2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》综合练习(I卷) (附答案)
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》
综合练习(I卷) (附答案)
考试须知:
1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________
考号:_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的()天内完成核査。
A. 7
B. 14
C. 21
D. 28
2、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是()。
A.尽量采用平接缝
B.碾压的温度越低越好
C.摊铺机起步速度要快
D.压路机先进行纵向碾压,再横向碾压
3、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括()。
A.混凝土配合比不合理
B.切缝深度过浅
C.水灰比大
D.未设置拉杆
4、无机结合料稳定材料组成设计应包括()。
A.原材料检验、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分
B.混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分
C.原材料检验、混合料的目标配合比设计和混合料的生产配合比设计三部分
D.原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分
5、既能改善混凝土拌合物流变性能,又能改善混凝土耐久性的外加剂是()。
A.引气剂
B.泵送剂
C.减水剂
D.着色剂
6、下列级别中,不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是()。
A.E级
B.AA级
C.D级
D.B级
7、当路堤原地基横坡陡于1∶5时,原地基应挖成台阶,台阶宽度不小于(),并予以夯实。
A、0.8m
B、1.0m
C、1.5m
D、2.0m
8、能产生大量蒸汽、气体、粉尘等工作场所和有爆炸危险的工作场所应分别使用 ( )电器设备。
A.密闭式、防爆型
B.密闭式、密闭型
C.防爆式、防爆型
D.防爆式、密闭型
9、在下列水泥混凝土面层铺筑方法中,最先进的铺筑方法是()。
A.三辊轴机组铺筑
B.滑模机械铺筑
C.小型机具铺筑
D.碾压混凝土
10、项目为保证和提高产品质量而支出的一切费用,以及未达到质量标准而产生的一切损失费用之和称为()。
A.预防成本
B.内部故障成本
C.质量成本
D.鉴定成本
11、盾构法最适合于在()中建造隧道。
A.硬岩地层
B.破碎岩层
C.完整岩层
D.松软地层
12、某路线工程一项300m长的挡土墙的施工平面图,按主体工程形态分,是属于( )。
A、施工总平面图
B、分部分项工程平面图
C、集中型工程施工平面图
D、线形工程平面图
13、结合公路工程建设特点,公路工程施工企业分为()。
A、三类
B、四类
C、五类
D、六类
14、桥梁护网结构形式不包括()。
A.电焊网
B.SNS主动防护网
C.钢板网
D.实体网
15、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是()。
A.分界相对含水量
B.分界稠度
C.路基临界高度
D.路基土干密度
16、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是()。
A.同排桩应釆用跳槽开挖方法
B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用的混凝土护壁
C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破
D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m
17、验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的()。
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
18、发包人应在监理人出具交工付款证书的()天内,将应支付款支付给承包人。
发包人不按期支付的,按合同条款的约定,将逾期付款违约金支付给承包人。
A. 7
B. 14
C. 21
D. 28
19、在整个公路工程合同体系中,核心合同是()。
A.勘察合同
B. 设计合同
C.施工合同
D. 供货合同
20、一级建造师考试中水泥混凝土拌和站基本组成一般不包括()。
A.物料储存系统
B.物料称量系统
C.烘干加热系统
D.搅拌主机和电气控制系统
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、在沉桩时应当停止锤击的情况有()。
A、贯入度突然发生急剧变化
B、桩尖已沉入到设计标高,贯入度没有达到要求时
C、桩身突然发生倾斜、移位
D、桩顶破碎或桩身开裂、变形,桩侧地面有严重隆起现象
E、桩不下沉,桩锤有严重的回弹现象
2、公路工程竣工验收时应具备的条件是()。
A、工程已按施工合同和设计文件要求建成,具有独立使用价值
B、按相关要求编制完成竣工文件
C、按国家《基本建设工程档案资料经管暂行规定》和相关要求已编制完成竣工文件
D、按规定已编制好工程竣工决算
E、施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料
3、按合同规定业主行使(),以确保工程目标的实现。
A.工期控制权
B.质量检验权
C.工程计量权
D.费用审计权
E.资质认定权
4、预算材料数量内应包含的数量有材料的()。
A.施工操作损耗
B.设计消耗量
C.场外运输损耗
D.材料的场内合理的二次转运损耗
E.仓储保管损耗
5、我国的安全生产管理体制包括( )。
A.企业负责
B.行业管理
C.国家监察
D.群众监督
E.个人检查
6、适用于二级和二级以下公路的粒料类基层有()。
A. 级配砾石基层
B. 填隙碎石基层
C. 级配碎石基层
D. 满足要求的级配天然砂砾基层
E. 水泥稳定碎石基层
7、一级建造师备考攻略中针对岩层破碎的浅埋段隧道开挖,可选用的开挖万法有()。
A.单恻壁导坑法
B.双恻壁导坑法
C.多台阶法
D.全断面法
E.留核心土开挖法
8、根据工程技术档案管理的要求,工程完工验收后,施工单位应交建设单位保管的资料有()。
A.竣工图表
C.永久性水准点的位置
B.隐蔽工程验收记录
D.施工经验总结
E.施工日记
9、从事高处作业的人员必须()。
A.戴安全帽
B.系安全带
C.穿硬底鞋
D.戴防风镜
E.穿救生衣
10、关于施工标准化与安全措施费的说法,正确的有()。
A.指工程施工期间为满足安全生产、施工标准化、规模化、精细化所发生的费用
B.该费用包括施工期间为保证交通安全而设置的临时安全设施的标志、标牌的费用C.该费用不包括制场、拌合站、临时便道、临时便桥的施工标准化费用
D.该费用以各类工程的直接费之和为计算基数
E.作为规费的组成部分,其费率由交通主管部门统一发布
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、某城市的公路改建项目,业主为了控制工程造价,与设计方详细研究了各种成本控制措施,要求通过成本管理的各种手段,不断促进降低施工项目成本,尽可能地以最低的成本达到设计要求。
施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施,选择适宜的施工方案,降低材料成本,提高机械利用率,以降低施工成本获得最大的收益。
问题:
(1)简述公路工程造价由哪些部分构成?
(2)工程施工项目成本管理的原则有哪些?
(3)为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施包括哪些?
2、某高速公路6标段有6座桥梁,其中有相邻两座桥均为每跨25m箱梁,因25m箱梁每片自重67t,长距离运输困难,故在K17+206~K17+400段建立箱梁预制场,负责K16+820.3
3、K18+368中桥25m箱梁的预制,再用拖车运送至桥位安装。
施工单位在预应力梁的钢筋加工中,需接长主筋>φ16的采取闪光对焊,其余用10d单面电弧焊或5d双面电弧焊。
钢筋下料采用截割机割断,钢绞线下料采用电弧切割。
一束为5根的钢绞线,用绑扎丝每2m间距进行一次编束,每根钢绞线的两端对应编号。
预应力筋的张拉施工中,在张拉前,钢绞线和锚具按规定进行了抽样送检,对油表、千斤顶进行标定。
箱梁预制混凝土强度达90%以上,进行钢绞线的张拉。
采用φ15.24mm低松弛钢绞线两端对称同时进行张拉。
K16+820.33、K18+368两座中桥每片梁6个孔,每孔5股钢绞线为一束,每束的锚下张拉控制应力为6696MPa。
张拉程序为:低松弛钢绞束0→初应力→σcon(持荷2min)→锚固。
箱梁预应力的张拉采用双控,张拉的钢绞线,断丝、滑丝的根数控制在同一断面总根数的1%。
一束不能超过1根。
张拉时由专职质检员旁站监督,严格按设计张拉顺序对称逐级进行,认真记录压力表读数值、钢绞线伸长值,检查有无断丝、滑丝现象。
质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝,其余梁均正常。
问题:
(1)预应力梁的钢筋焊接还可采用什么方法?
(2)指出预应力梁在钢筋加工中的错误并改正。
(3)预应力钢束张拉时采用双控的具体含义是什么?。