2024年一级建造师之一建民航机场工程实务题库与答案
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2024年一级建造师之一建民航机场工程实务题库与
答案
单选题(共45题)
1、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括()。
A.灯具的耐压测试
B.指点标性能测试
C.接地电阻测试
D.泊位系统功能测试
【答案】 C
2、运料车应备有()设施,以保温、防雨、防风及防止污染环境。
A.加温
B.风干
C.防震
D.篷布覆盖
【答案】 D
3、
Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器,南航向台的远场
A.跑道南端入口
B.跑道北端入口
C.南下滑天线
D.北航向天线
【答案】 D
4、
滑行道中线标志的颜色应为()。
A.白色
B.黄色
C.黑色
D.蓝色
【答案】 B
5、管制员可通过观察()显示器上航空器的位置信息,引导航空器进入进场航道和下滑着陆。
A.空管一次雷达
B.空管远程雷达
C.场面监视雷达
D.精密进近雷达
【答案】 D
6、
助航灯光变电站构筑物距()的距离是有要求的。
A.滑行道中线
B.跑道中线
C.滑行道边线
D.跑道边线
【答案】 A
7、
全向信标台可设置在()。
A.航路的转弯点
B.机场跑道中线上
C.跑道末端处
D.跑道入口处
【答案】 A
8、塔台空管设备配置中必需配置的设备是()。
A.甚高频通信设备
B.空管雷达终端显示设备
C.气象信息显示设备
D.飞行数据输入输出设备
【答案】 A
9、
关于机场跑道的说法正确的是()。
A. 飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度
B. 跑道长度与机场常年主导风向有关
C. 跑道宽度受运行飞机的重量影响
D. 跑道磁方向角为10°/190° ,该跑道为东西方向【答案】 A
10、
信息标记牌不包括()标记牌。
A.方向
B.跑道脱离
C.机位号码
D.跑道号码
【答案】 D
11、
飞行区岩土施工时,挖方区的施工程序是()及面层压实。
A.清除腐殖土、挖运土、平整
B.挖运土、清除腐殖土、平整
C.挖运土、平整、清除腐殖土
D.平整、清除腐殖土、挖运土
【答案】 A
12、
在处理机场场道内的膨胀土时,可在膨胀土土基面层上铺()手摆片石或石渣代替基层或下基层。
A.30~40cm
B.20~30cm
C.10~20cm
D.40~50mm
【答案】 A
13、
在考虑航站区—跑道构形时,应首先考虑()。
A.起飞飞机的滑行距离
B.着陆飞机的滑行距离
C.起飞飞机的滑跑距离
D.着陆飞机的滑跑距离
【答案】 A
14、
机场跑道表面平整度测量,普遍采用()。
A.支脚3m长直尺
B.无支脚3m长直尺
C.支脚4m长直尺
D.无支脚4m长直尺
【答案】 B
15、混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过()。
A. 1. 0m
B. 1. 5m
C. 2. 0m
D. 2. 5m
【答案】 B
16、
在民航使用的无线电系统中,利用电离层通信的是()。
A.甚高频通信系统
B.微波通信系统
C.卫星通信系统
D.高频通信系统
【答案】 D
17、
机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足()等方面要求。
A.构形、颜色、光强和光的有效范围
B.构形、颜色、照度和灯的安装位置
C.照度、颜色、光强和光的有效范围
D.照度、构形、光强和灯的安装位置
【答案】 A
18、民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项工程合同额中,不包括设备费的是()工程。
A.机场场道
B.空管
C.航站楼弱电
D.机场目视助航
【答案】 A
19、在民用机场围界外()范围内,明令禁止:搭建建筑物、种植树木,或者从事挖掘、堆积物体等影响民用机场运营安全的活动:
A.3m
B.4m
C.5m
D.6m
【答案】 C
20、
按作用不同,标记牌可分为 ( )两大类。
A.跑道号码标记牌和等待位置标记牌
B.位置标记牌和方向标记牌
C.目的地标记牌和脱离跑道标记牌
D.指令标记牌和信息标记牌
【答案】 D
21、在机场施工设计中,()的设计仍归在飞行区设计中。
A.站坪
B.航站楼
C.车道边
D.站前停车场
【答案】 A
机场场内排水系统主要由()、涵管、土明沟及盲沟组成。
A.盖板明沟
B.排水井
C.排水坡度
D.抽水泵
【答案】 A
23、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的()划分等级。
A.年旅客吞吐量
B.月旅客吞吐量
C.日旅客吞吐量
D.高峰小时旅客吞吐量
【答案】 A
24、
登机口信息显示终端应安装在()位置。
A.登机口区域
B.候机出发大厅
C.值机柜台
D.旅客安检区
【答案】 A
在旅客候机大厅应设置()显示设施。
A.安全检查指引
B.值机办票
C.出港航班动态
D.进港航班动态
【答案】 C
26、
航站楼楼板内敷设的综合布线缆线需采用()保护。
A.PVC管
B.厚壁热镀锌管
C.开放式金属桥架
D.薄壁金属波纹管
【答案】 B
27、目视助航设施定位必须以()为基准。
A.跑道中线
B.机场坐标系统
C.滑行道中线
D.机坪安全线
【答案】 B
28、
离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定,符合( )中有关标准。
A.EIE
B.SATI
C.ICAO
D.IATA
【答案】 D
29、
民航机场跑道灯光的亮度等级分为()级。
A.二
B.三
C.四
D.五
【答案】 D
30、
题就跑道末端灯至少有()灯组成。
A.5个
B.6个
C.7个
D.8个
【答案】 B
31、
II类精密进近光灯系统的侧边灯发()光。
A.白光
B.绿光
C.红光
D.蓝光
【答案】 C
32、航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。
A.航线
B.塔台
C.进近
D.区域
【答案】 D
33、
雷达天线的馈线进入机房处应设置(),以防感应雷侵入。
A.避雷针
B.避雷带
C.避雷网
D.避雷器
【答案】 D
34、
某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输,从中央控制室引出后套金属线槽敷设,那么至少应在()做等电位连接。
A.线缆两端及中间连接器处
B.金属线槽与线缆屏蔽层之间
C.金属线槽的两端
D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处
【答案】 C
35、
混凝土灌注时,为防止离析,自由倾落高度最大不得超过()m。
A.1
B.1.5
C.3
D.4
【答案】 B
36、
根据《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013规定,跑道表面应具有良好的平整度,用3m尺测量时,最大间隙不大于()。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.10mm
【答案】 C
37、助航灯光变电站构筑物距()的距离是有要求的。
A.滑行道中线
B.跑道中线
C.滑行道边线
D.跑道边线
【答案】 A
38、在拌制水泥混凝土时,水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。
水泥混凝土设计强度不小于5.0MPa时,所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于()。
A.5MPa
B.10MPa
C.20MPa
D.8MPa
【答案】 D
39、
航站楼语音信号在双绞线中传输时,线缆的()对信号衰减影响最大。
A.长度和绝缘层
B.绝缘层和屏蔽层
C.长度和频带宽
D.电阻率和屏蔽层
【答案】 C
40、在拌制水泥混凝土时,搅拌机装料顺序宜为()。
A.细集料、水泥、粗集料
B.细集料、粗集料、水泥
C.粗集料、细集料、水泥
D.水泥、细集料、粗集料
【答案】 A
41、
与空管一次监视雷达相比较,空管二次监视雷达的特点是()。
A.发射功率较大
B.反射回波较弱
C.干扰杂波少
D.方位精度较高
【答案】 C
42、
民航运输机场既是航空运输的起点站、(),又是经停站和中转站。
A.基地
B.陆空交通改变处
C.客货集散站
D.终点站
【答案】 D
43、
飞行区土石方挖方区的施工顺序是:()。
A.清除腐质土、挖运土、平整、压实
B.挖运土、清除腐质土、平整、压实
C.平整、压实、挖运土、清除腐质土
D.挖运士、压实、平整、清除腐质士
【答案】 A
44、标志线厚度应符合规范中的规定,抽检检测记录()处。
A. 5 ~10
B. 4~9
C. 3~8
D. 2 ~7
【答案】 A
45、下列灯光系统中必须用并联供电的是()。
A.跑道中线灯
B.跑道边灯
C.顺序闪光灯
D.滑行道边线灯
【答案】 C
多选题(共20题)
1、
相对于多模光纤,单模光纤具有()特点。
A.模间色散大
B.可传输信号频率低
C.仅能传输某一种单色光
D.传输频带宽
E.传输距离远
【答案】 D
2、航显系统中,各类显示大屏应结合()等因素合理确定安装位置和安装方式。
A.建筑结构
B.大气消光系数
C.安装条件
D.厚度
E.可视距离
【答案】 AC
3、
在机场飞行区岩土施工中,一般采用()方法来处理湿陷性黄土。
A.局部换土法
B.石灰土垫层法
C.注浆法
D.土工布隔水法
E.重锤强夯法
【答案】 AB
4、下列自动气象观测设备的各传感器中,安装在跑道附近的是()。
A.大气透射仪
B.气温
C.风速仪
D.降水
E.云高仪
【答案】 ABCD
5、
下列位于飞行区内的设备和装置中,()具有易折性。
A.跑道中线灯
B.进近灯
C.仪表着陆系统的下滑天线
D.风向指示器
E.目视进近坡度指示器
【答案】 BCD
6、
强制性指令标记牌包括()。
A.跑到出口标记牌
B.跑道等待位标记牌
C.方向标记牌
D.禁止进入标记牌
E.道路等待位置标记牌
【答案】 BD
7、
航显系统中,各类显示大屏应结合()等因素合理确定安装位置和安装方式。
A.建筑结构
B.大气消光系数
C.安装条件
D.厚度
E.可视距离
【答案】 AC
8、砖砌沟墙时,应()。
A.水平分层
B.内外搭接
C.上下错缝
D.不得有横向通缝
E.墙面应平整垂直
【答案】 ABC
9、下列设施中,()的保护场地是以天线为中心的圆形。
A.全向信标
B.指点信标
C.下滑信标
D.航向信标
E.空管二次雷达
【答案】 A
10、
空管工程建设程序一般包括()。
A.新建机场选址
B.预可行性研究
C.总体规划
D.初步设计
E.建设实施
【答案】 BD
11、在现有跑道、滑行道上加装灯具时,灯具定位可参照()定位。
A.机位进人线
B.跑道边线
C.滑行道中线
D.滑行道边线
E.机坪安全线
【答案】 BCD
12、
航显系统配置包括()、终端显示设备和操作终端等。
A.服务器系统
B.存储系统
C.应用系统
D.值机系统
E.数据库系统
【答案】 ABC
13、下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有()。
A.滑行道边灯发绿色光
B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光
C.滑行道边灯为闪光灯
D.滑行道中线灯为恒定发光灯
E.滑行道边灯为全向发光灯
【答案】 BD
14、工地试验室应对每批进场的水泥及时进行检测,主要检测项目包括()。
A.细度
B.凝结时间
C.安定性
D.强度
E.SO?含量
【答案】 ABCD
15、依《中华人民共和国民用航空法》,民用机场的()应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家有关规定报经有关主管机关批准并实施。
A.运行
C.经营
D.改建
E.扩建
【答案】 BD
16、下列民航机场工程属于大型工程的是()。
A.空管工程单项合同额达2000万
B.航站楼弱电工程单项合同额达2000万
C.民航目视助航工程单项合同额达2000万
D.飞行区指标为4D机场场道工程单项合同额达4000万
E.飞行区指标为4E机场场道工程单项合同额达4000万
【答案】 ABC
17、
稳定碎石基础施工(厂拌法)的施工工序是:混合料拌合运输、混合料摊铺、()和养护。
A.混合料碾压
B.接缝处理
C.提浆
D.夯实
E.振捣
【答案】 AB
在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时,应考虑()等因素。
A.设计要求
B.钻孔方法
C.孔口标高
D.机具设备
E.孔底沉淀厚度
【答案】 ABD
19、
石方开挖应根据岩石的类别、()等因素确定开挖方案。
A.风化程度
B.岩层产状
C.断裂构造
D.施工环境
E.压实度
【答案】 ABCD
20、
航向信标台场地及环境要求包括()等。
A.航向信标台的保护场地是长方形区域
B.在临界区内不应有树木
C.在保护区内不应停放车辆或飞机
D.在保护区内修建的道路须用腐殖土
E.保护区内地表应平坦
【答案】 BC
大题(共12题)
一、1.背景某新建机场飞行区指标为4F,A施工单位承担跑道施工项目。
该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层,规范要求基层施工必须采用摊铺机作业,并尽可能消除纵向施工缝。
为此,A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目,该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/min。
同时,业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P?O42.5级水泥用于基层混合料的配制,该水泥初凝时间为3h。
根据工期要求,计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。
在施工中,施工单位将压路机的初压速度控制在2.5~2.8km/h,振动碾压速度控制在3.0~
3.2km/h。
同时,鉴于该工程工期紧张的特点,业主要求同场交叉施工的单位搞好协调与配合,以确保总工期目标的实现。
2.问题(1)分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配?(2)碾压作业时,压路机碾压速度控制值是否合理?说明理由。
(3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系?并说明相互间的制约关系。
【答案】
二、1.背景某施工单位对某一省会新建机场的目视助航工程投标,标书中施工方法和施工技术措施中写出了施工测量、电缆保护管施工、电缆排管和人孔井施工、电缆敷设和隔离变压器安装,助航灯具安装;接地极施工;非标结构制作安装;变电站土建施工方案和主要分项工程施工方法和技术措施。
2.问题(1)标书中所列的项目是否完整如不完整,补上所缺项目。
(2)变电站土建施工方案和主要分项工程包括哪些项目(3)施工测量中使用的测量仪器设备主要有哪些
【答案】(1)不完整。
还应有的项目是:1)铸铁灯箱、灯盘施工;2)灯光变电站内设备安装;3)站坪照明及机务用电施工;4)电气系统调试。
除此之外,还应有针对本工程特点制定的技术措施。
(2)主要分项工程包括:土方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程、屋面防水工程、门窗安装、抹灰工程、油漆粉刷、架子工程、试验计划、给水排水、设备安装和灯光变电站照明及防雷接地等。
(3)全站仪以及平面控制测量仪器中的激光测距仪和高程控制测量仪器中的自动安平水准仪。
三、1.背景在某机场场道工程的施工准备阶段,建设单位主持召开了第一次工地会议,会议召开前,监理单位因故不准备派人参加,受到建设单位的异议。
施工初期,监理员发现施工单位在施工过程中存在以下问题:问题一:因作业原因,局部土基压实度没有达到相关技术标准的要求;问题二:施工单位无法提供法定计量部门对试验室试验设备出具的计量检定证明。
2.问题(1)监理单位若不派人参加建设单位主持召开的第一次工地会议有何不妥(2)监理员发现施工质量问题应向谁报告(3)专业监理工程师在检查施工单位为工程提供服务的试验室时,应检查哪些内容若无计量检定证明,可否通过检查
【答案】(1)依据《民航专业工程施工监理规范》MH5031—2015的相关规定,工程开工前,监理人员应参加由建设单位主持召开的第一次工地会议,会议纪要应由项目监理机构负责整理,与会各方代表应会签。
若不派人参加,会议纪要的整理与会签将无法进行。
(2)依据《民航专业工程施工监理规范》MH5031—2015的相关规定,监理员发现施工质量中的问题,应及时指出并向专业监理工程师报告。
(3)按《民航专业工程施工监理规范》MH5031—2015的相关要求,试验室的检查应包括下列内容:试验室的资质等级及试验范围;法定计量部门对试验设备出具的计量检定证明;试验室管理制度;试验人员资格证书;试验仪器设备是否满足需要。
若无计量检定
四、1.背景某大型机场工程项目,由于技术特别复杂,对施工单位的设备经验较同类工程要求高,经省有关部门批准后决定采取邀请招标方式。
招标人于2016年3月8日向通过资格预审的A、B、C、D、E五家施工承包企业发出了投标邀请书,五家企业接受了邀请并于规定时间内购买了招标文件。
招标文件规定:2016年4月20日下午4时为投标截止时间,5月10日发出中标通知书。
在4月20日上午A、B、D、E四家企业提交了投标文件,但C企业于4月20日下午5时才送达。
4月23日由当地投标监督办公室主持进行了公开开标。
评标委员会共有7人组成,其中当地招标办公室1人,公证处1人,招标人1人,技术经济专家4人。
评标时发现B企业投标文件有项目经理签字并盖了公章,但无法定代表人签字和授权委托书;D企业投标报价的大写金额与小写金额不一致;E企业对某分项工程报价有漏项。
招标人于5月10日向A企业发出了中标通知书,双方于6月12日签订了书面合同。
2.问题(1)该项目采取的招标方式是否妥当说明理由。
(2)分别指出对B企业、C企业、D企业和E企业投标文件应如何处理,并说明理由。
(3)指出开标工作的不妥之处,并说明理由。
(4)指出评标委员会人员组成的不妥之处。
(5)指出招标人与中标企业6月12日签订合同是否妥当,并说明理由。
【答案】(1)妥当。
工程方案、技术特别复杂的工程经批准后方可进行邀请招标。
(2)B企业投标文件无效,因无法人代表签字,又无授权书;C企业投标文件送达时间超出投标截止时间,应作废标处理;D企业投标文件有效,属细微偏差;E企业投标文件有效,属细微偏差。
(3)①开标时间不妥,开标时间应为投标截止时间;②开标主持单位不妥,开标应由招标单位代表主持。
(4)①公证处人员只公证投标过程,不参与评标;②招标办公室人员只负责监督招标工作,不参与评标;③技术经济专家不得少于评标委员会成员总数的2/3,即不
少于5人。
(5)不妥。
招标人与中标人应于中标通知书发出之日起30d内签订书面合同。
本题主要考核邀请招标的条件和招标程序有关内容。
下列考点应该熟记:邀请招标的条件包括:根据我国的有关规定,有下列情形之一的,经批准可以进行邀请招标:(1)项目技术复杂或有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可供选择的;(2)受自然地域环境限制的;(3)涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾,适宜招标但不宜公开招标的;(4)拟公开招标的费用与项目的价值相比,不值得的;(5)法律、法规规定不宜公开招标的。
招标人采用邀请招标方式,应当向三个以上具备承担招标项目的能力、资信良好的特定法人或者其他组织发出投标邀请书。
在投标时需要注意以下几方面:
五、1.背景某施工单位中标仪表着陆系统和全向信标台安装合同,合同约定工期6个月。
工期惩罚额为1000元/d,采用固定总价合同,保修期一年。
该工程于2007年4月1日开工。
在施工过程中,因为设计变更使得施工单位原采购的主要材料规格不符合设计要求,只能重新采购,为此耽误15d;又因为雨天不能施工耽误5d。
建设单位为了争取在原定时间通航,要求该工程不经校飞就投入使用。
2.问题(1)该工程工期拖延20d,施工单位是否承担责任若承担责任,工期延误惩罚额为多少(2)建设单位让该工程不经过校飞就投入使用的做法对吗,为什么(3)2008年5月8日,该工程出现质量问题,施工单位是否需要保修
【答案】(1)工程工期耽误20d,其中15d是由于设计变更造成,施工单位不承担责任。
雨天是正常的气候条件,施工单位在制定进度计划和确定工期时应该考虑这一因素,故承担由此造成的5d工期延误责任,工期延误惩罚额为5000元。
(2)建设单位让该工程不经过校飞就投入使用的做法不对。
因为根据民航规定,对投产的导航设备必须进行投产校验,然后根据校验结果,由民航有关部门予以开放。
(3)施工单位需要保修。
因为工程移交时是保修期的开始。
而工程移交的实际时间为2007年10月21日。
保修期应该到2008年10月21日止。
(1)因设计变更造成工期耽误与施工单位无关,施工单位只承担因雨天造成的工期延误5d。
(2)根据民航相关规定,机场在正式投入使用前,必须对导航设备进行投产校验,然后根据校验结果,由民航有关部门予以开放。
(3)根据合同规定,保质期一年。
工程移交的实际时间为2007年10月21日。
保修期应该到2008年10月21日止,2008年5月8日在保质期内,空管安装公司需要保修。
六、
某枢纽机场因使用时间较长、导航设备需更新,首先更新次降方向的仪表着陆系统,此系统为II类。
其中机房、供电、通信、地网、预埋管已旧,天线和铁塔基础需要拆除重做,采用不停航施工方式施工。
建设单位为民航地区空管局建设指挥部,系统主要设备已通过国际招标的方式运抵现场。
建设指挥部通过招标选定A单位为承包方。
本工程总概算为1900万,其中基本预备费为50万
元。
合同签订后,A单位报送了施工组织设计,并参与《不停航施工组织管理方案》的编制,方案中要求室外施工区域期间必须设置围栏。
施工期间,经检查发现次降方向下滑台的地网已达不到使用要求,需要重建地网,根据现场条件地新网只能建在下滑台临界区的相反方向。
A单位报价需增加30万元。
施工过程中,A单位的施工人员在布防航向天线阵射频同轴电缆用尺测量电缆的长度后就进行敷设。
为了便于进离场,每次除携带若干假负载外,还携带有通过式功率计等仪表。
问题:1、《不停航施工组织管理方案》的编制,除施工单位参与外,还需要哪些单位共同参与?2、按不停航施工管理规定,对施工区域围栏设置有哪些要求?本案例中需要设置围栏的施工区域有哪些?3、业主方关于该地网重建增加费用的处理程序有哪几步?4、A单位施工人员布防电缆的做法是否妥当?说明理由。
5、如何使用通过成功率计测量发射机功率?
【答案】
1、机场管理机构、建设单位、空中交通管理部门。
2、施工区域围栏设置的要求:(1)围栏应当能够承受航空器吹袭;(2)围栏上应当设旗帜标志,夜晚应该予以照明;设置围栏的施工区域有:航向天线阵、航向台近场监控天线、航向台远场监控天线、下滑台铁塔(天线)、下滑台近场监控天线和下滑台地网重建施工区域。
3、(1)地网重建属于重大设计变更事项,先由设计单位做出设计变更;(2)业主将设计变更等相关材料报原初步设计审批部门审批,因增加的费用没有超过基本预备费,审批部门可进行调改批复;(3)业主根据批复的文件,连同设计变更和施工单位报价等材料交给造价部门审核,根据审核的结果与施工单位的协商施工增加事宜。
4、不妥。
视频电缆的布防不但要测量物理长度,同时要测量视频电缆的电气长度。
5、通过机柜输出端口与输出缆线之间串接功率来测量功率,但要注意连接相匹配的假负载。
七、背景某机场工程实行公开竞争性招标,招标公告中要求投标者应是具有一级资质等级的施工企业。
在开标会上,共有12家参与投标的施工企业或联合体有关人员参加,此外还有市招标办公室、市公证处法律顾问以及业主方的招标委员会全体成员参加。
开标前,公证处提出要对各投标单位的资质审查。
在开标中,对一家参与投标的M建筑公司资质提出了质疑。
虽然该公司资质材料齐全并盖有公章和项目负责人签字,但法律顾问认定该单位不符合投标资格要求,取消了该标书。
另一投标的N建筑施工联合体是由两个建筑公司联合组成的联合体,其中A建筑公司为一级施工企业,B建筑公司为三级施工企业,也被认定为不符合投标资格要求,撤销了标书。
问题(1)开标会上能否列人“审查投标单位的资质”这一程序?为什么?(2)为什么M建筑公司被认定不符合投标资格?(3)为什么N建筑公司被认定不符合投标资格?
【答案】分析(1)投标单位的资质审查,应放在发放招标文件之前进行,即所谓的资格预审,所以一般在开标会议上不再进行。
(2)因为M公司的资质资料没有法人签字,所以该文件不具有法律效力,项目负责人签字是没有法律效力的。