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铁路车站值班员考试题

铁路车站值班员考试题

铁路车站值班员考试题1、填空题使用人字型复轨器,不得安装在()和腐朽枕木上。

正确答案:钢轨接头处2、单选接发车人员发现货物列车发生燃轴时,应使用列车无线调度通信设备通知司机或显示((江南博哥))手信号。

A、停车B、减速Cx通过D、互检正确答案:A3、单速摘解25k型客车前,车站须通知O.对需摘解的客车风档及电气连接线等进行处理后,方可进行。

A、列车调度员B、站长C、车站值班员D、客技站值班员或车辆乘务员正确答案:D4、单选铁路局对信息系统一类设备,()检查一次。

A、每月B、每季度C、每半年D、每年正确答案:C5、问答题什么是道口A类违纪问题?正确答案:(1)不执行班前休息制度。

(2)当班离岗、串岗。

(3)当班带酒气上岗。

(4)当班饮酒。

(5)当班做与工作无关事项。

(6)当班进行赌博、打扑克、打麻将、卜象棋等娱乐活动。

(7)当班睡觉(三班半、四班制,其它班制未按规定休息)。

(8)不按规定正确着装和使用劳动保护用品。

(9)当班用无线电台谈与工作无关的事情。

(10)行车主要场所有闲杂人员逗留。

(11)未经领导批准私自串班。

(12)无故擅自关闭或随意挪动、拆卸报(预)警设备。

6、问答题什么叫界面、法线和入射点?正确答案:两种物质相互接触的面称为界面。

垂直于界面的直线称为法线。

超声波束集中射入界面上的点称为入射点。

7、填空题列车进站后,应停于接车线警冲标内方,列车头部不得越过()。

正确答案:出站信号机8、单选车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时,按下列规定办理:车站需在接触网停电端O上揭挂“停电”安全帽。

A、调车按钮B、闭塞按钮C、列车出站按钮D、列车进站按钮正确答案:D9、填空出铁路通信设备按两地连结按方式的不同分为有线通信和O两种。

正确答案:无线通信10、单选站内的道岔及股道,应由工务部门会同电务部门、()共同统一顺序地编号。

A、建筑部门B、水电部门C、机务部门D、车站正确答案:D11、单选货车标有红色带的货车是指专门装运O专用车。

车站值班员(中级)职业鉴定题库(含答案)

车站值班员(中级)职业鉴定题库(含答案)
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答案:A 55.车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是()。 A、改用引导接车 B、列车接近车站 C、列车出站 D、列车进入大坡道前 答案:A 56.出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机, 并显示()手信号。 A、减速 B、互检 C、停车 D、通过 答案:D 57.对于填写的路票,车站值班员应根据()的记录进行认真检查,确认无误并 加盖站名印后,方可送交司机。 A、调度命令 B、电话记录 C、股道占用板 D、《行车日志》 答案:D 58.车站接发列车人员未及时开放出站信号,致使通过列车停车,属于一般() 类事故。 A、A 类 B、B 类 C、C 类 D、D 类 答案:D 59.对跨局的列车,接车局列车调度员可委托()发布命令。
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一、单选题 1.列车编组计划,具体规定了货运站、编组(区段)站编组()的方法。 A、旅客列车 B、军用列车 C、货物列车 D、混合列车 答案:C 2.自动闭塞区间,车站使用总辅助按钮时,须经()准许并发布命令。 A、车站值班员 B、列车调度员 C、车站调度员 D、电务段 答案:B 3.()以上客车(自备客车)编成的军用人员列车可以不补轴。 A、10 辆 B、13 辆 C、15 辆 D、18 辆 答案:B 4.发车指示信号,昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面()。 A、左右摇动 B、转动 C、作圆形转动 D、上下缓动 答案:B 5.显示发车手信号时,昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面()。 A、作圆形转动
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A、正线准备停车 B、侧线准备停车 C、正线通过 D、侧线通过 答案:B 51.无双向自动闭塞设备的双线区间,反方向发车时,列车进入区间的行车凭证 为()。 A、出站信号的黄色或绿色灯光 B、路票 C、绿色许可证 D、调度命令 答案:B 52.采用计算机联锁设备实现加锁加封功能时,应使用()操作。 A、密码 B、计数器 C、人工 D、计算机 答案:A 53.显示发车信号时,夜间为绿色灯光上弧线向列车方面()。 A、左右转动 B、左右缓动 C、作圆形转动 D、左右摇动 答案:C 54.禁止手推调车规定的坡度系指该线路的()。 A、实际坡度 B、平均坡度 C、换算坡度 D、限制坡度

铁路客运值班员测试题(题库版)

铁路客运值班员测试题(题库版)

铁路客运值班员测试题(题库版)1、问答题集中联锁包括哪些设备?正确答案:6502集中联锁设备分为室内设备和室外设备两部分:(1)室外主要设备有色灯信号机、电动转辙机、轨道电路。

(2)室内设备有控制台(江南博哥)、区段人工解锁按钮盘、继电器组合及组合架、电源屏和分线盘。

2、问答题《铁路旅客运输办理细则》规定,对违章携带物品补收运费时如何办理?正确答案:一律填写客运运价杂费收据,注明日期、发到站、车次、事由、件数、重量。

具体处理过程中,应本着实事求是的态度,区别不同的违章情况,妥善处理。

对携带品超重不足5千克时,应免收运费。

3、问答题旅客携带品的免费重量和体积是多少?正确答案:儿童(含免费儿童)10KG,外交人员35KG,其他旅客20KG。

每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160CM。

杆状物品不超过200CM;重量不超过20KG。

残疾人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带并不计入上述范围。

g4、判断题车辆按用途分为客车、货车及特种用途车。

()正确答案:对5、填空题《技规》规定,列车须按有关规定编定车次。

上行列车编为(),下行列车编为()。

正确答案:双数;单数6、填空题动车组列车多功能室只能用于照顾()、()旅客,列车乘务人员不得占用、不得储物或改作它用。

正确答案:伤;病7、问答题接发列车的正确方法是什么?正确答案:接发列车时,应遵循"远看装载、近看走行"的方法进行。

(1)接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度电话、持手信号旗(灯),站在规定地点接送列车,注意列车运行和货物装载状态,与运转车长互对信号。

发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员)进行整理。

在自动闭塞区段,通知不到时,应使列车停车整理。

发现货物装载状态有异状时,及时处理;发现货物列车列尾装置丢失时,应报告列车调度员,使列车在前方站停车处理。

(2)列车接近车站、进站和出站时,扳道、信号人员应及时向车站值班员报告列车进出站的情况(能从设备上确认者除外)。

车站值班员考试复习题库

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车站值班员考试复习题库(京广线)一、填空题:1、车站应不间断地接发列车,严格按列车运行图行车。

2、车站接发列车作业按规定程序办理,并使用规定用语。

3、在站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车单机、动车及重型轨道车。

4、车站值班员接到司机列车在区间被迫停车通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度电话转告区间内有关列车。

在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。

5、站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员采取措施,使机车、车辆不能通过该故障地点,同时按规定设置停车信号防护。

6、车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可开放进站信号或按引导办法将列车接入站内。

7、设有双线双向自动闭塞设备的车站反方向发出列车,行车凭证为,发给行车凭证的依据是(1)(2)8、下列情况列车不准分部运行:(1);(2)(3)(3)。

(4)。

9、列车冒进进站(进路)信号机停车后,司机不得擅自移动列车,车站值班员应立即,采取安全措施后,派人显示使之进站。

10、单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机。

11、在接、发客运列车的同时,接入而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

12、客运列车由正线变更为及 - 遇特殊情况必须时,须经列车调度员准许,并预告司机。

13、在办理非正常情况接发列车时,有关作业人员要严格按作业,监控人员不得;执行联防互控,对列车进路、行车凭证应实行-或。

(广运发[2005]238号文件)14、自动闭塞区段通过信号机故障时,对已进入区间的追踪列车以及不需停用基本闭塞法的情况下向区间放行的后续列车,发车站值班员必须与- 联系,确认该区间内情况,并利用列车无线调度电话提醒注意运行。

(广铁运电[2006]246号)15、列车运行中遇机车信号或监控装置故障时,机车乘务员须立即报告,车站值班员立即报告。

城轨交通-车站值班员考证试题

城轨交通-车站值班员考证试题

模拟题六(一)、选择题1.禁止手推调车规定的坡度系指该线路的( )。

(A)实际坡度(B)平均坡度(C)换算坡度(D)限制坡度2.客货共线铁路,速度大于120km/h,小于等于160km/h的区间双线线间最小距离规定为( )。

(A)5000mm (B)6000mm (C)4000mm (D)4200mm3.客货共线铁路,牵出线与其相邻线的线间最小距离在改建困难或仅办理摘挂取送作业时,可采用(D)。

(A)6500mm (B)6000mm (C)5500mm (D)5000mm4.计算牵出线容车数,按其有效长减去( )安全距离后,除以车辆换长11m而求得。

(A)20m (B)10m (C)30m (D)50m5.峰下线路采用对称道岔,不得小于( )。

(A)7号(B)6.5号(C)6号(D)9号6.为保证列车在曲线上的运行安全,曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上( )。

(A)适应缩小(B)维持不变(C)不再加宽(D)适当加宽7.半自动闭塞区段出站色灯信号机,显示( ),准许列车由车站出发,开往次要线路。

(A)一个绿色灯光(B)一个黄色灯光(C)一个月白色灯光(D)两个绿色灯光8.发车进路色灯信号机,显示( ),表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。

(A)一个绿色灯光(B)一个黄色灯光(C)一个黄色闪光和一个黄色灯光(D)一个绿色灯光和一个黄色灯光9.三显示自动闭塞区段,进站信号机显示两个黄色灯光,准许列车进入站内( )。

(A)正线准备停车(B)侧线准备停车(C)正线通过(D)侧线通过10.昼间试验列车自动制动机,发车人员要求司机缓解时,用拢起的信号旗( )。

(A)高举头上(B)左右摇动(C)上下摇动(D)在下部左右摇动11.为发扬铁路光荣传统,全路加强职业道德建设,通过开展()和“树标塑形”等活动,培养和造就了一大批路风建设先进集体和先进个人,从整体上保持了铁路的良好路风。

(A)“三新” (B)“四新” (C)“五新” (D)“六新”12.()的观念就是一种主人翁责任感的表现。

[全]车站值班员复习考试题库资料题库含答案[全考点]

[全]车站值班员复习考试题库资料题库含答案[全考点]

车站值班员复习考试题库资料题库含答案1.在批准的线路上装卸散堆装货物时,须经()准许,按规定防护,需接触网停电装卸车时,应办理停电手续。

A、列车调度员B、车站调度员C、车站值班员D、值班站长答案:C2.电动转辙机手摇把保管箱设置在信号楼(行车室)内,编号由电务负责,双方加锁(无电务人员值班的车站,电务加封、车站加锁),保管箱钥匙由()。

A、电务值班人员保管B、车务值班人员保管C、加锁双方值班人员分别保管D、车站站长统一保管答案:C3.电动转辙机手摇把保管箱设置在信号楼(行车室)内,编号由电务负责,()加锁(无电务人员值班的车站,电务加封、车站加锁),保管箱钥匙由加锁双方值班人员分别保管。

B、车站C、双方D、无需答案:C4.为防止计数器循环动作,由电务部门负责在()处加装止钉,当动作至此数字时,使用人员应通知电务人员复原至零位。

A、999.0B、9999.0C、99999.0D、99.0答案:B5.设有计数器的设备可不加封,但每次使用后,均应在()内登记。

A、《行车设备检查登记簿》B、《行车设备施工登记簿》C、《计数器号码登记簿》D、《调度命令登记簿》6.车站、电务每次使用设有计数器的按钮时,均应在()内登记。

A、《行车设备施工登记簿》B、《行车设备检查登记簿》C、《计数器号码登记簿》D、《调度命令登记簿》答案:B7.有电务值班人员的车站使用电动转辙机手摇把时,由使用方(车站值班人员、电务值班人员)在()内登记使用目的、起止时间、使用地点、使用范围以及数量和编号,经对方核对、确认,双方签字后方可开锁,取出电动转辙机手摇把。

A、《行车日志》B、《行车设备检查登记簿》C、《调度命令登记簿》D、《行车设备施工登记簿》答案:B8.车站、电务部门对电动转辙机手摇把的使用和管理,实行统一编号、统一装箱、()保管制度。

A、共同C、站长D、车站答案:D9.无电务值班人员的车站,车站需使用电动转辙机手摇把,登记时需由()签字方准开锁破封取出电动转辙机手摇把。

铁路车站值班员考试(题库版)

铁路车站值班员考试(题库版)

铁路车站值班员考试(题库版)1、单选大机司机及调车组人员在车站必须事先了解车站股道和信号设备情况,每次作业前,必须确认调车信号开放(压岔作业除外),并得到()的同意,方可动车。

A、车站值班员(江南博哥)B、车站信号员C、驻站联络员D、车站值班员或车站调度员正确答案:C2、单选施工单位的施工负责人(或指定驻站联络员)必须在施工(含作业前慢行)开始前()分钟到达运转室(信号楼)向车站签到(登记:单位、姓名、到达时间、联系电话、作业内容等),并严格按规定在《行车设备施工登记簿》上办理登记。

A、30B、40C、50D、60正确答案:B3、单选铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持()的原则。

A、高度集中、统一领导B、统一领导、逐级负责C、协同动作、逐级负责D、高度集中、协同动作正确答案:A4、单选“运统1”记事栏中代号“J”表示()。

A、限速运行B、限速连挂车C、禁止溜放车D、禁止通过设有车辆减速器驼峰的车辆正确答案:C5、填空题列车编组计划是全路的车流组织计划。

列车中车组的编挂,须根据铁道部和铁路局的()进行。

正确答案:列车编组计划6、单选铺画摘挂列车运行方案,当逆向车流大致相等时,应采用()铺画方案。

A、上开口B、下开口C、均衡式或交叉式D、对称式正确答案:C7、单选建设高速铁路是世界铁路发展的趋势,TGV代表()。

A、法国高速铁路B、日本新干线C、德国高速铁路D、英国高速铁路正确答案:A8、填空题车站值班员或填写路票的人员交接班时,应将路票()、()登记在交接班簿内,接班者应进行核对,相互签名交接。

正确答案:起讫号、张数9、填空题货车停留时间按作业性质,分为货物作业停留时间和()时间。

正确答案:中转停留10、问答题道口发生故障应急处理的作业程序标准是什么?正确答案:处理:如机动车在道口上熄火时,可用道口备用的钢丝绳,请通行道口的机动车协助拉出道口;如畜力车牲畜在护轮轨处夹蹄时,先将牲畜解套放开,把畜力车推出道口外方,再用铁锤向护轨喇叭口方向轻打牲畜蹄,使其脱离护轮轨;对于其他故障,则应灵活机动地进行处理。

车站值班员定职考试题库

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车站值班员定职考试题库一、填空题填写路票的时机是在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

接近区段出现红光带时,车站值班员须立即通知信号、供电、工务工区,并登记,在红光带未消除前,接入列车时,应认真确认列车完整,区间空闲方可开通区间。

轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时,仅限于消除线路故障或执行特殊任务时按列车办理。

不是出于道岔被挤而造成的接车进路上的道岔失去表示使用引导总锁闭方式接车。

引导接车,列车交会时,接发车顺序一经确定,并已通知引导人员引导接车的不得再行变更。

进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,准备进路方式:排列调车进路,确认正确后取消调车进路。

故障道岔已现场摇动,须先按下引导总锁闭按钮,再按下引导按钮,开放引导信号。

使用列车调度电话发布、转达限速调度命令时,进入限速地点前的第二个车站须与司机核对限速内容。

路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写,确认无误、并加盖站印、经值班干部检查后方可送交司机。

对施工完毕需进行联锁试验时,需根据联锁试验的范围取得封锁的调度命令。

联锁试验期间严禁办理接发列车和调车作业。

执行施工特定行车办法的施工站及相邻站,应在月度施工方案内明确,并纳入日(班)计划,下达给相关站段。

遇暴风雨雪和浓雾天气,作业中接通全部制动软管,调车速度不超过5km/h。

施工期间车站值班员在《行车设备施工登记簿》上填写调度命令并签字,待主体单位和配合单位都签认后,再交付实施施工的调度命令。

限速调度命令,须在进入限速地点前发布(转达)、复诵完毕,如来不及,必须在进入限速地点前的车站停车转达调度命令。

对于列尾装置故障的列车,车务段生产调度室须及时跟踪列车三站两区间列尾装置查询情况,确认列尾装置查询是否恢复。

施工负责人(或驻站联络员)签认路用列车到达指定地点并已设好防护、以及由区间返回确认区间空闲的签认均在《行车设备施工登记簿》上办理。

不是出于道岔被挤而造成的接车进路上的道岔失去表示使用引导总锁闭方式接车改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,车站值班员接到调度命令后,向司机、运转车长转达的用语为:“XX 次司机(运转车长),调令XX 号,XX 站至XX 站大雾(大风、暴雨、大雪)按《技规》第272 条行车。

车站值班员单选题库及答案

车站值班员单选题库及答案

车站值班员单项选择题库及答案1.电气化铁路接触网停电检修时,禁止向()放行电力机车及动车组。

《电气化铁路有关人员电气平安规那么》A.停电区B.作业区C.封锁区间D.封锁区段【答案】A2.操作隔离开关作业时,必须严格执行(),正确使用和保管绝缘防护用品(具)。

《电气化铁路有关人员电气平安规那么》A.作业标准B.《技规》规定C.《站细》规定D.操作规程【答案】D3.在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或()的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界500m。

《技规》A.《站细》规定B.《技规》规定C.《行规》规定D.《接发列车实施细那么》规定B.接车站C.区间内有关列车D.邻线有关列车停车【答案】D.《技规》规定调车作业计划()时,必须停车传达。

(《技规》第289条)A.变更股道B.变更辆数C.变更作业方法D.变更作业次数【答案】A.《技规》规定调车作业计划变更仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制,但调车指挥人必须向()传达清楚,有关人员必须复诵。

(《技规》第289条)A.胜任人员B.有关人员C.作业人员D.调车组人员【答案】B.凡影响()的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。

(《技规》第378条)A.客车B.接发列车C.调车D.行车【答案】D.救援列车停留线,原那么上应设在两端接通、便于救援列车出动的()上。

(《技规》第23条)A.专用线B.牵出线C.联络线D.段管线(站线)【答案】D.使用特定行车方法组织行车时,对未交付的路票应按()划"x〃注销。

(《行规》第73条)A.使用时间B.发出时间C.邻站同意时机D.邻站到达的时机【答案】D.列车调度员接到列车有人扒乘的报告后,须立即安排在()停车处理。

(《行规》第116条)A.就近站B.前方站C.立即D.站内【答案】B.单机、()及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按列车办理。

车站值班员试题

车站值班员试题

车站值班员试题一、填空题(每空2分,计40分)1.D7502次为局管内动车组旅客列车,87995次为空车直达列车。

2.在无联锁的线路上接发列车时,应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。

进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、可动心轨和斥离尖轨加锁。

3.调动空客车,不准超过15km/h;手推调车速度不得超过3km/h. 4.跟踪出站调车只准许在单线区间或双线正方向的线路上办理。

跟踪出站调车距离,最远不得超过站界500 m。

5.试验列车自动制动机,利用口笛向司机表示试验完了时,鸣示一短一长二声。

6.错误操纵、使用行车设备耽误列车系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。

7.K6996次为快速旅客列车,中途在甲站进行摘挂调车作业时发生冲突,构成一般B类事故。

8.施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间,从事故发生前原计划开通时间起计算。

9.新研制的防溜设备及器具,应具备在电气化区段使用等功能。

10.凡确认轨道电路分路不良后,应及时在《行车设备检查登记簿》准确登记该区段()名称及其范围;仍能使用其联锁条件办理行车时,须注明“”。

11.列车脱轨可能妨碍邻线,车站立即呼叫邻线列车的用语为:XX次列车司机XX次列车脱轨可能妨碍本线注意运行。

12.甲站为集中联锁车站,3道S3信号机的里程为K120+16,X3信号机的里程为K121+8,两端警冲标里程分别为K119+987、K121+17。

机车长度按28m计算,3道按11m和14.3m计算的容车数分别为84 、65。

二、判断题(每题2分,计20分)1.临时加开55009次的调度命令,允许使用列车无线调度通信设备发布、转达。

(√)2.临时发生轨道电路分路不良时,原则上应由车站、工务、电务等专业负责人共同确认。

(√)3.由车站担当专用线去送车作业时,一批作业结束,车站作业人员与专用线指定人员在《放流交接簿》上办理防溜互签后,放准摘开机车。

车站值班员(答案)[五篇范例]

车站值班员(答案)[五篇范例]

车站值班员(答案)[五篇范例]第一篇:车站值班员(答案)车站值班员业务知识试卷一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共10题)1.进站信号机应设在距最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于__________m的地点。

502.调车作业中,车辆临时停在调车线警冲标外方时,__________应立即送入警冲标内方。

一批作业完了后3.岔线是指在__________接轨,通向路内外单位的专用线路。

区间或站内4.列车司机在列车运行中,应彻底瞭望,确认信号,认真执行__________,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。

呼唤应答制度5.列车司机在列车运行中,等会列车时,不准__________并应将头灯灯光减弱或熄灭。

关闭空气压缩机6.在站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为__________疏解车辆等所需要的救援列车。

排除故障、事故救援7.运用中的车辆应按规定的周期检修。

扣修和入出厂、段的车辆应建立定时取送制度,并_______。

纳入车站日、班计划8.列车编组计划的编制,应在加强货流组织的基础上,最大限度的__________运输,合理分配各编组站、区段站的中转工作,减少列车改编次数。

组织成组、直达9.编组站、区段站货运检查人员,应检查列车中车辆装载、__________及篷布苫盖状态,以及空车的门窗关闭情况,发现异状或末关闭时,应及时处理。

加固、施封10.接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离,不少于__________mm。

350二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题2分,共10题)1.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不少于()m。

C(A)100(B)30(C)50(D)102.装载8~10m长的木材时,每垛木材应使用()对支柱。

C(A)2(B)3(C)4(D)53.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机,显示一个黄色灯光要求列车()。

B(A)按规定速度运行(B)注意运行(C)减速运行(D)不准越过4.自动闭塞区段的通过信号机,以显示()为定位。

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车站值班员试题库一、业务技能(一)填空题1.车站值班员应严格按___________规定时机开闭信号机。

2.车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须_____________,正确及时,讲清车次和占用线路,并要受令人复诵,核对无误。

3.显示停车手信号夜间为。

4.集中联锁车站,区段人工解锁盘的作用是和总人工解锁按钮同时按压,能解除进路上的________,使设备恢复正常状态。

5. 路票应由______________或指定的助理值班员填写。

6在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、___________、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车。

7.电务人员检修闭塞设备(包括电源屏停电检修)和联锁试验,需使用故障按钮时应在_______________________内登记。

8.施工作业完毕列车返回车站后,施工负责人在车站________________________内销记,车站值班员确认区间空闲后,方准按规定办理区间开通手续。

9. 车站值班员在发车前,检查确认进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后,方可开放出站信号机,___________________,在旅客上下、行包装卸和列检作业完了后,指示发车或发车。

10. 车站值班员在与邻站_____________时,应先确认区间空闲。

11. 旅客列车、挂有超限货物车辆的列车,应接入________________。

12. “调度命令中调度员姓名”、“车站值班员”栏使用汉字填写姓名,不准以数字代码、___________、英文字母等代替。

13. 车站值班员接到邻站列车预告后,严格按___________规定通知有关人员到岗接车。

14.无空闲线路接车时,接车前,车站值班员应派人确认接车线____________位置.15. 接发列车时车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取_____________妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。

16.自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站__________。

17.车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认___________________、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后,方可开放进站信号机,准备接车。

18.对于填写的路票,车站值班员应根据________________的记录,进行认真检查,确认无误,并加盖站名印后,方可送交司机。

19. 路用列车进入封锁区间调度命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、_____________的时刻等有关事项。

20. 货物列车违反列车编组计划,调度员须发布调度命令,受令者为________________。

(二)选择题1.显示停车手信夜间无红色灯光时,用。

A. 白色灯光上下急剧摇动B.白色灯光左右急剧摇动C. 绿色灯光上下急剧摇动D.绿色灯光左右急剧摇动2. 车机联控时,在司机问路行车条件下,车站值班员主动呼叫司机的情况是。

A 列车接近车站B 列车出站C 通过列车变更到发线D 列车进入长大坡道3. 运行上有限制条件的超限车,除有特别指示外,禁止编入列车。

A 货物B 直达、直通C 始发D 行邮4.部属铁路货车中矿石车的基本记号是。

A.KB.DC.WD.G5.部属铁路货车中毒品车的基本记号是。

A.KB.DC.WD.G6.部属铁路货车中家畜车的基本记号是。

A.KB.JC.WD.G7.部属铁路货车中散装水泥车车的基本记号是。

A.SB.JC.WD.U8.部属铁路货车中散装粮食车的基本记号是。

A.LB.JC.WD.U9.客车邮政车的代号是。

A.UZB.KDC.YID.RW10.双层客车硬卧的代号是。

A.SRZB.SYWC.SCAD.RW11.双层客车软卧的代号是。

A.SRWB.SYWC.SCAD.RW12.公务车的代号是。

A.GWB.GRC.CAD.WS13.棚车的基本标记用表示。

A.PB.CC.ND.D14.向有车线摘挂车辆时,从进入该线起,最高速度不得超过 km/h。

A.10B.15C.20D.2515.列车尾部摘车又不立即挂走时,须拉口,拉口距离不得少于 m。

A.10B.20C.30D.5016.同一线路上手推调车同时仅限1组,空车辆。

A.1B.2C.3D.517.机车在车站要求显示信号时,机车鸣笛方式是。

A.一长一短B.一长三短C.一短一长D.两短一长18.昼间两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接表示信号。

A.连结B.溜放C.取消D.再度显示19.夜间红、绿色灯光交互显示数次表示手信号。

A.连结B.溜放C.取消D.再度显示(三)判断题1.对于填写的路票,车站值班员应根据《行车日志》的记录,进行认真检查,确认无误后,即可送交司机。

()2.显示停车手信号昼间无红色信号旗时,两臂高举头上急剧摇动。

()3. 车机联控必须执行“车机联控用语”,联控作业程序应规范,用语要准确、清晰并使用普通话。

()4. 车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。

如取消发车进路时,应先通知发车人员;如发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路。

()5. 接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗(灯),站在规定地点接送列车注意列车运行和货物装载状态,与运转车长互对信号。

()6.显示过标手信号昼间为拢起的手信号旗高举头上左右摇动。

()7.显示过标手信号夜间——白色灯光作圆形转动。

()8.互检信号:昼间——拢起的手信号旗高举头上左右摇动。

()9.互检信号:夜间——白色灯光高举。

()10.减速信号的手信号收回时机是列车调车列降至要求速度时。

()11.停车信号的手信号收回时机是列车调车列全部停妥时。

()12.发车指示信号的手信号收回时机是运转车长显示发车信号后。

()13.发车信号的手信号收回时机是司机鸣笛回示或列车起动后。

()业务技能答案(一)填空题1、《站细》2、简明清楚3、红色灯光4、故障锁闭5、路票应由或指定的助理值班员填写6、事故救援 7.《行车设备检查登记薄》 8.《行车设备施工登记簿》 9. 交付行车凭证 10. 办理闭塞11. 固定线路12. 汉语拼音13. 《站细》 14.停留车15.进路准备 16.预告 17.接车线路空闲 18.《行车日志》19. 到达车站20. 车站值班员(二)选择题1、A2、C3、B4、A5、C6、B7、D8、A9、A 10、B 11、A12、A 13、A 14、C 15、A 16、B 17、D 18、A 19、A(三)判断题1.×2.×3.×4. ×5.√6.×7. √8.×9. √ 10. √ 11. √ 12. √ 13. √二、基本规章(一)填空题1.轨距是钢轨头部踏面下范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

2.直线轨距标准规定为毫米。

3.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和。

4.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端不小于的地点。

5在车站的正线和到发线上,应装设信号机。

6.出站信号机应设在每一发车线的内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。

7.联锁设备分为集中联锁(继电联锁和计算机联锁)和。

8.在单线区段,应采用半自动闭塞设备或设备。

9.在列车运行速度超过120km/h的双线区段,应采用式自动闭塞。

10.机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和。

11.机车乘务制度分为包乘制和轮乘制,逐步推行值乘。

12.车辆轮对的内侧距离为,其容许差度不得超过±3mm。

13.动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组和动车组。

14.动车组实行以为主的定期检修。

15.自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的及铁路施工.维修专用车辆。

16.接触网距钢轨顶面的高度在编组站不小于站场和区间宜取一致。

17.接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不小于。

18.接触网带电部分跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不小于。

19.铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,、统一领导的原则。

20. 是铁路行车组织工作的基础。

21. 是机车运用工作的计划,应与列车运行图同时编制。

22.行车工作必须坚持集中领导、、逐级负责的原则。

23.全国铁路的行车时刻,均以时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。

24.指挥列车运行的命令和口头指示,只能由发布。

25.列车按运输性质的分为旅客列车、、军用列车、货物列车、路用列车。

26.车站按分为编组站、区段站、中间站。

27.车站按分为客运站.货运站、客货运站。

28.车站按业务性质分专门办理客运业务的车站是。

29.车站划分车场时,每个车场的道岔编号,一个车站不准有相同的编号。

30.双线区段内的车站,股道编号是从起顺序编号。

31.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过。

32.推送车辆时,要先,车列前部应有人进行瞭望,及时显示信号。

33.在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由负责。

34.推进车辆运行时,前方进路的确认由负责。

35.在正线、到发线上调车时,要经过的准许。

36.行车基本闭塞分为自动闭塞、、自动闭塞。

37.当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令采用行车。

38.基本闭塞设备发生故障时应使用法行车。

39.自动闭塞区段的车站已向接车站预告,当列车不能出发时,发车站须通知。

40.三显示自动闭塞区段由未设出站信号机的线路上发车的行车凭证是。

41.四显示自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发车的行车凭证是。

42.使用自动站间闭塞法行车时,列车凭信号进入区间。

43.办理电话闭塞时应发出电话记录号码,并记入。

44.两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖章。

45.一切电话中断时,双线按行车。

46.一切电话中断时,双线按时间间隔法行车时,只准发出的列车。

47.列车运行中,遇有危及行车安全以及行车设备故障、停用等须提醒司机注意运行时,各有关作业人员应认真执行。

48.车站应不间断地接发列车,严格按行车。

49.车站值班员在与邻站办理闭塞时,应先确认。

50.编区站到发线上停留车辆时,须经准许。

51.中间站到发线停留车辆时须取得的准许方可占用。

52.站内无空闲线路接车时,接车人员以将列车领入站内。

53.向封锁区间发出救援列车时,以作为进入封锁区间的许可。

54.封锁线路、慢行施工和停用信号、联锁、闭塞设备及其他影响行车设备的施工,必须纳入。

55.因封锁区间,跨局列车的停运由两局商定,须经由外局线路迂回运输时由批准。

56.路用列车进入封锁区间调度命令中应包括列车车次、运行速度、到达车站的时刻等有关事项。

57在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位须在施工地设。

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