地质预报

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水利水电工程隧道施工超前地质预报技术规程

水利水电工程隧道施工超前地质预报技术规程

水利水电工程隧道施工超前地质预报技术规程1. 引言1.1 背景水利水电工程隧道施工过程中,地质条件是一个重要的考虑因素。

超前地质预报技术的应用能够为工程提供准确的地质情况信息,从而指导施工作业的顺利进行。

1.2 目的本技术规程旨在规定水利水电工程隧道施工超前地质预报的技术要求和操作规程,保障工程质量和安全。

1.3 适用范围本技术规程适用于各类水利水电工程隧道施工过程中的超前地质预报工作。

2. 超前地质预报的概述2.1 定义超前地质预报是指在隧道施工前,通过分析地质勘探资料、地质统计和井孔资料等来预测隧道内地质结构和地质构造的技术方法。

2.2 目的和意义超前地质预报的主要目的是提前对隧道内的地质情况进行预估,为施工过程中的安全措施和技术措施提供科学依据,降低施工风险。

2.3 方法和步骤超前地质预报主要包括以下步骤: 1. 收集地质勘探资料 2. 分析地质构造 3. 预测岩体的力学性质 4. 预测隧道内的水文条件 5. 制定超前地质预报报告3. 超前地质预报技术规程3.1 地质勘探资料的收集和分析3.1.1 地质勘探方法1.钻探2.地震探测3.影像扫描3.1.2 地质构造分析1.解读岩层的构造类型2.判断断层的性质和活动程度3.分析岩体的变形特征3.2 岩体力学性质的预测3.2.1 岩石类型和强度1.对不同类型的岩石进行分类2.预测岩石的力学强度3.2.2 岩体应力状态1.分析地应力特征2.预测应力释放的规律3.3 隧道内水文条件的预测3.3.1 水文地质分析1.局部地下水位的测定2.地下水流量和水质的评估3.3.2 水文模型的建立1.基于地下水位和水流数据建立水文模型2.预测隧道施工过程中的水文变化3.4 超前地质预报报告的编制3.4.1 报告内容要求1.对地质情况进行详细描述2.提出合理的施工建议3.4.2 报告的评审和审批1.对报告进行评审2.确认报告的准确性和可行性4. 结论超前地质预报技术规程是水利水电工程隧道施工过程中的重要指导文件,通过合理的预测和分析能够预先发现可能的地质问题并提前采取相应的应对措施,确保工程的安全和质量。

TSP超前地质预报实施要求-技术交底资料

TSP超前地质预报实施要求-技术交底资料

超前地质预报现场实行规定一、TSP203隧道地质超前预报1、TSP203隧道地质超前预报布孔规定1)爆破孔24个:孔距1.5米,孔深1.5米;孔高(距地面)1-1.2米;倾角:向下10°-20°;孔径:38mm(不不不小于38mm)2)两个传感器孔:孔深2.0m(不不小于2.0m);倾角:向上5°-10°;距地面高度:1-1.2 m;孔径:45-50 mm(不不不小于45 mm,不不小于50 mm)最终一种爆炸孔距传感器孔距离:17-20 m3)所需材料:起爆器一种(内装好干电池);乳化炸药:3kg-4kg;瞬发电雷管30发;卷尺一把(5m钢卷尺和皮尺各一把)4)注意事项:●应采用瞬发电雷管和防水乳化炸药作震源之用;●必须满足TSP操作旳隧道开挖距离,接受器孔和炮孔应在同一平面上(图);●激发时炮孔中灌水,保证足够旳激发能量在岩层传播以及减少震源带来旳干扰;●假如围岩较软,打孔后轻易塌孔,需做好护孔工作,如使用PVC管支护;●爆炸孔尽量不在电缆线一侧;●爆炸孔布在隧道旳左右侧均可;●最终一种爆破孔尽量靠近掌子面。

●爆破孔、传感器孔,布孔示意图如下:2、现场配合1)施工单位提前2-3天报计划,即告知第三方预报单位;第一次预报施工断面需进洞深55米以上,每次预报长度为100m 左右,两次预报反复搭接长度为10m 左右。

2)假如要做TSP203地质超前预报,则需在每次报计划开始,同步进行打孔,检测单位抵达现场即可开始预报工作。

3)现场需要1名跟班技术员,2名炮工和2名杂工配合第三方进行预报工作。

4)在进行超前地质预报工作时,应停止掌子面及其附近旳施工作业。

二、地质雷达隧道地质超前预报本次采用旳地质雷达为意大利生产旳RIS-K2型,天线使用中心频率为200MHz 和80MHz 旳两种低频屏蔽天线。

有效探测距离在完整灰岩地段不小于20m ,在岩溶发育地段根据雷达波形鉴定。

超前地质预报

超前地质预报

中铁西南科学研究院地质预报中心:
隧道施工地质灾害对施工人员、施工机具造成的安全威胁,一直是隧道及地下工程界期待解决的问题。隧道 施工地质超前预报研究的主要任务就是探测隧道施工掌子面前方不良地质体的分布,预测因不良地质体存在可能 引发的隧道地质灾害。
从上世纪八十年代始,我们结合大瑶山隧道、天马山隧道,首先在我国开展地质声学法隧道地质超前预报技 术研究(图1),开展“隧道施工掌子面前方不良地质预报技术”-声波反射法研究(1990~1995年),提出了HSP水 平声波剖面法隧道施工地质预报的理论和技术,该课题于1995年12月通过铁道部科技成果鉴定,并于1997年获铁 道部科技进步三等奖(图2)。
谢谢观看
超前地质预报
对掌子面前方及其周边的围岩与地层情况做出超前预报
目录
01 物探方法
03 高密度电法
02 超前预报
超前地质预报或隧道超前地质预报(Tunnel Geological Prediction/Prospecting),是在隧道开挖时,对 掌子面前方及其周边(主要是铁路隧道)的围岩与地层情况做出超前预报。
TST地质超前预报技术具有如下优点:
1. TST隧道超前预报技术是国内外唯一的实现了地下三维波场识别与分离的超前预报技术,有效消除侧向波 和面波干扰,保证成像的真实性;
2. TST是唯一的实现了围岩波速精确分析的超前预报技术,保证构造定位的精确性;
3. TST是建立在逆散射成像原理基础上的超前预报技术,与传统的反射地震技术相比具有更高的分辨率。同 时运用了地震波的运动学和动力学信息,不但可精确确定地质构造的位置,同时获得围岩力学性状的空间变化;
所获荣誉2002年至今,结合辽宁大伙房水库引水工程和锦屏电站引水隧洞TBM施工情况,进一步开展掘进机 施工条件下HSP与波反射法预报研究,以及国家自然科学基金项目“高压大流量岩溶裂隙水与不良地质超前预报 与治理”之子项-岩体温度法隧道施工掌子面前方涌水预报研究;其中,“TBM突破不良地质地段的地质超前预报 及施工预案研究”在“利用TBM刀具切割岩石激发的信号作为HSP声波反射法预报的激发信号,以及适合于TBM施 工的水工隧洞围岩分级修正模型等方面取得明显的创新性,对TBM快速通过不良地质地段及安全施工提供了技术 保障,其TBM超前地质预报技术达到国际先进水平”。

3-1隧道超前地质预报原则

3-1隧道超前地质预报原则

一、实施超前地质预报的目的超前地质预报是在分析既有地质资料的基础上,采用地质调查、物探、超前地质钻探等手段,对隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件及不良地质体的工程性质、位置、产状、规模等进行探测、分析判释及预报,并提出措施建议。

为正确选择开挖断面、支护设计参数和优化施工方案提供依据,并为预防隧洞涌水、突泥、围岩失稳等可能形成的灾害性事故及时提供信息,便于施工单位提前做好预案,保证施工安全。

超前地质预报主要应达到下列目的:1)进一步查清隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件,指导工程施工的顺利进行;2)降低地质灾害发生的机率和危害程度;3)为优化工程设计提供地质依据;4)为编制竣工文件提供地质资料。

二、超前地质预报方案1超前地质预报内容超前地质预报应包括下列主要内容:1)地层岩性预测预报,特别是对软弱夹层、破碎地层及特殊岩土的预测预报;2)地质构造预测预报,特别是对断层、节理密集带、褶皱轴等影响岩体完整性的构造发育情况的预测预报;3)不良地质预测预报,特别是对岩溶、人为坑洞等发育情况的预测预报;4)地下水预测预报,特别是对岩溶水及富水断层、富水褶皱轴、富水地层中的裂隙水等发育情况的预测预报。

2超前地质预报设计原则与方案根据隧道具体工程地质问题和开挖的实际情况,制定超前地质预报工作原则,其原则是:采用地质调查、物探法和超前钻探等相结合的方法进行预报。

地质调查法:包括隧道地表补充地质调查、洞内开挖工作面地质素描和洞身地质素描、地层分界线及构造线地下和地表相关性分析、地质作图等;采用综合超前地质预报方法时,需将各预报手段所获得的资料进行综合分析与判断,并编制地质综合分析成果报告。

超前钻探法:包括超前地质钻探、加深炮孔探测;必要时孔内摄影。

物探法:包括弹性波反射法(地震波反射法和陆地声纳法等)、电磁波反射法(地质雷达探测)、红外探测等。

采取长短结合、上下对照、定性与定量相结合的原则进行综合预报。

超前地质预报 标准

超前地质预报 标准

超前地质预报标准地质预报是指通过对地质现象和地质过程的观测、分析和研究,对未来一定时期内可能发生的地质灾害进行预测和预报。

超前地质预报是指在地质灾害发生前,提前做出预测和预警,以便采取相应的防灾减灾措施,保护人民生命财产安全。

超前地质预报的标准主要包括以下几个方面:首先,要有可靠的监测手段和技术手段。

地质预报需要依靠对地质现象和地质过程的监测和观测,因此必须具备可靠的监测手段和技术手段。

这包括地震监测、地质构造监测、地下水位监测等多种手段,以及遥感技术、地球物理勘探技术等现代化技术手段。

其次,要建立科学的预测模型和算法。

超前地质预报需要建立科学的预测模型和算法,通过对地质数据的分析和处理,运用数学、物理等相关知识,建立准确的预测模型,以实现对地质灾害的准确预测。

再次,要有完善的预警系统和预警机制。

超前地质预报需要建立完善的预警系统和预警机制,及时发布预警信息,让相关部门和人员能够及时采取应对措施,最大限度地减少地质灾害带来的损失。

最后,要进行有效的应对措施和救援准备。

超前地质预报不仅需要提前预测地质灾害,还需要做好相应的应对措施和救援准备工作。

这包括加强地质灾害防治工程建设,提高应急救援能力,加强地质灾害防治知识的宣传和教育等方面的工作。

总之,超前地质预报标准的制定和实施,对于预防和减轻地质灾害的影响具有重要意义。

只有建立科学的预测模型和算法,完善的预警系统和预警机制,有效的应对措施和救援准备,才能更好地保护人民的生命财产安全,实现地质灾害防治工作的科学化、规范化和精细化。

希望各级地质灾害防治部门和地质科研单位,能够高度重视超前地质预报标准的制定和实施工作,不断提高地质灾害防治工作的水平,为人民群众的生命财产安全提供更加有力的保障。

超前地质预报收费标准

超前地质预报收费标准

超前地质预报收费标准地质预报是指在工程施工前,通过对地质情况的调查、分析和预测,提前发现地质灾害隐患,为工程建设提供科学依据和技术支持的一项重要工作。

超前地质预报是指在传统地质勘察的基础上,运用现代科学技术手段,对地质灾害进行更加精准、全面的预测和评估。

在工程建设中,超前地质预报的作用日益凸显,因此,相关收费标准也备受关注。

一、超前地质预报的重要性。

超前地质预报能够有效预测地质灾害的发生概率和可能影响范围,为工程建设提供重要的技术支持和决策依据。

通过对地质灾害隐患的及时掌握和有效预警,可以减少工程施工中的安全事故和经济损失,保障工程建设的顺利进行。

因此,超前地质预报在工程建设中的重要性不言而喻。

二、超前地质预报收费标准的制定。

超前地质预报的收费标准应当充分考虑到预报工作的复杂性、技术含量和风险程度。

首先,预报工作需要投入大量的人力、物力和财力,包括对地质数据的采集、分析和处理,以及现代科学技术手段的运用。

其次,预报工作存在一定的不确定性和风险,需要具备相应的技术水平和专业知识。

因此,收费标准应当综合考虑这些因素,合理确定收费标准,既能保障预报工作的质量和效果,又能合理回报预报人员的劳动和技术投入。

三、超前地质预报收费标准的参考因素。

在制定超前地质预报收费标准时,应当考虑以下因素:1. 预报范围,预报范围的大小和复杂程度是决定收费标准的重要因素。

一般来说,预报范围越大、地质条件越复杂,预报工作的难度和风险就越大,收费标准也就越高。

2. 预报技术,预报工作所采用的技术手段和方法对收费标准也有较大影响。

如果预报工作采用了先进的科学技术手段,需要投入更多的技术人员和设备,收费标准也就相应提高。

3. 预报效果,预报工作的效果是评价收费标准的重要指标之一。

如果预报工作取得了较好的效果,减少了工程建设中的安全事故和经济损失,收费标准可以适当提高。

四、超前地质预报收费标准的合理性。

超前地质预报收费标准的合理性应当综合考虑以上因素,既要保障预报工作的质量和效果,又要合理回报预报人员的劳动和技术投入。

地质超前预报的内容及方法

地质超前预报的内容及方法

地质超前预报的内容及方法地质超前预报,听起来就像是科幻小说里的情节,其实它是我们在地质工作中非常重要的一部分。

想象一下,工地上忙得不可开交,突然传来一阵地面抖动,吓得大家像热锅上的蚂蚁。

这个时候,如果我们能够预先知道地质情况,那可真是救命稻草。

地质超前预报就是在这时候派上用场的。

说到底,这是一种通过各种方法,提前预测地下地质条件的技术,帮我们避免很多意外情况。

大家一定会好奇,怎么来做这种预报呢?咱们可以用不少手段,比如地震波的检测、地下水的测量,甚至是用卫星遥感技术。

听起来高大上吧?简单来说,就是通过各种数据来“窥探”地下的秘密。

就像我们看透了一个人的心思,提前了解他到底在想啥。

这种技术就像是一双透视眼,让我们在施工前就能知道地面下面隐藏着什么宝藏,或者说是隐患。

不过,光有数据可不行,咱们还得分析这些数据。

分析可真是一门大学问,就像拆解一个复杂的拼图。

我们得把各种不同的数据组合在一起,有时候这些数据就像是调皮的孩子,各自想玩自己的游戏。

得让它们乖乖地聚到一起,才能拼出一个完整的地下“地图”。

这就需要专业的人员,得有经验的人来带队。

每个人都得各司其职,像乐队一样,大家配合得好,才能奏出美妙的音乐。

咱们的目标是尽量减少意外的发生,毕竟在工地上,可不是什么人都能从地底下冒出来。

除了技术手段,沟通也非常重要。

工人们要知道地下的情况,以便做出相应的调整。

你想啊,大家都心里有数,工作起来就会得心应手,避免那些不必要的惊慌失措。

比如说,如果知道某个地方有水,工人们就可以提前做好排水的准备,省得到时候手忙脚乱。

还有一点特别重要,就是时效性。

地质情况瞬息万变,就像天气一样,昨天晴空万里,今天却突然下起了大雨。

为了能及时掌握变化的情况,我们得定期更新数据。

定期就像是给地下“体检”,确保我们掌握的信息都是最新鲜的。

否则,万一到了施工现场才发现情况不对,那可就真是“竹篮打水一场空”了。

咱们也不能忽视环境的影响。

地质超前预报的内容其实跟周围的环境也有很大关系。

超前地质预报

超前地质预报

超前地质预报一、预报内容1.地层岩性预测预报,特别是对软弱夹层、破碎地层、煤层及特殊岩土的预测预报。

2.地质构造,特别是对断层、节理密集带、褶皱轴等影响体完整性的构造发育情况的预测预报。

3.不良地质,特别是溶洞、人为坑洞、瓦斯等发育情况的预测预报。

4.地下水,特别是对岩溶管道水、富水断层、富水褶皱轴、富水地层中的裂隙水等发育情况的预测预报。

二、预报方法隧道工程超前预报采用地质调查法、地震波反射法、加深炮孔探测法、超前地质钻探法及地质雷达探测法进行综合预报。

在地质调查法的基础上,采用地震波反射法进行中长、长距离探测;采用超前地质钻探进行验证,钻探孔数2个,深度30〜50m;釆用加深炮孔探测法进行短距离预报;并采用地质雷达探测法及物探红外探测法对断层破碎带、软弱岩层变化带及可溶岩地段进行探测。

超前预报工作如下:1.全隧道进行地质素描,隧道岩性变化点、构造发育部位等复杂、重点地段应每循环进行一次素描,其他地段不应超过10m进行一次素描(或每循环一次也可);2.地震波反射法探测:地震波反射法连续预报时前后两次应重叠10m以上,每次预报距离100〜150m。

隧道区域内软弱破碎地层或岩溶发育区,每次预报距离应为100m左右;岩体完整的硬质岩地层每次可预报150m。

3.超前地质钻探:在随道区内富水软弱断层破碎带,富水岩溶发育区,重大物探异常区等地质条件复杂地段必须使用,确保施工的安全性。

超前水平钻探每循环钻孔长度不应小于30m,连续预报时前后两循环孔应重叠5〜8m。

可能发生突泥涌水的地段,超前地质钻探应设孔口管和止水装置,防止高压水突出。

富水软弱断层破碎带、岩溶发育区、重大物探异常区等地质复杂地段应釆用超前水平钻探为主的综合方法预报前方地质情况。

4.每个循环应采用加深炮孔探测法进行短距离探测的,一般情况布置5个加深炮孔,当出现不同地层分界,断层破碎带或预报可能出现地质隐患时,布置8个加深炮孔;当釆用上半断面开挖时,相应炮孔为3〜5个;炮孔孔径50 mm,孔深5〜8m。

隧道超前地质预报实施方案

隧道超前地质预报实施方案

隧道超前地质预报实施方案
实施隧道超前地质预报方案的主要步骤如下:
1. 地质勘探:根据隧道所经过的地质环境,进行详细的地
质勘探。

这包括地质剖面和岩体测试,以了解隧道穿越的
地层类型、岩体强度、断层和裂隙的分布等重要地质参数。

2. 地质分析:根据地质勘探数据,进行地质分析,确定隧
道施工中可能面临的地质灾害风险,如岩体不稳定、地下
水涌出、地震活动等。

3. 大量监测:通过设置一系列的监测点和使用现代地质监
测设备,对隧道区域的地质变化进行实时监测。

这包括地
表位移、地下水位、震动等参数的监测。

4. 数据解读:对监测数据进行分析和解读,及时发现地质
变化的迹象,预警可能发生的地质灾害。

5. 建立预警系统:根据地质监测数据,建立预警系统,及
时向监测人员发出预警信息。

6. 采取预警措施:根据预警信息,采取相应的措施来防范
和减轻地质灾害的影响。

例如,加固地下水封堵、加固和
注浆处理不稳定的岩体区域等。

7. 监测和调整:在施工过程中,持续地进行地质监测和调
整预警措施,确保隧道的安全施工。

总结起来,隧道超前地质预报实施方案主要包括地质勘探、地质分析、大量监测、数据解读、建立预警系统、采取预
警措施和监测调整等步骤,旨在提前预警可能发生的地质
灾害,保障隧道的安全施工和运营。

超前地质预报施工方案

超前地质预报施工方案

超前地质预报施工方案一、背景介绍随着现代社会建设不断推进,施工工程所面临的地质条件也日益复杂多变,地质灾害频发,因此对地质情况进行超前预报变得至关重要。

本文旨在探讨超前地质预报在施工中的重要性,并提出相应的施工方案。

二、超前地质预报的意义超前地质预报是指通过科学技术手段提前对施工区域的地质情况进行识别、评估和预测,以减少工程建设中可能遇到的地质风险,提高工程施工的安全性和效率。

通过超前地质预报,可以有效降低施工风险,减少事故发生概率,保障工程质量,节约施工成本,因此具有重要的意义。

三、超前地质预报施工方案1. 地质勘测在工程施工之前,首先需要对施工区域进行详细的地质勘测,包括地质构造、地质岩层、地下水情况等内容。

可以利用地质雷达、钻孔探测等技术手段进行勘测,获取地质数据。

2. 地质分析基于地质勘测数据,进行地质分析,对可能遇到的地质问题进行评估和预测,包括地质灾害、地层变形等。

通过地质分析,可以为后续的施工工作提供参考依据。

3. 风险评估根据地质分析结果,对施工区域可能存在的地质风险进行评估,确定风险等级和对应的应对措施。

在施工过程中,随时根据地质状况的变化进行调整和优化。

4. 预警机制建立地质预警机制,监测施工区域的地质变化,及时发现异常情况并预警。

通过预警机制,可以有效减少地质灾害造成的损失,保障施工安全。

5. 应急措施制定应急预案,针对可能发生的地质灾害情况,提前制定有效的救援方案和紧急疏散预案,确保在紧急情况下能够迅速有序地处理。

四、结语超前地质预报在施工工程中具有重要意义,可以明显提高施工效率,降低风险,保障工程安全。

因此,科学合理地制定超前地质预报施工方案,将对工程建设起到积极作用。

隧道施工超前地质预报方案

隧道施工超前地质预报方案

隧道施工超前地质预报方案一、超前地质预报系统超前地质预报流程图掌子面超前探测地质观测、编录、分析信号处理目标识别与地质解释提交报告有无不良地质有 无根据需要布设探孔按原设计文件施工必要时采取工程技术措施或调整支护参数二、地质分析方法地质调查:对地貌、地质进行调查与地质推理相结合的方法有针对性的补充地质资料。

补充地质资料的主要内容包括:不同岩性、地层在隧道地表的出露及接触关系,岩层产状及变化情况;构造在隧道地表的出露、分布、性质、变化规律及产状变化;地表岩溶发育情况和分布规律。

地质调查方法:地质预报组人员根据建立的标准地层剖面,结合沉积规律,确定各岩层层序、厚度、位置。

对地质构造进行跟踪调查后,展开有针对性的地质调会,详尽地核对细化勘察设计资料,为地质预报做好基础工作。

隧道开挖面地质素描:地质预报人员对隧道开挖面的地质状况作如实的调查和编录,采集必要的数据,具体包括:开挖面地层、岩性、节理发育程度、受构造影响程度、围岩稳定状态等进行编录。

地质素描方法和预报成果见表。

地质素描方法和预报成果表1、TSP203超前地质预报TSP203超前地质预报系统,采用TSP203隧道地质超前预报系统,预测掌子面前方100m至200m范围不良地质,包括断层、特殊软岩、煤系地层中的煤层、富水砂岩层和煤系地层与其它地层的界线,TSP203系统工作示意如下图:TSP探测布置与原理平面示意图掌子面不良地质体爆炸点接收仪测量操作方法和要求:在隧道边墙上布置爆破孔和接收器孔:在内轨顶面上1m高的一侧边墙同一水平线上,按间距1.5m、孔深1.5~2.0m、孔径35~38mm,下倾15~20°的参数钻24个炮孔,最后一个炮孔距掌子面0.5 m左右。

在距第一个炮孔15~20m 处,按孔深2.0m、孔径42~45mm,上倾5~10°的标准在边墙两侧对称钻两个接收孔。

将传感器套管借助风钻安置在接收孔中。

每开挖100m预报一次,预报作业安排在交接班期间完成,每次预报时间不超过2小时。

超前地质预报作业指导书

超前地质预报作业指导书

超前地质预报作业指导书1.1 概述隧道超前地质预报是保证隧道施工安全的重要管理环节和技术手段,通过超前地质预报工作,可以及时掌握和反馈隧道地质信息,为进一步修正、完善隧道设计参数、施工工法、防护措施,优化施工组织、超前制定施工安全应急预案、控制工程变更设计提供依据,最大限度的规避安全风险。

超前地质预报主要用于隧道开挖过程,探测掌子面前方一定距离的岩溶、岩溶突水(突泥)、断层破碎带、高地应力(可能产生硬岩岩爆和软弱围岩塑性变形)和瓦斯等灾害性地质条件。

通过超前地质预测预报,预测可能引发隧道地质灾害的不良地质位置、规模和性质,并根据地质预报成果,提出相应的技术措施与可行性建议,降低地质灾害发生几率,确保隧道施工人员和设备安全,进而提高经济效益。

在隧道开工前应根据隧道区域地质资料和施工图设计,结合现场实际情况,制定预报方案,针对不同地段的工程地质情况进行地质预报重要性分级,不同级别的地段采取不同的预报手段,以达到既预报准确又节省有限预报资源的目的。

1.2工作内容1)地质调查:依据隧道区域地质资料和设计施工图纸进行地质核查,初步分析地层岩性、地质构造、不良地质、地下水。

2)识别地质风险等级:依据地质调查资料,对隧道地质风险等级进行初步划分,即按照A、B、C、D四级划分。

3)编制地质预报实施方案:根据隧道地质风险等级,分级制定地质预报工作实施方案。

4)地质预报成果分析:依据地质预报实施方案进行预报,对预报资料进行全面系统分析,判定前方地质状态。

5)调整、优化施工方案:针对不良地质条件与设计进行对比分析,从而优化开挖工法和防护措施。

1.3工作准备1)组建地质预报工作机构:项目部由总工程师总负责,隧道地质工程师负责日常工作,配置隧道施工相关技术人员全面配合。

2)绘制地质剖面图:根据隧道区域围岩地质资料和施工图设计、地质风险等级,绘制隧道地质纵断面剖面图,并标注预报等级方案。

3)编制地质预报工作计划:根据隧道地质剖面图和预报方案,结合隧道施工进度安排,制定超前地质预报工作计划,以满足施工进度要求。

trt超前地质预报原理

trt超前地质预报原理

trt超前地质预报原理嗨,小伙伴们!今天咱们来唠唠TRT超前地质预报这个超酷的东西。

TRT啊,它的名字听起来就很有科技感。

那它到底是咋工作的呢?这就像是一场地质世界的“透视”之旅呢。

TRT主要是利用地震波在地下传播的特性来进行超前地质预报的。

想象一下,地震波就像一个个小小的精灵,在地下的岩石、土壤等各种地质结构里穿梭。

在这个过程中,TRT系统会先发射出地震波。

这些地震波就像快递小哥一样,带着任务出发啦。

它们会向四面八方传播,然后遇到不同的地质体。

比如说,遇到坚硬的岩石和松软的泥土,那可就大不一样了。

当这些地震波遇到不同的地质界面,像岩石层之间的分界面或者是溶洞的边界之类的,就会发生反射。

这就好像快递小哥碰到了一堵墙,然后就掉头往回跑啦。

然后呢,TRT系统里有专门的接收器。

这些接收器就像一个个小耳朵,静静地等待着反射回来的地震波。

当反射波回来的时候,它们就会捕捉到这些信号。

这些信号可都是包含着很多有用信息的宝藏哦。

比如说,根据反射波回来的时间,我们就能大概算出这个反射界面距离我们有多远。

如果反射波回来得快,那就说明这个界面离得比较近;要是回来得慢,那这个界面可就有点远喽。

而且啊,不同性质的地质体对地震波的反射情况也不一样。

就像不同的人对同一句话的反应不一样似的。

坚硬的岩石可能会把地震波反射得比较强烈,而那些松软的地质体反射可能就相对弱一些。

通过对这些反射波的强度、频率等各种特征的分析,我们就能知道地下大概是个什么样子的地质结构啦。

是有坚硬的岩石层呢,还是有那种充满水的溶洞,或者是松散的破碎带。

这TRT啊,就像是一个超级侦探。

它能够提前发现地下那些隐藏的地质“秘密”。

比如说在隧道施工的时候,如果没有它,施工人员就像在黑暗中摸索,很容易突然遇到什么危险的地质情况。

有了TRT,就像是在施工的前方点亮了一盏明灯。

它可以提前告诉施工人员,前面是不是有那种容易塌方的破碎地质,或者是不是有地下水可能会突然涌出来的情况。

超前地质预报工作介绍(手册)

超前地质预报工作介绍(手册)

超前地质预报工作介绍(手册) 超前地质预报工作介绍(手册)1、引言1.1 背景1.2 目的1.3 范围2、超前地质预报概述2.1 定义和原理2.2 重要性和应用领域2.3 区别于传统地质预报的特点3、超前地质预报工作流程3.1 数据收集和分析3.1.1 地质勘探数据3.1.2 监测数据3.1.3 气候和环境数据3.2 风险评估和预警3.2.1 评估地质灾害风险3.2.2 制定预警准则3.3 预报和监测3.3.1 预报方法和技术3.3.2 监测设备和方法3.4 预警发布和应急响应3.4.1 预警发布程序3.4.2 应急响应措施4、超前地质预报的挑战和解决方案4.1 数据不准确或不完整4.1.1 数据采集和分析技术的改进 4.1.2 多源数据融合方法4.2 预报准确性和有效性4.2.1 模型和算法改进4.2.2 多指标综合评估4.3 复杂地质环境下的预报4.3.1 地质工程技术的创新4.3.2 专家经验的应用5、超前地质预报管理和推广5.1 人员培训和技术支持5.1.1 培训计划和内容5.1.2 技术支持机制5.2 法律法规和政策支持5.2.1 地质预报相关法律法规解读 5.2.2 政策支持措施5.3 成果评价和经验分享5.3.1 成果评价指标体系5.3.2 行业经验分享平台6、附件6.1 预报案例分析报告样本6.2 预测模型和算法说明书6.3 监测设备使用说明书:1、本文中涉及的法律名词及注释:- 地质勘探:指对地下矿产资源和地质条件进行调查和研究的活动。

- 预警准则:指制定地质灾害预警的标准和指南,用于判断是否需要发布预警和采取相应措施。

- 应急响应措施:指在地质灾害预警发布后,为保护人民生命财产安全而采取的紧急行动和防范措施。

- 数据采集和分析技术的改进:指通过新的技术手段和方法改进地质数据的采集和分析过程,提高数据准确性和完整性。

- 多源数据融合方法:指将不同来源的地质数据进行整合和融合,提高预报准确性和可靠性。

超前地质预报实施方案

超前地质预报实施方案

超前地质预报实施方案为了更好地预防和减少地质灾害对人民生命财产造成的损失,制定超前地质预报实施方案是非常必要的。

超前地质预报是指在地质灾害发生前,通过科学技术手段对地质灾害进行预测和预报,以便采取相应的防范和应对措施,最大程度地减少地质灾害带来的损失。

首先,我们需要建立完善的地质监测网络。

地质监测网络是超前地质预报的基础,只有建立了完善的监测网络,才能对地质灾害进行及时、准确的监测和预报。

监测网络应该包括地质构造、地下水位、地表位移、地震活动等多个方面的监测点,以全面了解地质灾害的发生可能性。

其次,我们需要加强地质灾害预警技术的研发和应用。

预警技术是超前地质预报的核心,只有通过先进的技术手段,才能对地质灾害进行准确的预警。

目前,地质灾害预警技术主要包括遥感监测、地震预警、地质雷达等多种技术手段,需要不断加强研究和应用,提高预警的准确性和及时性。

除此之外,我们还需要建立健全的应急预案和救援体系。

一旦发生地质灾害,需要有快速、有效的应急预案和救援体系,以最大程度地减少灾害带来的损失。

应急预案应该包括灾害发生时的应对措施、救援流程、资源调配等内容,救援体系需要有专业的救援人员和设备,以保障灾害发生时的快速响应和救援。

最后,我们需要加强社会宣传和教育,提高公众对地质灾害的认识和应对能力。

通过开展地质灾害知识的宣传教育活动,让公众了解地质灾害的危害性和防范知识,增强公众的自我防范意识和应对能力,从而减少地质灾害对人民生命财产的影响。

总之,超前地质预报实施方案是一项系统工程,需要全社会的共同努力和支持。

只有通过建立完善的监测网络、加强预警技术的研发和应用、建立健全的应急预案和救援体系、加强社会宣传和教育,才能更好地预防和减少地质灾害对人民生命财产造成的损失。

希望各级政府和社会各界能够高度重视超前地质预报工作,共同致力于地质灾害防范工作的开展。

隧道施工超前地质预报

隧道施工超前地质预报

隧道施工超前地质预报1、超前地质预报的目的:1)进一步查清隧道开挖面前方的工程地质和水文地质条件,当工程地质或水文地质条件和设计描述不一致时,及时会同各方对施工方案进行讨论,优化施工方案,指导工程顺利进行。

2)降低地质灾害发生的机率和危害的程度。

3)为优化设计提供依据。

4)为编制竣工文件提供地质资料。

2、超前地质预报作业主要危险源及危害因素:1)工作面坍塌;2)找顶不彻底;3)高处作业台(支)架失稳、安全防护失效;4)突泥、突水。

3、超前地质预报必须编制安全专项方案,超前地质预报人员必须经过隧道施工安全教育培训,并掌握安全操作技术和安全生产的基本知识。

4、预报内容:1)地质岩性预测预报:特别是对软弱夹层、破碎地层、煤层及特殊岩土的预测预报;2)地质构造预测预报:特别是对断层、节理密集带、褶皱轴等影响岩体完整性的构造发育情况的预测预报;3)不良地质预测预报:特别是溶洞、暗河、人为坑洞、放射性及有害气体、高地应力等发育情况的预测预报;4)地下水预测预报:特别是对岩溶管道水、富水断层、富水褶皱轴及富水地层的预测预报5、预报方法:根据预报原理可分为地质分析法、钻探法、物探法及超前导坑法;超前导坑法包括平行超前导坑法和正洞超前导坑法,地质分析法是通用的一种超前地质预报方法。

超前地质预报按预报长度可分为长距离预报(200m)、中长距离预报(30~200m)和短距离预报(小于30m);现场施工中开挖作业班组一般每5~10米应进行一次钻探取样,掌握掌子面前方围岩的情况。

超前地质预报按采用的预报手段数量可分为单一方法和综合超前地质预报。

6、预报要点:1)研究区域地质、工程地质资料,必要时进行地表补充测绘和勘探,对整个地区地质情况做到比较全面和深刻的认识,分析主要工程地质问题、主要地质灾害隐患及其分布范围、在隧道内揭示的大致里程,制定预报方案。

2)根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度和工程设计资料,对不同地段地质预报分级,并按不同类型和级别采用不同的预报手段。

超前地质预报PPT课件

超前地质预报PPT课件
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日本东海道干线旧丹拿隧道(长7.84km)1981年开工后 曾6次遇到大规模高压涌突水,最大一次达3.3m3/s,水 头达1.4~4.2MPa,贯通时总涌水量达1.63m3/s,致使该隧 道 建 设 工 期 达 16 年 之 久 ; 日 本 的 万 之 濑 川 引 水 隧 道 ( 8.2km ) , 在 施 工 中 出 现 严 重 涌 突 水 , 最 大 水 量 2.4m3/s,水头压力高达1.45MPa,致使5次改变施工方案, 延误工期近2年;1992年竣工的辛普伦双孔单线隧道是穿 越阿尔卑斯山的第四座特长隧道,施工期间发生的特大 规模涌水,涌水量达13.4m3/s,水温高达47~56℃;前苏 联 的 贝 阿 铁 路 北 穆 隧 道 ( 长 13.5km ) , 最 大 涌 水 量 达 60×104m3/d。而国内的一些煤矿瓦斯爆炸、隧道塌方事 故也多见报道。这些工程事故给工程本身和周围环境造 成极大的危害。地下工程施工的技术发展,要求产生新 技术解决这一地质问题。超前地质预报技术应运而生。
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日本东海道干线旧丹拿隧道(长7.84km)1981年开工后 曾6次遇到大规模高压涌突水,最大一次达3.3m3/s,水 头达1.4~4.2MPa,贯通时总涌水量达1.63m3/s,致使该隧 道 建 设 工 期 达 16 年 之 久 ; 日 本 的 万 之 濑 川 引 水 隧 道 ( 8.2km ) , 在 施 工 中 出 现 严 重 涌 突 水 , 最 大 水 量 2.4m3/s,水头压力高达1.45MPa,致使5次改变施工方案, 延误工期近2年;1992年竣工的辛普伦双孔单线隧道是穿 越阿尔卑斯山的第四座特长隧道,施工期间发生的特大 规模涌水,涌水量达13.4m3/s,水温高达47~56℃;前苏 联 的 贝 阿 铁 路 北 穆 隧 道 ( 长 13.5km ) , 最 大 涌 水 量 达 60×104m3/d。而国内的一些煤矿瓦斯爆炸、隧道塌方事 故也多见报道。这些工程事故给工程本身和周围环境造 成极大的危害。地下工程施工的技术发展,要求产生新 技术解决这一地质问题。超前地质预报技术应运而生。
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蔚县鑫发二井地质预报报告
2011年1月7日
一季度地质预报
一、预报地点:
一采区
二、预报范围:
1101轨中、运中、火药库等范围。

三、预报内容:
1、1101轨中掘进过程中会遇到小的地质变化,把1#煤断开,有可能揭露老巷。

2、1101运中进过程中会遇到小的地质变化,把1#煤断开,有可能揭露老巷。

3、火药库掘进,遇地质构造,但不影响施工。

四、建议措施:
1、皮带运输大巷、轨道运输大巷在掘进过程中会遇到小的地质变化。

要加强采面支护,做好瓦斯预测预报工作,机电设备要班班检查杜绝机电设备失爆。

综合服务队要加强通风管理,做好瓦斯检查工作。

2、坚决按照揭煤措施相关要求执行。

坚持“先探后掘,有异必探”的原则,当巷道顶板距煤层底板法线距离为5m时停止掘进,开始打钻孔,测试瓦斯压力,做K1值校检。

当瓦斯压力超过0.74Mpa,K1超过0.5时,打瓦斯释放孔释放瓦斯或进行瓦斯抽放,经处理后瓦斯压力少于0.74Mpa,K1低于0.5时,再继续往前掘进。

当巷道顶板距煤层底板法线距离为3m时停止掘进,再次打钻测试瓦斯压力。

若瓦斯压力超过0.74Mpa,K1超过0.5时,继续打孔释放或进行抽放,直至瓦斯压力和K1不超限;才继续掘进,直至揭煤。

当巷道顶板距煤层底板法线距离确认为1.5m时,全断面一次起爆揭开煤层。

揭煤时要加强通风、机电设备失爆,瓦斯检测,的管理工作。

3、对该段地质情况进行了解,收集现场地质资料,在开会进行研究,做出合理的分析判断。

必要时对现场进行地质钻探取样分析。

弄清情况后,在进行方案的调整。

4、在施工过程中地测科人员要随时深入井下现场,对现场地质变化随时了解情况,收集资料,整理绘制成图,便于分析。

2011年度地质预报
一、预报地点:
一采区
二、预报范围:
皮带运输大巷、轨道运输大巷、火药库等范围。

三、预报内容:
1、皮带运输大巷掘进过程中会遇到小的地质变化,把1#煤断开,有可能揭露老巷。

2、皮带运输大巷掘进过程中会遇到小的地质变化,把1#煤断开,有可能揭露老巷。

3、火药库掘进,遇地质构造,但不影响施工。

四、建议措施:
1、皮带运输大巷、轨道运输大巷在掘进过程中会遇到小的地质变化。

要加强采面支护,做好瓦斯预测预报工作,机电设备要班班检查杜绝机电设备失爆。

综合服务队要加强通风管理,做好瓦斯检查工作。

2、坚决按照揭煤措施相关要求执行。

坚持“先探后掘,有异必探”的原则,当巷道顶板距煤层底板法线距离为5m时停止掘进,开始打钻孔,测试瓦斯压力,做K1值校检。

当瓦斯压力超过0.74Mpa,K1超过0.5时,打瓦斯释放孔释放瓦斯或进行瓦斯抽放,经处理后
瓦斯压力少于0.74Mpa,K1低于0.5时,再继续往前掘进。

当巷道顶板距煤层底板法线距离为3m时停止掘进,再次打钻测试瓦斯压力。

若瓦斯压力超过0.74Mpa,K1超过0.5时,继续打孔释放或进行抽放,直至瓦斯压力和K1不超限;才继续掘进,直至揭煤。

当巷道顶板距煤层底板法线距离确认为1.5m时,全断面一次起爆揭开煤层。

揭煤时要加强通风、机电设备失爆,瓦斯检测,的管理工作。

3、对该段地质情况进行了解,收集现场地质资料,在开会进行研究,做出合理的分析判断。

必要时对现场进行地质钻探取样分析。

弄清情况后,在进行方案的调整。

蔚县红土湾煤矿
地质预报报告
2011年3月16日
二季度地质预报
一、预报地点:
一采区
二、预报范围:
皮带运输大巷、轨道运输大巷、火药库等范围。

三、预报内容:
1、皮带运输大巷掘进过程中会遇到小的地质变化,把1#煤断开,有可能揭露老巷。

2、皮带运输大巷掘进过程中会遇到小的地质变化,把1#煤断开,有可能揭露老巷。

3、火药库掘进,遇地质构造,但不影响施工。

四、建议措施:
1、皮带运输大巷、轨道运输大巷在掘进过程中会遇到小的地质变化。

要加强采面支护,做好瓦斯预测预报工作,机电设备要班班检查杜绝机电设备失爆。

综合服务队要加强通风管理,做好瓦斯检查工作。

2、坚决按照揭煤措施相关要求执行。

坚持“先探后掘,有异必探”的原则,当巷道顶板距煤层底板法线距离为5m时停止掘进,开始打钻孔,测试瓦斯压力,做K1值校检。

当瓦斯压力超过0.74Mpa,K1超过0.5时,打瓦斯释放孔释放瓦斯或进行瓦斯抽放,经处理后
瓦斯压力少于0.74Mpa,K1低于0.5时,再继续往前掘进。

当巷道顶板距煤层底板法线距离为3m时停止掘进,再次打钻测试瓦斯压力。

若瓦斯压力超过0.74Mpa,K1超过0.5时,继续打孔释放或进行抽放,直至瓦斯压力和K1不超限;才继续掘进,直至揭煤。

当巷道顶板距煤层底板法线距离确认为1.5m时,全断面一次起爆揭开煤层。

揭煤时要加强通风、机电设备失爆,瓦斯检测,的管理工作。

3、对该段地质情况进行了解,收集现场地质资料,在开会进行研究,做出合理的分析判断。

必要时对现场进行地质钻探取样分析。

弄清情况后,在进行方案的调整。

4、在施工过程中地测科人员要随时深入井下现场,对现场地质变化随时了解情况,收集资料,整理绘制成图,便于分析。

蔚县红土湾煤矿
地质预报报告
2011年6月16日
三季度地质预报
一、预报地点:
一采区
二、预报范围:
皮带运输大巷、轨道运输大巷、火药库等范围。

三、预报内容:
1、皮带运输大巷掘进过程中会遇到小的地质变化,把1#煤断开,有可能揭露老巷。

2、皮带运输大巷掘进过程中会遇到小的地质变化,把1#煤断开,有可能揭露老巷。

3、火药库掘进,遇地质构造,但不影响施工。

四、建议措施:
1、皮带运输大巷、轨道运输大巷在掘进过程中会遇到小的地质变化。

要加强采面支护,做好瓦斯预测预报工作,机电设备要班班检查杜绝机电设备失爆。

综合服务队要加强通风管理,做好瓦斯检查工作。

2、坚决按照揭煤措施相关要求执行。

坚持“先探后掘,有异必探”的原则,当巷道顶板距煤层底板法线距离为5m时停止掘进,开始打钻孔,测试瓦斯压力,做K1值校检。

当瓦斯压力超过0.74Mpa,K1超过0.5时,打瓦斯释放孔释放瓦斯或进行瓦斯抽放,经处理后瓦斯压力少于0.74Mpa,K1低于0.5时,再继续往前掘进。

当巷道顶
板距煤层底板法线距离为3m时停止掘进,再次打钻测试瓦斯压力。

若瓦斯压力超过0.74Mpa,K1超过0.5时,继续打孔释放或进行抽放,直至瓦斯压力和K1不超限;才继续掘进,直至揭煤。

当巷道顶板距煤层底板法线距离确认为1.5m时,全断面一次起爆揭开煤层。

揭煤时要加强通风、机电设备失爆,瓦斯检测,的管理工作。

3、对该段地质情况进行了解,收集现场地质资料,在开会进行研究,做出合理的分析判断。

必要时对现场进行地质钻探取样分析。

弄清情况后,在进行方案的调整。

4、在施工过程中地测科人员要随时深入井下现场,对现场地质变化随时了解情况,收集资料,整理绘制成图,便于分析。

蔚县红土湾煤矿
地质预报报告
2011年9月16日
四季度地质预报
一、预报地点:
一采区
二、预报范围:
皮带运输大巷、轨道运输大巷、火药库等范围。

三、预报内容:
1、皮带运输大巷掘进过程中会遇到小的地质变化,把1#煤断开,有可能揭露老巷。

2、皮带运输大巷掘进过程中会遇到小的地质变化,把1#煤断开,有可能揭露老巷。

3、火药库掘进,遇地质构造,但不影响施工。

四、建议措施:
1、皮带运输大巷、轨道运输大巷在掘进过程中会遇到小的地质变化。

要加强采面支护,做好瓦斯预测预报工作,机电设备要班班检查杜绝机电设备失爆。

综合服务队要加强通风管理,做好瓦斯检查工作。

2、坚决按照揭煤措施相关要求执行。

坚持“先探后掘,有异必探”的原则,当巷道顶板距煤层底板法线距离为5m时停止掘进,开始打钻孔,测试瓦斯压力,做K1值校检。

当瓦斯压力超过0.74Mpa,K1超过0.5时,打瓦斯释放孔释放瓦斯或进行瓦斯抽放,经处理后瓦斯压力少于0.74Mpa,K1低于0.5时,再继续往前掘进。

当巷道顶板距煤层底板法线距离为3m时停止掘进,再次打钻测试瓦斯压力。

若瓦斯压力超过0.74Mpa,K1超过0.5时,继续打孔释放或进行抽放,直至瓦斯压力和K1不超限;才继续掘进,直至揭煤。

当巷道顶板距煤层底板法线距离确认为1.5m时,全断面一次起爆揭开煤层。

揭煤时要加强通风、机电设备失爆,瓦斯检测,的管理工作。

3、对该段地质情况进行了解,收集现场地质资料,在开会进行研究,做出合理的分析判断。

必要时对现场进行地质钻探取样分析。

弄清情况后,在进行方案的调整。

4、在施工过程中地测科人员要随时深入井下现场,对现场地质变化随时了解情况,收集资料,整理绘制成图,便于分析。

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