模块四课题三 水泥混凝土路面
第三节水泥混凝土路面的养护(教案).docx
第三节水泥混凝土路面的养护
三、路面常见破损及其产生的原因
水泥混凝土路而损坏可分而层断裂类、而层竖向位移类、而层接缝类、而层表层类等类型。
1、面层断裂类
料养护不及时，渗水等原因，包括纵、横、斜、交叉裂缝及断裂板。
处治：
1）扩缝灌浆法2）条带罩面
3）全深度补块
4）切除重筑板角、板边
2、面层竖向位移类
原因：包括沉降和胀起，主要由于地基沉降或路基的冻胀或膨胀土所引起。
处治：
1）顶升法2）灌浆法3、面层接缝类
原因：主要指接缝填缝料损坏、纵向裂缝张开、唧泥、板底脱空、错台、接缝碎裂、拱起等；主要由于接缝养护不及吋，基层稳定性不好，强度不同所引起的。
处治:
1）接缝一一清缝、回填
2）唧泥——压浆法
3）板块脱空——灌浆法
4）错台——磨平、顺接
5）拱起——加宽接缝4、面层表层类
原因：磨损、露骨主耍是由丁•行车荷载的反复作用，以及混凝土的耐磨性所造成。
混凝土面层表面水泥砂浆在车轮反复作用下被逐渐磨损，沿轮迹带出现微凹的表面。
长期磨损使表层砂浆几乎全部磨去，粗集料外露，并且部分粗集料被磨光。
主要指磨损、露骨、纹裂、网裂、起皮、活性集料反映病害、粗集料冻融裂纹、坑洞、修补损坏等。
处治：
(1)一般公路采用稀浆封层加以处治。
(2)高速公路采用改性沥青稀浆封层或沥青混凝土加以处治。
(3)对于较大面积采取稀浆封层及沥青混凝土罩面措施。
五、路面改善
1.水泥混凝土路面表面功能恢复
2.水泥混凝土加铺层
3.沥青混凝土加铺层。
模块4水泥混凝土 建筑材料教学
4.1 4.2
水泥混凝土概述 混凝土组成材料的技术要求
4.3
水泥混凝土的技术性质
4.4
混凝土的质量控制与强度评定
4.5
混凝土的配合比设计
4.6
其他混凝土
模块4 水泥混凝土
知识目标
了解水泥混凝土的分类、优缺点及其发展趋势。 掌握混凝土各组成材料所起的作用及其技术要求。 掌握水泥混凝土和易性的含义和评价方法。 掌握立方体抗压强度的含义、影响混凝土强度的因素及提高 其强度的措施。
表4-11 机制砂的压碎值指标
4.2 混凝土组成材料的技术要求
【工程案例】 某建筑条形基础，使用设计强度等 级为 C30的钢筋混凝土。混凝土浇筑的次日，发 现部分硬化结块、部分呈疏松状，未完全硬化， 轻轻敲击纷纷落下，混凝土基本无强度，工程被 迫停工。经调查，混凝土用砂含泥量超过标准规 定值一倍以上。
4.2 混凝土组成材料的技术要求
表4-2 常用水泥品种的选用
4.2 混凝土组成材料的技术要求
续表
4.2 混凝土组成材料的技术要求
2.水泥强度等级的选择
水泥强度等级的选择要综合考虑混凝土的设计强度及工程实际 情况。应该注意的是，为综合考虑混凝土强度、耐久性和经济性 的要求，原则上低强度等级的水泥不能用于配制高强度等级的混 凝土，否则水泥的使用量较大，硬化后将产生较大的收缩，影响 混凝土的强度和经济性；高强度等级的水泥不宜用于配制低强度 等级的混凝土，否则水泥的使用量小，砂浆量不足，混凝土的黏 聚性差。对于高强和超高强混凝土，由于采取了特殊的施工工艺 ，并使用了高效外加剂，因此强度不受上述比例限制。在满足使 用环境要求的条件下，预配制混凝土的强度等级与推荐使用的水 泥强度等级可参期性能和耐久性能的含义及其影响因素；会进 行混凝土抗渗性和抗冻性的评价。
水泥混凝土路面课程设计
水泥混凝土路面课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握水泥混凝土路面的基本构成和材料特性，理解其作为道路结构层的功能与重要性。
2. 引导学生了解水泥混凝土路面的施工工艺流程及其质量控制要点，明确相关技术规范和标准。
3. 使学生了解水泥混凝土路面的养护、维修与管理方法，认识到其在使用寿命内的持续管理必要性。
技能目标：1. 培养学生运用所学知识进行水泥混凝土路面设计和施工方案制定的能力。
2. 提高学生分析和解决水泥混凝土路面常见病害的能力，为未来从事道路工程领域工作打下基础。
3. 培养学生通过小组合作，进行实验操作、数据分析和总结报告撰写的能力。
情感态度价值观目标：1. 激发学生对道路工程专业的兴趣，培养其从事相关领域工作的热情和责任感。
2. 引导学生关注道路工程建设中的环保和节能问题，培养其绿色环保意识和可持续发展观念。
3. 培养学生严谨求实的科学态度，使其在学习和工作中具备良好的职业道德和团队协作精神。
二、教学内容1. 水泥混凝土路面基础知识：包括水泥混凝土路面的定义、分类及其在我国道路工程中的应用；介绍水泥、砂、石等原材料的选择与性能要求。
2. 水泥混凝土路面结构设计：讲解路面结构层的组成、功能及设计原理；分析不同类型水泥混凝土路面的结构特点及适用条件。
3. 水泥混凝土路面施工工艺：详细介绍水泥混凝土路面的施工流程，包括基层处理、模板安装、混凝土浇筑、振捣、抹平、养护等环节，强调施工质量控制要点。
4. 水泥混凝土路面病害与防治：分析常见的水泥混凝土路面病害类型及其成因，提出相应的防治措施和方法。
5. 水泥混凝土路面养护与管理：介绍水泥混凝土路面的养护方法、周期和维护管理措施，强调养护与管理在延长路面使用寿命方面的重要性。
教学内容依据教材相关章节进行组织，确保课程的科学性和系统性。
在教学过程中，注意引导学生结合实际工程案例进行分析，提高教学内容的针对性和实用性。
教学进度安排合理，保证学生在掌握理论知识的基础上，有足够的时间进行实践操作和小组讨论。
水泥混凝土路面—水泥混凝土路面的构造
2.角隅钢筋
承受特重交通的胀缝、施工缝和自由边的面层角隅及锐角面层角 隅，宜配置角隅钢筋。
通常选用2根直径为12~16mm的螺纹钢筋，置于面层上部，距顶 面不小于50mm，距边缘为100mm。
水泥混பைடு நூலகம்土路面构造
一.混凝土路面的构造
面层一般采用设接缝的普通混凝 土；面层板的平面尺寸较大或形状 不规则，路面结构下埋有地下设施， 高填方、软土地基、填挖交界段的 路基等有可能产生不均匀沉降时,应 采用设置接缝的钢筋混凝土面层。 其他面层类型可根据适用条件按规 范取用。
路面接缝设置 1—横缝 2—纵缝
2.横向接缝
1）横向接缝的分类 垂直于行车方向的接缝，包括缩缝、胀缝和工作缝
（1）缩缝 保证板因温度和湿度的降低而收缩时沿该薄弱断面缩裂，从
而避免产生不规则的裂缝。 （2）胀缝
保证板在温度升高时能部分伸张，从而避免产生路面板在热 天的拱胀和折断破坏，同时胀缝也能起到缩缝的作用。 （3）施工缝
因施工不连续，暂时停止施工时要设置施工缝。 常设置在缩缝、胀缝位置处，必须添加传力钢筋，保证纵向 整体性。
3）传力杆
传力杆应采用光面钢筋。其尺寸和间距可按下面表选用。 最外侧传力杆距纵向接缝或自由边的距离为150~250mm。
传力杆尺寸和间距（mm）
4）施工缝的构造及设置
每日施工结束或因临时原因中断施工时，必须设置横向施工缝， 其位置应尽可能选在缩缝或胀缝处。
设在缩缝处的施工缝，应采用传力杆的平缝形式，其构造如图a) 所示;
1）缩缝的构造及设置
横向缩缝可等间距或变间距布置，采用假缝形式。特重和重交通 公路、收费广场以及邻近胀缝或自由端部的3 条缩缝，应采用设传 力杆假缝形式，其构造如图a)所示。
水泥混凝土路面
水泥混凝土路面
水泥混凝土路面是公路建设中常见的路面结构，具有优良的荷载性能和耐久性。
本文将从水泥混凝土路面的材料特性、施工工艺、性能特点和维护管理等方面进行介绍。
材料特性
水泥混凝土路面主要由水泥、骨料、水和外加剂等材料组成。
水泥是水泥混凝
土路面的胶结材料，起到粘结骨料的作用；骨料用于增强混凝土的抗压抗拉性能；水是混凝土的基本成分，起到混合、固化作用；外加剂可改善混凝土的工作性能和抗渗性能。
施工工艺
水泥混凝土路面的施工通常分为路基处理、基层施工和面层施工三个阶段。
路
基处理包括路基整平、土石方填筑、基层支撑等；基层施工是指在路基处理基础上进行碾压机压实、均匀配料；面层施工则是将混凝土拌合物浇筑、摊铺、翻转、振捣、抹光等工序。
性能特点
水泥混凝土路面具有以下几个显著的性能特点：一是耐压性能好，适用于承受
大型车辆的荷载；二是耐磨损，能够长时间保持路面平整；三是抗冻融性好，能够在恶劣天气条件下保持稳定性能；四是防滑性好，提高了行车的安全性。
维护管理
为了延长水泥混凝土路面的使用寿命，需要加强维护管理工作。
主要包括及时
修补路面损坏、保持路面清洁、排水系统畅通、加强防护等。
定期检查和维修是保持水泥混凝土路面长期使用的重要手段。
综上所述，水泥混凝土路面作为一种优良的路面结构，在公路建设中有着广泛
的应用。
通过合理的材料选配、施工工艺和维护管理，可以保证水泥混凝土路面的稳定性能和使用寿命，为交通运输提供良好的保障。
水泥混凝土路面最新课件
横缝错开时引起的裂缝
1—纵缝；2—胀缝；3—缩缝；4—进水口
四、面层配筋设计 1、边缘钢筋 混凝土面层自由边缘下基础薄弱或接缝为未设传力杆的
平缝时，可在面层的下部配置钢筋。
2、角隅钢筋
承受特重交通的胀缝、施工缝和自由边的面层角偶及锐 角面层角偶，宜配置角偶钢筋。
五、混凝土路面与柔性路面相接处的处理
六、混凝土路面斜交桥梁时的处理
七、混凝土路面下有构造物穿越的处理
§13－3 水泥混凝土路面施工工艺
一、对面层混凝土材料的要求 1、集料要求
1）粗集料 应质地坚硬、耐久、洁净，最大粒径不超过40mm。采用
岩浆岩和未风化的沉积岩碎石，最好不用石灰岩碎石，因为 它易被磨光。采用连续级配的集料。 2）细集料（小于5mm ）
造成不均匀支撑的原因： 不均匀沉陷；不均匀冻胀；土质（膨胀土）
控制不均匀支撑的措施：
2、基层
土质好；保证压实度；加强排水；加设垫层
设置目的：
1）防唧泥、水、冰冻；
2）减小路基顶面的压应力，并缓和路基不均匀变形对面 层的影响；
3）为面层施工提供方便；
4）提高路面机构的承载能力，延长路面的使用寿命由不得自己。
5—支架；6—压缝板条；7—嵌缝板；8—胀缝模板
胀缝传力杆的架设（顶头模固定法） 1—端头挡板；2—外侧定位模板；3—固定横木
2、混凝土的要求 抗压强度：30～35MPa （28天）
1）较高的强度 抗弯拉强度：4～6MPa（28天）(规范以此为控制)
2）良好的耐久性 耐磨性、抗冻性、小膨胀系数、碱骨料反应。
3）施工和易性好 坍落度为0～30mm，工作度约30s。
二、施工前的准备工作
1、拌和场地选择； 2、材料准备及质量检验； 3、基层的检查和整修； 4、混合料配合比检验与调整； 5、施工放样及机械准备。
水泥混凝土路面概述PPT课件
水泥混凝土路面
第一节、水泥混凝土路面的类型与特点
1. 定义:采用水泥混凝土作为面层材料的一种路面
高承受荷载能力。
优点：1）路面板厚度小； 2) 接缝数量少，行车平稳性好； 3) 横向开裂少，路面耐久性好；4）用筋量小；5）养护需求少。
缺点：需大量的预应力筋腱，施工工艺较复杂，手工操作的工作 量大，难以实现机械化、自动化施工，初期投资较大。
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五、装配式混凝土路面 在工厂中把混凝土预制成板块，然后运至工地现场装配而
影响。 • ⑶防水（如图） • ⑷为面层施工提供方便（立侧模，运送混凝土混合料）。 • ⑸提高路面结构的承载能力，延长路面的使用寿命。
②基层材料选择：
适宜于各交通荷载等级的基层和底基层类型 表2-4.1
交通荷载等级
基层类型
底基层类型
极重、特重 重
中等、轻
贫混凝土、碾压混凝土
级配碎石
沥青混凝土 密级配沥青稳定碎石
防冻厚度要求） ⑤具有一定的强度、好的水稳性、抗冻性。
• 2、垫层 • 遇有下列情况时，需在层基下设置垫层：
— 季节性冰冻地区，路面总厚度小于规范规定最小防冻厚 度要求时，其差值应以垫层厚度补足；
— 水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜 设置排水垫层；
— 路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，可加设半刚 性垫层。
每天施工结束或混凝土浇 筑中断半小时以上时，需设置 横向施工缝。其位置宜设在胀 、缩缝处。设在缩缝处的横向 施工缝采用平口加传力杆型， 若施工缝设在两条缩缝中间， 则做成企口加拉杆型。
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2.粗集料
选用：粒径>4.75mm碎石、碎卵石和卵石。
3.细集料
选用：粒径 < 4.75mm天然砂、机制砂或混合砂。
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模块四 公路路面
4.水
可以直接使用饮用水。
5.外加剂
包括：减水剂、塑化剂、早强剂等。
除以上材料外，还有钢筋、接缝材料等。
模块四 公路路面
2.基层 基层的主要作用：防唧泥、防冰冻、防水和提高路面 结构的承载能力，延长路面的使用年限。 3.垫层
设置垫层的条件：
（1）在季节性冰冻地区，其冰冻深度大于0.5m。 （2）水文地质条件不良的土质路堑，路基土湿度较大。 （3）路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形。
模块四 公路路面
模块四 公路路面
2.水泥混凝土路面的特点
（1）水泥混凝土路面的优点 1）强度高。2）稳定性好。3）耐久性好。 4）养护费用少。5）有利于夜间行车。 （2）水泥混凝土路面的缺点 1）对水泥和水的需要量大。
2）有接缝。3）开放交通迟。4）修复困难。
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模块四 公路路面
二、水泥混凝土路面的原材料
1.水泥
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模块四 公路路面
水泥混凝土路面
图中，水泥混凝土路面使用了哪些原材料？水泥混凝 土路面的接缝有哪些类型？
模块四 公路路面
一、水泥混凝土路面的分类及特点
1.水泥混凝土路面的分类
包括：普通混凝土路面、钢筋混凝土路面、连续配 筋混凝土路面、预应力混凝土路面、钢纤维混凝土路 面等类型。 使用最水泥混凝土路面的构造
1.路基
路基产生不均匀支承的影响因素： （1）软弱地基的不均匀沉降；
（2）填挖交替或新老填土交替；
（3）季节性冰冻地区的不均匀冻胀； （4）填土因压实不足而引起的压密变形，受湿度 变化影响而产生的膨胀收缩变形等。
模块四 公路路面
防止路基产生不均匀支承的措施： （1）把不均匀土掺配成均匀土； （2）压实时的含水率控制在接近于最佳含水率； （3）加强路基排水；对湿软地基采取加固措施； （4）加设垫层，以缓解可能产生的不均匀变形对 面层的不利影响。
模块四 公路路面
课题三 水泥混凝土路面
1. 了解水泥混凝土路面的特点、分类及原材料； 2. 了解水泥混凝土路面的常见病害； 3. 能够认识水泥混凝土路面构造。
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模块四 公路路面
水泥混凝土路面，俗称白色路面，是以水泥混
凝土面板作面层和各种基（垫）层所组成的路面。
水泥混凝土路面是一种高级路面，在20世纪30年代 才开始在公路上使用。
4.面层（混凝土面板）
特点：具有较高的强度、稳定性、平整、耐磨和抗 滑。 尺寸要求：平面尺寸不能太大，板与板之间都有横
向和纵向接缝，横向接缝的间距一般为4～6m，长宽比
不宜超过1.3，平面尺寸不宜大于25㎡；纵向接缝的间 距一般为3.0～4.5m。
模块四 公路路面
5.排水要求
高速公路、一级公路的路面排水要求：一般由路肩
五、水泥混凝土路面的施工
水泥混凝土路面的施工流程
安装模板→设置传力杆 →混凝土的制备与运送 →混凝土的摊铺和振捣→接缝的设置→表面整修→ 混凝土的养生与填缝。
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模块四 公路路面
六、其他类型混凝土路面简介
1.钢筋混凝土路面 2.连续配筋混凝土路面 3.预应力混凝土路面 4.连续配筋混凝土路面 5.碾压混凝土路面
类型：纵缝和横缝。
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模块四 公路路面
横向缩缝 横向接缝 接 缝 纵向接缝
1-横缝 2-纵缝 混凝土面板的接缝
横向胀缝 横向施工缝 纵向缩缝 纵向胀缝 纵向施工缝
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模块四 公路路面
四、水泥混凝土路面的常见病害
挤碎
接缝破坏 拱起 唧泥 错台 裂缝 混凝土板破坏 断裂
常 见 病 害
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模块四 公路路面
排水、中央分隔带排水和路表渗入水排水等组成，路 肩位置必须设置暗沟，以利于排出路面板接缝处的渗 水。 混凝土板路面部分排水要求：应设置双向或单向横
坡，坡度为1％～2％。路肩部分的横向坡度宜比路面
的横坡大1％～2％。
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模块四 公路路面
6.接缝的设置及分类
（1）设置接缝的原因 混凝土面板具有热胀冷缩的性质，容易引起板的 拱胀或断裂等破坏，所以要设置避免面板破坏，保 证其正常工作。 （2）接缝的分类