鑫阳光基坑围护自评报告

厦门鑫阳光通信服务中心
基
坑
支
护
验
收
自
评
报
告
厦门市中靖建设工程有限公司
2013年9月3 日
厦门鑫阳光通信服务中心
基坑支护自评报告
一、工程概况：
工程名称：厦门鑫阳光通信工程服务中心
工程地点：厦门市湖里区枋胡北二路北侧，西侧距禾山街道服务中心。

建设单位：厦门鑫阳光通信工程有限公司
设计单位：厦门辉固工程技术有限公司
勘察单位：泉州泉成勘察有限公司
监理单位：厦门兴海湾监理咨询有限公司
施工单位：厦门市中靖建设工程有限公司
监测单位：厦门辉固工程技术有限公司
基坑支护工程规模：锚喷面积约2000平方米。

二、执行工程技术标准依据
1、闽建建［2010］41号文件《福建省建筑边坡与深基坑工程管理规定》；
2、厦建质监［2007］14号文件《厦门市建设工程质量安全监督站关于强化建设工程施工安全和实体质量监督的若干措施》；
3、《工程测量规范》GB50026—2007
4、《建筑边坡工程技术规范》GB50330—2002
5、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—99
6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
7、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001
8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2011
9、厦门辉固工程技术有限公司设计的边坡支护施工图纸
10、厦门鑫阳光通信服务中心（经专家论证）的边坡支护专项施工方案及国
家、行业、省、市建筑相关的法律、法规与管理办法。

三、施工情况及专项检测情况
1、本项目于5月14日根据现场情况及基坑支护施工图纸，编制了土方开
挖及基坑支护的专项施工方案上报监理审核，并委托厦门市建筑行业协会建设施工安全专业委员会对该施工方案进行联合审查，于6月1日完成深基坑支护专家论证并根据专家意见对方案进行优化修改、完善。

2、本工程基坑侧壁安全等级为二级，侧壁安全系数为1.00，基坑周边地面设计荷载为10kPa，道路荷载按20KPa，基坑周边建筑荷载每层取15kPa。

基坑围护结构形式采用以下支护形式：基坑东面采用人工挖孔灌注十角支护，基坑南侧和东侧大部分采用锚杆喷射混凝土支护；基坑西侧和北侧采用自然放坡。

本工程共分3个剖面进行施工，分别为1-1剖面、3-3剖面、2-2剖面，喷锚设计厚度分别为80mm、50mm。

自然放坡施工要求：挂Φ6.5@300×300钢筋网，C20喷射<50,混凝土配合比宜为1:2:2细石混凝土水灰比宜为0.40~0.45.喷射混凝土终凝后2个小时以上，应喷水养护。

人工挖孔灌注桩支护：人工挖孔灌注孔径为Φ1100，桩间距为2100，总桩12根。

混凝土强度等级为C30，护壁混凝土设计等级为C30。

锚杆施工：锚杆成孔孔径≥110，锚杆施工前，应按设计要求对锚杆进行定位，锚孔定位偏差≤50；锚杆施工时锚杆偏度应小于锚杆长度的3%，钻孔深度应超过锚杆设计长度的500；锚杆成孔采用干式成孔，须用高压风将孔口内岩粉、土渣及积水清除干净。

锚杆注浆材料为42.5R普通硅酸盐水泥净浆，水灰比为0.4~0.5注浆体28天无侧限抗压强度不小于30Mpa，钢筋锚杆采用一次注浆。

降水及排水系统随基坑支护施工及土方开挖施工同时进行。

3、在基坑支护施工过程中，我司均能结合现场施工条件和施工图纸及专项方案进行施工，无出现质量、安全事故，并按《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）的要求，委托厦门辉固工程技术有限公司对我项目的边坡支护进行变形监测，2013年4月24日进行监测点设置4月25日开始定期观测并做监测记录，至9月05日共观测17次，其中，沉降监测：28个点；水平位移监测：17个点；垂直沉降监测：44个点。

4、、监测报告统计：自4月25日至9月05日共17次，其中最大沉降量2mm；累计沉降S12为4mm，最小沉降量为0.0MM 最大水平位移观测点；W1观测点累计23MM，最小水平位移观测点0.0MM。

5、抗拔承载力试验：锚杆抗拔设计各为：60KN、90KN、120KN（2-2剖面锚
杆极限抗拔力），设计要求每100根应不少于1根且总数不少于3根做抗拔试
验，锚杆总数200根，10根锚杆，做为抗拔试验。

于8月18日委托厦门中
国建材检验认证厦门宏业有限公司，进行抗拉拔试验，经检测全部合格（详
抗拔承载力试验报告：编号（2013）第M085号）。

6、壁厚检测：本工程的护坡喷锚面积约为2000平方米。

其中，50mm厚
喷锚面积为：1456m2；80mm厚喷锚面积为：544m2，壁厚检测抽查共6点，
经检测全为合格（详见试验报告：编号 HLX（2013-0011）号）。

7、人工挖孔灌注采用低应变动测检验桩身质量，检测桩数应不少于总桩
数的10%，且不少于5根，于8月18日委托厦门中国建材检验认证厦门宏业
有限公司，进行小应变试验，经检测全部合格（详试验报告：编号 DJ第（2013-D154）号）。

四、基坑支护子分部验收情况表
五.结构用料：
1. 钢筋：
本工程采用厦门众达钢铁有限公司生产的HPB235热轧光圆钢筋及热轧带肋。

钢筋品种、质量、牌号性能均符合设计和有关施工规范、标准要求，表面洁净、无损伤、无油渍、漆污和铁锈等现象；在施工前对工人进行详细的技术交底，并由专职质检员对钢筋规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置等进行跟踪检查、核对，严格按抗震设计规范要求施工。

2. 混凝土：
本子分部工程混凝土采用厦门华信混凝土工程开发有限公司的商品混凝土。

混凝土表面平整、密实。

标高、截面尺寸、平整度等控制均符合设计要求。

六.结构实体及轴线偏差检查：
1. 锚喷厚度检测：
基坑支护锚喷厚度共检测 6 点，合格为 6点，合格率 100 %。

其中80mm 检查三个点，50mm检测三个点，最大偏差值为：+10mm，最小偏差值为-2mm （规范允许偏差±10mm），均在规范允许偏差范围内，符合规范要求。

以上见证取样率为100%，见证送检率均达到100%，符合有关规定的要求。

八.单位工程质量控制资料核查情况
1. 钢材出厂合格证1份；检验报告1份，试验结果均符合要求。

2. 水泥出厂合格证1 份，检验报告1份。

试验结果全部合格。

3. 锚杆抗拔试验报告1份。

4. 壁厚检测1份。

5. 隐蔽工程验收记录:共4份。

九、砂浆试块、砼试块评定情况：
边坡支护水泥净桨评定情况
2、人工挖孔灌注桩标养评定情况
3、人工挖孔灌注桩同条件评定情况
九、观感评定
本工程对基坑支护专项结构经建设单位、监理单位、施工单位三方现场观感检查，混凝土表面平整、密实。

标高、截面尺寸、平整度等控制均符合设计要求。

自评为“好”。

十、结论：
本工程的有支护土方子分部工程现场施工质量及质保资料的审查，该有支护土方子分部工程已按施工合同要求及按设计图纸施工完成，满足设计及施工规范要求，无违反建设部强制性条文，内业资料齐全、有效，本公司对该有支护土方子分部工程综合评定为合格。

项目经理：
技术负责人：
厦门市中靖建设工程有限公司
2013年9月3日。