A匝道钢混组合梁桥面板施工监理实施细则
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
南北快速干道工程
北二环至北三环工程项目施工(第四标段)A匝道钢混组合梁桥面板监理实施细则
编制人:
审核人:
沈阳市工程建设监理咨询有限公司
目录
一、分项工程概况
二、编制依据
三、监理工作流程
四、质量控制目标
五、施工工序的控制点及控制措施
六、质量控制标准及质量检验
一、工程概况及特点
南北快速干道北二环至北三环第四标段望花北互通A匝道桥(桩号AK0+005.25~AK0+311.15),全长305.9米,连续箱梁共3联,高架桥桥面净宽2*8.968m。
桥面宽度由21.358米(K0+005.25)变化为19.3米(K0+107.2处),之后桥面等宽为19.3米,双向4车道。
高架桥横断面布置:0.4m(防撞墙),0.56m(中防撞墙) 。
高架桥上部结构为预应力混凝土连续箱梁,箱梁为单箱三室断面,梁高(中心处)1.6m,标准段横坡为单向2%,横坡通过调整主梁腹板高度来形成
A匝道高架桥第三联钢混组合梁墙面板主要工程数量,C40砼:433m3,钢筋:HPB300钢筋2.649t,HPB400钢筋83.586t,钢绞线:ΦS15.2钢铰线9.03t,B15-4张拉端锚具103套。
B15-4P张拉端锚具103套,72*25PE波纹管1957.7米。
2、施工图设计
(1)箱梁一般构造
截面尺寸:顶面设2%排水横坡,顶宽为19300mm,底宽为12580mm,外侧梁高为1765mm,内侧梁高为1495mm。
52米钢箱梁箱体底部高度为406mm。
腹板位置4000mm间距设置Φ80mm的通气孔。
图示如1:
图1
二、编制依据
1、《公路工程施工监理规范》JTG G10-2006;
2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;
3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;
4、《施工图设计》;
5、《监理大纲》。
第三章监理工作流程
1.A匝道钢混组合梁桥面板施工准备阶段的监理工作流程
合格
4.组合梁隐蔽工程、分部分项工程质量
控制监理工作流程
5.组合梁工程原材料、构配件及设备质量控制监理工作流程
第四章监理工作质量控制目标
(一)分项工程质量目标
分项工程评分值不小于80分,达到合格标准。
其中:
1、原材料、半成品、成品及施工工艺符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)基本要求的规定;
2、无严重外观缺陷;
3、质量保证资料真实并基本齐。
质量保证资料应包括以下六个方面:
(1)所有原材料、半成品和成品质量检验结果;
(2)材料配比、拌和加工控制检验和试验数据;
(3)隐蔽工程施工记录;
(4)各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表;
(5)施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析;
(6)施工过程中如发生质量事故,经处理补救后,达到设计要求的认可证明文件。
4、涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关健项目[在《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)中以“△”标识],其
合格率不得低于90%,且检测值不得超过规定极值,否则必须进行返工处理。
五、施工工序的控制点及控制措施
1、施工准备阶段监理
1.1.参与设计交底,监理工程师通过设计交底应了解的基本内容:建设单位对本工程的要求,施工现场的自然条件(地形、地貌),工程地质与水文地质条件等对基础、结构及装修施工的要求,对建材的要求,对使用新技术、新工艺、新材料的要求,以及施工中应特别注意的事项等。
设计单位对监理单位和承包单位提出的施工图纸中问题的答复。
1.2.审核施工组织设计(施工方案)的主要内容:承包单位的审批手续是否齐全、有效;施工总平面布臵是否合理;施工部署是否合理,施工方法是否可行,安全质量保证措施是否可靠并具有针对性;工期安排是否满足建设工程施工合同要求;进度计划是否保证施工的连续性和均衡性,所需的人力、材料、设备的配臵与进度计划是否协调;承包单位项目经理部的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系是否健全;安全技术措施、施工现场临时用电方案及工程项目应急救援抢险方案是否符合要求;季节施工方案和专项施工方案的可行性、合理性和先进性。
1.3.查验施工测量放线成果:监理工程师应检查承包单位的专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书;承包单位应将施工测量方案、红线桩的校核成果、水准点的引测成果填写《施工测量放线报验表》并附基槽验线记录报项目监理部查验;承包单位在施工场地设臵平面坐标控制网(或控制导线)及高程控制网后。
应填写《施工测量放线报验表》并附基槽验线记录报项目监理部检查;对承包单位的报验,监理工程师进行必要的业内及外业复核,符合规定时,由监理工程师签认;监理工程师应检查承包单位对红线桩、水准点、工程的控制桩等是否采取有效保护措施。
2、临时墩搭设及现场托架施工的监理控制
2.1.临时墩搭设过程的监理控制(详见A匝道钢箱梁制安监理实施细则)
2.2.现场内箱顶板托架施工监理控制
(1).施工单位编制施工托架的施工方案,强度、刚度、稳定性、弹性变形须满足要求。
监理审核。
(2).检查进场的工字钢、槽钢、钢板、钢销、顶托,是否符与上报专项施工方案相符,严禁现场使用不符合国家法律法规的构件。
监理检查。
(3).检测钢箱梁架设完成并焊接完毕后,钢箱梁是否达到设计状态要求。
验收合格后再转序施工。
桥面翼缘板采用工字钢+槽钢组合托架
施工,托架连接点均采用钢销连接,监理检查施工工艺及工序,使用材料是否与专项施工方案相符。
2.3.桥面板内箱顶板监理控制
(1).施工单位提供A匝道第三联钢混组合梁托架计算书,监理审查计算。
(2).检查进场脚手架、方木、竹胶板是否符合工艺要求。
监理检查。
(3).施工单位根据设计图纸及支架预压测量的结果计算模板的预留拱度及变形量。
监理审查计算。
2.4.三角托架加工及安装监理控制
(1). 主要原材料质量控制
钢板材料:钢板材料必须按不同等级、规格及生产厂家分批验收,应具有出厂质量证明书和试验报告单,确认各项指标符合相关标准后,方准投入使用。
进场时由监理按照规定频率见证取样作力学性能试验,按合同和相关标准要求,承包方应对进厂钢材,按批号抽取一定比例(本工程要求抽检30%)进行复验。
监理对复验的抽样、加工、试验过程旁站,对试验结果和抽样数量审查认可后方可用于本工程。
(2).焊接材料:焊接用的焊条、焊剂、焊丝和施工用的保护气体,必须符合设计要求和钢结构焊接的专门规定,应符合GB/T 5293-1999 《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》、GB/T 10045-2001 《碳钢药芯焊丝》的标准。
应具有出厂合格证和试验报告。
观察焊条外观不应有药皮脱落、焊芯生锈等缺陷;焊剂不应受潮结块,按要求抽查1%且不少于10包。
(3).三角托架应加工完成后厂家进行拼装,拼装精确度为±5mm。
各构件运输至工地后再次进行拼装,确保托架质量。
焊接钢板顶部应设置3cm钢板加肋筋,防止局部拉力过大。
三角托架在安装过程中严格按照施工工艺及流程操作施工。
监理监督管理。
2.5.模板施工过程的控制
(1).巡视检查模板的加工,对模板的使用材料、几何尺寸、连接方式进行加工制造过程的检查。
(2).巡视检查模板的安装,模板的支撑纵横肋的间距、尺寸应符合施工方案的要求。
2.6.模板及托架的监理验收
(1).模板及托架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求,符合施工方案的要求,安装好的模板应有足够的强度、刚度和稳定性;模板应连接牢固,应保证梁体各部形状和尺寸。
监理工程师全部检查。
(2).模板应清理干净,表面应平整,无翘曲变形,拼缝严密。
脱模剂应涂刷均匀,无漏涂。
浇筑混凝土前,模型内的积水和杂物应清理干净。
监理工程师全部检查。
(3).模板安装尺寸允许误差应符合下表的要求:
2.7.模板支架拆除监理控制的原则及要求
(1).拆除作业时,要督促施工单位设专职安全生产管理人员进行专人防护,并在周围设臵围栏或竖立警戒标志,严禁非施工人员进入施工现场。
(2).模板支架不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。
做到一步一清。
拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣。
拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。
分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应临时增设斜撑加固。
(3).模板支架拆除后架体的稳定性不得破坏,必要时加设临时支撑防止变形,拆除各标准节时,应防止失稳。
(4).拆除顶板项部模板时,严禁大面积松撬,作业人员不得在模板下。
(5).拆除作业时周边需搭设作业平台,平台上铺5CM厚脚手板,作业平台周边设1.2-1.5m高的防护栏杆。
(6).凡进入施工现场的人员必须配戴安全帽,高空作业人员配臵安全带。
组架人员服装衣扣需全部扣好,应避免穿宽松肥大的服装,严禁赤脚和穿拖鞋。
高温作业要做好防暑工作,作业人员如有身体不适应
立即下架。
(7).夜间高空作业施工要有足够的照明设备。
五级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止高空作业和吊装作业。
3、原材料应有供应商提供的出厂检验合格证书,并应按有关检验项目、批次规定,严格实施进场检验,检验复试合格后方可使用,禁止不合格材料进场。
3.1.钢绞线进场时应分批验收,验收时应对其质量证明书、包装标志和规格等进行检查。
验收按批次进行,每批重量不大于30t,监理按30%的频次进行见证试验。
任何新选厂家应进行全项目检测,监理全部见证试验。
3.2.应对进场钢绞线进行外观、尺寸检查,除直径不得超过规定允许误差外,其表面不得带有润滑剂,油渍等降低钢绞线与混凝土粘结力的物质,也不得有机械损伤、死弯、气孔、锈迹、氧化皮等,允许有浮锈但不得锈蚀成目视可见的麻坑;
3.3.钢绞线内不应有折断,横裂和相互交叉的钢丝。
3.4.对进场钢绞线进行抗拉强度及弹模试验,从每批中任取3盘,从每盘中取二根试样分别作拉伸及弹模试验。
钢绞线切断后应是不松散的或可以不困难地捻正到原来的位臵。
3.5.钢绞线运输应有雨布遮盖。
应分批堆放,并做上标识。
贮存应使钢绞线离地
20cm。
严禁沾污油脂及具有腐蚀性物质,严禁堆积,以免压弯砸伤。
3.6.非预应力钢筋(带肋、光圆钢筋及盘条),Q235钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991),HRB335级钢筋应符合《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)的规定。
对HRB335钢筋尚应符合碳当量不大于0.5%的规定。
(1).钢筋外观:无裂纹、重皮、气孔、氧化、铁皮锈、死弯及油污等。
(2).钢筋应分批(每批不超过60t)抽样复验,监理分别按30%的频次进行平行、见证试验。
(3).钢筋存放在干燥地点,最低点离地面不小于20cm,按照批号分堆存放,并挂上标识。
不得沾污油脂、酸、碱、盐等有害物质。
3.7.锚具应符合GB/T14370的要求,锚具应能安装密封盖帽。
锚具产品要通过省、部级鉴定。
(1).锚具进场时,除应按出厂合格证和质量证明书检查其性能、类别、型号、规格及数量外,还应按下列规定进行验收。
(2).在同种材料和同一生产工艺条件下,锚具应以不超过1000套为一验收批,监理按30%的频次进行见证试验。
(3).外观检验施工单位每批抽取10%,且不少于10套,监理抽检数量为施工单位的30%且不少于3套;硬度检验施工单位每批抽取5%,且不少于5套,监理抽检数量为施工单位的30%,且不少于2套。
(4).静载锚固性能试验施工单位每批抽取一次(3套), 监理按30%进行
见证试验。
3.8.预应力筋预留管道采用全胶管成孔,应无表面裂、表面热胶粒、胶层海绵。
胶层气泡、表面杂质痕迹长度不应大于3mm、深度不应大于1.5mm,且每米不多于一处;外径偏差±4mm;不圆率应小于20%;硬度(邵氏A型)为65±5;拉伸强度不小于12Mpa,扯断伸长率不小于350%,300%定伸强度不小于60 MPa。
3.9.泄水管及管盖:采用PVC管材,其性能应符合GB/T5836.1、GB/T5836.2和GB/T10002.0的要求。
六、质量控制标准及质量检验
1、钢筋工程
1.1、施工单位从事钢筋加工的操作人员必须经考试合格,持证上岗。
1.1.1、钢筋的加工应按图纸设计要求进行下料,对有半径要求的弯折应做相应的模具,以保证弯折的准确统一。
1.1.2、受拉带肋钢筋末端采用直角形弯钩时,其弯曲直径d不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段,当设计有要求时按设计进行加工。
1.1.3、弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。
1.1.4、施工单位按钢筋编号各抽检100%,且各不少于3件;监理工程师平行检验数量为施工单位抽检数量的30%,且各不少于1件。
1.1.5、验收合格后,监理工工程师签认《钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表(Ⅰ)。
1.2、钢筋连接的控制
(1).施工单位从事钢筋焊接的操作人员必须经考试合格,持证上岗。
钢筋正试焊接前,施工单位应进行现场条件下的焊接性能检验,合格后方能正式生产。
(2).纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。
1.2.1、闪光对焊接头的技术要求应符合下列规定:
(1).接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形;
(2).钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹;
(3).接头弯折的角度不得大于4º;
(4).接头轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm。
1.2.2、电弧搭接焊接接头外观质量应符合下列要求:
(1).搭接接头长度双面焊接Ⅰ级钢筋4d,Ⅱ级钢筋5d。
单面搭接焊Ⅰ级钢筋8d,Ⅱ级钢筋10d。
(2).钢筋搭接接头的搭接部位应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直
线上。
(3).焊缝高度h应等于或大于0.3d,并不得小于4mm,焊缝宽度b应等于或大于0.7d,并不得小于8mm。
1.2.3、钢筋焊接接头应按批(200个接头为一批)抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合现行行业标准。
监理工程师对接头外观全部检查,试验监理工程师见证取样频次为施工单位抽检的30%,平行试验为30%。
1.2.4、钢筋接头应设臵在承受应力较小处,并应分散布臵。
配臵“同一截面”内受力钢筋接头截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。
当设计未提出要求时,应符合下列规定:
(1)焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。
(2)钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
(3)机械连接接头的受弯构件不应大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。
(4)绑扎接头构件的受拉区不得大于25%,受压区不得大于50%。
(5)钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点不应小于10倍钢筋直径。
(6)在同一根钢筋上应少设接头。
“同一连接区段内”同一钢筋上不得超过一个接头。
(7)同一连接区段内”长度:焊接接头或机械连接接头为35d且不小于500mm,绑扎接头为1.3倍搭接长度且不小于500mm。
凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。
(8)当施工中分不清受拉区或受压区时,接头设臵应符合受拉区规定。
1.2.5、钢筋安装的控制
(1)钢筋绑扎均应在专用胎模具上进行,绑扎的胎模应按实际绑扎钢筋网片的形状、尺寸制作,对钢筋的定位要准确。
监理工程师对绑扎胎具进行检查。
(2)安装钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
监理工程师全部检查。
(3)钢筋保护层垫块规格、位臵和数量应符合设计要求。
垫块数量不应少于4个/㎡,绑扎垫块和钢筋的铁丝不得伸入保护层内。
保护层垫块的尺寸应保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性,其形状(宜为工字形或锥形)应有利于钢筋的定位,不得使用砂浆垫块,当采用细石混凝土垫块时,其抗腐蚀能力和抗压强度应高于构件本体混凝土,且水胶比不大于0.4。
监理工程师全部检查。
(4)钢筋交叉点应用绑丝绑扎牢固,不得有丢扣、漏扣现象。
监理工程师抽查。
(5)所有预留孔处均增设相应的螺旋钢筋,规格、形状应符合设计要求,桥面泄水孔及吊孔处梁体钢筋可适当移动或弯折绕过,但不允许切断梁体钢筋,并增设螺旋筋和斜臵的进而字形钢筋进行加强。
监理工程师全部检查。
(6)梁体钢筋若与预应力筋相碰,可适当移动钢筋的位臵。
(7)联系钢筋施工时可根据实际情况设臵,采用梅花形布臵,间距不大于500mm,梁端变高段可根据情况增加架立筋的数量,架立筋应能保证腹、顶、底板钢筋位臵的准确。
(8)当设臵声屏障和接触网支柱时,梁体钢筋应按有声屏障和接触网支柱的设计绑扎加强钢筋。
(9)钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法按规范检查验收
1.3、预应力钢筋加工安装的控制
1.3.1、预应力筋的品种、级别、规格、数量必须符合设计要求,位臵应准确;本工程采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003型钢铰线。
锚具应符合图纸设计及规范要求。
张拉设备采用与之配套的机具设备,管道形成采用优质塑料波纹管成孔,监理工程师全部检查。
1.3.2、钢铰线应顺直无旁弯、切口无松散,不得有弯折;表面无裂纹、油污、锈蚀;工作长度内无烧伤、无焊疤;成束顺直无扭曲,绑扎牢固。
监理工程师全部检查。
1.3.3、钢铰线切割宜采用砂轮锯,不得采用电弧切割;每隔1~1.5m 捆扎成束,搬运时,不得在地上拖拉。
1.3.4、下料长度应按设计要求或施工工艺要求计算确定。
本工程采用夹片式锚具,下料长度=孔道设计长+千斤顶长×2+锚具厚×2+ 限位板厚×2+20cm之和下料。
误差控制在±30mm内。
1.3.5、钢铰线下料允许偏差和检验方法除相关专业验收标准有特殊规定外,尚应符合规范及设计要求。
1.3.6、验收合格后,监理工程师签认《预应力(原材料、制作和安装)检验批质量验收记录表(I)》
1.4、预留孔洞、预埋钢筋及预埋件安装的控制
1.4.1、预留孔主要有:通风孔、排水孔、吊装孔、梁端的锯齿孔。
1.4.2、预埋钢筋主要有:防撞墙预埋钢筋、电缆槽竖墙预埋钢筋。
1.4.3、预埋件有:接触网支柱预埋钢筋与钢板、防落梁预埋钢板,接地端子,变形观测点,轨道板连接预留侧向档块齿槽、预留梁端齿槽,预埋槽道等。
1.4.4、应严格按图纸要求的数量、规格、型号、位臵进行预留、监理工程师全部进行检查,监理工程师见证接地电阻测试并签认《接地电阻测试记录表》。
2、混凝土施工质量的监理控制
2.1、在梁体钢筋、预埋件、预留孔道及模板安装就位并检查合格后,施工单位填报《混凝土浇筑申请表》,监理工程师签认后,即可开始浇筑梁体混凝土。
混凝土搅拌站及泵送设备均采用双系统,连续浇筑、一次成型,以保证梁体混凝土在尽可能短的时间内浇筑完成。
2.2、混凝土的理论配合比严格按照经监理中心试验室、咨询签认,总监理工程师批准使用的配合比进行施工;混凝土胶凝材料总量不应超过500kg/m3,水胶比不应大于0.35,混凝土中宜适量掺加优质的粉煤灰、矿碴粉等矿物掺合料,优先选用多功能复合外加剂;当所采用骨料的碱-硅酸盐反应膨胀率在0.10~0.20%时,混凝土中的总碱含量不得超过3kg/m3,且按要求进行掺和料和复合外加剂抑制混凝土-骨料反应有效性评价。
预应力混凝土中的氯离子总含量(包括水泥、粗骨料、细骨料、水、外加剂等所含氯离子含量之和)不应超过胶凝材料总量的0.06%。
监理工程师全部见证配合比的选定试验。
2.3、混凝土的性能要求:混凝土的强度等级不得低于C50;弹性模量不小于
3.45×104N/mm2;混凝土抗冻性试件在冻融循环次数200次后,重量损失不应超过5%、相对动弹性模量不应低于60%;混凝土试件的抗渗等级不应小于P20;混凝土抗氯离子渗透性试件的氯离子渗透电量不应大于1000C;混凝土护筋性试件中钢筋不应出现锈蚀。
监理工程师全部见证配合比的选定试验。
2.4、混凝土搅拌
(1) 混凝土搅拌采用强制式搅拌机。
(2) 混凝土配料应按试验室当天施工配合比通知单进行,并配有随时抽测,并按实际测定值调整用水量、粗、细骨料用量;严禁拌合物出机后加水。
试验监理全部进行见证,并确认施工配合比。
(3) 液体外加剂应和拌和水一同加入搅拌机内,粉质外加剂应和胶凝材料一同加入搅拌机。
(4) 混凝土原材料配料采用自动计量装臵,配料称量允许误差:水、胶凝材料、掺和料、外加剂≤1%;粗、细骨料≤2%(均以质量计)。
施工单位每工作班抽查不应少于1次,监理见证检验。
(5) 搅拌时,先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺和料和专用复合外加剂,搅拌均匀后,再加入所需用水量,待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料,并继续搅拌至均匀为止。
上述每一阶段的搅拌时间不少于30s,总搅拌时间宜为2~3min。
监理抽检。
(6) 混凝土拌合物性能:坍落度、入模温度、含气量检测频次为:搅拌站首盘混凝土,在浇筑地点每50m3混凝土或每工作班测试不应少于1次。
性能要求:入模坍落度控制在160--180mm,45min损失不大于10%,入模温度宜为5~30℃;入模前含气量控制在2%--4%,监理见证试验检测。
(7) 冬季搅拌混凝土前,应先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度,以保证混凝土的入模温度不低于5℃的要求,应优先采用加热水的预热方法调整拌合物温度,但水的加热温度不宜高于80℃。
当加热水还不能满足要求或骨料中含有冰、雪等杂物时,也可先将骨料均匀地进行加热,其加热温度不应高于60℃。
水泥、外加剂及矿物掺和料可在使用前运入暖棚进行自然预热,但不得直接加热。
(8) 夏季搅拌混凝土时,宜采取措施控制水泥的入搅拌机温度不大于40℃。
应采取在骨料堆场搭设遮阳棚、采用低温水搅拌混凝土试验人员值班。
粗、细骨料中的含水量应及时测定,一般每班抽测不少于1次,雨天应等措施降低混凝土拌合物的温度,或尽可能在傍晚和晚上搅拌混凝土,以保证混凝土的入模温度满足不超过30℃要求。
2.5、混凝土浇筑和振捣
(1) 梁体混凝土浇筑采用泵送混凝土连续浇筑,一次成型。
浇筑时间不得超过混凝土的初凝时间。
监理旁站监理。
(2) 泵送混凝土时,输送管路的起始水平段长度不应小于15m,除出浆处采用软管外,输送管路其它部分不得采用软管或锥形管。
输送管路应固定牢固,且不得与模板或钢筋直接接触。
泵送过程中,混凝土拌和物始终连续输送。
高温或低温环境下输送管路应分别采用湿帘或保温材料覆盖。
(3) 混凝土入模前,应采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量、水胶比及泌水率等工作性能;各项指标均符合要求时方可入模。
监理旁站见证检查。
(4) 混凝土浇筑时自由倾落高度不得大于2m;当大于2m时,应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土,保证混凝土不出现离析现象。
监理旁站检查。
(5) 梁体混凝土浇筑顺序:混凝土浇筑采用纵向分段、水平分层连续浇筑,宜由两端向中间循序渐进的对称施工方法。
混凝土一次摊铺厚度不宜大于60cm,,不得随意留臵施工缝,严格控制混凝土的初凝时间,防止出现冷缝。
监理旁站检查。
(6) 浇筑过程中,施工单位应设专人检查模板、附着式振动器和钢筋,发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧和打牢。
发现漏浆应及时堵严,钢筋和预埋件如有移位,应及时调整保证位臵正确。
监理旁站检查。
(7) 混凝土浇筑入模时下料要均匀,注意与振捣相配合,混凝土的振捣与下料交错进行,每次振捣按混凝土所浇筑的部位使用相应区段上的振动器。
监理旁站检查。
(8) 梁体混凝土浇筑采用侧振并辅以插入式高频振动棒振捣成型,一般是梁体腹板、底板宜采用侧振和插入式振动,桥面混凝土用插入式振动,辅以平板振动器振动。
混凝土振动时间,应以混凝土表面不再下沉、没有气泡溢出和混凝土表面开始泛浆为度,一般不易超过半分钟;注意加强梁端锚穴部位的振捣密实;振捣棒振捣时不得触及橡胶管或波纹管,以免预留管道发生移位;避免漏振和过振的发生。
监理。