中级车站值班员理论复习题库20101027
中级车站值班员DOC
第一部分中级工一、车站值班员中级练习题(一)、选择题1.安全线向车挡方面不应采用下坡道，有效长度一般不小于(A)。
(A)50m (B)60m (C)70m (D)80m2.车站股道编号规定用罗马数字表示的线路为(B)。
(A)站线(B)正线(C)岔线(D)特别用途线3.车站股道编号中，股道编号为Ⅰ的线路属于(C)。
(A)站线(B)段管线(C)正线(D)特别用途线4.股道编号为Ⅱ的线路属于(C)。
(A)段管线(B)特别用途线(C)正线(D)在我国目前不存在5.为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置(C)。
(A)安全线(B)岔线(C)避难线(D)尽头线6.禁止手推调车规定的坡度系指该线路的(A)。
(A)实际坡度(B)平均坡度(C)换算坡度(D)限制坡度7.客运专线铁路，线间有站台时，正线与到发线之间的最小线间距规定为(D)。
(A)5500mm (B)6500mm (C)7500mm (D)3530mm+站台宽8.客运专线铁路，在无线间设施情况下，站内到发线与到发线之间的最小线间距规定为(B)。
(A)5200mm (B)5000mm (C)5300mm (D)5500mm9.客运专线铁路，在速度为200km/h时，站内正线与正线之间的线间最小距离规定为(B)。
(A)4000mm (B)4400mm (C)5300mm (D)5500mm10.客货共线铁路，区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离规定为(A)。
(A)8000mm (B)6500mm (C)5300mm (D)5000mm11.客货共线铁路，速度大于120km/h，小于等于160km/h的区间双线线间最小距离规定为(D)。
(A)5000mm (B)6000mm (C)4000mm (D)4200mm12.客货共线铁路站内相邻两线只有一条通行超限货物列车，最小线间距规定为(A)。
(A)5000mm (B)5300mm (C)5500mm (D)4600mm13.线路间距是指两相邻线路(C)之间的距离。
车站值班员复习题目..
车站值班员工号______________ 姓名_______________ 得分_______________共1081题一、单选题1. 遇联控呼叫后未应答，应再次呼叫（）；超过规定时机，应答方未听到呼叫，应进行反呼。
(0分)A. 不少于两次B. 两次C. 不少于三次D. 不少于五次以上标准答案：C2. 道岔号数越大，辙叉角（），允许的侧线过岔速度（）。
(0分)A. 越大；越高B. 越小；越高C. 越小；越低D. 越大；越低标准答案：B3. 车种代号L是（）。
(0分)A. 长大货物车B. 毒品车C. 粮食车D. 通风车标准答案：C4. 使用总辅助按钮改变闭塞方向时，需由（）使用。
(0分)A. 接车站B. 发车站C. 双方站D. 对方站标准答案：C5. （）区间禁止办理跟踪出站调车。
(0分)A. 单线自动闭塞B. 双线自动闭塞C. 自动站间闭塞D. 单线自动站间闭塞标准答案：D6. 对路局公布的防洪重点处所，（）虽未接到险情报告，但认为有威胁行车安全可能时，有权停止发出列车。
(0分)A. 车站B. 车站值班员C. 列车调度员D. 站长标准答案：B7. 十道的口笛、号角鸣示为（）。
(0分)A. 二长声B. 三长声C. 二短声D. 三长声标准答案：A8. 在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有（）的警告标志。
(0分)A. 电气化区段禁止靠近B. 电气化区段有电危险C. 电气化区段严禁攀登D. 电气化区段严禁接触标准答案：C9. 一般构造42号道岔客车侧向允许通过速度为（）（km/h）。
(0分)A. 200B. 160C. 120D. 90标准答案：B10. 遇开放的出站（进路）信号机降级显示时，司机可按照信号机的显示运行，并将情况通知（）。
(0分)A. 列车调度员B. 车站C. 工务D. 电务标准答案：B11. 使用电话记录时，须有（）自行规定的号码，自0时至24时不分区间、方向按顺序统一编号。
车站值班员考试复习题库
车站值班员考试复习题库（京广线）一、填空题：1、车站应不间断地接发列车，严格按列车运行图行车。
2、车站接发列车作业按规定程序办理，并使用规定用语。
3、在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车单机、动车及重型轨道车。
4、车站值班员接到司机列车在区间被迫停车通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度电话转告区间内有关列车。
在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。
5、站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，使机车、车辆不能通过该故障地点，同时按规定设置停车信号防护。
6、车站接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外，根据线路占用情况，可开放进站信号或按引导办法将列车接入站内。
7、设有双线双向自动闭塞设备的车站反方向发出列车，行车凭证为，发给行车凭证的依据是（1）（2）8、下列情况列车不准分部运行：（1）；（2）（3）（3）。
（4）。
9、列车冒进进站（进路）信号机停车后，司机不得擅自移动列车，车站值班员应立即，采取安全措施后，派人显示使之进站。
10、单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机。
11、在接、发客运列车的同时，接入而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
12、客运列车由正线变更为及 - 遇特殊情况必须时，须经列车调度员准许，并预告司机。
13、在办理非正常情况接发列车时，有关作业人员要严格按作业，监控人员不得；执行联防互控，对列车进路、行车凭证应实行-或。
（广运发［2005］238号文件）14、自动闭塞区段通过信号机故障时，对已进入区间的追踪列车以及不需停用基本闭塞法的情况下向区间放行的后续列车，发车站值班员必须与- 联系，确认该区间内情况，并利用列车无线调度电话提醒注意运行。
（广铁运电［2006］246号）15、列车运行中遇机车信号或监控装置故障时，机车乘务员须立即报告，车站值班员立即报告。
列车值班员理论知识(中级)考试题库
列车值班员理论知识（中级）考试题库1、（）是铁路技术管理的基本规章。
A.《铁路客运运价规则》B.《铁路技术管理规程》C.《铁路旅客运输管理规则》D.《铁路旅客运输规程》答案：B2、（）属于服务质量严重问题。
A.责任造成旅客１０人以下漏乘、误乘、误降、坐过站的B.责任造成旅客１０人及以上漏乘、误乘、误降、坐过站的C.责任造成旅客列车晚点的D.站、车工作人员在工作中与旅客、货主发生争执造成不良影响的答案：B3、（）属于服务质量一般问题。
A.旅客、货主投诉或新闻媒体曝光，在社会上造成不良影响的B.旅客、货主投诉或新闻媒体曝光，在社会上造成较坏不良影响的C.利用职权运输无票人员、货物，勒卡、索要旅客、货主钱物，价值在２００元以下的D.旅客、货主投诉或新闻媒体曝光，在社会上造成严重不良影响的答案：A4、（）属于社会公德。
A.学生遵守校纪校规B.父母抚育子女C.尊老敬老D.行人遵守交通规则答案：C5、（）由总公司编制，所需客流资料由各铁路局统计部门提供。
A.长远计划、季度计划B.年度计划、月度计划C.长远计划、年度计划D.长远计划、日常计划答案：C6、（）指的是服务范围，属于规范范围之内的基本服务项目，只要旅客、货主需要，我们就应该无条件地提供。
A.规范化服务B.热情服务C.周到服务D.延伸服务答案：C7、（）周岁以上的公民是成年人，具有完全民事行为能力，可以独立进行民事活动，是完全民事行为能力人。
A.18B.12C.16D.10答案：A8、（）周岁以上的未成年人是限制民事行为能力人，可以进行与他的年龄、智力相适应的民事活动；其他民事活动由他的法定代理人代理，或者征得他的法定代理人的同意。
A.10B.12C.14D.16答案：A9、（）是我国统一实施的医疗急救电话号码，应广泛宣传教育广大民众记住呼救电话号码。
A.110B.119C.120D.114答案：C10、（）是由于电气设备内部的绝缘故障，而造成其外露可导电部分可能带有危险电压，当人员误接触到设备的外露可导电部分时，便可能发生触电。
铁路车站值班员考试：中级车站值班员考试题库知识点
铁路车站值班员考试：中级车站值班员考试题库知识点1、判断题剧毒品系指危险货物品名表毒性物质和感染性物质中的一级毒性物品，编号为61001〜62001的危险货物。
正确答案：错2、判断题站内无空闲线路时，（江南博哥）只准接入为排除故障、疏解乍辆需要的救援列车、不挂车的单机和重型轨道车。
正确答案：对3、判断题军用人员列车换算长度按52.0编组。
正确答案：对4、填空题部属车辆中，硬卧车的车种代号是Oβ正确答案：YW5、判断题旅客列车由正线变更为到发线接车时，必须有书面调度命令。
正确答案：错6、判断题凡影响行车的施工、维修作业，应报告列车调度员可利用列车间隔或施工天窗进行。
正确答案：错7、判断题采用连续溜放法解散车辆时，应实行钩钩要道还道制度。
正确答案：错8、判断题敞、平车装载的易燃普通货物与牵引的电力动机车之间最少应隔离2辆。
正确答案：对9、填空题中间站停留车辆的防溜方法是拧紧两端车辆人力制动机并以O牢靠固定之。
正确答案：铁鞋10、判断题危险货物罐车发生易燃气体、液体泄漏时，应迅速隔断火源，以防止发生火灾，引发爆炸。
正确答案：对11、填空题中间站牵出线的有效长，一般不宜短于货物列车长度的一半，困难条件卜或调车作业量不大时，也不应短于OO正确答案：20Om12、填空题某区段站甲端为简易驼峰，乙端为牵出线，甲端调机主要负责O调车。
正确答案：解体13、填空题线路间距是指两相邻线路O之间的距离。
正确答案：中心线14、填:题计算尽头线路容车数，应减去必要的安全距离OO15、填空题单开12号道岔导曲线半径O,侧向最大允许过岔道速度为O。
正确答案:350m、50km∕h16、填空题客运专线铁路，中间设有接触网支柱的正线与相邻到发线，线间最小距离规定为OO正确答案：520Omnι+结构宽mm17、填空题车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是旅客列车O o正确答案：变更固定接车线18、填空题部属车辆中，（）是装运液体、液化气体和粉状货物的专用车辆。
[全]车站值班员复习考试题库资料题库含答案[全考点]
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车站值班员复习考试题库资料题库含答案1.在批准的线路上装卸散堆装货物时，须经（）准许，按规定防护，需接触网停电装卸车时，应办理停电手续。
A、列车调度员B、车站调度员C、车站值班员D、值班站长答案：C2.电动转辙机手摇把保管箱设置在信号楼（行车室）内，编号由电务负责，双方加锁（无电务人员值班的车站，电务加封、车站加锁），保管箱钥匙由（）。
A、电务值班人员保管B、车务值班人员保管C、加锁双方值班人员分别保管D、车站站长统一保管答案：C3.电动转辙机手摇把保管箱设置在信号楼（行车室）内，编号由电务负责，（）加锁（无电务人员值班的车站，电务加封、车站加锁），保管箱钥匙由加锁双方值班人员分别保管。
B、车站C、双方D、无需答案：C4.为防止计数器循环动作，由电务部门负责在（）处加装止钉，当动作至此数字时，使用人员应通知电务人员复原至零位。
A、999.0B、9999.0C、99999.0D、99.0答案：B5.设有计数器的设备可不加封，但每次使用后，均应在()内登记。
A、《行车设备检查登记簿》B、《行车设备施工登记簿》C、《计数器号码登记簿》D、《调度命令登记簿》6.车站、电务每次使用设有计数器的按钮时，均应在（）内登记。
A、《行车设备施工登记簿》B、《行车设备检查登记簿》C、《计数器号码登记簿》D、《调度命令登记簿》答案：B7.有电务值班人员的车站使用电动转辙机手摇把时，由使用方（车站值班人员、电务值班人员）在（）内登记使用目的、起止时间、使用地点、使用范围以及数量和编号，经对方核对、确认，双方签字后方可开锁，取出电动转辙机手摇把。
A、《行车日志》B、《行车设备检查登记簿》C、《调度命令登记簿》D、《行车设备施工登记簿》答案：B8.车站、电务部门对电动转辙机手摇把的使用和管理，实行统一编号、统一装箱、（）保管制度。
A、共同C、站长D、车站答案：D9.无电务值班人员的车站，车站需使用电动转辙机手摇把，登记时需由（）签字方准开锁破封取出电动转辙机手摇把。
技能鉴定-车站值班员中级精编版
第一部分中级工一、车站值班员中级练习题(一)、选择题1.安全线向车挡方面不应采用下坡道，有效长度一般不小于(A)。
(A)50m (B)60m (C)70m (D)80m2.车站股道编号规定用罗马数字表示的线路为(B)。
(A)站线(B)正线(C)岔线(D)特别用途线3.车站股道编号中，股道编号为Ⅰ的线路属于(C)。
(A)站线(B)段管线(C)正线(D)特别用途线4.股道编号为Ⅱ的线路属于(C)。
(A)段管线(B)特别用途线(C)正线(D)在我国目前不存在5.为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置(C)。
(A)安全线(B)岔线(C)避难线(D)尽头线6.禁止手推调车规定的坡度系指该线路的(A)。
(A)实际坡度(B)平均坡度(C)换算坡度(D)限制坡度7.客运专线铁路，线间有站台时，正线与到发线之间的最小线间距规定为(D)。
(A)5500mm (B)6500mm (C)7500mm (D)3530mm+站台宽8.客运专线铁路，在无线间设施情况下，站内到发线与到发线之间的最小线间距规定为(B)。
(A)5200mm (B)5000mm (C)5300mm (D)5500mm9.客运专线铁路，在速度为200km/h时，站内正线与正线之间的线间最小距离规定为(B)。
(A)4000mm (B)4400mm (C)5300mm (D)5500mm10.客货共线铁路，区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离规定为(A)。
(A)8000mm (B)6500mm (C)5300mm (D)5000mm11.客货共线铁路，速度大于120km/h，小于等于160km/h的区间双线线间最小距离规定为(D)。
(A)5000mm (B)6000mm (C)4000mm (D)4200mm12.客货共线铁路站内相邻两线只有一条通行超限货物列车，最小线间距规定为(A)。
(A)5000mm (B)5300mm (C)5500mm (D)4600mm13.线路间距是指两相邻线路(C)之间的距离。
车站值班员复习考试精选试题,含答案
E、对等责任 答案：ABCD 73.下列属于一般 D 类事故的有（）。 A、载客列车冲突、脱轨、挤岔、撞轧 B、车场线路及非载客列车车辆冲突、脱轨、挤岔、撞轧 C、电客列车带电进入无电区 D、电客列车错误进入无接触网轨. 线路 E、未取得授权擅自进行非正常行车作业 答案：AC 74.根据施工地点和对正线运营安全影响不同，可分为（）。 A、正线轨行区施工 B、车站施工 C、车场施工 D、保护区施工 E、控制中心施工 答案：ABCD 75.属于电话闭塞法适用范围的是（）。 A、运营期间单个及以上集中站自动闭塞设备不能正常使用 B、转线作业 C、运营结束后无法以自动闭塞方式办理行车的施工车辆运行 D、越出场界的调车作业 E、试车线试车作业 答案：ABCD
D、将×号道岔手摇至×位，并单锁 答案：A 66.集团运营安全监察室组织调查的事故，事故调查报告应在（）个工作日内完 成。 A、5 B、10 C、15 D、20 答案：B 67.事故主要责任单位承担负有事故损失及不良影响（）%的责任。 A、60 B、70 C、80 D、90 答案：B 68.造成 3 人以上 10 人以下死亡{含失踪},或者 10 人以上 50 人以下重伤， 或者 1OOO 万元以上 5000 万元以下直接经济损失的事故属于（）事故。 A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般 答案：C 69.因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以 上的属于一般（）类事故。
47.《技规》规定，对设有加锁加封的信号设备使用管理有哪些要求？
答案：对设有加锁加封的信号设备，应加锁加封，必要时可设置计数器，使用人 员应负责其完整。对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数一次时，使 用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记，写明启封或计数原因。加封设备 启封使用后，应及时通知信号部门加封。
铁路车站值班员考试(题库版)
铁路车站值班员考试（题库版）1、单选大机司机及调车组人员在车站必须事先了解车站股道和信号设备情况，每次作业前，必须确认调车信号开放（压岔作业除外），并得到（）的同意，方可动车。
A、车站值班员（江南博哥）B、车站信号员C、驻站联络员D、车站值班员或车站调度员正确答案：C2、单选施工单位的施工负责人（或指定驻站联络员）必须在施工（含作业前慢行）开始前（）分钟到达运转室（信号楼）向车站签到（登记：单位、姓名、到达时间、联系电话、作业内容等），并严格按规定在《行车设备施工登记簿》上办理登记。
A、30B、40C、50D、60正确答案：B3、单选铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持（）的原则。
A、高度集中、统一领导B、统一领导、逐级负责C、协同动作、逐级负责D、高度集中、协同动作正确答案：A4、单选“运统1”记事栏中代号“J”表示（）。
A、限速运行B、限速连挂车C、禁止溜放车D、禁止通过设有车辆减速器驼峰的车辆正确答案：C5、填空题列车编组计划是全路的车流组织计划。
列车中车组的编挂，须根据铁道部和铁路局的（）进行。
正确答案：列车编组计划6、单选铺画摘挂列车运行方案，当逆向车流大致相等时，应采用（）铺画方案。
A、上开口B、下开口C、均衡式或交叉式D、对称式正确答案：C7、单选建设高速铁路是世界铁路发展的趋势，TGV代表（）。
A、法国高速铁路B、日本新干线C、德国高速铁路D、英国高速铁路正确答案：A8、填空题车站值班员或填写路票的人员交接班时，应将路票（）、（）登记在交接班簿内，接班者应进行核对，相互签名交接。
正确答案：起讫号、张数9、填空题货车停留时间按作业性质，分为货物作业停留时间和（）时间。
正确答案：中转停留10、问答题道口发生故障应急处理的作业程序标准是什么？正确答案：处理：如机动车在道口上熄火时，可用道口备用的钢丝绳，请通行道口的机动车协助拉出道口；如畜力车牲畜在护轮轨处夹蹄时，先将牲畜解套放开，把畜力车推出道口外方，再用铁锤向护轨喇叭口方向轻打牲畜蹄，使其脱离护轮轨；对于其他故障，则应灵活机动地进行处理。
技能鉴定-车站值班员中级
第一部分中级工一、车站值班员中级练习题(一)、选择题1.安全线向车挡方面不应采用xx道，有效xx一般不小于(A)。
(A)50m (B)60m (C)70m (D)80m2.车站股道编号规定用罗马数字表示的线路为(B)。
(A)站线 (B)正线 (C)岔线 (D)特别用途线3.车站股道编号中，股道编号为Ⅰ的线路属于(C)。
(A)站线 (B)段管线 (C)正线 (D)特别用途线4.股道编号为Ⅱ的线路属于(C)。
(A)段管线 (B)特别用途线 (C)正线 (D)在我国目前不存在5.为防止在xxxx道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置(C)。
(A)安全线(B)岔线(C)避难线(D)尽头线6.禁止手推调车规定的坡度系指该线路的(A)。
(A)实际坡度 (B)平均坡度 (C)换算坡度 (D)限制坡度7.客运专线铁路，线间有站台时，正线与到发线之间的最小线间距规定为(D)。
(A)5500mm (B)6500mm (C)7500mm (D)3530mm+站台宽8.客运专线铁路，在无线间设施情况下，站内到发线与到发线之间的最小线间距规定为(B)。
(A)5200mm (B)5000mm (C)5300mm (D)5500mm9.客运专线铁路，在速度为200km/h时，站内正线与正线之间的线间最小距离规定为(B)。
(A)4000mm (B)4400mm (C)5300mm (D)5500mm10.客货共线铁路，区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离规定为(A)。
(A)8000mm (B)6500mm (C)5300mm (D)5000mm11.客货共线铁路，速度大于120km/h，小于等于160km/h的区间双线线间最小距离规定为(D)。
(A)5000mm (B)6000mm (C)4000mm (D)4200mm12.客货共线铁路站内相邻两线只有一条通行超限货物列车，最小线间距规定为(A)。
车站值班员题库
值班员复习题一、填空题1、发车进路是由(列车前端)起至相对方向的进站信号机或站界标止的一段线路。
2、车站值班员应保证车站有不间断接车的(空闲线路)。
3、需要越过进站信号机或站界标占用区间进行调车，称为(越出站界调车)。
4、进站信号机应设在距最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于(50)m的地点。
5、全面质量管理，包括产品质量和(工作质量)。
6、全面质量管理有四大原则，即为用户服务、以预防为主、用数据说话和(全员全过程)管理的原则。
7、行车工作必须坚持(集中领导统一指挥)、逐级负责的原则。
8、列车接近车站、进站和出站时，扳道、信号人员应及时向(车站值班员)报告列车进出站的情况（能从设备上确认者除外）。
9、当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以(车站值班员的命令)，作为进入封锁区间的许可。
10、半自动闭塞列车占用区间的凭证是出站信号机或(线路所通过信号机)显示的进行信号。
11、铁路信号设备是一个总称，它包括信号、联锁、(闭塞)设备三个部分。
12、列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留(30)m的附加制动距离确定。
13、线路由路基、桥隧建筑物和(轨道)三个部分组成。
14、轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备和(道岔)等组成。
15、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及(特别用途线)。
16、特别用途线是指安全线和(避难线)。
17、道岔除使用、清扫、检查或修理时外，应保持向某线路开通的位置，这个位置称为(道岔定位)。
18、线路有效长是指线路内停留机车车辆后，不影响信号显示、道岔转换及(邻线行车)的最大限度。
19、计算线路容纳车数的标准，是以标重30t、长度(11M)的货车为标准，计算容车数。
20、到发线是供列车(到达与出发)使用的线路。
21、铁路信号分为(视觉信号)和听觉信号两大类。
22、引导员接车地点标应设在列车距站界(200m以外)外能清晰地看见引导人员手信号的地点。
车站值班员试题库
车站值班员试题库一、业务技能（一）填空题1.车站值班员应严格按___________规定时机开闭信号机。
2.车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须_____________，正确及时，讲清车次和占用线路，并要受令人复诵，核对无误。
3.显示停车手信号夜间为。
4.集中联锁车站，区段人工解锁盘的作用是和总人工解锁按钮同时按压，能解除进路上的________，使设备恢复正常状态。
5. 路票应由______________或指定的助理值班员填写。
6在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、___________、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车。
7.电务人员检修闭塞设备（包括电源屏停电检修）和联锁试验，需使用故障按钮时应在_______________________内登记。
8.施工作业完毕列车返回车站后，施工负责人在车站________________________内销记，车站值班员确认区间空闲后，方准按规定办理区间开通手续。
9. 车站值班员在发车前，检查确认进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放出站信号机，___________________，在旅客上下、行包装卸和列检作业完了后，指示发车或发车。
10. 车站值班员在与邻站_____________时，应先确认区间空闲。
11. 旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入________________。
12. “调度命令中调度员姓名”、“车站值班员”栏使用汉字填写姓名，不准以数字代码、___________、英文字母等代替。
13. 车站值班员接到邻站列车预告后，严格按___________规定通知有关人员到岗接车。
14.无空闲线路接车时，接车前，车站值班员应派人确认接车线____________位置.15. 接发列车时车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取_____________妥当的报告）、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。
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专业知识类（一）选择题1．安全线向车挡方面不应采用下坡道，有效长度一般不小于( )。
(A)50 m (B)60 m (C)70 m (D)80 m2．车站股道编号规定用罗马数字表示的线路为( )。
(A)站线(B)正线(C)岔线(D)特别用途线3．车站股道编号中，股道编号为Ⅰ的线路属于（）(A)站线(B)段管线(C)正线(D)特别用途线4．股道编号为Ⅱ的线路属于（）(A)段管线(B)特别用途线(C)正线(D)在我国目前不存在5．为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置( )。
(A)安全线(B)岔线C)避难线(D)尽头线6．禁止手推调车规定的坡度系指该线路的( )。
(A)实际坡度(B)平均坡度(C)换算坡度(D)限制坡度7．客运专线铁路，线间有站台时，正线与到发线之间的最小线间距规定为( )。
(A)5500 mm (B)6500 mm (C)7500 mm (D)3530+站台宽8．客运专线铁路，在无线间设施情况下，站内到发线与到发线之间的最小线间距规定为( )(A)5200 mm (B)5000 mm (C)5300 mm (D)5500 mm 9．客运专线铁路，在速度为200 km／h时，站内正线与正线之间的线间最小距离规定为( )(A)4000 mm (B)4400 mm (C)5300 mm (D)5500 mm 10．客货共线铁路，区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离规定为（）(A)8000mm (B)6500mm (C)5300mm (D)5000mm 11．客货共线铁路，速度大于120 km／h，小于等于160 km/h的区间双线线间最小距离规定为( )(A)5000 mm (B)6000 mm (C)4000 mm (D)4200 mm 12．客货共线铁路站内相邻两线只有一条通行超限货物列车，最小线间距规定为( )(A)5000 mm (B)5300 mm (C)5500 mm (D)4600 mm 13．线路间距是指两相邻线路( )之间的距离。
(A)路肩标高(B)两相邻钢轨(C)中心线(D)两股钢轨14．客货共线铁路，换装线的线间最小距离规定为（）。
(A)3600 mm (B)4000 mm (C)4600 mm (D)5000 mm 15．客运专线铁路，当无线间设施时，正线与相邻到发线的线间最小距离规定为( )。
(A)5200 mm (B)5000 mm (C)5300 mm (D)5500 mm 16．客运专线铁路，中间设有接触网支柱的正线与相邻到发线，线间最小距离规定为( )。
(A)5000 mm (B)5300 mm (C)5000 mm (D)5200+结构宽mm 17．客货共线铁路，站内相邻两线均需通行超限货物列车时，线间最小距离规定为（）(A)4000mm (B)5000mm (C)5300mm (D)3600mm18．客货共线铁路，站内货物线与货物线线间的最小距离规定为( )。
(A)5500 mm (B)5000 mm (C)4600 mm (D)3600 mm19．客货共线铁路，站内调车线与调车线线间最小距离规定为( )。
(A)3600 mm (B)4600 mm (C)5000 mm (D)5500 mm20．四显示自动闭塞区段，特快旅客列车由车站通过时，运行前方最少应有( )闭塞分区空闲。
(A)四个(B)三个(C)二个(D)一个21．客货共线铁路，牵出线与其相邻线的线间最小距离在改建困难或仅办理摘挂取送作业时，可采用( )。
(A)6500 mm (B)6000 mm (C)5500 mm (D)5000 mm22．客货共线铁路，三线及四线区间的第二线与第三线的线间最小距离规定为（）。
(A)4000mm (B)5000mm (C)5300mm (D)6500mm 23．客货共线铁路运行速度大于1 20 km／h，小于等于1 60 km／h的站内正线与相邻到发线间，有列检作业时，其线间距离，一般条件规定为( )。
(A)4000 mm (B)4200 mm (C)6000 mm (D)5200 mm 24．客货共线铁路运行速度大于120km/h，小于等于160km/h的车站，正线与到发线间有上水作业，一般条件下其线间距为（）。
(A)5000mm (B)6000mm (C)5300mm (D)5500mm 25．计算到发线容车数，按有效长度减去( )长度和30 m附加制动距离，除以车辆换算长度11 m而求得。
(A)机车(B)车辆(C)40m (D)50m26.计算牵出线容车数，按其有效长减去（）安全距离后，除以车辆换长11m而求得。
(A)20m (B)10m (C)30m (D)50m27．货物列车到发线有效长，一般为（）为标准有效长。
(A)850m (B)750m (C)650m (D)1050m28．车站值班员只向司机不向运转车长转达或交付的调度命令是（）。
(A)变更列车进路(B)双向反方向行车(C)临时利用本务机车吊车作业(D)临时加开列车29．单开12号道岔(导曲线半径350m)，侧向最大允许过岔速度为( )。
（二）判断题1．我国铁路基本闭塞法分为自动闭塞法和半自动闭塞法两种。
( )2．列车运行速度超过120km/h的三显示自动闭塞区段，应逐步改造为四显示自动闭塞。
( )3．双线铁路速度超过160 km/h的提速区段，多采用四显示自动闭塞。
( )4．在自动闭塞区段．站界标与通过信号机之间的一段线路叫第一离去。
( )5．自动闭塞区间，通过信号机故障时，应改用电话闭塞法行车。
( )6．半自动闭塞正常情况下的行车凭证为出站信号机的绿色灯光。
( )7．设有预办设备的车站，已同意对方跟踪出站调车，仍可预先办理闭塞手续。
（）8．半自动闭塞车站，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，应停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
( )9．半自动闭塞车站，发出须由区间返回的列车时仍可使用半自动闭塞。
( ) 10．采用电话闭塞法行车时车站发出挂有区间返回的后部补机时，应发给补机司机一张路票。
( )11．使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为绿色许可证。
( )12．无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
（）13．在进行货物列车正点统计时，按列车运行图开行的列车，根据图定时分统计正晚点。
（）14．无调机的中间站利用摘挂列车机车进行调车时，须由列车调度员向司机发布调度命令。
( )15．在具备良好转接设备和通信记录装置的条件下，可根据铁道部有关规定，使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布、转达调度命令或口头指示。
( ) 16．正线、到发线上接触网停电或送电时，须由电力调度员向车站值班员发布命令。
( )17．中间站货物线上挂有接触网，并设有隔离开关，需停电装卸货物时，车站值班员应报请列车调度员发布命令。
（）18．装载超限货物的车辆，没有调度命令时，禁止挂运。
出站信号机发车时，行车凭证为绿色许可证。
( )共性规章类(一)选择题1．《铁路运输安全保护条例》规定，发现有人钻车、扒车、破坏施封、走道心时，应对其警告，并可处( )的罚款。
(A)10元以上20元以下(B)20元以上50元以下(C)50元以上100元以下(D)50元以上200元以下2．《铁路运输安全保护条例》规定，机动车在铁路道口内发生故障时，应当立即将其移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨( )以外的安全地点。
(A)4 m (B)5 m (C)6 m (D)7 m3．《铁路运输安全保护条例》规定，桥长100 m以下的铁路桥梁，任何单位和个人不得在河道上游500 m，下游( )范围内采砂。
(A)1000 m (B)800 m (C)400 m (D)200 m4．《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在铁路电力线路导线两侧各( )的区域内升放风筝．气球。
(A)200 m (B)250 m (C)300 m (D)350 m5．《铁路运输安全保护条例》规定，私自在铁路线路安全保护区内，取土．挖砂．挖沟，对个人可以警告并处( )以2 000元以下的罚款。
(A)100元(B)200元(C)300元(D)400元6．《铁路运输安全保护条例》规定，铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚．路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离，在村镇居民区不少于( )。
(A)15 m (B)12 m (C)10 m (D)8 m7．《铁路运输安全保护条例》规定，铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的( )由铁路道口所在地的道路管理部门设置、维护。
(A)警示灯、警示标志(B)警示标志、安全防护设施(C)警示灯、安全防护设施(D)警示标志、铁路平交道口路段标线8．《铁路运输安全保护条例》规定，铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的( )由铁路运输企业设置．维护。
(A)警示灯、警示标志(B)警示标志、安全防护设施(C)警示灯、安全防护设施(D)警示标志、铁路平交道口路段标线9．《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在地下光(电)缆两侧各( )的范围内挖砂．取土和设置可能引起光(电)缆腐蚀的设施。
(A)1m (B)2 m (C)3 m (D)4 m10．《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在设有过河光(电)缆标志两侧各( )内进行挖砂．抛锚及其他危及光(电)缆安全的作业。
(A)10 m (B)50 m (C)100 m (D)200 m11．《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在地下光(电)缆两侧各( )的范围内建造．搭建建筑物．构筑物。
(A)1 m (B)2 m (C)3 m (D)4 m12．《铁路运输安全保护条例》规定，铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚．路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离，在城市市区不少于( )。
(A)8 m (B)10 m (C)12 m (D)15 m13．《铁路运输安全保护条例》规定，无人看守的铁路道口，应当按照国家规定标准设置( )。
(A)警示灯(B)保护标志(C)警示标志(D)安全防护措施14．按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，属于第六等的是( )。
(A)救援列车(B)摘挂列车(C)路用列车(D)行包列车15．按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，属于第三等的是( )。
(A)行包快运列车(B)快速旅客列车(C)军用列车(D)五定班列16．按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，属于第四等的是( )。
(A)快运货物列车(B)直达列车(C)直通列车(D)普通旅客列车17．按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，属于第五等的是( )。