戴笠摔死真相

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九龙宝剑与戴笠死亡之谜 九龙宝剑真有诅咒吗

九龙宝剑与戴笠死亡之谜 九龙宝剑真有诅咒吗

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九龙宝剑与戴笠死亡之谜九龙宝剑真有诅咒吗
导语:大特务头子戴笠为何坠机,众说纷纭,但是有一种说法就是这次事件还与一把宝剑有关。

这把剑叫九龙宝剑,因刻有九条神龙而得名,是从乾隆的裕
大特务头子戴笠为何坠机,众说纷纭,但是有一种说法就是这次事件还与一把宝剑有关。

这把剑叫九龙宝剑,因刻有九条神龙而得名,是从乾隆的裕陵里盗出来。

凡是沾到这把剑的,全部死于非命,这把剑可以说是中国古今盗墓史上最传奇的一把宝剑,不折不扣的诅咒凶器。

事情还要从孙殿英盗了清东陵内的乾隆的裕陵、慈禧的清东陵后说起,得知孙殿英盗墓社会各界大惊,弄得全世界的人都知道了。

已逊位的清末帝溥仪气得对天发誓,不报此仇就不是爱新觉罗的后代。

为了开脱罪责,孙殿英便用盗出来的宝物行贿各路重要人物,主要有蒋介石、宋美龄、何应钦、阎锡山、戴笠、徐源泉、孔祥熙、宋子文、商震、王仲廉等“要人”。

关于孙殿英用所盗宝物行贿民国要人的事情,现在好多书上都提到了。

戴笠得到了什么?可能不少人并不一定知道。

据孙殿英说,是乾隆脖子上戴的一串朝珠中的最大两颗朱红色珠子。

乾隆这串朝珠很有名的,这在现代影视作品中还能看到乾隆带朝珠的形象,朝珠共有108颗,代表十八罗汉。

当时,孙殿英将之作为首次见面礼,在天津当面送给戴笠的。

乾隆墓中随葬的“九龙宝剑”更厉害,则是“一剑杀四士”,凡是接触了这把宝剑的人,先后都是非正常死亡。

孙殿英,被俘虏后死于解放军的大狱;戴笠,飞机撞山身亡;马汉三,被枪毙;川岛芳子,被判死刑后被枪决。

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国民党大特务戴笠死亡之谜

国民党大特务戴笠死亡之谜

国民党大特务戴笠死亡之谜死于蒋介石谋杀?戴笠,资料图1946年3月17日,龙华机场,国民党军事委员会调查统计局上海参谋长李崇诗冒着大雨来接戴笠。

然而一个多小时过去了,迟迟不见戴笠专机的到来,李崇诗预感到一种不祥的征兆。

3月19日凌晨,神秘失踪两天两夜的戴笠专机,终于在南京岱山被发现,戴笠专机坠毁在当地。

媒体报道,因为恶劣天气,戴笠死于飞机失事。

但很多人对戴笠死因表示怀疑。

戴笠的死亡并非简单的飞行事故,而是有人谋杀。

那么究竟是谁最有可能,最有机会谋杀戴笠呢?戴笠和他的专机神秘失踪,蒋介石得知后很平静。

戴笠,原名戴雨农,1897年出生于浙江江山县一个普通家庭。

1913年,年仅16岁的戴笠来到上海,精于心计的戴笠竟与杜月笙成了结拜兄弟,由此他结识了蒋介石。

1928年,已在上海站稳脚跟的戴笠却毅然南下广州,成为黄埔军校第六期学生,此时黄埔军校的校长正是蒋介石,戴笠的命运也从此青云直上。

1927年底,由于国民党内讧,蒋介石被迫第一次下台,当时很多人认为蒋介石完了,但是戴笠对蒋介石始终抱有信心,他还是很勤快地为蒋介石做些情报工作。

随后,蒋介石再度复出。

重回政坛的蒋介石,深感特务工作的必要。

他决定成立一个特务机构来对抗敌对势力,于是戴笠顺利当上了国民党军事委员会调查统计局局长。

1946年3月17日下午,重庆军统总部突然接到上海的一封绝密电报:“戴笠和他的专机神秘失踪”,军统少将秘书毛人凤接到电报后,将此事报告。

但蒋介石平静的竟连一句话也没说。

沉默了好一会儿,蒋介石终于拿起电话,向航空委员会询问飞机去向。

当得知飞机确实神秘失踪后,蒋介石一再强调,“活要见人,死要见尸”。

所有的搜索没有任何结果,蒋介石最为担心的是,作为国民党情报部门核心的戴笠,如果真的到了共产党那边,后果将会有多么严重。

戴笠从北平出发,来到青岛寻求美国海军的帮助。

1945年8月,蒋介石和毛泽东签订了“和平建国”协议,协议中明确提出要取消国民党特务机关。

历史趣谈戴笠突然死于空难背后是否含有隐情?

历史趣谈戴笠突然死于空难背后是否含有隐情?

如对您有帮助,可购买打赏,谢谢戴笠突然死于空难背后是否含有隐情?导语:1946年3月17日,戴笠在乘机前往南京的途中,突然机毁人亡,一时震动了国民党高层。

对这个杀人魔王、军统特务头子戴笠的死因,众说纷纭,莫1946年3月17日,戴笠在乘机前往南京的途中,突然机毁人亡,一时震动了国民党高层。

对这个杀人魔王、军统特务头子戴笠的死因,众说纷纭,莫衷一是。

有的说他势力太大,手握武装,且知道的事太多,蒋介石不放心,命人在飞机上暗藏定时炸弹,将他炸死空中;还有得说他为了追求“影后”胡蝶,急匆匆从青岛乘专机赶往上海,飞到上海上空见大雨滂沱,改飞杭州笕桥机场,又遇浓雾,仍不能降落,遂转飞南京。

飞至南京东郊,雾中撞山,机毁人亡。

那么究竟是什么原因导致飞机失事,戴笠究竟又是怎么死的呢?最近在南京解密的档案中,人们发现了当时惊人的一幕:戴笠并非死于天灾,而是死于人祸。

戴笠死于人祸,其实就是死于谋杀!谋害他的主使人并非蒋介石,而是他的得力干将马汉三。

1937年“七七”事变发生后,马汉三奉戴笠之命潜伏平津,做地下情报工作,被日军侦破关进大牢。

马汉三诡计多端,投日寇所好,用一把极其珍贵的古剑,买通日暮途穷的日军司令福田隆吉,得以释放出狱。

这是一把什么剑?原来是1928年军阀孙殿英到清东陵盗宝,派工兵用炸药炸开乾隆皇帝墓穴,从乾隆的棺木中得到一把削铁如泥、吹发即断的宝剑。

此剑相传年代久远,非同一般古物,属珍稀文物,价值连城。

上世纪三十年代,国民党扫平军阀之后,孙殿英部队被收编为国军,孙盗宝案东窗事发,拼命走后门,向宋美龄、宋子文、戴笠送珠宝、钻戒等厚礼,托马汉三将乾隆帝宝剑转交蒋介石,想以此塞住主子的嘴。

马汉三见宝剑是文物中的珍稀之宝,锋利无比,起了贪心,据为己有。

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戴笠之死真相

戴笠之死真相

戴笠之死真相1946年3月17日下午两点,国民党军事委员会调查统计局上海办事处参谋长李崇诗,带着两名亲信,冒着大雨准时来到上海龙华机场,他奉命要在这里迎接一位重要人物,同时也是他的顶头上司——国民党军事委员会调查统计局局长戴笠,然而,一个多小时过去了,戴笠的专机迟迟没有到来,李崇诗开始焦躁不安起来,素来行踪诡秘的戴老板,此时此刻到底在哪里呢?专机失踪杳无音信1946年3月17日下午四点,重庆军统总部突然接到上海发来的一封绝密电报:戴笠和他的专机神秘失踪,接到电报后,军统少将秘书毛人凤马上命令重庆电讯总台向上海、青岛、南京等地的军统特务发出紧急指令,尽全力寻找戴笠和专机的下落。

然而整整十几个小时后,连戴笠的影子也有找到。

天刚蒙蒙亮,一夜没睡的毛人凤急匆匆的来到蒋介石官邸,从睡梦中被惊醒的蒋介石在听完毛人凤的报告之后,一改往日大发脾气的常态,竟然平静得连一句话也没说,沉默了好一会,蒋介石终于拿起电话,向航空委员会询问飞机的去向,当得知飞机确实神秘失踪后。

毛人凤丝毫不敢怠慢,他一边布置各地的军统特务扩大范围继续寻找,同时命令空军立刻派出飞机,在重庆、青岛、南京、上海之间进行空中搜索,所有的搜索寻找没有任何结果。

1945年8月,蒋介石力邀毛泽东到重庆共商“和平建国大事”双方通过共同协商,签订了协议,协议中明确提出要取消国民党特务机关,实际上,这就等于把矛头直接对准了戴笠统率下的军统特务组织,戴笠心中第一次感觉到了莫名的恐惧,那种恐惧并不仅仅来自于民众对自己的抗议,还有国民党各派的攻击,更有颇具顺水推舟之意的蒋介石。

机毁人亡死因不明 1946年3月19日凌晨,神秘失踪两天两夜的戴笠专机,终于在南京岱山被发现,现场惨不忍睹,戴笠专机坠毁南京岱山的消息,迅速发到了重庆军统总部,毛人凤再一次赶到蒋介石的官邸,把戴笠的死讯禀告给蒋介石,此时此刻的蒋介石异常平静,机毁人亡,几天来让他牵肠挂肚的心事,终于法埃落定。

1946年3月21日,《中央日报》、《大公报》、《申报》等多家报纸同时于是出了一条特大消息,国民党军事委员会调查统计局局长戴笠,乘坐222号专机从青岛飞往上海途中,在南京上空因遇大雨,飞机撞山坠毁,在媒体的对外报道中,明确指出,因为恶劣天气原因影响,戴笠死于飞机失事,但是在民间,却存在各种各样的传闻,很多人对戴笠的死因表示怀疑。

戴笠死亡之迷:乾隆的九龙宝剑与戴笠之死

戴笠死亡之迷:乾隆的九龙宝剑与戴笠之死

如对您有帮助,可购买打赏,谢谢戴笠死亡之迷:乾隆的九龙宝剑与戴笠之死导语:关于戴笠的死因,一直有许多传说。

其中一个流传颇广的说法,是戴笠被其部下马汉三策划杀害。

而杀害的起因,是马汉三辛苦寻得乾隆皇帝的九龙关于戴笠的死因,一直有许多传说。

其中一个流传颇广的说法,是戴笠被其部下马汉三策划杀害。

而杀害的起因,是马汉三辛苦寻得乾隆皇帝的九龙宝剑,却被戴笠强行夺走,马汉三心中不忿,遂与部下策划了这起暗杀事件。

具体情况如下——1946年3月13日,戴笠在北平工作干部会议上发表讲话,然后赴天津。

军统华北总督察王蒲臣亲率军统在北平的干部送行,马汉三则陪同戴笠赴天津。

戴笠与军统大小特务握手告别,并谦虚说:“下不为例,这是最后一次。

”这在戴笠也许只是故作姿态的游戏之谑,然而站在一旁的马汉三听了,心中不觉怦然一动,认为“这是最后一次”也许正是预示戴笠死到临头的谶语。

领衔送行的王蒲臣,是戴笠为对付马汉三而刚刚调来北平工作的一名军统大特务。

他的公开身份是军统华北总督察,秘密使命则是:调查监视马汉三及其同党在平津的所作所为,向军统局提出证据确实的报告。

王蒲臣多年从事华北地区的军统活动和秘密督察工作,对平津的情况很熟悉,人也精明能干,是戴笠的心腹亲信。

自戴笠察觉马汉三有不轨行迹后,当即下令将王蒲臣调任华北总督察的要职,一方面钳制马汉三的活动,一方面着手秘密调查马汉三抗战期间及胜利后的劣迹,以便为铲除马汉三搜集证据。

戴笠的这一着棋虽然布得太慢,被马汉三一步占先,但毕竟为两年后铲除马汉三集团起了重要作用。

3月16日,天津机场上,戴笠笑容满面地与送行的马汉三、陈仙洲、黄天迈等平津地区的大特务话别。

马汉三即于当日返回北平。

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戴笠多年难解的坠机之谜 死后财产被瓜分殆尽

戴笠多年难解的坠机之谜 死后财产被瓜分殆尽

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戴笠多年难解的坠机之谜死后财产被瓜分殆尽
导语:军统的大当家戴笠,保密局头子毛人凤,汪伪76号魔头李士群和中统巨枭徐恩曾,如果生在和平年代,他们的人生也许一辈子都不会有交集。

但由于
军统的大当家戴笠,保密局头子毛人凤,汪伪76号魔头李士群和中统巨枭徐恩曾,如果生在和平年代,他们的人生也许一辈子都不会有交集。

但由于二战的风雨使得中国如同一叶漂泊的小舟,在世界这个大战场上随风摆荡。

……
1.狂风暴雨中座机失事
1946年之后,戴笠的精神一直非常烦恼苦闷,唯恐蒋介石将他一脚踢开。

在长期的相处后,他越来越感到伴君如伴虎,并且曾几次到了要被“赐死”的关头。

先是汪精卫逃向河内,戴笠派人行刺,却错杀了曾仲鸣;同年刺杀唐绍仪又露了马脚;西安事变几乎让蒋介石命丧古都,特别是他手下的刽子手赵理君在洛阳活埋了 C.C。

派的行政督察专员韦品芳等五人一案,闹得是满城风雨。

还有在昆明杀了皇亲国戚孔二小姐的情人林世良一案,幸有陈布雷从中转圜,才得免死。

凡此种种,若不是蒋介石手下留情,戴笠纵有十个头颅,也早被如剪草芥般割掉了。

他也感到自己这一段时间的运气也总在走下坡路,所以他也格外注意招福驱邪。

1946年3月,戴笠去北方巡视,本来打算3月13日从天津飞往青岛,但是一看日子不好,立刻借故牙痛难忍,推迟到3月16日才启程。

当时他到青岛主要是为了会见柯克,与其商讨关于邀请美国驻青岛军舰协助老蒋往东北运送军队给养的事情。

当天再赶回北平,布置一些军统工作的事宜。

戴笠坐车来到了机场。

随行人员把十多箱物品运上飞机,其中有军
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戴笠怎么死的?戴笠死后尸首为何用水泥封装

戴笠怎么死的?戴笠死后尸首为何用水泥封装

如对您有帮助,可购买打赏,谢谢戴笠怎么死的?戴笠死后尸首为何用水泥封装导语:1947年3月,军统选了一个吉日安葬了戴笠。

在下葬前,毛人凤让沈醉设法把棺材弄得特别结实,使别人无法打开。

沈醉决定用水泥炭渣搅拌灌在墓1947年3月,军统选了一个吉日安葬了戴笠。

在下葬前,毛人凤让沈醉设法把棺材弄得特别结实,使别人无法打开。

沈醉决定用水泥炭渣搅拌灌在墓穴内,使棺木与整个墓穴凝结成为一大块,这样棺材就不易被打开。

毛人凤是怕戴生前作恶太多,死后被人鞭尸。

抗战胜利以后,戴笠挖空心思抢夺胜利果实,不知道是因为作恶多端,还是命里注定。

1946年3月17日,因飞机失事,撞死在岱山,这个搞了大半辈子特务活动的旷世奸雄,一向夸口他的情报网不但遍布全国,还遍及全球五大洲,而结果他被摔死之后,在特务密布如麻的南京附近地区,暴尸3天之后才被发现。

抢劫胜利果实抗战胜利消息的传来,使戴笠既兴奋又有些茫然,尽管他很清楚,日本一投降,中共就成了主要敌人。

他命令各特务武装集结待命,同时,命令冈村宁次不要向中共缴械。

老蒋暗中命令戴笠,尽全力接收上海,维持京沪地区治安,整肃汉奸,处理伪军,等候中央军队到来。

戴笠首先命令忠义救国军淞沪地区指挥阮清源,连夜率部队向无锡太湖一带及吴淞一带挺进;令集结在温台区的忠义救国军,及军统海上行动总队以及中美所训练班的三个教导营进占崇明、浦东;令中美所参谋长李崇诗,率部向上海市区推进;派军统京沪行动总队等向南京近郊挺进。

命令发出之后,把又与杜月笙一起彻夜密商,让杜月笙把其门徒、帮会把兄弟以及陆京士等掌握的劳工,迅速潜回上海。

同时下令孙良诚等伪军,效忠中央,抵制共产党及新四军。

一切安排妥当之后,生活常识分享。

是谁谋杀了戴笠

是谁谋杀了戴笠

《是谁谋杀了戴笠?》1946年3月17日,戴笠的飞机在江苏省江宁县坠毁,戴笠当场死亡。

对于戴笠的死,民间传言颇多,一般猜想是红色特工在飞机上做了手脚,比较不靠谱的猜想是蒋介石派人在飞机上做了手脚。

笔者认为:本案是飞机意外事故的可能性最大。

首先,请各位跟我来听听戴笠生前的心腹沈醉是怎么说的:“戴笠乘坐的,是222号专机,是由美国运输机改装的,他于1946年3月16日从北平飞往天津,当晚在天津住宿,第二天(3月17日),戴笠乘坐这架飞机从天津飞往上海,当天起飞之前,戴笠就接到了通知,说天气不好,不宜飞行,但戴笠仍然坚持飞上海,因为他要去上海接他的情妇胡蝶。

戴笠叫人多备了汽油,说如果上海天气恶劣不能降落,则转飞南京,再不行,则去青岛或济南。

飞行员知道戴笠的脾气,不敢抗命,便于当日(3月17日)上午从天津起飞,到达上海的时候,大雨滂沱,上海机场不同意飞机降落,于是依照备用计划飞往南京,当时南京也在下大雨,南京的机场勉强同意降落,但是,由于云层很低,而且又有雷雨,飞机和地面联络非常困难,在穿云下降时,飞机竟然越过机场、飞到江宁县去了,到12点联络突然停止,飞机撞上了山。

”沈醉的这个回顾,出自他所写的《我所知道的戴笠》,群众出版社,1962年7月版,第147-149页。

很明显,作为戴笠的心腹,沈醉认为:戴笠死于意外失事,也就是说,不是死于暗杀。

那么,蒋介石对于戴笠的死,是什么反应呢?让我们继续来听听沈醉怎么说:“蒋介石听到戴笠飞机失踪的消息,非常着急,立即亲自打电话到航空委员会查询222号飞机的下落,然后火速派了几架飞机沿途搜寻,蒋介石对毛人凤说:戴笠可能是迫降到解放区去了,所以暂时失去了联络。

”沈醉的这个证言,出自他所写的《我所知道的戴笠》,群众出版社,1962年7月版,第150页。

大家注意蒋介石在上面说的这句话:“我想戴笠可能是迫降到解放区了,所以暂时失去了联络。

”蒋介石的这个话说明了:蒋介石当时根本还没有料到戴笠已经死亡,而仅仅猜想戴笠是被八路军抓了。

戴笠坠机之谜

戴笠坠机之谜

戴笠坠机之谜作者:来源:《晚晴》2012年第06期戴笠坠机之谜,众说纷纭。

有风水命相之说,有飞行员技术不佳之说,有鸟尽弓藏蒋介石起杀机之说等等。

但较为可信的是,一柄九龙宝剑成为戴笠属下暗杀其的导火索。

以暗杀起家的间谍王,最终身死暗杀,命哉?运哉?1946年3月,戴笠来到北平,特意去北平第一监狱提审了大名鼎鼎的日本女间谍川岛芳子。

戴笠本想通过川岛芳子原来的关系,加强北方特务组织,却没想到从川岛芳子的口中,得到了一个令他震惊的秘密——军统北平站站长马汉三在抗战的时候曾被捕叛变。

川岛芳子还说,前不久,马汉三还从她的家中搜走了一把九龙宝剑。

川岛芳子提到的九龙宝剑就是沈醉在坠机现场找到的那把宝剑。

这把九龙宝剑本来是军阀孙殿英盗窃乾隆墓时得到的宝物,孙殿英本想通过戴笠把宝剑献给蒋介石,但是由于当时正值战乱,戴笠就托马汉三替他暂时保管。

马汉三深知这把九龙宝剑是无价之宝,所以他想利用战乱的形势,将其据为己有。

意想不到的是,1940年,马汉三在张家口活动的时候,被日军逮捕。

落到日本特务机关手里的马汉三,自知必死无疑。

为了活命,他不仅供出了所有知道的情报,而且献出了价值连城的九龙宝剑。

后来,马汉三被日本特务机关秘密释放,重新回到国民党军统工作。

时刻关注九龙宝剑下落的马汉三,得知宝剑藏在日本女间谍川岛芳子的家里,就在日本投降后,迅速逮捕了川岛芳子,并从她家的地窖中搜出了九龙宝剑。

不动声色的戴笠从马汉三手中索回九龙宝剑后,并没有一句责备的话。

相反,戴笠还故意留下一封信,以示对马汉三的信任。

马汉三自从交出九龙宝剑后,就被死亡的巨大阴影笼罩着。

他感到,与其坐以待毙,不如铤而走险,向这个无人能敌的头号杀手挑战。

1946年3月16日,戴笠从北平飞往青岛,面晤美军司令柯克上将,马汉三特意将如花似玉的机要秘书刘玉珠安排给戴随身照料。

戴笠见刘玉珠美丽动人,决定带之。

可是柯克上将已去了上海,戴笠才决定3月17日飞回南京,与刘玉珠不得不告别。

颠覆坊间传闻,杜月笙之子详解戴笠死亡之谜

颠覆坊间传闻,杜月笙之子详解戴笠死亡之谜

颠覆坊间传闻,杜月笙之子详解戴笠死亡之谜作者:暂无来源:《读报参考》 2020年第13期杜维善系杜月笙之子,生长于旧上海豪门、名伶世家,却未“子承父业”,终成中国和丝绸之路古钱币收藏研究大家。

由杜维善口述、董存发撰稿的《杜维善口述历史》(上海书店出版)一书,讲述了杜月笙家族的故事传奇、其父母为人处世和收藏趣事,几十幅首次公开的自藏照片,甚至彻底颠覆了坊间传闻。

本刊特摘编部分章节以飨读者。

1946年戴笠之死,在当时和现在都是热议话题,是一个没有解开的悬案。

其实,戴笠飞机撞山事发的前前后后,我父亲(杜月笙)和我都在上海,事前我父亲还与戴笠通过电话。

我亲身经历了这个过程,对戴笠的死因,有不同的看法。

戴笠死因之谜由来已久戴笠有“特工王”的称号,他与我父亲是拜把兄弟。

他们在上海沦陷后就联手组织各种抗日武装,比方讲,抗战初期组织的江浙行动委员会别动队,还有后来在此基础上成立的“忠义救国军”;抗战期间,我父亲与戴笠都是重庆国民政府任命的“统一行动委员会”的负责人,共同负责协调上海的地下抗日抵抗力量,铲除汪伪政权汉奸和开展沦陷区抗日活动。

抗战胜利前夕,我父亲和戴笠到浙江淳安一带,组织当地的抗日力量,准备迎接盟军登陆和收复上海。

我父亲为抗日做了很多事情,满以为回到上海会受到热烈欢迎,没想到上海的一些人提出“打倒恶势力!打倒杜月笙!”迎接我父亲。

就在1946年3月17日,他的好朋友戴笠突然飞机撞山死了。

这对我父亲打击很大,不仅仅是因为他们在抗日期间结下的深厚感情,还有更深远的影响。

至少戴笠不死,我父亲后来在上海的情况可能会有所不同。

戴笠到底是飞机失事,还是被人谋害?从当时到现在,都有很多说法,成了没有解开的谜团。

比方讲,凤凰卫视主持人陈晓楠说,戴笠毫无预示的戏剧般的神秘死亡,给后人留下太多的疑点,太多的悬念:有人说是蒋介石要除掉戴笠,有人说是美国人干掉了戴笠,还有人说是共产党处决了这个刽子手,然而流传最广的则是戴笠死于军统局北平站站长马汉三之手的传言。

戴笠死亡之谜飞机失事还是政治谋杀

戴笠死亡之谜飞机失事还是政治谋杀

第二次世界大战初期,美国在战场上广泛运用C-47运输机。它也是第二次世界大战欧州盟军的主要运输机。因此,它的质量应该是当时世界一流的,它的机体、发动机以及无线电通讯系统等等,在当时也都是性能卓越。所以从飞机的本身来说,因为DC-47飞机的性能故障,而造成戴笠机毁人亡的可能性极小。
那么,是不是因为天气恶劣,或者是因为驾驶操作失误,从而导致飞机坠毁呢?
戴笠一生负责特务组织达20多年,期间干了很多伤天害理、让国人深恶痛绝的事,包括策划和制造了很多社会影响很大的案件,例如暗杀杨杏佛、史量才、吉鸿昌等等,让世人闻之色变而又愤恨不已。
神秘失踪的专机
1945年,抗日战争的胜利,对中国的老百姓是一个绝好的消息,对戴笠和他的特务组织却是一个坏消息。当时,整个中国都在期盼着即将迎来的久违的和平,迫不得已,蒋介石也于这年8月力邀共产党领袖毛泽东到重庆共商“和平建国大事”,恢复和谈。双方通过共同协商,签定了一个“和平建国”的协议,协议中明确提出,要取消国民党特务机关。这就意味着戴笠和他统率下的军统组织已经完成了历史使命,将成为在政治上被革除的对象。
莫衷一是的死因
很多人对戴笠的死因表示怀疑。
戴笠当年乘坐的是一架美制DC-47飞机,它是美国道格拉斯公司生产的DC-3民用运输机的改进型,也可以作为客机来使用。自1946年,DC-47飞机先后有70多种改进型,一共生产了10928架,是历史上生产制造最多、使用范围最广的运输机。
那么,戴笠——这个有“中国的希姆莱”之称的军统特务头子,究竟是个什么样的人呢?他的死因到底为何?事隔多年,直到今天,围绕着这个神秘杀人魔王的一生,人们仍然津津乐道,谈论着形形色色的传说。
中国头号特务头子
戴笠,原名戴雨农,1897年出生于浙江江山县一个普通家庭。1913年,年仅16岁的戴笠第一次来到有着国际冒险家乐园之称的上海,开始了他生命中第一次赌博。他终日浪迹在鱼龙混杂的上海滩十里洋场,由于精于心计,竟然很快与上海滩著名的黑社会老大杜月笙结成了拜把子兄弟,随后又认识了日后中国政治舞台上的重要人物、当时也在上海滩寻觅机会的蒋介石。

军统特务头子戴笠坠机案探秘

军统特务头子戴笠坠机案探秘

军统特务头子戴笠坠机案探秘【戴笠简介】戴笠(1897—1946),字雨农,原名戴春风,浙江江山人,中华民国情报机关将领。

早年就读浙江省第一师范学校,后脱离学校到上海。

1924年赴湖州参军,与王亚樵、胡宗南结为异姓兄弟。

1926年报考黄埔军校第六期,因深得蒋介石信任,长期从事特务与间谍工作,负责国民政府情报机关,担任军统局负责人,号称“蒋介石佩剑”、“中国的盖世太保”、“中国的希姆莱”、“中国最神秘的人”。

1933年5月刺杀北洋军阀大汉奸张敬尧,同年6月杀害民主人士杨杏佛。

1934年杀害《申报》主持人史量才及共产党员吉鸿昌。

1936年10月将结拜兄长王亚樵暗杀于广西梧州。

1937年抗战爆发后,戴笠多次冒险潜赴沦陷区侦察敌情。

1938年1月诱杀山东省主席韩复榘,同年3月刺杀华北第一巨奸王克敏未成。

1939年2月将伪维新政府外交部长陈箓刺杀于上海,同年3月派遣军统特工赴越南河内追杀汪精卫,同年6月制造金陵毒酒案。

1940年8月枪杀青帮头目张啸林,同年10月刀劈伪上海市长傅筱庵,同年11月将天皇特使刺杀于北平。

1941年提前破译日军偷袭珍珠港的阴谋,美国情报机关称戴笠为“世界第一间谍”。

1942年与美国合组中美特种技术所。

1943年策反周佛海,令其设计毒死76号头目李士群。

1944年1月指挥炸毁河北沦陷区煤矿。

1945年抗战胜利后,下令拘捕全国各地汉奸。

1946年3月17日,因飞机失事身亡,国民政府发布褒扬令,追任戴笠为陆军中将。

戴笠一连改过四个名字,戴春风、戴征兰、戴芝兰。

1926年,年过三十的戴笠报考黄埔军校时,所带的钱花光了,那天正下大雨,有人随手送了一个斗笠给他,并帮他付了旅馆欠费。

这个人就是后来军统高层徐亮。

为纪念这段友情,他改名叫“戴笠”。

1946年3月17日,龙华机场,国民党军事委员会调查统计局上海参谋长李崇诗冒着大雨来接戴笠。

然而一个多小时过去了,迟迟不见戴笠专机的到来,李崇诗预感到一种不祥的征兆。

“杀人恶魔”戴笠丧命于自己部下的蹩脚伎俩

“杀人恶魔”戴笠丧命于自己部下的蹩脚伎俩

[键入文字]“杀人恶魔”戴笠丧命于自己部下的蹩脚伎俩在习惯独裁专权的蒋介石看来,戴笠的势力已越来越大了。

自己养虎遗患,若不及时“削藩”,那后果将不堪设想。

不过,从戴笠坠机而亡的事实来看,尚无有力的证据证明此乃蒋介石的“削藩”之举。

可能,早已自感“早晚会死在委员长之手”的戴笠,在蒋介石尚未动手之时,就已经先死了。

1946 年3 月17 日下午,雷雨过后的岱山村上空依然阴云密布,由远而近的飞机引擎声引起了村民的眺望。

只见一架飞机向不远处的马鞍山撞去。

一声巨响,火光腾起,飞机坠毁了。

这是哪里的飞机?为什么会坠毁?村民们在惊慌中议论纷纷,但一无所知。

直到两天后,才有接到村民报告匆忙赶来的军统人员来到现场。

他们从遇难飞机的残骸、人员遗体以及遗物的辨识中,确认这架坠毁的飞机正是失踪的军统头子戴笠乘坐的专机。

遇难者正是戴笠及随行者共十三人。

3 月21 日,《大公报》、《中央日报》等主导舆论的报纸,都在显著位置刊登了戴笠乘坐飞机公干,“飞机撞到马鞍山坠毁而亡”的消息,一时中外关注,成为头条新闻。

果真如此吗?的确是意外吗?很多人难以置信。

一个被称为“中国希莱姆”的特务头子,也会这样死于非命吗?一时众说纷纭,莫衷一是。

有飞机遭遇恶劣天气说认为:戴笠的座机是遇上了雷雨而失控的。

事实上,这种说法是难成立的。

当时,戴笙乘坐的是美制DC—47 型飞机,它是当时世界上制造最多,使用范围最广的运输机,质量和性能都是一流的。

二战中,是美军主要的运输机。

即使在恶劣气候中,也能正常飞行而不受影响。

同时,戴笠座机的飞行员也是在美国特训的,出现驾驶失误的可能性也极小。

1。

戴笠之死真相

戴笠之死真相

戴笠之死真相60多年前,号称“蒋介石的佩剑”的军统副局长戴笠因飞机失事而亡。

下面店铺整理了戴笠之死真相,希望对你有所帮助!戴笠的真正死因在69年前的今天,1946年3月17日(农历二月十四),国民党军统局长戴笠因飞机失事丧生。

戴笠(1897—1946),字雨农,原名戴春风,浙江江山人,中华民国情报机关将领。

早年就读浙江省第一师范学校,后脱离学校到上海。

1924年赴湖州参军,与王亚樵、胡宗南结为异姓兄弟。

1926年报考黄埔军校第六期,因深得蒋介石信任,长期从事特务与间谍工作,负责国民政府情报机关,担任军统局负责人,号称“蒋介石佩剑”、“中国的盖世太保”、“中国的希姆莱”、“中国最神秘的人”。

1933年5月刺杀北洋军阀大汉奸张敬尧,同年6月杀害民主人士杨杏佛。

1934年杀害《申报》主持人史量才及共产党员吉鸿昌。

1936年10月将结拜兄长王亚樵暗杀于广西梧州。

1937年抗战爆发后,戴笠多次冒险潜赴沦陷区侦察敌情。

1938年1月诱杀山东省主席韩复榘,同年3月刺杀华北第一巨奸王克敏未成。

1939年2月将伪维新政府外交部长陈箓刺杀于上海,同年3月派遣军统特工赴越南河内追杀汪精卫,同年6月制造金陵毒酒案。

1940年8月枪杀青帮头目张啸林,同年10月刀劈伪上海傅筱庵,同年11月将天皇特使刺杀于北平。

1941年提前破译日军偷袭珍珠港的阴谋,美国情报机关称戴笠为“世界第一间谍”。

1942年与美国合组中美特种技术所。

1943年策反周佛海,令其设计毒死76号头目李士群。

1944年1月指挥炸毁河北沦陷区煤矿。

1945年抗战胜利后,下令拘捕全国各地汉奸。

1946年3月17日,因飞机失事身亡,国民政府发布褒扬令,追任戴笠为陆军。

国民党败退至台湾后,蒋介石当众说道:“戴雨农同志不死,我们今天不会撤退到台湾!戴笠蹂躏美貌特务的惊人手段军统特务头子戴笠是个好色之徒,与著名影星胡蝶的一段情事,闻名江湖。

但他有个大众知之甚少、名叫“华妹”的情人,却不一般。

戴笠死亡之谜

戴笠死亡之谜

戴笠死亡之谜1.信息采集过程信息采集是个人或组织根据一定的目的,将各种形态的信息采出并汇集起来,供使用的过程。

该信息采集的目的是查找戴笠的死亡之谜。

信息的来源有网页、书籍和期刊。

信息采集的方案为通过互联网快速进行大范围的搜寻,再通过书籍和期刊选取准确性和可信度比较高的信息。

通过网页、书籍和期刊几种途径的搜寻,可以获得戴笠之死有以下多种说法的信息: (1)蒋介石谋杀。

戴笠的军统组织非常严密,有十万之众,一色美式装备,只听命于戴笠。

戴笠欲谋求警政部长、海军司令位置,想借美国方面之力达到目的,引起蒋介石惊慌,痛下杀手。

(2)马汉三设计谋杀。

戴笠在北平查阅汉奸名单时,没见金壁辉(川岛芳子)的名字,经查实是时任北平肃奸委员会主任马汉三收受了川岛芳子的贿赂而为。

马汉三心知戴笠不会放过他,于是利用“美人计”,派机要秘书刘玉珠接近戴笠,在座机上安放了定时炸弹。

(3)是美国特工所为,原因是美国政府获知戴笠将对过去与日本人合作者进行一次不顾人道的大清洗。

为制止大屠杀,在戴笠的专机气压计的保险丝上做了手脚。

(4)共产党除恶。

理由是王若飞在此不久前,死于空难,是军统所为。

(5)是一次空难,非人为原因。

沈醉是这次调查组人员,据他所掌握的情报回忆,就是一场空难。

2.信息加工信息加工是将采集到的信息,按照不同的目的和要求,进行鉴别和筛选,剔除虚假、过时的信息,使信息条理化、规范化、准确化。

在李树远在《解密档案》中发表的文章里可知,军统局对青岛站站长梁若节严厉拷打,他才一一交待,刘玉珠在戴笠上飞机之前上了飞机,并与梁若节一起研究过爆炸的时间,选择离开青岛后的空中爆炸。

加上相关网页、文章也说到在失事飞机里面找到稀宝龙泉剑,而其他几个说法没有证据考证,对于“是一次空难,非人为原因”这个说法,有关专家表面当时气候没有达到可以让飞机损害出事故的恶劣情况,加上戴笠这种重要人物坐的飞机用的是上等的好质量飞机和高技术的飞机司,出现非人为事故的可能性更低。

戴笠坠机,沈醉不敢提谋杀:胡宗南深究起来,很多人都活不成,我有三条命也不够丢

戴笠坠机,沈醉不敢提谋杀:胡宗南深究起来,很多人都活不成,我有三条命也不够丢

戴笠坠机,沈醉不敢提谋杀:胡宗南深究起来,很多人都活不成,我有三条命也不够丢2012年,戴笠若干代的继任者解密、公开了有关戴笠的“全部史料”,但是明眼人一下子就发现了问题:这些“史料”包含了政治、经济、军事、情报、组织、行动、训练、司法、电讯、人事、总务、一般指示、手稿、电函,多达两万多页,但却偏偏缺了戴笠的死亡案卷。

解密档案之详细,就差把戴笠跟几个女明星有染的细节都披露出来,但是戴笠是怎么死的,却只字不提,这就叫欲盖弥彰。

戴笠坠机之后,他最好的朋友胡宗南曾当面询问过时任军统局本部总务处少将处长的沈醉,沈醉在回忆文章《胡宗南和戴笠、毛人凤的关系》中这样记录:“他哭了好一阵,才询问我们戴摔死的情况。

当时外间传说很多,胡也听到不少,便问我们究竟是怎么一回事。

”胡宗南并不是一个喜欢八卦的将军,对很多事情都大而化之,连身边的熊向晖地下党,他也睁一只眼闭一只眼,还曾因为推荐范长江店铺而被老蒋痛骂了一顿——这两件事在军统内部传为笑谈,但是因为胡宗南跟戴笠关系极好,所以根本没有人敢深究。

胡宗南是戴笠在军队中唯一无话不谈的朋友,沈醉不止一次见过这两人一聊就是一个通宵,胡宗南进了戴笠的公馆,就像进自己家一样。

不太喜欢打听秘密的胡宗南尚且能听到这么多传言,偏偏像沈醉那样的专业特工,却表现得十分麻木。

沈醉不但从未申请过对戴笠的死因进行调查,还拍着胸脯跟胡宗南打包票:“经过多方调查,证实没有什么人对他进行谋害,的确是由于气候的关系,驾驶员不慎撞在山上失事!”胡宗南提出要到戴笠坠机的地方去看一看,沈醉还是反对:“那地方不通汽车,要走很多小路,现在正是雨季,根本就去不成。

”沈醉力阻胡宗南去实地勘察,是因为他知道胡宗南有一支既不属于军统也不属于中统的特务队伍:“胡不仅搞军事也搞政治,甚至连他这个最知心的朋友(指戴笠)所搞的特务组织,他也自己搞了一套。

当时蒋不允许军队或军事机关有自己的特务系统,(即使搞了)戴笠知道了,也要千方百计地抢过去,而胡却仗着他和戴的关系可以例外。

戴笠之死的真相

戴笠之死的真相

戴笠之死的真相有人说他势力太大,知道的事情太多,所以蒋介石不放心,命人在飞机上暗藏定时炸弹,将他炸死空中;一说他为了追求“影后”胡蝶,急匆匆从青岛乘专机赶往上海,结果雾中撞山,机毁人亡。

其实,从现有的资料来看,戴笠之死并非天灾暴雨、路遇浓雾所致,而是死于他的得力干将马汉三之手。

戴笠,原名戴春风,字雨农,1897年出生于浙江省江山县,曾担任国民党军统局副局长,号称“蒋介石的佩剑”、“中国的盖世太保”等。

1946年3月17日下午1时13分,戴笠乘坐的专机在南京郊县江宁县的岱山坠毁,机上人员无一幸免。

此后,关于戴笠死亡的真正原因一直众说纷纭。

1949年3月21日,对戴笠死因始终心存怀疑的军统本部总务处长、军统沈醉,再一次来到岱山飞机坠毁现场,重新调查飞机坠毁的情况。

这一次,沈醉得到了新的线索,当地老百姓把一个鞘柄已经烧毁,但剑体依然寒光闪闪的九龙宝剑交给了沈醉。

这柄九龙宝剑的出现,揭开并证实了戴笠的真正死因,因为这把九龙宝剑里面有一个相当复杂的故事。

1948年,也就是戴笠死后两年,国民党保密局在一份呈送蒋介石的绝密文件中,指控戴笠是被军统北平站站长马汉三所谋杀的。

马汉三是军统骨干,长期在北方搞情报工作,因为深得戴笠的信任,所以地位越来越高。

不仅担任过兰州工作站站长、宁夏缉私处处长,抗战胜利以后,还被戴笠任命为军统北平站站长。

那么,多次受到戴笠提拔重用的马汉三,为什么要恩将仇报谋杀他的顶头上司戴笠呢?1946年3月,戴笠来到北平,特意去北平第一监狱提审了大名鼎鼎的日本女间谍川岛芳子。

戴笠本想通过川岛芳子原来的关系,加强北方特务组织,却没想到从川岛芳子的口中,得到了一个令他震惊的秘密———军统北平站站长马汉三在抗战的时候曾被捕叛变。

川岛芳子还说,前不久,马汉三还从她的家中搜走了一把九龙宝剑。

川岛芳子提到的九龙宝剑就是沈醉在坠机现场找到的那把宝剑。

这把九龙宝剑本来是军阀孙殿英盗窃乾隆墓时得到的宝物,孙殿英本想通过戴笠把宝剑献给蒋介石,但是由于当时正值战乱,戴笠就托马汉三替他暂时保管。

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戴笠摔死真相
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赵新文
奉命运送戴笠
1946年3月16日晨,我乘吉普车驰往西郊机场,仔细检查222号飞机,在每个关键部位检查完两遍后,确认完全良好,就在飞机记录簿上签字,交给了机务员。

7时45分,随即登机作起飞前准备。

当我一踏进机舱,看见舱内已坐好了7个人,其中1人,好像见过面。

后来才想起在庆王府参加蒋介石50寿辰,“聆听”训话时,就是他站在蒋介石身后。

当时我询问旁人,说是叫戴笠,是军统局的头头。

即将起飞又变卦
时钟已指到7时55分,我正要按下起动按钮,起动发动机时,忽见机头左侧下方滑行跑道上飞驰来一辆吉普车,车上的人急忙向我挥手示意,并迅速停在我机头下方,我探头问:“怎么回事?”同时看出挥手人是张远仁(绰号小黑子,四川人,航校第18期毕业生),他大声嚷道:“不要开机!有急事,队长让我来替你!”我问:“究竟出了什么
事?”他说:“快下来!队长叫你去,你见到队长就知道了。

”我说:“我机上的行李怎么办?”他说:“拿下来,你不去了。

”我觉得再说也来不及了,就带着行李坐他的吉普车进
城了。

222号起飞以后
3月17日上午9时,接天津机场飞报:“222号9时起飞,由津飞宁。


我随即登记下来报告队长。

上午10时,接222号飞机:“有要事,准备在青岛着陆。

”事后听说,戴笠要去青
岛,是为了接电影明星胡蝶一同去上海。

半小时后,222号飞报:“时间太急,青岛不去了,直飞南京。


12时5分,222号飞报:“明故宫(机场)云高300,有雷阵雨,能见度极差,着陆困难。

”队部立即回电:“222号速告明故宫打开导航台,进行穿云下降。

如不行,改飞上海或济南。


但上海、济南天气也不好。

222号只好在南京作穿云下降。

不久,接南京明故宫机场航行调度室电报,得知222号在穿云盲目飞行中与地面联系困难,在伸手不见五指的雷雨中,3次下降都越过机场,无法着陆,在最后一次下降中偏飞到江宁县去了。

下午1时6分,222号电讯联络突然中断。

地面多次呼叫也听不见222号的讯号了。

一个黑影爆炸了
据江宁县现场目击者说:“下午约1点钟时,飞机在大雨中飞得很低,像一个黑影在雨幕中一晃而过,…擦‟的一声,一颗大树被撞断了,接着飞机就撞到戴山上(高度约200 米)。

先见一团火光,随即一声巨响,爆炸后飞机燃烧了起来。

在暴雨中无法抢救。


事后调查:222号专机因看不见地面,几次穿云越过机场,飞行员掌握飞机的高度、速度、方向,都与“穿云图”上的航线偏差很大,在最后一次穿云下降时已飞到江宁县上空,撞在板桥镇南边的戴山山腰上。

222号在该处着火爆炸后,残骸四处飞溅,有的被雨水冲走,机上11人(包括机组人员4人,乘客7人)全部摔死。

又经过大雨的冲刷,尸体被冲到沟内和山脚下的小庙旁,尸体被发现时,大都肢体不全,个个焦黑。

222号的机翼和机身均已烧毁,只留下一截飞机尾巴,仍可看清尾部编号“222”。

飞机失事以后,大雨一直不停,尸体在大雨中暴冲了数天才被发现,随即雇人整理,埋葬于南京“灵谷寺烈士公墓”。

大特务戴笠终于落得机毁人亡的下场。

222号失事的分析
222号失事原因,主要是飞行员张远仁听说有去上海的任务时,赚钱心切,立即向队长送礼,一再要求派他去上海做黄金美钞生意。

平时张与队长同住一院,关系也好,就在队长考虑张的技术水平不高,对派他去犹豫不定时,张说:“主要替队长赚钱,请队长也出些本钱,一定能赚回大钱。

”把队长说动了心,于是他俩人在222号起飞前夕,连夜准备妥当,决定由张于翌晨赶到机场,并以队长的命令将我撤换下来。

从张远仁和冯俊忠的飞行技术来分析,在一般气候条件下飞行是没有问题的,尤其是冯俊忠年龄大,飞行经验丰富,是能够胜任的。

但他们都是在日式的飞行训练中培养成才的,缺乏科学头脑和先进技术的训练,尤其对利用无线电波、单凭听觉的盲目飞行和利用无线电罗盘的定向飞行,他们全都没有学过。

张远仁只是学过些初步的穿云下降理论,毫无实践经验。

冯俊忠是广东航校的老前辈,凭经验飞行很出色,但一遇到要使用仪表、电波、无线电等设备来飞行,就有困难了。

他俩人都未经过严格的科学训练,不可能操纵好仪表、盲目穿云等飞行,尤其不会使用电波和无线电航行设备,因此一遇到恶劣的气候,缺乏应变能力,这就是这次事故的必然性。

作为空运队队长对此应该有所预料,但他为了牟取暴利,居然怀着侥幸心理,利用手中的权力,违反飞行纪律,以命令方式取消了已定的飞行技术方案,这是事故的主因。

特务头子戴笠乘坐的222号专机失事,是国民党空军史上的一件丑闻,这种事在旧社会是不可能披露的。

今天,理应如实地公之于众,使人们了解其真相。

(摘自《纵横》,赵新文)。

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