飞行原理中飞院

第六章 盘旋
1 作用力关系
2 盘旋的向心力
3 载荷因数（过载）、盘旋中的载荷因数与坡 度的关系
4 盘旋速度，拉力，功率，半径与时间
5 限制飞机极限盘旋能力的主要因素。 6 转弯中的侧滑与盘舵协调、侧滑对盘旋的影 响 7 盘旋的操纵原理
第七章 起飞和着陆
1 前三点式飞机在滑行中具有自动保持方向能力 的原因
二、基本原理
1 拉力产生的原理 2 转速保持和改变的原理
三、基本规律
1 拉力和功率随速度的变化规律 2 拉力和功率随油门的变化规律 3 拉力和功率随高度的变化规律 4 拉力随温度的变化规律
四、副作用
1 进动 2 反作用力距 3 滑流的扭转作用 4 螺旋桨因素
第四章飞机的平衡、稳定性、操纵性
一、基本概念
二、基本原理（续）
11 直线飞行改变侧滑。 12 无侧滑状态改变滚转角速度获得坡度
的原理。 13 限制飞机重心前后限的原理。
三、影响因素
1 收放襟翼对俯仰平衡的影响。 2 重心位置对俯仰稳定性、操纵性的影响。 3 迎角变化对横侧稳定性、操纵性的影响。 4 速度对稳定性、操纵性的影响。 5 高度对稳定性、操纵性的影响。
第来自百度文库章 特殊飞行
1 失速的根本原因以及现象 2 失速速度(VS）定义、计算公式、主要影响因素 3 失速的改出方法 4 螺旋的原因、螺旋改出方法 5 颠簸的形成、飞行速度选择的原则 6 机翼、尾翼积冰对飞机性能的影响 7 单发飞行 8 尾流的移动和消散、前机尾流对后机飞行的影响 9 飞机操纵限制速度定义和作用
– 剩余拉力 剩余功率
二、基本规律与曲线
– 1 平飞所需拉力（平飞阻力）随速度的变化规律 – 2 平飞所需功率随速度的变化规律 – 3 平飞拉力曲线 – 4 平飞功率曲线
三、影响因素
– 重量 高度 气温 风
四、基本操纵方法
– 1平飞加减速 – 2平飞转上升、上升转平飞 – 3平飞转下降、下降转平飞 – 4只动驾驶杆飞机状态的变化 – 5只动油门杆飞机状态的变化
第一章 飞机和大气的一般介绍
1 机翼形状几何参数 翼弦 相对厚度 中弧线 弧高 相对弯度（中弧曲度）
翼展 展弦比 梢根比 后掠角 2 国际标准大气(ISA)的规定和应用
第二章飞机的低速空气动力
一、基本概念
1 相对气流 2 迎角 临界迎角 最小阻力迎角 3 流线、流管、流线谱 4 压力中心 5 附面层 6 气流分离 分离点 7 翼尖涡 下洗流 下洗角 8 升力系数 阻力系数 升阻比 9 地面效应
第五章 平飞 上升 下降
一、基本术语
– 1 速度术语
– 指示空速
真速
– 平飞最小速度 平飞最大速度
– 最小阻力速度 最小功率速度
– 久航速度 远航速度
– 陡升速度 快升速度
– 速度范围
2 性能术语
– 航时 航程 – 上升角 上升梯度 上升率 实用升限 – 下降角 下降率 滑翔比
3 其他术语
二、基本原理
1 连续性定理和连续性方程 2 伯努利定理和伯努利方程 3 升力产生原理 4 阻力产生原理 5 增升装置的增升原理
三、基本规律
1 升力系数的变化规律 2 阻力系数的变化规律 3 升阻比的变化规律 4 极曲线
第三章 螺旋桨的空气动力
一、基本概念
1 桨叶角 变距 2 桨叶迎角 桨叶迎角的变化 3 螺旋桨的有效功率 4 螺旋桨的效率
12 地面滑行、滑跑时侧风的影响以及修正方法 13 空中飞行时侧风的影响以及修正方法 14 侧风极限的规定 15 带偏侧接地的危害 16 目测的基本原理以及主要的影响因素 17 不放襟翼着陆特点、高温高原机场起飞着陆
的性能变化、在积水跑道的性能变化、停车 迫降的性能变化以及注意事项
18 复飞的主要特点以及实施方法
2 起飞、着陆的阶段划分 3 起飞滑跑的关键 4 抬前轮的目的、时机、高度 5 起飞性能参数以及影响因素 6 拉平中飞机的状态变化 7 接地的要求以及注意 8 着陆滑跑的关键 9 着陆性能参数以及影响因素 10 起飞、着陆性能图表的使用方法
11 着陆中常见的偏差拉高和拉低、 拉飘、 跳 跃的原因及修正方法
1 稳定性 静稳定性 动稳定性 2 俯仰稳定性 方向稳定性 横侧稳定性 3 焦点 4 侧滑 侧滑角
二、基本原理
1 飞机俯仰平衡的原理。 2 焦点与重心位置关系获得俯仰稳定性的原理。 3 垂尾产生方向稳定力矩的原理。 4 上反角产生横侧稳定力矩的原理。 5 后掠角产生横侧稳定力矩的原理。 6 飘摆产生的原理。 7 螺旋不稳定产生的原理。 8 直线飞行改变迎角的原理。 9 杆力产生的原理。 10 调整片的工作原理。
第九章 载重与平衡
1 重量与平衡术语 2 重量与平衡确定的三种方法 3 装载移动、增减后重心位置的确定方法
第十章 高速空气动力学基础
1 空气的可压缩性、可压缩性与音速的关系 2 M数定义、 M数与可压缩性的关系 3 气流速度与管道截面积的关系 4 流速与压强关系 5 激波 、激波前后气流参数的变化 6 局部激波变化与翼型的跨音速升力特性关系 7 翼型的跨音速阻力特性 8 后掠翼的翼尖效应和翼根效应 9 后掠翼的翼尖先失速的原因以及改善措施