M10水泥砂浆配合比设计

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m10水泥混合砂浆的配合比

m10水泥混合砂浆的配合比M10水泥混合砂浆的配合比一、引言M10水泥混合砂浆是建筑施工中常用的一种砂浆材料。

它由水泥、砂子和适量的水按照一定的比例混合而成。

本文将重点介绍M10水泥混合砂浆的配合比，以及其在建筑施工中的应用。

二、M10水泥混合砂浆的配合比M10水泥混合砂浆的配合比是指水泥、砂子和水的比例关系。

一般来说，M10水泥混合砂浆的配合比为1:3:0.5，即1份水泥、3份砂子和0.5份水。

这个配合比是根据工程需求和实际情况确定的，可以根据具体情况进行调整。

三、M10水泥混合砂浆的应用M10水泥混合砂浆在建筑施工中有着广泛的应用。

它主要用于砌墙、抹灰和铺砖等工程中。

具体应用如下：1. 砌墙：M10水泥混合砂浆可以用于砌墙，使墙体更加坚固和稳定。

在砌墙过程中，将水泥混合砂浆均匀地涂抹在砖块表面，然后按照设计要求进行砌筑。

2. 抹灰：M10水泥混合砂浆也可以用于抹灰，使墙面更加光滑和美观。

在抹灰过程中，将水泥混合砂浆均匀地涂抹在墙面上，然后使用抹刀进行整平，最后进行养护。

3. 铺砖：M10水泥混合砂浆可以用于铺砖，使砖与地面紧密结合。

在铺砖过程中，将水泥混合砂浆涂抹在地面上，然后将砖块按照设计要求进行铺设，最后进行养护。

四、使用M10水泥混合砂浆的注意事项在使用M10水泥混合砂浆的过程中，需要注意以下几点：1. 配合比的准确性：严格按照1:3:0.5的配合比进行混合，确保砂浆的质量和强度。

2. 搅拌均匀：在混合砂浆的过程中，需要充分搅拌，使水泥、砂子和水充分混合均匀，避免出现明显的颜色差异。

3. 施工环境：在施工过程中，要选择适宜的温度和湿度条件，避免施工过程中水分过快蒸发或过慢干燥。

4. 养护措施：在施工完成后，需要对混合砂浆进行养护，保持适当的湿润条件，以提高砂浆的强度和稳定性。

五、结论M10水泥混合砂浆是一种常用的建筑材料，具有广泛的应用。

通过合理的配合比和正确的使用方法，可以使其在建筑施工中发挥最大的作用。

M10砌筑水泥砂浆配合比设计说明

M10水泥砂浆配合比设计说明一、设计说明M10水泥砂浆用于勾缝抹面，稠度50～70mm二、设计依据1．《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-20102．《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T70-20093．《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-20054．《公路工程集料试验规程》JTG E42-20055．《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20116．《国道G320线保山境内段蒲缥至潞江坝公路改建工程第二合同两阶段施工图》三、原材料1．水泥：保山昆钢嘉华水泥建材有限公司 P.C32.5R2．砂：大白河石料场机制砂3．拌合水：饮用水四、计算步骤1．砂浆试配强度计算ƒm,0=κƒ2表1 砂浆强度标准差及σ及κ值ƒm,0=κƒ2=1.25×10=12.5MPa2．水泥用量计算QC=1000(ƒm,0-β)/( α·ƒce)=1000×（12.5＋15.09）/（3.03×32.5）=280㎏根据经验适当调整，初步确定水泥用量为340Kg。

式中ƒce-水泥实测强度（MPa），精确至0.1Mpa；此处取32.5MPaα、β-为砂浆的特征系数，其中α取3.03，β取-15.093．每立方米砂浆中的砂用量，按干燥状态（含水率小于0.5%），的堆积密度作为计算值；砂的实测自然堆积密度值1605kg/m3。

4．每立方米砂浆中的水用量，可根据砂浆稠度等要求选用270～330kg；此处根据砂浆细度模数及石粉含量取317kg。

五、经初步计算和调整水泥用量后的每方材料用量表2 M10砌筑水泥砂浆材料用量（kg/m3）六、计算试6L水泥砂浆的材料用量表3 6L水泥砂浆拌合物的材料用量七、经试配后水泥砂浆拌合物性能表4 试配砂浆的基本性能注：表观密度精确到10Kg/ m3。

八、水泥砂浆力学性能试验表5 砂浆的抗压强度（MPa）七、通过试验确定基准配合比为水泥270kg，砂1605kg，水270kg。

M5、M7.5、M10、C20、C25的水泥砂浆配合比

M5、M7.5、M10、C20、C25的水泥砂浆配合比M5、M75、M10、C20、C25 的水泥砂浆配合比首先，我们来了解一下什么是水泥砂浆配合比。

简单来说，配合比就是指水泥、砂、水等原材料在一定体积或质量比例下的组合。

配合比的确定需要考虑多个因素，如工程的要求、原材料的性能、施工条件等。

M5 水泥砂浆配合比：M5 水泥砂浆通常用于一些非承重结构或次要部位。

其配合比一般为水泥：砂：水＝ 1 ： 551 ： 118。

也就是说，每 1 千克水泥，需要搭配 551 千克的砂和 118 千克的水。

在实际施工中，要注意控制砂的含泥量，一般不宜超过 5%，以保证砂浆的强度和耐久性。

同时，所选用的水泥强度等级不宜低于 325 级。

M75 水泥砂浆配合比：M75 水泥砂浆的强度相对较高，适用于一些中等要求的建筑部位。

其配合比大致为水泥：砂：水＝ 1 ： 468 ： 118。

每 1 千克水泥，对应 468 千克砂和 118 千克水。

为了达到预期的强度，砂的细度模数宜在 23 至 30 之间，水泥的品种和质量也需要严格把控。

M10 水泥砂浆配合比：M10 水泥砂浆常用于承重结构或要求较高的部位。

配合比通常是水泥：砂：水＝ 1 ： 388 ： 118。

对于这种强度等级的砂浆，砂的质量要求更高，含泥量应控制在 3%以内，水泥的强度等级一般要达到 425 级。

接下来，我们再看看 C20、C25 这两种混凝土强度等级的水泥砂浆配合比。

C20 水泥砂浆配合比：C20 混凝土强度等级相对较高，其水泥砂浆配合比一般为水泥：砂：石子：水＝ 1 ： 183 ： 388 ： 055。

在这个配合比中，除了水泥和砂，还加入了石子。

石子的粒径和级配要符合相关标准，以保证混凝土的和易性和强度。

C25 水泥砂浆配合比：C25 混凝土的强度比 C20 更高，其配合比通常为水泥：砂：石子：水＝ 1 ： 148 ： 363 ： 044。

在配置 C25 水泥砂浆时，对原材料的质量和计量精度要求更为严格，以确保混凝土的性能满足设计要求。

M10砂浆配合比设计

M10砂浆配合比设计说明一、设计说明M40压降配合比主要用于预应力锚索压浆，稠度选用14～18s 二、设计依据：JTJ041—2000《公路桥涵施工技术规范》；JGJ/T 70—2009《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》；GB/T1346-2001《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》；GB175-2001《硅酸盐水泥》。

三、原材料：水泥：义煤集团水泥有限公司拌合水：拌合水为饮用水外加剂：山东华伟NOF-2C缓凝高效减水剂原材料均检验合格，详见附后试验报告。

四、设计步骤：1、确定适配强度RpRp= R+1.645σ=40+1.645×2.5=44.1(MPa)②计算水泥用量: Qc= 1000（f m.0-β）/（α×f ce）砂浆特征系数α=3.03，β=-15.09，无统计资料，水泥富余系数取1；=1000[11.9-（-15.09）]/3.03×（32.5×1）=274水泥用量满足规范要求。

③砂用量：堆积密度为1738 kg/m3；④用水量：根据所需砂浆稠度，选取用水量280kg⑤确认基准配合比编号为S2-A水泥：砂：水=274：1738：280实测拌和物性能良好，稠度65mm可以满足施工需求。

该配合比可不做调整。

ｂ、调整配合比（S2-B）水泥用量增加10%，则水泥：砂：水=298：1650：280ｃ、调整配合比（S2-C）水泥用量减少10%，则水泥：砂：水=244：1650：280ｄ、试拌校正（均按36L试拌）确定理论配合比:确定设计编号为005—A的配合比为C15混凝土的理论配合比，则：水泥：砂：碎石：水231 ： 893 ： 1091 ：1851 ：3.87 ： 4.72 ：0.80水灰比W/C=0.80，砂率βs0=43%；。

M10砂浆配合比设计报告

M10砂浆配合比设计报告设计目标：本次设计的目标是确定M10砂浆的最佳配合比，以满足强度、耐久性和可施工性等要求。

1.材料选用：砂浆的主要成分为水泥、砂子和水。

水泥品种可选择常用的一般硅酸盐水泥；砂子可选用细级砂；水应选用清洁无污染的自来水。

2.强度要求：设计强度等级为M10，即抗压强度为10MPa。

3.配合比初选：根据经验公式，可以初选得到以下基本配合比：水泥：砂子：水=1：4：0.44.流动性要求：考虑到施工的可行性和砂浆的流动性，初步确定砂浆的流动度（坍落度）为80 mm。

5.强度检验：按照设计要求，需要对该配合比的强度进行检验。

通过试验发现该配合比的7天强度和28天强度分别为6.8MPa和8.5MPa，未达到设计强度要求。

6.配合比优化：为了提高砂浆的强度，需要对配合比进行优化。

通过调整水泥、砂子和水的用量，可以使得砂浆的强度得到提高。

根据试验数据和分析结果，经过多次调整和试验，最终确定了以下配合比设计报告：水泥：砂子：水=1：3.5：0.4根据上述配合比设计，在掺水的情况下，将水和水泥混合均匀，然后再加入砂子搅拌成砂浆。

7.强度检验：经过配合比优化后，我们再次对砂浆的强度进行了检验。

试验结果显示，该配合比的7天强度和28天强度分别为10.2MPa和11.8MPa，满足设计强度要求。

8.施工性能检验：根据最终确定的配合比，对其施工性能进行了检验。

试验结果显示，砂浆具有良好的流动性和可塑性，便于施工和调整。

综上所述，通过多次试验和优化，我们最终确定了M10砂浆的最佳配合比为水泥：砂子：水=1：3.5：0.4、该配合比能够满足强度、耐久性和可施工性等要求，适合于M10砂浆的工程施工应用。

以上是M10砂浆配合比设计报告，共计1200字。

水泥砂浆配合比设计说明

M10水泥砂浆配合比设计说明书一、砂浆质量要求根据《砌体结构设计规范》和《砖石工程及验收规范》的规定，砌筑砂浆强度等级用70。

7mm试件，经20C±3C及湿度60％～80％条件下养护28天的6块试件抗压强度算术平均值来确定。

砂浆分M20、M15、M10、M7。

5共6个等级。

拌和的砂浆应达到设计要求的种类和..一、砂浆质量要求根据《砌体结构设计规范》和《砖石工程及验收规范》的规定，砌筑砂浆强度等级用70.7mm× 70.7mm×70.7mm试件，经20C±3C及湿度60％～80％条件下养护28天的6块试件抗压强度算术平均值来确定。

砂浆分M20、M15、 M10、M7.5、M5、M 2.5共6个等级。

拌和的砂浆应达到设计要求的种类和强度等级，满足规定的稠度、保水性能良好和拌合均匀等要求。

受震动和层高超过6M以上的墙、柱所用的砂浆强度等级不应小于M2.5。

处于严寒地区及地面以下潮湿环境的砌体砂浆强度等级一般提高一级。

二、影响砂浆强度的因素各地区情况不同，砂浆的单位水泥用量有很大的差异，致使砂浆的离散性较大。

施工过程中，水泥用量往往超过规定的规定值。

气候条件、运输过程中产生的泌水现象对砂浆质量有很大的影响，使其和易性差。

砂浆的流动性降低，铺抹操作困难。

同时操作过程中分离出来的水分容易被砖所吸收，失水果多不能保证水泥的正常硬化，砂浆会降低强度。

因此，在砂浆中掺入塑性剂，可提高砂浆的保水性，从而保证灰分厚度和灰缝砂浆的饱满度。

水泥砂浆的流动性和保水性比同水灰比下的水泥混合砂浆差，在运输和存放过程中容易产生沉淀，操作中难以摊铺均匀，砌体灰缝砂浆饱满度不易得到保证，从而影响砌体强度。

施工规范规定：施工中用水泥砂浆代替水泥混合砂浆，应按设计规定的砂浆强度等级提高一级。

所以，施工中不能任意用同强度水泥砂浆来代替水泥混合砂浆。

配制砂浆时，材料用量是否准确，也是影响砂浆强度的重要因素。

M10水泥砂浆配合比设计

M10水泥砂浆配合比设计一．设计依据：1、招标文件2、设计图纸及技术要求3、《砌筑砂浆配合比设计规程》 JGJT 98—20104、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 二．原材料1、河砂：Ⅱ类，中砂（**砂场）2、水泥：***水泥有限公司（P.O42.5R）；3、水：拌合站井水三．设计步骤1 配合比试配强度fm,o=Kf2式中f2=10MPa现场施工水平一般，（查表5.1.1）取K=1.20 MPafm,o =10*1.20=12.0 MPa2 水泥的用量根据表5.1.2-1及以往经验水泥用量采用319 kg/m33 河砂的堆积密度为Qs=1506 kg/m3则砂子用量 Qs=1506 kg/m34选择用水量，查表5.1.2-1及以往经验取用水量Qw=307 kg/m3通过试拌，稠度偏大，保水率满足规范要求，调整用水量后，满足要求，此时各材料的用量比例为：水泥：砂：水=319：1506：302四．试配、调整砂浆配合比1 基准配合比为：2#组：水泥：砂：水=319：1506：302=1：4.72：0.952 水泥减少10%时，各材料用量比例：3#组:水泥：砂：水=287：1506：302=1：5.25：1.053 水泥增加10%时，各材料用量比例：1#组：水泥：砂：水=351：1506：302=1：4.29：0.86各组配合比拌制砂浆拌和物，在标准条件养护28d后，测其抗压强度如下：根据28天试验结果，试验室推荐采用M7.5水泥砂浆为2#配合比：水泥：砂：水=319：1506：302=1：4.72：0.95五、砂浆配合比校正因实测表观密度与理论表观密度之差的绝对值不超过理论值的2%，所以不需要进行校正。

选定配合比：水泥：砂：水=319：1506：302=1：4.72：0.95。

M10砂浆配合比设计说明书

Ｍ10砂浆配合比设计说明书
一、设计依据
JGJ98-2000
二、设计要求
砂浆强度等级：M10
使用部位：浆砌工程砌筑、勾缝、抹面
设计稠度：30-50 mm
三、所用原材料
1 、水泥：湖北华新堡垒牌P.O32.5水泥，经试验，各项技术指标符合规范要求。

2 、砂：狮形河中砂，经试验，各项技术指标符合规范要求。

3 、水：饮用水
四、配合比设计
1 、计算砂浆试配强度f m,o：
砂浆现场强度标准差б经查JGJ98-2000表5.1.3，б取值2.50MPa
f m,o= f2 +0.645σ=10+0.645×2.50=11.6MPa
2 、M10水泥砂浆配合比选用：
经试验，所用砂子堆积密度值为1370kg/m3，根据JGJ98-2000表5.2.1，M10水泥砂浆配合比每方用量（㎏/m3）选取为水泥：砂：水=477：1370：310 质量比为1：2.87：0.65
3 、试配调整：
试拌10L材料用量：水泥=477×0.010=4.77kg
砂=1370×0.010=13.7kg
水=310×0.010=3.10kg
经试拌，测得砂浆拌合物稠度为50mm，分层度为20mm均满足设计要求，又测砂浆拌合物密度为2180kg/m3，实测值与设计值之差的绝对值未超过设计值得2%，则不必进行校正。

4 、M10砂浆基准配合比即为：
1m3砂浆材料用量（kg/m3）水泥：砂：水=477：1370：310 质量比为1：2.87：0.65。

M10砂浆配合比设计说明

M10砌筑水泥砂浆配合比设计说明
一、设计说明
M10水泥砂浆用于砌体、勾缝、抹面，稠度70-90mm
二、设计依据
1. 《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ 98-2010
2. 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005
3. 《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005
5.二阶段施工设计图纸
三、原材料
1. 水泥：毕节赛德水泥有限公司P.O4
2.5
2. 砂：青场砂石厂机制砂
3. 拌合水：自来水
四、计算步骤
1.砂浆试配强度计算
K?
,0=
K?= 1.2*10 = 12.0 MPa
,0=
2 •水泥用量计算
QC= 1000(? m，0- ®/( a ?ce)
=210 Kg
根据经验适当调整，初步确定水泥用量为260Kg
式中?ce-水泥实测强度（MPa）,精确至0.1 Mpa；此处取42.5 MPa
a、+为砂浆的特征系数，其中a取3.03,3取15.09
3•每立方米砂浆中的砂用量，按干燥状态，的堆积密度作为计算值；砂的实测自然堆积密度值1631kg/m3
4•每立方米砂浆中的水用量，根据砂浆稠度（70〜90mm）小于70mm；
取水用量260kg.
五、经初步计算和调整水泥用量后的每方材料用量
3
六、计算试5L水泥砂浆的材料用量
表3 5L水泥砂浆拌合物的材料用量
七、经试配后水泥砂浆拌合物性能
表4试配砂浆的基本性能
八、水泥砂浆力学性能试验
表5砂浆的抗压强度（MPa）
九、结果分析:
经检验，从耐久性、强度和经济性综合考虑选定:
水泥:砂:水=260:1631:260为设计配合比。

M10.0砂浆配合比设计

M10砌筑砂浆配合比设计一、设计要求:所配置混凝土R10天抗压强度不得低于11.6Mpa,稠度控制在30～50mm,洁净的中砂,采用机械搅拌.二、各项材料如下:1、水泥: 宁波海螺P.O42.5水泥,密度p0=3100kg/m3.2、黄砂: 采用福建福州砂.Mx=2.68,表观密度p s=2.649g/cm3.4、水: 采用现场河水。

三、计算试配强度:f m,o=f2+0.645σσ取2.5f m,o=10+0.645×2.5=11.6Mpa四、计算水泥用量：:Qc=（1000×(f m,o-β)）/（α×f c,e）=（1000×（11.6+15.09））/（3.03×42.5）=207（kg）Qc ——每立方米砂浆的水泥用量，精确至1kg；f m,o——砂浆的试配强度，精确至0.1Mpa；f c,e——水泥的实测强度，精确至0.1Mpa；α、β——水泥的特征系数，其中α=3.03，β=-15.09.五、砂子用量:每立方砂浆中的用水量，按堆积密度值作为计算值（kg）。

实际试验砂的堆积密度为：1438 kg/m3由计算得M10水泥砂浆材料用量为：Qc=260 kg, Qs=1438 kg六、水的用量：270七、根据试拌实测稠度为38 mm ，分层度为12mm砂浆工作性良好。

①基准配合比为：m co:m so:m wo=270:1438:270②+30kg水泥配合比为：m co:m so:m wo=300:1438:270实测稠度为30 mm，分层度为11mm 砂浆工作性良好③-30kg水泥配合比为：m co:m so:m wo=240:1438:270实测稠度为40 mm，分层度为13mm，砂浆工作性良好4、检验强度及确定试验室配合比5、确定试验室配合比经综合比较，我部认为试配1配合比符合设计要求，确定选用。

试配1配合比为：m co:m so:m wo=270:1438:270杭州市交通工程集团有限公司象山港大桥及接线工程第三合同段项目部试验室年月日。

M10水泥砂浆配合比设计-怀化

M10砂浆配合比设计一、设计依据1、强度等级:M102、稠度：30-50mm3、《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000）4、《砂浆配合比设计规程》（JTJ/T98-96）5、《通用硅酸盐水泥》（GB175-2007）6、《公路桥涵施工技术规范》（TJT041-2000）二、原材料： 1、水泥: 洪江市港翔实业有限公司，“黔桥”牌P.C32.5复合硅酸盐水泥。

2、细骨料：黔城里坪砂石场。

3、工程用水：饮用水。

三、设计步骤Ⅰ、1、试配强度ƒ m.O≥ƒ m.k+0.645б=10+0.645×2.5=11.6Mpa2、水泥用量：m c=（ƒ m.O-B）/A ƒce=1000×（11.6+3.5）/（1.03×42.5）=345 kg/m33、用水量：w =280kg4、水灰比：w/c=0.815、砂子堆积密度：γ=1490kg/m36、材料用量：水泥：砂：水345kg ：1490kg ： 280kg理论配合比：水泥：砂：水1 ： 4.32 ： 0.817、试拌料：水泥 4kg 砂17.28kg 水3.24kg实测稠度：4.0 cm 4.2cm 平均4.1cm实测砂浆容重：γ=2100kg/m38、试配调整：砂用量：2110-345-280=14759、理论配合比：水泥：砂：水345 kg/m3 1475 kg/m3 280 kg/m31 ： 4.27： 0.81 Ⅱ、1、试配强度ƒ m.O≥ƒ m.k+0.645б=10+0.645×2.5=11.6Mpa2、水泥用量：m c=345×（1+10%）=380 kg/m33、用水量：w =300 kg/m34、水灰比：w/c=0.795、砂子堆积密度：γ=1490kg/m36、材料用量：水泥：砂：水380kg ：1490kg ： 300kg理论配合比：水泥：砂：水1 ： 4.97 ： 0.797、试拌料：水泥 4kg 砂19.98kg 水3.16kg实测稠度：4.4 cm 4.2cm 平均4.3cm实测砂浆容重：γ=2138kg/m38、试配调整：砂用量：2138-380-300=14589、理论配合比：水泥：砂：水380 kg/m3 1458 kg/m3 300 kg/m31 ： 3.84 ： 0.79Ⅲ、1、试配强度ƒ m.O≥ƒ m.k+0.645б=10+0.645×2.5=11.6Mpa2、水泥用量：m c=345×（1-10%）=310 kg/m33、用水量：w =260 kg/m34、水灰比：w/c=0.845、砂子堆积密度：γ=1490kg/m36、材料用量：水泥：砂：水310kg ：1490kg ： 260kg理论配合比：水泥：砂：水1 ： 4.80 ： 0.847、试拌料：水泥 4kg 砂19.2kg 水3.36kg实测稠度：3.4 cm 3.2cm 平均3.3cm实测砂浆容重：γ=2117kg/m38、试配调整：砂用量：2117-310-260=15479、理论配合比：水泥：砂：水310 kg/m3 1547 kg/m3 260 kg/m3 1 ： 5.0 ： 0.84。

M10砂浆配合比设计计算书-P.O42.5冀东

M10砂浆配合比设计计算书一、设计依据1、内蒙古210国道树林召至东胜段改建工程项目《招标文件》2、《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ/T98-2010）3、《公路工程集料试验规程》（JTF E42-2005）4、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005)二、设计要求1、强度等级：M102、砂浆稠度：30-50mm三、使用部位砌体及挡防工程四、原材料1、水泥：采用内蒙古亿利冀东水泥有限责任公司生产的P.O42.5水泥。

2、细集料：采用达拉特旗翔宇农贸有限公司生产的II区中砂。

3、水：饮用水；五、配制强度计算1、f m,o=kf2根据《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ/T98-2010）、选取f2=2由此可得：f m,o= kf2=10*1.2=12.0Mpa；2、计算单位水泥用量Q c=1000(f m,o-β)/(α*f ce)其中α=3.03，β=-15.09f ce=γ*f ce,k=1.0*42.5=42.5Mpa；由此可得：Q c=1000(f m,o-β)/(α*f ce)=1000*（12.0+15.09）/（3.03*42.5）=210kg；计算水泥用量不符合《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ/T98-2010）根据表5.1.2-1要求，因此水泥用量按表选用为275kg；M co=275kg；3、计算单位砂用量根据《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ/T98-2010）中的要求，每立方米砂浆中的砂用量，应按干燥状态的堆积密度作为计算值，则：M so=1730kg；4、确定单位用水量根据《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ/T98-2010），每立方米砂浆用水量宜在270-330kg之间，且砂浆设计稠度为30-50mm。

因此，单位用水量M wo选定为270kg；则：M wo=270kg；5、确定初步配合比由以上计算可得出砂浆的初步配合比为：W:C:S=270:275:1678;六、试拌1、根据计算出的初步配合比W:C:S=270:275:1678,进行10L试拌，得出砂浆稠度为40mm，各项指标符合设计满足施工要求。

M10砂浆配合比—DT

M10砂浆配合比设计一．设计依据1、《公路工程集料试验规程》JTGE42-20052、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T 98-20103、《通用硅酸盐水泥》GB/ 175-20074、《建筑砂浆基本性能试验方法》JGJ/T 70-20095、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30 -2005二．设计要求桥梁、小型结构物（砌体、防护工程），设计强度为M10 MPa,要求稠度50-70mm,密度大于1900kg/m3.三．原材料试验水泥：海螺水泥P.C 32.5，28天抗折强度为MPa，抗压强度为MPa；砂：江西赣江中砂，细度模数为2.5，堆积密度为1540kg/m³,含泥量为0.8 %;水：饮用水.四．配合比设计1、砂浆试配强度根据现行行业标准，当保证率为95%时，考虑到现场施工水平一般，取砂浆强度系数k值为1.25，则试配强度f m,o=kf2=1.25×10=12.5Mpa。

2、每立方米砂浆中的水泥用量：Q c=1000（fm,o -β）/（α×fce）=1000×（12.5+15.09）/（3.03×32.5）=280kg，⑴、Q c-------------每立方米砂浆的水泥用量（kg）;⑵、f ce----------水泥的实测强度（MPa），应精确至0.1 MPa;在无法取得水泥的实测强度值时，可按下式计算：f ce= γc×f ce，k其中f ce，k---------水泥强度等级值（MPa）；γc----------水泥强度等级值的富余系数，宜按实际统计资料确定，无统计资料时可取1.0；⑶α、β------砂浆的特征系数，其中α取3.03，β取-15.09.考虑到现场施工水平，规范要求每立方米砂浆水泥用量在260kg-290kg之间, 拟取水泥用量280kg进行试拌。

3、每立方米砂浆中的砂用量：砂的堆积密度为1540kg/m³，确定每立方米砂浆中砂的砂用量为1540kg。

M10砂浆配合比

二广高速东岳庙至卷桥段改建工程水泥砂浆配合比（M10）1、设计报告2、水泥砂浆配合比试验3、原材料试验湖北天浩公路工程有限公司2014年3月29日M10砂浆配合比设计报告一、设计要求：设计等级M10级，稠度50～70mm，采用机械拌和。

二、设计依据1、设计文件。

2、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2000三、原材料检验：1、水泥采用葛洲坝三峡水泥厂（松滋）有限公司生产的P.C32.5级水泥，经检验，其各项技术指标如下表1：表12、集料细集料采用洞庭湖黄砂，经检验，属中砂。

其各项技术指标如下表2：表2四、配合比设计：1、试配强度（fm,o）fm,o＝fm,rk+0.645σ查规范σ=2.50 则fm,o=11.6MPa2、每立方米砂浆水泥用量Qc=1000(fm,o－β)／(a×fce)fce=32.5Mpa 查规范a=3.03 β=-15.09则Qc=271kg/m3根据实际情况和经验选用水泥用量为290kg3、每立方米砂浆用水量由稠度50～70mm要求用水量选270kg/m34、每立方米砂浆用量实测每立方米砂浆密度为1550kg/m35、确定初步配合比水泥：砂：水=290：1550：270=1：5.34：0.936、调整配合比调整一：保持用水量不变将初步配合比的水泥用量增加10%，即Qc=319 kg/m3，则水泥：砂：水=319：1550：270=1：4.86：0.84调整二：保持用水量不变将初步配合比的水泥用量减少10%，即Qc=261kg/m3，则水泥：砂：水=261：1550：270=1：5.94：1.037、确定配合比根据初步配合比及调整配合比，确定三种不同配合比：第一种配合比：水泥：砂：水=290：1550：270=1：5.34：0.93第二种配合比：水泥：砂：水=319：1550：270=1：4.86：0.84第三种配合比：水泥：砂：水=261：1550：270=1：5.94：1.038、试拌按第一种配合比进行试拌，测得稠度为59mm，满足设计要求。

砂浆配合比设计(M10)

赤峰至大板高速公路乌丹至大板段公路工程
M10.0砂浆配合比设计报告合同号：赤大十二标
中铁十五局集团第五工程有限公司
M10.0砂浆配合比设计
一、配制砂浆所用的材料
1、水泥：水泥采用赤峰远航水泥责任有限公司生产的普通硅酸盐P.O32.5水泥，经检验符合P.O32.5水泥标准。

2、细骨料：采用赤峰元宝山的中砂，经检验合格，含泥量为2.5%，最大粒径为5mm。

3、拌和用水为饮用水。

二、确定配合比配制强度
f m，0＝f2＋0.645×σ＝10.0＋0.645×2.50＝11.6 (MPa)
三、计算单位水泥用量
Qc＝1000×(f m，0－β)/(α×f ce)
＝1000×(11.6＋15.09)/(3.03×32.5e)
＝271 (kg)
四、单位砂用量
砂用量定为1630kg。

五、计算单位用水量
根据砂浆稠度为30～50mm的要求，试拌时调整。

六、配合比试配
试拌6L时各种材料用量为：
水泥：1.63kg 砂：9.8kg
经调整砂浆各项工作性指标满足要求时，所用各种原材料的量为：水泥：2.00kg 砂：9.8kg 水：1.68kg
进行试配后28天强度值（见下页表）
以上配合比满足强度设计要求，且工作性能良好，故选用本配合比作为试验室配合比。

2006年度始，本标段仍采用上述去年所用的M10.0试验室砂浆配合比作为本工程的试验室配合比，并对此配合比以及该配比所用各种原材料进行重新复核验证（验证结果见后附表格）。

m10水泥砂浆配合比设计总说明书

M10水泥砂浆配合比设计总说明书一、试验所用仪器设备及试验环境试验过程中使用的仪器设备精度、规格、准确性等均符合规范要求，且均通过某省计量测试所检定合格，试验室、标养室，温度、湿度符合规范要求。

二、材料的选用1、水泥：选用分宜海螺牌复合硅酸盐水泥，依据GB/T17671-1999、GB/T1346-2001及GB/T1345-1991试验，各项指标均符合GB175-1999规范要求，详见下表表12、细骨料：选用金凤砂石厂河砂，依据JTJ058-2000试验，其各项指标均符合JTJ041-2000规范要求，详见下表表23、水：饮用水，符合JTJ041-2000规范砼用外加剂要求，其各项性能指标详见厂家产品说明书及外委试验报告。

三、配合比的设计与计算依据JGT98-2000及公路工程国内招标文件范本2003版下册，结合工地实际情况对水泥砂浆进行设计与计算，具体过程如下：1、计算试配强度：f m,o=f2+δ=2、计算每立方米砂浆水泥用量：Qc=1000*(fm,o-β)/( a* f ce )=1000*(9+/*=274 Kg 取水泥用量为444Kg3、选用每立方米砼用水量：m wo=280Kg/m34、计算水灰比：W/C=280/444=5、每立方米砂浆中的砂子用量:采用砂的堆积密度1476 Kg/m36、计算每立方米水泥砂浆用量:Qc=444 Kg m wo=280 Kgm so=1476Kgm co:m so:m wo=444:1476:280=1::四、通过上述（三）的计算，以上计算配合比为基准配合比，另外分别增减水泥用量10%，进行试拌，对其拌和物稠度、分层度分别进行检测，均能满足设计要求，并分别将拌和物制件，标准养护，进行7d和28d的抗压强度检验，详见下表表4试验编号设计强度水灰比砂率（%）试配强度（Mpa）各项材料用量（Kg/m3）设计稠度（mm）实测稠度（mm）7d抗压强度（Mpa）28d抗压强度（Mpa）水泥砂子卵石水外加剂H-064M10/4881476/280/50-7050 H-065M10/4441476/280/50-7060 H-066M10/4001476/280/50-7063五、根据经济合理，保证工程质量，方便施工的原则，拟订表4中试样编号为H-065的配合比为M10水泥砂浆的配合比，具体用于砂浆勾缝、抹面。

M10砌筑水泥砂浆配合比设计说明

M10砌筑水泥砂浆配合比设计说明1.引言M10是一种常用的水泥砂浆，用于砌筑墙体、地面、地下室等建筑结构中。

本文将详细介绍M10砌筑水泥砂浆的配合比设计，包括水泥、砂和水的配比，以及具体操作方法。

2.水泥选择3.砂选择4.配合比设计4.1水胶比：M10水泥砂浆的水胶比一般为0.5-0.6，可根据实际情况适当调整。

4.2物料配比：根据水泥和砂的重量比例确定配比。

一般来说，M10水泥砂浆的配合比为1：3-4，即1份水泥与3-4份砂。

4.3水量确定：根据水胶比和物料配比确定所需的水量。

一般来说，水量约为水泥重量的50%-60%。

5.操作方法5.1材料准备：将所需的水泥、砂和水按照配合比准备好。

5.2水泥砂浆制备：将水泥和砂进行干拌，然后逐渐加入适量的水，搅拌均匀。

搅拌时间应控制在3-5分钟，使得砂浆具有良好的可塑性和均匀性。

5.3搅拌验证：将制备好的水泥砂浆放置静置5-10分钟，观察其流动性和分层情况，确保搅拌质量满足要求。

5.4施工操作：将搅拌好的水泥砂浆用刮板或大铲铺在需要砌筑的表面上，然后用砌筑工具进行砌筑。

在墙体砌筑时，要注意砂浆的均匀涂抹和墙体砌筑的垂直度、水平度。

6.总结M10砌筑水泥砂浆配合比设计是保证砌筑质量的重要环节。

通过选择合适的水泥和砂，并根据配合比进行搅拌和施工，可以得到具有良好可塑性和均匀性的水泥砂浆。

在实际施工操作中，要注意控制水泥砂浆的质量和施工的垂直度和水平度，以确保砌筑结构的强度和稳定性。

以上是关于M10砌筑水泥砂浆配合比设计的说明，供参考。

具体的配合比设计应根据实际情况和建筑要求进行调整。