列车振动类型及蛇行运动原理过程

=-
������ 2 y ������ 2 x
R=
br
λy
得
2 ������ ������ λ y 2 + =0 ������ ������ br
若取轮对中心的初始条件 x=0 时，y＝０；x＝
������ ������������
π ２
������������ ������
时，y=y0。
其他解为
y＝y0sin
R=r+λ y,左侧车轮的实际滚动半径为 R=r-λ y。由于轮 R=
br λy
对沿轨道运行时左右两轮的转速相同，半径大的车轮经历的距离长，半径小的车 轮经理的距离短，轮对中心的运动轨迹是一段圆弧，其曲率半径为 b 为同一轮对左右车轮滚动圆跨距的一半。 ，其中
赖鑫 ２０１３７５６２
铁车２班
1 RBaidu Nhomakorabea
根据高等数序，任意曲线的曲率近似地取为 把Ｒ值代入
蛇行运动属于自激振动； 因为轨道不平顺等原因，轮对在向前滚动时会发生向左或者向右偏移一点的 现象， 这样左右车轮在钢轨上的接触点就会发生变化，由于车轮踏面有一定的斜 度，左、右车轮滚动圆的半径大小就会不一致，滚动半径大的车轮速度快，另一 侧的车轮向前运行速度相应就要慢一些。这样，车轴的方向就会发生变化，车轮 就会出现一会儿向左、一会儿向右，并按照一定的振幅向前运行，轮对前行的样 子就像一条蛇在轨道上蠕动前行，这就是蛇行运动。 车轮踏面斜度为 λ ， 轮对中心向右偏离轨道中心线距离为ｙ，这时右侧车轮 的实际滚动半径为
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铁车２班
什么叫自激振动，强迫振动和自由振动？
自激振动： 由静能源的能量产生的持续而稳定的周期振动。 在振幅小的期间， 振动能量可平均地得到补充；在振幅增大期间，耗散的能量组成，被包含在振动 系统中，此时补充的能量与耗散的能量达到平衡而接近一定振幅的振动。 自由振动：是指在短时间内，由于某种瞬间或过渡性的外部干扰而产生的振 动，其振动振幅如果逐渐变小则系统趋于稳定，反之则不稳定。 强迫振动：是指有外界激扰引起的振动，其核心是关注轨道不平顺、强风或 其他因素引起的车辆持续振动特性。 ２、 蛇行运动是那一种？并阐述蛇行运动原理过程。
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由此课件，当车轮踏面为锥形时，只要轮对中心偏离轨道中心线，轮对就在 横向产生正弦运动即为自由轮对的蛇行运动。