机场专线站点布设模型及求解方法
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
ｐ ｒ，ａ ｄ ｉ ｉ ａｅ ｎ ａｌｅ ｉｔｎ ｅ ｏａ ．ｎ ｔｏ ｆｂ ｓ ｓａｉｎ ｏｔ ｎ ｔ ｓｂ ｓｄ ｏ ｌ ｘｓｅ ｃ ｌｎ ｉｇ ｍｅｈ ｄ ｏ ｕ ｔｔｏ ｓ．Ｔｈ ｎ ｔｅ ｇ ｎ ｔｃ ａｇ ｒｔｍ ｓｅ ｌｙ ｄ ｔ ｏｖ ｅ ｈ ｅ ｅｉ ｌｏｉ ｈ ｉ ｍｐｏ ｅ ｏ ｓｌｅ
ｔ￣ Ｃａ ｄ ｆ ｕｅ ｕ ｅ ｐｏ ｌｍｓ ｌ ＇ ｎ ｇ ｒｓｏ ｔｔ ｒｂｅ ．Ｔｈ ｅ ｏｉｃｅ ｓ ｔｃｅ ｃ ｎ ｅ ｌｗｉ ｅ ｐｏ ｌｍ ｓｄｓｒｂ ｔ ｎａ ｄ ｃ ｏ ｓｎ ｉ ｈ ｅｋ ｙ ｔ ｎ ｒａ ｅｅｔ ｉｎｙ ａ ｄ ｄ ａ ｔ ｔ ｒ ｂｅ ｉ ｉｔｉｕｉ ｎ ｈ ｏｉｇ ｉ ｈｈ ｏ ｌｃ ｔｏ ｆｔｅ ｓａｉｎ ｏ ｈ ｕ ｎ ｕ ｏ ａｉｎ ｏ ｈ ｔｔ ｆｔｅｂ ｓａ ｄ ｓｂｗａ ｏｔｅ ｓｒｏ ｔ ｎ ｉｅ ｄ ｓｇ ｏ ｙ ｔ ｈ Ｊｐ ｒ ，ａ ｄ ｓｚ ｅ ｉｎ．Ａｉ ｎ ｔｔｅｍｉｉ ｚｔｏ ｆｔｔｌｐ ．ｅ ｍｉｇａ ｈ ｎｍｉａｉｎ ｏ ｏａ ａｓｎ－ ｑ ｇ ｌ ’ｔａ ｅ ｉ ，ｔｉ ｐ ｒｄ ｖ ｌｌ ｔｅ ｌｃ ｔｏ ｋ ｉ ｇ ｍｏ ｅ ｏ ｉｅｓｆｒ ｓａｉｎ ｆｂ ｓａ ｄ ｓ ｂ ｙ ｔ ｈ ｉ・ ｅｓ ａｖ ］ｔ ＇ ｍｅ ｈ ｓｐ日 ｅ ｅ ｅｏ￣ ｈ ｏ ａｉｎ ｐ ｍｎｎ ｄ ｌｆｒｄｖ ｒｉ ｍ ｔｔ ｓｏ ｕ ｎ ｕ ｗａ ｏｔｅ ａｒ ｏ ｏ
第 ８ 第６ 卷 期 ２０ 年 １ 月 ０８ ２
交 通运 输 系统工 程与 信 息
Ｊ ｕｎ ｌｏ ｒｎ ｐ ｒ ｔ ｎ Ｓ ｓ ｍｓＥ ｇｎ ｅｉ ｇａ ｄ Ｉｆｒ ｔ ｎ Ｔ ｃ ｎ ｌ ｙ ｏ ｒ ａ ｆＴ ａ ｓ ｏ ｔ ｉ ｙ ｔ ｎ ｉｅ ｒ ｎ ｎｏ ｍａｉ ｅ ｈ ｏｏ ａｏ ｅ ｎ ｏ ｇ
ｅａａ ｅ． ｈ ａｅ ｎｉ ｒ ｔ ｌ ｉ ｓｉ ｂｔｅｎｔ ｏ ｎ ｔ ａ ｉ ｅ ｏ ｔ ｆ ｆ ｅｅ ｐ ｇ ｕ ｌ ｈｒ ｔ ｔ ｓ ｐ ｒ ｏｓ ｅ ｅｒ ａ ｏ ｈ ｅ ｅ ｅａ ｒ ａ ｄｃｙ扛 伍ｃ ｔ ｔ ｉ ｏ ｖｌ ｉ ｂ ｃ ｅ Ｔ ｉｐ ｃ ｄ ｓｈ ｅ ｔｎ ｐ ｗ ｈ ￣， ｔ ｉ ｗｈｈ ｐ ｎｏ ｄ ｏ ｎ ｐ ｉ
Ｖ０ ． １８
Ｎｏ
Ｄ ｃ ｍｂ ｒ２ ｏ ｅ ｅ ｅ ６０６ ． ０９６４ ２Ｏ ）０—１１ ６ ０
， ’’ ’’ ’’ ’’’。 ’’’’ ’’’’ ’’’’ ’’’ 、
系统 工 程 理 论 与 方 法
－Ｉ ｔ ｔＩｌ ｌ・Ｉ‘ｌ ｔＩ・・ ・‘Ｉｔ ｔＩＩ‘Ｉ ｌ・ｔｔ ・
ｈｌ－ ａｔ Ｉ． ｉｇｐａ ， ｔ ｅ ： ｉ，ｎ ｌ ￣ｒ ｋ ｍ￣
ｂｔｅｎｔｅａ ｐｒ ａ ｄｃｔ 阻 １ ｓ８ ｉ ｏｔ ｔ ｏ ｎｌｂＩ伽ｌ ｌｎ ｉ Ｉ ｉ ｅ ｅ ｈ ｉ ｏｔ ｎ ｉ ｗ ｒ ｙ 伍ｃｐ． １ ｍｐｒ ｎ ｌ ｙ １ ａ ｒ ｅｉ Ⅱ 日 岱ｃｐａ ｎｎ ｔｓ ｌ ｇ．
其 规模 的合 理方 案 ．
关 键词 ： 机 场 ； 场 专 线站 点 ； 机 布设 模 型 ； 传 算法 遗
中图分 类号 ： Ｕ１５ １ 文 献标 志码 ： Ａ
Ｌｏ ａ ｉ ｎ Ｐ ａ ｎ ｎ ｏ ｅ ｎ ｏ ｕ ｉｎ Ｐｒ ｃ ｄ ｒ ｏ ｃ ｔ ｌ ｎ ｉ ｇ Ｍ ｄ ｌａ ｄ Ｓ ｌ ｔｏ ｏ ｅ ｕ ｅ ｆ ｒ ｏ
ｎ ｃ ｓａｙ ｔ ｎ ｌｚｓ ｔ ｅ ｅｓｒ ｏａ ａｙ ｅ ｈｅ￣ ｓ ｎ ｒ ｂｅ ｎ ｂ ｉ ｐ ａｌｅｔｃｅ ｔｌ ｌｉｇ ｓ ｓ ｍ ．Ｉ ｅｍｓ ｏ ｈ ｉｋｎ ｙ ｔｍ ’ ｔ ｇ ｐｏ ｌｍｓ ａｄ ｕｌ ｕ Ｉ ｔ ｉｎ ｉｋｌ ｙ ｔ ｉ ｄ ｉ Ｔ ｌ ｅ ｎ ｔｒ ｆｔｅ ｌ ｉｇ ｓ ｓｅ ｓ ｎ
（ ｅｉ ｅ ａ ｆ ｒ ｓｏｔｉ ｆ ｎｉｅｒ ｇ ｅｉ ｎｖｒｔ ｏ ｅｈｏ ｇ ， ｅｉ ００ ２ Ｃ ｉａ Ｂｉｎ Ｋ ｙＬｂｏ ａ ｐｒ ｔｎｏ ｇ ｅｉ ，Ｂｉｎ Ｕ ｉｅ ｉ ｆ ｃｎｌ ｙ Ｂ ｉｎ １０２ ， ｈｎ） ｊｇ Ｔ ｎ ａｏ Ｅ ｎ ｎ ｊｇ ｓｙ Ｔ ｏ ｊｇ
个衔接 问题 和提 高衔 接 系统 的效 率起 着关键 作 用 ．以现 有公 交换 乘枢 纽 布局 选 址方 法 为基础 ， 以旅 客 出行 总 时间最 小为 目标 ， 立 了各 类 机 场 专线 站 点 的布 设模 型 ， 建 并利 用
遗 传 算法 的计 算方 法对其 进行 求解 ．运 用此 模 型 ， 以得 出规 划机 场 专 线 站 点数 目及 可
场与城 市 内部 交通衔接 规 划存 在 的 问题 ， 立 一 个 高效 的衔 接 系统是 十 分 必要 的 ．针 建 对 这 个衔 接 系统 的特 征 ， 发展 公 共 交通 的 角度考 虑机 场 与 市区之 间的衔接 关 系， 从 处理
机 场 与 市区衔接 问题 ． 场 巴士 和机 场轨道 交通专 线站 点 的布设 和规 模 设计 对 解 决整 机
机 场 专 线 站 点 布 设 模 型 及 求解 方 法
吴 晓 周一鸣， ， 魏中华， 刘小明
（ 京 工 业 大 学 交 通 工 程 北 京 市 重 点 实验 室 ， 京 １０ ２ ） 北 北 ００ ２
摘 要 ： 机 场与城 市 内部 交通 的衔接 规 划是城 市综合 交通规 划 的重要 组成 部分 ， 分析机
Ｓ ａ ｉｎ ｆＢｕ ｎ ｕ ｗａ ｏ ｔ ｅ Ａｉｐ ｒ ｔ ｔｏ ｓ ｏ ｓ ａ ｄ Ｓ ｂ ｙ ｔ ｈ ｒ ｏ ｔ
Ｗ Ｕ ａ Ｘｉｏ，ＺＨＯＵ — ｉ ｇ，Ｗ ＥＩＺｈ ｎ — ｕ Ｙｉｒ ｎ ｕ ｏ ｇ ｈ ａ，ＬＩ Ｘｉｏ ｒｉ ｇ Ｕ ａ — ｎ ｕ
ｔ￣ Ｃａ ｄ ｆ ｕｅ ｕ ｅ ｐｏ ｌｍｓ ｌ ＇ ｎ ｇ ｒｓｏ ｔｔ ｒｂｅ ．Ｔｈ ｅ ｏｉｃｅ ｓ ｔｃｅ ｃ ｎ ｅ ｌｗｉ ｅ ｐｏ ｌｍ ｓｄｓｒｂ ｔ ｎａ ｄ ｃ ｏ ｓｎ ｉ ｈ ｅｋ ｙ ｔ ｎ ｒａ ｅｅｔ ｉｎｙ ａ ｄ ｄ ａ ｔ ｔ ｒ ｂｅ ｉ ｉｔｉｕｉ ｎ ｈ ｏｉｇ ｉ ｈｈ ｏ ｌｃ ｔｏ ｆｔｅ ｓａｉｎ ｏ ｈ ｕ ｎ ｕ ｏ ａｉｎ ｏ ｈ ｔｔ ｆｔｅｂ ｓａ ｄ ｓｂｗａ ｏｔｅ ｓｒｏ ｔ ｎ ｉｅ ｄ ｓｇ ｏ ｙ ｔ ｈ Ｊｐ ｒ ，ａ ｄ ｓｚ ｅ ｉｎ．Ａｉ ｎ ｔｔｅｍｉｉ ｚｔｏ ｆｔｔｌｐ ．ｅ ｍｉｇａ ｈ ｎｍｉａｉｎ ｏ ｏａ ａｓｎ－ ｑ ｇ ｌ ’ｔａ ｅ ｉ ，ｔｉ ｐ ｒｄ ｖ ｌｌ ｔｅ ｌｃ ｔｏ ｋ ｉ ｇ ｍｏ ｅ ｏ ｉｅｓｆｒ ｓａｉｎ ｆｂ ｓａ ｄ ｓ ｂ ｙ ｔ ｈ ｉ・ ｅｓ ａｖ ］ｔ ＇ ｍｅ ｈ ｓｐ日 ｅ ｅ ｅｏ￣ ｈ ｏ ａｉｎ ｐ ｍｎｎ ｄ ｌｆｒｄｖ ｒｉ ｍ ｔｔ ｓｏ ｕ ｎ ｕ ｗａ ｏｔｅ ａｒ ｏ ｏ
第 ８ 第６ 卷 期 ２０ 年 １ 月 ０８ ２
交 通运 输 系统工 程与 信 息
Ｊ ｕｎ ｌｏ ｒｎ ｐ ｒ ｔ ｎ Ｓ ｓ ｍｓＥ ｇｎ ｅｉ ｇａ ｄ Ｉｆｒ ｔ ｎ Ｔ ｃ ｎ ｌ ｙ ｏ ｒ ａ ｆＴ ａ ｓ ｏ ｔ ｉ ｙ ｔ ｎ ｉｅ ｒ ｎ ｎｏ ｍａｉ ｅ ｈ ｏｏ ａｏ ｅ ｎ ｏ ｇ
ｅａａ ｅ． ｈ ａｅ ｎｉ ｒ ｔ ｌ ｉ ｓｉ ｂｔｅｎｔ ｏ ｎ ｔ ａ ｉ ｅ ｏ ｔ ｆ ｆ ｅｅ ｐ ｇ ｕ ｌ ｈｒ ｔ ｔ ｓ ｐ ｒ ｏｓ ｅ ｅｒ ａ ｏ ｈ ｅ ｅ ｅａ ｒ ａ ｄｃｙ扛 伍ｃ ｔ ｔ ｉ ｏ ｖｌ ｉ ｂ ｃ ｅ Ｔ ｉｐ ｃ ｄ ｓｈ ｅ ｔｎ ｐ ｗ ｈ ￣， ｔ ｉ ｗｈｈ ｐ ｎｏ ｄ ｏ ｎ ｐ ｉ
Ｖ０ ． １８
Ｎｏ
Ｄ ｃ ｍｂ ｒ２ ｏ ｅ ｅ ｅ ６０６ ． ０９６４ ２Ｏ ）０—１１ ６ ０
， ’’ ’’ ’’ ’’’。 ’’’’ ’’’’ ’’’’ ’’’ 、
系统 工 程 理 论 与 方 法
－Ｉ ｔ ｔＩｌ ｌ・Ｉ‘ｌ ｔＩ・・ ・‘Ｉｔ ｔＩＩ‘Ｉ ｌ・ｔｔ ・
ｈｌ－ ａｔ Ｉ． ｉｇｐａ ， ｔ ｅ ： ｉ，ｎ ｌ ￣ｒ ｋ ｍ￣
ｂｔｅｎｔｅａ ｐｒ ａ ｄｃｔ 阻 １ ｓ８ ｉ ｏｔ ｔ ｏ ｎｌｂＩ伽ｌ ｌｎ ｉ Ｉ ｉ ｅ ｅ ｈ ｉ ｏｔ ｎ ｉ ｗ ｒ ｙ 伍ｃｐ． １ ｍｐｒ ｎ ｌ ｙ １ ａ ｒ ｅｉ Ⅱ 日 岱ｃｐａ ｎｎ ｔｓ ｌ ｇ．
其 规模 的合 理方 案 ．
关 键词 ： 机 场 ； 场 专 线站 点 ； 机 布设 模 型 ； 传 算法 遗
中图分 类号 ： Ｕ１５ １ 文 献标 志码 ： Ａ
Ｌｏ ａ ｉ ｎ Ｐ ａ ｎ ｎ ｏ ｅ ｎ ｏ ｕ ｉｎ Ｐｒ ｃ ｄ ｒ ｏ ｃ ｔ ｌ ｎ ｉ ｇ Ｍ ｄ ｌａ ｄ Ｓ ｌ ｔｏ ｏ ｅ ｕ ｅ ｆ ｒ ｏ
ｎ ｃ ｓａｙ ｔ ｎ ｌｚｓ ｔ ｅ ｅｓｒ ｏａ ａｙ ｅ ｈｅ￣ ｓ ｎ ｒ ｂｅ ｎ ｂ ｉ ｐ ａｌｅｔｃｅ ｔｌ ｌｉｇ ｓ ｓ ｍ ．Ｉ ｅｍｓ ｏ ｈ ｉｋｎ ｙ ｔｍ ’ ｔ ｇ ｐｏ ｌｍｓ ａｄ ｕｌ ｕ Ｉ ｔ ｉｎ ｉｋｌ ｙ ｔ ｉ ｄ ｉ Ｔ ｌ ｅ ｎ ｔｒ ｆｔｅ ｌ ｉｇ ｓ ｓｅ ｓ ｎ
（ ｅｉ ｅ ａ ｆ ｒ ｓｏｔｉ ｆ ｎｉｅｒ ｇ ｅｉ ｎｖｒｔ ｏ ｅｈｏ ｇ ， ｅｉ ００ ２ Ｃ ｉａ Ｂｉｎ Ｋ ｙＬｂｏ ａ ｐｒ ｔｎｏ ｇ ｅｉ ，Ｂｉｎ Ｕ ｉｅ ｉ ｆ ｃｎｌ ｙ Ｂ ｉｎ １０２ ， ｈｎ） ｊｇ Ｔ ｎ ａｏ Ｅ ｎ ｎ ｊｇ ｓｙ Ｔ ｏ ｊｇ
个衔接 问题 和提 高衔 接 系统 的效 率起 着关键 作 用 ．以现 有公 交换 乘枢 纽 布局 选 址方 法 为基础 ， 以旅 客 出行 总 时间最 小为 目标 ， 立 了各 类 机 场 专线 站 点 的布 设模 型 ， 建 并利 用
遗 传 算法 的计 算方 法对其 进行 求解 ．运 用此 模 型 ， 以得 出规 划机 场 专 线 站 点数 目及 可
场与城 市 内部 交通衔接 规 划存 在 的 问题 ， 立 一 个 高效 的衔 接 系统是 十 分 必要 的 ．针 建 对 这 个衔 接 系统 的特 征 ， 发展 公 共 交通 的 角度考 虑机 场 与 市区之 间的衔接 关 系， 从 处理
机 场 与 市区衔接 问题 ． 场 巴士 和机 场轨道 交通专 线站 点 的布设 和规 模 设计 对 解 决整 机
机 场 专 线 站 点 布 设 模 型 及 求解 方 法
吴 晓 周一鸣， ， 魏中华， 刘小明
（ 京 工 业 大 学 交 通 工 程 北 京 市 重 点 实验 室 ， 京 １０ ２ ） 北 北 ００ ２
摘 要 ： 机 场与城 市 内部 交通 的衔接 规 划是城 市综合 交通规 划 的重要 组成 部分 ， 分析机
Ｓ ａ ｉｎ ｆＢｕ ｎ ｕ ｗａ ｏ ｔ ｅ Ａｉｐ ｒ ｔ ｔｏ ｓ ｏ ｓ ａ ｄ Ｓ ｂ ｙ ｔ ｈ ｒ ｏ ｔ
Ｗ Ｕ ａ Ｘｉｏ，ＺＨＯＵ — ｉ ｇ，Ｗ ＥＩＺｈ ｎ — ｕ Ｙｉｒ ｎ ｕ ｏ ｇ ｈ ａ，ＬＩ Ｘｉｏ ｒｉ ｇ Ｕ ａ — ｎ ｕ