椒江经济开发区与滨海工业区块建设

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脚踏实地勇于创新高水平推进智造核心区建设

Innovation Forum创新论坛2019年R&D 投入18.12亿元，占GDP 比值为2.69%，居全市第一。

2020年新增国家高新技术企业22家，省级科技型中小企业95家，超额完成考核任务。

新增省首台（套）产品4个，浙江制造精品4个。

列入国家级和省级众创空间各1家，与浙工大共建椒江创业创新中心暨智能马桶引智中心，与六七八九集团共建椒江（上海）国际创新港。

杰克股份阮积祥入选国家科技创业创新人才，为全市首个。

营商环境持续优化。

制定出台《椒江区加快推进制造业高质量发展政策30条》，提高奖补标准助推制造业高质量发展。

深化“三服务”，助力企业复工复产、转型升级，2020年星星冷链实现逆势增长，多次受央视采访；海正药业荣获国家工信系统抗击新冠肺炎疫情先进集体和“军工厂”称号，全市唯一。

“十四五”时期是椒江区着力建设新时代民营经济高质量发展强市智造核心区的关键期，要以高新化、绿色化、集约化、服务化为方向，不断提升产业基础能力和产业链现代化水平，推动全区工业经济实现高质量跨越式发展。

到2025年，全区工业产值实现翻番，超千亿元；着力打造“一区三地”，即工业4.0和制造业高质量发展标杆区、数字经济发展策源地、科技创新孵化新高地、传统产业转型本期嘉宾朱扬剑台州市椒江区经济信息化和科学技术局党委书记、局长2020年以来，台州市椒江区全面实施制造业高质量发展和科技新长征两大行动，工业经济总体呈现企稳回升态势。

全年工业增加值达232.95亿元，同比增长1.3%；重点推进30个亿元以上项目建设，2020年1-11月完成工业性投资19.1亿元。

产业升级扎实推进。

椒江区被评为省级数字经济创新发展试验区。

实现数字经济核心产业增加值18.73亿元，10个市级数字化转型百项重点项目年度投资完成率达127.6%。

启动台州湾数字经济产业园建设，完成人工智能小镇建设方案，明确彩渱高科等第一批入园企业。

杰克缝纫机联网化智能缝纫机数字化车间入选省数字化车间智能工厂。

台州市人民政府办公室关于印发台州中央创新区更新改造实施办法的通知

台州市人民政府办公室关于印发台州中央创新区更新改造实施办法的通知文章属性•【制定机关】台州市人民政府办公室•【公布日期】2017.11.30•【字号】台政办函〔2017〕93号•【施行日期】2017.11.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文台州市人民政府办公室关于印发台州中央创新区更新改造实施办法的通知台政办函〔2017〕93号各县（市、区）人民政府，市级有关单位：《台州中央创新区更新改造实施办法》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

台州市人民政府办公室2017年11月30日台州中央创新区更新改造实施办法第一条为加快推进台州中央创新区（以下简称“创新区”）开发建设，提高土地集约利用水平，提升主城区城市形象，根据台州市城市总体规划和城镇低效用地再开发工作要求，对创新区范围内国有土地实施收储，对被收储国有土地使用权人（以下简称“权利人”）依法给予补偿。

根据《土地储备管理办法》（国土资发〔2007〕277号）、《台州市市区土地储备实施办法（试行）》（台政办发〔2017〕14号）等规定，结合创新区更新改造实际情况，制定本实施办法。

第二条创新区更新改造范围为东至二条河、南至现代大道、西至东环大道、北至市府大道，划分为城市更新、城市建设、城市改造三个单元（详见附件）。

第三条为加强创新区更新改造工作领导，成立台州中央创新区开发建设领导小组（以下简称“领导小组”），领导小组下设办公室（指挥部）（以下简称“指挥部”），指挥部设在台州经济开发区管委会。

第四条土地收储工作机构为台州市土地储备中心（以下简称“市储备中心”），组织实施创新区范围内国有土地收储工作。

创新区内“城中村”改造工作，按国家有关法律法规及政策规定实施。

城镇个人房屋征收政策另行制定。

第五条土地收储程序。

（一）发布通告。

发布《关于台州中央创新区国有土地收储通告》，开展创新区范围内国有土地收储工作。

（二）权属调查。

台州市城市总体规划2004-2020

台州市城市总体规划(2004-2020年)第一章总则第一条编制目的为统筹安排台州城市各项建设事业，指导城市合理发展，根据《中华人民共和国城市规划法》和建设部颁布的《城市规划编制办法》及《城市规划编制办法实施细则》等有关规定，编制本规划。

第二条规划的法定效力本规划经台州市人民代表大会常务委员会审议同意并经浙江省人民政府批准后，即成为台州市开展城市建设规划管理的法定性文件，由台州市人民政府负责组织实施。

第三条适用范围任何单位和个人在台州市城市规划区内进行各项建设活动，都必须遵守本规划，服从城市规划管理。

第四条规划修改因城市经济和社会发展需要，确需对本规划进行局部调整时，应由台州市人民政府主持修改，报台州市人民代表大会常务委员会和浙江省人民政府备案。

涉及城市性质、规模、发展方向和总体布局等重大调整的，须经台州市人民代表大会或其常务委员会审议同意后报浙江省人民政府批准。

调整本规划的强制性内容，须经台州市人民政府组织论证，向浙江省人民政府提出专题报告，经审查批准后方可进行调整。

第五条规划期限本规划中规划期指批准实施年份至2020年；在各项文件的表述中，近期指2004?2010年，远期指2011?2020年，远景指2020年以后。

第六条城市规划区本规划所称城市规划区与台州市市区行政管辖范围一致，共1536平方公里，分为中心城区和郊区。

中心城区是具体布局城市各项功能用地，平衡城市建设用地的范围。

中心城区含规划建成区和近郊区，面积约900平方公里，具体包括：椒江区陆域范围；黄岩区的江口街道、北城街道、东城街道、西城街道、南城街道、新前街道、澄江街道、高桥街道、院桥镇和沙埠镇；路桥区陆域范围。

第七条规划原则（一）贯彻科学发展观，以人为本的原则。

（二）坚持维护社会公平、保障公共安全和公众利益的原则。

（三）坚持可持续发展与生态优先原则。

（四）坚持历史文化遗产保护优先原则。

（五）坚持市区一体化和整体性原则，统一规划，分期实施，充分发挥大城市的规模效益，避免低水平的重复建设。

环境影响评价报告公示：浙江海正药业股份有限公司5000吨天废水站提升改造技改环评报告

涨潮平均流速：1.03m/s落潮平均流速：0.81m/s②波浪海门港口外有白沙山、头门山、一江山和上下大陈岛屿为屏障，波浪不大，港区除台风时船只需到上游三江口避风外，一般均可在港区就地锚泊。

③陆地水文流经椒江有三条河流，葭沚泾、三才泾、高闸浦。

三才泾即洪府塘河，北起自海门河，南通金清港，至温岭市陡门闸，纵贯温黄平原，全长22.74km，为内河大航道，称“新椒线”。

高闸浦西起永宁河，经界牌贯通三才泾和诸塘河，东端与九条河相接，为境内纬向主干河流之一，全长13.5km。

葭沚泾位于三才泾与永宁河之间，南起自洪家场浦，由南向北穿过高闸浦、海门河等，经葭沚闸注入椒江，全长11.29km，河宽16m，平均河深3.10m，正常水深1.92m，最小水深0.52m，总容积34.71万m3，调蓄能力12.30万m3，最大泄流量4.76m3/s。

5.2区域配套环保设施情况5.2.1台州市水处理发展有限公司简介（一）服务范围台州市水处理发展有限公司位于椒江东部岩头十塘处，现有污水处理工程包括一期工程和二期工程，预留三期用地；其中一期工程服务范围主要是葭沚泾以东椒江城区、台州经济开发区及外沙、岩头化工区的生活污水和生产废水；二期工程服务范围主要是葭沚街片区、新中心区、机场路东片、洪家街片区、下陈街片区、滨海工业启动区一期及岩头二期；共形成七个排污系统，即江滨路及外沙路污水系统、东环大道污水系统、市府大道污水系统、机场路污水系统、枫南路污水系统、岩头工业区污水系统及学院路污水系统。

（二）各期工程概况一期工程于2000年9月通过原省环保局审批，2003年底投入正常运营，2005年12月通过环保验收。

一期工程设计规模为5万m3/d，2008年经扩容后将处理能力提升到6万m3/d。

一期的进水以生活污水为主，还有少量的工业废水，采用“两段法加化学除磷”处理工艺。

二期工程中的再生水项目投运后，将一期工程单独收集的化工废水利用污水管道接入二期工程进行化工废水集中处理，原一期工程出水采用“曝气生物滤池+过滤+消毒”工艺进行进一步处理后生产中水；目前处理量稳定在3万吨/日左右，目前排放入内河作景观用水。

中共台州市委、台州市人民政府关于表彰2012年度全市“两年”工作先进集体和先进个人的通报

中共台州市委、台州市人民政府关于表彰2012年度全市“两年”工作先进集体和先进个人的通报文章属性•【制定机关】台州市人民政府•【公布日期】2013.02.18•【字号】台市委发[2013]10号•【施行日期】2013.02.18•【效力等级】地方规范性文件,党内其他文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文中共台州市委、台州市人民政府关于表彰2012年度全市“两年”工作先进集体和先进个人的通报（台市委发〔2013〕10号）各县、市、区党委和政府，市委各部门，市级国家机关各部门，在台省部属各单位，市属各企事业单位，各人民团体：2012年，根据市委、市政府的统一部署，全市开展了“企业服务年、项目攻坚年”工作（以下简称“两年”工作），各级各部门坚持以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十八大精神，围绕“主攻沿海、创新转型”这一主线，大力实施“四大战略”，按照“大干二季度”、“突破三季度”、“决战四季度”工作要求，积极采取和落实各项应对措施，优化发展环境，推动经济持续快速发展，顺利完成了年初确定的各项工作目标，并涌现出一批先进单位和个人。

为表彰先进，树立典型，继续深入推进2013年全市“两年”工作，经研究决定，仙居县党委和政府等16个单位为2012年度“两年”工作先进集体，赵鸣等80名同志为2012年度“两年”工作先进个人，予以通报表彰。

希望受表彰的先进集体和个人珍惜荣誉，再接再厉，把荣誉作为新的起点，在2013 年“两年”工作中，积极进取，开拓创新，再创佳绩，再立新功。

各级各部门要以先进为榜样，进一步解放思想，创新思路，扎实工作，为加快推进我市经济转型升级，实现台州经济健康持续发展作出新的更大的贡献。

附件：1.2012年度市“两年”工作先进集体名单2.2012年度市“两年”工作先进个人名单中共台州市委台州市人民政府2013年2月18日附件12012年度市“两年”工作先进集体名单一、先进县市区党委和政府仙居县党委和政府天台县党委和政府路桥区党委和政府椒江区党委和政府二、先进市级部门市监察局市公安局市住房和城乡建设规划局市交通运输局市环境保护局市民用航空管理局市国土资源局市政府经济合作办公室市政府金融工作办公室市质量技术监督局台州出入境检验检疫局市沿海高速公路工程建设指挥部附件22012年度市“两年”工作先进个人名单椒江区赵鸣（椒江区交通运输局）陈庆祥（椒江区供电局）徐明初（台州湾集聚区椒江分局管委会）陈再灵（椒江区海门街道办事处）王翔（椒江区前所街道党工委）黄岩区冯跃军（黄岩区发改局）郑设平（黄岩区经信局）王国良（黄岩区交通工程质量监督所）蔡光波（黄岩区供电局）方旭弘（黄岩区东城街道办事处）路桥区李永忠（路桥区发改局）吴建军（路桥区经信局）陈旭初（路桥区交通运输局）林生键（路桥区金属资源再生产业基地管委会）沈仁何（路桥区金清镇人民政府）临海市柯婉瑛（临海市委）刘道超（临海市交通运输局）丁美华（临海市住房和城乡建设规划局）陈勇智（浙江省化学原料药基地临海园区管委会）邵文年（浙江头门港投资开发有限公司）林明大（临海市白水洋镇党委）蒋友辉（临海市沿江镇党委）温岭市张永兵（温岭市人民政府）陈文波（温岭市发改局）林新德（温岭市经信局）陈金法（温岭市交通运输局）卢茂良（温岭市东部产业集聚区管委会）林建敏（温岭市泽国镇人民政府）陈敏华（温岭市大溪镇人民政府）玉环县郭国强（玉环县发改局）吕道初（玉环县经信局）周斌（玉环县国土局）王正平（76省道复线南延至大麦屿工程指挥部）占江鹏（玉环县芦浦镇党委）天台县陈少瑜（天台县发改局）陈荣东（天台县经信局）陈绍瑛（天台县交通运输局）陈海天（天台县始丰新城委）戴小平（天台县赤城建设委）仙居县宋武斌（仙居县发改局）郑福华（仙居县经信局）姬鸣（仙居县商务局）徐海遨（仙居新区开发管委会）周致平（仙居县南峰街道党工委）三门县王广法（三门县经济技术开发区管委会）柯铭涛（三门县经济技术开发区管委会）叶邦汉（三门县海游镇党委）叶以青（三门县浬浦镇党委）陈剑（三门县沿海工业城管委会）市级机关王挥（市委办）江德华（市府办）林鸿（台州日报社）任武林（台州广播电视总台）梁海兵（市发改委）翟爱玲（市经信委）罗程锦（台州湾循环经济产业集聚区管委会）金千业（台州经济开发区管委会）卢善昌（市科学技术局）邵洁（市财政局）郏文秋（市国土资源局）潘芳芳（市环境保护局）戴咸敏（市住房和城乡建设规划局）伊春芬（市交通局）吕明（市商务局）傅少云（市统计局）江于忠（市海洋与渔业局）詹弼友（台州经济开发区滨海工业区块建设指挥部）朱欢富（市打私与海防口岸办）陈鸥（市政府经济合作办公室）牟文斌（市政府金融工作办公室）颜文俊（浙江大学台州研究院）冯晨红（市国家税务局）陈深（市工商局）王小平（市质量技术监督局）杨如明（台州电业局）王宏滨（中国人民银行台州市中心支行）戚红伟（中国银监会台州监管分局）江涌清（市沿海高速公路工程建设指挥部）王若嘉（市“两年”办）王华荣（市“两年”办）。

台州市人民政府办公室关于深化工业项目审批改革的意见

台州市人民政府办公室关于深化工业项目审批改革的意见文章属性•【制定机关】台州市人民政府办公室•【公布日期】2015.06.14•【字号】台政办发〔2015〕39号•【施行日期】2015.06.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类综合规定正文关于深化工业项目审批改革的意见台政办发〔2015〕39号各县（市、区）人民政府，市政府直属各单位：为了认真贯彻国务院和省、市有关行政审批制度改革的要求，在“外无侵权行为，内无安全隐患”的前提下，本着“能减则减、能放则放、能快则快、能优则优”的原则，有效提升行政审批效能，优化经济投资环境，促进工业企业发展，确保工业项目早落地、早建成、早见效，经市政府同意，现就深化工业项目审批改革明确如下意见：一、适用范围本意见适用于台州市区范围内已取得土地使用权，用地性质符合城乡规划，并属于投资备案类的工业项目。

二、创新举措推行“政府牵头、企业承诺、施工先行、审批后置”的举措。

除新建项目外，对改扩建、已建待批等工业项目审批有关事项由区政府（台州湾产业集聚区、台州经济开发区管委会，以下简称管委会）牵头召开专题会议进行研究；企业按照建设标准和相关要求作出书面承诺，在领取房屋所有权证（以下简称房产证）前应当履行各项承诺及专题会议纪要内容。

（一）新建项目。

1. 先办后审。

企业提供总平面图、土地权属证明后，可先办理建设工程规划许可。

规划核实前，企业将建筑施工图提交规划部门留存。

2. 桩基先行。

企业凭规划部门确认的建筑定位图和桩基施工图设计文件审查合格证明，可先办理桩基工程施工许可和质量安全监督手续。

3. 调整前置。

人防审批、环评批复文件不再作为建设工程规划许可的前置条件，调整为规划部门在建设工程规划许可受理阶段告知企业按照规定办理，并抄告人防、环保部门；将项目施工图设计审查、建筑节能审查（仅限于单独建造的非生产性用房）、白蚁防治手续办理、人防审批由建设工程规划许可前调整到建筑工程施工许可前；新型墙体使用手续办理、建筑垃圾处置核准不再作为建筑工程施工许可的前置条件，调整为建设部门在建筑工程施工许可受理阶段查验新型墙体材料专项基金预缴凭证，告知企业按照规定办理，并抄告经信、行政执法部门；城市市政基础设施配套费缴纳由领取建设工程规划许可证前调整为领取房产证前。

新台州的“有为”政府

显然，吸收资本回流的，不仅是企业家们的乡情，更主要的是台州的产业配
套能力，只不过政府适时地进行了 “ 推
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ＧＵＡＮＣＨＡＹＵＳＩＫＡＯ
年 ’所期待进一，台州意图实现华丽转身
” 资５多亿元在台州建起吉利汽车工业城重要角色 ——积极的角色。Ｏ
“ 些创新包括技术服务体系的创这新，金融服务体系的创新，人才服务体系
２０年，台州出台了回乡投资新政０３
策，在上海办厂才１的缪雪中，年带领一班人马回到路桥老家，开始进军汽车业。
内容。
这是台州党委政府实施 “ 回归工程 ” 以来的一个场景而已，然而，新世纪以来发生在台州的 “ 资本回流 ” 现象，已经成为台州经济建设中的一道亮丽风景。２０年，继 “ ０２汽车狂人 ”李书福斥之后；弟弟李书通从２０年开始斥资１０２３亿元在台州打造 “ 铝业巨舰 ” ，目前，该项目已经成为国内第二、华东地区第一大铝加工基地。
“ 台州现象的本质是民间游资加政府
增进的制度创新与经济发展 ” 浙江大学，
教授史晋Ｊ等人在一部关于台州的研究ｌＩ著作中称，“ 台州市地方政府在台州企业产权组织结构和产业集聚等方面扮演了 “ 在新一轮的创业创新高潮下，台州市已经出现很多新的背景，这些背景要求政府部门必须有创新的作为，以支持和推动台州经济走向更好更快的科学发
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编辑：黄俊
新台州的 “ 有为＂政府

椒江“四个聚焦”建设“工业4.0”标杆城市

椒江“四个聚焦”建设“工业4.0”标杆城市作者：赵俊张卓融来源：《信息化建设》2022年第01期椒江区以建设“工业4.0”标杆城市建设为引领，以产业大脑为支撑，以数据供应链为纽带，以“未来工厂”建设为重点，为高质量发展建设共同富裕示范区和打造制造强区注入澎湃动力椒江区是台州市中心城区，更是数字经济发展的排头兵和优等生，数字经济发展综合评价指数、信息化发展指数已连续六年稳居台州市第一;两化融合发展指数连续四年保持全市第一。

近年来，台州市椒江区成功入选浙江省数字经济创新发展试验区、省两化深度融合国家示范区、省第一批行业产业大脑建设试点“揭榜挂帅”名单、智能制造（缝制产品）示范区等数字经济领域试点示范。

椒江区以建设“工业4.0”标杆城市建设为引领，以产业大脑为支撑，以数据供应链为纽带，以“未来工厂”建设为重点，全面推动产业链、创新链、供应链融合应用，形成全要素、全产业链、全价值链全面连接的数字经济系统，为高质量发展建设共同富裕示范区和打造制造强区注入澎湃动力。

“一聚”数字化改革，积极挖掘谋划“椒江品牌”产业大脑建设方面，椒江区创建的缝制设备行业产业大脑入选省数字经济系统第一批试点“揭榜挂帅”名单，并制定出台了《椒江区缝制设备行业工业互联网平台接入企业补助实施办法》。

目前，缝制设备行业产业大脑已通过省产业大脑专班的整体评审，正式在浙江政务服务网上线，成为全省首批上线的产业大脑之一，已有400家企业、1500台设备、70万条相关数据入链;确定“产业大脑+未来工厂”的融合赋能新模式，建设有“浙里相缝”“云上相缝”“未来相缝”三大业务场景17个应用。

运营方面，成立了台州市数智产业科技有限公司负责产业大脑的建设和运营，并建立了市区联动的缝制产业大脑推进小组。

推进“未来工厂”建设方面，杰克股份入选浙江省“未来工厂”试点企业名单，并于2021年12月2日完成了验收答辩。

通过打造“未来工厂”，杰克实现了成品库存降低21.3%，设备OEE 提高13.42%，开箱合格率达到100%，数字化智能化运营成本降低30%以上，企业产品研制周期缩短30%，照明用电利用率提高10%等。

台州市区生态环境功能区规划调整方案(报批稿)04.26

台州市区生态环境功能区规划调整方案（报批稿）台州市人民政府二〇一○年四月《台州市区生态环境功能区规划调整方案》编制责任表编制单位：浙江省环境保护科学设计研究院台州市环境保护局项目负责人：卢瑛莹（工程师）编制人员：卓明（工程师）马恒（工程师）吴建（工程师）审核：谭湘萍（教授级高工）台州市区生态环境功能区规划调整方案一、规划调整的目的《台州市区生态环境功能区规划》（以下简称《规划》）由浙江省环境保护科学设计研究院于2008年编制完成并经台州市政府批准实施。

经过近两年的试行，基本起到了规范建设开发活动环保准入条件、限制区域污染物排放总量和促进区域生态环境资源开发利用的作用，控制和改善社会经济活动的环境行为，实现了对有限生态环境资源的合理利用和有效保护。

但随着我省经济社会转型升级，产业布局向沿海地区推进，特别是随着温台沿海产业带的规划发展，为更加高效、合理的利用沿海围垦区域，确保地方经济发展与环境保护取得双赢，有必要对该规划进行适当调整。

为配合全省的经济发展方式转型，充分发挥台州滩涂及港口资源、现有产业基础等优势，推进以石化、能源及设备等临港型产业以及信息产业为主要内容的战略产业的沿海布局，协调与城镇总体规划和土地利用规划的调整，实现台州市建设“内生台州、海上台州、市外台州”的目标，通过调整部分功能区的性质，合理优化土地利用效率，达到以环境优化经济增长和生产力布局、促进区域经济社会与环境协调发展的目的。

二、规划调整的依据1、《浙江省县（市、区）生态环境功能区规划技术导则》（2006）2、《台州市区生态环境功能区规划》（2008）3、《温台沿海产业带发展规划台州实施规划》（2009）4、《台州沿海产业带发展规划》（2009）5、《台州市滨海工业区总体规划》（2008）6、《浙江省台州石化工业园区总体规划》（2008）7、台州市委、市政府办公室《加快建设台州沿海产业带指导意见》（2009）；8、台州市环境保护局《关于进一步做好台州沿海产业环境保护工作的实施意见》（2010）三、规划时间规划基准年：2005年；规划近期：2006-2010年；规划中远期：2011-2020年。

椒江2023工作报告

椒江2023工作报告引言本文档是椒江区2023年的工作报告，旨在总结过去一年的工作成绩，分析面临的问题和挑战，并展望未来的发展方向。

通过全面、准确地呈现区域内的工作情况，提供决策依据，促进椒江区各项工作的进一步发展。

一、工作回顾1.1 经济发展椒江区2023年在经济发展方面取得了积极的成效。

全区GDP同比增长10%，达到300亿元。

固定资产投资增长16%，到达150亿元。

财政收入达到80亿元，增长8%。

这些数据都超过了预期目标，显示了椒江经济持续向好的态势。

1.2 社会事业在教育方面，椒江区全面推进教育改革，提高了教育质量和公平性。

投入资金1500万元，改善教育设施，培训教师，并推出一系列教育政策，提高教学水平和学生成绩。

在社会保障方面，椒江区加大了医疗、养老和低保等社会保障的投入力度，提升了社会保障水平，提供了更好的社会福利。

1.3 环境保护椒江区一直重视环境保护工作，2023年也取得了一定的成绩。

加大了环境监测和治理力度，严格控制工业排污和生活废水的排放标准。

重点保护了区域内的湿地和森林资源，并加强了生态修复工作。

积极开展宣传教育，提高居民环保意识。

二、面临的挑战2.1 经济结构升级椒江区的经济增长依赖于传统产业，而新兴产业的发展尚不够成熟。

需要优化经济结构，加大对新兴产业的支持力度，培育新的经济增长点，推动经济结构升级和转型发展。

2.2 城市规划和人口增长椒江区的城市规划需要进一步完善，面对人口的快速增长，需加快城市基础设施建设，提升城市管理水平。

合理规划城市用地，改善交通拥堵问题，提高居民的生活质量和城市的可持续发展。

2.3 环境治理和生态修复尽管椒江区在环境保护工作上取得了一定的成绩，但仍然存在环境质量不达标、生态破坏等问题。

需要进一步加大环境治理和生态修复的力度，保护好珍贵的自然资源，为区域的可持续发展提供坚实的基础。

三、未来发展方向3.1 经济发展方向未来，椒江区将继续加大对新兴产业的支持力度，培育壮大高新技术产业、服务业和文化创意产业等新的经济增长点。

”椒江区”的交通设施是否发达？

”椒江区”的交通设施是否发达？椒江区位于浙江省台州市，是台州市的政治、经济、文化中心，也是台州市的交通枢纽。

椒江区的交通设施在近年来得到了大力发展，为椒江区的经济发展和人民生活提供了强有力的支持。

下面将从几个方面介绍椒江区的交通设施发展情况。

一、公路交通椒江区的公路交通发达。

椒江区拥有台州市最重要的交通干线——椒江大道，该道路连接椒江区与台州市其他区域，为椒江区提供了高速畅通的交通通道。

此外，椒江区还拥有多条城市快速道路和高速公路，方便了人民的出行。

二、水路交通椒江区地处东海之滨，拥有良好的水运条件。

椒江港是椒江区最重要的港口之一，是浙江省级综合性港口。

椒江港的建设和发展为椒江区的经济发展提供了有力支撑，并且与上海、宁波等大港形成了良好的配套关系，为椒江区的商品运输提供了便利。

三、铁路交通椒江区目前尚未拥有铁路交通，但是椒江区位于台州市中心地带，铁路网密布，人民可以通过台州市的火车站方便快捷地到达其他城市。

同时，椒江区近年来加大了发展力度，正在积极争取铁路通行，使椒江区的交通网络更加完善。

四、空运交通椒江区拥有台州机场，距离椒江区市区仅有数十公里，为人们提供了快速便捷的空运交通工具。

台州机场开通了多条国内航线和部分国际航线，方便了椒江区与外界的联系，为椒江区的经济发展带来了新的机遇。

总结来看，椒江区的交通设施经过近年来的发展，已经取得了取得了长足进步。

公路、水路、空运交通的发展为椒江区的经济繁荣和人民生活的便利提供了坚实的基础。

未来，随着椒江区经济的进一步发展，交通设施的建设与完善也将不断提升，为椒江区的发展带来更多的机遇和利益。

让我们期待着椒江区交通设施的更繁荣发展！。

台州市人民政府办公室关于进一步加强台州市区重点地区（区块）规划管理的通知-台政办函〔2017〕64号

台州市人民政府办公室关于进一步加强台州市区重点地区（区块）规划管理的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------台州市人民政府办公室关于进一步加强台州市区重点地区（区块）规划管理的通知台政办函〔2017〕64号椒江区、黄岩区、路桥区人民政府，市政府直属各单位：为充分发挥城乡规划的宏观调控和科学引领作用，全力打造“山海水城、和合圣地、制造之都”，根据《城市设计管理办法》（住房和城乡建设部令第35号）、《台州市城乡规划条例》等有关规定，经市政府同意，现就进一步加强台州市区重点地区（区块）规划管理有关事项通知如下：一、明确重点地区（区块）划定原则台州市区重点地区（区块），以城市未来一定时期内需要重点建设和加强保护为原则划定区域，主要包括重要沿山滨水地区、历史风貌地区、城市新区、城市更新地区及重要生态景观廊道周边区域。

二、划定重点地区（区块）具体范围台州市区共划定24个重点地区（区块），共计100.6平方公里，约占中心城区及台州湾产业集聚区东部新区范围总面积的13.88%；其中建设用地面积60.5平方公里，占中心城区及台州湾产业集聚区东部新区范围建设用地总面积的27.63%。

具体范围包括：（一）椒江区，重点考虑涉及一江两岸特色风貌控制区，商贸核心区、高铁新区中心站区块、历史文化街区和椒江、乌龟山等重要景观资源相邻区块，合计9个区块，面积共约23.78平方公里；（二）黄岩区，重点考虑涉及永宁江滨水风貌区块、对外交通枢纽区块、与椒江融合区块、司厅巷、桥上街等历史风貌区，合计7个区块，面积共约21.11平方公里；（三）路桥区，重点考虑涉及飞龙湖及其周边地区、中央山绿轴区块和十里长街历史古韵区块，合计3个区块，面积共约19.61平方公里；（四）台州湾产业集聚区，重点考虑东部新区月湖绿岛中心区块，合计1个区块，面积共约12.56平方公里；（五）台州经济开发区，重点考虑行政文化中心区块、商务教育区块和东扩区块，合计4个区块，面积共约23.54平方公里。

XX省人民政府办公厅关于整合设立XX文成等经济开发区的复函

XX省人民政府办公厅关于整合设立XX文成等经济开发区的复函XX市、XX市、XX市、XX市人民政府：你们关于要求整合设立省级经济开发区的请示（温政（2021）38号、温政（2021）39号、绍政（2021）3号、台政（2020〕36号、丽政（2020〕14号、丽政［2020）18号、丽政（2021）33号）收悉。

经省政府同意，现函复如下：一、同意整合设立XX文成经济开发区、XX泰顺经济开发区、XX上虞曹娥江经济开发区、XX椒江经济开发区、XX庆元经济开发区、XX遂昌经济开发区、XX松阳经济开发区（以下统称开发区），实行省级经济开发区政策。

XX文成经济开发区规划面积9.15平方公里，分三个区块。

百丈潦区块规划面积1.76平方公里，四至范围：东至石庄村百丈燎路、南至八都村老56省道、西至凤鸣民族村东侧、北至长塘村南侧。

黄坦区块规划面积2.62平方公里，四至范围：东至依仁村西侧、南至济下村北侧、西至严本村云湖路、北至云峰村南侧。

大米区块规划面积4.77平方公里,四至范围：东至东城村西侧、南至凤洋社区文景高速公路（在建）、西至中村村东侧322国道、北至珊门社区西侧。

XX泰顺经济开发区规划面积8.80平方公里，分三个区块。

罗阳区块规划面积6平方公里，四至范围：东至分泰线、南至长垄公路、西至235国道、北至文祥大道。

彭月区块规划面积1.36平方公里，四至范围：东至水尾村东南部、南至富察线、西至富察线、北至分泰线。

大安区块规划面积1.44平方公里，四至范围：东至柳埠村东部、南至柳埠村中部、西至富察线、北至大丘坪村东部。

XX上虞曹娥江经济开发区规划面积23.25平方公里，分三个区块。

江西区块规划面积6.77平方公里，四至范围：东至常台高速公路、南至东关街道008乡道、西至道墟街道环镇西路、北至杭州湾南线高速公路。

江东区块规划面积10.25平方公里，四至范围：东至小越街道五五线、南至百官街道百谢公路、西至曹娥江以东林厦街道盖沥河、北至规划329国道北移线。

椒江未来城东规划方案

椒江未来城东规划方案1. 引言椒江是浙江省台州市的一个县级市，由于快速的城市化发展，未来城东地区需进行合理规划，以满足人口增长和经济发展的需要。

本文将提出椒江未来城东规划方案，以确保城市发展的可持续性和宜居性。

2. 规划目标椒江未来城东规划方案的目标是：•实现人口合理分布，减缓城市人口密集程度；•提供良好的交通基础设施，解决交通拥堵问题；•打造宜居生态环境，保护自然资源和生态系统；•促进经济发展，吸引投资和人才流入。

3. 规划原则椒江未来城东规划方案遵循以下原则：3.1 高效利用土地资源在规划中，将优化土地利用，提高土地使用率。

通过合理规划建筑布局和道路交通网络，充分发挥土地资源的效益。

3.2 融入生态保护在规划中注重生态保护，保留现有绿地和自然景观。

通过科学规划和建设，营造宜居的生态环境，提高居民的生活质量。

3.3 保障交通便利规划中将加强交通基础设施建设，优化道路网络布局，提高交通运输效率。

同时，注重公共交通发展，鼓励低碳出行方式。

3.4 综合发展与可持续性规划中将综合考虑经济、社会和环境等因素，促进城市可持续发展。

通过合理布局和产业结构调整，推动经济的快速发展。

4. 规划内容椒江未来城东规划方案包括以下内容：4.1 区域划分根据城市发展需求，将城东地区划分为不同的功能区，如居住区、商业区、工业区和公共服务区等。

各功能区将有针对性地规划基础设施和服务设施，满足不同居民的需求。

4.2 建筑布局规划中将根据区域划分，合理布局建筑。

居住区将注重多样化住房类型的规划，提供多种住房选择。

商业区将注重商业设施的规划，创建繁荣的商业中心。

4.3 交通规划规划中将优化交通网络，建设便捷的交通系统。

包括规划道路、桥梁、地铁等交通设施，提高道路通行能力，解决交通拥堵问题。

4.4 生态环境规划规划中注重保护生态环境，保留现有绿地和自然景观。

同时，规划新的绿地和公园，提供多样化的休闲娱乐空间，改善居民的生活质量。

4.5 经济发展规划规划中将注重经济发展，吸引投资和人才流入。

台州市城市总体布局

台州市城市总体布局城市规划0916项悠悠一.城市性质台州市是"浙江沿海区域性中心城市，现代化港口城市。

"同时也是山水型生态城市。

二.城市形态集中式组团式城市。

台州由于受自然条件因素（如山地、河流阻隔等）的影响下，建成了具有一定独立性的众多团块状城市地域形态，即环绿心组团式城市。

三.城市结构台州市城市空间结构为：以"一心六脉"为城市空间区划的自然界限，以"一心四组团"为台州市中心城区空间结构的主要内容，建立多组团、网络式的城市空间结构体系。

图1（1）"一心"：即"绿心"（如图1），是城市开敞空间体系的核心，是城市"六脉"的汇聚地，是城市山水结构特征的标志性主体，对城市生态环境的作用举足轻重。

"绿心"作为一个以生态旅游为主的发展片区，包括九峰山风景区、旅游服务区、农业地区和部分居民点。

"六脉"：指中心城区各组团之间，城市外围山体、水体与绿心相连的绿色开敞空间，构成城区之间的主要生态廊道，称之为绿脉。

它们分别是：1台州经济技术开发区和洪家之间生态廊道--心海绿脉；2黄岩城区和江口之间生态廊道--双浦绿脉；3江口和椒江城区之间生态廊道--三山绿脉；4黄岩和桐屿之间生态廊道--五峰山绿脉(鉴洋湖绿楔)；5黄长复线南部生态廊道--十里铺绿脉6路桥老城区与桐屿之间生态廊道--中央山绿脉（2）"四组团"（如图1）：除绿心以外，台州城市发展空间布局还分为椒江组团、黄岩组团、路桥组团、滨海工业组团。

四大组团以"绿心"为空间上的中心，以对外交通线、河道水系为界限，以水系及其沿海绿带贯穿各个组团，使城市空间结构体现了较强的生态环境观念，并反映了台州中心城区的自然地理、地貌特征。

四大组团之间分别以快速路、交通性干道系统及规划轨道交通联系，以加强城市空间结构的整体性。

加快椒江海洋经济发展的对策建议

加快椒江海洋经济发展的对策建议
一、深化海洋资源开发利用
椒江海洋是一个具有资源丰富的海洋，它拥有丰富的矿产资源、鱼类
资源、海藻资源和海洋生态资源等，都具有很高的经济价值，可以为椒江
海洋经济发展作出贡献。

因此，要加大对海洋资源的开发利用力度，优化
和建设椒江海洋现有的资源利用结构；要开展海洋生态保护与资源开发的
协同发展，把保护海洋生态与海洋资源开发有机结合，健全海洋资源管理
体制，实行海洋资源有偿收费制度，严格防止海洋资源滥用、浪费和被浪费，严格控制海洋资源生产能力。

二、发挥椒江海洋的作用
椒江海洋的地理位置特殊，拥有丰富的渔业、港口、海运和自然资源
的优势，可以为经济社会发展提供有效和持久的服务。

发挥椒江海洋经济
发展的作用，可以通过椒江海洋经济的发展发挥海洋经济的作用；发展海
洋工业，推广海洋科技，使椒江海洋成为一个海洋综合开发利用型经济区；加强渔业、船舶、港口等海洋经济建设，发展海洋经济新业态，利用椒江
海洋的综合优势，为社会的发展创造更多的经济收益。