抽油机井卡泵的治理及预防

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抽油机井卡泵的治理及预防

【摘要】本文从抽油机井卡泵的原因进行分析,结合单井生产历史、物性参数、卡泵表象、综合推断卡泵原因,从而提出对待不同卡泵原因的解卡方法,同时提出预防措施。

【关键词】抽油机井卡泵解卡

1 前言

由于各种原因,使抽油泵存在一定问题,活塞与泵筒间隙过小,造成活塞运行阻力增大,导致抽油机井卡泵。卡泵是影响时率和造成检泵的重要因素,因此对卡泵的及时处理以及合理预防是减少产量损失的重要工作。

图1

2 抽油机卡泵原因分析和治理2.1 蜡卡井的治理

蜡卡原因分析:开采过程中,含蜡原油沿油管上升,随温度下降、压力的降低以及原油中轻质组分的不断逸出,原油中的蜡开始结晶析出,并不断沉积,从而导致油井产量下降,甚至可能造成停产。

判断方法:一是原油含蜡高,凝固点高的稠油易卡井卡泵一般是蜡影响;二是停机时间长致卡泵一般是蜡影响;三是运转时机杆不同步一般是蜡影响。

处理方法:低、高压热洗或活塞提出泵筒高压热洗

蜡卡井的预防措施:措施一是减少停机井数,缩短停机时间,降低卡泵频率。主要采取安装皮带防盗环,避免皮带丢失停机和建立易卡井停机优先启机制度的措施。措施二是结合动态资料采用动态洗井维护方式。主要采取结合过单井对问题井进行临时维护、易卡井停机保养前进行临时维护和现场控制高压热洗水量等三方面措施。措施三是应用新技术,确保特稠油井正常生产。物性极差的疑难井不适宜采取单纯地面井筒维护措施,因这只是短期清蜡行为,不能改变原油物性,应视情况采取井下电热管或热循环管等措施,在井筒内建立热力场,通过热量使原油流动粘度降低保证井筒畅通。

2.2 垢卡井的治理

垢卡原因分析:油田地层水中富含结垢离子,采油时,当液体从相对高温高压地层流入井筒时,由于温度和压力的极速下降,能产生以碳酸盐为主的结垢。结垢聚集在油管、抽油杆、筛管、尾管等处。这些井筒垢能造成油井停产。

判断方法:一是结垢严重井点;二是抽油机负荷不重,且近期进行过清防蜡

维护;三是现场光杆下不去或拔不动。

处理方法:先打卡子无效后活塞提出泵筒大排量洗井。

垢卡井的预防措施:以化学清防垢为主,井下防垢工具为辅,对油井清防垢分级治理。

2.3 砂卡井的治理

砂卡原因分析:地层压力超过地层强度引起出砂,生产过程中出砂容易造成井下工具被卡。

判断方法:一是近期压裂井、套管错断井、油层出砂井;二是抽油机负荷不重,并且近期进行过清防蜡维护;三是现场光杆下不去或拔不动。

处理方法:先打卡子无效后活塞提出泵筒大排量高压热洗

2.4 封堵剂卡井的治理

封堵剂卡泵原因分析:化学封堵井注入出水层段的的化学堵剂由于地层疏松、或药剂配比不合理,使得封堵剂在目的层不能完全凝结,返出地层进入泵筒。

判断方法:一是近期化学封堵井;二是无卡泵历史;三是现场光杆下不去或跟不上。

处理方法:活塞提出泵筒大排量洗井。

2.5 封堵剂卡井的治理

扶正器窜位影响:井下扶正器窜位、堆积或破碎易卡在油管丝扣等处,造成硬卡。

判断方法:一是没有结垢史,井下扶正器多;二是近期进行过清防蜡维护;三是现场光杆下不去或拔不动。

处理方法:打卡子

预防措施:定向井、斜井安装限位扶正器杆代替传统扶正器;稠油井合理减少扶正器下入数量或使用非金属涂塑防偏磨接箍。

3 假卡泵的判断及处理

3.1 杆断

油水井生产过程由于抽油杆受力作用断脱造成杆下不去。用管钳旋转光杆,若轻松旋转不反弹,可判断为杆断脱。

3.2 减速箱机油冷凝

冬季抽油机减速箱机油容易冻凝,致使减速箱内齿轮无法运转,表现出电动机运转,但减速箱大皮带轮不动,类似卡泵。如今,减速箱有上盖,防止进水或雪,这种现象近两年没有发生。

3.3 死刹扣死

由于破坏,故意将抽油机减速箱死刹扣死,表现出电动机运转,减速箱大皮带轮不动,表现为电机电机带不动抽油机运转。

3.4 气锁

套管压力过高,导致抽油杆下行时受阻,产生假卡泵现象。

3.5 生产闸门关闭或冷输段冻堵

导致油压过高,抽油杆下行受阻,产生假卡泵现象。

4 效果

通过对抽油机井卡泵的原因进行分析,结合单井生产历史、物性参数、卡泵表象、综合推断卡泵原因,从而提出的解卡方法以及预防措施使卡泵井次减少,解卡成功率提高。

6 总结和认识

(1)在卡泵井处理方案要根据单井生产历史、物性参数、卡泵表象、综合推断卡泵原因,对待不同卡泵原因选择不同解卡方法。

(2)针对卡泵井以预防为主,治理为辅的原则进行管理

(3)作为技术人员要熟知单井的生产历史,及时高效地选择出正确的维护方式和解卡方案

参考文献

[1] 王鸿勋.张琪采油工艺原理[M].北京:石油工业出版社,1996

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