方法会破坏桩体，降低桩的强度，所 以要求无损检测技术能广泛的运用到桩基检测中来。因此，轻 便容易携带，操作简单省时，检测结果清楚直观，会是将来桩 基检测的主要发展方向。
Φ=0.6～1.0m
Φ=1.0～2.0m
Φ>2.0m
22
7. 其他检测方法简介
电探法：电探法是根据物探中的点法勘探原理提出来的，作为 桩基检测还只是初步探索性的实验，和实际应用还有很大距离。
23
24
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6. 动力试桩法（高应变法）
6.1原理及分类
原理：利用重锤冲击桩顶产生的瞬时冲击力，使桩周土产生塑 性变形，通过安装在桩顶两侧的力传感器和加速度传感器实测 桩顶力和速度的时程曲线，并用应力波理论分析确定桩的极限 承载力以及检测桩身结构完整性。
分类：根据理论模型和计算承载力的方法不同又可分多种检测 方法，具体如下：打桩公式法、锤击贯入法、波动方程半经验 解析解法（也称Case法）、实测曲线拟合法、静动法 （Statnamic）等。
6.4反射波法及其实例
缩颈桩的波形：应力波通过灌注桩突然变化的截面(表现为缩颈 或扩颈等)时，其反射波、透射波与入射波发生变化。因缩颈表 现为弹性波由桩顶向下传播时，下行弹性波将产生反射波和透 射波，且反射应力波为上行拉力波，由应力符号定义，上行拉 力波和下行压缩波的方向一致，因此入射波到达桩顶时，传感 器测到的应力波和初始冲击压缩波的方向一致，且反射波的速 度、方向也与入射波相同，在波形上表现为振动方向一致（如 示意图所示）。
粉土---10d； 非饱和粘土---15d； 饱和粘土---25d。
第章桩基础的测试与检测ppt课件
8
最大单位推力qmax的估算：
9
2．平推法试验
10
（5）试验资料处理及成果应用 确定抗剪强度指标
计算出各级垂直荷载下的垂直应力和剪应力，绘制垂直 应力与剪应力关系直按库仑定律即按上式确定出土体的c和 tanφ或φ。
根据库仑定律(1776)：τf=c+σtanφ
11
第5章 桩基础的测试与检测
§5.1 概 述
围裹或距桩顶1.5倍桩径范围内设置箍筋，间距不宜大 于100mm。桩顶应设置钢筋网片2～3层，间距60～ 100mm。
桩头混凝土强度等级比桩身混凝土提高1～2级， 且不得低于C30。
（5）慢速维持载荷法： ①每级加载后5、15、30、45、60min各测读1次，以后 30min。 ② 稳定标准：每1小时内沉降量不超过0.1mm，并连续2 次。
压力，观测桩顶部随时间产 生的沉降，以确定相应的单 桩竖向抗压承载力的试验方 法。
二 、试验设备
（1）加载装置 ①锚桩横梁反力装置 ②压重平台反力装置 ③锚桩压重联合反力装置
（2）测试仪表
荷载可用千斤顶的高精度压力表测定油压，并 换算为荷载。
沉降测量一般采用百分表或电子位移计。沉降 测定平面离开桩顶的距离不应小于0.5倍桩径。
用。
二、基桩分类
1、按承载性状：摩擦型桩、端承型桩； 2、按施工方法： 打入桩；灌注桩（沉管灌注桩、钻
孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、夯扩桩、复打桩、支盘桩、 树根桩）、静压桩、螺旋桩、碎石桩、水泥土搅拌桩 （深层搅拌桩、粉喷桩）等；
3、按使用功能：受压桩、抗拔桩、锚桩等。
16
三、桩基工程常见的质量问题
③达稳定标准再加下一级
④ 卸载：每级1h，15、30、60min测，卸零后测3h。
最大单位推力qmax的估算：
9
2．平推法试验
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（5）试验资料处理及成果应用 确定抗剪强度指标
计算出各级垂直荷载下的垂直应力和剪应力，绘制垂直 应力与剪应力关系直按库仑定律即按上式确定出土体的c和 tanφ或φ。
根据库仑定律(1776)：τf=c+σtanφ
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第5章 桩基础的测试与检测
§5.1 概 述
围裹或距桩顶1.5倍桩径范围内设置箍筋，间距不宜大 于100mm。桩顶应设置钢筋网片2～3层，间距60～ 100mm。
桩头混凝土强度等级比桩身混凝土提高1～2级， 且不得低于C30。
（5）慢速维持载荷法： ①每级加载后5、15、30、45、60min各测读1次，以后 30min。 ② 稳定标准：每1小时内沉降量不超过0.1mm，并连续2 次。
压力，观测桩顶部随时间产 生的沉降，以确定相应的单 桩竖向抗压承载力的试验方 法。
二 、试验设备
（1）加载装置 ①锚桩横梁反力装置 ②压重平台反力装置 ③锚桩压重联合反力装置
（2）测试仪表
荷载可用千斤顶的高精度压力表测定油压，并 换算为荷载。
沉降测量一般采用百分表或电子位移计。沉降 测定平面离开桩顶的距离不应小于0.5倍桩径。
用。
二、基桩分类
1、按承载性状：摩擦型桩、端承型桩； 2、按施工方法： 打入桩；灌注桩（沉管灌注桩、钻
孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、夯扩桩、复打桩、支盘桩、 树根桩）、静压桩、螺旋桩、碎石桩、水泥土搅拌桩 （深层搅拌桩、粉喷桩）等；
3、按使用功能：受压桩、抗拔桩、锚桩等。
16
三、桩基工程常见的质量问题
③达稳定标准再加下一级
④ 卸载：每级1h，15、30、60min测，卸零后测3h。
桩基础的测试与检测(动测)
基桩动测试验
20世纪80年代以来，我国的基桩动测技术得到了飞速发展。 基桩的动力测试，一般是在桩顶施加一激振能量，引起桩身 的振动，利用特定的仪器记录下桩身的振动信号并加以分析， 从中提取能够反映桩身性质的信息，从而达到确定桩身材料 强度、检查桩身的完整性、评价桩身施工质量和桩身承载力 等目的。
检测方法
۞ ۞ ۞ ۞ ۞ ۞ ۞ ۞ 对被测桩头进行处理，凿去浮浆，平整桩头，割除桩外露的过长钢筋； 接通电源，对测试仪器进行预热，进行激振和接收条件的选择性试验， 以确定最佳激振方式和接收条件； 对于灌注桩和预制桩，激振点一般选在桩头的中心部位；对于水泥土桩， 激振点应选择在1/4桩径处。 为了保证传感器与桩头的紧密接触，应在传感器底面涂抹凡士林或黄油。 当桩径较大时，可在桩头安放两个或多个传感器； 为了减少随机干扰的影响，可采用信号增强技术进行多次重复激振，以 提高信噪比； 为了提高反射波的分辨率，应尽量使用小能量激振，并选用截止频率较 高的传感器和放大器； 由于面波的干扰，桩身浅部的反射比较紊乱，为了有效地识别桩头附近 的浅部缺陷，必要时可采用横向激振水平接收的方式进行辅助判别； 每根试桩应进行3～5次重复测试，出现异常波形应立即分析原因，排除 影响测试的不良因素后再重复测试，重复测试的波形应与原波形有良好 的相似性。
低应变不能检测到的现象
检测设备
用于反射波法桩基动测的仪器一般有传感器、放大器、滤波器、 数据处理系统以及激振设备和专用附件等。
（1）传感器 传感器一般可选用宽频带的速度或加速度传感器。 （2）放大器 放大器的增益应大于60dB，长期变化量小于1%，折合 输入端的噪声水平应低于3μv，频带宽度应宽于1Hz～20kHz，滤波频 率可调。 （3）激振设备 激振设备应有不同材质、不同重量之分，以便于改变 激振频谱和能量，满足不同的检测目的。 目前工程中常用的锤头有塑料头锤和尼龙头锤，锤柄有塑料柄、 尼龙柄、铁柄等，柄长可根据需要而变化。一般说来，柄越短，则由 柄本身振动所引起的噪声越小。
20世纪80年代以来，我国的基桩动测技术得到了飞速发展。 基桩的动力测试，一般是在桩顶施加一激振能量，引起桩身 的振动，利用特定的仪器记录下桩身的振动信号并加以分析， 从中提取能够反映桩身性质的信息，从而达到确定桩身材料 强度、检查桩身的完整性、评价桩身施工质量和桩身承载力 等目的。
检测方法
۞ ۞ ۞ ۞ ۞ ۞ ۞ ۞ 对被测桩头进行处理，凿去浮浆，平整桩头，割除桩外露的过长钢筋； 接通电源，对测试仪器进行预热，进行激振和接收条件的选择性试验， 以确定最佳激振方式和接收条件； 对于灌注桩和预制桩，激振点一般选在桩头的中心部位；对于水泥土桩， 激振点应选择在1/4桩径处。 为了保证传感器与桩头的紧密接触，应在传感器底面涂抹凡士林或黄油。 当桩径较大时，可在桩头安放两个或多个传感器； 为了减少随机干扰的影响，可采用信号增强技术进行多次重复激振，以 提高信噪比； 为了提高反射波的分辨率，应尽量使用小能量激振，并选用截止频率较 高的传感器和放大器； 由于面波的干扰，桩身浅部的反射比较紊乱，为了有效地识别桩头附近 的浅部缺陷，必要时可采用横向激振水平接收的方式进行辅助判别； 每根试桩应进行3～5次重复测试，出现异常波形应立即分析原因，排除 影响测试的不良因素后再重复测试，重复测试的波形应与原波形有良好 的相似性。
低应变不能检测到的现象
检测设备
用于反射波法桩基动测的仪器一般有传感器、放大器、滤波器、 数据处理系统以及激振设备和专用附件等。
（1）传感器 传感器一般可选用宽频带的速度或加速度传感器。 （2）放大器 放大器的增益应大于60dB，长期变化量小于1%，折合 输入端的噪声水平应低于3μv，频带宽度应宽于1Hz～20kHz，滤波频 率可调。 （3）激振设备 激振设备应有不同材质、不同重量之分，以便于改变 激振频谱和能量，满足不同的检测目的。 目前工程中常用的锤头有塑料头锤和尼龙头锤，锤柄有塑料柄、 尼龙柄、铁柄等，柄长可根据需要而变化。一般说来，柄越短，则由 柄本身振动所引起的噪声越小。
《桩基检测技术简全》PPT课件
用； 1960年以后，我国研制出预ppt课应件力钢筋混凝20土08管.福桩州大。学 Dr.胡
桩基检测概论（续）
自此以后，随着桩基础应用领域的扩宽， 机械设备和施工技术不断得到改进与发展， 产生了各种新桩型和新工法，为桩在复杂地 质条件和环境条件下的应用注入了勃勃生机。 今天桩基础已成为高层建筑、大型桥梁、深 水码头和海上石油平台等采用的主要基础形 式。
ppt课件
2008.福州大学 Dr.胡
一 简 易 法 检 测
二、伞形孔径仪检测
伞形孔径仪是由孔径仪、孔 斜仪、沉渣厚度测定仪三部 分组成的一个测试系统。
仪器由孔径测头、自动记录 仪、电动绞车等组成。
三、声波法检测
孔底沉渣厚度检测
孔底沉渣的厚薄直接影响桩端承力的发挥， 沉渣太厚将使桩的承载能力大大降低，因此桩 孔在灌注混凝土之前必须对沉渣厚度进行检测， 必要时须进行再次清孔，直到沉渣厚度满足要 求。
CT桩身质量检测
ppt课件
2008.福州大学 Dr.胡
ppt课件
2008.福州大学 Dr.胡
高应变动力检测
ppt课件
2008.福州大学 Dr.胡
静载试验
ppt课件
2008.福州大学 Dr.胡
成孔质量检测
ppt课件
2008.福州大学 Dr.胡
ppt课件
2008.福州大学 Dr.胡
桩基取芯检测
ppt课件
2008.福州大学 Dr.胡
桩基检测概论
（二）桩基检测技术是保证桩基质量的重要手段
施工前的检测、施工中的检测、施工后的检测；
常规方法：
1、单桩竖向抗压静载试验；
2、单桩竖向抗拔静载试验；
3、单桩水平静载试验；
4、钻芯法；
桩基检测概论（续）
自此以后，随着桩基础应用领域的扩宽， 机械设备和施工技术不断得到改进与发展， 产生了各种新桩型和新工法，为桩在复杂地 质条件和环境条件下的应用注入了勃勃生机。 今天桩基础已成为高层建筑、大型桥梁、深 水码头和海上石油平台等采用的主要基础形 式。
ppt课件
2008.福州大学 Dr.胡
一 简 易 法 检 测
二、伞形孔径仪检测
伞形孔径仪是由孔径仪、孔 斜仪、沉渣厚度测定仪三部 分组成的一个测试系统。
仪器由孔径测头、自动记录 仪、电动绞车等组成。
三、声波法检测
孔底沉渣厚度检测
孔底沉渣的厚薄直接影响桩端承力的发挥， 沉渣太厚将使桩的承载能力大大降低，因此桩 孔在灌注混凝土之前必须对沉渣厚度进行检测， 必要时须进行再次清孔，直到沉渣厚度满足要 求。
CT桩身质量检测
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高应变动力检测
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静载试验
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2008.福州大学 Dr.胡
成孔质量检测
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2008.福州大学 Dr.胡
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2008.福州大学 Dr.胡
桩基取芯检测
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2008.福州大学 Dr.胡
桩基检测概论
（二）桩基检测技术是保证桩基质量的重要手段
施工前的检测、施工中的检测、施工后的检测；
常规方法：
1、单桩竖向抗压静载试验；
2、单桩竖向抗拔静载试验；
3、单桩水平静载试验；
4、钻芯法；
桩基检测ppt课件
9字
静载检测法是通过在桩基上 施加静态荷载，观察桩基的 沉降和变形情况，以评估桩 基的承载力和安全性。
9字
静载检测法的优点是结果直 观、可靠，适用于各种类型 的桩基和土质条件。
9字
静载检测法包括平板载荷试 验、螺旋板载荷试验和锚桩 法等。
9字
静载检测法的缺点是加载设 备和试验周期较长，费用较 高。
动力检测法
案例三：某地铁车站桩基检测
总结词
地下工程、大直径桩基
详细描述
该地铁车站采用大直径桩基，深度达15米。为了确保地铁运行的安全，采用了低应变法、声波透射法和钻芯法等 检测方法，对大直径桩基的完整性、承载力和沉降量进行了准确的检测和评估。
04
桩基检测问题与解决方案
问题一：检测数据不准确
总结词
数据不准确是桩基检测中常见的问题，可能导致错误的判断和决策。
智能化检测技术
随着人工智能和机器学习技术的不断发展，桩基检测正逐步 实现智能化。通过算法和模型的训练，能够实现对桩基的自 动检测、识别和评估，提高检测效率和精度。
自动化检测技术
自动化检测技术能够减少人工干预和误差，提高检测的一致 性和可靠性。例如，自动化桩基检测设备能够实现自动定位 、数据采集和初步分析，大大简化检测流程。
无损检测法
无损检测法是在不破坏桩基结构和土质的情况下，通过 物理或化学方法检测桩基的内部缺陷和损伤。
无损检测法的优点是无需破坏桩基结构和土质，对桩基 无损伤，适用于各种类型的桩基和土质条件。
无损检测法包括超声波检测、射线检测、磁粉检测和涡 流检测等。
无损检测法的缺点是结果受操作者经验和技能影响较大 ，需要结合其他检测方法综合评估。
桩基检测的重要性
01
静载检测法是通过在桩基上 施加静态荷载，观察桩基的 沉降和变形情况，以评估桩 基的承载力和安全性。
9字
静载检测法的优点是结果直 观、可靠，适用于各种类型 的桩基和土质条件。
9字
静载检测法包括平板载荷试 验、螺旋板载荷试验和锚桩 法等。
9字
静载检测法的缺点是加载设 备和试验周期较长，费用较 高。
动力检测法
案例三：某地铁车站桩基检测
总结词
地下工程、大直径桩基
详细描述
该地铁车站采用大直径桩基，深度达15米。为了确保地铁运行的安全，采用了低应变法、声波透射法和钻芯法等 检测方法，对大直径桩基的完整性、承载力和沉降量进行了准确的检测和评估。
04
桩基检测问题与解决方案
问题一：检测数据不准确
总结词
数据不准确是桩基检测中常见的问题，可能导致错误的判断和决策。
智能化检测技术
随着人工智能和机器学习技术的不断发展，桩基检测正逐步 实现智能化。通过算法和模型的训练，能够实现对桩基的自 动检测、识别和评估，提高检测效率和精度。
自动化检测技术
自动化检测技术能够减少人工干预和误差，提高检测的一致 性和可靠性。例如，自动化桩基检测设备能够实现自动定位 、数据采集和初步分析，大大简化检测流程。
无损检测法
无损检测法是在不破坏桩基结构和土质的情况下，通过 物理或化学方法检测桩基的内部缺陷和损伤。
无损检测法的优点是无需破坏桩基结构和土质，对桩基 无损伤，适用于各种类型的桩基和土质条件。
无损检测法包括超声波检测、射线检测、磁粉检测和涡 流检测等。
无损检测法的缺点是结果受操作者经验和技能影响较大 ，需要结合其他检测方法综合评估。
桩基检测的重要性
01
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第七章 基桩检测技术现状
•1、基桩动力检测 •2、低应变反射波法 •3、高应变法 •4、声波透射法检测
展 望
虽然上述桩基检测技术在各种桩基检测工程 中得到了广泛的应用，取得了巨大的社会效益和 经济效益，但我们也应该清楚的看到，各种桩基 检测技术都还存在一些问题。 为了解决这些问题，一方面，要不断改善已 有仪器的的硬件性能和质量，并努力开发出新的 仪器,另一方面，要加强对桩基检测技术理论的 研究工作，寻求更精确的物理模型。 对于基桩检测信号的分析处理方面，把现有 的桩基检测方法和当今的一些先进的信号分析方 法结合起来,将是一个非常重要的研究方向。
第五章 影响检测波形的因素
•1、露出于桩头的钢筋对波形的影响 •2、桩头破损对波形的影响 •3、桩的强度对波形的影响
第六章 桩基检测技术的应用
单桩静载荷试验检测
①方法加载及观测系统。试验采用慢速维持荷载 法(锚桩法)。由槽钢及锚桩组成反力系统,通过反力系 统由液压油泵及千斤顶施加荷载至桩顶,对桩顶施加竖 向压力。荷载逐级加在桩顶上,放置在千斤顶上的荷重 传感器时刻显示桩顶所受荷载大小。桩身产生变形沉 降时,通过放置在桩头对称分布的电子位移传感器随时 记录各级荷载作用下桩身的沉降量。 ②分级加载阶段。试验加载分为10级进行,每级加 载量相等,每级加荷值为220kN,其中第一级按2倍分级 荷载加荷。
答辩人:闵饭
答辩人:闵饭
论文答辩题目:
桩基检测技术方案研究
内容提要
一、桩基检测技术
二、桩基工程检查
三、桩基质量检测内容
四、现场检测及注意事项
五、影响检测波形的因素
六、桩基检测技术的应用
七、基桩检测技术现状
第一章 桩基检测技术
•1 成孔质量检测 •2 桩的承载力的检测
2.1 静荷载试验法 2.2 高应变动检测法 2.3 目前国内外常用的桩基检测方法
③变形观测。每级加荷后,间隔5、10、15相对稳定标准。每一小时的沉降不超过0.1mm,并连续出现 两次,已达到相对稳定,可加下一级荷载。 ⑤终止加载条件:当出现下列情况:在某级荷载作用下,桩的沉降量 为前一级荷载作用下沉降量的5倍;某级荷载作用下,桩的沉降量大 于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经过24h尚未达到相对稳定标 准;已达到反力系统的最大反力;已满足设计或委托方委托的最大 加荷值时,可终止加载
第三章 桩基质量检测内容
•1、成孔质量检测 • •
2、桩的承载力检测 3、桩的完整性检测
第四章 现场检测及注意事项
1、安装全部测试设备，并应确认各项仪器 装置处于正常工作状态。 2、在测试前应正确选定仪器系统的各项工 作参数，使仪器在设定的状态下进行试验。 3、在瞬态激振试验中，重复测试的次数应 大于4次。 4、在测试过程中应观察各设备的工作状态， 当设备均处于正常状态，则该次测试有效。
第二章 桩基工程检查
桩基是广泛应用的基础形式之一。目前，我国桩 基施工队伍庞杂，施工机具参差不齐，施工工艺不一， 桩基施工质量不佳的现象较为普遍，如不能及时检查发 现、对存在的缺陷采取补救措施，将对建筑工程留下隐 患，造成不可估量的损失。为了保证桩基工程的质量和 安全，必须按照桩基有关技术规范的规定进行各种检查 和测试。