无锡古运河生态浮岛工程设计方案

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生态浮岛工程方案

生态浮岛工程方案一、项目背景随着全球气候变化的日益严重，陆地资源的有限性以及城市规划中的土地压力，海上生态浮岛工程已成为一种新兴的解决方案。

这种工程可以有效利用海洋资源，提供生态友好的居住环境，并为城市发展提供更多的空间。

二、项目概述海上生态浮岛工程是一种将人工岛屿建设在海上，利用先进的科技手段将其打造成具有生态环保功能的新型城市建设项目。

通过合理规划和建设，海上生态浮岛可以提供高品质的居住、工作和娱乐空间，同时实现可持续发展和环保理念。

三、项目目标1. 提供更多的城市发展空间，缓解土地资源紧张局势；2. 创造生态友好的居住和工作环境，提高居民生活质量；3. 推动城市现代化建设，打造具有国际竞争力的城市形象。

四、项目规划与设计1. 浮岛形状与规模根据目前的技术水平和经济可行性，可以选择较为规整的方形或者矩形浮岛形状，并依据城市规划需要，设计相应的面积和高度。

2. 浮岛功能布局将浮岛规划为居住区、商业区、办公区、公共服务区等多功能区域，合理布局生态绿化、交通道路和基础设施，满足不同居民群体的需求。

3. 生态环保设计在浮岛建设中，注重生态环保设计，利用先进的环保技术减少噪音和排放物的污染，打造宜居的生态环境。

4. 建筑设计选择环保材料和节能设备，建设绿色建筑，减少能源消耗和环境污染。

五、主要技术方案1. 海上浮岛建设技术海上浮岛建设需要考虑海洋环境因素，采用先进的浮桥加固技术，确保浮岛的稳定性和安全性。

2. 生态环保技术应用水质净化技术、垃圾处理技术、海洋养殖技术等，保护海洋环境，提高浮岛的可持续性。

3. 建筑节能技术采用太阳能、风能等可再生能源技术，实现建筑的节能和低碳排放。

4. 交通运输技术规划完善的交通道路和交通枢纽，利用水上交通工具和轨道交通系统，解决居民的出行需求。

六、项目实施计划1. 前期准备阶段进行项目规划和设计，制定建设方案和投资预算计划。

2. 建设实施阶段开展土地复垦、浮岛建设、基础设施建设等工程，做好环保治理和安全管理。

无锡市生态岛高堆土沉降计算分析

目录1工程概况 (1)2场地工程地质条件 (1)2.1地形地貌及气象水文 (1)2.2区域地质条件 (2)2.3地基土的构成及评价 (2)2.4地基土的物理力学性质指标 (4)3有限元计算原理 (5)3.1有限元法基本原理 (5)3.2土体的本构模型 (6)4计算模型 (6)5计算结果分析 (8)无锡市生态岛沉降计算分析报告1工程概况无锡市藕塘职教园区开发建设有限公司拟新建生态休闲岛工程。

拟建场地位于无锡市惠山区藕塘镇境内，藕塘镇中心小学西侧、洋溪河南侧在建显山路两侧。

拟建生态休闲岛由景观人工土坡、景观人工湖、配套建筑、直驳岸、天桥、龙桥、栈桥、拱桥、西桥等几部分组成。

其中显山路两侧土坡高约8.5~15.5m不等；显山路两侧人工湖拟缓坡开挖，湖底最深处标高为-5.5m；配套建筑为单层，无地下室。

2场地工程地质条件2.1地形地貌及气象水文拟建场地以耕地、桃树林（未迁移）及民房为主（部分已拆除），勘察期间测得场地北侧洋溪河河道水面标高1.81m。

场地西部、北部鱼塘大部分已填埋，东部J83孔附近水塘范围较小，水面标高约2.80m左右，水深约1m，淤泥厚约0.3m，对本工程影响不大。

场地地面标高一般3.5~4.2m左右，场地地貌形态较为单一，位于长江三角洲冲湖积太湖水网平原区，地貌类型属古泻湖堆积的水网平原。

无锡市气候温和湿润，雨量充沛，属长江下游季风温湿气候带。

据无锡市气象台统计资料：85～87年的年平均降水量为1290.5mm，年平均蒸发量为1241.3mm，年平均相对湿度79%，年平均气温15.4℃，最高气温37.7℃（85年7月）；1月份平均最低气温-0.83℃，最低气温-8℃（86年1月）。

但从多年降水量资料分析，年际变化较大，1954年年降水量达1521.3mm，而1978年年降水量仅569.1mm。

气候总的特点是：冬季偏西北风占多，受北方大陆冷空气侵袭，干燥寒冷；夏季偏东南风占多，受海洋季风的影响，炎热湿润，春夏之交多“梅雨”，夏末秋初有台风，干湿冷暖时来适量，春夏秋冬季节分明。

基于生态理念的古运河景观设计

基于生态理念的古运河景观设计作者：骆皓伟金晓雯来源：《艺术科技》2020年第21期摘要：近年来，我国经济发展程度不断提高，伴随而来的是对生态及环境保护要求的提升，而古运河景观设计更是需要从生态理念的角度出发，实现生态与美观的双赢。

本文以扬州京杭大运河广陵段为例，运用各种生态修复方式对沿古运河两岸的绿化提升及改造为研究目标。

项目的实施对扬州市增进民生福祉和推动江淮生态大走廊建设，将大运河打造成文化之河和生态之河具有十分重要的意义，针对性的水岸线与驳岸设计，以便为类似运河滨水景观规划提供参考。

关键词：古运河;生态理念;绿化提升;景观改造中图分类号：TU984.18 文献标识码：A 文章编号：1004-9436（2020）21-0-020 引言为贯彻落实习近平总书记有关运河保护传承利用重要指示精神，并加快推进京杭大运河绿色航运示范段的要求，对大运河沿岸绿化景观及文化景观进行整体规划，体现生态特色、融合文旅功能。

因此，对京杭大运河道生态化、自然化的景观修复改造势在必行，在保持古运河文化传承的前提下，彰显扬州城市的文化内涵，同时有针对性地对古运河沿岸景观进行生态修复，推动江淮生态大走廊建设。

1 项目概况及扬州古运河景观特殊性分析1.1 項目概况京杭大运河（广陵段）全长约12.5km，两岸进深约10～100m，总面积约120hm2。

广陵区位于长江、淮河流域下游，北抵邵伯湖，南依长江。

1.2 扬州古运河景观特殊性分析古运河景观特征大致分为水流轴向带状景观、对岸景观、生态敏感性强以及历史文化性较强4种。

分析以上4种景观特征可以得知，古运河景观不仅要满足最基本的美学价值体现，还要具备完善的生态功能以及历史文化价值，而其恰恰为运河景观的重中之重，体现的生态性高低直接影响着运河景观生态系统生态效益的发挥。

按照国家大运河文化公园建设的总体要求，打造具有扬州特色的绿色航运示范段沿线景观，体现城市双修理念，传承场地工业记忆，融古汇今，满足周边居民休闲需求，打造全新的运河水岸新空间。

无锡市运河保护实施方案

无锡市运河保护实施方案为了加强对无锡市运河的保护和管理，提升城市历史文化遗产的保护水平，促进运河文化的传承和发展，特制定本实施方案。

一、总体要求无锡市运河保护实施方案的总体要求是：坚持保护第一，合理利用，科学规划，加强管理，促进文化传承和创新发展。

要充分发挥政府的引导作用，加强社会参与，形成政府主导、社会协同、全民参与的保护格局。

二、保护目标1. 保护范围：无锡市境内的运河及其相关文物建筑、遗址和环境。

2. 保护内容：包括运河水域、岸线、文物建筑、遗址、文化景观等。

3. 保护原则：依法保护、合理利用、科学规划、公开透明、社会参与。

三、保护措施1. 加强保护意识：开展运河文化保护宣传教育，提升市民和游客的文化保护意识。

2. 完善保护体系：建立健全运河文化遗产保护体系，加强文物建筑和遗址的保护和修缮工作。

3. 加强管理监督：加大对运河保护的监督力度，建立健全保护管理机制，严格执行文物保护法规。

4. 促进利用开发：在保护的基础上，合理利用运河资源，开发文化旅游产品，推动文化创意产业发展。

5. 加强科学研究：组织专家学者对运河文化进行深入研究，推动运河文化的传承和创新。

四、实施保障1. 加大投入：增加运河保护专项资金，用于文物建筑修缮、环境整治、宣传教育等方面。

2. 强化监督：建立健全运河保护工作考核机制，对相关部门和单位的保护工作进行监督检查。

3. 完善法律法规：结合实际情况，不断完善运河保护相关法律法规，提高保护工作的法治化水平。

4. 加强合作：加强与相关单位和社会组织的合作，形成合力，共同推动运河保护工作的开展。

五、保护效果评估1. 建立评估机制：建立健全运河保护效果评估机制，定期对保护工作进行评估和总结。

2. 公开透明：将评估结果向社会公开，接受社会监督，及时调整和改进保护工作。

六、其他事项1. 鼓励社会参与：鼓励社会各界积极参与运河保护工作，共同守护好这份历史文化遗产。

2. 加强宣传：通过各种形式，加大对运河保护工作的宣传力度，营造全社会关注、支持运河保护的良好氛围。

生态浮岛施工方案

生态浮岛施工方案1.引言生态浮岛是一种利用浮动平台结合人工和自然生态系统建设而成的陆地扩建项目，旨在解决陆地有限及对自然生态的破坏问题。

本文将介绍生态浮岛施工方案，包括设计原则、施工流程、材料选用等内容。

2.设计原则•生态友好：保护周围海洋生态环境，尽量减少对海洋生态系统的影响。

•结构稳固：确保浮岛结构稳定，能承受风浪等外部环境因素。

•可持续发展：注重资源的合理利用，降低对环境的负面影响。

3.施工流程1.勘测规划：在选择适宜的海域后对海底地形进行勘测，确定施工方案。

2.基础建设：安装浮动基础平台，并固定在海底，确保稳定性。

3.主体结构搭建：根据设计图纸搭建生态浮岛的主体结构，包括建筑物、植被等。

4.设施配置：根据功能需求配置设施，如照明、供水、排水等。

5.生态植被装置：植被覆盖是生态浮岛的重要特征，需选择适宜的植被种类进行装置。

6.环境调试：在完成建设后，进行环境调试，确保生态浮岛的稳定运行。

4.材料选用•浮动基础平台：可选用具有足够承载能力的工程塑料或钢材等材料。

•建筑物结构：选择轻质、耐久的建筑材料，确保结构稳固。

•植被种类：选择耐盐碱、耐污染的植被种类，适应海洋环境生长。

5.工期与成本•工期：生态浮岛施工时间取决于项目规模，一般需数月至一年。

•成本：施工成本包括基础建设、主体结构搭建、设施配置、生态植被装置等费用，不能估计。

6.总结生态浮岛作为一种创新的陆地扩建方案，有望有效解决城市陆地紧缺问题，同时保护自然生态环境。

在施工过程中需要注重生态友好、结构稳固以及可持续发展等原则，通过合理的设计和施工流程，打造出具有生态价值的浮岛项目。

国家文物局关于在大运河无锡段进行环城古运河滨河景观提升改造工程建设项目的意见

国家文物局关于在大运河无锡段进行环城古运河滨河景观提升改造工程建设项目的意见文章属性•【制定机关】国家文物局•【公布日期】2018.10.29•【文号】文物保函〔2018〕1340号•【施行日期】2018.10.29•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】文物及历史文化遗产保护正文国家文物局关于在大运河无锡段进行环城古运河滨河景观提升改造工程建设项目的意见文物保函〔2018〕1340号江苏省文物局：你局《关于审批大运河无锡段环城古运河滨河景观提升改造工程设计方案的请示》（苏文物保〔2018〕241号）收悉。

经研究，我局原则同意在大运河无锡段保护范围和建设控制地带内实施环城古运河滨河景观提升改造工程建设项目。

一、所报方案尚需作以下必要的修改和完善：（一）应细化拟建桥下穿栈道、滨水栈道、新增码头等项目的施工方案和运行管理方案，明确施工尺寸与结构方式，注意兼顾河道行船与行洪需要。

（二）在工程实施前应对相关运河河道采取临时性无损、可逆的加固防护措施，提高其抗风险能力。

应保留具有历史价值的原有传统堤岸等水工设施，并根据实际需要制定必要的保护加固或临时性保护措施，确保其安全。

（三）应细化将现状建筑改造为驿站的设计方案，尽可能弱化其外观、色彩，力求与大运河及周边景观风貌相协调。

（四）应完善沿河区域景观节点设计，尽量采用当地传统植被，在沿河迎水面营造自然驳岸，保持沿河景观自然、古朴的生态风貌特征，避免园林化设计倾向（五）应全面梳理、完善大运河无锡城区段遗产标识和阐释系统，重点强化沿河区域相关设施，增强公众对大运河遗产的了解，增强保护意识。

（六）应补充施工及运营期间的文物本体保护措施和监测管理措施，降低拟建项目对大运河遗产本体及其生态环境和景观风貌的影响，并补充相应的应急预案。

（七）应做好施工后期大运河及周边区域生态环境、景观风貌变化情况记录，并将相应数据、记录等提交相关大运河遗产监测系统平台存档。

生态浮岛工程设计方案

生态浮岛工程设计方案一、项目概述生态浮岛是一种以大型浮动结构为基础，利用可再生资源，建设在水面上的综合利用项目。

生态浮岛工程旨在利用现代科技，改善城市环境，提高土地利用率，满足城市人民的休闲需求。

本项目选址在某市的城市河道，规划建设一座生态浮岛，为市民提供休闲娱乐场所、城市绿化空间，形成一处生态景观。

二、项目背景随着城市化进程的加快，城市面临的环境问题愈发凸显。

城市绿地不足、水域污染、土地利用率低等问题成为城市环境治理的重点。

因此，生态浮岛的建设将有效改善城市环境，提高城市绿化率，增加城市空间利用效率。

三、项目优势1. 利用水域资源：选择在城市河道进行建设，有效利用水域资源，改善城市水环境。

2. 绿化环保：生态浮岛可进行多种植被的种植和绿化，提高城市绿化率，改善城市环境。

3. 休闲娱乐：生态浮岛可建设公园、休闲广场等娱乐设施，为市民提供休闲娱乐场所。

4. 创新科技：生态浮岛工程是一种新兴的城市规划利用方式，标志着城市建设的创新发展。

四、项目规划1. 生态浮岛设计规划总面积约为5000平方米，分为生态绿化区、休闲娱乐区和公共服务区。

2. 生态绿化区：包括湿地植被、水生植物等，形成一片生态湿地，改善周边水域环境。

3. 休闲娱乐区：包括儿童游乐设施、露天音乐舞台、户外健身器材等，为市民提供休闲娱乐场所。

4. 公共服务区：包括停车场、景观步行道、休息座椅等，满足市民休闲需求。

五、主要工程1. 浮体结构：选择优质环保材料制作浮体，以确保稳定性和耐久性。

2. 绿化工程：根据当地气候和土壤条件，选择适宜的植被种植，进行生态绿化。

3. 娱乐设施：采用环保材料搭建娱乐设施，包括儿童游乐设施、户外健身器材等。

4. 公共服务设施：建设停车场、休息座椅、景观步行道等公共服务设施。

六、生态环保设计1. 生态保护：在建设过程中，尊重生态环境，保护周边野生动植物，保持水质清洁。

2. 太阳能利用：在浮岛上安装太阳能发电设施，利用太阳能资源，为浮岛供电。

生态浮岛工程建设方案

生态浮岛工程建设方案一、引言随着全球气候变化和城市化进程的加快，人类对于土地和水资源的需求越来越大。

传统的陆地开发模式已经无法满足人们的需求，于是人们开始转向海洋开发。

生态浮岛工程是一种新兴的海洋开发模式，可以有效地利用海洋资源，缓解土地资源紧缺的问题，同时也可以为人们提供一个美丽、舒适的生活空间。

本文将结合当前的国内外生态浮岛建设经验，提出一个具体的生态浮岛工程建设方案。

二、生态浮岛的概念和特点1.生态浮岛的概念生态浮岛是指通过人工手段，在水面上构筑的一种能够提供生态环境、人类活动和生产的综合性人工岛屿。

生态浮岛通常由固定在水下的浮体和上面的建筑组成，可以实现动态随波漂移和固定停泊。

2.生态浮岛的特点生态浮岛具有以下几个特点：首先，生态浮岛可以降低土地资源紧张的压力。

由于生活、工业和农业的发展，土地资源日益紧张，而生态浮岛可以有效地利用海洋资源，为人们提供一个新的生存空间。

其次，生态浮岛可以提供一个优美、舒适的居住环境。

相比于拥挤的城市环境，生态浮岛的环境更加清新、宜人，对于人们的生活质量有着显著的提升。

再次，生态浮岛可以有效地利用自然资源。

在生态浮岛上，可以建设风能、太阳能、潮汐能等新能源发电设施，从而实现资源的最大化利用。

三、生态浮岛工程的建设内容1.浮体的选材和构造浮体是生态浮岛的基础，其选材和构造对于整个工程的稳定性和安全性至关重要。

在选材上，应该选择轻质、耐老化、抗腐蚀的材料，如聚乙烯板、玻璃钢板等。

在构造上，要保证浮体的均匀受力，同时要结合海洋环境的特点来设计其形状和结构，从而使浮体对于波浪和风力有着良好的适应性。

2.生态环境的设计和建设生态环境包括岛屿的绿化、水体的治理和野生动植物的保护等内容。

在岛屿的绿化上，可以利用适应性强的绿植，如植被、花卉等，为居民提供一个优美的居住环境。

在水体的治理上，可以采用人工湖泊、水生植物等手段，降低水质污染，保证水质的清洁和透明。

同时，要严格控制岛上的建筑密度，保持岛屿的自然景观，提高岛屿的生态环境质量。

无锡古运河生态浮岛工程设计方案

无锡古运河生态浮岛工程设计方案目录第一章总论 (1)1、项目简介 (1)2、设计依据 (3)3、设计原则 (3)第二章工程设计方案 (4)1、设计目标 (4)2、技术介绍 (4)3、亮坝桥段生态浮岛设计 (5)4、江尖桥段生态浮岛设计 (5)5、使用的水生植物 (6)第三章生态浮岛安装与运行 (8)第四章维护与管理 (14)第五章工程案例展示 (15)第六章工程造价 (19)第一章总论1、项目简介无锡古运河是京杭大运河的一段，它北接长江，南达太湖，全长四十多公里，纵贯无锡城区。

无锡古运河的历史可以追溯到商末，三千年前，周太王长子泰泊在梅里建勾吴国，为了灌溉和排洪的需要，就率领民众开凿了。

历史上吴王阖闾功楚，夫差北上伐齐，都曾通过这条河。

可见这条河当时不仅是在交通和农业灌溉上发挥着重要作用，而且在军事上也起着重要的作用。

这条河不仅是无锡最早的人工河，应该说也是人类历史上最早的运河了。

现在无锡人叫伯渎河，也叫伯渎港，经梅村可到常熟。

如今，这条河虽然已经失去了它往日的重要作用，但悠悠河水，凝聚了无锡三千年风风雨雨的历史，交织着水乡河古朴醇厚的民风民俗。

本项目全长约450米，根据生态浮岛设置段及地形，分为两大部分，第一段从通汇桥到亮坝桥长约250米，河宽约34米；第二段从江尖大桥到古建筑长约200米，河宽约125米。

无锡亮坝桥段无锡江尖桥段2、设计依据1、项目相关方提供的数据、制定的地段等原始设计资料；2、《中华人民共和国环境保护法》，1989年12月；3、《建设项目环境保护管理办法》，1986年3月；4、《环境工程手册》；3、设计原则(1)因地制宜、适地适种原则因地制宜、适地适种的含义有三点：一是要遵循植物地带性规律，按照当地的气候特征和水质特性选择物种，尽量选择适合当地气候及水质条件的植物。

二是要考虑到后期管护的问题，选择抗逆性强、自我繁殖和更新能力强的物种作为建群种。

(2)生物多样性原则生物多样性原则是生态恢复中的最重要的原理之一。

【施工方案】生态浮岛施工方案

【施工方案】生态浮岛施工方案一、工程概述生态浮岛是一种针对富营养化的水质，利用生态工学原理，降解水中的 COD、氮、磷含量的人工浮岛。

本次生态浮岛施工旨在改善_____水域的生态环境，增加水体的自净能力，提高水域的景观效果。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范，制定详细的施工方案。

进行现场勘察，了解水域的水质、水深、水流等情况。

2、材料准备准备好浮岛的框架材料，如塑料浮筒、竹子等。

选择合适的水生植物，如美人蕉、菖蒲、鸢尾等，并确保其健康无病虫害。

准备好固定浮岛的绳索、锚等材料。

3、现场准备清理施工水域的杂物和垃圾，确保施工区域干净整洁。

在施工区域设置警示标志，防止无关人员进入。

1、浮岛框架制作根据设计要求，使用塑料浮筒或竹子等材料制作浮岛的框架。

框架的形状和大小应根据施工水域的实际情况进行定制，确保浮岛能够稳定地漂浮在水面上。

2、水生植物种植在浮岛框架上铺设种植基质，如海绵、椰丝等。

将选择好的水生植物种植在种植基质上，注意植物的密度和布局，以保证浮岛的美观和生态功能。

3、浮岛固定使用绳索和锚将浮岛固定在施工水域的指定位置。

绳索的长度和锚的重量应根据水流情况和浮岛的大小进行合理选择，确保浮岛不会被水流冲走。

4、调试和维护在浮岛安装完成后，对其进行调试，检查浮岛的稳定性和水生植物的生长情况。

定期对浮岛进行维护，包括修剪水生植物、清理杂物、检查固定装置等。

四、施工注意事项施工人员必须穿戴好救生衣等安全防护用品。

在施工过程中，要密切关注天气变化，如遇恶劣天气，应立即停止施工。

2、水质监测在施工前和施工过程中，要定期对施工水域的水质进行监测，了解水质的变化情况，以便及时调整施工方案。

3、植物养护选择适合当地水质和气候条件的水生植物，并做好植物的养护工作，确保植物的成活率和生长状况良好。

定期对水生植物进行病虫害防治，及时发现并处理病虫害问题。

4、环境保护在施工过程中，要注意保护施工水域的生态环境，避免对周边的水生动植物造成破坏。

生态浮岛施工方案

1. 引言生态浮岛是一种具有良好环保效益的人工建筑物，其主要功能是在水上提供生态环境、旅游景点或经济发展区域。

本文将介绍一种有效的生态浮岛施工方案，以确保施工过程安全、高效，并同时保护水环境。

2. 施工前准备在施工浮岛之前，需要进行充分的准备工作，包括以下步骤：•调查分析：对施工区域进行详细的水文地质调查和环境评估，评估水质、水流和土壤等因素，以便确定最佳施工方案。

•材料选取：选择符合环保要求的材料，如可降解的钢材、环保型浮体等。

•设计规划：根据调查分析结果进行浮岛的设计规划，考虑到可持续性、生态环境和景观效果等因素。

•施工许可：与相关部门申请施工许可，并获得相关审批文件。

3. 施工步骤3.1 浮体组装浮体是支撑浮岛的核心组件，其质量和结构的稳定性至关重要。

浮体组装步骤如下：1.检查浮体材料的质量和数量，并与设计要求进行核对。

2.将浮体部件运输至施工现场，并进行安装。

3.使用专业工具和技术将组件连接到一起，确保结构的稳固性。

4.对连接部位进行质量检查和测试，以确保浮体能够承受正常运行时的外力。

3.2 生态环境建设生态环境建设是生态浮岛的一个重要组成部分，主要包括植被种植和水生动植物引入。

1.选择具有抗污染能力的植物，如水生植物、苔藓等。

2.根据设计规划，在浮岛上进行绿化和植被种植，形成一个生态循环系统。

3.引入水生动植物，以提供良好的水生生物栖息地，增加生物多样性。

3.3 边界设置边界设置是为了确保浮岛的安全和稳定性，防止波浪、风力等外力对浮岛的影响。

1.根据设计规划，在浮岛的外围设置护栏或固定设备，以保护浮岛内部的生态环境。

2.使用环保材料制作边界，以减少对水生生态和水质的影响。

3.根据当地水域的海情、风情、水流情况等因素进行边界设置调整，确保浮岛的安全性。

3.4 监测与维护在浮岛施工完成后，需要进行定期的监测与维护，以确保其持续稳定运行，并保护水环境的安全。

1.安装监测设备，包括水质监测仪器、植被监测系统等，定期对浮岛及其周围环境进行监测。

基于古运河利用的锡惠水体景观设计规划

引人入胜。
设计利用古运河水再造锡惠公园水体景观的总体规划方案中，主要包括以下四点具体的规划，分别是：山体自然净化规划，映山湖蓄水规划，人工瀑布规划和二泉补水规划。（１）山体自然净化规划。将古运河的水进行一级处理后引向惠山，进行灌溉，进行山体的自然净化。该项规划的主要功能：一是可以净化污水，对污水进行更高级别的处理，为接下来的其他规划做准备；二是可以绿化山体植被，补充它们生长所必须的水分和营养物质，从而茂密山林。山体自认净化规划主要包括以下三个步骤：第一步，运河水进行一级处理。现代污水处理常用方法按照处理技术划分，可分为一级、二级和三级处理。级处理主要去除污水中呈悬浮状态的固体污染物质，整个过程为通过粗格栅的原污水经过污水提升泵提升后，经过格栅或者筛率器，之后进入沉砂池，经过砂水分离的污水进入初次沉淀池；第二步，引运河水上惠山。铺设特定材料的输水管道沿着非观光旅游路线到达山顶，将一级处理过的运河水引向惠山；第三步，山体自然净化。将运至山顶的运河水从上往下进行灌溉，污染的运河水流经山体时，将被山体进行自然净化，对污水进行二级或者更高级别的处理。主要利用山上的植物、微生物、土壤和岩石三者共同的作用去除污水中呈胶体和溶解状态的污染物质（ＢＯＤ，ＣＯＤ物质），以及处理难降解的有机物、氮和磷等能够导致水体营养化的可溶性无机物等，实现山体对污水的自然净化。（２）映山湖蓄水规划。经过山体自然净化后的运河水，径流至山脚下的映山湖储存起来进行进一步的设计利用。该项规划的主要功能：一是可以用作景观用水，作为人工瀑布规划的水源并且可以对二泉景观进行补水；二是可以用作公园日常需要的其他方面，比如水上娱乐设计，以及防火等。（３）人工瀑布规划。利用映山湖中的水，作为人工瀑布的

总投资300亿元古运河文旅项目启动，首个项目锡钢浜游客集散中心规划出炉

总投资300亿元古运河⽂旅项⽬启动，⾸个项⽬锡钢浜游客集散中⼼规划出炉五年前，中国⼤运河成功⼊选世界⽂化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项⽬。

如今，距离申遗成功已过去五年，⼤运河这个“活态遗产”⽣机盎然。

今天下午，锡钢浜旅游集散中⼼正式落地签约，年内将开⼯建设，标志着总投资300亿元的华侨城古运河⼤型⽂旅项⽬正式启动。

作为⽆锡江南古运河旅游度假区规划中的重要版块，锡钢浜项⽬将被打造集⾳乐艺术元素、全息科技影像元素、多功能娱乐体验元素、⽂创历史元素等为⼀体的综合旅游载体。

根据规划，锡钢浜项⽬保留建筑⾯积约3800平⽅⽶的⽼⼚房，利⽤原锡钢⼚的⼯业遗产价值，改造成游客集散中⼼，将与清名桥景区实现⽔陆双线⽆缝对接。

⽼⼚房的主体钢结构将被保留，在此基础上，打造可移动的运⾏模块。

记者在规划视频中看到，⽩⾊钢结构形成的⼏何图案现代感⼗⾜，与天车、塔吊等⼯业遗产形成强烈的视觉碰撞。

运河⾥交织如梭的游船频繁进出滨⽔码头，接送游客。

⽆锡华侨城实业发展有限公司总经理梁皓介绍，两幢⽼⼚房中间规划设计的⼀个升降舞台是整个项⽬的亮点。

“平时是亲⽔平台，有⼤型⽂艺演出或展览时，舞台和观众席会从⽔中升上来，效果将⾮常震撼。

”梁皓表⽰，以⽂化艺术活动为引导，不断丰富古运河沿线的⽂化内涵，锡城市民和游客将获得⽂化消费新体验。

作为江苏省唯⼀⼀个在中⼼城区设⽴的省级旅游度假区，⽆锡江南古运河旅游度假区的⽬标是全⼒打造⽆锡古运河“⽂商旅绿”融合靓丽风光带，成为彰显⽆锡城市⽂化的重要名⽚。

以锡钢浜项⽬启动为契机，度假区也将开启建设新篇，“该项⽬可以为清名桥历史街区补充更多⽂化设施和公共活动空间，也将成为区域性的⽂化活动聚集地。

”江苏古运河投资发展有限公司董事长蔡红梅说。

在此之后，古运河公司将携⼿华侨城打造融合⽣态度假、休闲观光、城市庆典、艺术集群、品质居住等多重功能的世界级中国运河⽂化旅游休闲⽰范区，涵盖游客集散中⼼、⽔上主题乐园、⾼端特⾊酒店、艺术⽂化街区等版块，打造新型“微度假”产品。

无锡古运河综合治理工程设计方案

无锡古运河综合治理工程（南禅寺－清名桥段）设计方案无锡古运河（南禅寺－清名桥段）综合治理工程设计方案本案治理区域无锡古运河治理段从南禅寺至清名桥，全长约为1600m（含上游支流段，不包括五条小支流）。

根据治理段的污染分布及地形，分两大部分：主河段、支流段。

一、主河段(治理长度为1600m)从南禅寺至清名桥（含上游支流段），全长为1600米，河宽在12～30米间，水深在1.5～4.5米间，总径流量18万立方米。

二、五条支流（治理长度为600m）1、黄泥桥支流：从金钩桥到清和楼茶食馆段，全长约110米，河宽为6～8米，水深在1.5～2.5米间，选取黄泥桥旁闸门到楼茶食馆段的50米为阿科蔓强化治理段。

2、市液压件厂旁支流：靠近跨塘桥，全长为180米，河宽为0.5～3米，水深在1.5～2.5米间，选取闸门附近的50米为阿科蔓强化治理段。

3、日晖桥支流：全长为80米，河宽为6～8米，水深在1.5～2.5米间，整个河段全部进行阿科蔓强化处理。

4、小公桥支流：全长为300米，河宽为10～15米，水深在1.5～2.5米间，选取170米为阿科蔓强化治理段。

5、铁树桥支流：全长为250米，河宽为3～7米，水深在1.5～2.5米间，已经试验治理，拟将SDF型阿科蔓生态基更换为BDF型。

（主河段和支流段采用阿科蔓技术治理的长度、阿科蔓生态基和射流泵的详细布置区域和数量见附图）无锡古运河（南禅寺－清名桥段）综合治理工程设计方案II无锡古运河治理段示意图已治理支流支流段主河段目录第一章总论 (1)一、项目简介 (1)二、设计依据 (1)三、设计原则 (2)第二章阿科蔓技术治理无锡古运河的应用分析 (3)一、无锡古运河污染现状及分析 (3)二、阿科蔓技术治理无锡古运河的规划思路 (4)三、阿科蔓技术治理城市污染河流的综合优势 (5)第三章工程设计方案 (6)一、设计水量 (6)二、设计目标 (6)三、阿科蔓生态基和射流泵的布置 (7)1．阿科蔓的选型 (7)2．阿科蔓的布置原则 (7)3．阿科蔓的用量 (10)4．循环增氧系统的布置 (10)四、古运河主河段治理 (11)1．南禅寺至阳春桥段 (11)2．阳春桥至跨塘桥段 (13)3．跨塘桥至大公桥段 (16)4．大公桥至清名桥段 (21)五、支流段的治理 (24)1．黄泥桥支流治理 (24)2．市液压件厂旁支流治理 (25)3．日晖桥支流治理 (26)4．小公桥支流治理 (27)5．铁树桥支流治理 (28)第四章系统的安装与运行 (30)一、阿科蔓生态基的安装 (30)二、射流泵的安装 (31)三、系统的运行 (31)第五章工程总投资 (33)一、设备、材料投资估算 (33)二、工程总投资估算 (33)三、运营费用概算 (34)第六章工程维护和管理 (35)一、阿科蔓生态基的日常维护 (35)二、其它方面的维护和管理 (35)第七章效益分析 (37)一、环境效益 (37)二、社会效益 (37)第一章总论一、项目简介无锡市位于北纬31°7′至32°2′，东经119°33′至120°38′，江苏省东南部，长江三角洲江湖间走廊部分，属北亚热带湿润区，年平均降水量在1048毫米。

生态景观浮岛施工方案

生态景观浮岛施工方案1. 引言生态景观浮岛是一种创新的城市绿化手段，它可以将水面利用起来，打造出更多的绿色空间，提高城市的生态环境质量。

本文档将介绍生态景观浮岛的施工方案，并提供相关的技术细节和注意事项。

2. 设计概述生态景观浮岛的设计旨在创造一个可供人们休闲、游玩和观赏的绿色空间。

为了达到这个目标，浮岛需要具备以下几个主要特点：•生态友好: 浮岛的设计应充分考虑生态系统的平衡，选择适宜的植物和动物物种，提供合适的栖息环境。

•稳定性: 浮岛需要能够承受外部环境的变化，包括风浪、潮汐和水流等，保证浮岛的稳定性和耐久性。

•可持续性: 浮岛应考虑水资源的循环利用，例如设置雨水收集系统、太阳能供电系统等。

3. 施工过程3.1. 浮岛基底施工•选址: 根据设计要求和实际情况，选择合适的水域进行浮岛的施工。

考虑到水质、水深、水流等因素，选择适宜的水域是保证浮岛稳定性的关键。

•浮筒安装: 安装浮筒是浮岛基底的关键步骤。

根据设计要求，将浮筒逐个吊装到预定位置，通过连接器将浮筒固定在一起，形成整个浮岛的基底。

•基底固定: 为了增加浮岛的稳定性，可以采用锚链、地锚或混凝土桩等方式将基底固定在水底，使其能够抵抗外部动力。

3.2. 绿化施工•土壤填充: 在基底上铺设保护层，并进行土壤填充。

要选择适宜的土壤类型，并结合植物的生态需求进行配比。

•植物种植: 在填充好的土壤表面进行植物种植。

选择适应水生环境的植物，如芦苇、睡莲等，并考虑植物的生长周期和覆盖面积。

•生态系统建设: 为了创造更好的生态环境，可以在浮岛上建设小型湿地、人工湖泊等生态系统，吸引鸟类和其他生物栖息。

3.3. 附属设施建设•步道和桥梁: 在浮岛上设计步道和桥梁，方便人们在浮岛上行走和观赏景色。

•休闲设施: 根据需要设置休息亭、凉亭、儿童游乐设施等，提供更多的休闲空间。

•太阳能供电系统: 为了提供能源供给，可以在浮岛上安装太阳能电池板，将太阳能转化为电能供浮岛使用。

生态浮岛施工方案

生态浮岛施工方案1. 引言生态浮岛作为一种具有生态环保特点的人工浮体平台，逐渐被广泛应用于海洋工程、水产养殖等领域。

本文旨在介绍生态浮岛的施工方案，包括材料选用、施工流程和注意事项等内容。

2. 材料选用在生态浮岛的施工中，应选用经过环保认证的材料，以确保其对环境的影响最小化。

常用的材料包括：•高密度聚乙烯（HDPE）：具有优异的耐候性和抗腐蚀性，适用于海洋环境。

•高强度钢筋：用于加强浮岛结构的稳定性。

•环保混凝土：作为生态浮岛的基底材料，具有良好的强度和耐久性。

3.1 方案设计在施工前，需要进行生态浮岛的方案设计。

设计应考虑以下因素：•浮岛用途：根据不同的用途，设计相应的尺寸、结构和功能。

•环境要求：考虑浮岛所处的水域条件，以及对周边环境的影响。

•施工成本：根据预算限制，设计合理的建造方案。

3.2 浮岛制造生态浮岛的制造通常分为以下几个步骤：1.浮体制造：将选用的材料按照设计要求进行切割和组装，形成浮体的基本结构。

2.结构加固：通过焊接或螺栓连接等方式，加固浮体的稳定性和承重能力。

3.建造基底：在浮体的顶部铺设环保混凝土，作为浮岛的基底。

将制造好的生态浮岛安装到预定的位置时，需要注意以下事项：•浮岛建设区域的水下地形和水流情况。

•浮岛与周边环境的协调性。

•安装时的技术要求和注意事项。

4. 注意事项在生态浮岛的施工过程中，还需注意以下事项：•环保措施：在施工过程中，应严格遵守环保法规，减少对生态环境的影响。

•材料选择：选用符合环保要求的材料。

•结构设计：确保浮岛的结构稳定性和承重能力。

•安全防护：提供施工人员必要的个人防护设备，并组织培训以确保施工人员的安全。

5. 总结生态浮岛作为一种具备环保特点的人工浮体平台，其施工方案的设计和实施关乎着项目的成功与否。

在施工前，需进行材料选用和方案设计，然后按照施工流程进行浮岛制造和安装。

在整个施工过程中，环保措施、材料选择、结构设计和安全防护都是需要重视的方面。

生态浮岛设计方案

生态浮岛设计方案一、引言随着全球人口的不断增长和城市化进程的加快，城市面临着越来越大的土地利用压力和环境问题。

如何在有限的土地资源上实现城市功能的完善和环境保护的平衡成为当前亟待解决的重要问题之一。

生态浮岛作为一种新型的城市空间利用方式，以其独特的优势在解决城市问题和改善生态环境方面展现出了巨大的潜力。

本文将围绕生态浮岛的设计方案展开论述，力求通过合理的规划和设计，打造出功能完善、生态友好的城市生态浮岛。

二、生态浮岛设计原则1. 生态优先原则：将生态保护与城市建设相结合，最大限度地保护和利用自然资源，打造具有良好生态功能的浮岛。

2. 可持续发展原则：设计浮岛时要充分考虑资源的可再生性和环境的可持续性，使其具备长期可持续发展的能力。

3. 多功能性原则：浮岛的设计应兼顾不同功能需求，既能满足城市生活和生产的需要，又能提供休闲、娱乐等多种功能。

4. 创新性原则：在设计中融入创新理念和技术手段，不断探索和尝试新的建造材料、工艺和设施，提升浮岛的科技含量和美观性。

5. 社会参与原则：设计应充分考虑社区居民和公众的意见和需求，通过广泛的社会参与，促进浮岛设计与实施的顺利进行。

三、生态浮岛设计方案1. 浮岛基础建设：选择高强度、耐腐蚀的材料，建造坚固的浮岛基础，确保浮岛的稳定性和安全性。

同时，在基础建设中融入环保理念，采用可再生材料和节能技术，减少对自然环境的影响。

2. 水资源利用：利用现代科技手段，设计建造海水淡化设施和雨水收集系统，实现对水资源的高效利用。

同时，建设水生态系统，引入水生植物和水生动物，提高水质净化能力，改善海域生态环境。

3. 绿化景观设计：在浮岛上设计种植各类植物的绿化带和景观区，打造出独具特色的生态景观。

通过合理的植被配置和景观布局，增加浮岛的生态功能，提升城市景观品质。

4. 城市功能设施：在浮岛上建设各类城市功能设施，包括居住区、商业区、办公区、文化娱乐区等，满足不同人群的生活和工作需求。

京杭运河（无锡段）景观提升改造工程可研（简本）

京杭运河（无锡段）景观提升改造工程可研（简本）第一章总论1.1项目名称及建设单位项目名称：京杭运河（无锡段）景观提升改造工程建设单位：无锡市市政和园林局法人代表：吴燕敏建设地点：无锡京杭运河两岸绿地1.2建设单位基本情况无锡市政和园林局的主要职能是：（一）承担全市城市道路（桥梁）、供水、生活饮用水（纯净水）、排水、污水（再生水）处理、城市燃气、城市照明（亮化）等市政公用事业，以及城市绿化、公园和风景名胜区管理的责任。

（二）起草市政公用、园林绿化管理的地方性法规、规章草案，拟订相关政策；编制市政公用、园林绿化行业中长期发展规划和年度计划，参与编制城市建设总体发展规划。

（三）拟订市政公用、园林绿化年度建设计划并组织实施；编制市政设施维护和大中修工程计划并组织实施；组织城市绿化、公园重点工程的建设；负责风景名胜资源有偿使用制度的建立和完善；负责全民义务植树费的收缴工作；编制市政公用、园林绿化专项经费计划并负责经费的使用和管理；负责参与编制市级财政性建设资金使用计划。

（四）负责城市道路、城市排水、城市绿化、城市道路照明（亮化）及附属市政设施的管理与维护工作；负责城市绿线的划定和管理；负责城市绿地和古树名木管理工作；组织实施城市计划用水和节约用水工作。

（五）负责管理市政公用工程和园林绿化养护工程市场。

组织审定城市绿化工程项目设计方案并负责监督实施；依法审查绿地内建设项目的立项和规划；依法对市政公用、园林绿化养护工程业主方、承包方、中介方等市场主体实施监督管理；负责住宅区市政公用基础设施和绿化设施工程建设管理工作。

（六）负责市政公用、园林绿化行政执法工作。

开展市政公用设施、园林绿化设施稽查工作，查处违法违章行为；依法对市政公用和园林绿化工程质量、产品质量、服务质量实施监督管理。

（七）推进市政公用、园林绿化行业科技进步工作。

制定市政公用、园林绿化行业科技发展规划和计划；协调开展市政公用、园林绿化行业科学技术研究工作；负责市政公用、园林绿化行业技术指导工作。

江苏无锡古运河两岸规划

江苏无锡古运河两岸规划规划设计的范围及周边环境：无锡市古运河南尖公园至朝阳广场地段；周边环境：沿河两岸分布着整个无锡市的重点文物古迹，为市区古运河文化底蕴的精髓所在。

地段周边不仅有老市区的政治、文化、体育中心，还与中山路、人民路、胜利门等市区最繁华的商业区相连。

运河西侧为市区城市景观主轴线——锡山、惠山风景区，也是无锡作为全国最著名山水旅游城市的重要景观带。

规划的主要目标：1．能够体现出“景观轴线、生态廊道、现代文明、水乡古韵”的规划理念。

2．创造地方个性特色、传统文化和现代都市发展相结合的整体形象，增强市民的认同感，唤起人们建设和保护自己家园的参与意识，促进人们对城市生态环境的关心和责任。

3．创建二十一世纪的现代化山水生态园林城市，促进人工环境与自然环境的协调、融合发展。

4．创造多元化的中外文化的交融性，满足广大市民和旅游者多样性旅游选择，使无锡永保青春活力的现代化城市新景观。

5．创建尺度适宜、环境优美、充满亲切、自然氛围的趁势公共空间和步行系统。

6．创建主体化、主题化的城市、绿地相结合的绿化及系统。

•规划设计的主要景区：红梅市场、夹城里地块、南尖公园红梅市场主要是对新建与保留建筑功能进行合理的调整、整合，并充分地与已建成的江尖公园绿地结合在一起，形成一个购物、餐饮、休闲、娱乐、观光、旅游为一体的现代商业繁华街区。

红梅市场鸟瞰•夹城里地块：•对茂新面粉厂基地内的主体建筑进行保护性修缮，改建成为近代民族工业博物馆，以开发其潜在的旅游价值。

体育公园的改造，文化公园结合沿河的建筑及河岸进行改造，综合考虑其整体景观效果，完善小品设施，强化亲水性，使之更具现代性、生态性。

•南尖公园：•将其建设成为一个现代化的生态型半岛。

•大尺度的自然景观：山坡、草坪、湖泊及具有标志性建筑的露天剧场，给人带来“简洁、流畅、优美、典雅”的视觉享受，也使其城市生态景观中心绿地的主导地位个性进一步凸现。

南尖公园南尖公园鸟瞰。