项目八 箱体和箱盖

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关于加强施工临时用电安全的管理规定

关于加强施工临时用电安全的管理规定

关于加强工程施工用电安全管理的规定为进一步强化公司施工用电安全生产管理,深入开展施工用电安全隐患排查治理工作,有效防范触电、火灾、爆炸以及各类电器事故的发生,切实保障现场作业人员生命安全,确保公司电网安全有序运行,结合公司各项目用电的实际情况,特制定关于加强临时用电安全管理的相关规定。

本规定适用于公司内所有施工作业单位,同时也适用于进入本公司各项目施工作业现场的外来公司(施工单位)或者相关人员。

一、提高意识,明确责任各施工单位必须高度重视施工现场用电安全生产管理工作, 各施工现场必须设置临时用电专职责任人,专职责任人人数应与临时用电难易程度和技术复杂性相适应;专职责任人主要负责施工现场临时用电设备和线路的安装、巡检、维修和拆除;各施工单位必须为专职责任人配备专业的安全防护用品,督促其正确佩戴和使用,严禁未取得电工特种作业操作资格人员从事电工作业。

二、安全用电基本要求:1、电气装置使用前,应确认具有检验合格证,符合相应的环境要求和使用等级要求;任何电气装置都不应超负荷运行或带故障使用。

2、用电设备和电气线路周围应留有足够的安全通道和作业空间,电气装置附近不允许有易燃、易爆和腐蚀性物品。

3、使用的电气线路必须有足够的绝缘强度、机械强度和导电能力,禁止使用绝缘老化或失去绝缘性能的电气线路。

4、移动使用的配电箱应采用完整的、带保护线的多股铜芯软电缆作电源线,同时装设漏电保护器;电缆中的绿黄双色线在任何情况下只能做保护线。

5、插头、插座应按规定正确接线,保护接地极必须与保护接地线可靠连接;在插拔插头时,人体不得接触导电极,不得对电源线施加拉力。

6、当保护装置或熔断器的熔体熔断时,应先查明原因、排除故障,确认电气装置已恢复正常后,才能重新接通电源继续使用。

7、露天使用的用电设备、配电装置应采用合适的防雨、防雪、防雾和防尘措施。

8、长期放置不用或新使用的用电设备、电器,应先进行安全检查或试验,确认合格后,然后才能投入使用。

箱体零件加工工艺分析

箱体零件加工工艺分析
项目五 箱体零件加工
【任务分解 (1 (2 (3)箱体零件质量检测。
任务一箱体零件加工工艺分析
【学习目标 (1 (2)熟悉箱体零件加工工艺。
5.1.1认知箱体零件
1.箱体零件的功用和结构特点 箱体是各类机器的基础零件,用于将机器和部件中的轴、
套、轴承和齿轮等有关零件连成一个整体,使之保持正确 的相对位置,并按照一定的传动关系协调地运转和工作。 图5.1所示为几种箱体类零件的结构简图。 箱体零件的尺寸大小和结构形式随其用途不同有很大差别, 但在结构上仍有共同的特点:结构复杂,箱壁薄且壁厚不 均匀,内部呈腔型。在箱壁上既有精度要求较高的轴承孔 和装配用的基准平面,也有精度要求较低的紧固孔和次要 平面。因此箱体零件的加工部位多,加工精度高,加工难 度大。
(4)粗基准的选择。一般用箱体上的重要孔作粗基准,这样可 以使重要孔加工时余量均匀。主轴箱上主轴孔是最重要孔,所以
2.不同批量箱体生产的特殊性
(1)粗基准的选择。虽然箱体零件一般都选择重要孔为粗基准, 但随着生产类型不同,实现以主轴孔为粗基准的工件装夹方式是 不同的。
(2)精基准的选择。箱体加工精基准的选择因生产批量的不同 而有所区别。单件小批生产用装配基准作定位精基准。图5.2车床 主轴箱单件小批加工孔系时,选择箱体底面导轨B、C面作为定位 基准。B、C面既是主轴孔的设计基准,也与箱体的主要纵向孔系、 端面、侧面有直接的相互位置关系,故选择导轨B、C面做定位基 准,不仅消除了基准不重合误差,而且在加工各孔时,箱口朝上, 便于安装调整刀具、更换导向套、测量孔径尺寸、观察加工情况 和加注切削液等。
在多面加工的组合机床上加工交叉孔系,其垂直度主要由 机床和模板保证;在普通镗床上,其垂直度主要靠机床的 挡板保证,但其定位精度较低。为了提高其定位精度,可 以用心轴和百分表找正,如图5.19所示,在加工好的孔中 插入心轴,然后将工作台旋转90°,移动工作台,用百分 表找正。

齿轮减速器检修方案

齿轮减速器检修方案

齿轮减速器检修方案1 检修项目:1.1 清理检查箱体及箱盖。

1.2 检查测量齿轮磨损及啮合情况,进行修理或调整。

1.3 检查轴承磨损情况;内外套与相应零件的配合是否符合要求;测量轴承间隙,调整轴承的轴向游隙。

1.4 各接合面的检查和修复。

1.5 检查修理油面指示器。

1.6 鉴定润滑油质,消除设备漏油(若有漏油)。

2 检修工艺2.1 拆卸减速机上盖2.1.1 用柴油或煤油清洗后检查外壳有无裂纹和异常现象。

2.1.2 打好装配印记,拆卸轴承端盖。

2.1.3 拆除上盖螺栓和联轴器螺栓,检查螺栓有无残缺和裂纹,将螺母旋到螺栓上妥善保存。

2.1.4 将上盖用顶丝顶起,先检查有无被漏拆的螺丝或其它异常情况,确认无误后,放于准备好的垫板上。

2.1.5 用塞尺或压铅丝法测量各轴承间隙,每套轴承应多测几点,以最小的数值为该轴承的间隙值并做好记录。

2.1.6 将减速器内的润滑油放净存入专用油桶。

2.2 齿轮的检修2.2.1 检查润滑油有无变质和杂质,需更换润滑油时,应将润滑油放尽,盛于废油桶内,以便回收。

2.2.2 将齿轮清洗干净,检查齿轮啮合情况和齿轮的磨损情况,有无裂纹、剥皮、麻坑或塑性变形现象,轻者可修理,重者需更换。

齿轮允许磨损的范围2.2.3 使用千分表和专用支架,测量齿轮的轴向和径向晃度,如不符合质量要求,应对齿轮和轴进行修理。

2.2.4 用塞尺或压铅丝法测量齿顶、齿侧的间隙,并作记录。

2.2.5 检查齿轮的齿形及啮合面积,啮合面积小于下表要求时应进行修磨。

2.2.6 检查平衡重块有无脱落。

2.2.7 当齿轮发现有下列情况之一时,应予更换:2.2.7.1 齿面的点蚀面积沿齿宽、齿高超过60%。

2.2.7.2 轮齿部分或整齿折断的。

2.2.7.3 轮齿出现严重胶合划痕或塑性变形的。

2.2.7.4 疲劳剥落的面积超过轮齿工作面的30%或深度超过齿厚的10%。

2.2.7.5 齿轮的磨损程度超过了允许的范围。

2.2.8 齿轮需从轴上卸下时,可用压力机或齿轮局部加热法卸下。

项目八 型腔类零件图的识读与绘制

项目八  型腔类零件图的识读与绘制

项目八型腔类零件图的识读与绘制教学目标通过识读训练,了解常见型腔类零件的结构特点,理解常见的装配工艺结构,掌握识读型腔类零件的一般读图步骤,能够正确识读中等复杂程度的型腔类零件。

教学方法任务驱动法、讲授法章总学时8教学环境要求多媒体教室或实训室教学内容教学安排任务一零件上的加工工艺结构 2任务二装配工艺结构 2任务三识读与绘制型腔类零件 4任务四型腔类零件的特点 2教学目的:通过识读训练,了解常见型腔类零件的结构特点,理解常见的装配工艺结构,掌握识读型腔类零件的一般读图步骤,能够正确识读中等复杂程度的型腔类零件。

教学重点:常见的装配工艺结构,掌握识读型腔类零件的一般读图步骤,能够正确识读中等复杂程度的型腔类零件。

难点:掌握识读型腔类零件的一般读图步骤,能够正确识读中等复杂程度的型腔类零件。

任务一零件上的加工工艺结构教学目的:掌握零件上常见的加工工艺结构。

教学重点:零件上常见的铸造工艺结构和机械加工工艺结构。

难点:零件上常见的铸造工艺结构和机械加工工艺结构。

教学方法和教学手段:常见零件工艺结构在前面有关图例中或在生产实习中,已有所接触。

因此,在这里应根据学生的现有知识水平讲解,讲解重点放在工艺结构的图示特点上,并注意在后面的典型零件测绘中进一步熟悉和巩固。

课前准备:零件图挂图。

教学内容:一、铸造零件的工艺结构1、拔模斜度用铸造方法制造零件的毛坯时,为了便于将木模从砂型中取出,一般沿木模拔模的方向作成约1:20的斜度,叫做拔模斜度。

因而铸件上也有相应的斜度,如图8—15(a)所示。

这种斜度在图上可以不标注,也可不画出,如图8—15(b)所示。

必要时,可在技术要求中注明。

图8-1-1 拔模斜度2、铸造圆角在铸件毛坯各表面的相交处,都有铸造圆角,如图8—16。

这样既便于起模,又能防止在浇铸时铁水将砂型转角处冲坏,还可避免铸件在冷却时产生裂纹或缩孔。

铸造圆角半径在图上一般不注出,而写在技术要求中。

铸件毛坯底面(作安装面)常需经切削加工,这时铸造圆角被削平如图8—16所示。

《 数控铣床加工中心操作技能训练(华中系统)》项目一任务八数控铣床加工工艺基础知识

《 数控铣床加工中心操作技能训练(华中系统)》项目一任务八数控铣床加工工艺基础知识

3. 平面轮廓加工方法的选择 平面轮廓多由直线和圆弧或各种曲线构成,通常采用三坐标数控铣床进行 两轴半方式加工,即两轴联动(插补)另一轴只进行进刀、退刀。
4. 加工阶段的划分 当零件的加工质量要求较高时,往往不可能用一道工序来满足其要求,而 要用几道工序逐步达到所要求的加工质量。为保证加工质量和合理地使用 设备,零件的加工过程通常按工序性质不同,可分为粗加工、半精加工、 精加工和光整加工四个阶段。 粗加工阶段的主要任务是切除各表面上的大部分余量,其关键问题是提高 生产率。 半精加工阶段的主要任务是完成次要表面的加工,并为主要表面的精加工 做准备。 精加工阶段的主要任务是保证各主要表面达到图样要求,其主要问题是如 何保证加工质量。 对于表面加工质量和尺寸精度要求很高的表面,还需进行光整加工阶段。 常采用的光整加工方法有金刚石刀具车(镗)削可提高表面加工质量,也 可提高精度。若只提高表面加工质量,可采用研磨、珩磨、超精加工、镜 面磨、抛光及无屑加工等。
四、加工路线的确定 走刀(加工)路线是数控加工过程中刀具相对于被加工工件的运动轨迹和方向。 走刀路线的确定非常重要,因为它与零件的加工精度和表面质量密切相关。在 确定走刀路线时,应重点考虑以下几个方面: (1)应能保证零件的加工精度和表面粗糙度,且效率要较高; (2)缩短走刀路线,减少进退刀时间和其他辅助时间; (3)应使数值计算简单,程序段数量少,以减少编程工作量; (4)保证零件的工艺要求。
一、零件工艺分析 1. 零件图样尺寸的正确标注 由于加工程序是以工件上的坐 标点来编制的,因此,各图形几 何元素间的相互关系寸公差带不 同,就很难同时保证各处尺寸在 尺寸公差范围内。这时一般采取 的方法是:兼顾各处尺寸公差, 在编程计算时,改变轮廓尺寸并 移动公差带,改为对称公差,采 用同一把铣刀和同一个刀具半径 补偿值加工,对图1-8-2 中括号 内的尺寸,其公差带均作相应改 变,计算与编程时用括号内尺寸

《金工实训》项目八__刨削、拉削与镗削

《金工实训》项目八__刨削、拉削与镗削
项目八 刨削、拉削与镗削
• 【项目目标】 掌握刨床的种类、主要组成及其使用特点。 掌握刨削工作的基本操作技术。 了解刨削加工的基本知识,工艺特点及加工范围。
能正确选择和使用常用的刀具、量具和夹具。 掌握不同零件的刨削、拉削与镗削工艺及加工方法。

加工铸铁工件时,通常采用钨钴类硬质合 金刀头;加工钢制工件时,一般采用高速工具钢弯头 刀。

坐标镗床是一种高精度机床,主要用于镗 削高精度的孔,特别适用于相互位置精度很高的孔系, 如钻模、镗模等的孔系。
• •
坐标镗床还可以进行钻、扩、铰孔及精铣加工。 此外,还可以作精密刻线、样板划线、孔距及 直线尺寸的精密测量等工作。


镗孔不但能修正上道工序所造成的孔中心线 偏斜误差,而且能够保证被加工孔和其他表面(或中心 要素)保持一定的位置精度,所以非常适合平行孔系、 同轴孔系和垂直孔系的加工。 • 但镗轴采用浮动连接时,孔的尺寸精度和位 置精度则由镗模来保证。

根据工件的尺寸形状、技术要求及生产批量 的不同,镗孔可以在镗床、车床、铣床、数控机床和组 合机床上进行。 • 一般回旋体零件上的孔,多用车床加工;而 箱体类零件上的孔或孔系(即要求相互平行或垂直的若 干孔),则可以在镗床上加工。

单刃镗刀结构简单,可以校正原有孔轴线偏斜 和小的位置偏差,适应性较广,可用来进行粗加工、半精 加工或精加工。 • 但是,所镗孔径尺寸的大小要靠人工调整刀头 的悬伸长度来保证,较为麻烦,加之仅有一个主切削刃参 加工作,故生产效率较低,多用于单件小批量生产。

一施工三方案

一施工三方案

河源市区永康大道西段立交桥及互通口工程营业线日施工方案(铁路跨箱梁架设及就位安装施工)编制:复核:审核:深圳广铁土木工程有限公司二〇一六年十一月十四日目录第一章日施工实施方案........................................ 错误!未定义书签。

一、施工项目:........................................... 错误!未定义书签。

二、施工日期、时间....................................... 错误!未定义书签。

三、营业线施工类别:II ................................... 错误!未定义书签。

四、施工单位及负责人、配合单位及负责人................... 错误!未定义书签。

五、施工内容、配合内容:................................. 错误!未定义书签。

六、施工地点:........................................... 错误!未定义书签。

七、施工方式:........................................... 错误!未定义书签。

八、施工流程:........................................... 错误!未定义书签。

九、人力和机具安排:..................................... 错误!未定义书签。

十、影响范围:........................................... 错误!未定义书签。

十一、施工完毕后设备变化及放行列车条件、限速范围及条件... 错误!未定义书签。

十二、施工过渡措施....................................... 错误!未定义书签。

配电箱安装工程技术交底

配电箱安装工程技术交底

一、施工准备(一)作业条件1、墙体结构已弹出施工水平线。

2、安装配电箱所需的木砖及铁件巳预埋。

3、随土建结构预留的暗装配电箱的安装位置正确,大小合适。

4、暗装配电箱箱体时,安装箱体墙面的抹灰应全部完成。

暗装配电箱盘芯及贴脸时,土建装修的抹灰、喷浆及油漆应全部完成。

5、明装配电箱时,土建装修的抹灰、喷浆及油漆应全部完成。

(二)材料要求1、建筑电气工程中安装的高压成套配电柜、控制柜(屏、台)应有出厂合格证、生产许可证和试验记录。

低压成套配电柜、动力、照明配电箱(盘、柜)除上述质量证明文件外,还应有“CCC”认证标志及认证证书复印件。

2、动力、照明配电箱、低压柜,不同厂家、不同规格的出厂合格证应各备一张。

低压进线冗接箱或分支柜,多层进户分界开关柜,不同厂家、不同规格的合格证应各备一张。

3、产品进场后先进行外观检查:箱体应有一定的机械强度,周边平整无损伤,油漆无脱落。

然后进行开简检验:箱内各种器具应安装牢固,导线排列整齐,压接牢固,二层底板厚度不小于1.5mm,且不得用阻燃型塑料板做二层底板。

各种断路器进行外观检验,调整及操作试验。

4、配电箱不应采用可燃材料制作;在干燥无尘的场所,采用的木制配电箱应经阻燃处理。

5、镀锌制品(支架、横担、接地极、避雷用型钢等)和外线金具应有出厂合格证和镀锌质量证明书。

(三)主要机具1、铅笔、卷尺、水平尺、方尺、线坠等。

2、手锤、錾子、剥线钳、尖嘴钳、压接钳、电钻、液压开孔器、锡锅、锡勺、电工常用工具等。

二、质量要求(一)高压开关柜质量要求符合《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002)的规定。

续表质量要求符合《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002)的规定。

(三)照明配电箱(盘)质量要求符合《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002)的规定。

三、工艺流程配电箱安装要求→弹线定位→明(暗)装配电箱→绝缘摇测四、操作工艺(一)配电箱安装要求1、配电箱应安装在安全、干燥、易操作的场所,如设计无特殊要求,配电箱底边距地高度应为1.5m.照明配电板底边距地高度不应小于1.8m。

《汽车机械制图》模块八零件图

《汽车机械制图》模块八零件图

认识齿轮泵左端盖零件图。
齿轮泵左端盖零件图,是一张完整的零件图,它主要包内容是: 一、一组视图 左端盖视图中主视图采用了旋转的全剖视图,主要用来表达端盖的内部 结构,左视图表达各孔的定位尺寸。 二、完整的尺寸 图中的28.76±0.016为重要尺寸,两个孔尺寸∅16+00.018,R22、45°为定 位尺寸,R28、6×∅6.6、2×∅5等为定形尺寸。 三、技术要求 图中的两孔尺寸∅16+00.018有偏差要求、右面有垂直度公差 要求、加工表 面有表面结构要求,如Ra1.6、Ra0.8 、 等,其余还有未注圆角R1~R2 、铸件应经时效处理、盲孔先钻孔后切削等技术要求。 四、标题栏 图中零件的名称为左端盖,比例为1︰1,材料为HT200等。除此还要赶 写制图、审核、图号、单位等等。
标注说明
图例
3.在不引起误会的情况下,表面结构可标注在 尺寸线上,或直接标注在延长线上 4.圆柱面的表面结构只标注一次
5.表面结构也可标注在公差框格上
6.工件表面多数表面结构要求相同时,可统一 标注在标题栏附近,不同的表面结构应分别标 注在图样对应的位置上
表8-2 表面结构的标注规定
标注说明
图例
7.当多个表面具有相同的表面结构要求或图纸 空间有限时,可采用简化画法,用带字母的完 整符号,以等式形式,在图形或标题栏附近, 对有相同表面结构要求的表面进行简化标注
表8-3 基本术语与定义
单位:mm
基本术语 基本尺寸
代号
定义
孔D 轴d
设计时给定的尺寸
计算公式
示例 孔∅65H7(+00.030) 轴∅65f7(−−00..006300)
--
∅65Biblioteka ∅65实际尺寸--

箱体设计

箱体设计
3、表中所列 的尺寸有关,适用于螺钉联接式轴承盖;对嵌入式轴承盖, mm
计算项目
计算及说明
主要结果
箱体(座)壁厚
箱盖壁厚
箱座、箱盖、箱座底的凸缘厚度
地脚螺栓直径及数目
轴承旁联结螺栓直径
箱盖、箱座联接螺栓直径
轴承端盖螺钉直径
检查孔盖螺钉直径
锪孔直径
距离 至凸缘边缘的距离
轴承座外径
轴承旁联接螺栓的距离
轴承旁凸台大齿轮齿顶圆与箱内壁间的距离
齿轮端面与箱内壁的距离
铸造斜度、过度尺寸、铸造外圆角、内圆角
=15mm
mm
mm; mm
查手册表14—6:
螺栓的间距(150~200)
单级减速器:
D为轴承外圈直径
以 螺栓和 螺钉互干涉为准尽量靠近,一般取
h结构确定
由手册表1-43 1-46 14-7查出
=12mm
b=22mm;
n=6
注:
1、a为底速级中心距;
2、 与减速器的级数有关,对于单级减速器, =1 mm;对于两级减速器, =3mm.

项目八零件图的识读与绘制

项目八零件图的识读与绘制
(2)退刀槽和砂轮越程槽8.2 零件结构形状的表达
(3)凸台与凹坑
(4)钻孔结构
8.3 零件图的尺寸标注
1、尺寸基准的选择 一般常选择零件结构的对称面、主要回转轴线、主要加工面、重要支承面或结合 面作为尺寸基准。
8.3 零件图的尺寸标注
2. 合理标注尺寸的原则 1)重要尺寸直接注出 2)避免注成封闭尺寸链
项目八 零件图的识读与绘制
教学指导 8.1零件图的作用和内容 8.2零件结构形状的表达 8.3 零件图的尺寸标注 8.4零件图中的技术要求 8.5读零件图的方法和步骤
教学指导
一、教学目的: 1、掌握典型零件的表达方法。 2、掌握零件图中的尺寸标注。 3、能读懂零件图中的技术要求。 4、掌握读零件图和画零件图的方法和步骤。 二、教学重点: 1、典型零件的表达方法 。 2、零件图中的尺寸标注。 3、零件图中的技术要求。 4、读零件图和画零件图的方法和步骤。 三、教学难点: 1、零件图中尺寸基准的选择和合理地标注尺寸。 2、典型零件的视图选择。
2.读图的方法和步骤 (1)概括了解 (2)视图表达和结构形状分析 (3)分析尺寸和技术要求 (4)综合归纳
8.5读零件图的方法和步骤
8.5读零件图的方法和步骤
8.6案例 1.轴套类零件
8.5读零件图的方法和步骤
2.盘盖类零件
8.5读零件图的方法和步骤
3.叉架类零件
8.5读零件图的方法和步骤
4.箱体类零件
8.4零件图中的技术要求
(5)公差带:公差带表示公差范围和相对零线位置的一个区域。 (6)标准公差和基本偏差:公差带由公差带大小和公差带位置两个要素确定。 (7)公差带代号:孔和轴的公差带代号由基本偏差代号与公差等级代号组成。
8.4零件图中的技术要求

学习情境八:端盖的认知与测绘

学习情境八:端盖的认知与测绘

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端盖的作用
由端盖的作用可知,该零件应具有足够的强度、刚度、 耐磨性和韧性,以适应其工作条件。
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任务二.端盖的结构特点和类型
一、端盖的结构特点
减速器端盖与齿轮、手轮、带轮统称为盘盖类零件,这类零 件的特点是轴向尺寸小,径向尺寸较大,零件的主体多数由 同轴回转体构成(也有主体形状是矩形的)通常还带有各种 形状的凸缘,并在径向分布有螺孔、光孔、销孔、键槽、轮 辐、肋板等局部结构。
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二、端盖的类型
端盖零件图 轴承端盖分为嵌入式和凸缘式两种。每种又有闷盖和透盖之分。中 间有孔的叫透盖,中间无孔的叫闷盖。
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(一)凸缘式轴承端盖 凸缘式轴承端盖利用螺钉固定在箱体上,结构尺寸大,零件数目较
多,但安装、拆卸、调整轴承轴向游隙比较方便,密封性能也很好, 所以应用广泛。但缺点是外廓尺寸大,又需一组螺钉来联接。其结构 如图所示。
Produc凸ed缘by式М轴is承s Х端iè盖结构
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端盖的结构特点和类型
(二)嵌入式轴承端盖
嵌入式轴承端盖结构简单、紧凑,无需固定螺钉,外径小,重量 轻,外伸轴尺寸短。但装拆端盖和调整轴承间隙困难,密封性能差, 座孔上开槽,加工费时。因此,嵌入式轴承端盖多用于重量轻、结构 紧凑的场合。其结构如图所示。
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二、端盖的热处理
铸造成型后,对铸件进行退火处理,可消除铸造后产生 的铸造应力,提高材料的综合力学性能。同时,为了工件达 到要求的硬度可以使用调质处理。

《机械制造技术》(高莉莉)教学课件 第8章

《机械制造技术》(高莉莉)教学课件 第8章
1.保证工件定位的稳定性和夹紧的可靠性
铣床夹具的受力元件和夹具体要有足够的刚度和 强度,以保证工件在夹具上定位的稳定性和夹紧的可 靠性。
设计和布置定位元件时,应使支承面积尽量大一 些,以增加工件定位的稳定性。
设计夹紧装置时,为防止工件在加工过程中松动, 夹紧装置要有足够的夹紧力和自锁能力,且夹紧力的 作用点和方向要适当。
2.钻套
(1)钻套的形式
钻套是指确定钻头等刀具位置及方向的引导元 件。按其结构,钻套可分为固定钻套、可换钻套、 快换钻套和特殊钻套等四种。
① 固定钻套 如右图所示为固定钻套,它有
两种形式:无肩钻套和带肩钻套。 固定钻套直接压入钻模板或夹具体 中,其与钻模板的配合一般选用 H7/n6或H7/r6。固定钻套钻孔的位 置精度较高,结构简单,但磨损后 不易更换,因此,主要用于中小批 量生产中。
④ 特殊钻套
当受工件的形状或加工孔位置的分布等限制 不能采用上述标准钻套时,可根据需要设计特殊 结构的钻套。如下图所示为几种特殊钻套。其中, 图(a)所示钻套用以加工沉孔或凹槽上的孔;图 (b)所示钻套用于加工斜面或圆弧面上的孔;图 (c)所示钻套用于加工多个近距离孔。
(2)钻套的主要结构参数设计
在选定了钻套结构类型后,需要确定钻套的 内孔直径d、引导高度H及钻套与工件间的排屑间 隙h等参数,如下图所示。
① 钻套的内孔直径d
一般钻套内孔的基本尺寸 应等于刀具的最大极限尺寸, 钻套与刀具之间取基轴间隙配 合。当所加工孔精度低于IT8级 时,钻套内孔可按F8或G7加工; 当所加工孔精度高于IT8级时, 钻套内孔可按H7或G6加工。
下图为用来加工车床溜板箱上多个小孔的盖 板式钻模。
5.滑柱式钻模
滑柱式钻模带有可升降钻 模板,其结构简单,操作方便, 动作迅速,制造周期短,生产 中应用较广。但钻孔的垂直度 和孔距精度不太高。

项目四-螺纹

项目四-螺纹

任务一螺纹连接的基本知识学习目标:重点、考点:选择题1. 普通螺纹的公称直径是指()。

A. 大径B. 小径C. 中径D. 顶径2. 一箱体与箱盖用螺纹连接,箱体厚度较大,需要经常装拆箱盖进行修理,则一般宜采用()。

A. 螺栓联接B.双头螺柱联接C.螺钉连接3. 在螺栓联接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是()。

A.提高强度B.提高刚度C.防松D.减小每圈螺纹牙上的受力4. 普通螺纹的牙型角为()。

A.50°B.55°C.60°D.65°5. 有一厚一薄两个零件需要联接在一起,厚者不能加工出通孔,且该联接需要经常拆卸,应该采用____联接。

A.紧定螺钉 B.螺钉 C.双头螺柱 D.螺栓6. 螺纹按用途可分为()螺纹两类。

A. 左旋和右旋B.外和内C.联接和传动D.普通传动和差动传动7. 逆时针方向旋入的用于联接的螺纹应是()A.梯形左旋螺纹B.普通左旋螺纹C.梯形右旋螺纹D.普通右旋螺纹8. 下图中,图( ) 为单线螺纹,图( ) 为左旋螺纹。

A B C9. 对于机械静联接的螺栓,其螺纹应是( ) 螺纹。

A.矩形 B.三角形 C.梯形 D.锯齿形10.管螺纹的牙型角是( )A.3° B.30° C.55° D.50°11.多线螺纹导程P h、螺距P、线数n三者之间的关系为( )A.P h=n P B.P=n P h C.P h=P/n D.不能确定12. 下列螺纹常用于传动螺纹使用()。

A.三角形螺纹B.梯形螺纹C.锯齿形螺纹D.矩形螺纹13. 下列为公制普通细牙内螺纹标记代号的是( )A.M20-5H-L B.M20LH-5g6gC.M30×1.5-5H6H-L D.RC1/2-LH14.普通螺纹的公称直径为12mm,螺距为1.75,单线,中径、顶径公差代号均为6g,旋合长度为L,左旋,则其标记为( )A.M12×1.75—6g—LH B.M12LH—6gC.M12×1.75 LH—6g—L D.M12LH—6g—L15. 螺纹的公称直径是指螺纹的()A.内外螺纹都为大径B.内外螺纹都为中径C.内外螺纹都为小径D.内螺纹为小径外螺纹为大径E.内螺纹为大径外螺纹为小径16. 下列各标记中,表示细牙普通螺纹的标记是()A. M20B. M36×3C. R c1D. G1/2B17. 单向受力的螺旋传动机构广泛采用()A. 三角形螺纹B. 梯形螺纹C. 锯齿形螺纹D. 矩形螺纹18. 普通螺旋传动机构()A. 结构复杂B. 传动效率高C. 传动精度低D. 承载能力强19. 连接螺纹的牙型多为()A. 三角形螺纹B. 梯形螺纹C. 锯齿形螺纹D. 矩形螺纹20. 三线螺纹的导程为螺距的( )倍。

中华人民共和国国家瓦楞纸箱标准

中华人民共和国国家瓦楞纸箱标准

中华人民共和国国家瓦楞纸箱标准GB 6543-86Corrugated box本标准适于运输包装用单瓦楞纸板箱和双瓦楞纸板箱(以下简称瓦楞纸箱)1 分类瓦楞纸板箱按照使用瓦楞纸板不同的种类、包装内装物的最大重量及箱内尺寸之和分为30种,见表1。

表1注:纸箱的综合尺寸,是指其内尺寸长、宽、高之和。

其中1类箱主要用于出口及贵重物品的运输包装;2类箱主要用于内销产品的运输包装;3类箱主要用于短途、低廉商品的运输包装。

2 基本箱型和代号见附录A。

2.1 本标准规定的箱型代号由四位数字组成。

附录A中的图表示各种纸箱的基本式样,每个图有一个四位数字的代号,代号中前两位数字表示箱型种类;后两位数字表示同一类箱中不同纸箱式样。

2.1.1 开槽型纸箱(02型)为最常用的外包装纸箱,基本上由一片瓦楞纸板组成,通过钉合或粘合等方法将接缝封合制成纸箱,有顶部及底部折片(俗称上、下摇盖)构成箱底和箱盖。

运输时可以折叠平放,使用时把箱盖封合。

2.1.2 套合型纸箱(03型)由几页箱坯组成的箱,其特点是箱体与箱盖(顶盖、底盖)分开,使用时,箱盖和箱体是套接的。

2.1.3 折叠型(04型)通常由一片瓦楞纸板组成,折叠而成箱的底、侧面和箱盖,不用钉合或粘合。

2.2 也可根据要求按订货合同所规定的其他型式制造。

3 纸箱附件为提高对内装物的保护能力,允许用隔挡、衬垫、底座、模切件等纸箱附件,这些附件的种类和代号见附录B。

在具体的产品用箱技术文件中应对所用附件的种类、代号及其用料、尺寸、结构等作出规定。

4 尺寸规格4.1 用纸箱的内尺寸长、宽、高表示纸箱的规格,并按下列顺序和代号给出尺寸,单位用毫米。

a. 长度(L):箱内底面积长边尺寸;b. 宽度(B):箱内底面积短边尺寸;c. 高度(H):箱内顶面到底面尺寸。

表24.2 根据内装物的重量和尺寸,优先选用GB4892-85《硬质直方体运输包装尺寸系列》规定的以下底面积外尺寸:400×600;400×300;400×200;400×150;300×200;300×133;300×100;200×150;200×133。

《城市轨道交通车辆电气设备检修》教学课件

《城市轨道交通车辆电气设备检修》教学课件
城市轨道交通车辆电气检修
目录Contents
1
任务一
受电弓……………………………………………………………… 4
2
任务二 蓄电池……………………………………………………… 13
3
任务三 司控器……………………………………………………… 17
4
任务四 制动电阻……………………………………………………………………… 20
制动电阻日检 25
5
项目五 车门
26
任务五 车门
一、列车车门示意
列车车门包含有司机 室车门和客室车门。
司机室车门包括左侧 门,右侧门,通道门。
B型车客室车门,每 侧4个车门。车门编号方 法为:左奇右偶,从二位 端向一位端一次编号。
列车车门示意 27
任务五 车门
二、车门防夹功能
车门防夹功能:为了 防止车门关闭过程中,出 现夹人夹物事故。车门门 页与障碍物接触,三次尝 试关闭后,车门打开到最 大位置。
3
目录Contents
9
任务九 驾驶台………………………………………………………………… 41
4
1
项目一 受电弓
5
任务一 受电弓
一、受电弓
受电弓安装在车顶上, 通常全列车共设置两个受 电弓,正常运行时升双弓 运行。
两个受电弓分别给本 单元的牵引系统供电,并 通过辅助高压母线同时向 整车辅助逆变器供电。
2
目录Contents
5
任务五
车门………………………………………………………………… 25
6
任务六
电路原理……………………………………………………… 32
7
任务七 交流牵引电动机…………………………………………………………………… 35
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156
80
60 90
2×销锥孔? 8
38
6×? 13 89 69 67 58 40
40
减速器箱盖
1 1
HT200

(3)设置文字标注样式。单击“默认”选项卡“注释”面板中的“文 字样式”按钮,打开“文字样式”对话框。创建“技术要求”文字样式, 在“字体名”下拉列表框中选择“仿宋”,“字体样式”设置为“常 规”,在“高度”文本框中输入“5.0000”。设置完成后,单击“应用” 按钮,完成“技术要求”文字标注格式的设置。





(11)绘制中心线。将“中心线”图层设置为当前图层,单击“默认” 选项卡“绘图”面板中的“直线”按钮,绘制坐标为{(260,87), (@40<74)}的中心线。 (12)偏移直线。 单击“默认”选项卡“修改”面板中的“偏移”按 钮 ,将第(1)步绘制的中心线向两边偏移,偏移距离为50和35,重复 “偏移”命令,将箱盖轮廓线向内偏移,偏移距离为8,再将轮廓线向 外偏移,偏移距离为5,并将偏移后的中心线切换到粗实线层。 (13)绘制样条曲线。将“细实线”图层设置为当前图层。单击“默认” 选项卡“绘图”面板中的“样条曲线拟合”按钮,绘制样条曲线。 (14)修剪处理。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“修剪”按钮, 修剪多余的线段,运用“打断”命令,将不可见部分线段打断,并将不 可见部分线段切换到虚线层。 (15)偏移处理。将“粗实线”图层设置为当前图层, 单击“默认”选 项卡“修改”面板中的“偏移”按钮,将水平中心线向上偏移60和90, 重复“偏移”命令,将外轮廓线向外偏移15。 (16)绘制圆。单击“默认”选项卡“绘图”面板中的“圆”按钮,以 偏移后的外轮廓线和偏移60的水平直线交点为圆心,绘制半径为9和18 的两个圆。

(18)绘制直线。单击“默认”选项卡“绘图”面板中的“直线”按钮, 绘制直线。



(19)修剪图形。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“打断”按钮, 对中心线进行打断。单击“删除”按钮,删除多余的线段。单击“拉长” 按钮,拉长水平中心线。 (20)偏移处理。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“偏移”按钮, 将第一条水平中心线向上偏移,偏移距离为30和45,并将偏移后的直线 切换为粗实线。 (21)绘制直线。采用对象捕捉追踪功能,单击“默认”选项卡“绘图” 面板中的“直线”按钮,对应主视图中的透视盖图形绘制直线。 (22)修剪图形。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“修剪”按钮 和“删除”按钮,修剪和删除多余的线段。 (23)圆角处理。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“圆角”按钮, 对透视孔进行倒圆角处理,圆角半径分别为5和10。
项目八
箱体和箱盖
任务一 减速器箱盖设计



箱盖的结构形状比较复杂,加工的表面多,要求高,机械加工的工作量 大。箱盖的内端面加工比较困难,结构上应尽可能使内端面的尺寸小于 刀具需穿过之孔加工前的直径,当内端面的尺寸过大时,还需采用专用 径向进给装置。 依次绘制减速器箱盖主视图、附视图和左视图,最后标注各个视图,绘 制的减速器箱盖流程图。 操作步骤 1.配置绘图环境 (1)建立新文件。启动AutoCAD 2016应用程序,单击“快速访问”工 具栏中的“新建”命令,打开“选择样板”对话框,单击“打开”按钮 右侧的下拉按钮,以“无样板打开-公制(M)”方式建立新文件,将新 文件命名为“减速器箱盖.dwg”并保存。 (2)创建新图层。单击“默认”选项卡“图层”面板中的“图层特性” 按钮,打开“图层特性管理器”选项板,新建并设置每一个图层。

(6)修剪图形。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“修剪”按钮, 修剪视图中多余的线段。 (7)绘制直线。单击“默认”选项卡“绘图”面板中的“直线”按钮, 连接两端。



(8)偏移直线。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“偏移”按钮, 将最左端的直线向右偏移,偏移距离为12,重复“偏移”命令,将偏移 后的直线向两边偏移,偏移距离为5.5和8.5,重复“偏移”命令,将直 线1向下偏移,偏移距离为2。 同理,单击“默认”选项卡“修改”面板中的“偏移”按钮,将最右端 直线向左偏移,偏移距离为12,重复“偏移”命令,将偏移后的直线向 两边偏移,偏移距离分别为4和5。 (9)绘制斜线。单击“默认”选项卡“绘图”面板中的“直线”按钮, 连接右端偏移后的直线端点。 (10)修剪处理。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“修剪”按钮 和“删除”按钮,修剪和删除多余的线段,将中心线切换到“中心线” 层。


(4)偏移处理。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“偏移”按钮, 将水平中心线向上偏移,偏移距离为61、93和98,将偏移后的直线切换 到“粗实线”层。 (5)绘制直线。将“粗实线”图层设置为当前图层,单击“默认”选 项卡“绘图”面板中的“直线”按钮,分别连接两端直线端点。

(6)偏移处理。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“偏移”按钮, 将第(2)步绘制的直线分别向内偏移,偏移距离为27。 (7)修建处理。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“修剪”按钮, 修剪多余的线段。
122
100
R130 8
70
R 90 R 18
15
5
R 57
90
15
R18
20
R 41
? 18
3×M 6
50
? 18
60
R 46
R5
40
170
?900
+0.035
?680
425
+0.03
12
2
30°
106 196
45
40 R10 R14
145±0.032
38
R5 2×? 1Βιβλιοθήκη R10 R5 R10 (4)修剪图形。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“修剪”按钮, 修剪视图中多余的线段。 (5)偏移直线。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“偏移”按钮, 将水平中心线向上偏移12、38和40,将最左边的竖直中心线分别向左偏 移14,然后向两边偏移6.5和12,将最右边的竖直中心线向右偏移25, 并将偏移后的线段切换到粗实线。




(22)修剪图形。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“修剪”按钮 和“删除”按钮,修剪和删除多余的线段。 (23)绘制直线。将“中心线”图层设置为当前图层。单击“默认”选 项卡“绘图”面板中的“直线”按钮,以坐标点{(170,0), (@60<30)}绘制中心线,重复“直线”命令,以坐标点{(315,0), (@50<30)}绘制中心线。 (24)绘制中心圆。单击“默认”选项卡“绘图”面板中的“圆”按钮, 分别以(170,0)、(315,0)为圆心,绘制半径为52和41的圆。 (25)绘制圆。将“粗实线”图层设置为当前图层,单击“默认”选项 卡“绘图”面板中的“圆”按钮,分别以第(24)步绘制的中心圆和直 线交点为圆心,绘制半径为2.5和3的圆。 (26)阵列圆。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“环形阵列”按 钮,将第(25)步绘制的圆和中心线绕圆心阵列,阵列个数为3,项目 间角度为60°,并将半径为3的圆放置在“细实线”图层。 (27)修剪处理。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“修剪”按钮, 修剪多余的线段。





(28)绘制样条曲线。将“细实线”图层设置为当前图层。单击“默认” 选项卡“绘图”面板中的“样条曲线拟合”按钮,绘制样条曲线。 (29)修剪曲线。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“修剪”按钮, 修剪多余的线段。 (30)圆角处理。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“圆角”按钮, 对图形进行圆角处理,设置圆角半径为3。 (31)图案填充。将“剖面线”设置为当前图层,单击“默认”选项卡 “绘图”面板中的“图案填充”按钮,打开“图案填充创建”选项卡, 选择“ANSI31”案例,设置比例为2。 (32)绘制直线。将“粗实线”图层设置为当前图层,单击“默认”选 项卡“绘图”面板中的“直线”按钮,绘制箱盖主视图底面直线。


(19)偏移处理。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“偏移”按钮, 将水平中心线向上偏移50,重复“偏移”命令,将外轮廓线向外偏移15。 (20)绘制圆。单击“默认”选项卡“绘图”面板中的“圆”按钮,以 偏移后的外轮廓线和偏移50的水平直线交点为圆心,绘制半径为9和18 的两个圆。 (21)绘制直线。单击“默认”选项卡“绘图”面板中的“直线”按钮, 以右上端点为起点绘制与R18圆相切的直线,重复“直线”命令,以外 轮廓圆弧线端点为起点绘制与R18圆相切的直线。


(4)创建新标注样式。单击“默认”选项卡“注释”面板中的“标注 样式”按钮,打开“标注样式管理器”对话框,创建“机械制图标注” 样式,各属性与前面章节设置相同,并将其设置为当前使用的标注样式。 2.绘制箱盖主视图



(1)绘制中心线。将“中心线”图层设置为当前图层。单击“默认” 选项卡“绘图”面板中的“直线”按钮,绘制一条水平直线{(0,0), (425,0)},绘制5条竖直直线{(170,0),(170,150)}、{(315,0), (315,120)}、{(101,0),(101,100)}、{(248,0),(248,100)} 和{(373,0),(373,100)} 。 (2)绘制圆。将“粗实线”图层设置为当前图层。单击“默认”选项 卡“绘图”面板中的“圆”按钮,以a点为圆心,分别绘制半径为130、 60、57、47和45的圆,重复单击“默认”选项卡“绘图”面板中的“圆” 按钮,以b点为圆心,分别绘制半径为90、49、46、36和34的圆。 (3)绘制直线。单击“默认”选项卡“绘图”面板中的“直线”按钮, 绘制两个大圆的切线。

(10)绘制圆。单击“默认”选项卡“绘图”面板中的“圆”按钮,以 a,b两点为圆心,分别绘制半径为60,49的圆。 (11)绘制直线。采用对象追踪功能,单击“默认”选项卡“绘图”面 板中的“直线”按钮,对应主视图在适当位置绘制直线。 (12)修剪图形。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“修剪”按钮 和“删除”按钮,修剪和删除多余的线段。 (13)圆角处理。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“圆角”按钮, 对俯视图进行倒圆角处理,圆角半径为10、5和3。 (14)绘制直线。采用对象追踪功能,单击“默认”选项卡“绘图”面 板中的“直线”按钮,对应主视图在适当位置绘制直线。 (15)镜像直线。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“镜像”按钮, 对上一步绘制的斜线进行镜像。 (16)修建图形。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“修剪”按钮 和“删除”按钮,修剪和删除多余的线段。 (17)圆角处理。单击“默认”选项卡“修改”面板中的“圆角”按钮, 进行倒圆角,圆角半径为3,并修剪多余的线段。
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