提运架梁安装安全交底

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梁板架设安全技术交底

梁板架设安全技术交底一、一般规定1、施工人员进入现场必须穿戴整齐、禁止穿拖鞋、赤脚作业；禁止酒后作业。

2、所有特殊作业人员必须经过培训，考试合格、持有证件才能上岗。

3、高处作业人员，不得患有高血压、心脏病、贫血、恐高症、癫痫病、眩晕等禁忌症。

4、所有施工人员进入现场必须佩带相应的防护用品。

二、梁板架设注意事项1、桥梁架设前应按桥梁图纸核对架桥机的临时工程情况，架梁使用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽和安全网等应配齐、配足。

2、架桥机应制定定期保养和检定制度，保持良好状态，具有安全系数，并应按规定进行试吊、试运和检查以及刹车试验，合格后方可使用。

3、架梁期间，有关防火、防爆、防雷击、防洪和防暑等措施，应符合国家规定。

4、夜间架梁必须有足够的照明，工作灯应采用安全电压。

5、非架梁人员不得进入架梁作业区。

6、架桥机拼装后一定要进行试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再开始安装作业。

7、架桥机纵向运行轨道高度要求对应水平，高差不大于1mm；前、中、后支腿各横向运行轨道铺设要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。

铺设在轨道下面的枕木必须垫实，要求稳固可靠，严禁使用报废及不合格枕木。

8、架桥机纵向移动时要作好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。

9、架桥机两台天车携带预制梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。

预制梁到位后，架桥机需要横移时松开手拉葫芦。

10、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。

可采用三角楔铁在轮子前后作防护，坡度大于1%时用卷扬机在架桥机后部溜绳保护。

11、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。

不允许机械及电气带故障工作。

12、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。

13、起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后必须使预制梁稳定后，再启动起吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。

运梁施工安全技术交底

运梁施工安全技术交底一、运输安全措施1、运梁车其载重能力和技术性能应满足箱梁运输的要求。

2、运梁前对照本项目运梁车检查表，对运梁车进行全面检查，箱梁捆绑牢固并以免造成箱梁倾覆，发现捆绑松动时，立即停车加固。

3、钢丝绳与箱梁接触点采用两层1cm厚的橡胶皮铺垫，以防箱梁受损。

4、箱梁先用龙门吊吊运到运梁车上，在用运梁车运往架梁处。

5、运梁通道平整通畅，运梁车行走速度保持5km/h，并安排专人全程跟随，随时观察。

6、运梁车操作人员及指挥人员配备对讲机，随时保持联系，保证前后两台运梁车速度一致。

7、箱梁运输过程中，提前做好交通疏导，特别是通过乡村道路时，安排人员指挥交通，保证运梁通道的畅通，避免事故的发生。

8、运梁通道应时刻保持畅通，便道进行洒水除尘，雨天过后，及时对便道进行清淤，防止运梁车打滑导致侧翻。

9、在运输的过程中为保证运梁过程中运梁车平稳、安全，除利用运梁车自身配置的梁片支撑杆支撑梁片使梁片与运梁车成为一整体外，还在运梁车上焊接了四个拉力点，采用4个10t的手拉葫芦配合φ16的钢丝绳把运梁车与梁片拉牢成为一整体，加大梁片的安全性。

10、运梁通道的维护及注意事项：已完工段路基要长期维护，不得被雨水浸泡，若出现坑洼及时填筑。

已架设箱梁在端横梁浇筑前有梁端后浇带缝及负弯矩张拉孔较多，故在轮胎式运梁车通过前必须采用3cm厚钢板将孔洞及梁端缝覆盖，且每边超出孔洞边不小于20cm。

二、运梁车安全操作1、启动前准备工作。

班长兼指挥和司机进行以下项目的检查：（1）检查发动机机油油面、冷却水、液压油和各部件润滑油是否在规定平面。

燃油是否充足、蓄电池电量是否充足。

（2）检查所有安全装置是否完好。

（3）检查调整轮胎气压（8.0Mpa），检查各个球阀是否处于打开状态。

（4）检查润滑油、液压油、燃油是否泄漏。

（5）检查各隔离阀是否处于工作位置（6）检查运梁车下是否有杂物或闲杂人员，以免发生安全事故或损坏轮胎。

2、启动运梁车（1）运梁车监护人员到位，确保在启动过程无人受伤，鸣笛三声后方可启动。

运梁车安全作业指导书及安全操作规程交底

3、安装支座后，提梁机提运箱梁到达梁场指定的运梁安装区域，特别注意提梁机的位置，一定要保证运梁车的进出通道的畅通。
4、运梁车到达装梁位置，将显示控制器切换至支撑页执行相应操纵来完成将运梁车的高度位置调整为装载位置（0位置）。
5、将驾驶室内的显示控制器切换至滑动小车页，选择相应梁长模式并确认，推动主操纵杆移动滑动小车，小车将自动定位在梁长位置。
6、配合提梁机完成定位的工作，然后向提梁机驾驶员发出信号，将箱梁调整好横纵向后悬停在运梁车顶部约50mm处，准备将箱梁对位到运梁车驮梁小车橡胶支座上。
7、将显示控制器切换至支撑页，使用同步支撑模式，将运梁车整机起升至行驶位置，运梁车将箱梁整体托起，直到箱梁重量全部转移到运梁车上。在此过程中，司机通过驾驶室的显示控制器来监督运梁车的受力状况，应力求各支撑组的压力状况大致相同。若有严重偏差，应立即停止装梁作业，对整机支撑系统的液压管线进行检查。若有渗漏，请求提梁机将梁体重新吊起，确定渗漏原因并加以排除，待运梁车各部分的工作状态均为良好时，重新进行箱梁装载。
3、熟悉运梁车的维护保养条例，定期按照《运梁车维护保养手册》规定带领组员进行维护保养。
4、定期带领组员对提梁机进行全面大检查，并安排监督司机认真填写《运梁车安全检查表》。
5、每班作业前、后带领组员对运梁车进行作业前检查，发现问题向主管领导报告，并带领组员协助设备维修人员对运梁车问题进行解决。
6、填写《设备运转记录》、《运梁车每日作业安全检查表》、《运梁车维修保养记录》等相关文件，每周向设备主管人员汇报一次工作，将填写文件交于设备主管人员汇总。
15、辅助支撑工作后，即可将运梁车与架桥机通过数据线相连接。连接完毕后通过选择开关确定喂梁的移动方向。可供选择的选项有“顺”或“逆”。正常情况下，应当选择“顺”，使箱梁由运梁车向架桥机运动。这时，通过显示控制器可以看到架桥机与运梁车已建立连接。

架梁施工三级安全技术交底模板

一、交底目的为确保架梁施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特进行本次安全技术交底。

二、交底对象全体参与架梁施工的施工人员、管理人员及监理人员。

三、交底内容1. 施工环境及条件- 确认施工现场周围环境，包括交通、地形、气象等条件。

- 明确施工区域内的各类设施，如临时设施、电力设施、地下管线等。

- 确认施工场地是否满足架梁施工要求，包括场地平整度、排水设施等。

2. 施工工艺及流程- 详细介绍架梁施工的工艺流程，包括材料准备、设备检查、现场布置、吊装、运输、安装等环节。

- 强调关键工序的操作要点和安全注意事项。

3. 安全技术措施- 人员安全：- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

- 定期进行安全教育培训，提高安全意识。

- 严格执行安全操作规程，禁止违章作业。

- 设备安全：- 定期对施工设备进行检查、维护和保养。

- 确保设备运行正常，无故障。

- 对架桥机、吊车等大型设备操作人员进行专项培训，取得相应操作资格证书。

- 材料安全：- 材料必须符合国家相关标准和规范。

- 材料堆放整齐，不得超高堆放。

- 严格材料使用程序，确保材料质量。

- 环境安全：- 加强施工现场的环境监测，确保施工环境符合国家标准。

- 做好施工现场的防尘、降噪、排水等工作。

4. 应急处置措施- 确定应急预案，明确事故报告程序、应急响应措施和救援方案。

- 定期进行应急演练，提高应急处置能力。

5. 安全检查与监督- 建立安全检查制度，定期对施工现场进行安全检查。

- 对发现的安全隐患及时整改，确保施工安全。

四、交底要求1. 施工人员必须认真学习并掌握安全技术交底内容，提高安全意识。

2. 管理人员及监理人员应加强对施工现场的安全监督，确保安全技术措施得到有效执行。

3. 施工过程中如遇特殊情况，应及时调整安全技术措施，确保施工安全。

五、交底时间（根据实际情况填写）六、交底人（填写交底人姓名及职务）七、记录人（填写记录人姓名及职务）八、附件1. 施工方案2. 安全操作规程3. 应急预案九、备注本安全技术交底内容仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。

架梁作业安全技术交底—预制梁场

(12)禁止照明条件不具备、能见度低的情况下进行架梁作业。
(13)遵守所有装配、使用、保养手册中的指令，以便能安全有效的控制零部件和设备功能。
(14)不允许使限位开关长时间处于自动关闭状态。
(15)对吊具、钢丝绳、制动装置、限位开关等重要安全设备应有专人进行监控。
(16)架桥机组装、解体、运行、架梁、过孔、变跨都必须严格遵守操作规程和工法规定。
（36）、吊梁时，起重小车上应有专人看管，时刻注意卷扬机制动系统是否稳定、安全，钢丝绳缠绕是否有序，钢丝绳是否有断丝，避免出现卷扬机制动器没有打开以及滚筒上错乱排绳等电外情况发生。
（37）、起重小车的升降、横移及起重大车的走行必须按照指挥指令进行操作。梁体在起落、纵移、横移过程中时刻注意梁体是否与架桥机各部位发生碰撞等意外情况，在接近预定位置时提前采用低速缓慢运行。
(23)、操作人员在离开操作室之前，先将架桥机停机，然后再切断电源。
(24)、对设备原有的安全装置，严禁擅自更改、严禁拆卸或搁置不使用、严禁对安全装置采用不正确的使用方法。
(25)、对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查，包括对端部的固定连接、滑轮处的检查，并作出安全性的判断，钢丝绳在卷筒上应有大于3圈的安全圈数。
（4）提梁机吊具移除后，启动运梁车导航系统，使运梁车沿梁中心线前进。（梁面较干燥时，运梁车以3～4km/h的平均速度前行。当梁面较滑时，以2km/h的平均速度前行）
（5）运梁车载梁接近架桥机时转为爬行档进入架桥机腹部，行驶至距离中车5m时停止，将1#驾驶室旋转90度；用遥控器操作运梁车前进至距离架桥机中车30㎝时自动停止。
(2)机组人员必须考试合格后持证上岗，严禁无证操作。
(3)机组人员在作业前、作业中、作业后必须严格执行所有安全措施及安全警示。

钢梁安装安全技术交底模板

一、交底目的为确保钢梁安装施工过程中的安全，降低事故风险，提高施工效率，特制定本安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于所有参与钢梁安装施工的作业人员、管理人员及技术人员。

三、交底内容1. 施工准备- 施工前，应对施工场地进行全面检查，确保场地平整、坚实、排水畅通。

- 检查吊装设备、工具及材料，确保其完好、可靠。

- 施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。

2. 吊装方案- 吊装前，应制定详细的吊装方案，包括吊装方法、程序、运输方式和路线、交通疏导、机械设备、辅助设施和相应安全技术措施。

- 施工辅助设施应经结构计算确定，确保其稳定性。

- 钢梁安装应由具有吊装施工经验的施工技术人员主持，吊装作业必须由信号工指挥。

3. 钢梁运输与堆放- 钢梁按规定进行试拼装合格后，方可运至施工现场。

- 大型钢梁杆件（梁段）运至施工现场后宜直接吊装就位，如需现场堆放，应堆放在平整、坚实、不积水的场地上，并按施工设计规定设置支墩，确保支墩稳固。

- 运输前，应完成以下准备工作：- 跨越铁路架梁时，架设方案应经铁路管理部门批准。

- 施工组织设计中规定的运输车辆和配套吊装机械准备就绪，经检查符合要求。

- 杆件若超长、超高、超宽、超重时，应先与道路交通管理部门研究确定运输方案，并经批准。

- 在社会道路、公路上或跨越道路、公路架梁时，应编制交通疏导方案和相应安全措施，并经道路交通管理部门批准。

- 实地踏勘确定运输路线，运输道路的承载力（含桥梁、地下设施）、宽度、坡度等应符合要求。

4. 吊装作业- 吊装前，主管施工技术人员必须向所有作业人员进行安全技术交底，使吊装指挥人员、机械操作工、配合安装的作业人员了解杆件（梁段）的质量、重心位置，掌握杆件（梁段）安全就位的方法、措施。

- 起吊物件要使用交互捻制的钢丝绳，钢丝绳如有扭结、断丝、锈蚀等异常现象，要及时降低使用性能标准或报废。

- 编结绳扣（千斤）使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于300MM。

T梁提运架技术交底书DOC演示教学

中铁十四局集团青荣城际铁路工程指挥部铺架工区技术交底书单位/部门：工程部（章）主送单位T梁架设队编号CMLZQ4-JSJD-12-001工程T梁架设日期2013年6月25日名称/部位关于T梁架设施工的技术交底架梁队：现T梁架设施工的技术方案及要求交底如下，望你工架子队认真学习，严格按要求组织施工。

1、工程概况本标段为青荣城际铁路QRZH-1标段，本标段架设范围内正线为2201型T梁，联络线采用2101型T 梁，本标段T梁桥包含：跨济青高速公路特大桥及前埠头中桥。

跨济青高速公路特大桥866片，前埠头中桥6片，共计872片。

2、方案概述桥梁从即墨制梁场安装支座并检查后，利用提梁机装至运梁炮车上，由炮车运至到前方供架桥机架设；运距在12km内时，按6片/天的进度组织施工；当运距大于12km，按4片/天组织施工。

T梁砼强度和张拉龄期达到设计要求后，即可进行T梁架设。

T梁采用龙门吊装梁，改装后的炮车进行单片运输，DJ168公铁两用架桥机架设。

两座桥间转移采用转运架炮车驮运转移形式，每次用时2天；一座桥架设完成后以及架到现浇梁、连续梁时，需要架设下一孔，可采用两种方式转场：当转场距离很短（0.5 km以内），采用整机爬行转场方式；当转场距离较长（大于0.5km），采用炮车载运方式转场。

3、技术标准线路等级：动车走行线；设计速度：160km/h，基础设施速度目标值160km/h；正线线间距：4.6m-4.8m；最小曲线半径：600m；4.4.1运梁工艺流程图基本的运梁工艺流程见下图：4.4.2工艺方法通过提梁机将T 梁捆绑横向运至T 梁运输车上，利用运梁炮车进行单片T 梁运输（1）运梁车在梁场停放后，采用梁场龙门吊方式将梁片吊或移至运梁车上方；（2）运梁车装梁时，梁片重心应落在车纵向中心线上，偏差不得超过20m m ，在曲线上装梁时，可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交；（3）梁片与车支承间应垫放硬杂木板或纤维层胶皮，以保护梁片砼；（4）运梁车运送梁片时，应在两台车上分别由专人护送，预防梁片支撑松动；4.5、T 梁架设工艺4.5.1桥头架设工况（轮胎式运梁和铁路运梁工况相同）步骤一、架桥机对位提梁机捆梁提梁横向走行落在炮车上炮车运梁梁炮车喂梁架设1）零号柱对位，放置运梁车防溜装置。

40mT梁运输、架设安全技术交底

吊车架梁施工技术交底一、工程概况六股河特大桥40mT梁工296片，梁重最大160t，梁场至六股河特大桥运距3.7Km，运梁通道涉及京哈高速扩建段路基、沙上线、主线路基，沙上线为沥青路面，京哈高速扩建段路基采用填料（石渣）填筑，上主线路基采用既有路基填筑填料（石渣）作为运梁便道，便道纵坡为3%，横坡为2%。

途径路段坡度小于4%，最小半径均大于45m。

在六股河特大桥37#桥台主线路基上设置存梁场地，存梁基础采用现浇混凝土基础，存梁场使用两台130t吊车进行装卸。

二、架梁准备工作为了保证梁场有充足的存梁空间，路基填筑、架桥机拼装需要一定的时间，六股河特大桥第35孔、36孔、37孔先用吊车架设，然后再36孔两面上拼装架桥机，等架桥机拼装好后再进行T梁架设，具体措施如下：（一）、架梁前的准备工作1、平整道路、硬化场地梁板在吊装前，提前对运梁车行走路线、吊车行走路线进行道路平整，熟悉路况，涉及道路临时封闭的做好防护，立好警示标志，各道口安排人员进行防防护指挥交通。

2、支座安装（1）、盆式支座安装注意事项①、梁、板底面和垫石顶面的钢垫板应埋置稳固。

垫板与支座间应平整密贴，支座四周不得有0.3mm以上的缝隙，并应保持清洁。

②、活动支座的聚四氟乙烯板和不锈钢板不得有刮伤、撞伤。

氯丁橡胶块应密封在钢盆内，排除空气，保持紧密。

③、活动支座安装前应采用适宜的清洁剂擦洗各相对滑移面，擦净后应在四氟滑板的储油槽内注满硅脂类润滑剂。

④、盆式支座的顶板和底板采用焊接方法固定在梁体底面和垫石顶面的预埋钢板上。

焊接应对称、间断焊接，并应防止温度过高对橡胶板、聚四氟乙烯版以及周边混凝土产生影响；焊接完成后，应在焊接部位作防锈处理。

（2）、临时支座安装注意事项①、先简支后连续中的支座采用漏沙式沙箱作为临时支座，临时支承采用C50砼，箱内罐装干燥细砂。

梁体连续后再拆除临时支座。

表（1）支座安装质量标准三、吊车架梁施工1、由于37孔横跨马圈村通行道路，可能造成临时性堵车现象，要做好协调工作，确保运梁工作的顺利完成。

架梁施工安全技术交底模板

一、交底目的为确保架梁施工过程中的安全，提高施工质量，防止安全事故发生，现将架梁施工安全技术进行交底。

二、交底对象本次交底对象为所有参与架梁施工的施工人员、管理人员及监理人员。

三、交底内容1. 施工前准备（1）了解施工图纸，熟悉施工方案，明确施工工艺及要求。

（2）检查施工场地，确保场地平整、坚实，满足施工要求。

（3）检查施工设备，确保设备完好、性能稳定。

（4）对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。

2. 施工过程中安全注意事项（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

（2）高空作业时，必须系好安全带，并采取防坠落措施。

（3）施工现场严禁酒后作业、疲劳作业。

（4）严禁擅自移动、拆除安全防护设施。

（5）施工过程中，注意观察周边环境，发现异常情况立即停止作业，并上报相关部门。

3. 架梁施工关键技术（1）预制梁的运输和堆放：预制梁在运输过程中应保持平稳，避免碰撞、挤压；堆放时，应按规格、型号分类堆放，并设置明显的标识。

（2）架梁设备：架梁设备应定期检查、保养，确保设备性能稳定。

（3）架梁操作：架梁操作人员应熟练掌握操作规程，严格按照施工方案进行作业。

（4）吊装作业：吊装作业时，应确保吊装设备、吊具及吊装材料符合要求，吊装过程中应密切注意吊装平衡，防止吊装事故发生。

4. 施工过程中常见事故及预防措施（1）高空坠落：加强施工人员的安全教育，确保施工人员正确佩戴安全带；设置安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。

（2）物体打击：加强施工现场的清理，确保施工区域整洁；设置警示标志，提醒施工人员注意。

（3）机械伤害：加强机械设备的管理，确保设备安全运行；对操作人员进行安全培训，提高操作技能。

四、交底要求1. 施工人员必须认真学习本安全技术交底，了解施工过程中的安全注意事项。

2. 施工人员应严格遵守施工方案，确保施工安全。

3. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，并及时上报相关部门。

4. 施工管理人员及监理人员应加强对施工现场的监督检查，确保施工安全。

汽车吊架梁安全交底

汽车吊架梁安全交底汽车吊架梁安全技术交底吊车架梁工艺流程：施工准备→桥梁装车→汽车倒运→吊车架梁→质量检查→电焊横隔板→制作湿接缝→横向张拉。

首先，人员培训是至关重要的。

施工前必须对参与架梁作业人员进行施工岗前安全培训，并通过考核合格后方可上岗。

任何人不得安排未经培训或培训考核不合格者从事架梁工作。

其次，卸车前的准备也非常重要。

现场必须平整并压实，以便起重机械和运输梁车的通行。

对于靠近箱涵的地段，需要进行特别处理并设置安全警示标志。

机械和工具也必须准备充分，包括150吨汽车吊和240吨汽车吊双机卸车，吊索用一对梁支垫需用100根长2.5m旧枕木和40根小头直径不小于15cm原木；拆除梁的固定装置需用气割工具一套。

接着，汽车吊操作也需要注意多个方面。

起重机司机必须持有安全技术操作许可证，严禁无证人员操作起重机。

起重机必须经安全监察部门安全检验合格，换发准用证，并在其有效期内方可实施起重作业。

在高压线附近进行作业时，应遵守相关的安全操作规程，同时应有专人担任监护。

司机身体不适或精神状态不佳时不得操纵起重机，而且严禁起重施工人员酒后作业。

支腿操作也需要特别注意。

在支腿伸出前，应了解地面的承压能力，合理选择垫板的材料，接地面积及接地位置，以防止作业时支腿沉陷。

同时，应挂上停车制动器并拔出支腿固定销。

支腿架设完成后，正式实施起重机作业前应再次检查垂直支腿的接地情况，应使各支腿着地踏实，不得出现三支腿现象。

1）起升前应检查吊钩、吊钩钢丝绳、滑轮组、起重臂和支腿是否牢固可靠，是否存在异常情况。

2）起升时应平稳加速，避免急剧加速和减速，以免产生冲击力。

3）在起升过程中，应时刻观察吊钩、被吊物体和支腿的状态，以及各部位的仪表和指示灯是否正常。

4）起升过程中，应避免吊钩和被吊物体与支腿、机身等部位的碰撞，以免损坏设备或导致意外事故。

5）在升降过程中，应注意吊钩钢丝绳的张力和绳轮的倍率，确保安全起重。

6）在起升过程中，如发现异常情况，应立即停止起升操作，并进行检查和排除故障。

架梁技术交底

架梁技术交底一、1、在9月15日前6孔计12片梁到达通辽北站到发线4道，在9月10日前，需要联系通辽水电段，通辽工务段，白音胡硕电务段，白音胡硕车务段，拆除通辽北站机待线前信号灯及电缆线路，土挡，对既有机待线进行横向拨移，保证与进站信号机和信号箱的限界满足2.44米的要求，横向拨移距离在0.6米左右。

连接好通辽北站机待线与沈铁集团施工的线路。

2、18孔梁锦州预制厂用运梁平车分三次到达通辽北站。

通辽项目负责将架梁后的转向架和平板车调回锦州。

3、从9月5日开始，安排人员对不正位的锚栓孔进行凿除。

4、对机待线和沈铁集团铺设的线路以及大桥下600米线路，安排一个班组进行线路养护及维修。

保证运梁工程列车的安全。

5、具体架梁时间提前三天与通辽分局调度联系要点，调车作业时在通辽北站运转室设专人联系。

6、架梁顺序：每次用两台290马力轨道车从通辽北站牵引两孔计4片梁到桥下。

首先架设第17号墩与第16号墩间的一孔。

顺序向0号台方向架设。

7、桥下架梁便线路基顶面宽度为3.6米，要求用震动碾震动压实，确保运梁平车的安全。

使用Ⅲ型桥枕，桥枕首先硫磺锚固外面的螺旋道钉。

灰枕间距按照1米/根铺设。

钢轨使用线上用50kg/m的新轨。

8、架梁前，首先将支座下摆放在支座位置处，固定支座设于通辽方向。

9、在架梁过程中，注意调整两片梁体横隔板的对位，保证穿入横向预应力筋。

二、安全措施：架梁准备阶段：1、进入施工现场的作业人员必须戴好安全帽，高处作业必须扎好安全带。

对所有参加架梁的工作人员进行岗前安全教育，各工种作业人员要求持证上岗。

2、明确架梁施工步骤和架梁时的劳力组织；确定架梁列车的编组挂运办法和每孔梁的编号；统一孔梁的制成日期之差不得大于10天。

3、架梁前，复测桥梁墩台前后，左右距离设计中心线的尺寸和支撑垫石高程，复核锚栓孔位置和尺寸，将支座十字线画在墩台垫石顶面上，作为梁就位的依据。

4、检查架梁便线的线路质量，复查梁车通过地段的限界是否符合要求。

运架梁安全技术交底

运架梁安全技术交底1. 背景介绍运架梁是一种常用的起重设备，用于吊运和移动重物。

然而，使用运架梁存在一定的安全风险，如果不正确使用或维护，可能会导致意外事故的发生。

为了确保工作场所的安全，必须对运架梁的安全技术进行全面交底。

2. 运架梁的基本结构和工作原理运架梁由主梁、支承梁、滑轮组、电动机等组成。

主梁是承载重物的主要部分，支承梁用来支撑主梁，滑轮组和电动机用来控制运动。

运架梁的工作原理是通过电动机带动滑轮组，使主梁上吊挂的物体上升或下降。

运架梁可以根据需要前后移动，配合其他设备完成物体的搬运任务。

3. 运架梁的使用注意事项使用运架梁需要注意以下几点：3.1. 检查设备在使用运架梁之前，必须对设备进行全面检查，确保各部件的完好无损，并进行必要的维修和更换。

3.2. 安全操作在操作运架梁时，必须按照操作规程进行，不能超载使用，要注意保持平衡，避免主梁偏斜或摇晃。

同时，要确保工作区域没有人员和障碍物。

3.3. 紧急停止设备在发生紧急情况时，必须立即停止运行运架梁，并采取适当的应急措施，保证人员和设备的安全。

3.4. 定期维护为了确保运架梁的安全使用，必须进行定期的维护和保养工作，包括润滑、清洁和紧固各部件等。

4. 安全防护措施为了提高运架梁的安全性，必须采取以下安全防护措施：4.1. 安装安全限位装置在运架梁的上、下行程位置安装安全限位装置，以防止物体超过设定高度或低于设定高度。

4.2. 安装安全防坠器在主梁上设置安全防坠器，以防止吊挂物体意外脱落。

4.3. 培训操作人员对运架梁的操作人员进行专业培训，确保其掌握正确的操作技能和安全知识。

4.4. 设置警示标识在运架梁的工作区域设置明显的警示标识，提醒人员注意安全，避免进入禁止区域。

5. 应急处理措施在发生意外事故时，必须立即采取应急处理措施，包括紧急停止设备、呼叫救援、为受伤人员提供急救等。

同时，必须对事故进行调查分析，找出事故原因，并采取相应的措施进行预防。

架梁安全技术交底培训资料模板

一、培训目标1. 提高施工人员对架梁作业安全风险的认识。

2. 确保施工人员掌握架梁作业的安全操作规程。

3. 规范施工流程，降低事故发生概率。

二、培训对象所有参与架梁作业的施工人员、技术人员及管理人员。

三、培训时间根据实际施工进度和人员安排确定。

四、培训内容1. 架梁作业概述- 架梁作业的基本流程。

- 架梁作业中常见的风险和隐患。

2. 安全操作规程- 施工前安全检查要求。

- 施工过程中安全操作规范。

- 施工后安全注意事项。

3. 机械设备安全操作- 机械设备使用前的检查与试运行。

- 机械设备操作过程中的安全注意事项。

- 机械设备发生故障时的应急处理。

4. 人员安全防护- 个人防护装备的使用要求。

- 上下班及休息时的安全规定。

- 遇到紧急情况时的逃生和自救方法。

5. 现场安全管理- 施工现场安全警示标志设置。

- 施工现场安全通道和作业区域划分。

- 施工现场临时用电安全要求。

6. 事故案例分析- 分析典型架梁作业事故案例，总结事故原因及预防措施。

五、培训流程1. 讲解培训内容：由专业讲师对上述内容进行详细讲解。

2. 现场演示：对关键操作步骤进行现场演示，确保施工人员掌握正确操作方法。

3. 实操练习：组织施工人员进行实操练习，巩固所学知识。

4. 问答环节：解答施工人员提出的问题，确保培训效果。

5. 考试考核：对培训内容进行考试考核，检验培训效果。

六、培训要求1. 参训人员必须全程参加培训，不得缺席。

2. 参训人员应认真听讲、做好笔记，积极参与实操练习。

3. 参训人员考试合格后，方可参与架梁作业。

七、培训总结1. 对培训效果进行总结，对存在的问题进行整改。

2. 对培训过程中涌现的优秀个人和集体进行表彰。

3. 将培训资料整理归档，为今后类似培训提供参考。

八、附件1. 架梁作业安全技术操作规程。

2. 个人防护装备使用说明。

3. 现场安全管理规范。

注：本培训资料模板仅供参考，具体内容可根据实际施工情况进行调整。

T梁运输架设施工安全技术交底(2篇)

T梁运输架设施工安全技术交底T梁运输架设施工是大型桥梁建设的关键环节之一，涉及到高空作业、超大型设备操作等复杂的工作任务，安全问题尤为突出。

为了确保施工过程中的安全，必须对相关的技术进行交底和培训。

下面是关于T梁运输架设施工安全技术交底的详细内容，共____字。

一、施工现场准备工作1. 安全培训和技术交底在进行T梁运输架设施工前，必须对施工人员进行安全培训和技术交底，确保每个人了解工作过程和安全操作规范，掌握相关的工作技能和安全知识。

2. 施工现场布置- 清理施工现场，确保没有杂物和障碍物。

- 标明施工区域和安全通道，设置警示牌。

- 按照设计要求搭建工作平台和脚手架，确保平稳和安全。

- 检查和确认起重设备的安装和使用条件。

- 检查各类施工机具和设备的安全性能和操作状态，确保其功能正常。

二、T梁运输前的准备工作1. T梁和起重设备的检查- 检查T梁的尺寸和质量，确保符合设计要求。

- 检查吊装钢丝绳、吊具等起重设备的使用情况，确保其完好无损。

- 检查吊装器具的标志和证书，确保其合规并有效。

- 对各项检查结果进行记录和备案。

2. 安全路线和运输方案的制定- 确定合适且安全的运输路线，避免通过人口密集地区和狭窄道路。

- 制定详细的T梁运输方案，包括行车速度、道路标识、通行警示等措施。

- 确保在运输过程中有专人监护，并与相关部门进行沟通和协调。

3. 车辆和起重设备的检查- 检查运输车辆的车况和各项安全设施，如刹车、转向系统等。

- 检查起重设备的稳定性和可靠性，确保其安全可用。

- 对各项检查结果进行记录和备案。

4. 通信设备和演练- 确保在运输过程中有可靠的外部通信设备，用于与驾驶员或监护人员进行沟通。

- 在运输前进行应急演练，模拟可能发生的事故场景，提前制定相应的救援计划和预案。

三、T梁运输架设施工过程中的安全技术要点1. T梁吊装与运输- 在起吊T梁前，要对起重机进行检查，确保其可靠性和安全性能。

- 按照设计要求和工艺要求，选择合适的吊具和起重机进行吊装作业。

900吨箱梁提、运、架安全作业措施

900吨箱梁提、运、架安全作业措施我管段施工特大桥两座，长度为13.758KM。

中桥两座，长度为92.4m。

该段内箱梁跨度和孔数分别为32米整孔箱梁架设446孔，24米整孔箱梁架设24孔，20米整孔箱梁架设2孔，合计472孔。

架梁任务重、压力大。

提运架梁由中铁二十局集团第?????????????????????副组长：薛?琪?雷卫东?张晓利???????组?员：吴红兵?雷新民?徐?振?黄晓健???????分部成立相应的领导小组，分工明确，责任到人，层层相扣，确保安全。

???????一、架梁前准备工作：???????4、建立健全岗位责任制，以凭证上岗和实行定人、定机、定责任。

???????5、箱梁装上运梁车前应通过质量全面检查，并具备相关技术证明书。

???????6、架桥机及配套设备、运梁车、提梁机等在场内应按国家《特种设备安全监察条例》有关规定，完成型式试验、试运转和荷载试验，确认符合要求后，方可有架梁队验收再投入使用。

???????7、运梁车经过的便道必须满足运梁荷载要求，通过的界限内、不得有任何??????????????1、使用前进行机况检查和试运转，对运梁通道预先检查，满足使用要求，并指定专人负责运行线路的检查、加固和整修。

根据具体工况制定保障作业安全操作细则。

???????2、架桥机在大坡道上停车对位、架梁时，专人负责安放止轮器和操作紧急制动阀。

???????3、执行设备说明书操作规程。

?????????????????????1、机械运行通过地段高空有高压线的，机械最高点的垂直距离及外侧的水平距离应符合有关技术规范、规程。

通过高压地段时速部不超过5㎞／h。

???????2、夜间作业应有足够的照明设施，桥台上作业人员使用36V安全电压的工作灯。

???????3、电源开关应加箱上锁，设有防雨、防潮措施。

专业电工开合电闸，无关人员不得随意操作。

???????作业。

???????3、现场作业人员必须戴好安全帽、穿防滑鞋、栓安全带，在墩台处栓挂安全网。

提梁机安全操作技术交底

900T提梁机安全操作技术交底提梁机机组人员要求1、所有作业人员必须真学习《900T提梁机安全操作技术交底》，熟悉架梁作业的全过程及相关技术要求，考试合格者方可上岗。

2、机组人员必须经岗前培训，考试合格后发放相应岗位证书，持证上岗，严禁无证操纵。

3、现场应设专人统一指挥，分工明确，号令规范，作业有条不紊。

4、所有作业人员必须定期检查身体，凡不符合高空作业要求的，不得参加移梁作业。

5、提梁机属于超重型起重设备，国家所有有关起重设备的安全操作规程和强制性的规定要求均适合用于本设备。

6、文明施工，保持现场整洁，作业道路通畅，各种标识、标志规范醒目。

7、设备在使用过程中出现的问题及解决方案均应如实记录。

严格交接班制度，做到没有疏漏。

使用说明1、提梁机的使用必须严格遵守说明书的规定。

2、提梁机标准件正常气温为+40度至-40度，风速低于六级，提梁机的操作应有专职司机进行，必须受过专业培训，了解和熟知机械的构造、保养和安全操纵规程。

3、提梁机的路基中心线至建筑物最外面的距离应不小于25m，以防止提梁机在行走中挤伤人员。

路基的铺设要求参看安装中陆龟的铺设要求。

4、路基必须经常保持整洁，排除一切障碍物确保行车安全。

5、夜间工作时，除提梁机本身备有的照明外，施工现场必须具有充分的照明装置。

提梁机操作中的要求检查所使用的吊绳/滑轮是否合适，状况良好，尤其是要检查是否有断裂、变形、断股或没上油的地方。

确保起吊装置在吊起和移动负载之前位于负载的垂直中心位置。

确保负载正确连接，保持平衡。

在起吊之前，确认所吊物体的锚固连接和其他应拆除的连接均已全部拆，确保负载被安全的悬挂。

起吊、操作、运送时确保行程中没有障碍物。

当发布多种指令时，要避免快速更换指令。

当接近负载和定位时，要使用低速档。

如果发现任何功能错误或问题（错误状态、有可能的损坏、不正确运动以及噪音太大等）应立即向负载人汇报。

负责人应根据情况决定是否立即下令停止设备运行。

高铁架梁安全技术交底模板

一、交底目的为确保高铁架梁施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防安全事故的发生，现将高铁架梁施工中的安全技术要求进行交底。

二、交底内容1. 施工前准备（1）施工人员必须经过专业培训，熟悉施工图纸、施工工艺和安全操作规程。

（2）施工前应检查施工机械、设备、工具是否完好，符合安全要求。

（3）施工场地应进行清理，确保施工环境安全。

2. 施工过程中注意事项（1）架梁作业前，应检查架桥机是否处于正常状态，吊装设备是否安全可靠。

（2）施工人员应正确佩戴个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。

（3）施工过程中，严禁在架梁机运行范围内行走、站立或进行其他作业。

（4）吊装、运输、喂梁、落梁等关键工序应严格按照操作规程进行，确保操作规范、安全。

（5）架梁过程中，应密切注意梁体和架桥机的运行状态，发现异常情况立即停止作业，并及时上报。

3. 施工结束后工作（1）施工结束后，应对施工场地进行清理，确保无安全隐患。

（2）对施工过程中使用的设备、工具进行检查、保养，为下次施工做好准备。

4. 安全防护措施（1）施工区域设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

（2）施工过程中，设置安全员进行现场巡查，及时发现并制止违章作业。

（3）加强施工现场的消防管理，配备足够的消防器材。

三、安全责任1. 施工单位应严格执行国家有关安全生产法律法规，确保施工安全。

2. 施工人员应自觉遵守安全操作规程，提高安全意识。

3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全技能。

四、应急处理1. 发生安全事故时，应立即停止作业，及时上报，并采取有效措施进行处置。

2. 事故发生后，应查明原因，分析责任，吸取教训，防止类似事故再次发生。

五、总结高铁架梁施工是一项高风险作业，施工过程中必须严格遵守安全技术要求，确保施工安全。

希望全体施工人员提高安全意识，共同努力，确保高铁架梁施工顺利进行。

架梁施工技术交底

交底内容
一、交底原则
严格按照施工图纸和规范要求施工。

二、安装前的准备工作
1、对作业人员做好安全、技术交底工作。

2、运梁通道要碾压密实，对坑洼处进行修补处理，避免陡坡、急弯、松软现象，确保运梁安全。

3、对支座垫石的顶面高程和平整度进行复核，确保无误。

4、在支座垫石、预制板上用墨线弹出每片梁安装轴线、支座中心线，并标明预制板重心点位置。

对于空心板梁，在空心板两侧面将支座位置用墨线弹出，并对需要吊装的空心板进行外观质量、结构尺寸等检查。

5、梁板安装前，充分了解气象条件，将吊装期尽量安排在无风、无雨期进行。

吊装前，检查吊装设备的状况是否正常，各种吊装工具是否备齐。

三、梁板安装
1、预制梁板在预制场采用龙门吊进行吊装并牢牢固定在运梁车上。

2、支座安装
支座安装前，将墩、台支座垫石顶面清理干净，表面不平整的采用磨光机磨平处理，以确保橡胶支座水平放置，并使其顶面标高符合设计要求，具体细节如下:
立面（端支点）
箱梁桥台、过渡墩支座安装形式
立面（中支点）
2、预制梁运输及架设
1）梁体吊离台座时，应检查梁底的混凝土质量（主要是空洞、露筋、钢筋保护层等）。

为保证梁体的安装精度，安装前应保证预制梁符合质量要求。

2）梁体架设前应检查支撑结构的尺寸、高程、平面位置和墩台支座与梁体支座尺寸，清除支座钢板的铁锈和砂浆等杂物。

3）梁板应进行试吊。

试吊时，先将其吊离支承面约2~3cm后暂停，对各主要受力部位进程检查，确
认各部位正常，方可撤除支垫，继续起吊。

梁安装、拆除安全技术交底

梁安装、拆除安全技术交底概述在建筑施工中，梁是建筑物的主要承重构件之一，因此，在梁的安装和拆除过程中必须要注意安全问题。

安装和拆除梁涉及到多个部门协同作业，因此进行技术交底非常必要。

本文将针对梁的安装和拆除，对相关的安全技术进行详细介绍和分析。

安装梁的安全技术交底梁的材料选择和备料在梁的安装前，首先要选择合适的材料，这个对于施工效率和安全都至关重要。

选择梁材料应遵循安全、实用、高效的原则，保证可以满足工程的承重要求。

材料选择好后，就要开始备料，确保每一根梁的尺寸精度和质量都能够满足施工要求。

梁的吊装与安装在吊装梁之前，需要提前设置吊装装备，比如吊车、延长臂、吊索、钢丝绳等。

在安装梁的过程中，严格按照材料的类型、尺寸、重量要求进行吊装。

在吊装过程中，吊车司机、钢绳插头工和信号员要保持紧密协作、沟通畅通。

同时，在安装过程中，要注意梁的水平、垂直度，防止出现不平整的问题，在安装完成后还要检查梁的安装是否牢固可靠。

安装过程中的安全措施在安装梁的过程中，要特别注意安全问题。

实施措施可以包括： 1. 工人必须身着安全鞋、安全帽、安全绳索等安全防护用品。

2. 工人之间需要保持密切合作，在操作机器和安装梁材时，需互相配合，操作流程不能出现疏漏或错误。

3. 吊装过程中必须要有专人检查梁的状态，发现异常要及时报告。

4. 工地周围应当设置告示牌，提醒其他工人不要进入危险区域。

5. 操作人员在梁的安装过程中要时刻保持注意，避免掉落、碰撞等事故的发生。

拆除梁的安全技术交底梁的拆除前准备工作在拆除梁之前，需要对拆除区域进行清理，排除安全隐患，如清理杂物、固定尘土、搭设脚手架等。

在拆除梁的过程中，要注意周围的套筒、扣板等构件的拆解顺序，防止因操作错误而导致其他构件的掉落。

同时，在拆除之前，还需要对周边的设施和建筑物进行保护，避免在拆除梁的过程中对建筑物及设施产生不良影响。

梁的拆除和运输在梁的拆除时，需要将梁安全地切断，并做好防护措施，避免在拆口处发生裂纹或塌方等危险情况。