浅谈液化石油气库站充装作业危险性分析及相应对策
液化石油气加气站存在的安全问题及对策
液化石油气加气站存在的安全问题及对策液化石油气(LPG)是一种非常常见的工业化气源，被广泛用于民用燃料、工业生产和交通运输等领域。
由于其高热值、易于储存和携带等特点，LPG加气站在城市和乡村都有着广泛的应用。
然而，LPG加气站存在许多安全问题，尤其是在使用和管理方面，容易引起爆炸、泄漏等重大社会事件，给人民生命和财产造成相当大的威胁。
那么，如何保障LPG加气站的安全呢？本文将从以下几个方面来探讨这个问题。
一、LPG加气站存在的安全问题
1. 设施陈旧：许多LPG加气站设施较旧，无能力升级现有设施以满足更严格的安全标准。
2. 储气罐压力监测不足：由于缺乏压力监测装置，员工通常无法及时检测到储气罐内的压力变化。
3. 进出站检查制度不完整：有些LPG加气站在进出站时，未对车辆、人员和LPG气瓶进行适当的检查，容易发生危险。
4. 安全教育培训不足：有些LPG加气站的员工在安全知识方面缺乏必要的培训和知识，容易导致安全事故。
二、LPG加气站的安全对策
1. 设施更新：应该将老化的加气站设施升级或更换，以达到更高的安全性能。
2. 建立压力监测体系：应该安装包括压力监视器、气体泄漏侦测器、极限阀门等安全设备。
3. 实施进出站检查制度：应该对车辆、人员和气瓶进行检查，例如检查维护记录和识别和回收过期瓶。
4. 实施安全教育培训：应该定期组织员工进行必要的安全教育培训，以提高安全意识和技能水平。
以上就是LPG加气站存在的安全问题及对策的简要介绍。
为了保障生产、居民消费和公共运输等方面的安全，我们需要从多个角度考虑如何提高LPG加气站的安全水平，保障人民的生命和财产安全。
液化石油气站安全风险分析及其对策措施探讨
风险分析是安全生产管理的基础和重要工作，特别是危险 化学品行业尤为重要。通过风险分析找出生产、经营场所高风 险区域和危险有害因素，对于生产经营单位采取针对性的安全 措施，防治安全事故发生具有重要意义[1]。
2 经营过程存在的危险因素分析
（1）卸车危险、有害因素分析。①液化石油气由汽车槽 车运进，运输过程可能由于各种原因造成液化石油气大量泄 漏，将引发火灾、中毒窒息甚至爆炸等重大事故的发生。② 车辆卸车时未熄火，造成卸车区存在火源，若遇泄漏的液化石 油气，则亦会造成火灾事故发生。③卸车时，由于需要拆卸卸 车金属万向管，空气混入管道内，形成爆炸性混合气体。④卸 车时，液化石油气在输送管道内流动，易产生静电，可可导致 火灾爆炸。⑤卸车所使用的金属万向管由于需要经常拆卸、移 动，属于易损部件，则容易破损而导致液化石油气泄漏。
装嘴或钢瓶角阀损坏，或由于操作人员安装不妥当也会造成漏 气。②充装间即罐瓶间通风不良，则会造成泄漏的液化石油气 大量积聚，若灌瓶间存在引火源，极易发生火灾甚至爆炸事 故。③充装所使用的钢瓶在使用过程中易受损或老化，在充装 时，未进行检查直接充装，会导致在充装过程中，发生泄漏事 故，从而可能引发火灾爆炸事故。④充装中人员误操作及充装 秤不精准等原因，将造成钢瓶超装，引起钢瓶爆炸。
（2）压缩系统危险、有害因素分析。①在压缩过程中， 压缩机的易损件部位均容易发生泄漏，若遇火源，则易发生火 灾事故，当其积聚到一定量时，则会发生爆炸事故。②压缩机 转动部件未安装保护罩或操作人员误操作，则会对人员造成机 械伤害。③压缩机属于大功率的用电设备，会造成接触人员触 电。④压缩机操作人员擅自脱岗，容易导致压缩。①操作人员必须经过专门培训，严格遵守
操作规程，熟练掌握操作技能，具备应急处置知识。②密闭操 作，避免泄漏，工作场所提供良好的自然通风条件。远离火种、 热源，工作场所严禁吸烟。③生产、储存、使用液化石油气的 车间及场所应设置泄漏检测报警仪，使用防爆型的通风系统和 设备，配备两套以上重型防护服。穿防静电工作服，工作场所浓 度超标时，建议操作人员应该佩戴过滤式防毒面具。可能接触液 体时，应防止冻伤。储罐等压力容器和设备应设置安全阀、压力 表、液位计、温度计，并应装有带压力、液位、温度远传记录和 报警功能的安全装置，设置整流装置与压力机、动力电源、管线 压力、通风设施或相应的吸收装置的联锁装置。储罐等设置紧急 切断装置。④生产、储存区域应设置安全警示标志。
液化石油气站危险、有害因素五个分析实例
液化石油气站危险、有害因素五个分析实例分析篇一：1）人的不安全因素该液化石油气储备（充装）站注重对职工开展安全操作技能、自我防护技能及其它相关安全知识的培训，配备部分劳保用品，消防器材、设施等，但由于操作人员安全操作技能及安全意识等方面有不足，易出现操作失误、协作配合不够而导致的事故。
主要表现为违章作业和安全管理不善。
1违章作业方面（1）违章指挥、违章操作或误操作；（2）不熟悉操作规程或不严格按操作规程作业；（3）各作业环节之间，如罐装和储罐之间，储罐和卸车之间，在缺乏有效联络和衔接的情况下擅自操作；（4）思想麻痹、粗心大意。
2安全管理不善方面（5）未制定严格、完整的安全管理规章制度，或管理力度不够；（6）对储运货物的理化性质、危险特性以及储运安全知识缺乏了解；（7）对储运生产设备设施及工艺流程的安全可靠性缺乏认真的检验分析和评估；对生产设备设施存在的质量缺陷或事故隐患，没有及时检查和治理。
液化石油气储备（充装）站的操作人员责任心不强，未严格按安全操作规程操作或上岗操作前未经过必要的培训，或没有定期复训，容易出现违章作业或违反安全操作规程，对安全知识尤其是消防知识知之甚少，不能及时发现火灾隐患和没有处理突发事故能力。
2）主要危险、有毒有害因素液化石油气储备（充装）站在生产经营过程中，主要存在以下危险、有毒有害因素：1火灾、爆炸危险由于液化石油气是甲A类易然易爆物质，运行过程中若出现泄漏，积聚达到爆炸极限，遇火源极易发生火灾爆炸事故。
液化石油气储存、充装的生产类别均为甲类。
液化石油气储罐及残液罐均为压力容器，在储存及充装过程中使用了一些压力管道，若控制不当，造成这些设施超压，会发生物理爆炸事故；事故后泄漏的液化石油气若遇火源，还会发生火灾爆炸事故。
在烃泵房、灌瓶间内，泄漏的液化石油气会挥发形成的可燃蒸汽，由于通风不良，容易积聚形成爆炸性混合物，遇火源就会发生火灾爆炸事故。
2窒息及中毒危害高浓度的液化石油气可引起窒息事故，如烃泵房、灌瓶间泄漏的高浓度液化石油气可能使操作或检修人员发生窒息事故。
液化石油气储配站危险有害因素分析与辨识
液化石油气储配站危险有害因素分析与辨识液化石油气储配站危险有害因素分析与辨识一、泄漏风险液化石油气储配站存在泄漏风险，主要原因包括设备故障、人为操作失误、管道腐蚀等。
一旦发生泄漏，易引发爆炸、火灾等安全事故，威胁周边群众生命财产安全。
为防范泄漏风险，应采取以下措施：1.定期检查设备设施，确保其处于良好运行状态。
2.加强人员培训，提高操作技能和安全意识。
3.设置紧急切断阀，在发生泄漏时迅速切断气源。
4.建立完善的巡检制度，及时发现并处理潜在的泄漏点。
二、火灾风险液化石油气储配站存在火灾风险，主要原因包括泄漏、设备故障、人为操作失误等。
为防范火灾风险，应采取以下措施：1.安装可燃气体报警器，实时监测液化石油气浓度。
2.严格控制火源，禁止在站内吸烟、使用明火。
3.定期检查电气设备，确保其符合防爆要求。
4.配备足够的灭火器材，确保员工熟悉使用方法。
三、雷电风险液化石油气储配站存在雷电风险，主要原因包括雷电直接击中设备、雷电感应等。
为防范雷电风险，应采取以下措施：1.安装避雷设施，如避雷针、避雷带等。
2.确保设备接地良好，防止雷电感应造成危害。
3.定期检查防雷设施，确保其有效性。
4.在雷电高发区，增加防雷设施的维护和检测频率。
四、设备故障风险液化石油气储配站存在设备故障风险，主要原因包括设备老化、人为操作失误、维护不当等。
为防范设备故障风险，应采取以下措施：1.定期对设备进行检查和维护，确保其正常运行。
2.建立设备档案，记录设备的维修保养历史。
3.对重要设备进行备份，确保在故障情况下有备用设备可用。
4.加强人员培训，提高操作和维护水平。
五、操作错误风险液化石油气储配站存在操作错误风险，主要原因包括人为疏忽、疲劳操作等。
为防范操作错误风险，应采取以下措施：1.制定严格的操作规程，确保员工熟悉并遵守相关规定。
2.实施工作许可制度，对重要操作进行审批和监督。
3.加强人员培训和考核，提高操作技能和责任心。
4.建立操作错误纠正机制，及时发现并纠正问题。
液化石油气储罐风险程度分析评价及对策措施
液化石油气储罐风险程度分析评价及对策措施摘要：压力容器在设计时事先考虑全寿命过程中可能的主要失效模式和损伤机理产生的风险对设备安全性与寿命的影响，通过合理选材，改进结构设计、优化制造工艺等措施，在设计、制造早期控制和降低压力容器在使用过程中的风险，并结合从工艺流程上采取的措施，使其安全服役到预定的设计寿命。
关键词：失效模式和损伤机理；控制；预防压力容器事故的主要原因是受压元件的失效。
由于压力容器本身具有的爆炸能量，以及所含介质外泄可能导致的次生灾害，都会危害容器附近的人员和设施，因此在各行各业使用的压力容器本身就具有一定的风险。
压力容器破坏的原因可以从内因和外因两方面分析，外因指介质的压力，温度和腐蚀特征等。
内因是指结构材料的内在缺陷。
为了防止事故的发生，提高设备的利用率，必须从设计，选材，制造工艺，安装，使用和检验各环节加以控制。
在《固定式压力容器安全技术监察规程》中引入设计阶段的风险评估要求，对高参数，高危险性的Ⅲ类压力容器开始进入基于失效模式的设计和风险控制的尝试性工作，目的在于在设计阶段全面分析压力容器可能出现的失效模式，更可靠地进行设计，保障压力容器的的本质安全，对于压力容器安全管理人员和作业人员进行安全控制具有重要的辅助作用。
1.风险评估———容器的失效与破坏1.1容器的失效模式压力容器由于载荷或温度过高而失去正常工作能力称为失效。
其表现形式一般有三种情况:(1)强度不足。
即在确定的压力或其他载荷下，容器发生过量塑性变形或破裂。
(2)刚度不足。
即容器不是因强度不足而发生过量塑性变形或破裂，而是由于弹性变形大而导致运输安装困难或丧失正常工作能力。
(3)失稳。
即在压应力的作用下，容器形状突然改变而不能工作。
1.1容器在使用中的失效模式除了传统设计考虑的失效模式外，容器在使用中的失效模式有二类，其一是泄漏，可能由器壁减薄、焊缝(角焊缝)缺陷、法兰连接密封结构失效等引起;其二是开裂，可能有冷裂纹、再热裂纹、应力腐蚀开裂等。
液化石油气储存运输危险分析和安全措施
液化石油气储存运输危险分析和安全措施首先，分析液化石油气的危险性是非常重要的。
LPG是一种易燃的液体，在遇到明火或高温时会爆炸。
此外，LPG还具有挥发性，能够迅速蒸发并形成可燃气体，因此可能会产生爆炸的蒸汽云。
LPG还具有重于空气的特性，如果泄漏到低洼地区，可能会积聚并形成可燃气体，增加火灾和爆炸的风险。
此外，在高压条件下，LPG可能会引起容器爆裂，导致内部压力失控。
为了确保液化石油气的安全储存和运输，以下是一些安全措施：1.严格的储存要求：LPG的储存应该在专门设计的容器中进行。
这些容器应具有防火和阻燃的功能，确保在火灾发生时能够有效地承受压力和温度的变化。
储存容器还应定期检查和维护，以确保其完整性和可靠性。
2.良好的通风系统：为了防止LPG泄漏后在封闭空间中积聚，储存区域应有良好的通风系统。
通风系统应保证空气流通，以减少任何泄漏的可燃气体积聚。
3.泄漏探测和报警系统：安装自动泄漏探测器和报警器是必不可少的，以便在检测到LPG泄漏时能够及时采取行动。
这些设备应该与系统联动，以确保当泄漏情况发生时能够迅速采取安全措施。
4.安全阀和压力控制装置：储存容器和运输车辆应配备安全阀和压力控制装置，以防止压力过高，从而导致容器破裂或爆炸。
5.员工培训：必须对工作人员进行相关培训，包括LPG的危险性、使用和操作规程、紧急事态下的响应措施等。
他们应了解应对泄漏、火灾和爆炸等紧急情况时的正确操作程序。
6.紧急响应计划：为了应对紧急情况，应制定和实施紧急响应计划。
这个计划应包括事故报警、人员疏散、泄漏控制和灭火措施等方面。
同时，应建立与当地燃气公司和消防部门的密切合作关系，以便处理更大规模的事故。
总之，液化石油气的储存和运输是一项充满风险的任务，必须严格遵守安全措施以确保人员和环境的安全。
通过分析危险性，采取适当的安全措施，培训人员并制定紧急响应计划，可以最大限度地减少事故的发生，从而保障液化石油气的安全储存和运输。
液化石油气储运危险分析及安全措施
液化石油气储运危险分析及安全措施液化石油气，即LPG，是指经高压或低温液化的石油气，简称液化气。
其组成是丙烷、正丁烷、异丁烷及少量的乙烷、大于碳5的有机化合物、不饱和烃等，由于热值高、无烟尘、无炭渣，操作使用方便，已广泛地进入人们的生活领域。
因而，液化石油气的储存和运输安全越来越受到重视。
虽然液化石油气的储运事故时有发生，但只要在储运过程中严格按照安全规范，执行相关安全标准，其储运安全系数将会大大提高。
一、液化石油气储运方式1.液化石油气的储存液化石油气的的储存是液化石油气供应系统的一个重要环节。
储存方式和储存量的大小要根据气源供应、用户用气情况等多方面的因素综合考虑确定。
储存方法按照储存的液化石油气形态划分可以分成常温高压液态储存，低温常压液态储存，固态储存；按空间相对位置划分，有地层岩穴储存，地下金属罐储存，地上金属罐储存。
其中常温高压液态储存由于不需要保温，多用于运输储存液化石油气；低温常压液态储存由于储气设施为常压，只是需要保温，所以一般用于海洋运输液化石油气的槽船；固态储存携带和使用方便，适于登山，野营等特殊情况下携带。
而对于空间位置的选择，地层岩穴储存具有储存量大、金属耗量和投资少的优势，但是必须寻找到合适的储存地层；地下金属罐储存分为全压力式储存和全冷冻式储存两种形式，全压力式储存一般在受地面情况限制而不适合设置地面储罐时采用，而全冷冻式储存需加设保温装置；地上金属罐储存具有结构简单、施工方便、储罐种类多和便于选择等优点，但是，地上储罐收气温影响较大，在气温较高的地区，夏季要采取降温措施。
2.液化石油气的运输将液化石油气从气源场运送到液化石油气供应基地的方式主要有管道运输、铁路槽车运输、公路汽车槽车运输和水路槽船运输等。
运输方式的选择应该根据供应基地的规模、运输距离和交通条件来进行，必要时还应该进行方案的技术经济比较。
2.1管道运输管道运输方式的特点是运输量大，系统运行安全、可靠、运行费用低。
石油液化气充装站作业过程危险性分析
石油液化气充装站作业过程危险性分析石油液化气充装站作业过程危险性分析石油液化气充装站是石油液化气储存、充装、运输等环节的重要场所，其作业过程存在一定的危险性。
本文将从泄漏风险、压力控制不当、温度过高、设备故障、静电和雷电、工作人员失误、外界因素影响、安全防护措施不足等方面进行分析，以保障石油液化气充装站的安全作业。
1.泄漏风险石油液化气是一种易燃易爆的物质，若发生泄漏，可能会引发火灾、爆炸等安全事故。
泄漏风险主要源于设备密封件老化、操作不当、管道破损等因素。
为降低泄漏风险，应定期检查设备及管道密封件，及时更换损坏的密封件；加强操作人员的培训，确保操作规程的正确执行；同时应设置紧急泄压装置，确保在紧急情况下及时泄压。
2.压力控制不当石油液化气的储存和充装过程需要严格控制压力，若压力控制不当，可能会引发设备损坏、泄漏等问题。
压力控制不当可能是由于设备故障或操作不当引起的。
为确保压力控制适当，应选用可靠的设备，加强设备的维护保养；同时应设置压力报警装置，在压力异常时及时提醒操作人员。
3.温度过高石油液化气在高温下可能会引发设备故障、泄漏等问题。
温度过高可能是由于设备长时间运转、环境温度过高、散热不良等因素引起的。
为降低温度过高带来的风险，应加强设备的维护保养，定期检查设备的温度状况；同时应设置温度报警装置，在温度异常时及时提醒操作人员。
4.设备故障石油液化气充装站的设备较多，若设备出现故障，可能会影响到正常作业。
设备故障可能是由于设备老化、操作不当、维护不足等因素引起的。
为减少设备故障的发生，应选用可靠的设备，加强设备的维护保养；同时应定期对设备进行检查和维修，确保设备的正常运行。
5.静电和雷电石油液化气在储存和充装过程中会产生大量静电，若未能有效防范静电和雷电，可能会引发火灾、爆炸等安全事故。
为防范静电和雷电的风险，应设置可靠的静电接地装置，确保静电及时导入大地；同时应加强设备的防雷措施，安装避雷设施，防止雷电对设备的影响。
最新整理浅谈液化石油气场站的安全管理及改进措施.docx
最新整理浅谈液化石油气场站的安全管理及改进措施.docx最新整理浅谈液化石油气场站的安全管理及改进措施液化石油气是碳和氢两种元素构成的碳氢化合物的混合物。
液化石油气可以从石油炼制中提取，也可以从油气田伴生气或天然气中获得，一些石油化工厂还副产液化石油气。
液化石油气作为一种化工基本原料和新型燃料，于其热值高、无烟尘、无炭渣，操作使用方便，已广泛应用入人们生活领域，用于切割金属，用于农产品的烘烤和工业窑炉的焙烧等。
液化石油气充装站作为城镇居民生活燃料供应重要基础设施，其危险性在生产管理过程中不容忽视。
现通过对本公司液化气场站现场督查安全管理等方面，对液化石油气充装站火灾爆炸危险因素的物质本身、工艺机器设备、人的不安全行为、自然因素、环境因素等方面进行分析，并提出改进措施。
一、火灾爆炸危险因素（一）液化石油气物质本身的危害分析液化石油气也就是我们经常所说的煤气，液化石油气对人体危害很大，尤其是对人体中枢神经有麻醉性，当空气中液化石油气的浓度达到10%以上时，就会使人头昏，以至窒息死亡。
另外，液化石油气中的硫化氢是有毒害气体，当空气中硫化氢的含量高于10~15毫克/米3时，会使人中毒，而且，液化石油气在不完全燃烧时会产生一氧化碳，达到一定浓度会使人中毒。
液化石油气还具有易燃、易爆的特性，在空气中的浓度达到一定的比例，遇到火源就会爆炸。
液化石油气爆炸极限为1.5%-9.5%，属一级可燃气体。
（二）工艺流程的危险因素分析一是液化石油气场站本身设计存在缺陷。
液化石油气工艺管道设计是液化气站安全得以保证的首要任务，设计质量好坏存在主、客观原因。
例如：站内选址、管道选材、管道腐蚀处理、防雷防静电接地设计等等。
二是施工方质量存在问题。
施工方的施工质量是工艺管线安全可靠的有力保障。
施工方整体施工水平差，施工方管线焊接切割未规范操作，施工方安全监管不到位，野蛮操作，施工方采用不合格材质进行管wang铺设等等。
三是年久失修造成设备管线及机械设备腐蚀泄漏引发火灾爆炸。
液化石油气充装站存在的安全隐患及对策
液化石油气充装站存在的安全隐患及对策摘要：本文主要研究液化石油气充装站存在的安全隐患及对策。
在介绍液化石油气充装站基本情况的基础上，分析了液化石油气充装站存在的安全隐患，包括液化石油气泄漏引起的安全隐患、充装站操作不当引起的安全隐患以及充装站设备故障引起的安全隐患。
接着，本文提出了液化石油气充装站安全管理措施，包括设备安全管理措施、现场操作安全管理措施以及应急预案，以期本文的研究能为液化石油气充装站安全管理措施实施做出贡献。
关键词：液化石油气；安全隐患；对策引言随着液化石油气在生产和生活中的广泛应用，液化石油气充装站的数量不断增加。
然而，液化石油气充装站存在着诸多安全隐患，如液化石油气泄漏、操作不当和设备故障等，这些隐患给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。
因此，加强液化石油气充装站的安全管理十分必要。
本文旨在通过对液化石油气充装站存在的安全隐患及对策的研究，提出一些有效的安全管理措施，以保障液化石油气充装站的安全运营。
一、液化石油气充装站存在的安全隐患研究现状液化石油气，又称为液化石油气体或液态石油气体，是一种天然气的混合物，由丙烷、丁烷等多种烃类混合物组成。
液化石油气具有易燃、易爆、易液化、易泄漏等特点，同时具有高热值、清洁、环保等优点，被广泛应用于家庭、工业和交通等领域。
液化石油气充装站通常由储罐区、加注区、管道输送系统、计量系统、安全防护系统等组成。
其中，储罐区是液化石油气储存的地方，通常由多个储罐组成，储罐的数量和容量取决于充装站的规模和需要；加注区是加注液化石油气的地方，通常由多个加注枪组成，加注枪连接着储罐和输送管道；管道输送系统负责将液化石油气从储罐运输到加注区，包括输送管道、阀门和泵等；计量系统负责对加注液化石油气的数量进行计量和记录，包括计量仪表和数据管理系统等；安全防护系统负责监测和控制液化石油气的泄漏和爆炸等安全问题，包括火灾报警系统、紧急切断系统和排气系统等。
液化石油气充装站的工作原理是将液化石油气从储罐运输到加注区，然后通过加注枪加注到气瓶或车辆等容器中。
液化石油气站安全隐患及整改、预防对策
液化石油气站安全隐患及整改、预防对策1.前言液化石油气站是用于接收、贮存、灌装液化石油气，可以倒罐、处理残液，并以不同方式将液化石油气转售给各类用户的场所。
其生产类别属于甲类，火灾危险等级属于一级，具有“隐患不易发现，起火容易，火情猛、火势大，延展迅速、难于扑救，继生灾害严重”等特点，是火灾防范重点监管对象。
然而笔者在多年的安全管理工作中发现，液化石油气站由于各种原因在运行过程中容易出现各类安全隐患，若不能及时进行预防和排除，将会导致严重的火灾爆炸事故。
本文就液化石油气站容易出现的安全隐患及整改、预防对策加以阐述。
2.液化石油气站运行过程中容易出现的安全隐患2.1 站内设施与站外建筑物的防火间距不足液化石油气站和四周建筑物的防火间距目的在于一旦液化石油气站发生爆炸起火事故，不殃及四周。
大多数液化石油气站初建时都在城区近郊或远郊，周围都是空地，防火间距基本符合有关技术规范的要求。
但随着时间的推移，主城区的向外扩展，周围的空地逐渐被住房、厂房、办公用房等建筑物占用，使原有的消防间距变小，造成消防间距不足。
还有的是企业扩大经营规模，增加站内的储存量，当站内储气量超过原批准防火间距最大允许储量上限时，站内设施和四周建筑物的防火间距就由合格变成不足。
上述隐患的存在，给四周建筑物带来了潜在的危险，一旦发生爆炸起火事故，极易造成四周人员伤亡和财产损失。
2.2 站内设施之间防火间距不足站内设施之间的防火间距是确保企业安全生产和生活的关键，个别液化石油气站在运行过程中擅自改变站内设施结构，如在烃泵房和灌瓶间实体隔墙上设置窗口，拆除消防水池和储罐区的防火墙，有的甚至为了节约用地，在生产区建设职工宿舍、车库等，这严重违反了国家有关技术规范的规定，给企业的安全生产埋下隐患。
2.3 防爆电气设备不防爆，避雷设施不避雷，防静电设施缺失液化石油气站对站内电气设备的防爆要求很高，个别企业由于长时间对电气设备缺乏维护保养，致使防爆电气设备的防爆垫和防爆开关等损坏脱落，不能起到防爆作用，更有甚者为节约资金，直接在灌瓶间和罐区使用普通电气设备；也有的企业避雷针高度不够，或避雷设施没有接地；还有的企业防静电接地线缺失等情况，均可能引发火灾事故。
液化石油气储存站存在的隐患问题分析与预防措施
编号：AQ-Lw-03515( 安全论文)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑液化石油气储存站存在的隐患问题分析与预防措施Analysis and preventive measures of hidden dangers in LPG storage station液化石油气储存站存在的隐患问题分析与预防措施备注：加强安全教育培训，是确保企业生产安全的重要举措，也是培育安全生产文化之路。
安全事故的发生，除了员工安全意识淡薄是其根源外，还有一个重要的原因是员工的自觉安全行为规范缺失、自我防范能力不强。
【摘要】液化石油气储存站是液化石油气储存、运送、发放的经营场所。
确保气站的防火安全至关重要。
笔者作为企业一名安全工作者,结合工作中的实际情况,对本单位气站存在的种种安全问题进行分析，并提出了切实可行安全对策和预防措施。
【关键词】液化石油气储存站设计使用安全问题分析控制措施随着城市的迅猛发展，过去的小区边缘气站，演变成今天的小区内独门小院，夹扎在楼区中，给安全工作带来了诸多问题，如何解决，是摆在我们面前需要研究和探讨的课题。
随着城市建设步伐的加快，城市发展和安全管理标准的提高，致使原来城区边远气站被雨后春笋般的楼房所包围，以及拉运和发放的频次增量等问题，给安全管理工作带来了一定的压力。
因此，确保气站安全运行，无疑对人民群众生命财产的安全和社会稳定有着重要意义。
笔者依多年从事安全管理的经验，提出辖区内气站存在的问题及解决办法，以供从事气站安全管理的同仁参考。
气站存在的安全问题可分三大类，一类为液化石油气的危险性问题，这类问题加强安全管理措施加以解决；二类为设计规范问题，这类问题可以通过技改解决；三类为管理过程中发生的问题，这类问题可以通过加强管理与教育相结合，考核与奖惩相挂钩，以激励员工自觉遵守安全规章制度，强化安全监督检查来解决。
液化石油气槽车充装危险性分析及安全对策
总613期第6期2017年6月河南科技Henan Science and Technology液化石油气槽车充装危险性分析及安全对策李吉香（中国石油化工股份有限公司洛阳分公司，河南洛阳471012）摘要：本文通过对液化石油气特性和充装过程的危险性进行分析，利用风险矩阵标准找出作业过程和日常管理过程的风险点，对中度风险采取安全对策，将风险降低到可接受的程度，从而保障液化石油气充装安全。
关键词：液化石油气；槽车充装；风险评价中图分类号：TE687文献标识码：A文章编号：1003-5168（2017）06-0060-03 Risk Analysis and Safety Countermeasures of LPG TankerLi Jixiang（China Petroleum Chemical Co.Luoyang Branch，Luoyang Henan471012）Abstract:Based on the analysis of liquefied petroleum gas filling process and characteristic analysis of risk,the risk matrix to find standard operation process and daily management risk,take security measures to moderate risk and re⁃duce risk to an acceptable level,so as to guarantee the safety of liquefied petroleum gas filling.Keywords:Liquefied petroleum gas(LPG)；tank loading；risk evaluation液化石油气是一种广泛用于工业生产和居民日常生活的燃料，液化石油气泄漏出来很容易与空气形成爆炸混合物。
石油液化气充装站作业过程危险性分析
石油液化气充装站作业过程危险性分析作业过程危险性分析1液化气储存过程液化气储存过程当中的主要危险性是液化气泄漏而导致的火灾爆炸事故。
2液化气灌装过程液化气灌装过程当中的危险主要是液化气泄漏引起的火灾爆炸事故。
灌装过程当中，由于操作工人的失误，致使灌装管线脱落，容易引起液化气泄漏；若钢瓶充装过量，也容易引起钢瓶爆炸事故。
在充装气瓶时，手工操作灌装接头，每灌一瓶卸下后均会跑出少部分液体，如喷在操作人员手上，蒸发时从操作人员手上吸收大量的热量容易造成手冻伤。
盛装液化气体的气瓶，常因不合理的充装而在使用和运输过程当中发生爆炸事故。
属于这方面最常见而又最危险的错误操作是气瓶的超装和混装。
（1）气瓶超装液化石油气属低压液化气体，低压液化气瓶的超装，会造成严重的后果，也是这类气瓶经常发生爆炸事故的主要原因。
如果气瓶充装计量方法不当或器具失灵，很容易超装。
充装过量的气瓶，受周围环境温度的影响，或在烈日下曝晒，瓶内液体温度升高，体积膨胀，瓶内空间很快即由饱和液体所充满。
此后，若瓶内液体温度再升高，压力就会急剧增大，最后使气瓶因过度的塑性变形而爆破。
（2）气瓶混装气瓶混装是指在同一个气瓶内，先后灌装两种不同的气体或液体。
混装的主要原因包括：旧气瓶改装成充装另一种气体时，未能按照相关规定进行排放、清洗和置换；使用单位违规违章作业，擅自更改气瓶标志、换装别种气体；气瓶使用时因管理不善或操作不慎而混入其它流体。
3液化气卸车过程液化气卸车过程当中，由于操作工人的失误，卸车时易导致管线脱落、破损，引起液化气泄漏，遇点火源极易引发火灾爆炸事故。
卸车过程当中，若卸车速度过快，或未设置卸车用静电接地设施或接地设施失效，均会导致静电积聚，当积聚到一定程度会引发火灾爆炸事故。
4液化气钢瓶储存及装卸过程钢瓶在装卸过程当中易受到冲击和震动，使原有的缺陷发生破裂，间或瓶阀被撞断，引起大量液化石油气喷出，发生火灾及人身伤亡事故。
气体在光照或受热后，温度升高，分子间的热运动加剧，体积增大，若在一定密闭容器内，气体受热的温度超高，其膨胀后形成的压力越大。
刍议液化石油气充装安全风险及防控措施
刍议液化石油气充装安全风险及防控措施摘要：想充分地掌握当前液化石油气充装可能发生的各类安全隐患问题，在符合实际的情况下结合走访的调查方式对相关的液化石油气重装的单位进行调研，以便于深入了解在石油气瓶充装的具体问题，并在此基础上展开具体分析。
形成更加系统化的针对性措施，合理优化各项风险防控意见。
关键词：液化石油气；气瓶充装；风险防控液化石油气的充装主要是应用在瓶装的液化石油气方面，在当前的市场环境中被广泛应用。
因此，一旦发生石油气泄露、爆炸等各类安全事故问题，就会导致出现不可估量的伤害，对人们的人身安全以及财产造成严重伤害。
在此基础上，对于各个典型地区的液化石油气充装单位进行现场调研，以便于更加充分地掌握在液化石油气充装过程可能存在的各种风险，能够进一步对于问题风险进行有效的防范控制，采取更加有力的监管措施，在符合实际的液化石油气充装标准基础上，对于液化石油气的使用风险进行评估，形成更具有可行性的防控方案。
一、充装单位问题分析（一）基本情况1.充装单位规模小，相关安全意识不足分析走访调查的各级典型液化石油气充装单位，多数充装单位的经营规模较小且数量众多，整体分布主要呈现县域性。
并且其中多数的重装单位工作人数仅为2人，充装工作人员数量之能够符合最低的标准要求，另外有部分充装单位人员主要是家庭模式，在单位经营管理过程当中无法形成系统性的安全意识普及，工作人员的整体专业素养不够，在缺乏专业化人员支持的情况下，导致液化石油气充装单位难以保障工作的安全效果[1]。
1.应急保障能力不强在工作过程中，一些液化石油气充装单位的充装人员对应急所需的设备使用能力不足，对于其应用特性掌握不够，使单位的应急措施更加形式化，应急管理预案涉及范围不够全面，在预案措施当中体现对于充装工作、管道管理、液化石油气运输存储等具体内容的针对性措施演练，因此整体的紧急情况应对方案需要加强，当前的应急保障能力明显不足。
1.安全隐患仍存在分析调研访问的液化石油气充装单位，多数单位存在一系列的安全隐患问题，依旧存在许多不严谨现象，例如泄露报警器为接通电源、应急切断功能失效等，这也说明了相关的管理的单位对于液化石油气的充装单位的问题监管力度不足，对于问题的排查能力明显不足[2]。
浅析液化气充装系统设施安全隐患及其优化措施
浅析液化气充装系统设施安全隐患及其优化措施摘要：由于液化气充装系统设施具有很大的危险性，成为油气生产销售的关键防火防爆场所。
本文首先分析了液化石油气充装站的特点，着重研究了液化石油气充装站的安全管理中存在的危险点，并仔细研究了现实情况中存在的问题，而且为了确保安全提出了具体的监管方法。
关键词：液化气;充装系统;安全隐患在中国，液化气也叫做液化石油气，是大面积运用的镇燃气。
它的优点如下：污染不多、高发热量、便于存储、运输方便等，在居民生活和汽车燃料、有色金属冶炼等方面应用广泛。
在各省市县城内，大多都存在液化气充装站，具有50m?-300m?的储气量。
而300m?-1000m?的液化气容易产生燃烧和爆炸，具有不容小觑的危险。
1.液化气充装站生产管理工作中的隐患1.1缺乏液化气基本常识和管理能力105%-9.5%是液化气的爆炸极限。
如果是1kg液化气营造的封闭区域，就相当于4kg-6kgTNT炸药的爆炸能量。
和空气相比，液化气比较重，假设在空间中蔓延，就会到处传播，如果接触到明火、火屑，就会造成爆燃爆炸等事故。
关于液化气充装站的安全、管理、运营及设施等方面，国家都设定详细、严格的规定，所牵扯到职能部门主要有消防技术安监、公安、建设等。
某些管理人员和液化气站业主仅仅认为液化气可以用煤和木柴所取代，可是并不十分清楚的了解其特点及危害性，而且都对事故预防和安全操作知识更是知之甚少。
所以说，应向液化气充装站管理人员多宣传液化气知识，重要和亟需解决的是实现安全充装液化气的目标，最终实现安全管理。
1.2缺乏安全隐患自查的知识与能力液化气充装站存在违章操作、软硬件隐患等安全隐患。
软件的隐患主要涵盖以下几个方面：关于液化气充装站的设计和施工，是不具备相应资质的单位进行建设的;无相应的境影响评价报告及安全评价报告;从业人员没有上岗证;存在不完整的应急救援预案、操作规程和规章制度;缺少日常安全检查记录及设施设备运行记录;安全档案管理欠佳;安全管理人员不会管理，不知道应知应会;不具备强烈的安全意识等。
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浅谈液化石油气库站充装作业危险性分析及相应对策
高强
（中石油昆仑燃气有限公司液化气重庆分公司重庆400086）摘要：分析了液化石油气充装过程中存在的危险、危害因素及产生的原因，提出了有针对性的安全防范措施。
关键词：液化石油气；充装作业；危险性分析
液化石油气属于易燃易爆危险化学品，充装过程中存在着较大的火灾爆炸等危险性，严重威胁员工及周边居民的生命、健康和国家财产安全。
中石油昆仑燃气有限公司重庆分公司所属的液化气库站主要负责液化石油气公路槽车的装卸及民用液化气钢瓶的充装作业。
因此，研究液化气充装作业过程中存在的危险因素的特点和规律，并采取相应的措施消除或抑制不安全因素，以保证充装作业安全是十分必要的。
1 液化石油气危害分析
1.1 健康危害
急性中毒时有头痛、头昏、兴奋或嗜睡、恶心、呕吐、脉缓等；重症者可突然倒下，尿失禁，意识丧失，甚至呼吸停止。
可致皮肤冻伤。
长期接触低浓度液化石油气者，可出现头痛、头晕、睡眠不佳、易疲劳、情绪不稳以及植物神经功能紊乱等。
1.2 环境危害
液化石油气泄露有可能会造成水体、土壤和大气污染。
1.3 燃爆危险
液化石油气极易燃，与空气混合形成爆炸性混合物。
遇热源和明火有燃烧爆
炸危险。
液化石油气由液态气化后体积膨胀250～300倍左右，液化石油气的体积质量约为空气的2倍，容易在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。
在空气中最小引燃能量仅为0.2～0.3 mJ。
2 液化石油气充装危险性分析
液化石油气充装过程中发生事故或伤害的条件主要包括液化气泄漏、超装、槽车及气瓶存在缺陷，违章作业等。
2.1 液化石油气泄漏
液化石油气泄漏是发生燃烧爆炸的根本原因，液化气站发生液化石油气泄漏可分为以下几种形式：
a垫片泄漏。
液化气库站所有垫片已全部采用金属石墨缠绕垫片，但由于长期带压使用、充装过程中阀门频繁开关造成液化气泄漏。
b管线（包括充装胶管）泄漏。
管线出现缺陷、损坏是造成液化气泄漏的重要原因，主要有：管线腐蚀穿孔泄漏、管线超压破裂泄漏、管线机械损坏泄漏、充装胶管质量差或老化发生泄漏。
c阀门泄漏。
是液化气站发生泄漏较多的形式。
d槽车及钢瓶泄漏。
2.2 超装危险性分析
充装液化石油气，应按规定充装量充装，以保证在设计温度下容器内气、液两相共存，并在一定温度下达到动态平衡。
液化气超量充装后，若温度上升，会导致气瓶满液，一旦满液，温度再上升，瓶内压力的增加速率就可能使气瓶屈服而爆炸。
a液化石油气超装的危害是：
1）超量充装时，当温度上升到一定值后，压力急剧上升，远远超过其工作压力，造成容器材料屈服而发生塑性变形。
2）物理性爆炸。
由于超量充装，温度升高时，钢瓶或罐车内液化气压力急剧上升，远远超过钢瓶或罐车所能承受的强度，致使瓶体或罐体破裂，液化石油气在瞬间急剧膨胀，从而发生物理性爆炸。
3）化学性爆炸。
瓶体或罐体破裂时，内部的液化石油气迅速蒸发，急剧膨胀，并与周围的空气形成混合性爆炸气体，一旦遇到瓶体或罐体碎片撞击产生的火花，
或高速气流产生静电火花，或接触其他任何火源，便立即着火发生化学性爆炸。
b充装超量的原因有：
1）气瓶超量充装。
充装秤计量误差，包括人为因素造成的误差和充装秤本身原因造成的误差；操作不当，包括设定值设臵不当；控制系统故障，比如电磁阀关闭不及时。
气瓶标定重量不准或充装时未扣除残液造成超装。
2）槽车超量充装。
流量计误差；操作时液化气体积质量或提前量设定不准确；用户私自修改槽车核定充装量；设备故障，阀门关闭不及时等。
2.3 槽车及气瓶缺陷危险性分析
a 液化气瓶可能存在的缺陷主要有：无“气瓶制造许可证”的单位生产的气瓶；气瓶超过检验周期继续使用，甚至报废气瓶仍在使用；气瓶安全附件不全或损坏；气瓶表面有伤痕、严重腐蚀或明显变形等。
b液化气槽车可能存在的缺陷主要有：
1）危险化学品槽车运输各种证件不全，违反有关法规使用槽车运输危险物品。
2）安全附件（包括静电接地线、防火罩、液位计、安全阀、快速截止阀）缺失或损坏。
2.4 违章操作危险性分析
违章操作在上述危险性分析中已涉及过的不再重复，其它方面包括：气瓶装卸过程中抛、滚、碰、摔；开关阀门动作粗糙，甚至用铁器敲打；气瓶、槽车在阳光下曝晒；检维修过程中使用非防爆工具；个别职工或用户劳保着装不合格；违章用火；站内防爆区使用手机等非防爆通信器材等。
3 对策措施
3.1 设备管理
采用较先进的充装设施。
在充装过程中应采用具有自动计量、自动开关阀门、超装报警等功能的充装设施，充装计量器具应定期检定，以消除误差。
目前大多数气站使用自动电子称可防止用户私自修改皮重，防止超装。
防雷、防静电设施完好，按时检测，符合规定。
液化气站防爆区内所有电气、仪表均采用防爆型。
装瓶间装设固定式可燃气体检测报警仪，随时监控可燃气浓度。
3.2 工艺管理
加强工艺管线安全管理，从安装、日常检查维护等方面严格规范管理，安装
要符合国家及行业标准，以便从源头上消除不安全因素。
加强日常巡检，按规定按时进行管线测厚、防腐保温，及时消除缺陷，保证站内管道、阀件、法兰、管道支架、保温、防腐完好，每次充装前都要对充装胶管进行全面检查，发现老化、裂纹及时更换。
安全附件齐全好用。
压力表应按时校验，使用中的压力表要保证铅封完好有效，量程合理，刻度盘上需标出最高工作压力红线。
严格执行操作规程，严禁违章操作和过量充装。
按时巡检，及时泄压，防止超压。
对各监控点按时巡回检查，做到巡检按时、到位，发现压力超限及时按规定泄压。
3.3 安全管理
充装人员必须经过专业培训，掌握相关安全知识，并经考核持有上岗证书。
加强进入库站人员、车辆安全检查，站内所有人员，包括职工和外来用户，必须按规定着装，严禁带烟火进站，站内不准使用各类移动通信工具。
充装前严格检查确认。
液化气瓶应逐只检查确认，检查内容包括：气瓶是由具有“气瓶制造许可证”的单位生产的；气瓶颜色标记符合规定；气瓶外表无裂纹、无腐蚀、无变形等缺陷，在规定的检验周期内；安全附件齐全并符合要求。
液化气槽车检查内容包括“三证”齐全；罐体无缺陷；静电接地完好；安全设施、附件齐全完好等。
充装过程中严格执行有关安全规定。
严格执行“七不充装”规定，按要求设定充装量，接卸胶管、阀门开关动作要轻，严禁敲击，充装过程中随时监控充装设施、瓶体、罐体情况，发现异常及时处理，岗位职工严禁脱岗或交由用户操作。
充装后认真进行安全复检。
检查内容包括：有无超装，钢瓶、罐车有无温度异常升高，有无泄漏，瓶体、罐体有无变形，发现异常及时处理。
按照国家有关规定要求，实行气瓶托管，为进站充装的每只气瓶建立档案，实行计算机管理。
内容包括：气瓶产权单位、生产厂家、出厂日期、检验日期、充装钢印号码，建立气瓶档案，为保证气瓶安全打下了良好基础。
严格施工用火、临时用电等危险作业管理，加强第三方施工队伍安全教育及施工过程中安全管理，保证检维修施工安全。
同时健全事故应急救援措施，加强职工安全教育，以保证液化库站安全、正常运行。
参考文献
[1] 郭光臣. 炼油厂油品储运[M ]. 中国石化出版社， 1999.
[2] 王力.压力容器安全技术监察规程[M ].中国劳动社会保障出版社，1999.。