timken推力滚针轴承损坏的原因及维护技巧
进口轴承故障处理技术
机车NTN涡轮增压轴承故障检测处理方法NTN轴承作为机车的主要部件,特别是牵引电机、轴箱轴承,其功能对安全运输起着举足轻重的作用,机车在线上运行时,一旦涡轮增压轴承发生故障,将导致整列列车不能运行,堵塞运输正线,特别是客运列车发生故障,造成的负面影响就更大,同时一旦机车轴承发生故障,对机车的抢修也是十分困难的,因此预防和减少机车轴承故障的发生,对于机车的安全运输就显得十分重要,能不能在轴承装车前将有故障隐患的轴承检测出来,保证合格的轴承配件上车是本文论述的重点。
1.轴承的油浴光滑油浴光滑是轴承中普通的光滑方式,适于低、中速轴承的光滑。
将NTN轴承局部浸在由槽中,光滑油由旋转的涡轮增压轴承零件带起,而后又流回油槽油面应稍低于最低动弹体的中心。
2.轴承的滴油光滑滴油光滑适于须要定量供应光滑油得轴承部件,滴油量个别每3-8秒一滴为宜,过多的油量将引起轴承温度增高。
3.轴承的轮回油光滑用油泵将过滤的油保送到NTN轴承部件中,通过轴承后的光滑油再过滤冷却后运用。
由于轮回油可带走肯定的热量,使轴承降温,故此法实用于转速较高的涡轮增压轴承部件。
4.轴承的喷雾光滑用枯燥的收缩空气经喷雾器与光滑油混杂造成油雾,放射轴承中,气流可有效地使轴承降温并能避免杂质侵入。
此法适于高速、低温涡轮增压轴承部件的光滑。
5.轴承的放射光滑用油泵将低压油经喷嘴射到轴承中,射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。
在轴承高速旋转时,动弹体和维持架也以相当高的旋转速度使周围空气造成气流,用个别光滑方式很难将光滑油送到涡轮增压轴承中,这时必须用低压放射的方式将光滑油喷至轴承中,喷嘴的地位应放在内圈和维持架中心之间。
轴承内圈与轴的配合间隙过盈量不符,也很容易造成NTN轴承故障,过盈量大,很容易造成轴承内圈因过大的张应力而崩裂,过盈量过小,也很容易造成轴承内圈“弛缓”。
轴承组装配合游隙配合不当,也容易造成轴承故障,游隙小很容易造成滚子和滚道摩擦发热,随着温度的不断上升,涡轮增压轴承内圈、体、保持架、外圈、端盖的温度并不相同,相互之间存在着温差,因而膨胀量也略有不同,也就造成配合间隙的进一步减少,加据轴承的生热。
滚子轴承的损伤及原因
安装损伤
在安装轴承时由于滚子撞击所产生的滚道压痕。 这些滚道压痕既会产生轴承噪音,又可能导致轴承早期失效。
安 装 损 伤
图中(放大250倍)表示划痕对轴承表面的影响。套圈和滚子的相对 轴向滑动产生划痕。安装前或安装时的错误操作是产生划痕的主要 原因。由于无或缺乏保护性润滑,即使瞬间压力和摩擦热也可能使 滑动区的温度高于淬火温度。其结果是造成二次淬火(白色区 域),产生奥氏体和未回火脆性马氏体的混合组织,其下的暗带则 成为较软的回火组织。这些组织都不利于承受负荷和冲击。很多早 期失效都源于划痕。 图片上部的黑色区域为夹持试样的胶木镶嵌。
磨粒磨损
为振动筛轴承的磨 损情况。内滚道呈 波纹状为振动所 致,这在振动筛上 较为常见。
磨粒磨损 图示为滚子端面的磨粒磨损情况。两种滚子的端面 已磨损成保持器窗口底部的形状。为便于比较,图
中同时给出了两粒新滚子的情况。
疲劳
轴承的正常失效 形式是疲劳。图 示为内圈的典型 疲劳失效。与润 滑或磨损失效的 图片比较,该内 圈显然具有良好 的负荷条件,疲 劳失效时在两条 滚子路径上负荷 区具有相等的弧 长。
锈蚀
轴承在潮湿空气中存 放,而没有足够的保 护措施,使轴承的外 圈滚道、内圈滚道及 滚子表面出现了锈蚀
锈蚀
从放大图中可以看到:锈蚀的滚道表面有 无数的麻坑。每个麻坑都有可能导致轴承 在使用中失效。
锈蚀
锈蚀经常会导致剥落。图中轴承 内圈滚道剥落区的间距为滚子间 距,剥落的起因来源于锈蚀。
锈蚀
在潮湿空气中ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ放轴承 导致外圈滚道锈蚀。
内圈 外圈
端面
润滑失效
球面滚子轴承外圈由于润滑不足而处于失效 晚期,外圈滚道已磨出深沟。与正常疲劳相 比,其剥落为细小的颗粒。
轴承失效原因及改善方法
轴承失效原因及改善方法摘要轴承是机械设备中广泛应用的一个重要零件,它承受着机器运转时的载荷,使机器得以平稳运转。
然而,轴承在使用过程中由于诸多因素的影响,会出现失效的情况。
本文将详细介绍轴承失效的原因,并给出相应的改善措施,以帮助读者更好地维护和保养机械设备。
轴承失效原因1.磨损轴承是机器运转过程中承受载荷的零件,长时间的使用会导致轴承表面的磨损。
磨损会使得轴承的表面变得粗糙,摩擦系数增加,从而导致轴承的失效。
2.油膜破裂轴承在运转过程中,需要润滑油来形成一层薄膜来减小轴承表面之间的摩擦,防止磨损。
然而,如果润滑油的质量差,或者润滑油使用时间过长,润滑油的黏度和清洁度会降低,导致轴承失去润滑,油膜破裂,从而导致轴承失效。
3.腐蚀轴承在运作时,如果进入杂质或者液体,会导致轴承出现腐蚀。
腐蚀会引起焊死或者锈蚀,使得轴承卡住不能动了或者磨损严重。
4.过载如果轴承所承受的载荷超过了轴承设计的最大承载能力,会导致轴承过载,从而导致轴承失效。
5.温度过高轴承在长时间的运作中会产生大量的热量,轴承的温度过高会导致轴承变形,从而导致轴承失效。
轴承失效改善方法1.清洗轴承在运行过程中会积累大量的污垢,清洗轴承可以有效地去除污垢,保证轴承的正常工作。
2.润滑轴承需要适量的润滑油或者润滑脂来形成一层润滑膜,减少轴承表面的摩擦。
根据轴承的规格要求,选择适当的润滑油或者润滑脂,并周期性地更换润滑油或者润滑脂,可以有效地延长轴承的寿命。
3.保持干燥轴承需要保持在相对干燥的环境中工作,因为水分和潮气会引起轴承的腐蚀。
在储存和使用轴承时,应尽量避免轴承与潮湿的物体接触。
4.控制负载轴承在使用时,要根据轴承的承载能力,对机器进行合理的负载控制,避免轴承的过载,减小轴承的磨损,从而延长轴承的使用寿命。
5.控制温度轴承在运作过程中,应保持合适的温度,避免轴承过热。
在设备运行过程中,可以采取冷却、通风等措施来降低轴承温度,保持轴承的正常工作状态。
TIMKEN推力球轴承常见故障和必要补救措施
TIMKEN推力球轴承常见故障和必要补救措施来源:大连轴研科技有限公司TIMKEN轴承和轴径或轴承座孔的过盈较小时,多采用压入法装配。
最简单的方法是利用铜棒和手锤,按一定的顺序对称地敲打轴承带过盈配合的座圈,使推力球轴承顺利压入。
另外,也可用软金属制的套管借手锤打入或压力机压入。
若操作不当,则会使座圈变形开裂,或者手锤打在非过盈配合的座圈上,则会使滚道和轴承体产生压痕或轴承间接被破坏。
轴承在装配时,若其与轴径的过盈较大,一般采用热装法装配。
即将轴承放入盛有机油的油桶中,机油桶外部用热水或火焰加热,工艺要求加热的油温控制在80℃~90℃,一般不会超过100℃,最多不会超过120℃。
TIMKEN轴承加热后迅速取出套装在轴颈上。
若温度控制不当造成加热温度过高,则会使轴承产生回火而致硬度降低,运行中推力球轴承就易磨损、剥落、甚至开裂。
剥离损伤状态:轴承再承受载荷旋转时,内圈、外圈的滚道面或滚动体面由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离现象。
原因:载荷过大。
安装不良(非直线性)力矩载荷异物侵入、进水。
润滑不良、润滑剂不合适推力球轴承游隙不适当。
轴承箱精度不好,轴承箱的刚性不均轴的挠度大生锈、侵蚀点、擦伤和压痕(表面变形现象)引起的发展。
措施:检查载荷的大小及再次研究所使用的轴承改善安装方法改善密封装置、停机时防锈。
使用适当粘度的润滑剂、改善润滑方法。
检查轴和轴承箱的精度。
检查游隙。
剥皮损伤状态:呈现出带有轻微磨损的暗面,暗面上由表面往里有多条深至5-10m的微小裂缝,并在大范围内发生微小脱落(微小剥离)原因:润滑剂不合适。
异物进入了润滑剂内。
润滑剂不良造成表面粗糙。
配对滚动零件的表面光洁度不好。
措施:选择润滑剂改善密封装置改善配对滚动零件的表面光洁度。
卡伤损伤状态:所谓卡伤是由于在滑动面伤产生的部分的微小烧伤汇总而产生的表面损伤。
滑道面、滚动面圆周方向的线状伤痕。
滚子端面的摆线状伤痕靠近滚子端面的轴环面的卡伤。
原因:过大载荷、过大预压。
轴承常见故障及处理方法
轴承常见故障及处理方法
轴承是广泛应用于各种机械设备中的关键部件,而轴承故障的出现会导致设备
运行不稳定甚至停机。
了解轴承常见故障及相应的处理方法对设备的正常运行至关重要。
1. 磨损和疲劳:长时间的运行和重负载会导致轴承表面出现磨损和疲劳。
此时,需要定期检查轴承,并及时更换受损的轴承。
使用合适的润滑剂可以减少磨损和疲劳的发生。
2. 过热:过高的摩擦会导致轴承过热。
应确保轴承正常润滑,并避免过高的轴
承负载。
定期检查润滑系统的运行情况,确保充分润滑,并清理冷却系统以保持轴承的正常工作温度。
3. 噪音和振动:异常的噪音和振动往往是轴承故障的标志。
检查轴承是否松动
或减少内圈与外圈之间的间隙。
如果发现轴承损坏,应立即更换。
4. 渗漏:轴承密封不良可能导致润滑剂渗漏。
检查轴承密封,并确保安装正确。
如果发现渗漏,应重新安装或更换密封件。
同时注意定期更换润滑剂。
5. 预加载不当:过高或过低的预加载都会造成轴承故障。
通过正确调整轴承预
加载,确保轴承正常工作。
建议参考设备制造商指南或咨询专业人士以获取正确的预加载方法。
总之,轴承故障会对机械设备的正常运行产生严重影响。
定期检查轴承并采取
正确的处理方法可以延长轴承的使用寿命,提高设备的可靠性和稳定性。
注意保持轴承的适当润滑和正确的加载,可减少轴承故障的发生。
推力轴承保持架损坏的原因
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分析常见滚针轴承故障及其原因
分析常见滚针轴承故障及其原因滚针轴承常见故障及其原因1.故障形式:〔1〕轴承转动困难、发热;〔2〕轴承运转有异声;〔3〕轴承产生振动;〔4〕内座圈剥落、开裂;〔5〕外座圈剥落、开裂;〔6〕轴承滚道和滚动体产生压痕。
2.故障原因分析:〔1〕装配前检查不仔细,轴承在装配前要先清洗并认真检查轴承的内外座圈、滚动体和保持架,是否有生锈、毛刺、碰伤和裂纹;检查轴承间隙是否适宜,转动是否轻快自如,有无突然卡止的现象;同时检查轴径和轴承座孔的尺寸、圆度和圆柱度及其外表是否有毛刺或凹凸不平等。
对于对开式轴承座,要求轴承盖和轴承底座接合面处与外座圈的外圆面之间,应留出0.1mm~0.25mm间隙,以防止外座两侧“瓦口〞处出现“夹帮〞现象导致的间隙减小,磨损加快,使轴承过早损坏。
〔2〕装配不当。
装配不当会导致轴承出现上述的各种故障形式,以及以下的几种情况:A.配合不当:轴承内孔与轴的配合采用基孔制,轴承外圆与轴承座孔的配合采用基轴制。
一般在正常负荷情况下工作的离心泵、离心机、减速机、电动机和离心式压缩机的轴与轴承内座圈,采用j5,js5,js6,k5,k6,m6配合,轴承座孔与轴承外座圈采用j6,j7配合。
旋转的座圈〔大多数轴承的内座圈为旋转座圈,外座圈不为旋转座圈,少局部轴承那么相反〕,通常采用过盈配合,能在负荷作用下防止座圈在轴径和轴承座孔的配合外表上发生滚动和滑动。
但有时由于轴径和轴承座孔的尺寸测量不准确或配合面粗糙度未到达标准要求,造成过大的过盈配合,使轴承座圈受到很大挤压,从而导致轴承本身的径向间隙减少,使轴承转动困难、发热,磨损加剧或卡死,严重时会造成轴承内外座圈在按装时开裂。
不旋转座圈常采用间隙或过盈不大的配合,这样不旋转座圈就有可能产生微小的爬动,而使座圈与滚动体的接触面不断更换,座圈滚道磨损均匀。
同时也可以消除轴因热伸长而使轴承中滚动体发生轴向卡住的现象。
但过大的间隙配合,会使不旋转座圈随滚动体一同转动,致使轴〔或轴承座孔〕与内座圈〔或外座圈〕发生严重磨损,而出现摩擦使轴承发热、振动。
分析常见滚针轴承故障及其原因
分析常见滚针轴承故障及其原因滚针轴承常见故障及其原因1.故障形式:(1)轴承转动困难、发热;(2)轴承运转有异声;(3)轴承产生振动;(4)内座圈剥落、开裂;(5)外座圈剥落、开裂;(6)轴承滚道和滚动体产生压痕。
2.故障原因分析:(1)装配前检查不仔细,轴承在装配前要先清洗并认真检查轴承的内外座圈、滚动体和保持架,是否有生锈、毛刺、碰伤和裂纹;检查轴承间隙是否合适,转动是否轻快自如,有无突然卡止的现象;同时检查轴径和轴承座孔的尺寸、圆度和圆柱度及其表面是否有毛刺或凹凸不平等。
对于对开式轴承座,要求轴承盖和轴承底座接合面处与外座圈的外圆面之间,应留出0.1mm~0.25mm间隙,以防止外座两侧“瓦口”处出现“夹帮”现象导致的间隙减小,磨损加快,使轴承过早损坏。
(2)装配不当。
装配不当会导致轴承出现上述的各种故障形式,以及以下的几种情况:A.配合不当:轴承内孔与轴的配合采用基孔制,轴承外圆与轴承座孔的配合采用基轴制。
一般在正常负荷情况下工作的离心泵、离心机、减速机、电动机和离心式压缩机的轴与轴承内座圈,采用j5,js5,js6,k5,k6,m6配合,轴承座孔与轴承外座圈采用j6,j7配合。
旋转的座圈(大多数轴承的内座圈为旋转座圈,外座圈不为旋转座圈,少部分轴承则相反),通常采用过盈配合,能在负荷作用下避免座圈在轴径和轴承座孔的配合表面上发生滚动和滑动。
但有时由于轴径和轴承座孔的尺寸测量不精确或配合面粗糙度未达到标准要求,造成过大的过盈配合,使轴承座圈受到很大挤压,从而导致轴承本身的径向间隙减少,使轴承转动困难、发热,磨损加剧或卡死,严重时会造成轴承内外座圈在按装时开裂。
不旋转座圈常采用间隙或过盈不大的配合,这样不旋转座圈就有可能产生微小的爬动,而使座圈与滚动体的接触面不断更换,座圈滚道磨损均匀。
同时也可以消除轴因热伸长而使轴承中滚动体发生轴向卡住的现象。
但过大的间隙配合,会使不旋转座圈随滚动体一同转动,致使轴(或轴承座孔)与内座圈(或外座圈)发生严重磨损,而出现摩擦使轴承发热、振动。
前置泵推力轴承磨损原因
前置泵推力轴承磨损的原因可能有以下几点:
1. 安装不当:在安装轴承时,如果习惯使用蛮力直接敲击轴承表面,容易造成轴承组件变形,加之运转中振动加大,从而造成轴承损坏。
或者轴承安装偏斜,造成轴承游隙不达标,轴承在运转时受力不均,从而加剧轴承的损坏。
2. 润滑不良:润滑不良是推力球轴承损坏的原因之一,润滑不足的轴承在运转时会承受更大的摩擦力,从而造成过热及磨损,导致轴承损坏。
3. 异物进入:轴承在开封安装时不注意,导致异物进入内部空间或者在长时间运转后不注意检修保养造成金属碎屑等进入轴承内部空间,都会造成轴承的磨损、异常振动和造成过大等情况,严重的情况下就会导致轴承损毁。
4. 过载疲劳:推力球轴承长期过载运转通常会造成损坏,过载疲劳原因一般有轴承选型与设备或工作强度不匹配、超期超负荷运转、检查维修不及时等。
为防止前置泵推力轴承磨损,应合理安装,借助专用工具,禁止蛮力敲击,安装完成后使用量具进行测量,确保安装到位。
同时做好润滑工作,选择型号匹配的润滑油并足量加注,定期检查推力球轴承的润滑情况,油脂不足时要及时补充,若出现润滑油脂变质的情况,要立即停止设备运行,更换轴承润滑油脂。
此外,还要做好检查和维护保养工作,防止异物进入轴承,以及防止轴承过载。
轴承维修与保养的方法
轴承维修与保养的方法1.轴承的润滑:轴承的润滑是保持轴承正常运转的重要因素之一、正确的润滑方法可以减少轴承的磨损和摩擦,延长其使用寿命。
根据轴承类型和工作条件选择合适的润滑方式,包括滴油润滑、油浸润滑、循环润滑、脂润滑等。
2.清洗轴承:定期清洗轴承可以去除轴承内积聚的杂质和污垢,减少摩擦和磨损。
清洗轴承时,应注意选择合适的清洗剂,并避免使用强酸和强碱溶液。
清洗后,应进行干燥处理,避免水分导致轴承生锈。
3.检查轴承:定期检查轴承的状态和工作条件可以及早发现问题并采取相应的维修措施。
检查轴承时,应注意观察轴承的噪音、振动和温度等指标,以及检查轴承自转和轴向运动的灵活性。
4.调整轴承间隙:正确的轴承间隙可以确保轴承的正常工作和运转。
若轴承间隙过小,会导致轴承过度受力,过大会导致轴承松动。
在调整轴承间隙时,应遵循设备制造商提供的相关参数和标准。
5.更换轴承:根据轴承的使用寿命和工作条件,及时更换轴承是保持设备正常运转的关键。
如发现轴承存在严重磨损、损坏或不能正常工作等情况,应及时更换轴承,并确保新轴承的质量和型号与原轴承相匹配。
6.储存轴承:当设备长时间停用时,轴承应妥善保存。
在储存轴承之前,应彻底清洁轴承,并施加一定的防锈处理。
储存时,应避免轴承受到震动和外部的腐蚀性物质。
7.预防轴承故障:为了预防轴承故障,应加强轴承的保养和维修工作。
定期检查和维护轴承,注意定期更换润滑油脂,及时清洗轴承和检查轴承间隙等工作都是预防轴承故障的重要措施。
综上所述,轴承维修与保养是确保机械设备正常运转的关键环节。
正确的维修与保养方法可以延长轴承的使用寿命,提高机器设备的可靠性。
定期润滑、清洗、检查和调整轴承,及时更换轴承,储存和预防轴承故障等都是保持轴承正常运转的重要操作。
平面推力球轴承损坏原因
平面推力球轴承损坏原因平面推力球轴承是一种常见的轴承类型,广泛应用于各种机械设备中。
然而,有时候这种轴承会出现损坏的情况,影响设备的正常运转。
本文将探讨平面推力球轴承损坏的原因,并提出相应的解决方法。
平面推力球轴承损坏的原因之一是润滑不良。
轴承在工作时需要润滑剂的支持,以减少摩擦和磨损。
如果润滑不足或润滑剂质量不佳,就会导致摩擦增加,从而引起轴承损坏。
解决这个问题的方法是定期检查润滑情况,确保润滑剂的充足和质量可靠。
过载是导致平面推力球轴承损坏的另一个常见原因。
当设备承受超过其设计负荷的力时,轴承会受到过大的压力,从而导致损坏。
为了避免这种情况,需要合理设计设备的负荷,并确保在使用过程中不要超过其承载能力。
不正确的安装也可能导致平面推力球轴承的损坏。
如果轴承安装不平衡或者安装过紧,就会导致承载不均匀,从而引起轴承损坏。
因此,在安装轴承时,应该按照相关规范进行正确的安装,并使用适当的工具和方法。
另一个可能导致平面推力球轴承损坏的原因是腐蚀和氧化。
在恶劣的工作环境下,轴承可能会受到腐蚀和氧化的影响,从而引起损坏。
为了解决这个问题,可以选择适应恶劣环境的特殊材料轴承,或者在工作环境中采取相应的防护措施。
不良的工作条件也可能导致平面推力球轴承损坏。
例如,如果设备在高温、高湿度或者高速运转的情况下工作,轴承可能会受到不良工作条件的影响,从而引起损坏。
解决这个问题的方法包括选择适应工作条件的耐高温、耐腐蚀的轴承,并采取相应的降温、降湿或减速措施。
平面推力球轴承损坏的原因之一是长时间的使用和磨损。
随着轴承的使用时间的增长,其内部零件会磨损和疲劳,从而导致轴承损坏。
为了延长轴承的使用寿命,应定期检查轴承磨损情况,并根据需要更换轴承。
平面推力球轴承损坏的原因有润滑不良、过载、不正确的安装、腐蚀和氧化、不良的工作条件以及长时间的使用和磨损等。
为了解决这些问题,我们可以采取相应的措施,例如定期检查润滑情况、合理设计负荷、正确安装轴承、选择适应工作条件的特殊材料轴承、采取降温、降湿或减速措施并定期检查轴承磨损情况等。
轴承常见故障原因
轴承常见故障原因轴承是机器中重要的零部件之一,它承载着机器在运转过程中的轴向或径向负荷,并使轴能够相对旋转。
然而,由于运转条件的复杂性,轴承容易出现各种故障。
下面将介绍轴承常见的故障原因。
1. 磨损:轴承磨损是最常见的故障原因之一。
磨损可以分为接触疲劳磨损和磨粒磨损两种类型。
接触疲劳磨损是由于轴承在高负荷和高速旋转条件下,接触面发生微小的滑移和滚动颗粒间的反复碰撞而引起的。
而磨粒磨损则是由于外界的颗粒侵入轴承,导致接触面磨损。
2. 腐蚀:轴承在潮湿和高温环境下容易发生腐蚀。
腐蚀通常由于轴承润滑剂在使用过程中变质或者污染物进入轴承中引起的。
腐蚀会导致轴承表面产生铁锈和氧化物,进而破坏轴承的表面质量,加速磨损和损坏。
3. 疲劳断裂:疲劳断裂是轴承长时间承受过载工况后产生的一种断裂现象。
轴承在工作的过程中,由于受到高速旋转和较大的负荷作用,会出现应力的累积效应,导致材料损伤、裂纹产生,最终造成断裂。
4. 凸轮表面磨损:在凸轮轴承中,凸轮表面磨损是一种常见的故障原因。
这种磨损通常由凸轮在高负荷和高速旋转条件下造成的局部磨损引起。
5. 伸缩变形:轴承在使用过程中,由于温度变化或由于外界应力的作用,会发生伸缩变形。
这种变形会导致轴承内部结构的改变,进而影响到轴承的运转效果。
6. 沉积物和异物进入:轴承在使用过程中,容易受到杂质的污染,如灰尘、碎屑、螺钉、润滑剂中的杂质等。
当这些沉积物或异物进入轴承内部后,会破坏轴承的表面质量,导致磨损或卡死。
以上是轴承常见的故障原因。
为了避免这些故障,需要正确选择和安装轴承,并且定期维护和检查轴承的工作状态。
另外,在使用过程中应该注意防止杂质的进入,保持轴承的清洁,并进行适当的润滑。
这样可以延长轴承的使用寿命,提高机器的工作效率和可靠性。
平面推力球轴承损坏原因
平面推力球轴承损坏原因平面推力球轴承是一种广泛应用于机械设备中的轴承类型,它能够承受高速旋转和推力负荷。
然而,在使用过程中,我们常常会遇到球轴承损坏的情况。
那么,造成平面推力球轴承损坏的原因有哪些呢?使用寿命到期是导致平面推力球轴承损坏的一个常见原因。
轴承是机械设备中的易损件,经过长时间的使用和磨损,其内部的零件会出现疲劳和磨损,导致轴承功能下降甚至失效。
当使用寿命到期时,轴承可能会发生断裂、磨损、松动等问题,进而导致损坏。
不适当的安装和维护也会导致平面推力球轴承损坏。
在安装轴承时,如果不按照规定的方法和步骤进行,轴承可能会被过度拉伸或挤压,导致内部结构损坏。
同样,在维护过程中,如果没有及时添加润滑油或更换损坏的零件,轴承可能会因为摩擦过大而损坏。
轴承的质量问题也是导致损坏的原因之一。
一些低质量的轴承可能在制造过程中存在缺陷,比如材料不均匀、热处理不当等。
这些问题会导致轴承的强度和硬度不符合要求,使其在高速旋转和推力负荷下容易损坏。
外界环境因素也会对平面推力球轴承的损坏起到重要影响。
比如,如果轴承处于高温、潮湿或者腐蚀性环境中,其内部的润滑油可能会变质或者被污染,从而导致轴承摩擦增大、磨损加剧。
同时,如果工作环境中存在颗粒物、灰尘或者异物,它们可能会进入轴承内部,导致轴承损坏。
不正确的使用方法也会对平面推力球轴承造成损坏。
在使用过程中,如果受到过大的冲击或振动,轴承可能会发生损坏。
此外,如果在推力负荷超过轴承额定承载能力的情况下继续使用,也会导致轴承损坏。
平面推力球轴承损坏的原因有很多,包括使用寿命到期、不适当的安装和维护、轴承质量问题、外界环境因素以及不正确的使用方法等。
为了避免轴承损坏,我们应该按照规定的方法和步骤安装和维护轴承,选择质量可靠的轴承产品,并保持工作环境的清洁和稳定。
只有这样,才能确保轴承的正常运转和延长使用寿命,提高机械设备的可靠性和稳定性。
培训学习了推力轴承的主要故障及处理方法
培训学习了推力轴承的主要故障及处理方法经过培训学习了推力轴承的主要故障和处理方法,使我明白了推力轴承产生的原因是:一、镜板镜面粗糙度增大。
天然的老化,润滑油中含有一些杂质,如硬颗粒,水等。
不利影响:①推力瓦面摩擦系数增大,瓦温升高,机组启动与停机困难;②推力瓦合金外表先出现连点,然后是连续带,随着机组启停次数的增加,磨损带逐渐增大,如不及时处理,会使推力瓦的钨金熔化,造成推力瓦损坏。
特点:同季推力瓦温度较以往明显升高;机组起动和停机时推力轴承有振动声。
试验方法:①检查推力瓦温度;②检查机组启动和停止时推力轴承发出的响声;③查看推力瓦外表,或用专用量具或样板测量;④测量机组启动时的摩擦系数,确定镜面粗糙度的变化情况。
修补:按照预设的工艺对镜板镜面进行超精磨或超研磨,减少镜面粗糙度。
伞机组可采用自动化机床,悬挂机组可采用简易设备。
二、平板镜面宏观不XX增大。
推轴承镜板镜面的宏观非XX是由镜面上沿机组旋转方向分布的凹凸不平的局部所致。
旋转器转动时,由于有凸起局部,轴瓦将承受周期变化的负荷。
理由:(1)结构缺陷。
举例来说,推力头的底部太薄,在载荷下会发生弯曲,使固定在其底部的镜板变得凹凸不平。
推力头热套在轴上时产生剩余变形,造成起镜板固定在推力头底部后不平整;(3)安装时或安装过程中出现剩余变形;(4)在镜板和推力头之间的垫板损坏。
推力瓦的载荷分布是不均匀的。
理由:(1)由于调整方法或监测方法不完善,导致初始调整不好,或镜板有较大的缺陷;(2)支撑螺栓头在加工过程中不符合质量要求,造成挤压值不同。
(3)支承盘与支承螺栓头部接触处的凹坑数值不同;(4)支承螺栓个别挤压螺栓;(5)支承盘或双排推力轴承的平衡杆出现裂纹,导致其强度急剧下降;(6)与支承螺栓配合的局部垫板损坏。
结果:将导致单个电池组过载,使这些电池组的工作状况恶化,尤其是在机组启动和停机时。
推瓦载荷分布不均时,推瓦过载后的工作面先出现磨损,再到其它工作面也出现磨损。
平面推力球轴承损坏原因
平面推力球轴承损坏原因
1、轴承长期滚动产生摩擦并且长期承受载荷力综合作用,导致滚道表面金属出现脱落,如果是超大负载或者安装不正确也会产生这种损伤。
2、平面推力轴承在滚道出现明显回火色,这是说明轴承已经被烧伤,润滑不足和松紧环装配不正确等都可能会出现烧伤问题。
3、轴承接触面出现有不规则麻坑,这种损伤的原因就很多,例如:长期过载、突然过载都可能导致这种塑性变形。
4、轴承和装配体装配太紧或是太松,会导致推力轴承座圈出现裂纹,当然,轴承本身质量、加工工艺也是重要原因。
轴承损坏原因及解决的方法
造成轴承损坏五大原因:润滑不良;游隙不适当;出现生锈、擦伤影响轴承的精度;表面变形;轴承载荷过大。
那么有什么办法可以解决吗?下面和大家一起剖析轴承损坏的六大原因及解决方法。
根据有关数据显示,轴承因为润滑不良而损坏占轴承损坏总数的百分之四十,所以一定要选择合适的润滑油,紧记不要让异物进入了润滑油内。
如果发现轴承箱的刚性不均的时候就一定要检查轴和轴承箱的精度,不要出现因为游隙不适当造成轴承损坏。
轴承出现生锈或擦伤都会造成轴承损坏,防止轴承生锈要涂润滑油,防止擦伤就要小心安装的不当。
轴承的表面变形是因为使用不良,载荷过大的轴承没特别小心,造成安装到位而损坏轴承。
轴承在安装的时候不小心进水或异物侵入,也会造成安装到位而损坏轴承,这时候就要改善密封装置。
想提高轴承的效益,那么就要做到轴承的润滑适当;轴承没有游隙;轴承不出现生锈或擦伤;对载荷过大的轴承安装时要特别小心;不要损坏轴承善密封装置。
轴承损坏及原因以及对策
轴承损坏及原因以及对策损伤事项原因,对策,图样,表面剥落,沟道单侧全周表面剥落,安装不良或因轴膨胀造成异常轴向负荷,游隙与自由侧轴承外轮的配合相符,沟道内钢球间距表面剥落安装时的冲击负荷,小心安装,运转停止时的锈,长期不运转时需防锈处理,沟道面、钢球面的早期表面剥落。
(图1)负荷过大适当的配合游隙过小,适当的游隙,润滑不良,适当的润滑剂和量,安装不良,重新查看轴、支架的精度、安装方法,锈,保管、使用注意相对于沟道倾斜的表面剥落。
(图2)安装不良安装作业注意轴的弯曲选用游隙大的轴承、轴、支架的精度不良轴、支架的垂直度修整沟道对称位置的表面剥落,支架的精度不良,支架内径面的精度修整,压痕,沟道内有钢球间距的压痕、打痕。
(图3)安装时落下时的冲击负荷使用注意:静止中或低速回转中的负荷过大,重新查看静止负荷,沟道、钢球面有压痕砂、金属粉等的侵入轴、支架的清洗,重新查看密封装置擦伤、烧伤沟道、钢球面的变色、软化溶粘。
(图4)负荷过大适当的配合游隙过小,适当的游隙,润滑不良,适当的润滑剂和量,安装不良,安装方法和有关部件的复查,电蚀,沟道、钢球面有洗衣服板状的电蚀。
(图5)电流通过轴承产生的火花接地线、轴承绝缘,破损,沟道面的破裂、缺损。
(图6)冲击负荷过大,适当的负荷条件,过盈量过大,适当的配合,表面剥落或烧伤的进展,轴和套的修整,安装部的圆角大,把圆角修整成比轴承倒角小,钢球的破裂、缺损冲击负荷过大适当的负荷条件。
运转中游隙过大配合和轴承游隙复查保持器的破损。
(图7)力矩负荷注意使用高速及高加速度回转的冲击,复查回转条件,润滑不当,润滑剂、润滑方法的复查,异物进入,改善密封装置,粘着、沟道、钢球面的粘着,擦伤、烧伤。
(图8)润滑不当(硬的油脂、量不足)注入适当量的柔软的油脂、开始回转时的加速度大(钢球的滑动)不急着加速、磨损、沟道、钢球、保持器的异常磨损。
(图9)异物侵入、改善密封装置,锈、保管、使用注意润滑不良,适当的润滑剂和量,配合面的粘着磨损,蠕变。
推力调心滚子轴承故障常见维修方法
哥们半夜从二楼跳下,只为看望生病女友的英勇豪气,还有那时的大姐很是端庄大气
因此,实际推力调心滚子轴承故障诊断中, 一旦发现晚期故障特征,应果断判断轴承存在故 障,尽快安排检修。
1c04f8ca1 轴承隔离器油缸密封
推力调心滚子轴承故障常见维修方法: 润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、 温升、振动等有重要影响,没有正常的润滑,轴 承就不能。分析轴承损坏的原因标明,40%左右 的轴承损坏都与润滑不良有关。
因此,轴承的良好润滑是减小轴承摩擦和磨 损的有效措施。除此之外,轴承的润滑还有散热,
防锈、密封、缓和冲击等多种作用,推力调心滚
注意其变化。尔后,轴承峭度值又开始快速下降, 并接近正常值,而振动和噪声开始显著增大,其 增大幅度开始加快,当振动逾越振动规范时(如 ISO2372 规范)其轴承峭度值也开始快速增大,当 既逾越振动规范,而峭度值也逾越正常值(可用 峭度相对标准)时,认为滚轮轴承已进入晚期故
障发生,需及时检修设备,更换轴承。 轴承表示出晚期故障特征到出现严重故障 (一般为轴承损坏如抱轴、烧伤、沙架散裂、滚 道、珠粒磨损等)时间大都不超过一周,设备容 量越大,转速越快,其间隔时间越短。
常稳定,进入稳定期。
继续运行后进入使用后期,轴承振动和噪声
开始增大,有时出现异音,但振动增大的变化较 缓慢,此时,推力调心滚子轴承峭度值开始突然 达到一定数值。认为,此时轴承即表示为初期故 障。汽车轴承型号查询
这时,就要求对该轴承进行严密监测,密切
哥们半夜从二楼跳下,只为看望生病女友的英勇豪气,还有那时的大姐很是端庄大气
c.采用脂润滑时。可以防止外部的灰尘等异 物进入轴承,起到封闭作用。 d.润滑剂都有防止金属锈蚀的作用。
e.延长轴承的疲劳寿命。
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TIMKEN TIMKEN
TS 单列 TS 单列
42.8752 92.075
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3578/3520
TIMKEN TS 单列 44.45 84.1375 30.1752
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TS 单列 55.0012 89.9998 23.0124
TS 单列 609.346 787.4 93.6752
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M235149/M235113CD TIMKEN TDO 双外圈 170
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JH913811/JH913848 TIMKEN
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成培林在敲击的过程中损伤,所以工业上的大 timken 轴承通常采用加热,液压顶入等方式。
(1)成副材料冶金上构成合金的难易程度。
(2)材料与润滑剂的亲和能力。
(3)成副材料在无润滑状态下的摩擦因数。
(4)材料的微观组织。
(5)材料的热导率。
(6)材料表面能的大小和氧化膜的特性。
72200C/72487
TIMKEN TS 单列 50.8 123.825 36.5252
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timken 推力滚针轴承损坏的原因及维护技巧
TIMKEN 轴承公司
1899 年,TIMKEN 铁姆肯公司的创办人亨利·铁姆肯先生为当时的车轴发明了一种使用圆锥 形滚子的轴承,即是圆锥滚子轴承(Tapered Roller Bearings),公司由此成立。截止 2010 年公司全球员工总数:20000
无论是家庭用车的一个轮毂组件、过山车的轴承、轨道轴承的维修服务,还是飞机引擎轴的 钢材,均能出现 TIMKEN 的身影。TIMKEN 轴承的产品与服务:航空部件,飞机发动机维修与
大修,合金钢棒材及管材,轴承,轴承组件及相关零件,状态监测系统与服务,编码器和传 感器,工程与技术服务,润滑剂和润滑器,直升机传动系统及旋翼组件,精密钢零部件,航 空,工业,和铁路轴承,轴承座和亚昆的修复与再造,密封产品,培训等。 轴承分类 角接触球轴承 调心球轴承 调心滚子轴承(径向调心滚子轴承、推力调心滚子轴承(TSR)) 圆柱滚子轴承 圆锥滚子轴承 推力轴承 滚针轴承 支承型轴承/凸轮 滑动轴承 保养方法 timken 推力滚针轴承损坏的原因及维护技巧 在推力滚针轴承完全破坏前,它提供使用者足够的发现时间,不要忽视这种摩擦的存在,它 会令骑行的速度下降,让长距离体力的消耗更大速度更慢。如果对于表面的粗糙程度细微, 若润滑油膜有适当厚度时,则表面应力生成的机率相当的低,这也就是为什么要适当的选择 适合的机油来进行润滑的原因,然而,如果压力的负荷超过了油膜的 pu 值(疲劳负荷极限 值,如过高的转速,过高的压强冲击),则材料的疲劳迟早会来。 为了让 timken 轴承卡紧轴心,防止轴套摩擦现象的产生(这种现象会在高速转动机械上瞬 间产生高温,造成润滑油烧干甚至导致热涨卡死,造成停机),所以轴承的内铛和外碗(工 业上也称轴承箱)使用一种“过盈”现象,通俗的说就是轴比内铛大,或者外碗比装入物大, 这种过盈需要很大的力量才能装入,而这样的装入对培林进行敲击需要极大的力量,这会造
TIMKEN TIMKEN
TS 单列 168.275 TS 单列 35.0012
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早在 100 多年前,TIMKEN 轴承公司就承诺在商业运作中恪守最高道德和诚信规范。TIMKEN 轴承公司创始人 Henry. Timken 曾说:“如果你有一个自己认为正确的想法,就坚持到底…… 但重要的是,不要做任何让自己的名字蒙羞的事情。”如今,这一精神已成为铁姆肯公司的 核心价值观。
TIMKEN 轴承拥有一支全球 27,000 名员工的团队、一个致力于改善他们产品性能的强大团队。 帮助客户取得更大的成功,每年被全球各地的客户授予多达三百余个奖项。
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26.75
文章来源:搜轴网
用油泵将高压油经喷嘴射到 timken 轴承中,射入推力滚针轴承中的油经轴承另一端流入油 槽。在轴承高速旋转时,滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流,用一 般润滑方法很难将润滑油送到推力滚针轴承中,这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至双 列深沟球轴承中,喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
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TIMKEN
TIMKEN 公司作为一家百年历史的世界领先制造商,其高品质的轴承、合金钢以及相关产品 和服务无处不在,不论是陆地、海洋还是太空。
产品服务
TIMKEN(铁姆肯)公司是全球领先的优质轴承、合金钢及相关部件和配件制造商。无论世界 何地,只要有设备运转和动力传动,都能看到 TIMKEN 公司的技术与产品。TIMKEN 轴承生产 二百三十种类型、二万六千个不同规格的圆锥滚子轴承,它们被广泛应用于世界各国。
TIMKEN 轴承型号
轴承型号
品牌
15126/15245
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59200/59425
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11162/11315
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455A/453A
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XAE32010X/Y32010X TIMKEN
JLM506849A/JLM506810 TIMKEN
EE649238/649310
TIMKEN
2010 年,全球员工薪酬及福利支出超过 10 亿美元
机构总数:52 家工厂和 81 个销售办事处,9 家技术与工程中心及 14 家分销与服务中心,遍 布全球 29 个国家和地区
在 5 个国家成立了 9 家合资企业
1922 年在纽约证券交易所上市
截止 2010 年底,连续 354 个季度支付股息
入选美国道德村协会“全球 100 家最具商业道德企业榜”
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