一踩二挂三打四鸣五抬六松 -我的自由空间-
学车路考葵花宝典
八、掉头:
考生要从安全行驶的原则出发,准确选择掉头时机与掉头地点,在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
三、 直线行驶:
考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离,了解车辆行驶速度、注意观察路面状况,采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
根据路面情况加档。一般二到三档就可以了,千万要控制车速,不要超过40码。路口、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一下油门即可,记得左右摆头观察,记住每隔约20秒看一下左右后视镜。
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4回复:路考葵花宝典路考挂了,技师让排至5挡,排快了 没过。
作者:60.27.7.* 2010-10-31 19:25:09 229880 回复该发言
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5回复:路考葵花宝典 多谢了哈
作者:222.174.248.* 2011-4-11 9:53:43 297573 回复该发言
四、变更车道:
考试车在同向有两条以上机动车道行驶中,考试员应根据道路交通情况,适时发出“变更车道”指令。考生在执行变更车道指令时,要通过内外后视镜观察后方道路情况,观察动作要合理、有效。特别提示:记得看内后视镜!
考试员要注意观察考生视线转移的合理性,着重考核考生在变更车道时安全意识的培养。
五、通过路口:
货车模拟考试
2010年4月版 适应车型:A2 B2
客车驾驶员考试
长沙麓谷分考场科目三必过攻略个人经验教训总结
长沙麓谷分考场科目三笔记一、考试项目一、上车准备1、从车右边前面逆时针绕到左边——2、关好车门若未关严则不通过,打开车门上车前必须观察后方交通情况确认安全后再上车,否则不合格——3、调整好座位,后视镜车身占三分之一、系好安全带、观察仪表——4、起火前,左右摆动档位,检查档位是否在空挡位置,手刹是否拉好;如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步”——5、然后再起火看左表盘,0为已经熄火,不是0就是没熄火注意:1、四个车门都要关紧,一个未关紧也算不通过;2、上车后,轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件;”对待考官要尽量的和善,已经有不少的考生由于在科目三考试过程中对考官无礼而留下不愉快的路考经历;3、二、灯光模拟听关键词1、开启前照灯;2、无路灯,照明不良——远光灯;3、有路灯/会车/路口——近光灯;4、急弯、坡道——远近交替;5、交通事故——小灯+警示灯;6、考试完,一定要记得关闭所有灯光;注意:进行模拟灯光考试时,不能抢答,不能迟答提问后5秒内完成操作;三、起步换档手刹拉下,8秒内必须起步一起步口诀:一踩踩离合与刹车——点火——二挂挂一档——三打打左向灯——四鸣鸣喇叭两下——五抬抬离合,当感到车身抖动时,左脚保持不动,保持半联动状态——六看看左右后视镜必须满3秒,视线再快速回到前方,目光不能离开前方2秒——七拉松手刹后必须在8秒内起步,如果条件不允许可先不抬手刹;如果前方近距离有障碍物,方向盘往左打一圈再起步; 换档口诀:一档:只能走50米,速度是10-20km/h;二档:只能走150米,速度是:20-30km/h;三档:不限走行距离,速度是30-40km/h;四档:不限走行距离,速度是:30-50km/h;要点:一档换二档最佳速度:15km/h;二档换三档最佳速度:25km/h;三档换四档最佳速度:38km/h;操作步骤:一档起步——加一点油到15码,换二档速度要快,一档50米限制——再加点油到25码,换三档;二注意事项:1、松离合到车抖动,然后拉下手刹,此时,稳住离合不放,等车自行走到3米左右时在全部松开,保证车不抽动,不熄火;起步后,转向灯在3秒内回位;2、若是左边有车,则先起步向前缓慢行驶,等车过去后再变道加速;3、控制离合特别是起步松离合应脚跟着地,脚前掌控制,否则左脚离地控制易松得太快,容易熄火;四、变更车道;在100米以内完成,方向盘大于15度,小于45度一操作步骤:1、听到语音指令后——2、向下打左转向灯满3秒——3、松点油门,减速——4、摆头45度左右,观察左右后视镜——5、变更到左车道——6、三秒内回灯否则易误导后车,切记二注意事项:1、变更车道必须在虚线变更,不能压实线;语音提示时有车或者快到实线,有车不宜变道,则先打转向灯,然后停下,转方向盘15度,只要让系统感应到即可,等车过了,再变道;2、连续变更两条车道,应打两次转向灯;遇复杂路况时,频繁观看,切记目光不可离开前方2秒;五、加减档15秒内完成一考核内容:语音指令换二档,15秒内换二档;随即语音指令换三档,15秒内换三档;二操作步骤:1、听到语音指令后——2、立马重踩刹车,速度降到25以下——3、踩离合到底,换二档——4、立刻踩油门加速——5、听到语音指令后——6、踩离合到底,换三档注意:行车途中千万不要低头看档,要做到档位心中有数;六、保持直线行驶150米一考核内容:35-40km/h;因此,在用三档直线行驶时,速度最好保持在35km/h左右;二操作步骤:1、听到语音提示前,目视远方,调整好方向,不要看路边的线——2、听到语音后,有3秒钟的时间可以小幅度调整方向盘,然后稳住方向盘,及时压到线也不要动方向盘——3、加速达到35公里即可松油门,不要全程保持35公里——4、直到行驶150米左右结束直线行驶指令才能动方向;三注意事项:1、万一有社会车辆或人行进入,你完全可以停下来等前面的车或人走了,再退1档起步,不过在没有结束口令前方向盘始终不能动;七、通过学校、公交、人行道、路口语音播报前方学校区域、公交车站一操作步骤:速度低于35km/h,可以只摆头,不踩刹车;速度高于35km/h,要点刹车,并摆头;摆头动作幅度要大注意:提前5-8米减速即可,不用减档,三档即可;人行道语音不报,自己注意观察;人行横道上有人,一定要停车让行;八、加四档无语音提示,自己看机会加四档,80米内完成一操作步骤:1、一般过路口、学校、人行横道、公交车站之后——2、加油加速到35km/h左右,踩死离合换四档往副驾驶座位换档,别换成了二档——3、重踩油门到50km/h,保持3秒——4、踩刹车,降速到35km/h以下,踩死离合换三档二注意事项:1、四档行驶过程中遇前方有公交站、学校区域、人行横道、路口、减速慢行区域,只要有踩刹车减速摆头的过程就行,不需要降到35公里以下,也不用减档,再迅速加速;2、打算挂四档,报直线行驶,不要再挂到四档,踩点刹车,保持35km/h速度行驶;3、做加档项目时,安全员是先发人工预先指令“准备加档”,然后才点电脑由电脑下达“请加档行驶”正式指令;一定要在电脑播报完语音指令后,才能从三档加到四档,否则,语音指令没播报完前,学员如已经先进了四档就会自动评判没按语音指令完成动作而不及格;九、掉头一档掉头;双黄线,看信号灯;花坛即绿化带,不用看信号灯一操作步骤:1、听到语音提示——2、打左转向灯,看左后视镜无车,变更到最左边掉头车道——3、在离掉头处10米左右减速慢行停车,挂一档——4、回灯,再打左转向灯——5、观察来车方向交通情况掉头,放刹车,慢松离合起步——6、人过花坛,打死方向盘,并左右摆头,注意路况最好不要加油门,右脚可放在刹车上,随时注意遇突发情况可以停车——7、双黄线,转到靠左第二个车道;花坛,转到最左边车道——8、等左车头到车道中间即可回正方向盘——9、车身正了之后回灯,踩油门加速进二三档,记得变更到中间车道二注意事项:1、掉头过程中,看到对向车道有车驶来,随时停车,不扣分;2、掉头时,方向盘不用打死,可以留一点,否则容易压到左边白线;3、减速滑行时,必须松开油门、踩死离合,稍带刹车,才不会出现高档低速;如果滑行不到掉头位置,可以停车换1档再起步;十、左转、右转、直行转弯二档右转弯:一操作步骤:1、听到语音提示——2、向上打右转向灯——3、注意左后视镜——4、三秒后变更到最右边右转弯车道——5、回灯并且再打一次右转向灯,切记——6、踩刹车减速到25以下,踩死离合,换二档——7、转弯时要左右摆头,右转弯记得看左边车况,切记——8、转弯后车在最右边车道——9、加油加速换三档,切记——10、打左转向灯,看左后视镜三秒,无车变更到中间车道;——11、三秒内,回灯左转弯:一操作步骤:左转弯要特别注意前面的路况和信号灯;1、红灯听到语音提示,立马打左转向灯,切记——2、注意左后视镜——4、三秒后变更到最左边左转弯车道——5、回灯并且再打一次左转向灯,切记——6、信号灯为红灯,提前减速,在停车线前停车,记得挂一档——7、等显示绿灯时,重新起步放离合到半联动,停顿一下再慢放,以防熄火——8、加油加速,立刻换二档——9、看左后视镜,等车身过了斑马线——10、车头与中心线持平或者快到中心时,开始向左慢打方向盘——11、同时左右摆头,注意路况——12、直接进入靠左第二个车道——13、回灯并加油加速换三档;注意:信号灯为绿灯,提前踩刹车减速,踩死离合换二档——上同直行:一操作步骤:1、遇到路口红灯——2、提前松油门减速,前方无车,在停止线前停车,挂一档;前方有车,停下时应能看到前车的后车轮为标准——3、绿灯时,一档起步观察左右后视镜,立马加速换二档,同时路口多人行横道要左右摆头——4、路况不复杂,直接加油加速换三档,路况复杂就过了路口再加速换三档,注意二档150米限制;1、遇到路口绿灯——2、不用减档,提前松点油门稍减速通过即可标准同特殊区域即可二注意事项:1、遇路口红灯,正准备踩离合刹车停车,红灯却变为绿灯,因绿灯不能停车,应立刻踩死离合换二档或直接加油门走,千万别停下2、左右二档转弯,速度不超过20码,可稍加油门;右转转小弯,左转转大弯;3、转弯时别太靠里面沿着路边转弯,小心占用非机动车道;4、如遇到特殊情况,直接才刹车停车安全意识要强;5、转弯的时候三甩头,转前看一下后视镜一甩,转中左右甩一下头二甩,转弯后期要朝来车方向狠狠的甩一下头三甩;6、十字路口左右转弯掉头,看清楚是实线斑马线不,是就一定要超过斑马线才能左右转弯;十一、靠边停车在150米内完成一操作步骤:1、听到靠边停车指令以后——2、一定要先打右转向灯——3、看左右后视镜,三秒后再变更到最右车道——4、踩刹车减速到20码以下,踩死离合,刹车不放,不用减档,控制速度——5、缓慢向右边停靠,当路边线在车头中间位置时向左回方向,右边线在车引擎盖三分之一位置即可停车;二注意事项:1、就算靠边停车时离右边线比较远,我们也可以将车停住,挂一档,再将车慢慢往边上靠近,只要手刹不拉,即不算考试结束;2、靠边停车一定要看右边后视镜,偏头幅度大一点,有安全意识;3、公交车站三十米、人行横道、路口、消防栓、桥面和前后30米,医院门口,学校门口都是禁止停车的;十二、下车准备下车后15秒内关门一操作步骤:1、拉手刹——2、折空档——3、回灯——4、熄火——5、放开离合与刹车,松开安全带面向考官说:“谢谢考官”——6、下车前,必须看后视镜以及车后是否有车,无车再开车门下车;必须大幅开启中途不能有回带车门的动作,否则电脑会评判不按规定开关车门不及格——7、从车头那边走回来二、除考试项目外其他注意事项1、考试过程中熄火,一定要折空档,再点火,挂一档;2、转弯、掉头,任何项目时,一定要左右摆头,观察左右后视镜,注意路况;只有转弯、掉头时用半联动,过路口只要把油门松掉;3、路考时遇到正前方有车低于本车车速的情况下,一定要提前松油门踩刹车减速,到20码以下就换二档,等与前方车辆保持一定的距离,再加油加档;与前车距离应与速度相对20码即距离20米左右,千万不要加油门4、三档只要不到20码以下,不用减二档;听到语音提示,需要打转向灯的,先打转向灯;5、踩刹车减速,当速度减到档位以下,立即踩死离合换低档或者停车,否则档位与速度不匹配,车会卡卡响;6、打灯等三秒项目:起步、变道与靠边停车;7、考试时,前面的考生拉手刹比较重,女生拉不下来,可以请示陪考官,但是陪考官拉手刹不一定会完全拉下去,所以一定要看指示灯,制动指示灯还亮着,说明还没有完全拉下去;8、离合除了起步、换档、靠边停车时需要用,其他时候都不用,降速踩刹车即可,脚踩离合不能超过8秒,以防空挡滑行,停车时除外;9、左右转弯、掉头之前都需要变更车道,切记虚线变更,不能压实线;10、考试时一般应走中间车道,当遇到前方有车或者障碍物,提前变道,但是变过去之后记得变回中间车道;11、一二档为低速档,进行加减档时切记慢放离合;三档及以上为高速档,松离合可以快速放开,然后马上加油门提速;此外,松离合时,脚刹一定要放开,否则易熄火;12、除了起步是需要鸣笛,考试过程中都不准鸣笛;13、考试过程中,前方有车,不能随意超车,应等待陪考官指示;14、加速档时离合器踏板要完全松开,才能加油门,否则会导致加空油门;松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合适当地停滞,加油门也一定要慢;15、单车道靠右侧行驶,双车道小型车走中间车道;20秒左右学员应该扫视后视镜;16、如果你发现考场有的车挂档没有那么好挂,那么可能是你没把离合踩到底,我考试时起步挂一档怎么也挂不进,后来发现离合还剩一点没踩到底,所以,如果你出现这种情况,不妨尝试一下再往下踩离合;。
新版科目二科目三考试技巧及扣分注意事项
新版科目二科目三考试技巧及扣分注意事项希望正在努力的朋友们通过以下的介绍能够对驾考有一个全面的了解,其实考试并不可怕,多多掌握技巧,但又技巧只是辅助你学习的一个很小方面,只需你了解,真正的是需要你多练!所谓熟能生巧!新规将会带领你们学到跟多的实用本领。
加油!科目二考试项目:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
场地考试技巧:一上坡起步定点停车1.听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。
2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。
3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。
4.停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(新规:起步未开左转向灯,扣10分)5.慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。
(不熄火的方法,当车抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步时间超30秒,扣100分,新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。
)注意:下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合,越踩越快),也可完全放开离合,用脚刹控制车速。
二、侧方停车要点:1.沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;3.倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;4.左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;5.车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;7.车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;8.当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
路考
路考要领环车检视:从驾驶室门旁按逆时针方向经车辆左后部至右后部再经车头中间的顺序检查车辆,至车头中间时蹲下查看车头底部有无漏水、漏油情况,然后起身分别转头观察车辆前后方有无来车,确定安全后走到驾驶室门前立正报告(报告考官,××驾校学员××环车一周检视完毕,请求上车考试),考官同意后,再次观察车辆前后方有无来车,确定安全后左手拉开车门,右手握住方向盘12点位臵,迅速坐进驾驶室,并反手关好车门。
1、调整驾驶座到自己舒适的状态,系好安全带。
2、踩下离合器,检查档位是否在空档位臵,如在其它档位,必须将档位臵于空档位臵,之后松开离合踏板。
3、启动车辆,轻加油,观察车内各机件仪表工作读数情况。
4、调整左中右后视镜。
5、报告:报告考官,××驾校学员××视内检视完毕,各机件仪表工作读数正常,请求起步。
考官同意起步后方可驱动车辆。
起步程序:(上车行驶,安全(带)第一)一踩二挂三转向,四鸣五镜六手刹1.打开左转向灯,向左伸头观察车辆前后安全情况。
2.踩下离合挂一档。
3.鸣号。
4.再次将头伸出左窗观察前后安全情况。
5.松开手刹。
6.慢抬离合,轻加油,使车辆平稳前进,完成起步动作。
停车过程:考官发出靠边停车的指令时,冷静的选择安全的地方停车(但也别向前开出太远)。
灯:开启右转向灯。
观:观察右后视镜,确定安全时向右打方向。
刹:由轻到重踩下行车制动器,使车速逐渐减慢。
离:车速减到一定程度后快速踩下离合器,防止车辆熄火。
修正方向:方向盘按右-左-右的顺序修正,使车辆距离路边缘30公分时停稳。
停车顺序:手->档->灯->离->脚手:拉起驻车制动器(手刹)。
档:踩离合器挂空档。
灯:关闭右转向灯,开启应急指示灯。
离:松离合器。
脚:松行车制动器(脚刹)。
报告:报告考官,操作完毕,请求下车。
等待考官的指令。
下车:解开安全带,伸头观察车辆左侧前后方安全情况,确定安全后打开车门快速下车,并关好车门。
驾照考试C1道路交通标线
驾照考试C1道路交通标线(道路上的交通标线说明)中心黄色双实线(严禁车辆跨线或压线行驶)中心黄色虚实线(实线一侧禁止车辆越线或左转弯,虚线一侧准许车辆越线超车或左转弯)双向两车道路面中心线(分隔对向行驶的交通流,在保证安全的情况下允许车辆越线超车或左转弯)车行道边缘线(白色实线,用来指示机动车道的边缘,或用来划分机动车道与非机动车道的分界)禁止变换车道线(白色实线)左弯待转区线(左弯车辆可在直行时段进入待转区,等待左转。
左转时段终止,禁止车辆在待转区内停留)左转弯导向线(白色虚线,表示左转弯机动车人行横道与非机动车之间的分界)高速公路车距确认标线(用以提供车辆驾驶直接式出口标线人保持行车安全距离之参考)平行式出口标线直接式入口标线平行式停车位倾斜式停车位垂直式停车位港湾式停靠站(公共客车专用)三车道标线禁止路边长时停放车辆线禁止路边临时或长时停放车辆线信号灯路口的停止线(白色实线,表示车辆等候放行的停车位置)停车让行线(表示车辆在此路口必须停车让干道车辆先行)减速让行线(表示车辆在此路口必须减速让干道车辆先行)中心圈(用以区分车辆大、小转弯,车辆不得压线行驶)非机动车禁驶区标线(左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行)网状线(用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车)简化网状线近铁路平交道口标线复杂行驶条件丁字路口导流线Y型路口导流线支路口主干道相交路口导流线专用车道线(仅限于某车种行驶)三车道缩减为双车道四车道缩减为双车道四车道缩减为三车道四车道缩减为双车道三车道斑马线过渡双向两车道改变为双向四车道双车道中间有障碍四车道中间有障碍立面标记(提醒驾驶人注意,在车道或近旁有同方向二车道中间有障碍高出路面的构造物)禁止掉头标记人行横道预告标示驾照考试C1路考注意事项上车上有讲究。
进入考试区域后,考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告:考官好,考生×××申请科目三考试。
考试员向考生发布考试口令:请做好上车准备。
道路驾驶考试技巧
道路驾驶考试技巧初级驾驶训练《汽车场地驾驶训练》主要包括以下六个方面的内容:起步停车、变速操作、直线行驶、转弯"8"字路,"S"路,详细内容如下:(一)上车准备1、上车前应绕车一周,检查车辆外观及安全状况。
主要检查轮胎气压是否足够,前轮位置是否摆正,若没有摆正上车起步时就要事先回正;还要检查车辆周围有无异常情况以及前后左右的道路状况、来往车辆和行人等情况,起步前做到心中有数。
2、打开车门前应观察前、后方交通情况,看有无来车。
(二)起步训练汽车的安全起步,就是指汽车由静止状态到汽车安全行驶之间的过程。
如果操作不当,不仅起步不顺利、车辆抖动,还会损伤汽车机件。
因此,汽车起步时应遵循必要的操作程序。
1、起步要求(1)起步前检查气压表看制动气压是否足够,若制动气压不足应启动汽车在原地等待一段时间,待制动气压达到要求时才可起步。
(2)起步前检查所有的车门是否关好,车门未关闭关好,应提示乘员或自行关好,看乘员和货物是否就位。
(3)起步前,应通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况。
看车后有无人、畜和障碍物以及乘人、车辆等情况,不得盲目起步。
(4)启动发动机时,变速器操纵杆必须置于空挡(或者P挡)。
(5)发动机启动后,要及时松开启动开关。
(6)起步的同时应松开驻车制动器(手刹)。
7)在道路交通情况复杂有碍起步时(如车辆、行人、牲畜较多等),应合理使用喇叭,多鸣喇叭以引起人畜和车辆的注意。
(8)起步时要按规定使用离合器和挡位,起步要平稳,车辆不得发生闯动。
(9)起步时,加速踏板控制要得当,要轻缓踩踏,不要猛踩油门,否则会致使发动机转速过高,损伤机件。
(10)启动发动机前,要调整好驾驶座椅、后视镜等,启动发动机后检查仪表的指示状况,若属正常,待水温、制动气压(指气压制动系统的车辆)均达到标准后,方可起步。
2、起步操作要领归纳起来就是“一踩、二挂、三打、四鸣”一是踩下离合器踏板--二是将变速杆推入低档位置--三是打开左转向灯,看左反光镜观察情况--四是用右手鸣喇叭--抬离合器踏板,接近离合点时,稍加油--进入半离合状态时,再适量加油,同时松开手制器--在车辆平稳起动后,抬起离合器--向左适量转动方向盘--再向右回正方向盘。
新规C1车型科目三考试项目及其要点(精编版)
新规C1车型科目三考试项目及其要点说明:2014年新交规C1科目三(大路考)考试项目有上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶,共16项!并且考试里程不少于3公里,其中需抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的考生,应当进行模拟夜间灯光使用考试。
一、上车准备一操作方法1进入考试区域后,考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告:考官好,考生×××申请科目三考试。
考试员向考生发布考试口令:请做好上车准备。
2考生应从车辆驾驶室开始,按逆时针绕车一周,仔细检查车辆外观、轮胎气压及安全状况,回到原位向考试员报告:检查完毕。
考试员向考生发出指令:上车。
3考生听到“上车”指令后,须在打开车门前观察后方交通情况,确认安全后打开车门上车。
二操作要领1对考官尊重、礼貌;2绕车一周检查车辆外观及安全状况是考试要求的动作程序;3打开车门前观察后方交通情况是考试要求的动作程序。
4上车时应做到:右腿先进入驾驶室,坐定后左腿抬起进入。
三评判标准1不绕车一周检查车辆外观及安全状况的——不合格2打开车门前不观察后方交通情况的——不合格二、起步一操作方法1进入车内后,首先要将车门关好,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位位置,然后再在空挡点火启动发动机,启动后向考试员报告:“准备完毕”。
考试员确定安全后,向考生发出指令:起步。
2考生听到“起步”指令后,一踩(离合)、二挂(一档)、三打(左灯)、四鸣(喇叭)、五看(左镜),六松(手刹)、七抬(离合)、八跟(油门)。
确保起步过程平稳、无窜动、无后溜,不熄火。
3左打一把后回把,将车身车轮回正后直行。
二操作要领1熟记并按照起步八诀(一踩、二挂、三打、四鸣、五看,六松、七抬、八跟)的顺序进行起步的操作。
2抬离合和跟油门的动作要协调。
车训
上下边逆时针方向走:一、上车前报告考官:学员某某某请示上车,批准后上车。
上车后调好座位,系上安全带,看一下仪表盘,左右后视镜,报告考官:发动机各仪表工作正常,左右无障碍,请求起步。
下车:谢谢考官。
二、上车:左手开门,上车后先调座位,后系安全带,左右脚各就各位。
一踏(踏离合),二挂(挂一档),三打(打左转向灯),四鸣(鸣喇叭),五松(松手刹),六抬(抬离合),七加(稳加油门),八后(看左右后视镜)。
口决:左脚踏,右手挂,打左灯,鸣喇叭,松手刹,慢抬离合,把油加。
三停车:一打(打或转向灯),二抬(抬起油门,放在刹车上),三看(看右后视镜),四动(动方向盘),五踏(速度表30迈时踏离合,踏到底,不要抬了)。
口决:打右灯,踩离合,踩刹车,拉手刹,回空档,抬离合,抬刹车,回方向灯。
比尔盖茨说:“人生是不公平的,习惯去接受它吧。
”世界上从来就没有公平的理想国,只有幻想公平的乌托邦,作为现代的都市人,要时时刻刻明白这一点,以平常心接受现实,否则,就会陷入无穷无尽的烦恼之中。
在现实社会中面对遭遇的不公平,打开心结,找到平衡的心态,以平常心、进取心来改变自己的生活和工作,通向成功的彼岸。
一、导入1、从上一课中我们懂得了在社会生活中,每一个人都扮演着一定的社会角色,同时又承担着相应的责任。
我们说角色让拼搏获取成功,责任让耕耘承纳收获。
责任体现着人生价值,它是“衣带渐宽终不悔的”负出,是“春蚕到死丝方尽”的奉献,是“化作春泥更护花”的欣慰!责任完成得越出色,角色扮演得越成功。
要担负起生命的责任,扮演好成功的角色,我认为离不开合作,特别是公平的合作。
今天我们就开始第七课《公平合作》的学习,首先我们一起来品尝一道关于“合作”的佳期肴吧!2、展示课件——蚂蚁等故事3、这些故事和事例有什么共同点?(通过合作取得了成功)可见合作是通向成功的桥梁,那么什么样的合作才是公平的合作呢?让我们带着这个问题开始第七课的学习。
二、新课学习(一)、请同学们快速地看这一课引言讲了什么?有几个目的内容?分别是什么?抽生回答,教师展示课件并叙述。
新疆巴楚摩托车驾照科目三考试内容
新疆巴楚摩托车驾照科目三考试内容一、上车准备:从车辆副驾位置开始,副驾位置→车头正中→主驾位置→车尾正中→副驾位置,逆时针绕车一周,当检查到车头正中和车尾正中时需要面对监控摄像站立2秒,确保监控设备检测到学员已经开始安全检视。
二、科目三演示夜间灯光考试的灯光采用场景1、当听到“夜间在没有路灯照明条件不良条件下行驶”时开启前照灯开关,并保持灯光处于近光状态。
2、采用近光灯的语音,听见“夜间与机动车可以车”“夜间与非机动车可以车”“夜间在窄桥与非机动车可以车”“夜间近距离跟车高速行驶”都必须采用近光灯,这几句话的关键字就是“可以车、跟车”也就是只要听见语音里存有“会车或跟车”时都必须变成近光灯。
3、使用远近交替的语音,听到“夜间通过没有交通信号灯的路口”“夜间通过窄桥、急弯、坡路”“夜间超越前方车辆”都要使用远近交替灯光一次,这几句话的关键字是“通过、超越”也就是只要听到语音里有“通过或超越”时都要使用远近光交替一次。
4、采用雾灯的语音,听见“雾天高速行驶”必须打开雾灯和危险报警灯。
5、使用示廓灯的语音,听到“夜间在道路上发生事故难以移动”要开启示廓灯和危险报警灯。
三、科目三起步听到语音播报“请起步完成考试”时,挂一档→开启左转向灯→观察后视镜→轻抬离合→车辆接触到半联动时松开刹车→轻向左带动方向,完成起步,起步时要注意不要熄火,不要出现车辆有闯动现象。
四、更改车道考场的系统不会有语音提示变更车道,考生只要在驾驶途中完成至少一次的变道就可以了,最好是在车辆较少时,没有其他影响时去完成变道。
五、通过学校区域当听到“通过学校区域”时需要减速慢行,也就是踩刹车一次就可以了,刹车不要踩的时间太久,车速降的太低就要进行减挡操作,只要有制动感应就可以。
六、通过公共汽车东站当听到“通过公共汽车站”时需要减速慢行,也就是踩刹车一次就可以了,刹车不要踩的时间太久,车速降的太低就要进行减挡操作,只要有制动感应就可以。
七、通过路口当听到“前方路口请直行”时需要减速慢行,车速超过35km/h时必须减速到35km/h以下,车速在35km/h以下的踩刹车就可以了,要注意踩刹车时要左右观察。
科目三如何解决语音提示与实际路况不一致
科目三如何解决语音提示与实际路况不一致导读:我根据大家的需要整理了一份关于《科目三如何解决语音提示与实际路况不一致》的内容,具体内容:科目三路考的评判机制包括电脑语音和随车考官,由于电脑系统智能化不够,有时可能无法根据路况做出安全的语音提示,那么这时该怎么办呢?下面是我整理的一些关于的相关资料,供你参考。
科目...科目三路考的评判机制包括电脑语音和随车考官,由于电脑系统智能化不够,有时可能无法根据路况做出安全的语音提示,那么这时该怎么办呢?下面是我整理的一些关于的相关资料,供你参考。
科目三解决语音提示与实际路况不一致的解决方法第一,要听主考官的命令如果语音指令发出后,前方有车辆,那看主考官下什么命令了,如果让你直接按语音指令直线行驶的话,那就按主考官的意思了~让你走你就走让你停你就停。
第二,会车时看到前面有车怎么办?前面有车的情况下你可以在考试路段范围外停车等他走远了。
停车要注意把档摘了,拉上手刹。
起步的时候不需要按开始的时候起步。
但必须一档起步。
然后踩油门上二档,再上三档。
才能考直线。
提前看到前面有车可以压低离合减。
当然这个是根据各地的情况。
第三,考试中突然出现车辆怎么解决?如果你要做动作突然出来一辆车,你在快速车道就打转向灯往右侧过,如果在机动车道就做侧过,记得打转向灯。
你当然会选择刹车啊。
这种意外情况教练会通知考试中心,并对考试顺序做出调整的。
不要紧张,改怎么走就怎么走。
哪怕说最后被电脑判断为不及格,考生也还有一次重考的机会。
所以千万不要罔顾前方道路危险,强行遵照电脑语音提示操作,还是得灵活一些。
科目三电子路考注意事项:1、上车系好安全带,检查后视镜,档位是不是在空档;一踩(离合),二挂(一档),三打(左转向灯),四鸣(喇叭),五看(后视镜),六松(离合),七拉(手刹),八跟(油门),九回(转向灯)2、握方向盘,双手在九点一刻的位置。
3、换挡时,踩离合要踩到底,否则挂档不容易挂,没挂好,心里就会紧张。
林州交警温馨提示:科目三评分标准、操作流程及十条法则
林州交警温馨提示:科目三评分标准、操作流程及十条法则经验:充分利用模拟驾驶的机会,将平时没把握的问题问询教练员,多礼貌性提问来消除疑虑。
甚至可以在模拟时可试错。
一、上车准备:1、不绕车一周检查车辆的外观情况,即安全检视(扣100分)。
正确做法:右后门下车,到车的左后角轮胎逆时针方向走,检视轮胎气压,车上车下有无三漏现象,走到前左角时注意后方车辆。
――考试时这一步,看考官要求。
2、上下车不观察后方交通情况(扣100分)。
3、不系安全带(扣100分)。
应调整好座位,系好安全带,启动发动机。
二、模拟夜间驾驶:(暂时不起步,先在车内根据语音提示进行模拟夜间驾驶)1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开大灯),请将前照灯变换成远光(远光灯),夜间同方向近距离跟车(近光灯),夜间超越前方车辆(交替远近光灯,停在近光灯上),夜间在道路上发生交通事故,妨碍交通又难以移动(关大灯,留小灯,开警示灯)。
2、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开大灯),请将前照灯变换成远光(远光灯),夜间同方向近距离跟车行驶(近光灯),请将前照灯变换成远光(远光灯),夜间在窄路与非机动车会车(近光灯)。
3、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开大灯),请将前照灯变换成远光(远光灯),夜间同方向近距离跟车行驶(近光灯),请将前照灯变换成远光(远光灯),夜间在窄桥与非机动车会车(近光灯),雾天行驶(开雾灯,开警示灯)。
4、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开大灯),请将前照灯变换成远光(远光灯),夜间同方向近距离跟车行驶(近光灯),夜间通过坡路、拱桥、人行横道(交替远近光灯,停在近光灯上),雾天行驶(开雾灯,开警示灯)。
三、起步:1、不关闭夜间灯光起步(扣100分)。
2、不使用转向灯(扣20分)。
3、不合理使用喇叭(扣20分)。
4、开转向灯少于3秒即转向(扣10分)。
5、起步步骤不正确(扣10分)。
松手刹过早、松手刹后10秒未起步、松手刹后又踩脚刹。
岳阳驾考科三考试评判标准-流程与技巧-实战总结-百分百心血
科目三路考经验技巧随着新的交通法规的严格规定和执行,考驾照变的有难度,由从前的三次考试变为现在的四次考试,其中对科目三,实际道路考试的经验和技巧总结如下,希望对即将参加考试的朋友有所参考:道路练习:在考试前都会在实际道路练习,并且会开车经过考试场地熟悉环境,因而在同教练学车的时候,需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项,路口注意观察和控制车速,路况加减挡,平稳行驶,掉头、转弯等的灯光运用。
考试流程:看好分组并乘车在考试车辆路边等候,上车路考,听清楚考官指示,回到出发点,由考官评分,及格后签字下车,约考科目四考试并取得驾照。
起步细节:从驾驶门口处,逆时针绕车辆行走一周,回到驾驶门处(观察车辆状况,规定流程),开门进车,调整座椅并系好安全带,轻踩油门,以检查仪表正常,申请科目三考试。
打左灯,并观察车后路况;挂1档,缓慢抬起离合以让车辆起步,轻踩油门以提高车速,根据路况加减档,以保证车辆既省时,又不影响其他车辆行驶。
刹车运用:有很多科目三考生,对速度有恐惧感,总担心因为速度高而出问题,其实在控制车速上,记得松油门,轻踩刹车,即可解决问题,首先是多接触车辆,胆子锻炼的过程,其次就是路况应变知识和能力问题,遇事不乱,冷静处理问题即可。
平稳驾驶技巧:在加档过程中,为了保证车辆行驶平稳,需要踩油门提速后,右脚只接触油门,然后踩离合,并依次加档,不可跳跃加档;同时踩油门加档会导致车辆不稳,比较手脚配合的时候教的稳定性低。
路口及人行道特殊情况处理:路口会车及行人等影响因素多多,因而在过路口时,右脚需要悬空在刹车位置,培养提前预防的习惯,而眼睛需要观察两边路况。
离合随时准备配合刹车而踩到底,方式车辆熄火,过路口,遵循不加速,适当减速,随机应变的好习惯。
转弯、掉头技巧:转弯根据路况,需要提前减速,大弯路一般2档速度通过即可;路况复杂需要减速、停车等候的,挂1挡,既能防止起步熄火,又有更多反应时间观察路口车辆状况,而后安全的通过。
石家庄友谊北大街--学府路科目三C2考试细节
友谊北大街—学府路考场C2科目三驾考一些细节----2015年7月31日最详尽版一、候考1、首先要知道友谊北大街”驾驶人考试中心”在什么地方,考前亲自过去找找看看,认认路,掌握一下从家到考场的时间。
2、友谊北大街—学府路这个考场每天都会有400左右的考生参加科目三C1或C2考试。
考试当天的早上7:20分要务必到达候考大厅,7:30分考试中心的工作人员开始对考生宣讲当天考试流程。
注:模拟的好处,考官也称安全员,会把考试要领及注意事项一点点详细告诉你,模拟的时候,你亲自体验一下电脑语音提示和考试路线,然后再观看其他三人的模拟考试,自然就信心倍增,做到心中有数了。
3、模拟车也就是考试车,也许上午模拟和下午考试是同一个安全员,模拟的时候一车带出去4个考生,还要载回来4个考生,考生中途不能随便下车。
模拟回来还要继续在候考大厅等待(卫生间在大厅后门的外面),考生不得随便出入驾驶人考试中心大门。
因为考试中心的院子不大,所有考试车辆都在院子里停着,多次往返调头接送考生,为了考生的安全,考试中心规定不得随便出入大门。
11点的时候,大部分参加模拟的考生都陆续回来了,工作人员会重复宣讲考试流程及注意事项。
11:30分可以离开考试中心,自行解决吃饭事情,12点准时回候考大厅,又有工作人员宣讲考试流程、注意事项及个案,听了要好好记住。
4、12:30分工作人员会按照电脑随机抽到的考生,听到喊自己的名字马上回应喊“到”,速到前台交身份证,这时马上有安全员手持考生身份证,经核对后,带出候考大厅上考试车,一车3个人。
二、考试细节1、考试的时候,3个考生都坐在后面,由安全员驾驶带到考试区域,即起点。
上车以后不要讲话,听到安全员喊自己的名字,下车,坐到驾驶位,这时千万不要调座椅、更不要系安全带,只管好好坐着,可以看看灯光旋钮是否关闭,危险警示灯和手刹是否好用。
这里多说一句:如果试手刹感觉不好用,两只手也松不开手刹,马上报告给安全员,千万不能拉着手刹跑。
驾照知识点
驾照知识点驾照知识点1在路考中,无法避免会遇到一些需要超车的情况。
但学员需要注意,有些超车行为也是不被允许的`。
超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,扣分至不合格。
超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,扣分至不合格。
超车时未与被超越车辆保持安全距离,扣分至不合格。
超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,扣分至不合格。
从右侧超车,扣分至不合格。
当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。
停车也是日常生活中经常会碰到的。
停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,扣分至不合格。
停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,扣分至不合格。
停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,扣分至不合格。
停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分。
停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分。
驾照知识点2科目三夜考是下午6点开始考试我和T教练约了下午3点练习得感谢T教练在上午电话的时候安慰我:模拟考试练得差没关系很多模拟考试不好的都过了;不熟悉考场也没关系按照语音指令来很多熟悉的反而挂了;场外主要不是靠练习得多要靠想得多把整个流程在心里回想一遍在T教练这里练习了两把主要是练了起步、变道、掉头、加档、停车这几个步骤;T教练一直在摇头给了个大大的差评:你太差了超乎我的想像一点都没留情面但我没想着放弃尽量心情放轻松在去考场的路上一遍遍的`回想夜考流程科目三夜考起步时: 1、调整座位、后视镜、系好安全带;2、上车关闭前一位考生所开启的示宽灯警示灯3、检查档位是否在空档;4、点火启动;5、开启前照灯;6、一踩二挂三打灯四鸣号五抬半联动六看左右反光镜七松手刹八关转向灯夜考行进过程中:听到语音播报:通过学校、通过公交车站、通过人行道或者没有语音播报在通过非交通信号灯控制的路口时候上下变光两次同时左右摆头变更车道时先打转向灯左右观看心里默数5个数开始动方向变道后回方向掉头时先打转向灯左右观看不管你在几档什么速度可以刹车和离合一起踩停在要掉头的地方换一档重新开始启动掉头转弯时先打转向灯左右观看心里默数5个数不管在几档可以离合刹车一起踩速度降下来后丢刹车换2档左转转大弯右转转小弯保持直线行驶这个时候不能动方向速度加到35码稳定直到听到结束直线行驶请加档行驶先加油门速度提到35以上后立即切换到4档加油门速度达到50码后丢油踩刹车降速度换到3档请靠边停车先打右转向灯不管你在几档可以离合刹车一起踩然后左右观看默数5个数动方向盘觉得速度没有了丢刹车慢慢把车停在靠边线30cm以内的距离摆正车身停下来科目三夜考停车时:先拉手刹挂空档关闭右转向灯切换示宽灯同时按下警示灯最后才是熄火然后松安全带往左后视镜看再开门虽然后面考试的时候第一次在经过学校时候没有打双闪(上下变光两次),直接不及格后面第二次调整好心态有惊无险地通过了学员不及格现象:在昨天的考试中通过观察和交流我列出下他们昨天考试不及格的原因:1、因为熟悉考场忽略了语音指令跟我同车考试的学员在刚出发时候发出语音指令:前方左转因为之前练习的基本是右转所以忽略了语音指令2、开车忘记打前照灯一般训练的时候练习白天考试的居多所以很容易习惯成自然这点得特别注意一旦不开前灯就启动直接不及格3、掉头忘记打转向灯掉头的时候忘记打转向灯直接不及格4、通过学校区域没打双闪这也是科目三夜考和白天考试的区别一定得记住如果打双闪打早了可以多打几次没关系场外考的是心态同时多在脑海里整个流程做到有个全局把握即便平时练习得少或者不好也是能通过的当然像我这样以后自己买车上路还是得多练习要不然真成马路杀手最后送给大家一句话可以缓和考试心态:如果你补考的话这次的补考费可能将弥补你未来会发生更大事故驾照知识点3读万卷书,不如行万里路,在如今这个满大街都是车子的情况下几乎人人都有一本驾照。
2014年驾照考试流程及考试内容
2014年驾照考试流程及考试内容科目一(理论考)主要考道理交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最新基本知识,在学员接受场内驾驶技能培训之前进行:科目二(桩考+场地考)按照新规,小型汽车场地考试(科目二)考试难度也有所下降,考试内容为以下五项:1、倒车入库、2、坡道定点停车和起步、3、侧方停车、4、曲线行驶、5、直角转弯考场标线代替杆,中途停车不合格新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消。
考试中用规划标线替换标杆,学员考试时,要求车轮不压碰车道边线、库位边线。
科目三第一部分(路考)路考增三项目,里程最低3公里1、加减档位操作、2、路口左转弯、3、路口右转弯原先2012年,科目三考试有上车准备(包括系安全带、观察、打左转弯灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶13个道路驾驶技能项目。
第二部分(理论考)安全文明驾驶常识考试主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下安全驾驶知识、紧急情况下临危处臵方法等,包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶知识、爆胎等紧急情况临危处臵方法及交通事故后处臵知识等,满分为100分,90分以上合格。
驾照科目三考试内容以及合格标准一、驾驶考试路试要求(一)路试对驾驶者之基本要求:具备能控制车辆运作的基本技术;可正确运用讯号及控制车辆转弯 ; 懂得选择正确车道 ; 懂得倒后行车 ; 懂得让路于行人及其他驾驶者;能控制车速;懂得平衡及斜路泊车;时常留意交通路标及灯号;具有优良驾驶习惯及熟悉道路规则(二)路试对考试车辆之基本要求:1. 拥有操作正常的车辆刹车系统、讯号灯及车头灯2. 没有被阻挡的挡风玻璃3. 号角及车速表4. 有足够气压的轮胎及操作正常的泊车、刹车系统5. 操作正常的车门6. 操作正常的驾驶转向系统7. 操作正常的排气系统8. 足够汽油可以应付30至60分钟的路试二、道路驾驶的基本操作顺序汽车道路驾驶的基本顺序是:起动----起步----换档、加档----减档----停车1、汽车起动顺序: 1.检查手制动是否拉紧/2.踩下离合器踏板,挂空挡 /3.开电源/4.轻踩油门(电喷车不需要),接通马达/5.发动后,手马上离开2、起步顺序: 1.挂低速档(档位)/2.开左转向灯(转向灯)/3.鸣号(喇叭)/4.观察前后左右情况/5.松手制动(手刹)/6.松离合器,配油 (慢慢抬离合器,缓加油门).3、换档、加档顺序: 1.冲车/2. 松油门,踩离合器,脱空档 / 3.进入高一档位 / 4.松离合器,配油4、减档顺序:1.乏力 / 2. 松油门,踩离合器,脱档 / 3.进入低一档位 / 4.松离合器,配油5、停车顺序(自然停车):1. 松油门 /2. 开右转向灯 /3、方向往右打/4. 轻踩制动 /5. 踩离合器(踩下去爽快)/6. 停住 /7. 拉紧手制动 /78. 挂入空档 /9. 关转向灯,关电源 /10. 松离合器,松脚制动三、原地驾驶训练(一)训练内容:熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称作用及使用方法。
郫县团结长征考场科目二考试学习
郫县团结长征考场科目二(捷达)、三考试一、郫县团结长征考场情况1.场地示意图2.考试顺序为:通过单边桥à坡道定点停车、起步à右直角转弯à曲线行驶à倒车入库à侧方位停车。
其中:通过单边桥à坡道定点停车、起步à右直角转弯à曲线行驶都是走的同一道,中间不能换道行驶哈,如上图上半部分所示共有四个道,最好走3号4号道,因为1号2号道下坡道后到直角的距离很短,有可能会影响你直角转弯的点位判断,尤其是1号道,一定不要去。
二、考试过程注意事项以及项目点位介绍1.考试等待在“候考室”等考场工作人员叫到后,按照工作人员要求刷身份证并照相,然后进入“待考室”,等待分配考试车。
待考室最前面有个大屏幕,显示考试人员姓名和考试车,注意听广播和看大屏幕,记住系统给你分配的考试车号。
分配了车之后就到考场对号上车。
2.考试心理考试时切忌不要紧张,如果紧张的话上车之前运动一下,深呼吸一下可以缓解下。
3.上车准备(1)关车门:确认车门是否关好;(2)调座位:将座位调至平时练车的位置;(3)调后视镜:将左右后视镜调到能分别看到左右后车轮即可(备注:之所以调到能看到后车轮是因为在单表桥调整方向、直角转弯、曲线行驶、倒车入库、侧方位停车判断是否压线都要看后轮的位置);(4)转动方向盘,并踩离合:(该过程主要是熟悉搬动方向盘所需要的力度和离合器的弹力);(5)系好安全带:(安全带分正反,应将凹面朝里,还要注意不要把安全带扣到副驾驶座上去了)。
4.起步、考试做好了上车准备后,协考员问你是否准备好了,如果没准备好,就说再准备下。
准备好了后协考员会点击“开始考试”的按钮,等系统播报“开始考试”后,打起步灯(左转向灯)、挂一档、松手刹、慢抬离合器起步。
依次进行以下项目:(1)通过单边桥单边桥分左单边桥和右单边桥。
左单边桥要点:以引擎盖上左边凸起的那条楞的末端对准左边单边桥的右边。
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第二讲 细胞工程考点导航1.举例说明植物的组织培养2.简述动物的细胞培养与体细胞克隆 3.解释细胞融合与单克隆抗体 知识网络考点梳理(一)植物细胞工程 1.原理:细胞全能性全能性表达的难易程度:植物细胞>动物细胞(动物细胞只有细胞核具有全能性);受精卵>生殖细胞(配子、精子、卵细胞)>体细胞; 幼嫩的细胞>衰老的细胞。
在体细胞中:分化程度低的>分化程度高的 ,细胞分裂能力强的>细胞分裂能力弱的。
2.基本技术:植物组织培养技术,植物体细杂交技术。
(1)植物组织培养技术 ① 过程:或细胞脱分化:高度分化的植物器官、组织或细胞产生愈伤组织的过程 再分化:愈伤组织继续培养,重新分化成根或芽等器官的过程愈伤组织:排列疏松、无规则,高度液泡化的无定型状态的薄壁细胞人造胚乳和种皮胚状体人工种子发 育②培养基的成分:(半)固体培养基,主要是矿质元素、蔗糖、维生素、植物激素等。
③特点:Ⅰ外植体的选择:花和幼嫩的组织脱分化较为容易,而植物的茎、叶和成熟的老组织则较难。
另外制备外植体时应选取有形成层的部分,因为形成层细胞易脱分化。
Ⅱ严格的无菌条件:培养基上有细菌等微生物存在时,它们比植物细胞生长、繁殖得更快,而且它们会产生毒素,使培养的植物细胞很快中毒死亡。
因此在培养过程中要求进行一系列的消毒、灭菌,并且要求无菌操作。
Ⅲ完全的营养条件:离体的植物细胞失去了植物的自养能力,所以需要为其提供包括水、有机营养、矿质营养、维生素等营养物质。
Ⅳ光照:离体的植物细胞、组织和器官脱分化形成愈伤组织时,需避光处理;而愈伤组织再分化形成植物幼苗时,需光照处理。
Ⅴ激素调控:生长素含量高于细胞分裂素时,主要诱导植物组织脱分化和根原基的形成;当细胞分裂素的效应高于生长素时,主要诱导植物组织再分化和芽原基的形成。
④地位:是培育转基因植物、植物体细胞杂交培育植物新品种的最后一道工序。
(2)植物体细胞杂交技术①原理:细胞膜的流动性、植物细胞的全能性②过程关键环节:A.用纤维素酶和果胶酶去除细胞壁,获得有活力的原生质体;B.原生质体间的融合:融合方法:物理法(离心、振动、电激)化学法(聚乙二醇PEG)③植物细胞杂交与传统细胞杂交比较:3.植物细胞工程的实际应用:(1)植物繁殖的新途径:① 植物体快速繁殖② 作物脱毒:取植物分生区附近,如茎尖、根尖,因很少被病毒感染,甚至无病毒,而被用来培育无病毒植株。
③ 制作人工种子:利胚状体 + 人工种皮 ④ 单倍体育种:大大缩短了育种年限。
(二)动物细胞工程 1. 动物细胞培养 (1)原理:细胞增殖(2(3)培养液的成分:液体培养基,包括无机盐、葡萄糖、维生素、氨基酸、动物血清 (4)动物细胞生长特点:贴壁生长和接触抑制 2.动物体细胞核移植技术和克隆动物(1)选用去核卵(母)细胞的原因:卵(母)细胞比较大,容易操作;含有促使细胞核表达全能性的物质和营养条件。
(2)哺乳动物核移植:胚胎细胞核移植和体细胞核移植体 胚胎移植:动物→排卵→体外受精−−→−培育胚胎−−→−移植母牛子宫→试管牛 (激素处理) (激素处理)核移植:克隆动物如:多利 3.动物细胞融合(单克隆抗体)(1)概念:动物细胞融合也称细胞杂交,是指两个或多个动物细胞结合形成一个细胞的过程。
融合后形成的具有原来两个或多个细胞遗传信息的单核细胞,称为杂交细胞。
(2)技术原理:1)单个B 淋巴细胞产生单一抗体(但不能无限增殖) 2)肿瘤细胞能无限增殖(但不能分泌单一抗体)3)细胞融合技术杂交瘤细胞(既无限增殖又分泌单一抗体)4)动物细胞培养技术大量培养杂交瘤细胞(获取大量单克隆抗体)(3)过程:a .关键环节:用胰蛋白酶使细胞分散开再诱导融合b .融合方法:除应用植物细胞杂交手段外,再加灭活的仙台病毒细胞悬浮液 10代细胞 50代细胞 …… 细胞株 细胞系 原代培养 传代培养 动物胚胎或(三) 植物组织培养和动物细胞培养的比较(四)动物细胞融合与植物体细胞杂交的比较:典例精析【例1】(2009·浙江高考)用动、植物成体的体细胞进行离体培养,下列叙述正确的是A.都需用CO2培养箱B.都须用液体培养基C.都要在无菌条件下进行D.都可体现细胞的全能性【精析】CO2培养箱是通过在培养箱内模拟形成一个类似细胞在生物体内的生长环境如:恒定的酸碱度(pH值:7.2-7.4)、稳定的温度(37°C)、稳定的CO2水平(5%)等,来对细胞进行体外培养的一种装置,动物体细胞一般生活在一个相对稳定的内环境中,对这方面的要求较严格,离体培养时需要使用,而植物细胞对环境有着更大的适应能力,故不需要;动物细胞培养时一般选用液体培养基,获得的只是细胞株或细胞系,并没有获得新的个体,所以不能体现细胞全能性,而植物组织培养一般用固体培养基,并能获得完整的植株,故B、D错误;动植物细胞培养基上有细菌等微生物存在时,它们比动植物细胞生长、繁殖得更快,而且还会产生毒素,使培养的细胞很快中毒死亡,因此都必须在无菌条件下操作。
【答案】C【例2】(2009·上海)回答下列有关植物组织培养的问题。
(1)用于植物组织培养的植物材料称为________。
(2)组织培养中的细胞,从分化状态转变为未分化状态的过程称为________。
(3)在再分化阶段所用的培养基中,含有植物激素X和植物激素Y,逐渐改变培养基中这两种植物激素的浓度比,未分化细胞群的变化情况如下图所示,据图指出两种激素的不同浓度比与形成芽、根、愈伤组织的关系:1)当植物激素X与植物激素Y的浓度比等于1时,______________________________;2)________________________________________________________;3)________________________________________________________;(4)若植物激素Y是生长素,在植物组织培养中其主要作用是______________________________;则植物激素X的名称是______________________。
(5)生产上用试管苗保留植物的优良性状,其原因是_______________________________________________________________________。
【精析】本题主要考查植物组织培养相关基础知识及学生读表获取与处理信息能。
【答案】(1)外植体(2)去分化(脱分化)(3)1)未分化细胞群经分裂形成愈伤组织;2)当植物激素X与植物激素Y的浓度比大于1时,未分化细胞群分化形成芽;3)当植物激素X与植物激素Y的浓度比小于1时,未分化细胞群分化形成根。
(4)促进细胞的生长(伸长)、分裂和分化细胞分裂素(5)组织培养形成试管苗的过程属于无性生殖,后代不发生性状分离。
【例3】自然界中有一种含有叶绿体的原生动物—眼虫,这说明植物的细胞器同样可以在某些动物细胞中存活。
某同学提出问题“动物细胞与植物细胞之间可以实现杂交吗?”他尝试设计出下列具体的实验方案。
结合实验方案回答:实验原理:根据眼虫的特点,动物细胞和植物细胞之间在理论上是可以实现杂交的。
实验步骤如下:(1)①中选的植物材料细胞中,必须有的细胞器是;①到②要经历的过程是,(2)③过程所用的酶是和(3)④过程除了用电激之外,还可以用、等做诱导因素。
(4)⑤过程动物细胞体外培养需要满足的条件是、、、。
(5)在整个实验过程中,要强调所用的器械的灭菌和实验人员的无菌操作,原因是。
(6)在⑤⑥过程中,通常要添加血清,原因是。
(7)如果让动植物杂交种批量培养生产,可以用技术。
(8)动植物杂交种细胞是否有细胞壁?。
理由是。
【精析】⑴本实验的原理就是根据眼虫中含叶绿体,从而认为动物细胞和植物细胞之间在理论上是可以实现杂交的,故所选用的植物细胞应含有叶绿体。
⑵植物细胞壁的主要成分是纤维素和果胶,去除细胞壁要用纤维素酶和果胶酶。
⑹血清可以为动物细胞生存提供各种必需而人类还未完全弄清楚的营养成分;可以避免由于营养缺乏对结果的影响。
⑺通过动物细胞培养技术获得大量的动植物杂交细胞,诱导发育成胚胎后,再通过胚胎移植技术就可以产生很多这样的动植物杂交种。
⑻根据题意,杂交后的细胞的发育采用了动物胚胎的发育模式,不会产生细胞壁。
【答案】⑴叶绿体脱分化;⑵纤维素酶和果胶酶;⑶病毒、聚乙二醇(振荡、离心、生物、化学因素等);⑷无菌、无毒的环境,营养,温度,pH,气体环境;⑸各种杂菌可以在培养基上面迅速生长,培养基一旦被污染,迅速生长的各种杂菌不但会和培养物争夺营养,而且这些杂菌生长的过程中会生成大量对培养物有害的物质,导致培养物迅速死亡;⑹由于人们对细胞所需的营养物质还没有完全搞清楚,通常加入血清、血浆等一些天然成分(或动物血清中具有使动物细胞正常生长分裂的一些物质)(答案合理即可);⑺动物细胞培养;⑻无,因为胚胎在母体子宫中完成胚胎发育。
【点拨】本题考察了学生由图获得相关信息的能力及动物细胞融合中的各个环节,属于理解、应用层次的考查。
巩固演练1.单克隆抗体制备过程中,骨髓瘤细胞和B淋巴细胞诱导融合后,要用特定培养基筛选出杂交瘤细胞,在这种培养基上不能存活增殖的细胞是()①B淋巴细胞②小鼠骨髓瘤细胞③B淋巴细胞自身融合细胞④小鼠骨髓瘤细胞自身融合细胞⑤杂交瘤细胞A.①②③④B.①③⑤C.②④D.②③【解析】单克隆抗体制备过程中,骨髓瘤细胞和B淋巴细胞诱导融合时,发生了以下三种情况,未发生融合的细胞(B淋巴细胞,小鼠骨髓瘤细胞),自身融合的细胞(B淋巴细胞自身融合,小鼠骨髓瘤细胞自身融合),骨髓瘤细胞与单个淋巴细胞融合的杂交瘤细胞,杂交瘤细胞是制备单克隆抗体所必需的,因此,将其筛选出来。
本题考查的是杂交瘤细胞筛选的机理和方法,使学生学会用学过的知识进行推理和判断。
【答案】A2.下列关于细胞工程的叙述,错误..的是()A.电刺激可诱导植物原生质体融合或动物细胞融合B.去除植物细胞的细胞壁和将动物组织分散成单个细胞均需酶处理C.小鼠骨髓瘤细胞和经抗原免疫小鼠的B淋巴细胞融合可制备单克隆抗体D.某种植物甲乙两品种的体细胞杂种与甲乙两品种杂交后代的染色体数目相同【解析】在植物体细胞杂交和动物体细胞融合时,均可采用离心、电刺激等物理方法或化学促融剂如聚乙二醇等方法;植物细胞的细胞壁会影响细胞的融合,故应在实验前用纤维素酶或果胶酶除去细胞壁,而动物细胞培养过程中存在着接触性抑制效应,故需要用胰蛋白酶进行处理成单个细胞,从而有利于细胞的培养;单克隆抗体的制备就是利用经抗原免疫过的小鼠B淋巴细胞与小鼠的骨髓瘤细胞融合再经筛选而成的;甲乙两个品种的植物体细胞杂种相当于形成了异源四倍体,而甲乙两植物间的杂交形成的仍是二倍体,故染色体数目不可能相同。