高密度饲草压捆机液压系统的改进设计
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2 原 装 置控 制 回路 分析
设备原 液压控制 回路如 图 2所示 。
( 下转第 1 2 6页)
收 稿 日期 :2 0 1 2—1 2—1 7 作者简介 :闫莉敏 ( 1 9 6 5 一) ,女 副教授 ,研究方 向为液压系统设计。E—m a i l :w q s . 1 1 1 0 @1 6 3 . c o n。 r
高密度饲草压捆机液压 系统的改进 设计
闫莉敏 ,吴青松
( 1 .包头职业技术学院,内蒙古包头 0 1 4 0 3 0 ;2 .包头市佳 隆金属制品有限公司,内蒙古包头 0 1 4 0 4 1 )
摘要 :针对 高密度饲草压捆机在 挤压 打捆过程 中出现 的问题 ,分析其液压控 制 回路 的工作原理 ,提出一种 改进 设计方 法。通过实 际使用 验证 ,该改进设计 实现了挤压打捆工作 的稳定进 行 ,提高 了生产效率 。 关键词 :饲草 ;密度 ;压捆机 ;液压控制 回路 ;改进设计
图 2 高密度饲草压捆机 原液压控制 回路原理图
该液压系统 工作 压力 为 2 4 M P a ,主油缸 的 推力
为1 6 0× 1 0 N 。
当三位 四通换 向阀 6左侧 电磁铁得 电时 ,主油缸 2左端活塞杆伸 出 ,使左侧模 腔里 的饲草挤 压 ( 此时
6 - - 成 型 模腔 7 - 顶 出油缸 8 - 牵 引 架 9 _ _ 车 轮
右侧模腔处在填 料位置 ) ;成型后 ,三位 四通换 向 阀 6电磁铁失 电 ,阀芯处在 中位 ,主油缸 活塞杆将 停止 不动 ,开始捆扎草捆 ;捆完后 ,左端二位 四通换 向阀
4电磁铁得 电 ,左端顶 出油缸 1 活塞 杆伸 出 ,把 草捆 顶出模 腔 ;完成后 ,左端二位 四通换 向阀 4电磁铁失 电 ,左 端顶出油缸 1活塞杆 缩 回,完成 一个挤压顶 出 过程 。反之 ,是右侧模腔 的饲草挤压成型和顶 出草捆 过程 。系统 中的双单 向节流 阀 3的作用是 调节油缸 的 速度 ,减压 阀 5的作用是 降低顶出油缸的压力。 该 设备在打捆时 ,主油缸 的活塞杆有时会 出现往 回移动的现象 ,使草捆反弹 ,超 出原设计的体积 ,不
的 ,在 挤压打捆过程 中发现存 在一定 的问题 ,需要对 原液压控 制 回路 进行 改 进 ,以提 高挤 压 打捆 的稳 定
性 ,提高 劳动 生产率 。 来自1 基本 结 构简 介
高密度饲草压捆 机结构示意图如 图 1 所示 。
1 一 主油 缸 2 一 电机
3 - 操 纵 阀 4 一油 泵 卜 送料 口
中图分类 号 :T P 2 7 1 + . 3 1 文 献标 识码 :B 文章编号 :1 0 0 1— 3 8 8 1( 2 0 1 4 )2—1 2 7—1
顶 出油 缸 主 油缸 双 单 向节流 阀
随着畜牧业 的不 断发展 ,对饲草 的需求量也 在不 断增多 ,仓储 和异地 运输饲草也在所难免 。如何 将松 散 的饲草变成 体积 小 、密度 大 ,以便于 仓储 和运 输 ,
参考 文献 :
【 1 】 冯辛 安. 机 械制造 装备 设计 [ M] . 3 版. 北京 : 机 械工业
出 版社 , 2 0 1 0 : 1— 5 .
【 2 】 李洪. 实用机床设计手册[ M ] . 沈阳: 辽宁科学技术出版
社, 1 9 9 9 : 4 8 1 —5 0 7 .
2 0 1 4年 1月 第4 2卷 第 2期
机床 与液压
MACHI NE TOOL & HYDRAUL I CS
J a n . 2 0 1 4
Vo 1 . 4 2 No . 2
DOI :1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 0 0 1—3 8 8 1 . 2 0 1 4 . 0 2 . 0 4 4
降低成本 ,是 亟需解决 的问题 。
高 密度 饲草压捆机针对第一次 低密度挤压 的饲草 进行二 次高 密度 挤 压 ,能更 好地 满 足运 输 和仓 储 要 求 。其挤 压和 顶 出是 用液 压 系统作 为 动力 源 来驱 动
二位 四通换 向阀 减 压 阀 三 位 四通换 向阀 高 压截 止 阀 单向阀 测压 接 头
机床与液压
第4 2卷
M 0VD + 1 0 0 0. V D4 2l
冲。建立包络表如表 1所示 。
表 1 包络 表内容
5 总结 通过一些技术 可行 、改进成本 较低 的改进 方案 , 对 老旧机 床做 一 些相 应 的改造 ,让其 加 工一 些批 量 大、加工精度要求相对 较低 的零件 ,还是有很 多市场 前景的 。例如文中所改造的刨床 。通过对老 旧机床 的 改造让其重新焕发青春 ,不仅可 以节约资源 ,而且还 可 以变废为宝 ,这应该是值得提倡 的。
1 O 一支承 架 l l 一 捆扎 槽
图1 高 密度 饲草压捆机结构示 意图
压捆 机采用双 出杆液压 缸驱动两侧主压头 ,左右
两侧 配有模腔 。当左侧模腔成 型时 ,右侧模腔处在填 料位 置 ,在 右侧 模 腔成 型 时 ,左 侧 模腔 处 在 填料 位
置 ,这样交替 把 低 密 度 ( 即通 过 另 一 台机 器 初 压 ) 的草捆添置在模 腔 内,将 两捆 合并一 捆后 进行 压缩 , 因而使草捆体积减少 一半 。然后进行捆扎 ,在两侧模
腔的端 面设计 了饲草顶 出油缸 ,当草捆捆 扎后 ,顶 出 油缸工作 ,把 草捆 顶 出模腔 。
符合要求 ,只能再次挤压 。分析原 因 :草捆挤压成 型 后 ,其反 弹力是很 大的 ,推动 主油缸 的活塞杆向回移 动 ,也就是说 ,主油缸 回油管 路保持 不住 压力 ,有泄 漏 现象 ,使 主油缸的推力逐渐减小 ,当推力小于草捆 的反弹力时 ,其活塞杆就会 向回移动 。在测 压接 头9 上接一 个压力 表进行 检测 ,发现压力表上的压力值不