航空工业集团公司成立三周年-新闻通稿
公司成立三周年庆典致辞(共6篇)
公司成立三周年庆典致辞（共6篇）
第1篇：公司三周庆典公司成立庆典三周讲话稿
---丹岩琴馆成成立于xx年5月16日，，到今天已走过整整三个春春秋。非常感谢各界同仁及及在坐诸位琴友的厚爱！丹丹岩琴馆本着弘扬中华传统统文化、承传古琴技艺、琴琴棋书画会友的宗旨，致力力于为热爱古琴的朋友营造造一个轻松闲适而又严谨的的学习环境。三年来，丹岩岩琴馆已授徒近两百人，大大多同学学有所成，以琴会会友以馆当家，琴中有我我我中有琴，从此生活又多了了一份趣味和美好！“七七弦为益友，两耳是知音””，在这个美好的夜晚，请请让丹岩琴馆的师生们为大大家奉上一场精彩的表演！！第三篇：公司成立三周周年
毕节市燃气有有限责任公司成立三周年
毕节市燃气有限责任公司司自2016年5月成立至至今已有三年了。
这三年对对公司而言是艰苦的三年是是发展的三年更是收获成长长的三年。5月17日，在在喜迎公司
2---佼者者！第四篇：公司成立三三周年纪念
公司成成立三周年紀念公司成立立三周年，知不易，當惜現現在。
發感言，有豪邁。念念元老，重感情。誇新人，，多厚道。三載不易，一路路走來。回顧初具之迷茫，，看現在之擔當。萬千感慨慨。己不為元老，亦不為新新人。來此兩載，見證三周周年慶典，心有感慨，隨念念
暢想以激心智，恢弘氣度度。展望未來，一體努力。。以己小孔，窺視大體。創創百年企業，當創新企業文文化先行。文化走百年，企企業走百年矣。文化創新，，突破人才瓶頸，讓厚道得得以傳承。文化是企業的靈靈魂，業不圖大，強則而立立。文不過時，創新則久。。三載風雲路，人才進進出出出。積澱出厚道的企業團團隊。若走百年之規劃，需需有百年厚重之文化鋪墊與與氣度。看今朝之厚重氛圍圍，適合企業發展之人才擠擠擠。三
战略十问——对当前关于中航工业发展战略几个重要问题的解答
《战略十问——对当前关于中航工业发展战略几个重要问题的解答》
按语：
在中航工业成立一周年之际，集团战略规划部组织的战略研究课题组完成了集团战略研究成果——《战略十问——对当前关于中航工业发展战略几个重要问题的解答》。去年集团成立之际，集团党组审时度势，提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略，其中蕴涵着深刻而丰富的寓意，包含着对变革思想、创新模式、发展路径以及挑战目标等一系列重大问题的思考。一年来，各单位十分重视对战略的学习研究工作，在企业的经营管理实践中自觉地推进战略实施，取得了一系列成果，这样的局面非常好。《战略十问》从集团全面、协调、可持续发展的角度出发，系统地、全面地研究了集团战略所包含的一些重大关键问题，思维独到，认识深刻，值得全集团在学习实践战略中认真学习借鉴。聚焦战略谋发展，创新超越上水平。希望集团公司各级领导干部能够在学习中，真正认识战略，理解战略，在工作中自觉地推进战略，实践战略，为把我国建设成航空强国而共同努力奋斗！——林左鸣
一、指引前进的行动纲领
——为什么提出“两融、三新、五化、万亿”发展战略
“自古不谋万世者，不足谋一时；不谋全局者，不足谋一域”，战略是指引组织前进的行动纲领，它指明组织奋斗的目标，以及为实现这个目标所采取的行动路线。2008年11月6日，中国航空工业集团公司（以下简称：中航工业）正式成立，以科学发展观为指引，经过集体的深思熟虑、反复酝酿，审时度势提出了“两融、三新、五化、万亿”发展战略，即融入世界航空产业链，融入区域经济发展圈，努力实现集团核心竞争力从资本、技术、管理的老“三位一体”，向品牌价值塑造、商业模式创新、集成网络构建的新“三位一体”转型升级，大力推进“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”，用十年左右的时间挑战收入万亿的奋斗目标。
航空工业集团深度解析报告
航空工业集团深度解析报告航空工业集团深度解析报告
报告综述：
中国航空装备巨头，世界排名第六。
1）航空工业集团是国有特大型企业，下辖100余家成员单位、超过20家上市公司（其中A股19家），员工逾45万人。
2）集团拥有中国最为完备的航空产业链资源，主营业务包括航空航务、民用航空、工程制造和现代服务业，是中国航空装备研制发展的主导力量。在中国十大集团中总资产/净资产规模排名第一，收入规模排名第二（2019年数据）。
3）2019年，航空工业集团航空装备业务在全球范围排名第六，在2020年财富世界500强排行榜上名列163名。
“十三五”圆满收官，开启“十四五”新征程。
1）集团层面，航空工业收入、利润在“十三五”期间均实现稳健增长，其中2020年全年营业总收4685亿元，同比增
长1.5%，实现净利润156亿元，同比增长16%；“十三五”期间航空防务收入提前一年完成目标，民机累计交付超过2200架，较“十二五”增长47%。面向“十四五”开局之年，集团在年度工作会议上对经营业绩、产品研发、深化改革均提出了更高的要求。
2）上市公司层面，在“十四五计划、新式装备上量和改革加速三重因素催化下，航空工业各板块核心上市公司1~3Q20均取得较好的业绩增长，并有多家企业预告2020年全年业绩实现高速增长。
改革先行者，“国企改革三年行动”进展斐然。
1）2020年，集团按照国企改革三年行动方案要求深化混改，截止2020年底，集团实现“三个70%”的融合发展目标，主机厂平均一般能力社会化配套率75%，产业融合收入占总收入
中国航空工业的发展历程
中国航空工业的发展历程
中国航空工业的发展可以追溯到20世纪初的航空器制造和飞行试验。从起初的模仿西方国家的先进技术到如今的自主研发和生产，中国航空工业经历了许多挑战和变革。本文将从中国航空工业的起步发展，到如今已经成为国际领先的航空工业巨头的发展历程进行探讨。
一、起步发展
20世纪初，中国开始了航空器制造以及飞行试验的探索。在当时，中国的航空工业基本上是依赖于引进外国技术和设备。1924年，孙中山先生创建了中国民用航空工业公司（简称中航公司），标志着中国航空工业的起步。中航公司引进了一些西方国家的先进技术，并进行了一些航空器的装配和试飞。但由于当时的条件和资金限制，这些工作并没有取得很大的进展。
1949年中华人民共和国成立后，中国的航空工业得到了迅速的发展。国家开始了大规模的工业化进程，同时也着手了军事工业的发展。中国航空工业的发展成为了国家战略的一部分。不仅引进了苏联的技术和经验，还在国内开展了航空器的设计和生产工作。1956年成立了中国航空工业部，开始了对国内航空工业的全面组织和管理。
在此阶段，中国航空工业主要集中在军用飞机的生产和研发上。1956年，中国成功试飞了第一架国产飞机——歼-6战斗机，标志着中国航空工业的成功迈出了第一步。此后，中国航空工业加大了对国产飞机的研发和生产力度，陆续生产了歼-7、歼-8、歼-11等系列战斗机，以及轰-6、轰-7等系列轰炸机，为中国的国防事业提供了有力支持。
二、改革开放时期
1978年，中国实行了改革开放政策，这对中国航空工业的发展起到了巨大的推动作用。中国开始引进西方国家的先进技术和管理经验，加大对航空工业的技术和设备投资。与此同时，国家对航空工业的战略地位和发展方向进行了全面规划。在这一阶段，中国的航空工业不仅注重军事飞机的研发生产，还开始逐步转向民用飞机的发展。1980年代初，中国开始了民机的试制工作，1984年首次成功试飞了国产民机“运12”。此后，中国陆续研发和生产了“运8”、“运40”等系列民机。
航天三线企业以宣传工作助推企业改革发展的实践探究——以桂北航天为例
航天三线企业以宣传工作助推企业改革发展的实践探究——
以桂北航天为例
叶津宇
【期刊名称】《新丝路:上旬》
【年(卷),期】2022()6
【摘要】桂北航天是中国航天科工集团第二研究院的下属企业,是远离京区,独立的工矿区的航天三线企业。文章从航天企业的特殊性和发展现状出发,分析了航天三线企业宣传工作面临的难点,并对做好宣传工作所采取的举措、取得的成效进行阐述,为推动企业改革发展提供源动力。
【总页数】3页(P0217-0219)
【作者】叶津宇
【作者单位】柳州长虹航天技术有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】C
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4.如何给航天企业装上“助推器”——浅谈资本运营在航天企业中的利用
5.中国三线辉煌航天——激荡的三线风云,辉煌的航天事业
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规划梦想,建设辉煌,中航工业规划建设发展有限公司隆重揭牌成立
两 融 “
”
的纽带，
新 “ 三
”
的典范 ，
五 “
化 、
万亿”
的亮点 。
中航
工
业
集
团
党
组
成
员 、
副总经
百度文库
理 、
中航 公 司董事长李 玉 海在讲话 中表
示 ， 在 中航 公 司 筹备期 间， 公 司 筹 备组 确立 了 “ 为集 团公 司固定 资产投 资领域
的规 划 、 咨询 、 设 计、 建 设 全 价 值链 服
第三 设计研 究 院四家优秀企 业组 建而
成 。 从 2 0 0 8 年 12 月份 开 始 着 手 筹 建 ， 到
今 年10 月份揭牌 ， 中航 公 司聘请 了专业
机构 ，
迅 速开展财务审计、
资产评 估 、
土 地 评 估、 法 律 、 保 险 机 构 、 工 商注 册
和 实体专业化调整、
组织机构建立 、
人
员聘 任 上 岗等工 作 ， 在不 N l O个月的 时
间内完成了全部整 合重 组 工 作。
中航 工 业 集 团公 司 党组 书 记 、 总
经 理 林左鸣在揭牌仪 式 上 发 表 了重要
讲 话 。 他说 ， 新组 建 的 中航 公 司 具 有鲜 明的 时代背景和 历史渊 源 ， 是 中航 工业
强军首责扛肩上 航空报国铸心中--记航空工业新航党委书记、董事长 张耀军
强军首责扛肩上航空报国铸心中--记航空工业新航党委书记、
董事长张耀军
张同昌;卢娜娜
【期刊名称】《军工文化》
【年(卷),期】2022()1
【摘要】世纪疫情冲击,百年变局加速演进,外部环境更趋复杂严峻和不确定性。2021年在疫情和洪涝的双重大考下,航空工业新航在党委书记、董事长张耀军的带领下,坚守“航空报国”初心,笃行“航空强国”使命,强化国有企业责任担当,发扬“艰苦创业团结奋进”精神,不懈奋斗,打赢了许多遭遇战、攻坚战,圆满完成各项重
点任务,实现“十四五”良好开局。
【总页数】4页(P56-59)
【作者】张同昌;卢娜娜
【作者单位】航空工业新航
【正文语种】中文
【中图分类】F42
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1.聚焦发展强党建航空报国写忠诚——记中航工业航宇董事长、党委书记马永胜
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3.赤
心砺神箭首责铸强军——记中国人民解放军第五七一五工厂厂长卢振南4.航空工
业沈阳所坚守报国初心担当强军首责5.牢记使命奋进担当书写航空报国的华彩乐章——记全国劳动模范,中航工业成飞董事长、党委书记程福波
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国有企业优秀部门事迹中国航空工业集团加快推进C大型客机研发
国有企业优秀部门事迹中国航空工业集团加
快推进C大型客机研发
中国航空工业集团加快推进C大型客机研发
近年来，中国航空工业集团以其卓越的实力和雄心勃勃的发展目标，成为世界航空制造业的一极。作为国有企业，中国航空工业集团在不
断发展壮大的同时，也展现了许多令人瞩目的成就。其中，其国内首
款自主研发的C大型客机项目的成功推进，为中国航空工业集团赢得
了国际声誉。
C大型客机项目是中国航空工业集团自主设计、研发和生产的一款
大型民用客机。该项目在整个研发过程中面临了巨大的挑战，包括技
术突破、市场需求和国际竞争等方面的压力。然而，中国航空工业集
团以其优秀的部门事迹，成功推进了C大型客机的研发，并取得了显
著的成果。
首先，中国航空工业集团以其雄厚的技术实力为C大型客机的研发
提供了坚实的基础。集团拥有众多的研发团队和专业人才，并建立了
完善的研发体系和实验设施。这些优势为C大型客机项目的顺利进行
提供了强有力的支持。
其次，中国航空工业集团高度重视市场需求，不断调整产品方向和
研发策略。在C大型客机项目的初期，集团针对国内外市场需求进行
了广泛的调研，明确了产品的定位和发展方向。随后，集团与多家航
空公司和航空器租赁公司进行合作，深入了解市场需求和用户意见，
并根据反馈进行及时调整和改进。
此外，中国航空工业集团在C大型客机项目中注重技术创新和自主
知识产权的保护。集团积极开展自主研发，提升核心技术水平，减少
对外依赖。通过与国内高校和研究机构进行合作，集团不断引进国际
先进技术和研发成果，并将其应用于C大型客机项目中。同时，集团
注重知识产权的保护，加强了专利申请和技术保密措施，确保自主研
忠诚航空报国打造“双一流”飞机研发制造基地
忠诚航空报国打造“双一流”飞机研发制造基地
作者：暂无
来源：《现代企业文化》 2018年第6期
文/本刊记者辜晓琴
贵飞公司是中国教练机/无人机研发、制造的国有大型军工企业，现有在岗职工6000余人，总资产79亿元。几年来，贵飞公司干部职工坚持“航空报国、强军富民”宗旨和“全心全意依靠工人阶级”的理念，自强自立、低谷高歌，自筹资金8.6亿元建设新航空产业园区，把一个
曾经边缘化的“三线”军工企业打造成了如今承担重要国防武器装备的现代化新企业。
公司先后研制、生产交付了歼击机、教练机、无人机等数十个型号千余架飞机，为国家航
空武器装备现代化建设以及推进地方经济发展做出了不可磨灭的贡献。企业主导产品山鹰高级
教练机已成“型谱化”发展，并成为培育我国现役三代机空海军飞行员的国之利器；研发制造
的多型高端无人机填补了多项空白，为确保我军打赢信息化网络化现代战争提供了坚实保障。
2017年，贵飞公司实现了里程碑式的发展，探索出“贵飞工业联合体”军民融合深度发展
之路，创造了批产飞机交付总量和营业收入两个历史最高纪录，实现了历史性扭亏为盈。某型
无人机圆满完成了从工厂直接到战场的交装任务，创造了现代航空武器装备交装及训战新模式。山鹰教练机首次实现了外贸出口。企业正沿着“数字化、网络化、智能化、精益化”的方向阔
步前进。
面向“十三五”，贵飞公司将认真贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，坚定“航空
报国、强军富民”集团宗旨，坚持和加强公司党委对企业的全面领导，聚焦做强做优做大航空
主业，以“创造客户，创造价值”为企业使命，贯彻“开放、并行、协调、团结、精益、共享”六大发展理念，坚持“政治建企、改革强企、科技兴企、依法治企”四大主体战略，坚持“有
中国航空工业集团公司简介
中国航空工业集团公司简介
中国航空工业集团公司（简称“中航工业”）是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等产业板块，下辖近200家子公司（分公司）、有20多家上市公司，员工约40万人。2009年7月8日，美国《财富》杂志公布世界500强企业最新排名，中航工业首次申报并成功入选，排名第426位，成为首家进入世界500强的中国航空制造企业和中国军工企业。
中航工业系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器，全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹，强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌，为中国军队提供先进航空武器装备。
中国航空工业集团公司将寓军于民、军民融合作为重要发展原则，以新理念、新思路、新举措大力发展军民用运输机产业，研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，直-9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的主力军。按照只有合作伙伴、没有竞争对手的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流，在开展枭龙飞机、K8飞机、EC120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时，积极参与国际重大航空项目的开发，大力开展航空转包生产业务；将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域，大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品，并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。
中国航空工业集团公司管理创新大会掠影
获奖单位领 奖
代表们在 参观
李方 勇副 总经 理 与杂 志社记 者合影
中 航 工 业 集 团 公 司 副 总 经 理 李 方 勇 作 了 题 为 《构 建 中 航 工 业 管理 创 新体 系 ， 为实施集 团公 司 发展 战略提供强 劲 的驱 动 力 》的 工 作 报 告 。
大 会 表 彰 了 荣 获 中航 工 业 管理 创 新 特 别成 效 奖 、 管理 刨 新 实践奖 、 综合平 衡 计 分 卡最 优推 进奖 、 精益 六 西 格 玛 最 优 实践 奖 共 4 大 类 2 2 家获 奖 单 位 以及 13 位 荣 获 中航 工 业 管理 创新实践 先锋奖 的个人 。 会议 期 间 ， 15 家获奖单位作 了主题 交流发言。 代表们还 参观 了沈阳黎 明发动机 ( 集团 ) 有限责 任公 司和 沈 阳 飞 机工 业 ( 集团 ) 有 限公 司 的管理 创新成果 。
二一
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干航修报国事 做敬业奉献人——记四七二三工厂厂长张旭东
干航修报国事做敬业奉献人——记四七二三工厂厂长张旭东甄恒房
【期刊名称】《中国军转民》
【年(卷),期】2022()20
【摘要】零下十几度的试车台上,他带领技术部门主管和工作人员,仔细检查航空发动机上复杂的油路电路,商议排故方案;他认真分析影响产量的种种因素,和生产部门负责人员倒排节点,落实季度任务完成时间;他勉励赴生产厂家学习新型号技术的几十名职工学成归来尽早投入新型号建设;南京某高校,他郑重签字就航空动力人才深度培养与校方达成框架协议;加班回到家,已是深夜,他打开台灯,翻开了专业书籍潜心研究……这个忙碌敬业、精力充沛、思路清晰的人,就是海军四七二三工厂厂长张旭东。
【总页数】2页(P44-45)
【作者】甄恒房
【作者单位】四七二三工厂党办
【正文语种】中文
【中图分类】F42
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1.天主赏赐我的，我要报谢天主——记一位热心为全国修院做奉献的好教友
2.身先士卒破难题爱岗敬业做奉献——记荣获2010年度天津市劳动模范的国药控股天津有限公司总经理李辉
3.誓做播撒绿色的种子——记敬业奉献道德模范乌日图
白音4.奉献者的追求──记一坪化工厂副厂长、教授级高工谢德生5.“羊群里的骆驼”——记湖南省平江化工厂厂长李航奇
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中国航空工业集团公司宣传册- 中国航空工业集团公司
1
9
15
23Contents
目录
Introduction of AVIC 集团概述 4 Brief Introduction 集团简介 5 History 发展历程 7 Organizational Structure 组织结构Strength of AVIC 集团实力The Supplier of Comprehensive Competences 综合能力的提供者13 Territory Structure 版图架构The Supplier of Defense Strength 防务力量的提供者17 Defense Products 防务产品
21 Supporting Capacity 保障能力
The Supplier of Transportation Capability 运输能力的提供者
25 Transportation Products 运输产品
29 Transportation Services 运输服务
31 35 39 45 55The Supplier of Science and Technology Strength 科技实力的提供者
34 Emerging Technologies 新兴科技
34 Wind Power Generation 风力发电
34 Maglev Train 磁悬浮列车
34 TFT
The Supplier of Fashion Consumables and Services 大众时尚消费品与服务的提供者38 Services of Fashion Consumables 时尚消费服务
新中国航空工业发展史
新中国航空工业发展史
自新中国成立以来，航空工业一直是中国国家发展的重要支柱之一。经过多年的发展，中国航空工业已经取得了长足的进步和成就。本文将从中国航空工业的起步、发展阶段、重大成就以及未来发展方向等方面进行探讨。
一、起步阶段（1949年-1978年）
新中国成立之初，中国航空工业几乎是从零开始。当时的中国面临着许多困难和挑战，包括技术落后、设备匮乏、人才缺乏等问题。然而，中国政府高度重视航空工业的发展，并采取了一系列措施来推动航空工业的起步。在这一阶段，中国主要依靠引进技术和设备，同时培养本土的人才。虽然起步阶段进展缓慢，但为中国航空工业的发展奠定了基础。
二、发展阶段（1978年-2008年）
改革开放以后，中国航空工业迎来了快速发展的时期。中国政府大力支持航空工业的发展，并采取了一系列政策措施来鼓励企业创新和技术进步。在这一阶段，中国航空工业实现了从跟跑到并跑的转变。中国航空工业取得了一系列重大成就，包括研制成功国产喷气式客机、卫星发射、载人航天等。这些成就不仅推动了中国航空工业的发展，也为中国的国防建设和科技进步作出了重要贡献。
三、重大成就
中国航空工业取得了许多重大成就，其中最引人瞩目的是国产喷气式客机的研制成功。自上世纪80年代初开始，中国航空工业开始研制自主生产的大型喷气式客机。经过多年的努力，中国成功研制出了C919客机，并于2017年进行了首飞。这标志着中国成为继美国、欧洲和俄罗斯之后，第四个拥有自主研制大型喷气式客机能力的国家。此外，中国航空工业还在航空发动机、飞机材料、航空电子等领域取得了重大突破。
中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司
整合营销 这是欧美90年代以消费者为导向的营销思想在传播领域的具体体现，起步于90年 代，倡导者是美国的舒尔兹教授。这种理论是制造商和经销商营销思想上的整合，两者 共同面向市场，协调使用各种不同的传播手段，发挥不同传播工具的优势，联合向消费 者开展营销活动，寻找调动消费者购买积极性的因素，达到刺激消费者购买的目的。
人情考评、关系考评，把关要严格。 十三. 对中间商的指导与帮助要成为日常性的工作，指导中间商做好市场工 作，教给他们销售方法，同时帮助他们开拓市场，从中间商的弱势入手，
帮助他们提高销量，提高市场占有率。 十四. 部门内要定期或不定期召开业务会议，部署工作，查找问题，商讨解 决问题的方案、商讨提高工作效率的方法，会议纪律要严明，要控制会议 的效果与实践，明确主题，不要开无效、耗时的业务会议，会后要落实、
以纠正和督导。 九． 经常接触客户及主要负责人，了解在营销通路中存在的各种问 题，了解渠道中的各种情况，以及存在的各种弊端，及时解决、及时掌 握，部门内解决不了的问题，应及时向上级反映，得到解决问题的指示
后，迅速排除渠道障碍，使渠道畅通，使客户满意。 十． 根据公司的营销计划以及市场战略，负责制定整体市场以及局 域市场的销售计划。销售计划要切合市场实际，销售指标的分解要详细，
定性。 七． 认真贯彻执行公司的促销活动方案，不折不扣实施方案细则， 对促销活动中发现的问题、难题及时解决、及时汇总、及时反馈，并对 促销活动的实施过程进行有效的控制，使方案顺利进行，活动结束后，
周年庆新闻稿怎么写
周年庆新闻稿怎么写
周年庆新闻稿怎么写
周年庆新闻稿应该怎么写？新闻稿长期以来被视为官方声明，是企业永久、公开的记录的一部分，是品牌内容的重要资产。下面小编给大家带来周年庆新闻稿，欢迎大家阅读。
周年庆新闻稿1 30年风雨征程，30年风霜如画，“中航大记”已经走过辉煌的三十载春秋。三十年，是一种经验的沉淀，三十年，是一种基石的夯实，三十年，见证了昨日的栉风沐雨，三十年，守望着明天的灿烂辉煌;今天，我们终于迎来了“中航大记”三十年华诞，为了庆祝这一特殊的时刻，20xx年11月22日，以“30年坚持，30年专注”为主题的中航大记三十周年庆典隆重召开。
此次庆典参加人员除了“中航大记”全体员工之外，还包括他们可爱的家属们，我们共同分享了三十周年庆的喜悦和精彩。
15：00，“中航大记”三十周年庆正式拉开序幕，开场激光舞，曼妙的舞姿，超炫的激光震撼，给大家带来一场视觉盛宴。
一场精彩视觉盛宴之后，贺勇总经理上台致辞，在激情洋溢的开场致辞中，贺总回顾了中航大记三十年的进程与历史，向一直坚守在一线与公司共同成长的员工表达了深深的谢意，感谢客户、供应商、合作伙伴的大力支持，在致辞的最后，贺总还对中航大记未来的发展提出了要求与期望，激励每一位中航大记人不断前进。
贺总开场致辞后，现场播放了中航大记三十周年发展历程宣传片，三十年的风雨征程，三十年的风霜如画，三十年后的前景展望，这一切都浓缩在宣传片中。一张张熟悉或陌生的面孔，一次次新的突破，让我们重新回顾了三十年来中航大记一步步走来的历程，此情此景，让每个中航大记人都心潮澎湃。
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庆祝中国航空工业集团公司成立三周年
中航工业媒体日全面展示发展成就
11月6日，在喜迎中国航空工业集团公司（中航工业）成立三周年之际，中航工业举行了盛大的媒体日活动，全面展示中航工业三年来改革发展的新成就和新进展，畅谈中国航空工业的发展与未来。
中航工业总经理林左鸣，副总经理谭瑞松、顾惠忠、徐占斌、吴献东、耿汝光、张新国，纪检组长孙卫福等出席（出席情况以现场情况为准）。来自全国20个省市的近200名记者齐聚北京，与中航工业科研一线开展“航空面对面”交流，视频连线中航工业直升机所、导弹院、成飞、黎明、自控所等设计生产现场，通过先进的信息化手段，感受了中航工业在多项目协同设计、先进数控加工技术、数字式装配等领域先进的设计生产手段。记者们走进中航工业天津直升机产业基地参观，了解了我国直升机产业发展的最新成就。
11月6日下午，中航工业召开媒体见面会。谭瑞松、吴献东、耿汝光、张新国出席见面会（出席情况以现场情况为准），与媒体朋友们进行交流，并回答了记者提问。谭瑞松在致辞中说，集团公司成立三年来认真贯彻落实中央关于推进航空工业改革调整的发展战略，努力建设具有国际竞争力的跨国公司，在全球金融危机中逆势而上，实现了又好又快发展。集团公司资产总额从3100亿增加到了5200亿元，经济规模从1511亿元增长到2099亿台阶，年均收入增速近20%，年均利润增长23.5%，连续三年跻身《财富》世界500强，最新排名310位，中央企业负责人经营业绩考核连续荣获A级评价，被国资委评为业绩优秀企业。
重组成立三年以来，中航工业肩负“航空报国、强军富民”使命，实现了“六个新跨越”，积极应对金融危机，加快推进科学发展，实现了企业发展的新跨越；革故鼎新，再造魂魄，实现了体制机制的新跨越；肩负使命，航空报国，实现了航空产业发展的新跨越；军民融合，多元发展，实现了全产业链发展的新跨越；自主创新，引领发展，实现了科技进步的新跨越；培育人才，塑造文化，实现了软实力建设的新跨越。中航工业三年“蝶变”，整翼飞升，正向具有国际竞争力跨国公司的目标奋进。
在媒体答谢会上，林左鸣致祝酒词。他对媒体长期以来给予中航工业的支持和关注表示感谢，并表示，今后我们将以更加开放的姿态，不断加强与媒体的交流与合作。
7日上午，记者们乘车来到中航工业天津直升机产业基地，参观了中航工业直升机基地展馆和生产现场，了解我国直升机产业发展最新成就。两周前，国务院总理温家宝在此考察时曾对中航工业给予期望。他要求，中国不仅要能制造最安全、质量最高、效益最好的直升机，还要稳定地占领世界市场。航空制造业既要抓住当下，更要着眼于未来，永无止境地追求科技进步。过去三年来，中航工业直升机产业在科技创新、融入地方发展与国际产业链方面取得了显著的成绩，成功研制了大型民用直升机AC313等新型直升机；中航工业天津直升机产业基地从无到有，这些正是中航工业三年蝶变的具体体现。