车站值班员试题

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车站值班员基本技能试题

车站值班员基本技能试题

车站值班员基本技能试题一、填空题(共35小题,每小题2分,共70分)1、牵引运行列车中,某一车辆截断塞门被关闭,当列车施行制动时,将造成____不产生制动作用。

正确答案:被关闭截断塞门那辆车2、四显示自动闭塞出站信号机显示____。

正确答案:一个绿色灯光及一个黄色灯光3、车站取送车____调车,通常采用____调车法。

正确答案:含配对货位、推送4、三显示自动闭塞区段,通过特快旅客列车进入分区凭证是出站信号机____灯光。

正确答案:绿色5、当车辆制动机发生故障时或者其他原因需停止该车辆制动作用时,可把____的手把扳动到与支管垂直位置。

正确答案:截断塞门6、调车线容车数,按有效长____计算。

正确答案:0.757、本站是办理货车手续站,若货车07:00到达本站,08:00调入区间装卸车,装卸完了调往邻站,于10:00到达邻站,12:00由邻站发出,邻站统计____中转停留时间。

正确答案:h8、单线半自动闭塞,列车出发进入发车轨道电路时,接车站接车表示灯显示____。

229是了便于行车指挥及行车安全,车站联锁设备应该和区间____相结合。

230单线半自动闭塞,列车后部补机由区间返回行车凭证为____。

正确答案:红灯、闭塞设备、路票副页9、某站是单线半自动闭塞、集中联锁设备,到发线1道两头设矮型出站信号机,其有效长为____之间长度。

正确答案:出站信号机与警冲标10、使用无线调车灯显设备进行调车时,____发现危及人身及行车安全时,有权随时发出停车信号或者用语。

正确答案:使用电台人员11、三显示自动闭塞区段,运行前方只有一个闭塞分区空闲,出站信号机显示黄色灯光为,不准发出____。

正确答案:通过特快旅客列车12、客货共线铁路,站内调车线与调车线线间距最小距离规定是____。

正确答案:4600mm13、一个军运号码车组应该一次挂运,如因车辆故障等情况需分批挂运时,须经____同意并下达命令。

正确答案:驻路局站段军代处14、夜间试验列车自动制动机,发车人员向司机表示试验完了时,白色灯光____。

铁路车站值班员考试题

铁路车站值班员考试题

铁路车站值班员考试题1、填空题使用人字型复轨器,不得安装在()和腐朽枕木上。

正确答案:钢轨接头处2、单选接发车人员发现货物列车发生燃轴时,应使用列车无线调度通信设备通知司机或显示((江南博哥))手信号。

A、停车B、减速Cx通过D、互检正确答案:A3、单速摘解25k型客车前,车站须通知O.对需摘解的客车风档及电气连接线等进行处理后,方可进行。

A、列车调度员B、站长C、车站值班员D、客技站值班员或车辆乘务员正确答案:D4、单选铁路局对信息系统一类设备,()检查一次。

A、每月B、每季度C、每半年D、每年正确答案:C5、问答题什么是道口A类违纪问题?正确答案:(1)不执行班前休息制度。

(2)当班离岗、串岗。

(3)当班带酒气上岗。

(4)当班饮酒。

(5)当班做与工作无关事项。

(6)当班进行赌博、打扑克、打麻将、卜象棋等娱乐活动。

(7)当班睡觉(三班半、四班制,其它班制未按规定休息)。

(8)不按规定正确着装和使用劳动保护用品。

(9)当班用无线电台谈与工作无关的事情。

(10)行车主要场所有闲杂人员逗留。

(11)未经领导批准私自串班。

(12)无故擅自关闭或随意挪动、拆卸报(预)警设备。

6、问答题什么叫界面、法线和入射点?正确答案:两种物质相互接触的面称为界面。

垂直于界面的直线称为法线。

超声波束集中射入界面上的点称为入射点。

7、填空题列车进站后,应停于接车线警冲标内方,列车头部不得越过()。

正确答案:出站信号机8、单选车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时,按下列规定办理:车站需在接触网停电端O上揭挂“停电”安全帽。

A、调车按钮B、闭塞按钮C、列车出站按钮D、列车进站按钮正确答案:D9、填空出铁路通信设备按两地连结按方式的不同分为有线通信和O两种。

正确答案:无线通信10、单选站内的道岔及股道,应由工务部门会同电务部门、()共同统一顺序地编号。

A、建筑部门B、水电部门C、机务部门D、车站正确答案:D11、单选货车标有红色带的货车是指专门装运O专用车。

车站值班员抽考题库

车站值班员抽考题库

车站值班员抽考题库一、填空题1.电气化铁路接触网停电()时,禁止向()放行电力机车及动车组。

答案:检修停电区2.隔离开关开闭作业时,必须执行一人()、一人()制度。

答案:操作监护3.向机车交递凭证时,须面向(),交后迅速回到()。

答案:来车方向安全位臵4.操作隔离开关作业时,必须严格执行(),正确使用和保管()。

答案:操作规程绝缘防护用品(具)5.开往事故现场救援、抢修、()的列车,应()办理。

答案:抢救优先6.对加封设备启封使用或对设有计数器的设备()时,使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记,写明()。

答案:每计数一次启封或计数原因7.对设有加锁加封的信号设备,应(),必要时可设臵计数器,使用人员应()。

答案:加锁加封负责其完整8.列车在到达线路内()、()、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车()整列取送作业,可不使用调车作业通知单。

答案:拉道口对货位进入站内交接线9.在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或()的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界()m。

答案:《站细》规定 50010.跟踪调车作业完毕,车站值班员确认()收回后,向邻站发出()。

答案:跟踪调车通知书电话记录号码11.单机、()及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按列车办理。

答案:大型养路机械12.车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须(),(),讲清车次和占用线路(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受(),核对无误。

答案:简明清楚正确及时受令人复诵13.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。

该命令中应包括列车车次、停车地点、()等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。

答案:调度命令到达车站的时刻14.脱轨系指机车车辆的车轮()(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘()(因作业需要的除外)。

第七章练习题(车站值班员)

第七章练习题(车站值班员)

第七章练习题( 车站值班员)1.铁路(B)有关人员执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的衣服,佩带易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。

(A)货运(B)行车(C)机务(D)车辆2.铁路行车人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,(A)其所承担的任务。

(A)立即停止(B)立刻解除(C)立即调整(D)立即更换3.信号楼配备的行车备品及数量应在(B)内规定。

(A)《段规》(B)《站细》(C)《行规》(D)《技规》4.车站值班员接到邻站列车预告后,应按《车站行车工作细则》规定时间及时通知有关人员到岗接车,对站内平过道应加强(A)。

(A)监护(B)管理(C)值班(D)看守5.列车到达、发出或通过后,车站值班员(助理值班员)应立即向邻站及列车调度员报点,并记入《行车日志》内。

(√)6.车站(线路所)的行车工作,由车站(线路所)值班员统一指挥。

(√)7.行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。

(√)8.铁路行车房舍内应备有钟表,办理行车工作的有关人员,可以不备钟表。

(×)第28类接发车9.轨道电路发生故障时,车站确认接车线路空闲的基本办法是接车人员与两端扳道员(B)。

(A)股道占用表示灯(B)现场目视,互对股道号码(C)行车日志(D)查看《站细》规定10.某站两端进站方向均为上坡道,接车线末端无隔离设备,在接发旅客列车的同时,禁止接入(B)。

(A)原规定为通过的列车(B)列车运行监控装置发生故障的列车(C)旅客列车(D)军用列车11.相对方向不能同时接车时,除有调度指示外,一般应先接(B)。

(A)旅客列车(B)后面有续行列车的列车(C)货物列车(D)路用列车12.接发列车五项工作过程中,(C)必须由车站值班员亲自办理。

(A)办理闭塞(B)开闭信号(C)布置进路(D)迎送列车13.禁止相对方向同时接车的车站,当超长与非超长列车相交会时,除有列车调度员指令外,一般应先接(B)。

(A)停车的超长列车(B)停车的非超长列车(C)通过的超长列车(D)通过的非超长列车14.禁止相对方向同时接车时,除有列车调度员指示外,车站应先接(C)。

车站值班员基本技能试题

车站值班员基本技能试题

车站值班员基本技能试题一、填空题(共35小题,每小题2分,共70分)1、回送轨道起重机,一律挂于列车____。

正确答案:中部或者后部2、根据车次判定列车种类,K36次为____旅客列车。

正确答案:跨局快速3、车站股道编号中,股道规定用罗马数字表示线路是____。

正确答案:正线4、运送成品粘油罐车,罐体外表面涂成____。

正确答案:黄色5、点现在车统计时,对卸车作业未完货车,应该按____统计。

正确答案:重车6、D型单线半自动闭塞,列车进入接车站接车轨道电路时,接车站表示灯显示____。

21964D型单线半自动闭塞,发车站发车表示灯亮绿色灯光时,表示接车站已经____。

220半自动闭塞区段,快速旅客列车从车站进入区间行车凭证是出站信号机显示____。

正确答案:红灯、同意闭塞、进行信号7、小车跟随列车后面推行时,应该与列车尾部保持大于____的距离。

正确答案:500m8、客货共线铁路运行速度大于120km/h,小于等于160km/h车站,正线与到发线间有上水作业,通常条件下其线间距是____。

正确答案:6000mm9、SS3型电力机车轴式表示是____。

正确答案:Co—Co10、股道编号是II线路属于____。

正确答案:正线11、客货共线铁路,区段站站修与相邻一条线线间最小距离规定是____。

正确答案:8000mm12、进站、出站、进路及通过信号机灯光熄灭、显示不明或者显示不正确时,均视是____。

正确答案:停车信号13、中间站牵出线有效长,通常不宜短于货物列车长度一半,困难条件下或者调车作业量不大时,也不应该短于____。

正确答案:200m14、驼峰解散车辆,变更调车计划____前,须通知司机。

正确答案:向禁溜线送车15、半自动闭塞区段出站色灯信号机,显示____,准许列车由车站出发,开往次要线路。

正确答案:两个绿色灯光16、正在检修中行车设备需要使用时,须经____同意。

正确答案:检修人员17、军用人员列车换算长度按____编组。

车站值班员试题以及答案

车站值班员试题以及答案

车站值班员试题以及答案总分:100分题量:40题一、多选题(共10题,共20分)1.()属于站线。

A.到发线B.调车线C.货物线D.段管线正确答案:ABC本题解析:暂无解析2.6502电气集中车站,()信号机当机车或车辆第一轮对越过后会自动关闭。

A.进站B.出站C.通过D.调车正确答案:ABC本题解析:暂无解析3.双线四显示自动闭塞区段,具备反方向按站间行车闭塞设备的车站,反方向发出货物列车的行车凭证可以为(D)。

A.路票B.调度命令C.绿色许可证D.出站信号机显示的黄、绿黄、绿色灯光正确答案:D本题解析:暂无解析4.单机挂车时,不准编挂装载()的车辆。

A.爆炸品B.长大货物C.超限货物D.鲜活货物正确答案:AC本题解析:暂无解析5.电气化区段,接触网有电时,导线高度为6200mm的线路上,禁止对()进行手推调车。

A.棚车B.罐车C.平车D.敞车正确答案:AD本题解析:暂无解析6.遇暴风雨雪时,禁止()。

A.列车退行B.手推调车C.跟踪出站调车D.开行轻型车辆正确答案:ABC本题解析:暂无解析7.遇()时,需发布调度命令。

A.列车退行B.半自动闭塞区间使用故障按钮办理人工复原C.单线区间向不应答站发出列车D.不能在基本进路上接发动车组列车正确答案:ABC本题解析:暂无解析8.遇()时,不需要发布调度命令。

A.维修作业结束恢复行车B.非CTC区段自动闭塞区间发生进路信号机故障C.跟踪出站调车D.临时加开单机正确答案:BC本题解析:暂无解析9.下列车机联控信息,属于重要信息的有()。

A.错呼车次B.列车无线调度通信设备故障C.通信记录装置故障D.列为装置故障正确答案:BCD本题解析:暂无解析10.86913次自甲站出发后在一离去发生分离,列车后部3辆溜逸至甲站2号道岔处脱轨,构成()事故。

A.一般A类B.一般B类C.一般C类D.一般D类正确答案:C本题解析:暂无解析二、判断题(共10题,共20分)11.在封锁区间内调车作业发生事故,定调车事故。

铁路车站值班员考试测试题(题库版)

铁路车站值班员考试测试题(题库版)

铁路车站值班员考试测试题(题库版)1、单选列车尾部红色标志是防护列车的,对调车作业、补机及本务机连挂,()信号作用,准许挂车。

A、不起停车B、起停车C、不起连挂D、起连挂正确答案:A2、填(江南博哥)空题特快旅客列车不准挂()。

正确答案:货车3、单选在事故或灾害区间设立临时线路所的规定:车站(临时线路所)向临时线路所(车站)开行列车时,列车占用区间的行车凭证为()。

A、进(出)站信号机B、路票C、调度命令D、红色许可证正确答案:C4、单选按运行图规定列车长度小于规定换长()为欠轴列车。

A、0.1B、1.2C、1.3及其以上D、1.1正确答案:C5、单选车站对列车上坠落的货物如不能随列车装走时,应移至不妨碍行车的地点,派人看守并编制()。

A、事故记录B、普通记录C、货运记录D、货物坠落记录正确答案:B6、单选基本型号为SYZ的客车是()。

A、硬座车B、硬卧车C、双层硬座车D、双层硬座车正确答案:C7、单选散装粮食车的车种基本记号为“()”。

A、PB、LC、BD、F正确答案:B8、单选排列发车进路时,进路始端按钮表示灯熄灭表示()。

A、正在选路B、进路上的道岔正在转换C、进路上的道岔已锁闭D、进路已建立正确答案:D9、单选当出站(发车进路)信号机因故不能开放时,车站按规定准备发车进路,交付行车凭证,按规定()发车。

A、显示发车信号B、使用列车无线调度通信设备以通话方式C、开放信号D、口头通知司机正确答案:B10、单选事故现场设有临时线路所,车站值班员向封锁区间发出救援列车时,应商得()的同意。

A、线路所值班员B、列车调度员C、对方站D、救援人员正确答案:A11、单选动车组在ATP车载设备控车的模式下,运行于双线自动闭塞,CTCS2级区段时,进入闭塞分区的行车凭证为()显示的允许运行的信号。

A、出站信号机B、通过信号机C、ATP车载设备D、色灯信号机正确答案:C12、单选列车在隧道内发生火灾,应尽快将()后,再行处理。

车站值班员题库

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值班员复习题一、填空题1、发车进路是由(列车前端)起至相对方向的进站信号机或站界标止的一段线路。

2、车站值班员应保证车站有不间断接车的(空闲线路)。

3、需要越过进站信号机或站界标占用区间进行调车,称为(越出站界调车)。

4、进站信号机应设在距最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于(50)m的地点。

5、全面质量管理,包括产品质量和(工作质量)。

6、全面质量管理有四大原则,即为用户服务、以预防为主、用数据说话和(全员全过程)管理的原则。

7、行车工作必须坚持(集中领导统一指挥)、逐级负责的原则。

8、列车接近车站、进站和出站时,扳道、信号人员应及时向(车站值班员)报告列车进出站的情况(能从设备上确认者除外)。

9、当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以(车站值班员的命令),作为进入封锁区间的许可。

10、半自动闭塞列车占用区间的凭证是出站信号机或(线路所通过信号机)显示的进行信号。

11、铁路信号设备是一个总称,它包括信号、联锁、(闭塞)设备三个部分。

12、列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留(30)m的附加制动距离确定。

13、线路由路基、桥隧建筑物和(轨道)三个部分组成。

14、轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备和(道岔)等组成。

15、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及(特别用途线)。

16、特别用途线是指安全线和(避难线)。

17、道岔除使用、清扫、检查或修理时外,应保持向某线路开通的位置,这个位置称为(道岔定位)。

18、线路有效长是指线路内停留机车车辆后,不影响信号显示、道岔转换及(邻线行车)的最大限度。

19、计算线路容纳车数的标准,是以标重30t、长度(11M)的货车为标准,计算容车数。

20、到发线是供列车(到达与出发)使用的线路。

21、铁路信号分为(视觉信号)和听觉信号两大类。

22、引导员接车地点标应设在列车距站界(200m以外)外能清晰地看见引导人员手信号的地点。

车站值班员题库

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(A)车站调度员(B)车站值班员
(C)本务机车司机(D)运转车长
6、接发列车作业人员,向机车交递凭证时,须面向来车方向,交后迅速回到(A)。
(A)安全位置(B)接车地点
(C)运转室(D)线路中间
7、股道编号为3,该线属于(B)。
(A)正线(B)站线(C)段管线(D)特别用途线
8、
班员
(C)发车人员(D)运转车

20、列车进入接近区段后占用接近区段,需取
消进路时,进路延时解锁时间为(B)。
(A)5min(B)3min(C)1min(D)
30s
21、调车作业中车列占用接近区段,需取消进
路时,调车信号延时(A)
(A)30s(B)1min(C)2min(D)

31、集配站至古矿站区间长度为(A)Km。
(A)8.0(B)9.0(C)10.0
(D)11.0
32、集配站至凤矿站区间最大坡度为(C)。
(A)13‰(B)23‰(C)
25‰(D) 27‰
33、预告信号机显示(B)灯光表示主体信
号机在关闭状态。
(A)绿色(B)黄色(C)红色(D)
月白色
34、古矿5道最大货位为(A)车。
(×)
16、线路有效长即为线路长度。(×)17、引导信号显示距离不得少于200m(。√)18、通过列车必须从正线上通过。(×)19、特别用途线上可以进行调车作业。(×)20、中间站变更调车作业计划,不超过三钩可以口头方式传达。(×)21、在不影响接发列车的条件下,可以“抢钩”作业。(×)22、出站信号开放后,严禁取消发车进路。
(×)
23、车轮挤过道岔,尖轨未损坏也算挤道岔。
(√)
24、使用电转机钥匙前应进行登记,用后加锁施封。(√)25、与助理值班员对道时,允许站在线路中间或枕木头上。(√)26、两名信号员同时作业时,必须坚持联防确认制度。(√)27、编入列车的关门数不允许超过6%。(×)28、半自动闭塞车站,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时,应停

车站值班员(答案)[五篇范例]

车站值班员(答案)[五篇范例]

车站值班员(答案)[五篇范例]第一篇:车站值班员(答案)车站值班员业务知识试卷一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共10题)1.进站信号机应设在距最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于__________m的地点。

502.调车作业中,车辆临时停在调车线警冲标外方时,__________应立即送入警冲标内方。

一批作业完了后3.岔线是指在__________接轨,通向路内外单位的专用线路。

区间或站内4.列车司机在列车运行中,应彻底瞭望,确认信号,认真执行__________,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。

呼唤应答制度5.列车司机在列车运行中,等会列车时,不准__________并应将头灯灯光减弱或熄灭。

关闭空气压缩机6.在站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为__________疏解车辆等所需要的救援列车。

排除故障、事故救援7.运用中的车辆应按规定的周期检修。

扣修和入出厂、段的车辆应建立定时取送制度,并_______。

纳入车站日、班计划8.列车编组计划的编制,应在加强货流组织的基础上,最大限度的__________运输,合理分配各编组站、区段站的中转工作,减少列车改编次数。

组织成组、直达9.编组站、区段站货运检查人员,应检查列车中车辆装载、__________及篷布苫盖状态,以及空车的门窗关闭情况,发现异状或末关闭时,应及时处理。

加固、施封10.接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离,不少于__________mm。

350二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题2分,共10题)1.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不少于()m。

C(A)100(B)30(C)50(D)102.装载8~10m长的木材时,每垛木材应使用()对支柱。

C(A)2(B)3(C)4(D)53.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机,显示一个黄色灯光要求列车()。

B(A)按规定速度运行(B)注意运行(C)减速运行(D)不准越过4.自动闭塞区段的通过信号机,以显示()为定位。

车站值班员基本技能试题

车站值班员基本技能试题

车站值班员基本技能试题一、填空题(共35小题,每小题2分,共70分)1、车站值班员交接班时,应该按《调度命令登记簿》把调度命令____交接清楚。

正确答案:内容2、无联锁进路上接发列车时,除把进路上有关对向道岔加锁外,还应该将邻线上____。

正确答案:防护道岔3、三显示自动闭塞集中联锁车站,运行前方第一、二闭塞分区空闲,办理发车进路后,出站信号机显示____。

正确答案:绿色灯光4、调车手信号显示,夜间绿色灯光在下部左右摇动,其含义是____。

正确答案:指挥机车向显示人方向来信号5、三显示自动闭塞作用良好,车站控制台监督器故障,经联系确认第一个闭塞分区空闲,开放出站信号机后,出站信号机显示____灯光。

正确答案:黄色6、峰下线路采用对称道岔,不得小于____。

正确答案:6号7、相邻两个线路所通过信号机之间一段线路为____。

正确答案:所间区间8、客货共线铁路,速度大于120km/h,小于等于160km/h区间双线线间最小距离规定是____。

正确答案:4200mm9、根据车次判定列车种类,7101次为____旅客列车。

正确答案:普慢10、无线调车灯显信号显示两个红灯后熄灭一个红灯含义为____。

正确答案:解锁信号11、正线、到发线与岔线衔接处设置安全线,引向安全线道岔定位是开通____的位置。

正确答案:安全线12、单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准为____。

正确答案:TB/T150413、列车应该按____、列车编组计划及列车运行图规定编挂条件、车组、重量或者长度编组。

正确答案:《技规》14、开放进站信号最好时机为列车运行至____200m,不影响列车运行速度地点。

正确答案:预告信号机前15、车站信、联、闭设备检修影响使用时,事先须在《行车设备检查登记簿》内登记,并经车站值班员签认或者由信号员取得____同意后签认,方可以开始。

正确答案:车站值班员16、各种类型道岔中,用最多为____道岔。

车站值班员基本技能试题

车站值班员基本技能试题

车站值班员基本技能试题一、填空题(共35小题,每小题2分,共70分)1、是便于中间站摘车,按站顺要求编组摘挂列车,第一到站车组通常要求挂于____。

北京至郑州快速旅客列车上须加挂一辆货车时,需经____准许并发令。

407调车领导人编制调车作业计划,应该以____下达。

正确答案:机次、铁道部调度2、D型单线半自动闭塞,发车站请求闭塞按下闭塞按钮后,发车站控制台上发车表示灯显示____。

正确答案:红灯、黄灯3、电动转辙机手摇把,要实行____,建立登记签认制度。

正确答案:统一编号,集中管理4、尖轨、可以动心轨____,轮缘有爬上尖轨、可以动心轨危险时,该道岔不能使用。

171在尖轨、可以动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可以动心轨顶面低于翼轨顶面____及以上时,该道岔禁止使用。

正确答案:被轧伤、2mm5、决定车站线路有效长因素之一为____。

正确答案:出站信号机6、根据车次判定列车种类,K36次为____旅客列车。

正确答案:跨局快速7、点统计时,车站现在车中,____应该按运用车统计。

正确答案:空车8、线路间距为指两相邻线路____之间距离。

正确答案:中心线9、客货共线铁路,区段站站修与相邻一条线线间最小距离规定是____。

正确答案:8000mm10、接发列车人员显示互检信号时,夜间是白色灯光____。

正确答案:高举11、点现在重车去向报表,按统计报表名称编号是____。

正确答案:运报—312、设有分歧道岔线路所,当列车经过分歧道岔侧向运行时,色灯信号机应该显示____灯光。

正确答案:两个黄色13、列车侧向通过,18号单开道岔,导曲线半径是180m时,速度不应该超过____。

正确答案:km/h14、在单线区间应该采用____闭塞法。

正确答案:半自动15、非集中联锁车站,车站值班员应该及时听取____关于接发列车进路准备妥当报告。

正确答案:扳道员16、客货共线铁路,站内相邻两线均需通行超限货物列车时,线间最小距离规定是____。

车站值班员基本技能试题

车站值班员基本技能试题

车站值班员基本技能试题一、填空题(共35小题,每小题2分,共70分)1、区段列检所对无调中转列车,应该对列车自动制动机进行____试验。

正确答案:简略2、四显示自动闭塞集中联锁车站,运行前方有两个闭塞分区空闲,办妥发车进路后,出站信号机显示____。

正确答案:绿黄色灯光3、调车手信号显示,夜间绿色灯光在下部左右摇动,其含义是____。

正确答案:指挥机车向显示人方向来信号4、编组站在____停留车辆,不进行调车作业时,应该连挂在一起,并须采取防溜措施。

正确答案:到发线、调车线以外线路5、货车停留时间按作业性质分是____停留时间。

正确答案:货物作业及中转作业6、车站临时利用本务机车进行调车作业时,须以____准许并发布命令。

正确答案:机务段调度员7、某次货物列车中挂有“1059”农药车一辆,车站需把一辆蜜蜂车挂入该列车内,应该与农药车隔离____,并应该挂于农药车前部。

正确答案:4辆8、部属货车中,罐车按照____不同,通常分是轻油罐车、酸碱类罐车、黏油罐车、液化气罐车、粉状货物罐车。

正确答案:装运货物性质9、一批作业不超过____,可以用口头方式布置调车作业计划____。

正确答案:三钩、中间站利用本务机车调车除外10、根据车次判定列车种类,45001次为____货物列车。

正确答案:小运转11、夜间试验列车自动制动机,发车人员向司机表示试验完了时,白色灯光____。

正确答案:作圆形转动12、四显示自动闭塞出站信号机显示____。

正确答案:一个绿色灯光及一个黄色灯光13、客货共线铁路运行速度大于120km/h,小于等于160km/h车站,正线与到发线间有上水作业,通常条件下其线间距是____。

正确答案:6000mm14、根据车次判定列车种类,7101次为____旅客列车。

正确答案:普慢15、车站道岔编号,从列车到达车站方向开始,____的顺序编号,上行是双号,下行是单号。

正确答案:由外向里16、客货共线铁路,当速度小于等于160km/h时,基本建筑限界图中各种建筑物基本限界最大高度是____。

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车站值班员试题
一、填空题(每空2分,计40分)
1.D7502次为局管内动车组旅客列车,87995次为空车直达列车。

2.在无联锁的线路上接发列车时,应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。

进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、可动心轨和斥离尖轨加锁。

3.调动空客车,不准超过15km/h;手推调车速度不得超过3km/h. 4.跟踪出站调车只准许在单线区间或双线正方向的线路上办理。

跟踪出站调车距离,最远不得超过站界500 m。

5.试验列车自动制动机,利用口笛向司机表示试验完了时,鸣示一短一长二声。

6.错误操纵、使用行车设备耽误列车系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。

7.K6996次为快速旅客列车,中途在甲站进行摘挂调车作业时发生冲突,构成一般B类事故。

8.施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间,从事故发生前原计划开通时间起计算。

9.新研制的防溜设备及器具,应具备在电气化区段使用等功能。

10.凡确认轨道电路分路不良后,应及时在《行车设备检查登记簿》准确登记该区段()名称及其范围;仍能使用其联锁条件办理行车时,须注明“
”。

11.列车脱轨可能妨碍邻线,车站立即呼叫邻线列车的用语为:XX次列车司机XX次列车脱轨可能妨碍本线注意运行。

12.甲站为集中联锁车站,3道S3信号机的里程为K120+16,X3信号机的里程为K121+8,两端警冲标里程分别为K119+987、K121+17。

机车长度按28m计算,3道按11m和14.3m计算的容车数分别为84 、65。

二、判断题(每题2分,计20分)
1.临时加开55009次的调度命令,允许使用列车无线调度通信设备发布、转达。

(√)
2.临时发生轨道电路分路不良时,原则上应由车站、工务、电务等专业负责人共同确认。

(√)
3.由车站担当专用线去送车作业时,一批作业结束,车站作业人员与专用线指定人员在《放流交接簿》上办理防溜互签后,放准摘开机车。

(×)
4.非集中联锁的中间站到发线停留车辆时,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

(√)
5.设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间,需要连续反方向行车时,可发布一个调度命令。

(√)
6.根据日(班)计划规定的车次,按图定时分早点15分钟出发时,按列车出发正点统计。

(×)
7.集中操纵的道岔可不保持定位。

(×)
8.没有固定走行线或临时变更走行线时,应通知司机经路,司机按固定信号或扳道员显示进行的信号运行。

(√)
9.线路坡道为18‰,长度为4km的坡道属于长达下坡道。

(√)
10.在封锁区间内调车作业发生事故,定调车事故。

(×)
三、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题2分,计30分)
1.(A B C)属于站线。

A.到发线
B.调车线
C.货物线
D.段管线
2.6502电气集中车站,(A B C)信号机当机车或车辆第一轮对越过后会自动关闭。

A.进站 B.出站 C.通过 D.调车
3.双线四显示自动闭塞区段,具备反方向按站间行车闭塞设备的车站,反方向发出货物列车的行车凭证可以为(D)。

A.路票
B.调度命令
C.绿色许可证
D.出站信号机显示的黄、绿黄、绿色灯光
4.单机挂车时,不准编挂装载(A C)的车辆。

A.爆炸品
B.长大货物
C.超限货物
D.鲜活货物
5.电气化区段,接触网有电时,导线高度为6200mm的线路上,禁止对(A D)进行手推调车。

A.棚车
B.罐车
C.平车
D.敞车
6.遇暴风雨雪时,禁止(A B C)。

A.列车退行 B.手推调车 C.跟踪出站调车 D.开行轻型车辆
7.遇(A B C)时,需发布调度命令。

A.列车退行
B.半自动闭塞区间使用故障按钮办理人工复原
C.单线区间向不应答站发出列车
D.不能在基本进路上接发动车组列车
8.遇(B C)时,不需要发布调度命令。

A.维修作业结束恢复行车
B.非CTC区段自动闭塞区间发生进路信号机故障
C.跟踪出站调车
D.临时加开单机
9.下列车机联控信息,属于重要信息的有(B C D)。

A.错呼车次
B.列车无线调度通信设备故障
C.通信记录装置故障 D.列为装置故障
10.86913次自甲站出发后在一离去发生分离,列车后部3辆溜逸至甲站2号道岔处脱轨,构成(C)事故。

A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
三、问答题(每题5分,计20分)
1.哪些情况为占用区间?
答:系指:①、区间内已进入列车;②、区间已被取得占用的许可(包括准许时间内未收回的出站、跟踪调车凭证)。

③、封锁的区间(属于《铁路技术管理规程》第265、第302、第310条的情况除外)。

④、区间内有停留或溜入的机车车辆、施工作业的车辆。

列车发出后溜入亦算。

⑤、发出进入正线的列车而区间内道岔向岔线开通。

⑥、邻线已进入禁止在区间交会的列车。

列车前端越过出站信号机或警冲标即算。

办理越出站界调车后,没有取消手续,也没有办理列车闭塞手续,就用调车手续将列车开出亦按本项论。

2.遇哪些情况应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?此时哪些作业需发出电话记录号码?
答:①、基本闭塞设备发生故障(包括自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭)时;
②、发出挂有由区间返回后部补机的列车时,或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时;
③、无双向闭塞设备的双线区间反方向发出列车或改按单线行车时;
④、半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时;
⑤、在夜间或遇降雾、暴风雨雪为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时。

下列各项应发出电话记录号码:①、承认闭塞;②、列车到达补机返回;③、取消闭塞;④、单线或双线反方向越出站界调车。

3.车站值班员接到列车在区间被迫停车的有关报告后,应如何处理?
答:车站值班员接到列车在区间被迫停车的有关报告后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。

在停车原因消除前不得再方形追踪、续行列车。

车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,在原因消除前不得向邻线房型列车。

4.《技规》规定列车不超过20km/h速度运行的情况有那些?
答:不超过20km/h速度运行有以下情况:①、在自动闭塞区间遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时;
②、引导接车时,列车以不超过20km/h的速度进站,并做好随时停车准备;
③、救援列车进入封锁区间,接近被救援列车或车列2km时。

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