流水典型例题

某施工单位承接了一座4 X 20m简支梁桥工程。

桥梁采用扩大基础，墩身平均高 10m。

项目为单价合同。

项目部拟就1~3号排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：
根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少1Od才能施工墩身。

计算排架施工的流水工期(列出计算过程），并绘制流水横道图。

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笔记：10+10+15+20+15+10=80天；基础0~37，墩柱20~70，盖梁50~80 看看别人记的
1994年4月22日，某公路工程处第三项目经理部在某立交桥施工期间，对立交作业区域内原有厂房拆除过程中，发生了一起因被拆除的建筑物坍塌，导致2人死亡的事故。

建设单位委托第三项目部进行3000m2厂房拆除工程的施工，并要求4月底前拆完。

条件是第三项目经理部向建设单位上交4万元，拆除下来的钢筋由第三项目经理部支配。

项目经理K在工期紧，项目自身无能力进行此项拆除工程和民工队负责人L多次要求承包此项拆除工程的情况下，最终将此项工程分包给了L民工队。

条件是以拆除下来的钢筋作为支付L的拆除施工的工程款，并于3月27日签订了合同书。

厂房是砖混结构的二层楼房。

民工队为了能以最小的投人获得最多的收益，不支搭拆除工程的脚手架，而是站在被拆除厂房的楼板上，用铁锤进行作业。

4月22日，厂房只剩最后一间约16m2的休息室时，民工L、H和C站在休息室顶棚（二楼地板，二楼已被拆除)上，继续用铁锤捶击顶棚。

同日下午16: 45左右，房屋中心部位的顶棚水泥巳基本脱落，民工L、H和C仍用铁锤捶击暴露出来的钢筋。

只是顶棚呈V字形折弯，继而拉倒两侧墙壁，C及时跳下逃生，L和H被迅速缩口的顶棚V字形折弯包夹。

L在送往医院途中死亡，H在经医院抢救1h后死亡。

请从技术方面和管理方面分别对本起事故进行分析。

答疑：参考答疑：
事故原因分析：
1)技术方面：
作业人员未支搭拆除工程施工脚手架，站在被拆除建筑物上进行拆除作业，违反了拆除工程施工操作规程，是导致此次事故发生的直接原因。

2)管理方面：
①建设单位未在拆除工程施工前向建设行政主管部门报送材料和备案。

②在资质管理上存在一系列的不规范行为。

从建设单位到施工项目到民工作业队都视国家关于押除工程的资质要求于不顾，任意委托或分包。

③在没有厂房图纸及技术资料的情况下，该项目负责人就允许拆除工程开工，未对拆除工程进行专门的书面的安全技术交底，未以书面形式明确拆除方案。

④该工程处及其第三项目经理部的安全教育、安全检查制度不落实，对主体工程以外的部位和民工作业队的安全管理中，存留死角，连续20多天的典型严重违章作业没有被发现、没有被制止。

四川省某桥梁施工工地临边设施进行改造，在原来天然坡度约22°的岩石地表平整场地，即在原地表向下开挖近5m，并距水厂蓄水池3m左右，施工单位及水厂厂方为安全起见，通过熟人介绍，请了一高级工程师对扩建开挖坡角是否会影响水厂蓄水池安全作一技术鉴定。

该离级工程师在其出具的书面技术鉴定中认定：“该水池地基基础稳定，不可能产生滑移形成滑坡影响安全；可以从距水池3m处按5%开挖放坡，本人负该鉴定的技术法律责任”。

最后还盖了县勘察设计室的“图纸专用章”予以认可。

工程于7月初按此方案平基结束后，就开始厂房工程施工，至9月6日建成完工。

然而，就在9月7日下午5时许，边坡岩体突然崩塌，岩体及水流砸毁新建厂房两榀屋架，其中的工人3死5伤，酿成了一起重大伤亡事故。

采用系统工程分析方法试分析该工程事故发生的原因以及对预防类似事故的看法。

答疑：参考答疑：
该工程环境条件复杂，施工爆破、水池渗漏、坡体卸荷变形等不确定的不利影响因素甚多，在没有基本的勘察设计资料的前提下采用直立边坡，破坏了原边坡的稳定坡角，而且未采用任何有效的支挡结构措施，该边坡失稳是必然会发生的。

若有正确的工
程鉴定，并严格按基建程序办事，采用经过勘察设计的岩石锚桩(或锚杆)挡墙和做好水池防渗处理措施则是能够有效保证工程边坡安全的。

该高工的“技术鉴定”内容过于简略，分析评价肤浅、武断，未明确指出及贯彻执行现行勘察设计技术规范规定的技术原则及技术方法，主要结论建议缺乏技术依据，未经设计计算的有关边坡稳定的结论是不恰当的。

该“技术鉴定”虽然盖有县勘察设计室的“图纸专用章”，但却无一般勘察、设计单位通常执行的“审核”、“批准”等技术管理和质量保证体系，从技术鉴定的内容到形式都缺乏严肃性；而且这种技术鉴定缺乏委托方与承担方之间的有关目的、任务、质量要求等基本的书面约定，这就从根本上影响了技术鉴定工作的深度和技术质量。

‘综上所述，此次事故造成人员伤亡，经济损失巨大，以及负面社会影响，主要是由于违章进行工程鉴定、处理方案错误所致。

从事工程鉴定的技术人员以及管理者应从此次事故中汲取经验教训，严格按照国家的统一鉴定方法与标准进行工程鉴定。

某年某月某日13时26分，某公路施工危险化学品仓库发生特大爆炸事故。

爆炸引起大火，1h后着火区发生第二次强烈爆炸’造成更大范围的火灾。

直到6日凌晨5时，才扑灭这场大火。

这起事故造成15人死亡，200多人受伤(其中重伤25人)，直接经济损失超过2. 5亿元。

经事故调查，专家组认定仓库违章改做化学危险品仓库以及仓库内化学危险品违章存放是事故的主要原因；仓库4号仓内混存的氧化剂和还原剂接触是事故的直接原因。

"8. 5”特大爆炸火灾事故是一起严重的责任事故。

简述重大危险源的概念。

答疑：参考答疑：
广义上说，可能导致重大事故发生的设备设施和场所都可能称为重大危险源。

《安全生产法》第九十六条规定：“重大危险源，是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元(包括场所和设施)。

”
该施工企业对“四不放过”的原则表述不正确，“四不放过”的原则为
1)事故原因没有查清不放过；
2)事故责任者和职工没有受到教育不放过；
3)事故责任者没有受到处理不放过；
4)防范措施没有制定不放过。

某公路工程项目（K0+000~K6+000)依法进行招标。

该项目有两座公路隧道施工项目起止桩号分别位于起Kl+100~K2+200t和
K4+250~K5+300,有两座公路桥梁，一座位于K0+500单跨为120m,另一座位于K3 + 600单跨为110m。

招标人在招标文件中规定，投标人需要桥梁工程一级和隧道工程一级以上的专业资质，接受联合体投标；对获得本地区优秀施工质量奖项的投标人在评标时业绩分加3分。

资格预审采用合格制，考虑到减少评标工作量，招标人在资格申请人须知中补充规定，如果通过资格预审的申请人一旦超过6人时采用抽签确定其中6人。

在进行资格预审时，某申请人由A桥梁公司和B隧道公司组成联合体，A桥梁公司的专业资质是桥梁工程一级和隧道工程二级，B隧道公司的专业资质是桥梁工程二级和隧道工程一级，并签订了 AB联合体协议书。

AB联合体协议书约定A桥梁公司负责该工程项目的两座桥梁施工，B隧道公司负责该工程绩目的两座隧道施工。

招标人在进行资格审查时认为，根据法律和申请人须知的规定“由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级”；将AB联合体确定为桥梁工程二级
和隧道工程二级，未达到招标的最低资质要求，因此未通过资格预审。

招标人在进行资格审查时，确定AB联合体确定为桥梁工程二级和隧道工程二级正确吗？为什么？
答疑：参考答疑：
招标人在进行资格审查时，确定AB联合体确定为桥梁工程二级和隧道工程二级不正确。

因为“考核资格条件应以联合体协议书中规定的分工为依据，不承担联合体协议有关专业工程的成员，其相应的专业资质不作为该联合体成员中同一专业单位的资质进行考核”。

在联合体协议书中已经约定A桥梁公司只从事桥梁工程施工，与其资质相符；而B隧道公司只从事隧道工程施工，与其资质也相符合。

应当认定为“桥梁工程一级和隧道工程一级资质”。

如果AB联合体协议书约定A桥梁公司负责
K0+000~K3+000的桥梁和隧道工程施工，B隧道公司负责
K3+000~K6+000的桥梁和隧道工程施工，则这时就是“同专业按照资质等级较低的单位确定资质等级”，该联合体就可以被认定为桥梁工程二级和隧道工程二级。

某项目经理在一次“加强成本管理，控制项目成本”的会议上就成本管理的原则和成本控制的方法说了以下一番话：
(1)成本管理原则：在该工程的成本管理中要实行成本最低化管理，即通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，
以达到可能实现最低的目标成本的要求；要实行全面成本管理，即建设单位、监理单位、施工单位都要参与到成本管理的工作之中；要实行成本责任制，使各部门、各班组和个人都来关心项目成本管理。

(2)成本控制方法：为了使成本管理取得好的效果，要认真编制施工图预箅，以施工预算控制成本支出；要加强质量管理，按规范要求组织施工，严格控制质量成本，也就是控制未达到质量标准而产生的损失费用；要定期开展“三同步”检查，即进度、质量、成本要同步。

关于成本控制的方法，该项目经理的讲话有哪些不当之处？
答疑：参考答疑：
成本控制方法中，关于质量成本的解释不对，质量成本是指项目为保证和提高产品质量而支出的一切费用，以及未达到质量标准而产生的一切损失费用之和；关于“三同步”的解释也不对，应该是统计核算、业务核算、会计核算的“三同步”（完成多少产值、消耗多少资源、发生多少成本同步)…
某承包商通过竞标取得某标段公路建设项目后，立即组织施工队伍进场施工。

为保证工期和控制成本，同时考虑到自身特点及业主和监理工程师要求，承包商决定将一部分防护工程和部分通道与涵洞工程分包给另外承包商施工，报业主或监理工程师审
查后，该承包商与分包商签订了分包合同，在分包合同中明确了分包合同的主要内容。

请说明各类工程分包合同的主要内容。

答疑：参考答疑：
分包合同的主要内容：
1)工程范围和内容。

分包合同应十分明确地划分工程范围，工作内容要详细说明，另外应附工程量清单。

2)工程变更。

合同中应注明工程变更的确认程序和变更价款的分配办法。

3)支付条件。

包括预付款的支付比例和扣还的方式；进度款的支付方法和时间；支付货币的种类和汇率等。

4)保留金和缺陷责任期。

包括保留金的扣除比例和返还时间、缺陷责任期的时间等。

5)拖延工期违约损失偿金。

6)双方的责任、权利和义务。

总承包商在分包合同中可以转移责任义务和风险给分包商，但应注意业主和监理并不因此而解除承包商的任何责任和义务。

7)其他方面。

诸如合同的变更、中止、解除、纠纷解决等条款，可以参照总承包合同订立。

某一高速公路标段长10km，路段包含一座大桥和一个互通式立交，涵桐通道18个，路基土方均为路堤填筑。

承包人进场后，项目部明确了各部门、各施工队和班组项目成本考核内容，制订了降低施工项目成本的方法和途径。

请说明项目部制订的降低施工项目成本的主要方法和途径。

答疑：参考答疑：
项目部制订的降低施工项目成本的主要方法和途径包括：
1)进行合同交底，使项目经理部全面了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况。

2)项目经理部应认真研读合同文件，对设计图纸进行会审，对合同协议、合同条款、技术规范进行精读，结合现场的实际情况，对可能变更的项目、可能上涨的材料单价等进行预测，对项目的成本趋势做到心中有数。

3)企业根据项目编制的实施性施工组织设计、材料的市场单价以及项目的资源配置编制并下达标后预算；项目经理部根据标后预算核定的成本控制指标，预测项目的阶段性目标，编制项目的成本计划，并将成本控制指标和成本控制责任分解到部门班组和个人，做到每个部门有责任，人人肩上有担子。

4)制定先进的、经济合理的施工方案。

施工方案主要包括四项内容i施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的安排和流水施工的组织。

5)落实技术组织措施。

落实技术组织措施，走技术与经济相结合的道路，以技术优势来取得经济效益，是降低项目成本的又一个关键。

6)组织均衡施工，加快施工进度。

7)降低材料成本。

.
8)提高机械利用率。

某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本’尽可能地以最低的成本达到设计要求。

施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。

工程施工项目成本管理的原则有哪些？
答疑：参考答疑：
工程施工成本管理的原则包括：
1)成本最低化原则；
2)全面成本管理原则；
3)成本责任制原则；
4)成本管理有效化原则；
5)成本管理科学化原则。

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防止钢筋混凝土结构出现构造裂缝，必须做好以下几个方面：
1)选用优质的水泥及优质骨料。

2)合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配，降低水灰比，掺加粉煤灰等掺合料，掺加缓凝剂。

3)避免混凝土搅拌很长时间后使用。

4)加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题。

5)避免出现支架下沉，脱模过早，横板的不均匀沉降。

6)混凝土浇筑时要振动充分，混凝土浇筑后要加强养生工作
某三跨预应力混凝土连续刚构桥，跨度为80m+135m+80m，采用悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架结构。

在施工过程中发现，悬臂现浇混凝土箱梁拆模后准备张拉预应力索时，箱梁腹板混凝土出现了裂缝，且是呈一种有规律地出现于与底板约呈45°的斜裂缝。

试分析箱梁腹板混凝土出现裂缝的原因。

答疑：参考答疑：
出现与底板呈45°斜裂缝的原因极大可能是该区域的主拉应力，超过了该处的预应力索和普通钢筋的抗剪力及混凝土的抗拉强
度。

也有可能是混凝土拆模时间过早，混凝土尚未达到其设计抗拉强度。

,
除此之外其他的原因分析还有：
1)混凝土未达到拆模、张拉的龄期或强度。

2)腹板的非预应力普通钢筋网，钢筋间距较大，不能满足抗裂要求。

3)施工临时荷载超载或在作用点产生过大的集中应力
某三跨预应力混凝土连续刚构桥，跨度为80m+135m+80m，采用悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架结构。

在施工过程中发现，悬臂现浇混凝土箱梁拆模后准备张拉预应力索时，箱梁腹板混凝土出现了裂缝，且是呈一种有规律地出现于与底板约呈45°的斜裂缝。

采取什么措施可以防止此类裂缝的发生。

答疑：参考答疑：
为了防止此类裂缝的发生可采取如下的措施:悬臂现浇混凝土箱梁腹板斜向裂缝的出现往往是设计、施工、材料、工艺等综合因素
作用的结果，原因比较复杂。

在设计中应注意：
1)布置有弯起预应力筋部位，往往能有效地克服主拉应力。

因此在无弯起预应力筋部位应特别注意验算该部位的主拉应力，并布置相应的抗裂钢筋。

2)加密普通钢筋间距以增强抗裂性。

必要时可在易发生斜向裂缝的区段，加设钢丝网片。

3)在预应力束张拉集中的近锚头区域，增设钢筋网片，提高抗压能力和分散集中应力。

在施工中应注意:
1)施工工况、工艺流程必须与设计相符。

如有变更应立即与设计单位联系，核箅无误后方可施工。

2)混凝土未到龄期或强度，不能拆除模板。

为掌握混凝土的实际强度，可在浇筑混凝土时多制作几组混凝土试块，在不同龄期进行试压。

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某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。

采用先拱后墙法施工时，拱架支撑变形下沉，承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砲完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通
裂缝，形成网状开裂，缝宽最小 0. 1mm,最大4mm，必须进行补救处理。

根据背景材料，请分析衬砌开裂原因。

答疑：参考答疑：
衬砌开裂原因：
1)施工时，由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉，造成拱部衬砌产生不均匀下沉，拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。

2)由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、坍方等原因，而在施工中又未能妥善处理，造成局部衬砌厚度偏薄。

3)施工质量管理不善，混凝土材料检验不力，施工配合比控制不严，水灰比过大等造成衬砌质量不良，降低承载能力。